Задолженности 
Нахождение в розыске 
Уголовные и гражданские дела 
Арбитражи 
'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='0'%20stop-color='%23e65b29'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23d8174e'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3cg%20data-name='Слой%202'%3e%3cg%20data-name='Слой%201'%3e%3cpath%20d='M28.35%2020.83l2.27.28a5.54%205.54%200%200%201-2%203.09%206%206%200%200%201-3.71%201.1%205.93%205.93%200%200%201-4.51-1.75%206.84%206.84%200%200%201-1.67-4.91%207.16%207.16%200%200%201%201.68-5.08%205.7%205.7%200%200%201%204.37-1.81A5.54%205.54%200%200%201%2029%2013.51a7%207%200%200%201%201.65%205v.59H21a5%205%200%200%200%201.21%203.27%203.59%203.59%200%200%200%202.71%201.14%203.36%203.36%200%200%200%202.08-.66%204.22%204.22%200%200%200%201.35-2.02zm-7.21-3.55h7.24a4.4%204.4%200%200%200-.83-2.45%203.37%203.37%200%200%200-2.72-1.27%203.49%203.49%200%200%200-2.55%201%204%204%200%200%200-1.14%202.71zM33.39%2012h10.23v13h-2.2V13.86h-5.83V25H33.4zm13.43%2018l-.24-2.06a4.9%204.9%200%200%200%201.26.19%202.41%202.41%200%200%200%201.16-.25%202%202%200%200%200%20.72-.68%2010.83%2010.83%200%200%200%20.67-1.64q.06-.18.2-.54L45.68%2012H48l2.7%207.51q.52%201.43.94%203a29.54%2029.54%200%200%201%20.9-3L55.36%2012h2.2l-4.94%2013.22a25.88%2025.88%200%200%201-1.23%202.94%204.33%204.33%200%200%201-1.39%201.6%203.17%203.17%200%200%201-1.81.51%204.43%204.43%200%200%201-1.37-.27zm11.42-18h10.53v1.82H64.6V25h-2.19V13.86h-4.17zM79%2023.4a8.18%208.18%200%200%201-2.35%201.47%206.79%206.79%200%200%201-2.42.43%204.71%204.71%200%200%201-3.28-1%203.45%203.45%200%200%201-1.15-2.67%203.55%203.55%200%200%201%20.43-1.74%203.59%203.59%200%200%201%201.14-1.26%205.34%205.34%200%200%201%201.63-.77%2015.75%2015.75%200%200%201%202-.33%2020%2020%200%200%200%203.92-.76v-.57a2.43%202.43%200%200%200-.62-1.89%203.68%203.68%200%200%200-2.5-.74%203.88%203.88%200%200%200-2.29.54A3.32%203.32%200%200%200%2072.37%2016l-2.15-.29a5.32%205.32%200%200%201%201-2.23%204.23%204.23%200%200%201%201.94-1.31%208.67%208.67%200%200%201%202.94-.46%207.8%207.8%200%200%201%202.7.39%203.56%203.56%200%200%201%201.53%201%203.45%203.45%200%200%201%20.68%201.5%2012.39%2012.39%200%200%201%20.11%202v2.93a31.26%2031.26%200%200%200%20.14%203.88%204.89%204.89%200%200%200%20.52%201.59h-2.29a4.66%204.66%200%200%201-.49-1.6zm-.18-4.91a16.15%2016.15%200%200%201-3.59.83%208.21%208.21%200%200%200-1.92.44%201.92%201.92%200%200%200-.46%203.24%202.87%202.87%200%200%200%201.95.59%204.52%204.52%200%200%200%202.26-.59%203.42%203.42%200%200%200%201.45-1.52%205.3%205.3%200%200%200%20.35-2.2zM84.53%2012h2.2v11.19h6.08V12H95v11.19h1.42v5.48h-1.81V25H84.53V12zm14.28%200H101v9.89l6.1-9.89h2.37v13h-2.2v-9.83L101.18%2025h-2.37V12zM123%2012v13h-2.2v-5.05h-1.27a3.84%203.84%200%200%200-1.73.3%206.42%206.42%200%200%200-1.65%201.92L114.23%2025h-2.72l2.37-3.49A3.78%203.78%200%200%201%20116%2019.7a4.19%204.19%200%200%201-2.79-1.35%203.85%203.85%200%200%201-.91-2.53%203.48%203.48%200%200%201%201.19-2.73A5.06%205.06%200%200%201%20117%2012h6zm-2.18%201.82h-3.12a3.61%203.61%200%200%200-2.53.61%202%202%200%200%200-.57%201.43%201.88%201.88%200%200%200%20.84%201.7%205.77%205.77%200%200%200%203%20.54h2.43v-4.24z'/%3e%3cpath%20d='M0%2012.66h3.85v12.11H0z'%20fill='%23c91d44'/%3e%3cpath%20d='M7.43%200H0v3.85h7.43a4.4%204.4%200%201%201%200%208.81H0l3.85%203.85h3.58A8.26%208.26%200%200%200%207.61%200z'%20fill='url(%23a)'/%3e%3cpath%20d='M12.39%2016.51a9.57%209.57%200%200%201-4.26%201.35l3.21%206.91h5l-3.84-8.26z'%20style='isolation:isolate'%20fill='%23423e3e'%20opacity='.2'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Дело №5-1-65/2020
ПОСТАНОВЛЕНРР•
по делу об административном правонарушении
Рі. РРЅР·Р° Ульяновской области 18 мая 2020 РіРѕРґР°
РЎСѓРґСЊСЏ Рнзенского районного СЃСѓРґР° Ульяновской области Ахтямова Рђ.Рњ.,
рассмотрев в открытом судебном заседании административный материал в отношении
Карпова А.Н., ***, ранее привлекавшегося к административной ответственности,
в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
РЈ РЎ Рў Рђ Рќ Рћ Р’ Р Р› Рђ:
12.05.2020 РІ Рнзенский районный СЃСѓРґ Ульяновской области поступил административный материал РёР· РћР“РБДД РњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё В«Рнзенский» Ульяновской области (Ульяновская область, Рі. РРЅР·Р°, СѓР». Красных Бойцов, Рґ.22) РІ отношении Карпова Рђ.Рќ. РїРѕ части 2 статьи 12.24 Кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации РѕР± административных правонарушениях (далее - РљРѕРђРџ Р Р¤).
17.01.2020 инспектором РћР“РБДД РњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё В«Рнзенский» РЁ.Рћ.Р’. вынесено определение Рѕ возбуждении дела РѕР± административном правонарушении Рё проведении административного расследования.
06.05.2020 в отношении Карпова А.Н. составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, за нарушение им п.10.1 ПДД РФ, в котором отражено следующее.
17.01.2020 в 13 часов 15 минут на 74 км + 400 м. автодороги ***, управляя автомашиной *** государственный регистрационный номер ***, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, не справился с управлением и допустил съезд автомашины в правый кювет по ходу движения транспортного средства глубиной 0,5 м, с последующим наездом на препятствие (дерево), что привело к опрокидыванию транспортного средства. В результате ДТП пассажиру автомашины *** государственный регистрационный номер *** М.А.Е. причинен средней тяжести вред здоровью, заключение эксперта *** от ***.
Данный протокол был передан РЅР° рассмотрение РІ Рнзенский районный СЃСѓРґ.
Лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, Карпов А.Н., потерпевший М.А.Е., лицо, уполномоченное составлять протокол об административном правонарушении Гуряшина Е.В., своевременно и надлежащим образом извещенные о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явились, просили рассмотреть дело в их отсутствие. Суд полагает возможным рассмотреть дело в их отсутствие.
Рсследовав материалы дела, СЃСѓРґ РїСЂРёС…РѕРґРёС‚ Рє следующему.
Частью второй статьи 12.24 КоАП РФ предусмотрена ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, в виде административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Согласно примечанию 2 к данной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.
Таким образом, для квалификации действий лица по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ необходимо одновременное наличие двух условий: нарушение лицом Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090; данное нарушение повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации (пункт 1.1 Правил дорожного движения).
Согласно Правилам дорожного движения под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Пункт 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации обязывает участников дорожного движения действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п. 10.1 ПДД РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Вместе с тем, данные требования Правил дорожного движения РФ Карповым А.Н. не выполнены.
Как установлено в судебном заседании, 17.01.2020 в 13 часов 15 минут на 74 км + 400 м. автодороги ***, Карпов А.Н., управляя автомашиной *** государственный регистрационный номер ***, в нарушение п. 10.1 ПДД РФ, не справился с управлением и допустил съезд автомашины в правый кювет по ходу движения транспортного средства глубиной 0,5 м, с последующим наездом на препятствие (дерево), что привело к опрокидыванию транспортного средства. В результате ДТП пассажиру автомашины *** государственный регистрационный номер *** М.А.Е. причинен средней тяжести вред здоровью, заключение эксперта *** от ***.
Обстоятельства правонарушения и вина Карпова А.Н. в совершении административного правонарушения подтверждается совокупностью исследованных судом доказательств, а именно:
- протоколом об административном правонарушении от 06.05.2020, в котором изложено существо правонарушения, и из которого усматривается, что протокол составлен в соответствии с требованиями КоАП РФ, в нем приведено событие административного правонарушения, указан пункт ПДД РФ, нарушение которого вменяется Карпову А.Н., права лица, привлекаемого к административной ответственности соблюдены (л.д.3);
- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 17.05.2020 (л.д.4);
- рапортом начальника РћР“РБДД РњРћ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё В«Рнзенский» Р–.Р’.Рђ.. РёР· которого следует, что 17.01.2020 около 13 часов 15 РјРёРЅСѓС‚ РЅР° 74 РєРј + 400 Рј автодороги *** водитель автомашины *** государственный регистрационный номер *** Карпов Рђ.Рќ., РЅРµ справился СЃ управлением Рё допустил съезд автомашины РІ правый кювет РїРѕ С…РѕРґСѓ движения РўРЎ глубиной 0,5 Рј., СЃ последующим наездом РЅР° препятствие (дерево), что привело Рє опрокидыванию РўРЎ. Р’ результате ДТП: водитель Р°/Рј Карпов Рђ.Рќ. СЃ диагнозом В«***В», доставлен РІ ГУЗ В«*** РБ», назначено амбулаторное лечение. Пассажир, находившийся РЅР° левом пассажирском сидении Рњ.Рђ.Р•. СЃ диагнозом В«***В» доставлен РІ ГУЗ В«*** РБ», назначено амбулаторное лечение. Пассажир, находившийся РЅР° правом пассажирском сидении Р“.Рќ.Рђ. СЃ диагнозом В«***В», госпитализирован РІ реанимационное отделение ГУЗ В«*** РБ». РќР° момент совершения ДТП: участок улично-дорожной сети – автомобильная РґРѕСЂРѕРіР° регионального значения, относится Рє 3 технической категории, принадлежащей ОГКУ В«***В». Участок РґРѕСЂРѕРіРё – кривая РІ плане, горизонтальный. РўРёРї покрытия - асфальтобетонное. Состояние проезжей части – обработано РџРџРЎ, состояние РїРѕРіРѕРґС‹ - СЏСЃРЅРѕ, температура РІРѕР·РґСѓС…Р° 0 РіСЂ. Проезжая часть включает РІ себя 2 полосы движения для РґРІСѓС… направлений. РЁРёСЂРёРЅР° проезжей части 7 Рј.. ширина правой обочины 2 Рј, ширина левой обочины 2 Рј., кювет - 0,5 Рј. Факторы, влияющие РЅР° режим движения отсутствуют, место ДТП очагом аварийности РЅРµ является, выявлено НДУ плохая видимость (отсутствие) горизонтальной разметки 1.1 Рё 1.2 ПДД Р Р¤. ДТП произошло РІРЅРµ Р·РѕРЅС‹ действия дорожных знаков (Р».Рґ.5);
- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 17.01.2020 (л.д.6-7);
- схемой места совершения административного правонарушения (л.д.8);
- объяснениями Карпова А.Н. о том, что 17.01.2020 в 13 часов 15 минут он управлял транспортным средством *** г/н *** по автодороге *** на 74 км + 400 м после поворота он начал поворачивать руль в левую сторону, но транспортное средство продолжало двигаться прямо, он не справился с управлением и совершил съезд в правый кювет по ходу движения с наездом на дерево-береза, с последующим опрокидыванием на правую сторону. Был трезв, пристегнут ремнем безопасности, управлял со средней скоростью 60 км/ч. В момент съезда, других автомашин на проезжей части не было. В автомобиле находились пассажиры М.А.Е., который был пристегнут ремнем безопасности и сидел по середине кабины на пассажирском сидении, и Г.Н.А., который сидел возле окна справой стороны кабины на пассажирском сидении, также был пристегнут ремнем безопасности (л.д.9);
- объяснениями Рњ.Рђ.Р•. Рѕ том, что 17.01.2020 примерно РІ 03 часа 00 РјРёРЅСѓС‚ РІ качестве грузчика оператора совместно СЃ Р“.Рќ.Рђ. Рё водителем Карповым Рђ.Рќ. выехали РёР· *** РЅР° рабочей автомашине *** Рі/РЅ *** РІ Рнзенский район Ульяновской области. Примерно РІ 13 часов РѕРЅРё закончили работать, двигаясь РїРѕ РґРѕСЂРѕРіРµ *** примерно СЃРѕ скоростью 70-80 РєРј/С‡, проезжая РїРѕРІРѕСЂРѕС‚, водитель Карпов Рђ.Рќ. начал кричать, что руль Сѓ машины РЅРµ слушается, то есть колеса РЅРµ поворачиваются, РІ результате чего РѕРЅРё съехали СЃ РґРѕСЂРѕРіРё РІ правый кювет РїРѕ С…РѕРґСѓ движения транспортного средства СЃ последующим опрокидыванием (Р».Рґ.10);
- справкой о результатах химико-токсикологических исследований №019559 о том, что в крови Карпова А.Н. этанол не обнаружен (л.д.11);
- справкой о ДТП от 17.01.2020 (л.д.12);
- заключением судебно-медицинской экспертизы *** от ***, согласно которому у М.А.Е. обнаружены следующие повреждения: ***. Данные повреждения образовались от действия тупого, твердого предмета в комплексе одной механической травмы в результате дорожно-транспортного происшествия (салонная травма) незадолго до обращения в медицинское учреждение (17.01.2020), что не исключает возможность их образования 17.01.2020 при обстоятельствах, указанных в определении. Сочетанная травма тела: ушиб *** квалифицируются как средней тяжести вред, причиненный здоровью человека по признаку длительное расстройство здоровья (л.д.18-19);
- сведениями о привлечении Карпова А.Н. к административной ответственности (л.д.24), и иными материалами дела.
Указанные доказательства получены с соблюдением закона, их допустимость и достоверность сомнений у суда не вызывает. Совокупность представленных доказательств по настоящему делу достаточна для рассмотрения его по существу и принятия объективного и обоснованного решения.
Таким образом, оценив совокупность исследованных РІ судебном заседании доказательств, СЃСѓРґ считает установленным нарушение Карповым Рђ.Рќ. пункта 10.1 Правил дорожного движения Р Р¤ Рё полагает, что данное нарушение находится РІ причинно-следственной СЃРІСЏР·Рё СЃ дорожно-транспортным происшествием Рё РЅ░°░Ѓ░‚░ѓ░ї░░░І░€░░░ј░░ ░ї░ѕ░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░░░Џ░ј░░, ░І ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░Ѓ ░‡░µ░ј, ░ї░Ђ░░░…░ѕ░ґ░░░‚ ░є ░І░‹░І░ѕ░ґ░ѓ ░ѕ ░Ѕ░°░»░░░‡░░░░ ░І░░░Ѕ░‹ ░љ░°░Ђ░ї░ѕ░І░° ░ђ.░ќ. ░І ░░░Ѕ░є░Ђ░░░ј░░░Ѕ░░░Ђ░ѓ░µ░ј░ѕ░ј ░µ░ј░ѓ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░░.
░”░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ ░љ░°░Ђ░ї░ѕ░І░° ░ђ.░ќ. ░Ѓ░ѓ░ґ ░є░І░°░»░░░„░░░†░░░Ђ░ѓ░µ░‚ ░ї░ѕ ░‡░°░Ѓ░‚░░ 2 ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░░ 12.24 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤ ░Ђ“ ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ ░џ░Ђ░°░І░░░» ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░¶░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ґ░І░░░¶░µ░Ѕ░░░Џ ░░░»░░ ░ї░Ђ░°░І░░░» ░Ќ░є░Ѓ░ї░»░ѓ░°░‚░°░†░░░░ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░°, ░ї░ѕ░І░»░µ░є░€░µ░µ ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░░░µ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѕ░µ░№ ░‚░Џ░¶░µ░Ѓ░‚░░ ░І░Ђ░µ░ґ░° ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Ћ ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░µ░і░ѕ.
░џ░Ђ░░ ░Ѕ░°░·░Ѕ░°░‡░µ░Ѕ░░░░ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░ѓ░ґ ░ѓ░‡░░░‚░‹░І░°░µ░‚ ░…░°░Ђ░°░є░‚░µ░Ђ ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░»░░░‡░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░І░░░Ѕ░ѕ░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ, ░µ░і░ѕ ░░░ј░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░ї░ѕ░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░░░µ, ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°, ░Ѓ░ј░Џ░і░‡░°░Ћ░‰░░░µ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ.
░ћ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј░░, ░Ѓ░ј░Џ░і░‡░°░Ћ░‰░░░ј░░ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░Ѓ░ѓ░ґ ░ї░Ђ░░░·░Ѕ░°░µ░‚ ░ї░ѕ░»░Ѕ░ѕ░µ ░ї░Ђ░░░·░Ѕ░°░Ѕ░░░µ ░І░░░Ѕ░‹, ░Ђ░°░Ѓ░є░°░Џ░Ѕ░░░µ ░»░░░†░°, ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░░░І░€░µ░і░ѕ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░µ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ.
░ћ░‚░Џ░і░‡░°░Ћ░‰░░░… ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј ░Ѕ░µ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░ѕ.
░Ў░ѕ░і░»░°░Ѓ░Ѕ░ѕ ░Ѓ░‚. 3.8 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤ ░»░░░€░µ░Ѕ░░░µ ░„░░░·░░░‡░µ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░»░░░†░°, ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░░░І░€░µ░і░ѕ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░µ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ, ░Ђ░°░Ѕ░µ░µ ░ї░Ђ░µ░ґ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░µ░ј░ѓ ░Ѓ░ї░µ░†░░░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░° ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░°░І░»░░░І░°░µ░‚░Ѓ░Џ ░·░° ░і░Ђ░ѓ░±░ѕ░µ ░░░»░░ ░Ѓ░░░Ѓ░‚░µ░ј░°░‚░░░‡░µ░Ѓ░є░ѕ░µ ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ї░ѕ░Ђ░Џ░ґ░є░° ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░Ќ░‚░░░ј ░ї░Ђ░°░І░ѕ░ј.
░Ј░‡░░░‚░‹░І░°░Џ ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░° ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░…░°░Ђ░°░є░‚░µ░Ђ ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ, ░»░░░‡░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░І░░░Ѕ░ѕ░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ, ░µ░і░ѕ ░ѕ░‚░Ѕ░ѕ░€░µ░Ѕ░░░µ ░є ░Ѓ░ѕ░І░µ░Ђ░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Ћ, ░µ░і░ѕ ░░░ј░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░ї░ѕ░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░░░µ, ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°, ░Ѓ░ј░Џ░і░‡░°░Ћ░‰░░░µ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ, ░Ѓ░ѓ░ґ ░ї░ѕ░»░°░і░°░µ░‚ ░І░ѕ░·░ј░ѕ░¶░Ѕ░‹░ј ░Ѕ░°░·░Ѕ░°░‡░░░‚░Њ ░µ░ј░ѓ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░µ ░І ░І░░░ґ░µ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░€░‚░Ђ░°░„░°, ░ї░ѕ░»░°░і░°░Џ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░µ ░І ░І░░░ґ░µ ░»░░░€░µ░Ѕ░░░Џ ░ї░Ђ░°░І░° ░ѓ░ї░Ђ░°░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░ј ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░ѕ░ј ░‡░Ђ░µ░·░ј░µ░Ђ░Ѕ░ѕ ░Ѓ░ѓ░Ђ░ѕ░І░‹░ј.
░ќ░° ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░░ ░Ђ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚.░Ѓ░‚. 23.1, 3.8, 29.9 ░Ђ“ 29.11 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ░Њ░Џ
░џ ░ћ ░Ў ░ў ░ђ ░ќ ░ћ ░’ ░ ░› ░ђ:
░џ░Ђ░░░І░»░µ░‡░Њ ░љ░°░Ђ░ї░ѕ░І░° ░ђ.░ќ., *** ░і░ѕ░ґ░° ░Ђ░ѕ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░Џ ░є ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░ї░ѕ ░‡░°░Ѓ░‚░░ 2 ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░░ 12.24 ░љ░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░° ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░ ░ѕ░± ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░‹░… ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ░… ░░ ░Ѕ░°░·░Ѕ░°░‡░░░‚░Њ ░µ░ј░ѓ ░Ѕ░°░є░°░·░°░Ѕ░░░µ ░І ░І░░░ґ░µ ░€░‚░Ђ░°░„░° ░І ░ґ░ѕ░…░ѕ░ґ ░і░ѕ░Ѓ░ѓ░ґ░°░Ђ░Ѓ░‚░І░° ░І ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ 20 000 (░ґ░І░°░ґ░†░°░‚░Њ ░‚░‹░Ѓ░Џ░‡) ░Ђ░ѓ░±░»░µ░№ ░Ѓ ░ї░µ░Ђ░µ░‡░░░Ѓ░»░µ░Ѕ░░░µ░ј ░€░‚░Ђ░°░„░° ░ї░ѕ ░Ѓ░»░µ░ґ░ѓ░Ћ░‰░░░ј ░Ђ░µ░є░І░░░·░░░‚░°░ј: ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░°░‚░µ░»░Њ ░ї░»░°░‚░µ░¶░°: ░Ј░¤░љ ░ї░ѕ ░Ј░»░Њ░Џ░Ѕ░ѕ░І░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░░ (░Ј░њ░’░” ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░░ ░ї░ѕ ░Ј░»░Њ░Џ░Ѕ░ѕ░І░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░░); ░░ќ░ќ 7303013280, ░љ░џ░џ 732501001, ░Ђ/░Ѓ 40101810100000010003, ░±░°░Ѕ░є ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░°░‚░µ░»░Џ: ░ѕ░‚░ґ░µ░»░µ░Ѕ░░░µ ░Ј░»░Њ░Џ░Ѕ░ѕ░І░Ѓ░є, ░љ░‘░љ 18811630020016000140, ░‘░░љ 047308001, ░ћ░љ░ў░њ░ћ 73610101, ░Ј░░ќ ***
░ќ░µ░ѓ░ї░»░°░‚░° ░€░‚░Ђ░°░„░° ░І 60-░‚░░ ░ґ░Ѕ░µ░І░Ѕ░‹░№ ░Ѓ░Ђ░ѕ░є ░Ѓ░ѕ ░ґ░Ѕ░Џ ░І░Ѓ░‚░ѓ░ї░»░µ░Ѕ░░░Џ ░ї░ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░І ░·░°░є░ѕ░Ѕ░Ѕ░ѓ░Ћ ░Ѓ░░░»░ѓ ░І░»░µ░‡░µ░‚ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░І ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ ░‡. 1 ░Ѓ░‚. 20.25 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░°░‚░Ђ░░░І░°░Ћ░‰░µ░№ ░Ѕ░°░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░░░µ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░€░‚░Ђ░°░„░° ░І ░ґ░І░ѓ░є░Ђ░°░‚░Ѕ░ѕ░ј ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ ░Ѓ░ѓ░ј░ј░‹ ░Ѕ░µ░ѓ░ї░»░°░‡░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░€░‚░Ђ░°░„░°, ░Ѕ░ѕ ░Ѕ░µ ░ј░µ░Ѕ░µ░µ ░ѕ░ґ░Ѕ░ѕ░№ ░‚░‹░Ѓ░Џ░‡░░ ░Ђ░ѓ░±░»░µ░№, ░»░░░±░ѕ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░‹░№ ░°░Ђ░µ░Ѓ░‚ ░Ѕ░° ░Ѓ░Ђ░ѕ░є ░ґ░ѕ ░ї░Џ░‚░Ѕ░°░ґ░†░°░‚░░ ░Ѓ░ѓ░‚░ѕ░є, ░»░░░±░ѕ ░ѕ░±░Џ░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░‹░µ ░Ђ░°░±░ѕ░‚░‹ ░Ѕ░° ░Ѓ░Ђ░ѕ░є ░ґ░ѕ ░ї░Џ░‚░░░ґ░µ░Ѓ░Џ░‚░░ ░‡░°░Ѓ░ѕ░І.
░џ░ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ѕ░±░¶░°░»░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░І ░Ј░»░Њ░Џ░Ѕ░ѕ░І░Ѓ░є░░░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░‡░µ░Ђ░µ░· ░░Ѕ░·░µ░Ѕ░Ѓ░є░░░№ ░Ђ░°░№░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░І ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ 10 ░Ѓ░ѓ░‚░ѕ░є ░Ѓ░ѕ ░ґ░Ѕ░Џ ░І░Ђ░ѓ░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░░░»░░ ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░µ░і░ѕ ░є░ѕ░ї░░░░.
░Ў░ѓ░ґ░Њ░Џ
Банкротство