УИД 52RS0034-01-2021-000611-94 Дело №33-7262/2022
Дело № 2-6/2022 (2-395/2021)
судья Любушкин В.Е.
НИЖЕГОРОДСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
г. Нижний Новгород 28 июня 2022 годаСудебная коллегия по гражданским делам Нижегородского областного суда в составе:
председательствующего судьи Кавелькиной М.Н.,
судей: Леваневской Е.А., Святкиной Е.Э.,
при секретаре судебного заседания Сулевой Ю.А.,
с участием представителя Челноковой Н.В. – Труфановой Е.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе Челноковой Н.В.
на решение Краснобаковского районного суда Нижегородской области от 10 марта 2022 года
по иску Челноковой Н.В. к ООО «Дорожник» о признании факта вины дорожной службы ООО «Дорожник» в ДТП,
заслушав доклад судьи Нижегородского областного суда Кавелькиной М.Н.,
у с т а н о в и л а:
Челнокова Н.В. обратилась в суд с иском к ООО «Дорожник» о признании факта вины дорожной службы ООО «Дорожник» в ДТП, ссылаясь на то, что 22.09.2018 г. Челнокова Н. В. двигалась по трассе Нижний Новгород-Киров на автомобиле [марка-1]. На 129 км трассы ООО «Дорожник» проводило ремонтные работы дорожного полотна и на проезжую часть по ходу движения было установило препятствие в виде автомобиля [марка-2] гос. номер [номер]. Поскольку дорога на подъезде к этому участку имеет несколько возвышений, истцу приходилось то снижать скорость, то разгоняться для подъема в гору. После одного из таких подъемов на спуске истец увидела [марка-2]. Предупреждающие знаки были установлены с грубейшими нарушениями ПДД, в неположенном месте. Непосредственно в месте, где проводись работы, без возможности заблаговременно их увидеть, не было элементарных ограничительных конусов. Истец пыталась затормозить, но поверхности обработаны скользким составом. Объехать [марка-2] по встречной полосе также было невозможно из-за перепада высот между полосами. На обочине находились рабочие, поэтому объезд также был невозможен. В результате произошло столкновение автомобиля [марка-1] с автомобилем [марка-2]. На фотографиях видно, что автомобиль [марка-1] в месте столкновения находился с вывернутыми колесами. В результате столкновения Истец получила множественные травмы, которые квалифицированы как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.
Полоса следования автомобиля [марка-2] была обработана скользкой эмульсией и избежать препятствие в виде [марка-2] и объехать его ей не удалось.
В соответствии с регламентом проведения ремонтных работ на дорогах, при перекрытии полосы обязаны быть использованы искусственные заграждения:
- п. 4.1.12 в случае необходимости, когда по условиям работы пропуск транспортных средств необходимо ограничить по ширине, следует установить знак 3.14 «Ограничение ширины»;
- п. 4.2 ограждающие и направляющие устройства, другие технические средства;
- п.4.2.1 ограждающие устройства (шнуры с цветными флажками, сигнальные фонари) являются необходимыми элементами организации движения на участках работ;
- п.4.2.3 переносные ограждающие устройства
- п.4.2.4 штакетный барьер;
- п.4.2.5 направляющие конусы;
- п.4.2.8 сигнальные шнуры
- п.4.1.10 в случае, когда движение происходит по ремонтируемому участку, указание направления объезда различного рода препятствий, находящихся на проезжей части, осуществляется с помощью знаков 4.2.2 и 1.34.2 «Объезд препятствия».
Считает, что халатные действия сотрудников ООО «Дорожник» явились причиной ДТП, в результате которого водитель [марка-1] получила серьезные травмы.
Постановлением от 11.09.2019 г. Челноковой Н. В. отказано в возбуждении уголовного дела по факту ДТП в отношении старшего прораба ООО «Дорожник» [П.А.И.], в действиях которого, по ее мнению, имелись признаки состава преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 238 УК РФ, по основанию, предусмотренному п. 2 ч. 1 ст. 24 УПК РФ, то есть в связи с отсутствием в деянии состава преступления.
Челнокова Н. В. неоднократно подавала жалобы в прокуратуру Краснобаковского района Нижегородской области на необъективно рассмотренное дело следователем и вынесенное им постановление, однако уголовное дело в отношении ООО «Дорожник» или его сотрудников возбуждено так и не было.
ООО «Дорожник» при производстве ремонтных работ не были соблюдены все необходимые требования дорожных работ. Подобные действия создали потенциально опасную дорожную ситуацию и не только для проезжающих автомобилей, но и для самих работников дорожной службы.
Согласно Постановлению об отказе в возбуждении уголовного дела от 25.01.2019 г. Челнокова Н. В. нарушила пункты 1.3, 1.5, 10.1 ПДД РФ.
Однако сама Челнокова Н. В., считает, что правил не нарушала.
Пункт ПДД 1.3 не мог быть нарушен, поскольку: сигналы светофоров и разметка отсутствовали, а знаки, установленные с грубейшим нарушением ПДД в трудно заметном месте не давали возможности резко снизить скорость.
Пункт ПДД 1.5 не мог быть нарушен поскольку; вред и опасность для движения транспортных средств исходила от действия дорожных рабочих, установивших препятствие на пути следования, в виде автомобиля [марка-2] и допустивших движение автомобилей по скользкой полосе в направлении возведённого препятствия, в нарушении многих пунктов ПДД. Вменять нарушение пункта 1.5 ПДД следует в отношении провоцирующих и халатно проводимых работ ООО «Дорожник».
Пункт ПДД 10.1 не мог быть ею нарушен, поскольку замеры скорости не проводились, а лица, утверждающие о превышении скорости, не являются специалистами в определении скорости «на глаз» и, будучи ответственными за произошедшее ДТП, имеют интерес в обвинении Челноковой Н.В. в случившимся ДТП, поскольку являются сотрудниками дорожной организации. Именно от их халатного отношения спровоцировано ДТП. К тому же - при осмотре места ДТП сотрудниками ГИБДД зафиксирован факт, что в автомобиле [марка-1] включена 4-я передача (пятиступенчатой МКПП). Учитывая технические особенности автомобиля [марка-1] (передаточное число коробки передач и двигателя 1,5л) становится ясно, что Челнокова Н.В. двигалась на трассе со скоростью от 50 до 80 км/ч, что в сложившихся условиях разрешено., Она не смогла своевременно обнаружить возникшую опасность для движения и принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, это стало невозможно по причине нанесённого скользкого покрытия на полосу следования в виде битумной эмульсии. Дорожные знаки, установленные безграмотно, только усугубили эту ситуацию. Включить какую-либо передачу после столкновения Челнокова Н.В не могла, вследствие своего физического состояния.
Согласно Правилам дорожного движения, знаки, предупреждающие о проведении ремонтных работ в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, светофоров и разметки» предупреждающие знаки устанавливают на автомобильных дорогах на расстоянии 150-300 м от начала опасного участка, а в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м. При этом учитывают, что скорость движения в первом случае выше, чем во втором.
В данном случае дорожные знаки о проведении дорожных работ, в нарушение ПДД, были установлены непосредственно в месте начала опасного участка дороги.
На сегодняшний день виновник ДТП так и не установлен, последним документом по делу является Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела от 11.09.2019 г. Челнокова Н. В. получила значительные физические травмы и взыскание ущерба с виновных лиц не представляется возможным без установления факта вины ООО «Дорожник» в ДТП от 22.09.2018 года.
На основании изложенного просила суд установить факт вины дорожной службы ООО «Дорожник» в дорожно-транспортном происшествии, произошедшим 22.09.2018 г, на участке дороги Нижний Новгород-Киров, с участием автомобилей [марка-1] г/н [номер] и [марка-2] г/н [номер].
В судебное заседание истец Челнокова Н.В. не явилась, о месте и времени судебного заседания уведомлена надлежаще, о причинах неявки суду не сообщено.
Представитель истца по доверенности – Лукоянова А.Е. в судебном заседании исковые требования поддержала в полном объеме.
Ответчик ООО «Дорожник» явку своего представителя в судебное заседание не обеспечило.
Привлеченное в качестве соответчика ГКУ НО «ГУАД» о месте и времени судебного заседания уведомлены надлежаще, письменно просили провести судебное заседание в отсутствие их представителя.
Решением Краснобаковского районного суда Нижегородской области от 10 марта 2022 года Челноковой Н.В. отказано в иске к ООО «Дорожник».
В апелляционной жалобе истец просит об отмене решения суда как незаконного, полагает, что суд не выяснил все обстоятельства дела, что невозможно без проведения трасологической экспертизы, в назначении которой ей неправомерно отказано судом.
В суд апелляционной инстанции стороны не явились, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещены. Доказательств, подтверждающих уважительность причин неявки в судебное заседание, не представили. Информация о деле размещена на официальном интернет-сайте Нижегородского областного суда www.oblsudnn.ru.
В интересах Челноковой Н.В. действовал ее представитель, который доводы апелляционной жалобы поддержал.
Судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц, поскольку их неявка в силу статей 167, 327 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации не является препятствием к разбирательству дела.
Законность и обоснованность решения суда первой инстанции проверена судебной коллегией по гражданским делам Нижегородского областного суда в порядке, установленном главой 39 Гражданского процессуального кодекса РФ, с учётом ч.1 ст.327.1 Гражданского процессуального кодекса РФ, в пределах доводов жалобы.
Проверяя законность решения суда, изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, заслушав пояснения представителя ответчика, судебная коллегия по гражданским делам Нижегородского областного суда приходит к следующему.
Судом установлено, что по факту ДТП проводилась проверка от 12 августа 2019 года № 251-пр-19 уполномоченным органом, в материалах которой указано, что согласно постановлению об отказе в возбуждении уголовного дела от 04.07.2019 по материалу проверки КУСП №221 от 23.01.2019 по факту ДТП, вынесенному старшим следователем СО МО МВД России «Краснобаковский [К.А.А.], своими действиями водитель Челнокова Н.В. нарушила пункты 1.3, 1.5, 10.1 Правил дорожного движения. Нарушение Челноковой Н.В. данных пунктов привело к дорожно-транспортному происшествию, повлекшему по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью Челноковой Н.В.
В ходе доследственной проверки, проведенной МСО СУСК РФ по Нижегородской области, было установлено, что 22.09.2018 около 11 часов Челнокова Н.В., управляя автомобилем марки [марка-1], государственные регистрационные знаки [номер], на 129 километре автодороги Нижний Новгород - Киров, двигаясь в светлое время суток при ясной погоде со скоростью не менее 80 километров в час, совершила столкновение с автомобилем марки КАМАЗ, производившим дорожные работы на вышеуказанном участке автодороги. Дорожные работы производились в соответствии со схемой организации движения, согласованной с ГКУ НО ГУ АД. Уч░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ 52128-2003. ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░ ░░░░░░: 1.25 (░░░░░░░░ ░░░░░░), 3.20 (░░░░░ ░░░░░░░░), 3.24 (░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ 70, 50 ░ 40 ░░░░░░░░░░ ░ ░░░) ░ ░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░. ░░░░░░░░░░ [░.░.░.], ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░» ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░. ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░. ░░ ░░░░ [░.░.░.], ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ 100 ░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ [░░░░░-2]. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░ ░░░░░░░. [░.░.░.], ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░-░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░, ░ ░░ ░░ ░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░.56 ░░░ ░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 2 ░░. 238 ░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ [░.░.░.], ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░.
░░ ░░░░░░░ ░░░░░ 11 ░░░░░░░░ 2019 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░. 2 ░. 1 ░░. 24 ░░░ ░░. ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░ «░░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. 56 ░░░ ░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░. 3 ░░. 123 ░░░░░░░░░░░ ░░ ░ ░░. 12 ░░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░» ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.
░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░. ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░.328-330 ░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 10 ░░░░░ 2022 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 41 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ 05 ░░░░ 2022 ░░░░.