Решение по делу № 5-237/2017 от 27.01.2017

(Резолютивная часть объявлена 13.02.2017г.)

Дело № 5-237/2017 г.Санкт-Петербург

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

15 февраля 2017 года судья Приморского районного суда г.Санкт-Петербурга Комарецкая Светлана Юрьевна,

с участием Данилова С.А., потерпевшего ФИО4,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в отношении

Данилова Сергея Антоновича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <данные изъяты>,

УСТАНОВИЛ:

Данилов С.А., будучи водителем, в нарушение Правил дорожного движения оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, а именно:

12.01.2017г. около 11 часов 00 минут, водитель Данилов С.А., управляя транспортным средством «<данные изъяты>», регистрационный номер №, в Приморском районе г.Санкт-Петербурга, двигаясь по <адрес> по направлению со стороны <адрес> в сторону <адрес>, на пересечении <адрес> и <адрес> совершил нарушение требований п.п. 2.5, 2.6.1 ПДД РФ, а именно: после столкновения с движущимся в попутном с ним направлении транспортным средством «<данные изъяты>», регистрационный номер №, под управлением водителя ФИО4, в результате которого был причинен вред транспортным средствам (механические повреждения), он (Данилов С.А.) оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся,

то есть совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.

Данилов С.А. в суде вину не признал, пояснил, что при совершении маневра не заметил и не почувствовал, как зацепил автомобиль второго участника ДТП, поэтому у него не было умысла на оставление места ДТП; свои письменные объяснения от 17.01.2017г. подтвердил; со схемой ДТП был ознакомлен и согласен.

Потерпевший ФИО4 в суде подтвердил обстоятельства, описанные в протоколе об административном правонарушении. Показал, что когда он проезжал перекресток <адрес> и <адрес>, ему показалось, что произошло соприкосновение с его автомобилем, он услышал звук скрежета металла; второй участник ДТП двигался чуть быстрее, но двигался очень близко к его автомобилю; после того, как он (ФИО4) услышал звук скрежета металла, он остановился, чтобы это проверить; осмотрев свой автомобиль, увидел на нем царапины, после чего вызвал сотрудников ГИБДД для оформления ДТП. Второму участнику ДТП знаков, сигналов для привлечения внимания к произошедшему ДТП сразу не подавал, т.к. не успел; свои письменные показания от 12.01.2017г. подтвердил; со схемой ДТП был ознакомлен и согласен.

Выслушав участников процесса, проверив материалы дела, суд считает, что вина Данилова С.А. в совершении указанного выше административного правонарушения подтверждается следующими доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении № 78 РР 228-17 от 24.01.2017г., в котором изложены обстоятельства совершения Даниловым С.А. административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ (л.д. 2);

- справками о ДТП от 12.01.2017г., фиксирующими повреждения автомобилей под управлением ФИО5 и Данилова С.А., полученные в результате ДТП 12.01.2017г. (л.д. 9, 10);

- схемой места ДТП от 30.01.2017г., с которой участники ДТП были ознакомлены и согласны, отражающей направление движение автомобилей <данные изъяты> и <данные изъяты>; место столкновения а/м <данные изъяты> с а/м <данные изъяты> (л.д. 11);

- рапортом ст. инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по Приморскому району г.Санкт-Петербурга Буренкова Е.П., согласно которому 12.01.2017г. в 11 час. 00 мин. он получил заявку о происшествии, имевшем место по адресу: г.Санкт-Петербург, Приморский район, <адрес>. По прибытию им было установлено столкновение двух транспортных средств; с места ДТП скрылся а/м <данные изъяты>, г/н №. При осмотре автомашины марки <данные изъяты>, гос. знак №, обнаружены повреждения левого переднего крыла, левой передней двери, левого переднего колеса, левого зеркало заднего вида (л.д. 8);

- рапортом инспектора группы розыска ОР ДПС ГИБДД УМВД России по Приморскому району Санкт-Петербурга Захарова А.Ю. от 24.01.2017г. и фототаблицей к нему, согласно которым в рамках административного расследования им были осмотрены транспортные средства <данные изъяты>, регистрационный номер № и <данные изъяты>, регистрационный номер №. В результате осмотра обнаружено:

на транспортном средстве <данные изъяты>, регистрационный номер №, обнаружены механические повреждения левого переднего крыла, левой передней двери, левого переднего колеса, левого зеркала заднего виде в виде горизонтальных трасс лакокрасочного покрытия,

на транспортном средстве <данные изъяты>, регистрационный номер № обнаружены механические повреждения переднего бампера и переднего правого крыла в виде горизонтальных трасс лакокрасочного покрытия.

При сопоставлении указанных транспортных средств установлено, что механические повреждения ТС <данные изъяты>, регистрационный номер №, и ТС «<данные изъяты>, регистрационный номер №, совпадают по характеру образования и расположены в сопоставимой плоскости

(л.д. 21-23);

- фотографиями механических повреждений транспортного средства <данные изъяты>, регистрационный номер № (л.д. 25); а также цветными фотографиями механических повреждений на а/м <данные изъяты>, регистрационный номер №, и а/м <данные изъяты>, регистрационный номер №, содержащихся на представленном СД-диске;

- письменными показаниями ФИО4 от 12.01.2017г., согласно которым 12.01.2017г. он, управляя автомобилем «<данные изъяты>», г.н. №, двигался по <адрес>; проезжая перекресток с <адрес>, в 11 час. 00 мин., его а/м зацепил автомобиль «<данные изъяты>», гос. номер №, серебристого цвета, который скрылся с места ДТП; в результате ДТП автомобилю «<данные изъяты>» были причинены повреждения левой передней (водительской) двери, левого переднего крыла, левого зеркала заднего вида, левого переднего колеса (л.д. 12);

- письменными показаниями свидетеля ФИО8 от 23.01.2017г., согласно которым 12.01.2017г. в районе 11 час. 00 мин. он ехал по <адрес> от <адрес> в сторону КАД; в зеркало заднего вида видел а/м «<данные изъяты>», г.н. № серебристого цвета, который неадекватно вел себя на дороге, нарушая скоростной режим и перестраиваясь из ряда в ряд; он (ФИО8) остановился в правом ряду на красном сигнале светофора, на пересечении с <адрес>; перед ним стоял автомобиль «<данные изъяты>», а перед ним «<данные изъяты>», г.н. №. После того, как загорелся зеленый сигнал светофора, водитель <данные изъяты> начал движение не сразу, а через 2-3 секунды, после чего а/м <данные изъяты> № начал обгонять с левой стороны а/м <данные изъяты> и в центре перекрестка ударил специально а/м <данные изъяты> своим правым боком (правое крыло и возможно бампер), после чего сразу скрылся с места ДТП. Водитель <данные изъяты> остановился на пересечении <адрес> и <адрес> (ФИО8 оставил свой номер телефона, поскольку являлся свидетелем ДТП; в результате ДТП на а/м <данные изъяты> были поврежден левый бок (бампер, крыло, дверь, зеркало); после ДТП водитель <данные изъяты> не остановился, не осмотрел повреждения, а продолжил движение в сторону КАД (л.д. 19);

- письменными объяснениями Данилова С.А. от 17.01.2017г., из которых следует, что он не оспаривает, что 12.01.2017г. он управляя автомобилем «<данные изъяты>», гос. номер №, и в районе 11 час. по зеленому сигналу светофора проезжал перекресток <адрес> и <адрес> (л.д. 13);

- копией водительского удостоверения 78 НО № 012296 на имя Данилова С.А. (л.д. 15, л.д. 14-оборот);

- копией свидетельства о регистрации транспортного средства 78 ТС 388928, согласно которому собственником транспортного средства <данные изъяты>, регистрационный знак № является ООО «<данные изъяты>» (л.д. 15);

- копией страхового полиса ЕЕЕ № 0373210369, согласно которому собственником и страхователем транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № является ООО «<данные изъяты>»; к управлению указанным ТС допущено неограниченное число лиц (л.д. 15 оборот);

- карточкой учета транспортного средства, согласно которой владельцем транспортного средства <данные изъяты>, гос. регистр. знак № является ООО «<данные изъяты> (л.д. 17);

- копией путевого листа серии БВ № 461520 легкового автомобиля от 12.01.2017г., согласно которому в распоряжение главного механика ООО «<данные изъяты>» Данилова Сергея Анатольевича был предоставлен автомобиль <данные изъяты>, государственный номерной знак № (л.д. 16).

Перечисленные доказательства судом проверены, оцениваются как допустимые, относимые, достоверные и в своей совокупности - достаточные.

Существенных противоречий или неустранимых сомнений в исследованных судом доказательствах, которые могли бы повлиять на выводы суда о виновности Данилова С.А., на квалификацию его действий, - не имеется.

Согласно Правилам дорожного движения, дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

В соответствии с п. 2.5 ПДД РФ при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

На основании п. 2.6.1 ПДД РФ, если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:

оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, - если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;

не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

Однако, указанные требования Правил дорожного движения водителем Даниловым С.А. выполнены не были, а исходя из показаний и действий второго участника ДТП ФИО4, у него имелась необходимость в оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии.

Согласно п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил дорожного движения РФ. В силу п. 1.6 ПДД РФ лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. При четком соблюдении правил дорожного движения и должном внимании водитель транспортного средства, как участник дорожного движения, не мог не заметить, что стал участником ДТП.

Суд не доверяет пояснениям Данилова С.А. о том, что он не почувствовал и не услышал столкновения, поскольку в данной части объяснения Данилова С.А. опровергается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, в частности показаниями свидетеля ФИО8, оснований не доверять которым у суда не имеется, показаниями потерпевшего о том, что он услышал звук скрежета металла, а также локализацией и характером механических повреждений на обоих транспортных средствах – участниках ДТП. Соответствующие объяснения Данилова С.А. расцениваются судом как попытка уйти от ответственности за содеянное.

Принимая во внимание пределы судебного разбирательства, установление виновности в самом ДТП не входит в предмет судебного разбирательства и судебной оценке по делам об административных правонарушениях, предусмотренных ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, в связи с чем суд исключает соответствующие обстоятельства из фабулы инкриминируемого Данилову С.А. деяния, изложенные в протоколе об административном правонарушении по данному делу.

Таким образом, оценив все доказательства в совокупности, суд считает, что вина Данилова С.А. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.27 КоАП РФ, доказана.

При назначении Данилову С.А. наказания суд учитывает данные о его личности, характер, тяжесть и обстоятельства совершенного им административного правонарушения.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность Данилова С.А., не установлено.

С учетом изложенных обстоятельств в совокупности, суд считает, что Данилову С.А. должно быть назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами. Оснований для назначения наказания в максимальных пределах, установленных санкцией закона, не установлено.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.9, 29.10, ст.29.11 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.2 ░░. 12.27 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 1 (░░░░) ░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░. 32.7 ░░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░:

░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 1 - 3.1 ░░░░░░ 32.6 ░░░░ ░░, ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░) ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░-░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░: /░░░░░░░░░░ ░.░./