Дело № 5-27/2019
ПОСТАНОВЛЕНРР•
по делу об административном правонарушении
г. Кыштым 19 марта 2019 г.
Судья Кыштымского городского суда Челябинской области Сырейщиков Е.В.,
РїСЂРё секретаре Фадеевой Р.Р’.,
с участием лица привлеченного к административной ответственности Устинова В.С. и его защитника Дмитрина В.Б.,
а так же потерпевшего Ч.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении
РЈРЎРўРРќРћР’Рђ Р’.РЎ., СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ РЅРµ привлекавшегося Рє административной ответственности,
Сѓ СЃ С‚ Р° РЅ Рѕ РІ Рё Р»:
Устинов В.С. совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшему при следующих обстоятельствах.
29 декабря 2018 Рі. РІ 12 часов 35 РјРёРЅСѓС‚ РЅР° АДРЕС Устинов Р’.РЎ., управляя автомобилем СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ РЅР° перекрестке неравнозначных РґРѕСЂРѕРі, двигаясь РїРѕ второстепенной РґРѕСЂРѕРіРµ, РЅРµ уступил РґРѕСЂРѕРіСѓ автомобилю СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ РїРѕРґ управлением Р§., двигавшегося РїРѕ главной РґРѕСЂРѕРіРµ, чем нарушил Рї.13.9 ПДД. Р’ результате ДТП водителю Р§. был причинен лёгкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ.
Р’ судебном заседании Устинов Р’.РЎ. РІРёРЅСѓ РЅРµ признал Рё РїРѕСЏСЃРЅРёР», что 29 декабря 2018 Рі. РЅР° рабочем автомобиле СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ перевозил работников предприятия. Выезжал РЅР° главную РґРѕСЂРѕРіСѓ СЃ поворотом налево. Перед выездом РЅР° главную РґРѕСЂРѕРіСѓ остановился. Слева находится автобусная остановка, РЅР° которой стоял автобус. РћРЅ убедился РІ том, что препятствий РЅРµ имеется, выехал РЅР° главную РґРѕСЂРѕРіСѓ Рё СѓР¶Рµ РєРѕРіРґР° выполнил РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ налево, С‚.Рµ. находился РЅР° своей полосе движения Рё двигался, ему навстречу, РІРёРґРёРјРѕ объезжая автобус выехал РЅР° скорости автомобиль СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ, который занесло Рё РѕРЅ СЋР·РѕРј ударился РІ левую переднюю часть его автомобиля своей правой передней частью Рё съехал СЃ РґРѕСЂРѕРіРё. РћРЅ полагает, что виновным РІ ДТП является водитель Р§., РЅРµ справившийся СЃ управлением Рё выехавший РЅР° его сторону. РЎРѕ схемой ДТП РѕРЅ РЅРµ согласен С‚.Рє. подписал её, РЅРµ вникая РІ больнице, РєСѓРґР° был доставлен после происшествия.
Защитник Дмитрин В.Б. поддержал доводы доверителя и указал, что
схема ДТП составлена с нарушениями регламента. Не отражены габариты остановки. Не ясно, каким образом определено место столкновения автомобилей. Замеры дороги в схеме произведены не верно.
Потерпевший Р§. РїРѕСЏСЃРЅРёР», что 29 декабря 2018 Рі. двигался РЅР° своем автомобиле СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ. Р’ автомобиле находились Рђ. Рё Р•.. Двигался РїРѕ своей полосе. РЈ перекрестка справа РЅР° автобусной остановке находился автобус СЃРѕ съездом СЃ проезжей части. Автобус ему РЅРµ мешал. РћРЅ ехал РїРѕ своей полосе. Подъезжая Рє перекрестку увидел как справа СЃ примыкающей РґРѕСЂРѕРіРё выезжает СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ который РЅРµ останавливаясь выехал РЅР° РґРѕСЂРѕРіСѓ наперерез ему. РћРЅ стал уходить РѕС‚ столкновения нажал РЅР° тормоза, повернул руль влево. Удара избежать РЅРµ удалось. Р’Рѕ время столкновения СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ находился примерно посередине РґРѕСЂРѕРіРё поперек его движению. РћРЅ ударился передней правой частью своего автомобиля РІ левую переднюю часть СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ Рё РїРѕ касательной перед СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ съехал СЃ РґРѕСЂРѕРіРё налево РїРѕ С…РѕРґСѓ своего движения, снес забор Рё остановился РІ РѕРіРѕСЂРѕРґРµ частного РґРѕРјР°. Р’ ДТП виноват Устинов, который РЅРµ убедился РІ безопасности поворота налево Рё создал помеху. Р’ результате ДТП РѕРЅ пострадал, ударившись, ему был причинен легкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ. Виновный вред РЅРµ возмещал. РћРЅ полагает, что наказание должно быть строгим.
Вина Устинова подтверждается следующими доказательствами:
- протоколом об административном правонарушении НОМЕРот ДАТА по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении Устинова В.С., согласно которому последний нарушил п.13.9 ПДД при обстоятельствах указанных выше, с которым был не согласен (л.д. 7),
- протоколом НОМЕРот ДАТА осмотра места соверше-ния административного правонарушения подписанного участниками ДТП (л.д. 12-15),
- схемой места происшествия составленной инспектором Р“РБДД Рџ. СЃ указанием места столкновения автомобилей СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ РЅР° АДРЕС, необходимых замеров, дорожных знаков, подписанной водителями Устиновым Рё Р§. без замечаний (Р».Рґ. 16),
- рапортом сотрудника РДПС Р“РБДД РњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё «Кыштым-СЃРєРёР№В» Рџ. РїРѕ обстоятельствам произошедшего ДТП (Р».Рґ. 11),
- объяснением Устинова Р’.РЎ. РѕС‚ ДАТА Рѕ том, что перевозил бригаду рабочих - 6 человек, выезжая РЅР° главную РґРѕСЂРѕРіСѓ СЃ поворотом налево. Остановился РЅР° перекрестке слева РЅР° автобусной остановке стоял автобус Рё заканчивал посадку, справа помех РЅРµ было. РћРЅ стал выполнять маневр, пересек середину проезжей части Рё РІ это время слева РѕС‚ него РёР·-Р·Р° автобуса выехала СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ Рё допустила столкновение СЃ его автомобилем. До ДТП РѕРЅ СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ РЅРµ видел С‚.Рє. РёР·- Р·Р° автобуса РЅРµ было РІРёРґРЅРѕ (Р».Рґ.18),
- объяснением потерпевшего Р§. РѕС‚ ДАТА Рѕ том, что РѕРЅ двигался РЅР° автомобиле СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ СЃРѕ скоростью 30-50 РєРј/С‡ СЃ пассажирами Рђ. Рё Р•., возле АДРЕС СЃ второстепенной РґРѕСЂРѕРіРё выехал СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ наперерез Рё чтобы избежать столкновения РѕРЅ нажал РЅР° тормоз, вывернул руль влево, после чего произошло столкновение (Р».Рґ. 24),
- объяснением Рђ. РѕС‚ ДАТА Рѕ том, что РѕРЅР° находилась РІ автомобиле СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ РїРѕРґ управлением Р§., РЅР° РѕРґРЅРѕРј РёР· перекрестков РёРј наперерез справа выехал СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ Рё произошло столкновение (Р».Рґ.34),
- объяснениями Рџ. РѕС‚ ДАТА Рѕ том, что РѕРЅ находился РІ автомобиле СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ РїРѕРґ управлением Устинова, остановились РЅР° перекрестке, слева стоял автобус РЅР° обочине, стали двигаться влево Рё произошло столкновение (Р».Рґ.44),
- объяснениями РҐ. РѕС‚ ДАТА Рѕ том, что 29.12.2018 РѕРЅ управлял маршрутным такси СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ, подъезжая Рє остановке, видел РІ зеркало заднего РІРёРґР°, что Р·Р° РЅРёРј СЃ небольшой скоростью движется автомобиль, РѕРЅ показал правый РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ Рё остановился РЅР° автобусной остановке, для высадки пассажиров, услышал удар Рё увидел, что столкнулись СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ (Р».Рґ. 45),
- заключением судмедэксперта НОМЕРот ДАТА Рѕ том, что Сѓ Р§., имели место: рвано-ушибленная рана волосистой части лобной области головы справа, ссадины РЅР° кистях СЂСѓРє. Рти повреждения могли образоваться РІ СЃСЂРѕРє Рё РїСЂРё обстоятельствах конкретного ДТП Рё РїРѕ признаку кратковременного расстройства Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЏ РЅР° СЃСЂРѕРє менее 3-С… недель квалифицируются как лёгкий вред Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ (Р».Рґ. 30-32),
- фотофиксацией места происшествия полученной в ходе осмотра места происшествия зафиксировавшей расположение транспортных сред-ств после ДТП.
РР· показаний свидетеля РЎ. РІ СЃСѓРґРµ следует, что РѕРЅ является инспектором Р“РБДД. 29.12.18 РѕРЅ выехал РЅР° место происшествия РЅР° АДРЕС РќР° месте увидели автомобиль СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ, который находился РЅР° территории частного РґРѕРјР°, Р·Р° забором Рё автомобиль СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ РЅР° РґРѕСЂРѕРіРµ, имелись пострадавшие. Опросили очевидцев. Дорога была заснеженная, следов СЋР·Р° РЅРµ РІРёРґРЅРѕ было. Пришел Рє выводу, что виновен РІ ДТП водитель Устинов.
Свидетель Рџ. РїРѕСЏСЃРЅРёР» РІ СЃСѓРґРµ, что является инспектором Р“РБДД. 29 декабря 2018 Рі. составлял схему ДТП. Дорога двухсторонняя. РЁРёСЂРёРЅР° РґРѕСЂРѕРіРё - замер 6,8 Рј. РќР° схеме отразил необходимые сведения. Место ДТП перекресток РЅР° АДРЕС момент осмотра следов торможения транспортных средств РЅРµ было. Место столкновения автомобилей было установлено РЅР° полосе движения автомобиля * ближе Рє середине РґРѕСЂРѕРіРё. Место столкновения автомобилей устанавливали СЃРѕ слов участников ДТП. Р’ противном случае, указывается РґРІР° места, РЅР° которое ссылаются водители. Схему ДТП Устинов подписал Рё был согласен. Р’СЃРµ размеры были РІ схеме указаны. РћРЅ полагает, что СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ, выезжая РЅР° главную РґРѕСЂРѕРіСѓ, РЅРµ уступил, двигавшемуся РїРѕ ней автомобилю СВЕДЕНРРЇ РСКЛЮЧЕНЫ Если РѕР±Р·РѕСЂ закрывал автобус, то водитель должен был дождаться РєРѕРіРґР° будет РѕР±Р·РѕСЂ Рё потом двигаться. Создание препятствия может иметь место, Рё тогда РєРѕРіРґР° столкновения нет, достаточно, что автомобиль СЃ второстепенной РґРѕСЂРѕРіРё создал опасность для движения.
Данные доказательства являются допустимыми и достаточными для квалификации действий виновного.
Доводы Рѕ том, что схема ДТП является недопустимым доказательством, несостоятельны. Схема ДТП составлена РІ соответствии СЃ требованиями регламента, подписана участниками ДТП ░░ ░ї░ѕ░ґ░‚░І░µ░Ђ░¶░ґ░°░µ░‚░Ѓ░Џ ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░‹░ј░░ ░І░‹░€░µ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј░░.
░џ░ѕ░є░°░·░°░Ѕ░░░Џ ░Ј░Ѓ░‚░░░Ѕ░ѕ░І░° ░І ░Ѓ░ѓ░ґ░µ ░ѕ ░‚░ѕ░ј, ░‡░‚░ѕ ░ѕ░Ѕ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░‡░░░» ░ј░°░Ѕ░µ░І░Ђ ░ї░ѕ░І░ѕ░Ђ░ѕ░‚░° ░Ѕ░°░»░µ░І░ѕ ░░ ░І ░ј░ѕ░ј░µ░Ѕ░‚ ░Ѓ░‚░ѕ░»░є░Ѕ░ѕ░І░µ░Ѕ░░░Џ ░ѓ░¶░µ ░ґ░І░░░і░°░»░Ѓ░Џ ░ї░ѕ ░Ѓ░І░ѕ░µ░№ ░ї░ѕ░»░ѕ░Ѓ░µ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ, ░ѕ░ї░Ђ░ѕ░І░µ░Ђ░і░°░Ћ░‚░Ѓ░Џ ░µ░і░ѕ ░ѕ░±░Љ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░µ░ј ░ѕ░‚ ░”░ђ░ў░ђ (░».░ґ.18), ░ї░ѕ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ░ј░░ ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░µ░і░ѕ ░§., ░Ѓ░І░░░ґ░µ░‚░µ░»░Џ ░ђ. (░».░ґ.34), ░ѕ░‡░µ░І░░░ґ░†░° ░џ. (░».░ґ.44). ░Ј ░Ѓ░ѓ░ґ░° ░Ѕ░µ░‚ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░Ѕ░µ ░ґ░ѕ░І░µ░Ђ░Џ░‚░Њ ░ґ░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░ѕ░І░ѕ░є░ѓ░ї░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І, ░ї░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░ѕ░Ѕ░░ ░Ѓ░ѕ░і░»░°░Ѓ░ѕ░І░°░Ѕ░‹ ░ј░µ░¶░ґ░ѓ ░Ѓ░ѕ░±░ѕ░№ ░░ ░░░Ѕ░‹░ј░░ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј░░ ░ї░ѕ ░ґ░µ░»░ѓ.
░љ░Ђ░ѕ░ј░µ ░‚░ѕ░і░ѕ, ░░░· ░…░°░Ђ░°░є░‚░µ░Ђ░° ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░№ ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ░ј░░ ░ї░Ђ░░ ░Ѓ░‚░ѕ░»░є░Ѕ░ѕ░І░µ░Ѕ░░░µ ░ѕ░±░Љ░µ░є░‚░░░І░Ѕ░ѕ ░Ѓ░»░µ░ґ░ѓ░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░”░ў░џ ░ї░Ђ░ѕ░░░·░ѕ░€░»░ѕ ░ї░Ђ░░ ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░… ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░‹░… ░І ░ѕ░ї░░░Ѓ░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░№ ░‡░°░Ѓ░‚░░.
░░· ░°░Ѕ░°░»░░░·░° ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І ░Ѓ░»░µ░ґ░ѓ░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Њ ░Ј░Ѓ░‚░░░Ѕ░ѕ░І ░Ѕ░µ ░ѓ░±░µ░ґ░░░»░Ѓ░Џ ░І ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░ї░Ђ░µ░ї░Џ░‚░Ѓ░‚░І░░░№ ░ґ░»░Џ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░»░µ░І░°, ░Ѕ░°░‡░°░» ░І░‹░ї░ѕ░»░Ѕ░Џ░‚░Њ ░ј░°░Ѕ░µ░І░Ђ ░ї░ѕ░І░ѕ░Ђ░ѕ░‚░° ░Ѕ░°░»░µ░І░ѕ, ░І░‹░µ░·░¶░°░Џ ░Ѓ ░І░‚░ѕ░Ђ░ѕ░Ѓ░‚░µ░ї░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░і░░ ░Ѕ░° ░і░»░°░І░Ѕ░ѓ░Ћ, ░і░ґ░µ ░ґ░І░░░і░°░»░Ѓ░Џ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Њ ░ї░ѕ░ґ ░ѓ░ї░Ђ░°░І░»░µ░Ѕ░░░µ░ј ░§. ░░ ░ґ░ѕ░ї░ѓ░Ѓ░‚░░░» ░Ѓ░‚░ѕ░»░є░Ѕ░ѕ░І░µ░Ѕ░░░µ. ░’ ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ░… ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ ░§. ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░ѓ░µ░‚ ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ ░џ░”░”, ░µ░і░ѕ ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ, ░І░‹░Ђ░°░·░░░І░€░░░µ░Ѓ░Џ ░І ░Ѓ░Љ░µ░·░ґ░µ ░Ѕ░°░»░µ░І░ѕ ░ї░ѕ ░…░ѕ░ґ░ѓ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ, ░Џ░І░»░Џ░Ћ░‚░Ѓ░Џ ░µ░Ѓ░‚░µ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░Ђ░µ░°░є░†░░░µ░№ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ ░Ѕ░° ░ѕ░ї░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░Ѓ░ѕ░·░ґ░°░Ѕ░Ѕ░ѓ░Ћ ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░µ░ј ░ї░ѕ░ґ ░ѓ░ї░Ђ░°░І░»░µ░Ѕ░░░µ░ј ░Ј░Ѓ░‚░░░Ѕ░ѕ░І░°.
░Ў░ѕ░і░»░°░Ѓ░Ѕ░ѕ ░ї. 13.9. ░џ░”░” ░Ѕ░° ░ї░µ░Ђ░µ░є░Ђ░µ░Ѓ░‚░є░µ ░Ѕ░µ░Ђ░°░І░Ѕ░ѕ░·░Ѕ░°░‡░Ѕ░‹░… ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░і ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Њ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░°, ░ґ░І░░░¶░ѓ░‰░µ░і░ѕ░Ѓ░Џ ░ї░ѕ ░І░‚░ѕ░Ђ░ѕ░Ѓ░‚░µ░ї░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░і░µ, ░ґ░ѕ░»░¶░µ░Ѕ ░ѓ░Ѓ░‚░ѓ░ї░░░‚░Њ ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░і░ѓ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░ј ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░°░ј, ░ї░Ђ░░░±░»░░░¶░°░Ћ░‰░░░ј░Ѓ░Џ ░ї░ѕ ░і░»░°░І░Ѕ░ѕ░№, ░Ѕ░µ░·░°░І░░░Ѓ░░░ј░ѕ ░ѕ░‚ ░Ѕ░°░ї░Ђ░°░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░░░… ░ґ░°░»░Њ░Ѕ░µ░№░€░µ░і░ѕ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ.
░ў░°░є░░░ј ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░ј, ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ ░Ј░Ѓ░‚░░░Ѕ░ѕ░І░° ░’.░Ў., ░І░‹░Ђ░°░·░░░І░€░░░µ░Ѓ░Џ ░І ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ ░џ░Ђ░°░І░░░» ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ, ░ї░ѕ░І░»░µ░є░€░░░µ ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░░░µ ░»░‘░і░є░ѕ░і░ѕ ░І░Ђ░µ░ґ░° ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Ћ ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░µ░і░ѕ, ░ї░ѕ░ґ░»░µ░¶░°░‚ ░є░І░°░»░░░„░░░є░°░†░░░░ ░є░°░є ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░µ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░‡. 1 ░Ѓ░‚. 12.24 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤.
░џ░Ђ░░ ░Ѕ░°░·░Ѕ░°░‡░µ░Ѕ░░░µ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░Џ ░Ј░Ѓ░‚░░░Ѕ░ѕ░І░ѓ ░Ѓ░ѓ░ґ ░І ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ░ѕ ░Ѓ░‚. 4.1-4.3 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤ ░ѓ░‡░░░‚░‹░І░°░µ░‚ ░…░°░Ђ░°░є░‚░µ░Ђ ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░Ѓ░І░µ░ґ░µ░Ѕ░░░Џ ░ѕ ░»░░░‡░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░І░░░Ѕ░ѕ░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ, ░µ░і░ѕ ░░░ј░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░░ ░Ѓ░µ░ј░µ░№░Ѕ░ѕ░µ ░ї░ѕ░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░░░µ.
░ћ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І, ░Ѓ░ј░Џ░і░‡░°░Ћ░‰░░░… ░░ ░ѕ░‚░Џ░і░‡░°░Ћ░‰░░░… ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ, ░Ѕ░µ ░░░ј░µ░µ░‚░Ѓ░Џ.
░’░ј░µ░Ѓ░‚░µ ░Ѓ ░‚░µ░ј ░Ѓ ░ѓ░‡░‘░‚░ѕ░ј ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░”░ў░џ, ░…░°░Ђ░°░є░‚░µ░Ђ░° ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ ░џ░”░”, ░ї░ѕ░І░»░µ░є░€░µ░і░ѕ ░Ѓ░‚░ѕ░»░є░Ѕ░ѕ░І░µ░Ѕ░░░µ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░… ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І, ░Ѓ░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░ѕ░ї░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░ґ░»░Џ ░¶░░░·░Ѕ░░ ░░ ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Џ ░ѓ░‡░°░Ѓ░‚░Ѕ░░░є░ѕ░І ░ї░Ђ░ѕ░░░Ѓ░€░µ░Ѓ░‚░І░░░Џ, ░Ѓ░І░µ░ґ░µ░Ѕ░░░№ ░ѕ ░»░░░‡░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░І░░░Ѕ░ѕ░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ, ░Ѓ░ѓ░ґ░Њ░Џ ░ї░Ђ░░░…░ѕ░ґ░░░‚ ░є ░І░‹░І░ѕ░ґ░ѓ ░ѕ ░Ѓ░ѕ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Ћ ░‚░°░є░ѕ░і░ѕ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░Џ ░є░°░є ░»░░░€░µ░Ѕ░░░µ ░ї░Ђ░°░І░° ░ѓ░ї░Ђ░°░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░ј ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░°░ј░░.
░ќ░° ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ, ░Ђ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚.░Ѓ░‚. 29.10 ░░ 29.11 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ░Њ░Џ
░ї ░ѕ ░Ѓ ░‚ ░° ░Ѕ ░ѕ ░І ░░ ░»:
░Ј░Ў░ў░░ќ░ћ░’░ђ ░’.░Ў. ░ї░Ђ░░░·░Ѕ░°░‚░Њ ░І░░░Ѕ░ѕ░І░Ѕ░‹░ј ░І ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░░░░ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░‡. 1 ░Ѓ░‚. 12.24 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤ ░░ ░Ѕ░°░·░Ѕ░°░‡░░░‚░Њ ░µ░ј░ѓ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░µ ░І ░І░░░ґ░µ ░»░░░€░µ░Ѕ░░░Џ ░ї░Ђ░°░І░° ░ѓ░ї░Ђ░°░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░ј░░ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░°░ј░░ ░Ѓ░Ђ░ѕ░є░ѕ░ј ░Ѕ░° 1 (░ѕ░ґ░░░Ѕ) ░і░ѕ░ґ.
░џ░ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ѕ░±░¶░°░»░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░І ░§░µ░»░Џ░±░░░Ѕ░Ѓ░є░░░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░‡░µ░Ђ░µ░· ░љ░‹░€░‚░‹░ј░Ѓ░є░░░№ ░і░ѕ░Ђ░ѕ░ґ░Ѓ░є░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░І ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ 10 ░Ѓ░ѓ░‚░ѕ░є.
░Ў░ѓ░ґ░Њ░Џ (░ї░ѕ░ґ░ї░░░Ѓ░Њ)