Дело № 21-726/2019
Р Е Ш Е Н И Е
по делу об административном правонарушении
г. Хабаровск 28 августа 2019 года
Судья Хабаровского краевого суда Савватеева А.А., рассмотрев жалобу Смирнова М.К. на решение судьи Индустриального районного суда города Хабаровска от 20 июня 2019 года по жалобе на постановление инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску от 15 марта 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, в отношении Смирнова М.К.,
у с т а н о в и л:
постановлением инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску Ермолович Н.Г. от 15 марта 2019 года Смирнов М.К. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, и подвергнут административному наказанию в виде административного штрафа в размере 1000 рублей.
Решением судьи Индустриального районного суда города Хабаровска от 20 июня 2019 года постановление должностного лица административного органа оставлено без изменения.
Не согласившись с решением судьи, Смирнов М.К. обратился в Хабаровский краевой суд с жалобой, в которой просит решение судьи отменить, указывая на отсутствие вины в инкриминируемом ему административном правонарушении.
Жалоба рассмотрена в отсутствие защитника Галынга А.В., собственника транспортного средства «TOYOTA PLATZ» Коротченко А.А., извещенных о дате, месте и времени рассмотрения жалобы, ходатайств об отложении не заявлявших.
Изучив доводы жалобы, выслушав Смирнова М.К, поддержавшего доводы жалобы в полном объеме, второго участника ДТП Шелковникову О.П., должностного лица Ермолович Н.Г., полагавших решение судьи законным и обоснованным, исследовав материалы дела, прихожу к следующему.
Частью 1 ст. 12.12 КоАП РФ установлена административная ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных ч. 1 ст. 12.10 настоящего Кодекса и ч. 2 настоящей статьи.
В силу п. 6.2 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – Правила дорожного движения, Правила), круглые сигналы светофора имеют следующие значения: ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных п. 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
В соответствии с положениями п. 6.13 Правил дорожного движения, при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16).
Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Из материалов дела следует, что 30 января 2019 года в 18 часов 52 минуты Смирнов М.К., управляя автомобилем «TOYOTA PLATZ», государственный регистрационный знак № в г. Хабаровске по ул. П.Л. Морозова в районе дома № 3 пер. Спортивный со стороны ул. Радищева в сторону ул. Оборонная, в нарушение п.п. 1.3, 6.2, 6.13 Правил дорожного движения, при включении запрещающего желтого сигнала светофора не остановился перед знаком 6.16, продолжил движение, въехав на регулируемый перекресток улиц 65-летия Победы и П.Л. Морозова на запрещающий (желтый) сигнал светофора, в результате чего допустил столкновение с автомобилем «Mitsubishi Colt», государственный регистрационный знак №, под управление водителя Шелковниковой О.П., движущимся по ул. П.Л. Морозова со стороны ул. Оборонная в сторону ул. Радищева с левым поворотом на ул. 65-летия Победы. В данном дорожно-транспортном происшествии водителем Смирновым М.К. были получены телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта от 26 февраля 2019 года № 0808 по степени тяжести как вред здоровью не квалифицируются.
Указанные обстоятельства послужили основанием для возбуждения в отношении Смирнова М.К. дела об административном правонарушении и привлечения его к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.
Факт совершения Смирновым М.К. инкриминируемого ему правонарушения подтверждается собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении (л.д. 8); фотоматериалом (л.д. 13); видеозаписью (л.д. 14); объяснениями Шелковниковой О.П. (л.д. 15); схемой дорожно-транспортного происшествия (л.д. 17); объяснениями Смирнова М.К. (л.д. 18); заключением эксперта ЭКЦ УМВД России по Хабаровскому краю от 14 марта 2019 года № 172/Э (л.д. 53-54), согласно которому действия водителя автомобиля «TOYOTA PLATZ» не соответствовали требованиям пунктов 1.3, 6.2 и 6.13 Правил дорожного движения, и иными материалами дела, которым дана оценка в соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП РФ.
Из содержания видеозаписи (л.д. 14), приобщенной к материалам дела, следует, что автомобиль «TOYOTA PLATZ» под управлением Смирнова М.К. выехал на регулируемый перекресток на запрещающий (желтый) сигнал светофора и совершил столкновение с автомобилем «Mitsubishi Colt». Данная видеозапись в совокупности с иными доказательствами, свидетельствует о виновности Смирнова М.К. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, и опровергает доводы жалобы о недоказанности обстоятельств, на основании которых можно сделать вывод о наличии в действиях Смирнова М.К. состава административного правонарушения.
При запрещающем сигнале светофора Смирнов М.К. в силу п. 6.13 Правил дорожного движения обязан был остановиться перед информационным знаком 6.16 «Стоп-линия» обозначающим место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).
Таким образом, действия Смирнова М.К. образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.
Существенных противоречий в доказательствах, положенных в основу постановления должностного лица административного органа и судебного решения, которые могли бы повлиять на выводы о виновности Смирнова М.К. в совершении инкриминируемого административного правонарушения, не усматривается.
Экспертное заключение ЭКЦ УМВД России по Хабаровскому краю №172/Э правомерно принято судом первой инстанции как допустимое доказательство. Эксперт, проводивший экспертизу, является не заинтересованным в исходе дела лицом, предупреждался об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Выводы эксперта обоснованы представленными на исследование материалами. Основания для сомнения в правильности выводов, изложенных в экспертизе, а также в беспристрастности и объективности эксперта отсутствуют.
Сведений о какой-либо заинтересованности сотрудников ГИБДД, на что указано в жалобе, по делу не установлено, в связи с чем оснований ставить под сомнение факты, указанные должностным лицом в постановлении об административном правонарушении, и изложенные в судебном заседании относительно события административного правонарушения, не имеется.
Показания второго участника дорожно – транспортного происшествия Шелковниковой О.П. о том, что Смирнов М.К. выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора, полностью согласуются с другими представленными в дело доказательствами.
Доводы заявителя жалобы о том, что судом не дана оценка телесным повреждениям Смирнова М.К., об отсутствии подписи Смирнова М.К. в схеме ДТП не могут повлечь отмену состоявшихся по делу актов, поскольку данные доводы не затрагивают существо дела и на квалификацию действий привлекаемого к административной ответственности лица не влияют.
Вопреки доводам жалобы все заявленные в ходе рассмотрения дела Смирновым М.К. и его защитником ходатайства рассмотрены судьей районного суда с соблюдением требований, предусмотренных ст. 24.4 КоАП РФ, по смыслу которой судья может как удовлетворить, так и отказать в удовлетворении заявленных ходатайств. Свои выводы об отказе в удовлетворении ходатайств судья мотивировал. Обстоятельства, которые могли бы поставить под сомнение данные выводы, отсутствуют.
Представленная к настоящей жалобе видеозапись (л.д. 96), фиксирующая неисправный сигнал светофора, не опровергает виновность Смирнова М.К. в совершении инкриминируемого ему административного правонарушения, поскольку доказательств, свидетельствующих, что в момент фиксации правонарушения светофор являлся неисправным, суду не представлено.
Приведенные в жалобе доводы направлены на переоценку выводов суда первой инстанции, которые сделаны с учетом собранных по делу доказательств, получивших оценку с точки зрения их относимости, допустимости и достаточности, по правилам статьи 26.11 КоАП РФ.
Решение судьи является законным и обоснованным, оснований для его отмены не имеется.
Административное наказание Смирнову М.К. назначено в соответствии с санкцией ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ.
Принцип презумпции невиновности, закрепленный в ст. 1.5 КоАП РФ, а также порядок и срок давности привлечения к административной ответственности не нарушены.
С учетом изложенного, руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7, ст. 30.9 КоАП РФ,
р е ш и л:
решение судьи Индустриального районного суда города Хабаровска от 20 июня 2019 года по жалобе на постановление инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Хабаровску от 15 марта 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.12 КоАП РФ, в отношении Смирнова М.К. оставить без изменения, а его жалобу - без удовлетворения.
Судья Хабаровского краевого суда А.А. Савватеева