Решение по делу № 2-487/2024 от 27.08.2024

Дело № 2-487/2024 28 октября 2024 года

УИД 29RS0004-01-2024-000734-95

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Виноградовский районный суд Архангельской области в составе председательствующего Гвоздяницы О.С., при секретаре Алекберовой В.В., с участием истца Иванова И.Н., представителя истца Волыхина Е.А., рассмотрев в открытом судебном заседании в п. Березник гражданское дело по иску Иванова Игоря Николаевича к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу о признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости,

установил:

истец обратился в суд с указанным иском к ответчику, мотивируя его тем, что ДД.ММ.ГГГГ он обратился к ответчику с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п.6 ч.1 ст. 32 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». Решением от ДД.ММ.ГГГГ ответчик отказал ему в досрочном назначении пенсии в связи с недостаточностью специального стажа, исключив периоды работы в Двиноважской сплавконторе, Двиноважской КЛСП, АО «Двиноважская сплавконтора», ООО «Березниклесинвест», дающие право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – прохождения производственной практики на самоходной барже 366 в должности матроса-моториста, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - прохождения производственной практики в качестве матроса моториста, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве рулевого моториста на буксировочном теплоходе «Двиносплав-308», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в качестве моториста матроса на самоходной барже «Двиносплав-386», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ - в качестве моториста матроса на самоходной барже «Двиносплав-386», на буксировочном теплоходе 323, в качестве капитана механика, механика сменного капитана на теплоходе «Двиносплав-310». Просит суд обязать ответчика включить в стаж в связи с работой в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. Признать за истцом право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в связи с наличием льготного стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии с ДД.ММ.ГГГГ. Обязать ответчика назначить в связи с указанной работой досрочно трудовую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ. Взыскать с ответчика расходы по уплате государственной пошлины в размере 300 рублей.

Истец Иванов И.Н. и его представитель Волыхин Е.А. в судебном заседании поддержали требования по основаниям, изложенным в иске.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

Из представленного Отделением Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Архангельской области и НАО отзыва на исковое заявление, следует, что Иванов И.Н. зарегистрирован в системе обязательного пенсионного страхования ДД.ММ.ГГГГ. Достигнув возраста 52 лет, ДД.ММ.ГГГГ обратился в ОСФР по Архангельской области и НАО с заявлением о назначении страховой пенсии по старости. Истцу отказано в досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п.п. 7, 9 ч.1 ст. 30, ч.2 ст. 33 Закона № 400-ФЗ в связи с отсутствием стажа на соответствующих видах работ (требуется 12 лет 6 месяцев), в соответствии с п. 6 ч.1 ст. 32 Закона № 400-ФЗ в связи с не достижением требуемого возраста 60 лет. Просит в заявленных исковых требованиях истцу отказать.

Суд, заслушав истца, его представителя, свидетелей, исследовав письменные материалы дела, пришел к следующему.

В соответствии с частями 1 и 2 ст. 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом. Государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.

С 01 января 2015 года вступил в силу Федеральный закон № 400-ФЗ от 28 декабря 2013 года «О страховых пенсиях» (далее – Закон о страховых пенсиях).

Согласно части 1 статьи 4 Закона о страховых пенсиях право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом от 15 декабря 2001 года N 167-ФЗ "Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации", при соблюдении ими условий, предусмотренных названным Федеральным законом.

Статьей 8 Закона о страховых пенсиях предусмотрено, что право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону). Страховая пенсия по старости назначается при наличии не менее 15 лет страхового стажа, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 (с учетом приложений к настоящему Федеральному закону).

В соответствии с подпунктом 6 пункта 1 статьи 32 Закона о страховых пенсиях сохранено право на досрочное назначение страховой пенсии по старости мужчинам по достижении возраста 60 лет и женщинам по достижении возраста 55 лет (с учетом положений, предусмотренных приложениями 5 и 6 к названному Федеральному закону), если они проработали не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера либо не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет. Гражданам, работавшим как в районах Крайнего Севера, так и в приравненных к ним местностях, страховая пенсия устанавливается за 15 календарных лет работы на Крайнем Севере. При этом каждый календарный год работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, считается за девять месяцев работы в районах Крайнего Севера. Гражданам, проработавшим в районах Крайнего Севера не менее 7 лет 6 месяцев, страховая пенсия назначается с уменьшением возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, на четыре месяца за каждый полный календарный год работы в этих районах. При работе в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, а также в этих местностях и районах Крайнего Севера каждый календарный год работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, считается за девять месяцев работы в районах Крайнего Севера;

В соответствии с подпунктом 2 пункта 1 статьи 30 Закона о страховых пенсиях право на досрочное назначение страховой пенсии по старости предоставляется лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 названного Федерального закона по состоянию на 31 декабря 2018 года, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам.

В соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 30 Закона о страховых пенсиях право на досрочное назначение страховой пенсии по старости предоставляется лицам: мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

В соответствии с пунктом 2 статьи 33 Закона о страховых пенсиях предусмотрено суммирование стажа на соответствующих видах работ и снижение возраста, дающего право на страховую пенсию по старости, лицам, работавшим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а именно лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеющим необходимый для досрочного назначения страховой пенсии по старости, предусмотренной пунктами 1 - 10 и 16 - 18 части 1 статьи 30 указанного Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на пять лет.

В соответствии с частью 4 статьи 30 Закона о страховых пенсиях периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу названного Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Исходя из буквального толкования п. 9 ч. 1 ст. 30 Закона о страховых пенсиях, плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца. В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.

Занимаемые истцом в спорные периоды работы должности относятся к плавсоставу, что не оспаривается стороной ответчика.

Вопрос отнесения судна к определенной категории и характер его использования, находится в компетенции судовладельца и решается на основании данных технической характеристики судна, вида деятельности, характера выполняемой работы, района плавания.

Обязательным условием определения права на досрочную пенсию в связи с занятостью на соответствующих видах работ является ее выполнение в течение полного рабочего дня, то есть не менее 80% рабочего времени (Разъяснение Минтруда РФ от 22 мая 1996 года N 5 "О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда", утвержденное постановлением Минтруда и социального развития Российской Федерации от 25 мая 1996 года N 29).

Пунктами 4, 5 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 года N 516, установлено, что в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются в календарном порядке периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными актами.

Согласно п. 13 указанных Правил периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

Соответственно, в тех, случаях, когда работник не весь навигационный период был занят на работах, дающих право на досрочное назначение пенсии, то указанный период засчитывается в стаж по фактической его продолжительности, независимо от причины, по которой работа начата не сначала навигационного периода или закончена до его окончания.

Положения пункта 3 допускают суммирование периодов работ путем прибавления к периодам работы, указанной в подпункте 9 (работа в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности), - периодов работ, указанных в подпунктах 1, 2, 5 - 7, 12.

В судебном заседании установлено, что истец достиг возраста 50 лет – ДД.ММ.ГГГГ. С заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости обратился в Отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Архангельской области и НАО - ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ Отделением Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Архангельской области и НАО вынесено решение об отказе истцу в назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. п. 7, 9 ч. 1 ст. 30, ч. 2 ст. 33 Закона от 28.12.2013 в связи с отсутствием стажа на соответствующих видах работ; в соответствии с п. 6 ч.1 ст. 32 Закона от 28.12.2013 в связи с не достижением требуемого возраста 60 лет. Также установлен стаж работы истца:

-страховой стаж (календарно) – 33 года 2 месяца 29 дней (при требуемом не менее 25 лет),

-стаж работы с особыми условиями труда в соответствии с п. п. 7, 9 ч. 1 ст. 30 Закона от 28.12.2013 - отсутствует;

-стаж работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера – 31 год 1 месяц 24 дня (при требуемом 20 лет),

-величина индивидуального пенсионного коэффициента – более 30.

Истец заявил требование о включении в льготный стаж периодов работы в Двиноважской сплавконторе, Двиноважской КЛСП, АО «Двиноважская сплавконтора», ООО «Березниклесинвест» в должностях: матроса моториста при прохождении производственной практики на самоходной барже 366 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, матроса моториста при прохождении производственной практики с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, рулевого моториста на буксировочном теплоходе Двиносплав-308 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, моториста матроса на самоходной барже Двиносплав-386, буксировочного теплохода 323 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, моториста матроса на самоходной барже Двиносплав-386, на буксировочном теплоходе 323, капитана механика, механика сменного капитана на теплоходе Двиносплав-310 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Из разъяснений, содержащихся в п. 15 Постановления Пленума ВС РФ от 11.12.2012 г. N 30 "О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии", следует, что рассматривая требования, связанные с порядком подтверждения страхового стажа (в том числе стажа, дающего право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости), судам следует различать периоды, имевшие место до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" и после такой регистрации.

Периоды работы до регистрации гражданина в качестве застрахованного подтверждаются документами, выдаваемыми в установленном порядке работодателями или соответствующими государственными муниципальными) органами (к примеру, архивными). Если документы о работе утрачены в связи со стихийным бедствием (землетрясением, наводнением, ураганом, пожаром и тому подобными причинами), а также по другим причинам (вследствие небрежного их хранения, умышленного уничтожения и тому подобных причин), не связанным с виной работника, и восстановить их невозможно, то такие периоды работы могут быть установлены на основании показаний двух или более свидетелей. При этом характер работы показаниями свидетелей не подтверждается (п. 3 ст. 13 ФЗ N 173-ФЗ).

Факт работы истца в спорные периоды в плавсоставе на судах подтверждается записями трудовой книжки.

Как пояснил истец и подтверждается материалами дела, справка, уточняющая особый характер работы Иванов И.Н. в спорные периоды не может быть представлена, поскольку АО «Двиноважское» и ООО «Березниклесинвест» ликвидированы в 2002 и 2006 годах, соответственно.

Иванов И.Н. в судебном заседании пояснил, что работал в спорные периоды на судах речного флота Двиносплав 366, 308, 386, 323, 310 данные суда являлись буксирами и грузотеплоходами. Всю навигацию они осуществляли буксировку плотов и барж с лесом по рекам Вага и Северная Двина. В зимний период занимались ремонтом судна. На другие виды работ он не привлекался.

Свидетель Свидетель №1 в судебном заседании пояснил, что он вместе с Ивановым И.Н. учился в В-м. речном училище, они вместе проходили производственную практику в Двиноважской сплавконторе, работали на судах рулевыми-мотористами. После службы в армии с 1993 года снова стали вместе работать на буксирных судах в Двиноважской сплавконторе, в разных командах.

Свидетель Свидетель №2 также пояснил, что работал с истцом на плавсоставе, Двиносплав 366, 308, 386, 323, 310 относились к судам занятым на выполнении буксирных работ.

Периоды совместной работы свидетеля Свидетель №1 и истца подтверждаются записями в трудовой книжке свидетеля.

Работа истца в период прохождения производственной практики с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ подтверждается лицевыми счетами о начислении заработной платы в указанное время (л.д. 43, 44).

Так согласно выпискам из приказов по ТЭСУ, АО «Двиноважское» (л.д. 62-64):

ДД.ММ.ГГГГ Иванов И.Н. принят в качестве матроса моториста на самоходную баржу №. Оплата согласно штатному расписанию. Ответственный капитан-механик – ФИО5 за прохождение производственной практики. Уволен по окончании производственной практики с ДД.ММ.ГГГГ;

ДД.ММ.ГГГГ Иванов И.Н. принят для прохождения производственной практики в качестве матроса-моториста. Оплата согласно штатному расписанию. Уволен по окончании производственной практики ДД.ММ.ГГГГ;

ДД.ММ.ГГГГ Иванов И.Н. принят на работу в качестве рулевого моториста на буксировочный теплоход Двиносплав 308. Уволен (уход в Советскую Армию) ДД.ММ.ГГГГ;

ДД.ММ.ГГГГ Иванов И.Н. принят на работу в качестве моториста матроса на самоходную баржу Двиносплав 386. Переведен на буксировочный теплоход 323;

ДД.ММ.ГГГГ Иванов И.Н. направлен на курсы водителей категории Е в Березниковское ПТУ-14; ДД.ММ.ГГГГ переведен на автолесовоз МАЗ №. На период подготовки автолесовоза с 15 по 18 декабря производить оплату Иванову И.Н. исходя из тарифа водителя автолесовоза.

ДД.ММ.ГГГГ Иванову И.Н. – капитану механику предоставлен один день без содержания.

ДД.ММ.ГГГГ Иванов И.Н. назначен механиком см. капитаном на буксирный теплоход Двиносплав 310;

ДД.ММ.ГГГГ Иванова И.Н.,… перевести на межнавигационный период в з/п Х.;

ДД.ММ.ГГГГ перевести на зимний сезон в л/п Р. следующих рабочих ТЭСУ: … Иванов И.Н.;

ДД.ММ.ГГГГ в связи с ликвидацией АООТ «Двиноважское» Иванов И.Н. уволен с ДД.ММ.ГГГГ в связи с переводом в ООО «Березниклесинвест».

Из архивной справки Филиала ФГБУ «АМП Западной Арктики» в морском порту Архангельск следует, что имеется судовая роль судна «Двиносплав-310» за 1999, 2000 и 2001 годы, в которых значится Иванов И.Н. в должности механика-см. кап. ( л.д. 65-66).

Согласно справке Северного филиала Российского Классификационного Общества ФАО «Российское Классификационное Общество» суда Двиносплав 308, 366 были приняты на классификационный учет в СФ РКО: Двиносплав 308 – ледокольный буксир для лесосплава; Двиносплав 366 - грузотеплоход для перевозки грузов на палубе (из гражданского дела № л.д.30-31).

Как следует из информации ФБУ «Администрация Двинско-Печорского Бассейна» суда Двиносплав 308, 310, 366, 323, 386 числились в реестре приписки в судоходной инспекции Архангельского линейного отдела ГРСИ Северного бассейна за АО «Двиноважское». Суда Двиносплав 308, 323 являются буксирами, предназначены для буксировки судов и плотов; судно Двиносплав-310 является буксиром-ледоколом для нужд лесосплава; суда Двиносплав 366, 386 предназначены для перевозки сухогрузов и грузов соответственно (л.д. 18).

Согласно справке от ДД.ММ.ГГГГ транспортного эксплуатационного сплавучастка АО Двиноважское , Двиносплав 308 не относится к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным и разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, приписан ТЭСУ АО Двиноважское , территория которого включена в перечень местностей, приравненных к районам Крайнего Севера. Должности: матрос, помощник капитана, помощник механика, помощник капитана механика, капитан дублер помощник механика, моторист рулевой. Относится к плавсоставу речного флота (л.д. 182 из гражданского дела №).

Кроме того, в наблюдательном деле АООТ «Двиноважское» имеется перечень рабочих мест, имеющих право на пенсию в связи с особыми условиями труда Транспортно-эксплуатационного сплавучастка. В данном перечне поименованы должности: капитан-механик, капитан сменный механик, механик сменный капитан, моторист рулевой, матрос. Характер работы: буксировка и формировка плотов, перевозка народно-хозяйственных грузов. (л.д. 112-113 из гражданского дела №). Работа в данных должностях и указанного участка дает право на досрочное назначение пенсии в соответствии с п. «и» ст. 12 Закона Российской Федерации «О государственных пенсиях в Российской Федерации».

Положения п. «и» ст. 12 Закона Российской Федерации «О государственных пенсиях в Российской Федерации» аналогичны положениям п. 9 ч. 1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях».

Таким образом, работодатель признавал работу капитана-механика, капитана сменного механика, механика сменного капитана, моториста рулевого, матроса Транспортно-эксплуатационного сплавучастка работой в плавсоставе, дающей право на льготное пенсионное обеспечение.

На основании представленных доказательств, показаний свидетелей в судебном заседании установлено, что буксирные и грузовые теплоходы Двиносплав 308, 310, 366, 323, 386 к служебно-разъездным не относились, также не относились к портовым, постоянно работающим на акватории порта, пригородного и внутригородского сообщения. На предприятии, где работал истец, работа на речном флоте выполнялась в особых условиях.

Как следует из отзыва представителя ответчика ООО «Березниклесинвест» были предоставлены сведения индивидуального учета в отношении истца о работе с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с отражением кода территориальных условий и особых условий труда, в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ без указания каких-либо кодов, период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отражен как период работы в ООО «КЛП «<данные изъяты>», а также период отпуска без сохранения заработной платы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

При таких обстоятельствах периоды работы истца в должностях матроса- моториста, рулевого моториста, механика сменного капитана в Двиноважском КЛПХ (АО «Двиноважское»): с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ подлежат включению в стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости.

Периоды работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в данный стаж включению не подлежат.

Доказательств того, что истец не был занят выполнением указанных работ в течение полного рабочего дня, ответчиком не представлено.

Доводы истца о переводе истца с ДД.ММ.ГГГГ являются не состоятельными.

Действительно, согласно архивной справке, имеются сведения о переводе Иванов И.Н. на автолесовоз МАЗ № на период подготовки автолесовоза с 15 по 18 декабря, оплату производить, исходя из тарифа водителя лесовоза. Вместе с тем согласно представленному лицевому счету за 1993 год Иванов И.Н. работал рулевым-мотористом, отметок о том, что он на постоянной основе переведен на водителя лесовоза материалы дела не содержат. Более того, период с 15 по 18 декабря ДД.ММ.ГГГГ истцом не заявлен.

Также в архивной справке имеются сведения о переводе Иванова И.Н. с ДД.ММ.ГГГГ на межнавигационный период в з/п Х.. Вместе с тем согласно представленному лицевому счету за 1993 год, сведений о выполнении иного вида работ или перевода на иную должность не имеется, поэтому сам по себе факт перевода между структурными подразделениями предприятия не свидетельствует об изменении характера и условий работы истца. В лицевом счете имеется отметка только о должности истца – рулевой моторист.

Согласно архивной справке истец с ДД.ММ.ГГГГ переведен на зимний период в л/п Р.. Суд принимает во внимание, что в лицевом счете истца за 2000 год также имеются сведения о переводе истца в л/п Рязаново на разделку древесины. Также имеются отметки о выплате заработной платы в Ряз. за январь и февраль 2000 года. Каких-либо отметок о выплате заработной платы в л/п Р. в последующие месяцы не имеется. Следовательно, период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включению в льготный трудовой стаж не подлежит.

Таким образом, всего стаж истца на работах в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения), дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, составляет календарно 08 лет 10 месяцев 4 дня, что с учетом Постановления Конституционного Суда РФ от 29.01.2004 № 2-П, превышает требуемый льготный стаж 12 лет 6 месяцев.

Данного стажа достаточно для досрочного назначения страховой пенсии по старости, в связи с работой с тяжелыми условиями труда и работах в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) в соответствии с пп. 9 п. 1 ст. 32 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 № 400-ФЗ.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований.

При подаче иска по настоящему делу истец уплатил государственную пошлину в размере 300 рублей, которые подлежат взысканию с ответчика.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 191-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л:

исковые требования Иванова И.Н. к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу о признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости удовлетворить частично.

Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу (ИНН 2901038317) включить Иванову И.Н. (СНИЛС №) в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, периоды работы:

в должностях матроса-моториста, рулевого моториста, механика сменного капитана в Двиноважском КЛПХ (АО «Двиноважское»), ООО «Березниклесинвест»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Признать за Ивановым И.Н. право на досрочное назначение страховой пенсии по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

Обязать Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу назначить Иванову И.Н. досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

Взыскать с Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Архангельской области и Ненецкому автономному округу в пользу Иванова И.Н. судебные расходы, понесенные на оплату государственной пошлины в размере 300 рублей.

Требование о включении в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, периода работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Архангельском областном суде в течение месяца с момента вынесения решения суда путем подачи апелляционной жалобы через Виноградовский районный суд.

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья О.С. Гвоздяница