Решение по делу № 12-171/2017 от 02.02.2017

Дело № 12-171/2017

РЕШЕНИЕ

5 апреля 2017 года г.Барнаул

Судья Центрального районного суда г. Барнаула Алтайского края Пчёлкина Н.Ю., рассмотрев жалобу генерального директора ООО «НК Роснефть»-Алтайнефтепродукт» (ОГРН 1022201762990, ИНН 2225007351), юридический адрес: ул.Ползунова,22, г.Барнаул, на постановление заместителя начальника ОГИБДД УМВД России по г.Барнаулу от 26.01.2017 года о привлечении к административной ответственности по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 100 000 рублей,

УСТАНОВИЛ:

согласно протоколу об административном правонарушении от 17.01.2017г. 22 АЮ №015269, ООО «НК Роснефть»-Алтайнефтепродукт» 29.11.2016 в 16-26 час. осуществляло движение тяжеловесного транспортного средства БЦМ-229, рег. знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО1 с превышением допустимой нагрузки, указанной в специальном разрешении, на величину более 10%, но не более 20%.

Вышеуказанным постановлением ООО «НК Роснефть»-Алтайнефтепродукт» признано виновным в совершении административного правонарушения по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 100 000 рублей.

Не согласившись с постановлением, законным представителем ООО «НК Роснефть»-Алтайнефтепродукт» подана жалоба, в которой указано, что 29.11.2016г. транспортное средство осуществляло доставку нефтепродуктов с Повалихинской нефтебазы. На пункте весового контроля производилось два взвешивания. По результатам первого составлен акт №559 о превышении допустимых нагрузок на вторую ось. Через 1 час. 40 мин. по настоянию водителя произведено второе взвешивание, по результатам которого превышения на оси не установлено. Между тем, автомобиль все время находился на посту весового контраля, что подверждается данными системы ГЛОНАСС. На транспортном средстве установлена система альтернативного распределения нагрузки на оси, что подтверждается техническим заключением ООО «ТрансОпт». Просит отменить постановление должностного лица, производство по делу прекратить.

В судебном заседании защитник ФИО2 настаивал на удовлетворении жалобы.

Представитель потерпевшего КГКУ «Алтайавтодор» возражал против доводов жалобы.

Исследовав материалы дела, судья приходит к следующим выводам.

В соответствии с ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 процентов влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от двухсот тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, - на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей.

Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, перевозка тяжеловесных и опасных грузов, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Согласно ч. 1 ст. 31 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Согласно п.17 ст.3 указанного закона тяжеловесное транспортное средство - транспортное средство, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272 (далее - Правила), устанавливают порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки.

В соответствии с п. 5 Правил перевозок, "тяжеловесный груз" - груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.

В соответствии с представленным актом о превышении транспортным средством установленных ограничений по нагрузке №559 от 29.11.2016г., произведенного на пункте весового контроля по адресу: Правобережный тракт,24 г.Барнаул, при движении тяжеловесного транспортного средства (тягач) БЦМ-229 на шасси ВОЛЬВО, рег. знак <данные изъяты>, нагрузка на 2 ось составила 10,89т.

Согласно специальному разрешению №002141, выданному КГКУ «Алтайавтодор», допустимые нагрузки на оси составляют 7,10т, 9,7т, 6,3т., разрешение выдано на 10 поездок в период с 13.11.2016 года по 13.12.2016 года.

Таким образом, превышение допустимой нагрузки, указанной в специальном разрешении, на 2 ось транспортного средства составило 1,19т. (12,27%).

Измерение проводилось в статическом режиме весами автомобильными ВА-20П(г/р №46357-11,з/н 42315) свидетельство о поверке №ТМ-766, действительно до 18.10.2017г.

Доводы заявителя о том, что согласно повторному взвешиванию нарушений не установлено, подлежат отклонению.

Согласно акту №560 от 29.11.2016г., взвешивание проводилось в 18:06:52, т.е. спустя 1 час. 40 мин. после первого взвешивания.

За данное время перегруз был устранен, о чем водитель ФИО3 указал в акте №560.

Организация, осуществляющая перевозку груза, обязана принять все возможные меры для обеспечения соблюдения действующих правил по такой перевозке. При этом юридическое лицо должно организовать и контролировать работу своих сотрудников таким образом, чтобы исключить возможность нарушения ими установленных норм и правил.

Частью 2 ст. 2.1 КоАП РФ установлено, что юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения норм и правил, за нарушение которых КоАП РФ или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но им не были предприняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

В данном случае у ООО «НК Роснефть»-Алтайнефтепродукт» имелась возможность для соблюдения правил перевозки тяжеловесного груза.

Доводы заявителя о том, что на транспортном средстве была установлена система альтернативного распоределения нагрузки на оси, не опровергает результаты взвешивания, поскольку доказательств того, что данная система в момент взвешивания работала, не представлено.

Таким образом, в действиях ООО «НК Роснефть»-Алтайнефтепродукт» имеется состав админио жалобы отсутствуют.

Руководствуясь ст. 30.7 ч.1 п.1 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л:

Постановление заместителя начальника ОГИБДД УМВД России по г.Барнаулу от 26.01.2017 года о привлечении ООО «НК Роснефть»-Алтайнефтепродукт» к административной ответственности по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу генерального директора ООО «НК Роснефть»-Алтайнефтепродукт» - без удовлетворения.

Решением может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Алтайского краевого суда через Центрального районного суда г.Барнаула Алтайского края в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Н.Ю. Пчёлкина

Копия верна

Судья: Н.Ю.Пчёлкина

Секретарь: Т.Н. Янченко