Решение от 20.09.2018 по делу № 1-146/2018 от 28.04.2018

дело №

ПРИГОВОР

именем Российской Федерации

20 сентября 2018 г.                                                      <адрес>

Симферопольский районный суд Республики Крым, в составе:

председательствующего - Иванова С.С.,

при секретаре    - ФИО7,

с участием        - государственного обвинителя помощника прокурора

<адрес> РК ФИО8, прокурора отдела управления прокуратуры РК ФИО9,

- потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №3, Потерпевший №2, ФИО6,

- представителя потерпевших ФИО17,

- подсудимого ФИО1,

- защитником адвоката ФИО10, ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, удостоверение № от ДД.ММ.ГГГГ,

рассмотрев в открытом судебном заседании, материалы уголовного дела в отношении:

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>а АР Крым, гражданина РФ, образование среднее, не женатого, детей нет, студента 4-го курса <данные изъяты>, не судимого, зарегистрированного и проживающего в <адрес>,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

установил:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 19-25 час., в условиях темного времени суток, управляя технически исправным автомобилем марки «Opel Combo», регистрационный знак №, осуществлял движение по автомобильной дороге «Граница с Украиной - Симферополь - Алушта - Ялта» со стороны <адрес>, в направлении <адрес>. В пути следования, в районе 648 км + 200 м автодороги, в черте <адрес> Республики Крым, на частично освещенном участке дороги, проявил невнимательность к дорожной обстановке, преступное легкомыслие к обеспечению безопасности дорожного движения, при возникновении опасности, которую в состоянии был объективно обнаружить, а именно, замедляющее движение попутное транспортное средство, с целью предоставления преимущества в движении пешеходам ФИО2 и ФИО6, пересекавшим проезжую часть автодороги, слева направо по ходу его движения по нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками 5.19.1 и 5.19.2 ПДД РФ («Пешеходный переход») и дорожной разметкой 1.14.1 («зебра»), не предоставил им преимущество в движении, не принял своевременных мер к снижению скорости движения, вплоть до полной остановки транспортного средства, продолжил движение в опасном направлении, в следствии чего допустил наезд передней частью своего автомобиля на пешеходов ФИО2 и ФИО6

В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходу ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения причинены телесные повреждения: открытая черепно-мозговая травма: две ушибленные раны затылочной и правой заушной области головы, кровоизлияние в мягких тканях затылочной области головы справа, многоскольчатый перелом костей свода черепа, диффузные, субарахноидальные кровоизлияния в области затылочных долей и полушарий мозжечка, кровоизлияния в боковые желудочки; ушиб правого легкого. Ушиблено-рваная рана правой голени, кровоподтек в правой ягодичной области, множественные ссадины правого бедра. Полученные телесные повреждения в комплексе причинили тяжкий вред здоровью и состоят в прямой причинной связи с наступлением смерти на месте дорожно-транспортного происшествия.

Пешеходу ФИО6 Потерпевший №4, ДД.ММ.ГГГГ года рождения были причинены телесные повреждения: закрытая травма позвоночника в виде оскольчатого перелома боковой массы первого шейного позвонка, закрытая черепно-мозговая травма в форме сотрясения головного мозга, ушибы мягких тканей, ссадины головы, лица, правой нижней конечности, которые причинили тяжкий вред здоровью, как опасные для жизни человека.

Причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия и наступивших последствий явилось игнорирование и нарушение водителем ФИО1 требований ч.1 п.1.5, п.10.1, п.11.5, п.14.1 и п.14.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которым:

ч.1 п.1.5 - участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

п.10.1 - водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства;

п.11.5 - опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил;

п.14.1 - водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода;

п.14.2 - если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

Предотвращение дорожно-транспортного происшествия и наступивших последствий для водителя ФИО1, заключалось в выполнении им в комплексе указанных требований Правил дорожного движения Российской Федерации, для чего помех технического характера у него не было.

В судебном заседании подсудимый ФИО1 заявил о согласии с предъявленным обвинением и поддержал свое ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, осознавая характер и последствия рассмотрения дела в особом порядке.

Защитник не оспаривал законность и допустимость имеющихся в деле доказательств и не заявил о нарушении прав подсудимого в ходе предварительного следствия.

Государственный обвинитель и потерпевшие не возражали против постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

      Поскольку санкция статьи, не превышает 10 лет лишения свободы, ходатайство заявлено добровольно, после консультации с защитником при ознакомлении с материалами дела, осознает характер и последствия заявленного им ходатайства, приговор постановлен без проведения судебного разбирательства, в соответствии с требованиями главы 40 УПК РФ, в особом порядке.

Суд приходит к выводу, что обвинение с которым согласился ФИО1 обоснованно, подтверждается доказательствами собранными по делу и квалифицирует его действия по ч.3 ст.264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении размера и вида наказания, учитывается характер и степень общественной опасности не умышленного преступления средней тяжести, связанного с нарушением правил безопасности дорожного движения. Обстоятельства его совершения и последствия, управляя автомобилем в темное время суток, при проезде нерегулируемого пешеходного перехода, совершил наезд на пересекавших в установленном порядке проезжую часть пешеходов, в результате чего одному из них были причинены телесные повреждения повлекшие тяжкий вред здоровью, а иному телесные повреждения повлекшие смерть. Отношение к содеянному, раскаявшегося и    давшего признательные показания. Добровольно принявшего меры к возмещению ущерба и морального вреда потерпевшему ФИО13 в размере 300 тыс. руб. и семье ФИО18 в размере 1 млн. 50 тыс. руб. Личность виновного, впервые привлекаемого к уголовной ответственности (т.2 л.д.128-129). Не женатого, детей нет. Являющегося студентом <данные изъяты> где характеризуется как добросовестный, грамотный и исполнительный студент (т.2 л.д.134, 136, т.3 л.д.14). Не состоящего на учете у нарколога и психиатра (т.2 л.д.149, 155).

Смягчающими наказание обстоятельствами, в соответствии с п.п. «и», «к» ч.1 ст.61 УК РФ, признаются активное способствование раскрытию и расследованию преступления и добровольное возмещение имущественного и морального вреда. Отягчающих, не установлено.

Учитывая изложенное в совокупности, а также последствия преступления повлекшего невосполнимую утрату человеческой жизни, суд приходит к выводу о необходимости назначения наказания связанного с изоляцией от общества, что будет достаточным для исправления и предупреждения совершения новых преступлений. С учетом рассмотрения дела в особом порядке, установленных судом     смягчающих наказание обстоятельств и отсутствии отягчающих, наказание назначается с учетом положений ч.1 и 5 ст.62 УК РФ, не более 2/3 от 2/3 максимального срока наказания. Также подлежит назначению дополнительное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, что будет способствовать предотвращению совершения аналогичных преступлений.

Оснований для назначения более мягкого наказания, чем предусмотрено законом, снижения категории преступления или применения к наказанию положений ст.73 УК РФ, не имеется.

В соответствии с п.«а» ч.1 ст.58 УК РФ, наказание подлежит отбытию в колонии-поселения.

Мера пресечения в виде домашнего ареста, избранная ДД.ММ.ГГГГ и продленная до ░░.░░.░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░. (░.1 ░.░.88-89, ░.2 ░.░. 38-39, 249-250, ░.3 ░.░.59-60).

░░░░░░░░ ░░.10 ░░ ░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░.2 ░.10 ░░.109 ░░░ ░░, ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░.░░.░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ № 186-░░ «░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 72 ░░ ░░». ░░░░░░░░ ░.«░» ░.3.1 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ –░░░░░░░░░. ░░░░░░░░ ░.3.3 ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░.10 ░░ ░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░░░░░░░░ «Opel Combo» ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░3, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░3 (░.1 ░.░.42-43, 84); ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░2, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░    ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ (░.1 ░.░.182-184).

░░░░░░░░░░░░░░ ░░.░░.296-299, 302, 309-310, 316-317 ░░░ ░░,    ░░░

░░░░░░░░░░:

░░░1, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.264 ░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 2 (░░░) ░░░░, ░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 2 (░░░) ░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ – ░░░░░░░░ ░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░.«░» ░.3.1 ░░.72 ░░ ░░ (░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ № 186-░░) ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3.3 ░░.72 ░░ ░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░. ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░.4 ░░.47 ░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░: ░░░░░░░░░░ «Opel Combo», ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ - ░░░░░░░ ░░░3;    ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ - ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ №3.

░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░         ░░░░░░ ░.░.