Решение по делу № 5-9/2020 от 28.02.2020

№

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

16 марта 2020 года                                     п. Игра Удмуртская Республика

Судья Игринского районного суда Удмуртской Республики Рекк И.А., при секретаре ФИО3, рассмотрев материал об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ в отношении Максимовой Любови Витальевны, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживающей по адресу: Удмуртская Республика, <адрес>, д.Малая Венья, <адрес>А,

УСТАНОВИЛ:

Максимовой Л.В. вменяется, что она ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 20 минут на 251 км автодороги Подъезд к <адрес> от М-7 Волга, управляя транспортным средством Опель, государственный регистрационный знак С487НО/18, не справившись с рулевым управлением, в результате чего выехала на полосу встречного движения, где совершила столкновение с транспортным средством Лада 219010, государственный регистрационный знак Е039КС/18, под управлением ФИО9 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля Опель ФИО4, пассажир автомобиля Лада ФИО5 получили телесные повреждения, которые причинили вред здоровью средней тяжести по признаку длительного его расстройства продолжительностью свыше трех недель, водитель автомобиля Лада ФИО6, пассажир автомобиля Лада ФИО7, получили телесные повреждения, причинившие легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства продолжительностью до трех недель.

Определением инспектора ОГИБДД МО МВД России «Игринский» от ДД.ММ.ГГГГ возбуждено дело об административном правонарушении, назначено административное расследование.

В судебном заседании Максимова Л.В. вину в совершении административного правонарушения признала, указала на обстоятельства, отраженные в протоколе об административном правонарушении, с протоколом об административном правонарушении согласилась.

Представитель ФИО1 – адвокат ФИО8 просил назначить Максимовой Л.В. наказание в виде административного штрафа, в настоящее время она с потерпевшим ФИО4 примирилась, с потерпевшими ФИО7, ФИО9, которые являются представителем ФИО5, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ФИО5, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, примирились, с ними заключено мировое соглашение от ДД.ММ.ГГГГ.

Потерпевшие ФИО9, ФИО7 о месте и времени судебного заседания уведомлены надлежащим образом, в судебное заседание не явились. Дело рассмотрено в отсутствие потерпевших ФИО9, ФИО7

Потерпевший ФИО4 в суде показал, что каких-либо претензий к ФИО1 он не имеет

Суд, выслушав Максимову Л.В., потерпевшего ФИО4, представителя ВотяковаМ.А., изучив письменные доказательства по делу, приходит к следующему.

ДД.ММ.ГГГГ государственным инспектором ДПС ГИБДД МО МВД России «Игринский» ФИО10 в отношении Максимовой Л.В. составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, из которого следует, что последняя ДД.ММ.ГГГГ в 17 часов 20 минут на 251 км автодороги Подъезд к <адрес> от М-7 Волга, управляя транспортным средством Опель, государственный регистрационный знак С487НО/18, не справившись с рулевым управлением, выехала на полосу встречного движения, где совершила столкновение с транспортным средством Лада 219010, государственный регистрационный знак Е039КС/18, под управлением ФИО9 В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля Опель ФИО4, пассажир автомобиля Лада ФИО5 получили телесные повреждения, которые причинили вред здоровью средней тяжести по признаку длительного его расстройства продолжительностью свыше трех недель, водитель автомобиля Лада ФИО6, пассажир автомобиля Лада ФИО7, получили телесные повреждения, причинившие легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства продолжительностью до трех недель. ФИО1 нарушила п. 2.7., 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ.

Из рапортов оперативного дежурного ММО МВД России «Игринский», зарегистрированных в КУСП №, 89, следует, что из службы «112» поступило сообщение о том, что на трассе Игра-Якшур-Бодья между Чутырем и Сундуром произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей Опель Меррива государственный регистрационный знак С487Но/18 и Лада Гранта государственный регистрационный знак Е039НС/18, имеются пострадавшие, в том числе дети.

Согласно рапортам оперативного дежурного ММО МВД России «Игринский» из приемного покоя БУЗ УР «Игринская РБ МЗ УР» поступили сообщения о том, что в медицинское учреждение обратились: ФИО9 с ушибленной раной колена слева, переломом подколенника слева; ФИО5 с острой реакцией на стресс; ФИО4 с переломом ключицы слева, ушибом грудной клетки; ФИО7, с ушибом грудной клетки, переломом ребра; ФИО5 с испугом, реакцией на стресс, ушибом грудной клетки; Максимова Л.В. с ушибом грудной клетки, поясничного отдела позвоночника, мягких тканей правой голени; ФИО11 с раной языка.

Из протокола осмотра места происшествия усматривается, что ДД.ММ.ГГГГ был осмотрен участок местности: 251 км автодороги подъезд к <адрес> от М-7 Волга, вид покрытия: асфальт, состояние покрытия: покрыт снегом, обработан противогололедными материалами. Автомобиль марки Опель Мерива, государственный регистрационный знак С487НО/18, расположен перпендикулярно проезжей части автодороги, автомобиль ВАЗ-219010 государственный регистрационный знак Е039КС/18, расположен на левой обочине по направлению от <адрес> в сторону <адрес>, передней частью в сторону <адрес>.

Также из схемы места совершения административного правонарушения, сведений о водителе и транспортных средствах в ДТП следует, что в вышеуказанное время, место произошло ДТП с участием автомобилей под управлением Максимовой Л.В. и ФИО9

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО7 получила телесное повреждение характера закрытого разрыва правого акромиально-ключичного сочленения, кровоподтека и ссадин на передней поверхности грудной клетки, кровоподтеков на животе и в тазовых областях, кровоподтеков на верхних конечностях, кровоподтёков и ссадины на левой, кровоподтеков на правой, нижних конечностях. Клинический диагноз «Сотрясение головного мозга», в представленной медицинской документации объективными данными не подтвержден, поэтому данный вывод не учтен. Указанные повреждения образовались от воздействия твёрдых тупых предметов и могли быть получены при обстоятельствах и в срок, указанных в обстоятельствах дела. Эти повреждения, в совокупности, причинили легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства продолжительностью до трех недель(на основании приказа МЗ и СР №н от ДД.ММ.ГГГГ п.8.1.).

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО5 получил телесное повреждение характера закрытых переломов дистальных метафизов левых большеберцовой и малоберцовой костей без смещения отломков; кровоподтеков и ссадины на лице, ссадины на грудной клетке, ссадины на левой верхней конечности, кровоподтеков на правой нижней конечности. Указанные повреждения образовались от воздействия твердых тупых предметов и могли быть получены при обстоятельствах и в срок, указанных в обстоятельствах дела. Эти повреждения, в совокупности, как единый комплекс транспортное травмы, причинили вред здоровью средней тяжести по признаку длительного его расстройства продолжительностью свыше трех недель (на основании приказа МЗ и СР №н от ДД.ММ.ГГГГ п.7.1.).

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО9 получил телесное повреждение характера кровоподтека на правой верхней конечности, кровоподтеков и ссадин на правой нижней конечности, ушибленной раны, кровоподтёка и ссадины на левой нижней конечности. Указанные повреждения образовались от воздействия твердых тупых предметов и могли быть получены при обстоятельствах и в срок, указанных в обстоятельствах дела. Эти повреждения, в совокупности, как единый комплекс транспортной травмы, причинили легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства продолжительностью до трех недель (на основании приказа МЗ и СР №н от ДД.ММ.ГГГГ п.8.1.).

Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ у ФИО4 имелись закрытый оскольчатый перелом средней трети правой ключицы со смещением отломков, по одному кровоподтеку передней области правой голени и поясничной области справа, которые причинены в результате ударного воздействия о части салона транспортного средства в момент дорожно-транспортного происшествия, что не исключает возможность их получения при обстоятельствах, указанных в определении, и характерны для дорожно-транспортного происшествия. Указанные телесные повреждения, в совокупности как единый комплекс транспортной травмы, согласно п.7.1 Приказа МЗ и СР №н от ДД.ММ.ГГГГ, квалифицируется как причинившие вред здоровью средней тяжести по признаку причинения длительного вреда здоровью, продолжительностью свыше трех недель.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно примечанию к статье 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Пунктом 2.7 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), водителю запрещается опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Из п. 9.10 Правил дорожного движения РФ следует, что водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Протоколом осмотра места происшествия и схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ19 года установлено место дорожно-транспортного происшествия, которое произошло на 251 км автодороги подъезд к <адрес> от М-7 Волга. Заключениями эксперта № и № в отношении ФИО9 и ФИО7, установлено, что пассажиры транспортного средства Лада, с которым произошло столкновение с автомобилем под управлением Максимовой Л.В., получили телесные повреждения, которые причинили легкий вред здоровью по признаку кратковременного его расстройства продолжительностью до трех недель. Заключениями эксперта № и № в отношении ФИО5 и ФИО4, установлено, что они получили телесные повреждения, которые причинили вред здоровью средней тяжести по признаку длительности его расстройства (свыше 21 дня), указанные телесные повреждения могли образоваться при ДТП ДД.ММ.ГГГГ. Указанные доказательства являются допустимыми и достоверными и в судебном заседании оспорены не были.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Объективную сторону данного административного правонарушения образует нарушение лицом, привлекаемым к ответственности, Правил дорожного движения и причинение вреда здоровью средней тяжести по признаку длительного его расстройства продолжительностью свыше трех недель потерпевшего, ставшее результатом такого нарушения.

По смыслу ст. 25.1, 26.1, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, при рассмотрении дела об административном правонарушении, судья, орган, должностное лицо разрешает вопрос о наличии вины в совершении административного правонарушения исключительно в отношении лица, привлекаемого к административной ответственности. В связи с этим, постановление или решение по делу об административном правонарушении не может содержать выводов о виновности иных лиц, производство по делу в отношении которых не осуществлялось. Таким образом, в рамках данного дела, суд не вправе делать каких-либо выводов о вине других участников ДТП.

Исходя из совокупности всех обстоятельств совершенного административного правонарушения, суд приходит к выводу о том, что нарушение пунктов 2.7., 9.10, 10.1 Правил дорожного движения РФ Максимовой Л.В. находится в прямой причинной связи с наступившими последствиями, а именно, совершением дорожно-транспортного происшествия и причинением легкого вреда здоровью ФИО7 и ФИО9 по признаку кратковременного его расстройства продолжительностью до трех недель, средней тяжести вреда здоровью ФИО5 и ФИО4 по признаку длительного его расстройства продолжительностью свыше трех недель.

Таким образом, суд считает, что в действиях Максимовой Л.В. содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, т.е. нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В силу части 2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность. При назначении административного наказания суд учитывает требования статей 3.1, 3.8, 4.1 - 4.3 КоАП РФ.

Совершенное Максимовой Л.В. административное правонарушение является грубым нарушением порядка пользования правом управления транспортными средствами и представляет исключительную опасность для жизни и здоровья других участников дорожного движения.

Обстоятельств отягчающих не усматривается. В качестве смягчающих обстоятельств суд учитывает признание вины.

При назначении наказания также учитывается характер и степень общественной опасности правонарушения, связанного с источником повышенной опасности, данные о личности виновного, учитывается имущественное, материальное, финансовое положение Максимовой Л.В., судья приходит к выводу о необходимости назначения Максимовой Л.В. наказания в виде административного штрафа.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10, 29.11 Коап РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

признать виновной Максимову Любовь Витальевну в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть административному наказанию в виде штрафа в размере 10 000 (десяти тысяч) рублей.

Административный штраф подлежит оплате в течение 60 дней с момента вступления постановления в законную силу.

Реквизиты для уплаты штрафа:

УФК по Удмуртской Республике (ГУ «Межмуниципальный отдел МВД России «Игринский», лч. 04131А67450), счет 40№ в Отделение - НБ Удмуртская Республика, ИНН 1809009104, КПП 183101001, БИК 049401001, ОКТМО 94618000, КБК 18№, УИН 18№, денежные взыскания (штрафы) за административные правонарушения в области дорожного движения.

    Разъяснить, что в соответствии со ст.32.2 КоАП РФ административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ.

    При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа в установленный срок, судья направляет соответствующие материалы судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа.

    Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 КоАП РФ, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 КоАП РФ, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение 10 дней со дня вручения путем подачи жалобы через Игринский районный суд УР.

Судья:                                                                                       И.А. Рекк