Решение по делу № 2-1992/2020 от 06.03.2020

Дело №                                КОПИЯ

54RS0№-92

Поступило в суд 06.03.2020

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ Р. Ф.

05 августа 2020 года                            <адрес>

Центральный районный суд <адрес> в составе:

Председательствующего судьи                    Поротиковой Л.В.,

При помощнике судьи                            Пуховской Е.С.,

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Новосибирского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к Козинец Г. В., ООО «БункерБаза», ООО «Бункер-База» о запрете эксплуатации судна,

УСТАНОВИЛ:

    Новосибирский транспортный прокурор в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к Козинец Г. В., ООО «БункерБаза», ООО «Бункер-База» и просил суд запретить Козинец Г. В., ООО «БункерБаза», ООО «Бункер-База» эксплуатировать судно «БТМ-618» (регистрационный №) до признания его годным к плаванию по результатам освидетельствования филиалом Р. Речного Регистра.

В обоснование иска было указано, что Новосибирской транспортной прокуратурой проведена проверка, по результатам которой установлено, что Козинец Г.В., согласно выписке из Государственного судового реестра, представленной службой регистрации ФБУ «Администрация Обского БВП», принадлежит судно «БТМ-618» (регистрационный №). При этом, согласно сведениям администрации Обского бассейна, указанное судно в навигацию 2019 года эксплуатировались на территории Обского бассейна. Вместе с тем, по сведениям Западно-Сибирского филиала Р. Речного Регистра судно «БТМ-618» (регистрационный №) не имеет действующих документов Речного Регистра, в связи с чем годным к плаванию не признавалось, однако было допущено к плаванию, что является нарушением и может повлечь за собой возникновение транспортного происшествия, причинение вреда жизни, здоровью людей, а также причинение вреда окружающей среде.

    Представитель истца в судебном заседании, поддержав доводы, изложенные в иске, настаивал на удовлетворении исковых требований.

    Представитель ответчика Козинец Г.В., ООО «Бункер-База» в судебном заседании требования прокурора частично признал, просил ограничится запретом исключительно в отношении ООО «Бункер-База».

    Представитель ответчика ООО «БункерБаза» в судебном заседании возражал относительно удовлетворения требований, пояснив, что организация судно не эксплуатирует, в ближайшее время намерена расторгнуть договор аренды.

    Суд, выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему выводу.

    Согласно ч. 3 ст. 35 Федерального закона "О прокуратуре РФ" закреплено право прокурора, в соответствии с процессуальным законодательством РФ, обратиться в суд с заявлением, если этого требует защита прав граждан и охраняемых законом интересов общества.

В соответствии с ч. 1 ст. 45 Гражданского процессуального кодекса РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга Лиц или интересов Российской Федерации, муниципальных образований.

Так, частью 2 ст. 15 Конституции РФ предусмотрено, что органы государственной власти, органы местного самоуправления, должностные лица, граждане и их объединения обязаны соблюдать Конституцию Российской Федерации и законы.

Как предусмотрено частью 3 ст. 34 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ (далее КВВТ РФ) безопасность судоходства обеспечивается в соответствии с настоящим Кодексом, правилами плавания судов по внутренним водным путям, правилами движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей, правилами пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, правилами диспетчерского регулирования движения судов и управления движением судов на внутренних водных путях, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, а также правилами радиосвязи подвижной службы и подвижной спутниковой службы на внутренних водных путях, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области связи.

В силу части 2 той же статьи судно считается годным к плаванию, если должным образом обеспечено укомплектование экипажа судна и оно удовлетворяет требованиям обеспечения безопасности судоходства, экологической, санитарной и пожарной безопасности, установленным законодательством в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации. Судно не допускается к плаванию, если состав экипажа судна в день выхода судна в плавание по численности меньше, чем установлено положением о минимальном составе экипажей судов.

Подготовка судна к плаванию является обязанностью судовладельца.

В соответствии с ч. 1 ст. 35 КВВТ РФ подлежащие государственной регистрации суда, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет судовладельцев организациями, которые уполномочены федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов и которые могут создаваться в организационно-правовой форме федеральных автономных учреждений, а также иностранными классификационными обществами, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов.

В подтверждение факта прохождения процедуры освидетельствования и классификации судна органами, осуществляющими государственную регистрацию судов, организациями, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судов, или иностранными классификационными обществами, а также соответствующими федеральными органами исполнительной власти, уполномоченными Правительством Российской Федерации, выдаются документы, перечисленные в части 1 ст. 14 КВВТ РФ.

Согласно части 1 ст. 14 КВВТ РФ, на подлежащих государственной регистрации судах, за исключением судов, указанных в пункте 6 настоящей статьи, должны находиться следующие судовые документы: 1) свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации или временное свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации; 2) свидетельство о праве собственности на судно; 3) пассажирское свидетельство (для пассажирского судна); 4) мерительное свидетельство; 5) свидетельство о минимальном составе экипажа судна; 6) свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна; 7) судовая роль; 8) судовой журнал, машинный журнал (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей); 9) разрешение на судовую радиостанцию (если наличие радиостанции предусмотрено классом судна); 10) судовое санитарное свидетельство о праве плавания; 11) иные судовые документы, предусмотренные международными договорами Российской Федерации, федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Наличие указанных документов подтверждает исполнение судовладельцем обязанности по подготовке судна к плаванию в целях обеспечения безопасности судоходства.

Судом установлено и подтверждается материалами дела, что с ДД.ММ.ГГГГ в собственности Козинец Г.В. находится судно «БТМ-618» (регистрационный №), тип и назначение судна - самоходное; теплоход буксир-толкач, что подтверждается выпиской, выданной ФБУ «Администрация Обского БВП».

Из материалов дела также усматривается, что на основании договора аренды, указанное судно передано во временное владение и пользование ООО «БункерБаза» (ИНН 5406581644). В свою очередь ООО «БункерБаза» (ИНН 5406581644) передало судно во временное владение и пользование по договору субаренды ООО «Бункер-База» (ИНН 5433188418).

Указанное судно не относится к маломерным судам, подлежит освидетельствованию в Западно-Сибирском филиале Р. Речного Регистра, а также классификации.

Новосибирской транспортной прокуратурой была проведена проверка соблюдения требований законодательства о безопасности плавания и санитарно-эпидемиологического законодательства. В ходе проверки установлено, что в 2019 г. судно «БТМ-618» (регистрационный №) эксплуатировалось в отсутствие документов Р. Речного Регистра, подтверждающих его годное техническое состояние, что следует из заключения о результатах проверки.

Отсутствие в отношении судна необходимых документов было установлено на основании сведений Западно-Сибирского филиала Р. Речного Регистра, из которых следует, что судно «БТМ-618» (регистрационный №) должно было пройти очередное освидетельствование ДД.ММ.ГГГГ, однако документы на него утратили силу. Данные сведения имеются в материалах дела.

По результатам проверки Новосибирским транспортным прокурором внесено представление об устранении нарушений закона руководителю ООО «БункерБаза».

Таким образом, материалами проверки достоверно установлено нарушение как собственником судна, так и его арендатором и субарендатором правил обеспечения безопасности судоходства, которое может привести к нарушению прав и законных интересов неопределенного круга лиц.

При таких обстоятельствах суд приходит к правильному выводу, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению.

    Руководствуясь статьями 196-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

    Исковые требования Новосибирского транспортного прокурора удовлетворить.

    Запретить Козинец Г. В., ООО «БункерБаза», ООО «Бункер-База» эксплуатировать судно «БТМ-618» (регистрационный №) до признания его годным к плаванию по результатам освидетельствования филиалом Р. Речного Регистра.

    Решение может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через суд вынесший настоящее решение.

В окончательной форме решение изготовлено 07.08.2020

Судья                                    Л.В. Поротикова

Подлинное определение подшито к материалам дела №, находящимся в Центральном районном суде <адрес>