cards

Детальная проверка физлица

  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Уголовные и гражданские дела
  • Арбитражи
Узнать подробнее
coupon
Суды общей юрисдикции / Ростовская область / Гражданские / 2-47/2022 (2-4096/2021;)

Решение по делу № 2-47/2022 (2-4096/2021;) от 17.09.2021

Дело № 2-47/2022 (№ 2-4096/2021)

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

22 марта 2022 г. г. Ростов-на-Дону

Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону в составе:

председательствующего судьи Ивановой Е.Ю.,

при секретаре судебного заседания Оганесян Р.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-47/2022 (№ 2-4096/2021) по иску Маврина О.В. к Государственному учреждению - Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области, третье лицо: ПАО «Роствертол» о признании решения об отказе в назначении страховой пенсии незаконным, включении периодов работы, назначении пенсии,

УСТАНОВИЛ:

Маврин О.В. обратился в суд с настоящим иском к Государственному учреждению - Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области, третье лицо: ПАО «Роствертол» о признании решения об отказе в назначении страховой пенсии незаконным, включении периодов работы, назначении пенсии, указав, что ДД.ММ.ГГГГ направил заявление с приложением документов посредством электронной почты в ГУ УПФР в г. Шахты для назначения досрочной страховой пенсии по старости с ДД.ММ.ГГГГ (то есть, по достижении 55 лет).

Истец полагает, что имеет право на назначение досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п.15 ч.1 ст. 30 ФЗ № 400 «О страховых пенсиях в РФ» от 28.12.2013 как лицу, работавшему в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Решением ГУ УПФР в г. Шахты № от ДД.ММ.ГГГГ истцу отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости с ДД.ММ.ГГГГ, в связи с отсутствием документально подтвержденного стажа работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации необходимой продолжительности (20 лет).

В стаж работы в гражданской авиации ответчик не включил периоды работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 мес.) - авиамехаником-стажером службы АТБ Шахтинского объединенного авиаотряда СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (10 лет 10 мес. 13 дней) - авиамехаником, авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (9 мес. 18 дней) - авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 11 мес.7 дней) - авиатехник Шахтинского авиационно-ремонтного завода РОСТО; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 мес. 13 дней) - авиационным техником в ОАО «Донтрансавиа»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 лет 18 дней) - авиационным механиком, авиационным техником цеха №5 «ЛИС» (летно-испытательная станция) ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря.

Также не включен в стаж работы в гражданской авиации и в общий страховой стаж период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 года 05 мес. 18 дней)– учеба в Выборгском авиационном техническом училище гражданской авиации.

Ссылаясь на положения Постановления Правительства РФ от 16.07.2014 №665 (пп. «з» п.1) «О Списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение», Постановление Правительства РФ от 18.07.2002г. № (пп. «и» п.1), истец полагает, что спорные периоды подлежат включению в стаж работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

На основании изложенного, истец, с учетом уточнения исковых требований в порядке ст. 39 ГПК РФ, просит суд признать отказ ГУ УПФ РФ в г. Шахты в назначении досрочной страховой пенсии
по старости по п.15 ч.1 ст. 30 Федерального закона № «О страховых пенсиях в РФ» неправомерным.

Обязать Государственное учреждение - Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по <адрес> назначить досрочную страховую пенсию по старости по п.15 ч.1 ст. 30 Федерального закона № «О страховых пенсиях в РФ» с ДД.ММ.ГГГГ (по достижении 55-летнего возраста), включив в стаж работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 мес.) - авиамехаником-стажером службы АТБ Шахтинского объединенного авиаотряда СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (10 лет 10 мес. 13 дней) - авиамехаником, авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (9 мес. 18 дней) - авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; ДД.ММ.ГГГГ (1 год 11 мес.7 дней) - авиатехник Шахтинского авиационно-ремонтного завода РОСТО; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 мес. 13 дней) - авиационным техником в ОАО «Донтрансавиа»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 лет 18 дней) - авиационным механиком, авиационным техником цеха № «ЛИС» (летно-испытательная станция) ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря. Включить в стаж работы в гражданской авиации и в общий страховой стаж период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 года 05 мес. 18 дней)– учеба в Выборгском авиационном техническом училище гражданской авиации. Взыскать компенсацию морального вреда в размере 10000 рублей.

Определением Шахтинского городского суда Ростовской области от ДД.ММ.ГГГГг. гражданское дело по иску Маврина О.В. к Государственному учреждению - Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области, третье лицо: ПАО «Роствертол» о признании решения об отказе в назначении страховой пенсии незаконным, включении периодов работы, назначении пенсии, передано по подсудности в Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону.

Истец в судебное заседание явился, поддержал исковое заявление с учетом уточнений, просил удовлетворить.

Представитель истца на основании доверенности Пономарева О.А. в судебное заседание явилась, поддержала исковые требования с учетом уточнений, просила суд удовлетворить.

Представитель ответчика на основании доверенности Матчанова А.М. в судебное заседание явилась, поддержала письменные пояснения, просила отказать в удовлетворении исковых требований, требования о включении периода работы в АО «Росвертол» оставила на усмотрение суда.

Выслушав явившихся лиц, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Конституция Российской Федерации, в соответствии с целями социального государства (статья 7, часть 1) гарантируя каждому социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом (статья 39, часть 1), относит определение условий и порядка реализации данного конституционного права, в том числе установление правил исчисления пенсий, к компетенции законодателя (статья 39, часть 2).

Основания возникновения и порядок реализации прав граждан на досрочные страховые пенсии установлены Федеральным законом от28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ Маврин О.В. обратился в ГУ -УПФР в г. Шахты РО с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Решением ГУ - УПФР в г.Шахты РО от ДД.ММ.ГГГГ № истцу отказано в досрочном назначении страховой пенсии по старости ввиду отсутствия документально подтвержденного стажа, дающего право на назначение страховой пенсий по старости в соответствий с п. 15 ч. 1 ст. 30 при требуемом стаже (20 лет).

Согласно положениям п.15 ч.1 ст. 30 Федерального закона от28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости ранее достижения возраста назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 лет и при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30.

Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10 (ред. от 02.10.1991) «Об утверждении Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение», утверждены Списки № 1 и № 2, применяющиеся при досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 № 665.

Согласно пп. «з» п. 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 16.07.2014 № 665 при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, применяются: Список должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», и Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденные постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 № 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно- технического состава, а также службы управления воздушным движением».

В соответствии с пп. 5 п. 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 16.07.2014 № 665 по выбору застрахованных лиц при исчислении: периодов работы, указанных в пунктах 13 - 15 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», применяются соответствующие положения: пунктов 9 и 11 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 11 декабря 1987 г. № 1412 «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников гражданской авиации», - для исчисления периодов соответствующей работы, имевшей место до 1 января 1992 г.; Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением, утвержденных постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. № 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно- технического состава, а также службы управления воздушным движением», - для исчисления периодов соответствующих работ, имевших место до 1 января 2002 г.

Постановлением Совета Министров СССР от 11.12.1987 № 1412 «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников гражданской авиации» утверждено Положение о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, согласно п.11 которого пенсии за выслугу лет работникам инженерно-технического состава назначаются: начальникам смен, инженерам всех наименований, мастерам (контрольным мастерам), авиационным техникам (механикам, мотористам) всех наименований, непосредственно занятым на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов на предприятиях (объединениях), в летно-испытательных комплексах (станциях) научно-исследовательских, авиационно-спортивных организаций и заводов, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений гражданской авиации. Пенсии за выслугу лет работникам инженерно- технического состава назначаются: мужчинам по достижении возраста 55 лет при общем стаже работы в гражданской авиации не менее 25 лет, из них не менее 20 лет в указанных должностях; женщинам по достижении возраста 50 лет при общем стаже работы в гражданской авиации не менее 20 лет, из них не менее 15 лет в указанных должностях. В выслугу лет работникам инженерно-технического состава засчитывается также время работы в должностях летного (летно-испытательного) состава, дающих право на пенсию за выслугу лет.

Согласно Списку должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденному постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 № 459, право на пенсию на льготных условиях имеют: авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

Исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона от28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 № 516.

В соответствии с п. 4 указанных Правил в стаж работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно, в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Под полным рабочим днем понимается - выполнение работы в условиях труда, предусмотренных списками соответствующих видов работ, не менее 80 % рабочего времени (и. 5 разъяснения Минтруда России от 22.05.1996 № 5).

Кроме того, согласно п. 12 Перечня документов, необходимых для установления страховой пенсии, утвержденного Приказом Министерства труда и социальной защиты РФ №958н, к заявлению гражданина, обратившегося за досрочным назначением страховой пенсии по старости в соответствии со ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ, в необходимых случаях, в дополнение должны быть приложены документы, подтверждающие периоды работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

Пунктом 3 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 31.03.2011 № 258Н1 установлено, что в случаях, когда по периодам работы до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение страховой пенсии по старости (пункт 4 Порядка № 258н).

Из материалов дела следует, и подтверждается записями в трудовой книжке истца, что с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 мес.) – истец работал авиамехаником-стажером службы АТБ Шахтинского объединенного авиаотряда СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (10 лет 10 мес. 13 дней) - авиамехаником, авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (9 мес. 18 дней) - авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ. (1 год 11 мес.7 дней) - авиатехник Шахтинского авиационно-ремонтного завода РОСТО; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 мес. 13 дней) - авиационным техником в ОАО «Донтрансавиа»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 лет 18 дней) - авиационным механиком, авиационным техником цеха №5 «ЛИС» (летно-испытательная станция) ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 года 05 мес. 18 дней)обучался в Выборгском авиационном техническом училище гражданской авиации.

Условия и порядок подтверждения страхового стажа, в том числе для назначения досрочной страховой пенсии по старости, определены статьей 14 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. № 400-ФЗ.

При подсчете страхового стажа периоды работы на территории Российской Федерации, предусмотренные статьей 11 настоящего федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 г. № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования», могут устанавливаться на основании показаний двух и более свидетелей, если документы о работе утрачены в связи со стихийным бедствием (землетрясением, наводнением, ураганом, пожаром и тому подобными причинами) и восстановить их невозможно. В отдельных случаях допускается установление стажа работы на основании показаний двух и более свидетелей при утрате документов и по другим причинам (вследствие небрежного их хранения, умышленного уничтожения и тому подобных причин) не по вине работника. Характер работы показаниями свидетелей не подтверждается (ч. 3 ст. 14 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. № 400-ФЗ).

На территории Российской Федерации на каждое застрахованное лицо Пенсионный фонд Российской Федерации открывает индивидуальный лицевой счет с постоянным страховым номером, содержащим контрольные разряды, которые позволяют выявлять ошибки, допущенные при использовании этого страхового номера в процессе учета (пункт 1 статьи 6 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования".

В силу пунктов 1, 2 статьи 11 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. № 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" страхователи представляют в органы Пенсионного фонда Российской Федерации по месту их регистрации сведения об уплачиваемых страховых взносах на основании данных бухгалтерского учета, а сведения о страховом стаже - на основании приказов и других документов по учету кадров. Страхователь представляет о каждом работающем у него застрахованном лице сведения, в том числе о периодах деятельности, включаемых в стаж на соответствующих видах работ.

Пенсионный фонд Российской Федерации осуществляет прием и учет сведений о застрахованных лицах в системе индивидуального (персонифицированного) учета, а также внесение указанных сведений в индивидуальные лицевые счета застрахованных лиц в порядке и сроки, которые определяются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти (статья 8.1 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования").

В соответствии со статьей 28 Федерального закона от 28 декабря 2013г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» работодатели несут ответственность за достоверность сведений, представляемых для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования. Перед сдачей отчетности предприятия, имеющие льготные профессии, представляют в орган Пенсионного фонда Российской Федерации документы, подтверждающие льготу, персонально по каждому работающему у него по льготной профессии человеку.

Дата регистрации в системе обязательного пенсионного страхования Маврина О.В. - ДД.ММ.ГГГГ.

Как следует из вышеуказанных норм законодательства, при подсчете страхового стажа после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица периоды работы подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета, до - документально.

По общему правилу периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. В случае отсутствия в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета данных о периодах работы и (или) иной деятельности, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, либо оспаривания достоверности таких сведений факт выполнения гражданином работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, может быть подтвержден путем представления письменных доказательств, отвечающих требованиям ст. 59, 60 ГПК РФ.

Разрешая требования истца о включении периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиамеханика-стажера службы АТБ Шахтинского объединенного авиаотряда СКУ ГА, суд не находит оснований для их удовлетворения, поскольку согласно изложенным выше нормам права, в стаж включаются периоды работы непосредственно на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны СССР. МВД СССР И КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-­летных отрядах учебных заведений авиации. Доказательств, подтверждающий характер работы за указанный период истцом в нарушение ст. 56 ГПК РФ не представлено, следовательно, суд не находит оснований для включения данного периода в стаж на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Разрешая требования истца о включении периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиамеханика, авиатехника в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА, суд приходит к следующему.

В соответствии с исторической справкой Шахтинский объединенный авиаотряд ПАНХ (применение авиации в народном хозяйстве) организован в ДД.ММ.ГГГГ, первоначально имел название 232 летный отряд Гражданского Воздушного флота (ГВФ) Северо-Кавказского Территориального управления. С 1960 года – Шахтинский объединенный авиаотряд (ШОАО) Министерства гражданской авиации СССР, Северо-Кавказского управления Гражданской авиации.

До ДД.ММ.ГГГГ Шахтинский авиаотряд выполнял: авиационно-химические работы (рассев минеральных удобрений); борьбистские работы - борьба с вредителями; сельскохозяйственной культур и сорной растительностью; перевозка почты, перевозка пассажиров и грузов на местных воздушных линиях (МВЛ); выполнял санитарные задания по заявкам областной организации «Санавиация».

Шахтинский объединенный авиаотряд имел в своем составе аэропорты местных воздушных линий (МВД) - <адрес>. С ДД.ММ.ГГГГ года Шахтинский объединенный авиаотряд занимается только работами ПАНХ (Применение авиации в народном хозяйстве), выполняет все работы, за исключением перевозки пассажиров на МВД. В состав Шахтинского объединенного-авиаотряда (ШОАО) входили 232 летный отряд и 301 летный отряд, позднее переименованные в 1 и 2 1 Л.О ЛЭРМ (летно-эксплуатационные ремонтные мастерские) позднее АТБ (авиационно-техническая база) в состав которой входил a/тех. состав АиРЭО (авиа- и радиоэлектронное оборудование) и a/тех. состав сельхозучастка, транспортного участка, УТР (участок трудоемких регламентов), ГПП (группа подготовки полетов), ОГМ (отдела главного механика). Служба ЭРТСС (электро-радиотехехническое обеспечение связи) с опорными точками Мечетка, Советка, Цимла, Заветное (том 1 л.д. 224).

С ДД.ММ.ГГГГ Маврин О.В. проходил обучение в <данные изъяты> истцу присвоена квалификация техник-механик, что подтверждается дипломом серии № (том 1 л.д. 183).

Как следует из свидетельства техника гражданской авиации серии № Маврин О.В. ДД.ММ.ГГГГ допущен к техническому обслуживанию вертолета МИ-2 с двумя ГТД-350, а также к техническому обслуживанию <данные изъяты> по приказу МГА №: к заправке и контролю ГСМ на ОТ; к руководству подъездом (отъездом) специавтотранспорта к ВС; к буксировке ВС; к работе с подогревателями; с правом оформления тех. документации (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ) (том 2 л.д. 45,47). Из указанного свидетельства так же усматривается, что срок действия техника гражданской авиации был неоднократно продлен, а именно: с ДД.ММ.ГГГГ доДД.ММ.ГГГГ, до ДД.ММ.ГГГГ, до ДД.ММ.ГГГГ (том 2 л.д. 44).

В соответствии со сведениями, содержащимися в архивной выписке № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании приказа по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ в связи с окончанием технической учебы и сдачи зачетов ИТС по особенностям технической эксплуатации самолетов АН-2 и вертолетов Ми-2, авиатехник Маврин О.В. допущен к работе в весенне-летний период ДД.ММ.ГГГГ, сл.инженерно-технический состав АТБ: вертолетный участок; в осенне-зимний период ДД.ММ.ГГГГ (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ); в весенне-летний период ДД.ММ.ГГГГ (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ); в осенне-зимний период 1987-1988 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ).

Как следует из приказа № от ДД.ММ.ГГГГ Шахтинского объединенного авиаотряда, Маврин О.В. допущен к самостоятельному техническому обслуживанию вертолетов Ми-2 на временных аэродромах с правом подписи производственной технической документации.

На основании приказа по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ в связи с окончанием технической учебы и сдачи зачетов ИТС по особенностям технической эксплуатации самолетов АН-2 и вертолетов Ми-2, авиатехник Маврин О.В. допущен к работе в осенне-зимний период 1988-1989 года, сл.инженерно-технический состав АТБ: вертолетный участок; в весенне-летний период 1989 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ); в осенне-зимний период 1989-1990 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ).

Согласно приказу по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ) Маврин О.В. допущен к самостоятельному техническому обслуживанию и контролю на временных аэродромах вертолета МИ-2, техническому обслуживанию АиРЭО по приказу МГА №, заправке и контролю ГСМ, руковод. подъездом (отъездом) спецавтотранспорта к ВС. буксировке вертолета, к работе с подогревателями типа ПП-85, МПМ-85, МП-70,ИП-40, ЭПВ-1. МП-«Север», ППМ, ИПП, ЭПД-2 и к работе ВЛП 1990 года с правом оформления технической документации следующий ИТС.

На основании приказа по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ в связи с окончанием технической учебы и сдачи зачетов ИТС по особенностям технической эксплуатации самолетов АН-2 и вертолетов Ми-2, авиатехник Маврин О.В. допущен к работе в осенне-зимний период 1990-1991 года, сл.инженерно-технический состав АТБ: вертолетный участок; в весенне-летний период 1992 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ); в осенне-зимний период 1991-1992 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ); в осенне-зимний период 1992-1993 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ).

Кроме того, истцом представлен пропуск для экипажей воздушных судов №, выданный Маврину О.В. как авиатехнику Шахтинского ОА, который был действителен до ДД.ММ.ГГГГ (том 2 л.д.42), а также пропуск для экипажей воздушных судов №, выданный Маврину О.В. как авиатехнику Шахтинского ОА, действительный по ДД.ММ.ГГГГ (том 2 л.д. 41).

Кроме того, в ходе слушания дела допрошен в качестве свидетеля П.Г.Ф., работавший с ДД.ММ.ГГГГ в Шахтинском АО, который пояснил, что Маврин О.В. работал в Шахтинском АО с ДД.ММ.ГГГГ. Трудовую деятельность начал со стажировки механиком. После сдачи экзамена истец имел право выполнять все регламентные работы – предполетные, заключительные, имел допуск к замене агрегата, выполнял регулировочные работы. Маврин О.В. работал на оперативной точке, все работы выполнялись на открытом воздухе, а также осуществлял обслуживание химической аппаратуры, промывку, чистку.

Свидетель И.А.Л., пояснил суду, что работал в Шахтинском АО с ДД.ММ.ГГГГ годы. С ДД.ММ.ГГГГ работал с Мавриным О.В. на одном участке в должности авиатехника, занимался обслуживанием вертолетов на открытом воздухе.

Довод ответчика о том, что в трудовой книжке имеются сведения об увольнении Маврина О.В. из Шахтинского АО с должности кладовщика, опровергающие его работу по непосредственному техническому обслуживанию воздушных судов в качестве авиатехника, по мнению суда, не свидетельствует об отсутствии льготного характера работы истца в спорные периоды, поскольку материалами дела подтверждено заключение между конкурсным управляющим Шахтинского АО Шепелевым А.А. и Мавриным О.В. срочного трудового договора до окончания процедуры ликвидации предприятия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым истец был принят на должность кладовщика (том 2 л.д. 51). Указанные обстоятельства так же подтверждаются приказом о приеме на работу от ДД.ММ.ГГГГ №/л (том 2 л.д. 52).

Довод ответчика о нахождении Маврина О.В. в командировке заграницей в период с января 1995 по декабрь 1995 не свидетельствует о невозможности включения спорных периодов в стаж на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, поскольку из материалов дела усматривается, что в указанный период за истцом сохранялось место работы, занимаемая должность, Маврин О.В. осуществлял функции по обслуживании воздушных судов. Таким образом, не имеется правовых оснований для исключения указанного периода из льготного стажа.

С учетом изложенного, суд полагает, что периоды работы Маврина О.В. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиамеханика, авиатехника в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА подлежат включению в специальный стаж истца, поскольку в ходе судебного разбирательства суду представлены достаточные и достоверные доказательства осуществления истцом трудовой деятельности непосредственно связанной с обслуживание воздушных судов гражданской авиации полный рабочий день за указанные периоды работы. Судом проанализированы представленные доказательства, из которых явно усматривается, что трудовые обязанности Маврина О.В. в спорные периоды сводились к техническому обслуживанию воздушных судов, таких как заправка и контроль ГСМ на ОТ; руководство подъездом (отъездом) спецавтотранспорта к ВС; к буксировке ВС; к работе с подогревателями; с правом оформления технической документации.

Разрешая требования истца о включении периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиатехника Шахтинского авиационно-ремонтного завода РОСТО, суд не находит оснований для их удовлетворения, так как отсутствует документальное подтверждение непосредственной занятости полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях).

Как следует из ответа ЗАО «Шахтинский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ» № от ДД.ММ.ГГГГ, Маврин О.В. работал на указанном предприятии в должности авиационного техника вертолета МИ-2 в летном отряде с ДД.ММ.ГГГГ (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ) по ДД.ММ.ГГГГ (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), однако уточнить льготный характер работы истца не представляется возможным, поскольку в архиве организации отсутствуют лицевые счета и табели учета рабочего времени за спорный период в отношении Маврина О.В. (том 1 л.д. 119).

Разрешая требования истца о включении периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ авиационным техником в ОАО «Донтрансавиа», суд не находит оснований для их удовлетворения, поскольку согласно сведениям, содержащимся в ИЛС, работодатель при сдаче индивидуальных сведений не подтвердил право пенсионера на досрочное пенсионное обеспечение. Индивидуальные сведения сданы без кода льготы для включения в стаж работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. Указанный период работы включен ответчиком в стаж работы Маврина О.В. в гражданской авиации.

Разрешая требования истца о включении периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ авиационным механиком, авиационным техником цеха № «ЛИС» (летно-испытательная станция) ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря, суд приходит к следующему.

ПАО «Роствертол» является предприятием оборонно-промышленного комплекса, обеспечивающим обороноспособность и безопасность Российской Федерации, а также выполняющим полеты экспериментальных воздушных судов с целью проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, испытания авиационной и другой техники, проведение учебно-тренировочных полетов, в связи с чем осуществляет эксплуатацию аэродрома экспериментальной авиации «Ростов-на-Дону «Северный». Статус аэродрома закреплен в свидетельстве о государственной регистрации аэродрома экспериментальной авиации Российской Федерации «Ростов-на-Дону «Северный», выданном на основании приказа Минпромторга России от ДД.ММ.ГГГГ №.

Из материалов дела следует, что Маврин О.В. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности авиационного механика по сканеру и двигателям летно-испытательной станции (ЛИС) цеха № ПАО «Роствертол» (приказ №ок от ДД.ММ.ГГГГ). С ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время занимает должность авиационного техника по планеру и двигателям летно-испытательной станции (ЛИС) цеха № ПАО «Роствертол» (приказ №р.955 от ДД.ММ.ГГГГ) полный рабочий день.

В ДД.ММ.ГГГГ управлением Пенсионного Фонда России в Ворошиловском районе г. Ростова-на-Дону проведена проверка первичных документов летно-испытательной станции (ЛИС) цеха № ПАО «Роствертол», в результате чего часть профессий инженерно-технического состава ЛИС, была исключена из перечня профессий, дающих право на досрочное назначение пенсии в ПАО «Роствертол».

В ДД.ММ.ГГГГ Департаментом организации назначения и выплаты пенсий Исполнительной дирекции Пенсионного Фонда Российской Федерации дано разъяснение о том, что в соответствии с пп. 15 п. 1 ст. 27 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» право на досрочное назначение пенсии предоставлено работникам ИТС на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. На работников ИТС экспериментальной авиации действие указанной статьи не распространяется.

В письме исх.№ от ДД.ММ.ГГГГ в адрес ПАО «Роствертол» Государственным учреждением управления Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> дано разъяснение о том, что положения ст. 20 Воздушного кодекса РФ, разделившего с 1997 года авиацию на гражданскую, государственную и экспериментальную, не могут ограничивать пенсионные права работников ИТС, обслуживающих воздушные суда государственной и экспериментальной авиации, и таким образом, при исчислении стажа на соответствующих видах работ работникам ИТС в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии с п.15 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», следует включать периоды работы в должностях ИТС, не только в гражданской, но и в государственной и в экспериментальной авиации.

Ввиду изложенного ПАО «Росвертол» произведена корректировка кода льготы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, что так же подтверждается выпиской из ИЛС в отношении Маврина О.В., в соответствии с которой спорный период работы истца в ПАО «Росвертол» им. Б.Н. Слюсаря включен в периоды работы, учитываемые для целей досрочного назначения страховой пенсии по старости в соответствии с п.15 ч.1 ст. 30 Федерального закона от28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» (том 2 л.д. 20).

На основании изложенного, суд полагает подлежащим удовлетворению требование истца о включении периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ авиационным механиком, авиационным техником цеха № «ЛИС» (летно-испытательная станция) ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря в стаж на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Рассматривая требования истца о включении в стаж работы в гражданской авиации в общий страховой стаж периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – учеба в Выборгском авиационном техническом училище гражданской авиации, суд не находит оснований для их удовлетворения, поскольку, ч. 4 ст. 30 Федерального закона от28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» предусмотрено сохранение права на досрочное назначение страховой пенсии определенным категориям граждан. При этом периоды работы (деятельности), имевшие место до дня его вступления в силу, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности). Однако необходимо отметить, что обучение в учебных заведениях включается в страховой стаж работы, но не в стаж работы в гражданской авиации.

Разрешая требования истца о взыскании компенсации морального вреда в размере 10000 рублей, суд приходит к следующему.

В силу ст. 1099 ГК РФ основания и размер компенсации гражданину морального вреда определяются правилами, предусмотренными главой 59 ГК РФ об обязательствах вследствие причинения вреда и ст. 151 ГК РФ, устанавливающей, что суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации морального вреда, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага.

Положения ст. 150 ГК РФ к нематериальным благам относят принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона, неотчуждаемы и непередаваемы иным способом блага, в том числе жизнь и здоровье, достоинство личности, личную неприкосновенность, честь и доброе имя, деловую репутацию, неприкосновенность частной жизни, неприкосновенность жилища, личную и семейную тайну, свободу передвижения, свободу выбора места пребывания и жительства, имя гражданина, авторство. Положения п. 2 ст. 1099 ГК РФ устанавливают, что моральный вред, причиненный действиями (бездействием), нарушающими имущественные права гражданина, подлежит компенсации в случаях, предусмотренных законом.

Поскольку обстоятельства, на которые истец ссылается в обоснование своих требований о компенсации морального вреда, с учетом требований закона не доказывают факт причинения ему вреда, выразившегося в нарушении личных неимущественных прав в том понимании, как это трактуется законодателем, а оснований, предусмотренных для компенсации морального вреда, независимо от вины причинителя, предусмотренных ст. 1100 ГК РФ не представлено, то оснований для удовлетворении исковых требований о взыскании компенсации морального вреда не усматривается.

Руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Маврина О.В. к Государственному учреждению - Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области, третье лицо: ПАО «Роствертол» о признании решения об отказе в назначении страховой пенсии незаконным, включении периодов работы, назначении пенсии, удовлетворить частично.

Признать незаконным решение Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Шахты Ростовской области № от ДД.ММ.ГГГГ в части отказа в назначении страховой пенсии по п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 №400-ФЗ Маврину О.В..

Обязать Государственного учреждения - Отделения Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области включить Маврину О.В. в стаж на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиамеханика, авиатехника в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиатехника в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного механика, авиационного техника цеха №5 «ЛИС» ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря.

Обязать Государственное учреждение - Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области назначить Маврину О.В. досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 №400-ФЗ с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд через Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы.

Судья Е.Ю. Иванова

Решение в окончательной форме изготовлено 29 марта 2022 г.

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

Дело № 2-47/2022 (№ 2-4096/2021)

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

22 марта 2022 г. г. Ростов-на-Дону

Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону в составе:

председательствующего судьи Ивановой Е.Ю.,

при секретаре судебного заседания Оганесян Р.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-47/2022 (№ 2-4096/2021) по иску Маврина О.В. к Государственному учреждению - Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области, третье лицо: ПАО «Роствертол» о признании решения об отказе в назначении страховой пенсии незаконным, включении периодов работы, назначении пенсии,

УСТАНОВИЛ:

Маврин О.В. обратился в суд с настоящим иском к Государственному учреждению - Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области, третье лицо: ПАО «Роствертол» о признании решения об отказе в назначении страховой пенсии незаконным, включении периодов работы, назначении пенсии, указав, что ДД.ММ.ГГГГ направил заявление с приложением документов посредством электронной почты в ГУ УПФР в г. Шахты для назначения досрочной страховой пенсии по старости с ДД.ММ.ГГГГ (то есть, по достижении 55 лет).

Истец полагает, что имеет право на назначение досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п.15 ч.1 ст. 30 ФЗ № 400 «О страховых пенсиях в РФ» от 28.12.2013 как лицу, работавшему в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Решением ГУ УПФР в г. Шахты № от ДД.ММ.ГГГГ истцу отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости с ДД.ММ.ГГГГ, в связи с отсутствием документально подтвержденного стажа работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации необходимой продолжительности (20 лет).

В стаж работы в гражданской авиации ответчик не включил периоды работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 мес.) - авиамехаником-стажером службы АТБ Шахтинского объединенного авиаотряда СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (10 лет 10 мес. 13 дней) - авиамехаником, авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (9 мес. 18 дней) - авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 год 11 мес.7 дней) - авиатехник Шахтинского авиационно-ремонтного завода РОСТО; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 мес. 13 дней) - авиационным техником в ОАО «Донтрансавиа»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 лет 18 дней) - авиационным механиком, авиационным техником цеха №5 «ЛИС» (летно-испытательная станция) ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря.

Также не включен в стаж работы в гражданской авиации и в общий страховой стаж период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 года 05 мес. 18 дней)– учеба в Выборгском авиационном техническом училище гражданской авиации.

Ссылаясь на положения Постановления Правительства РФ от 16.07.2014 №665 (пп. «з» п.1) «О Списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение», Постановление Правительства РФ от 18.07.2002г. № (пп. «и» п.1), истец полагает, что спорные периоды подлежат включению в стаж работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

На основании изложенного, истец, с учетом уточнения исковых требований в порядке ст. 39 ГПК РФ, просит суд признать отказ ГУ УПФ РФ в г. Шахты в назначении досрочной страховой пенсии
по старости по п.15 ч.1 ст. 30 Федерального закона № «О страховых пенсиях в РФ» неправомерным.

Обязать Государственное учреждение - Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по <адрес> назначить досрочную страховую пенсию по старости по п.15 ч.1 ст. 30 Федерального закона № «О страховых пенсиях в РФ» с ДД.ММ.ГГГГ (по достижении 55-летнего возраста), включив в стаж работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 мес.) - авиамехаником-стажером службы АТБ Шахтинского объединенного авиаотряда СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (10 лет 10 мес. 13 дней) - авиамехаником, авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (9 мес. 18 дней) - авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; ДД.ММ.ГГГГ (1 год 11 мес.7 дней) - авиатехник Шахтинского авиационно-ремонтного завода РОСТО; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 мес. 13 дней) - авиационным техником в ОАО «Донтрансавиа»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 лет 18 дней) - авиационным механиком, авиационным техником цеха № «ЛИС» (летно-испытательная станция) ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря. Включить в стаж работы в гражданской авиации и в общий страховой стаж период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 года 05 мес. 18 дней)– учеба в Выборгском авиационном техническом училище гражданской авиации. Взыскать компенсацию морального вреда в размере 10000 рублей.

Определением Шахтинского городского суда Ростовской области от ДД.ММ.ГГГГг. гражданское дело по иску Маврина О.В. к Государственному учреждению - Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области, третье лицо: ПАО «Роствертол» о признании решения об отказе в назначении страховой пенсии незаконным, включении периодов работы, назначении пенсии, передано по подсудности в Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону.

Истец в судебное заседание явился, поддержал исковое заявление с учетом уточнений, просил удовлетворить.

Представитель истца на основании доверенности Пономарева О.А. в судебное заседание явилась, поддержала исковые требования с учетом уточнений, просила суд удовлетворить.

Представитель ответчика на основании доверенности Матчанова А.М. в судебное заседание явилась, поддержала письменные пояснения, просила отказать в удовлетворении исковых требований, требования о включении периода работы в АО «Росвертол» оставила на усмотрение суда.

Выслушав явившихся лиц, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Конституция Российской Федерации, в соответствии с целями социального государства (статья 7, часть 1) гарантируя каждому социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом (статья 39, часть 1), относит определение условий и порядка реализации данного конституционного права, в том числе установление правил исчисления пенсий, к компетенции законодателя (статья 39, часть 2).

Основания возникновения и порядок реализации прав граждан на досрочные страховые пенсии установлены Федеральным законом от28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ Маврин О.В. обратился в ГУ -УПФР в г. Шахты РО с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Решением ГУ - УПФР в г.Шахты РО от ДД.ММ.ГГГГ № истцу отказано в досрочном назначении страховой пенсии по старости ввиду отсутствия документально подтвержденного стажа, дающего право на назначение страховой пенсий по старости в соответствий с п. 15 ч. 1 ст. 30 при требуемом стаже (20 лет).

Согласно положениям п.15 ч.1 ст. 30 Федерального закона от28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости ранее достижения возраста назначается мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации соответственно не менее 20 лет и имеют страховой стаж в гражданской авиации соответственно не менее 25 лет и при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30.

Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10 (ред. от 02.10.1991) «Об утверждении Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих право на льготное пенсионное обеспечение», утверждены Списки № 1 и № 2, применяющиеся при досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии со статьей 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 16.07.2014 № 665.

Согласно пп. «з» п. 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 16.07.2014 № 665 при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, применяются: Список должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», и Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденные постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 № 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно- технического состава, а также службы управления воздушным движением».

В соответствии с пп. 5 п. 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 16.07.2014 № 665 по выбору застрахованных лиц при исчислении: периодов работы, указанных в пунктах 13 - 15 части 1 статьи 30 Федерального закона «О страховых пенсиях», применяются соответствующие положения: пунктов 9 и 11 Положения о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 11 декабря 1987 г. № 1412 «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников гражданской авиации», - для исчисления периодов соответствующей работы, имевшей место до 1 января 1992 г.; Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением, утвержденных постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. № 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно- технического состава, а также службы управления воздушным движением», - для исчисления периодов соответствующих работ, имевших место до 1 января 2002 г.

Постановлением Совета Министров СССР от 11.12.1987 № 1412 «О дальнейшем улучшении пенсионного обеспечения работников гражданской авиации» утверждено Положение о порядке назначения и выплаты пенсий за выслугу лет отдельным категориям работников гражданской авиации и летно-испытательного состава, согласно п.11 которого пенсии за выслугу лет работникам инженерно-технического состава назначаются: начальникам смен, инженерам всех наименований, мастерам (контрольным мастерам), авиационным техникам (механикам, мотористам) всех наименований, непосредственно занятым на работах по оперативному и периодическому аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов на предприятиях (объединениях), в летно-испытательных комплексах (станциях) научно-исследовательских, авиационно-спортивных организаций и заводов, а также в летных и учебно-летных отрядах учебных заведений гражданской авиации. Пенсии за выслугу лет работникам инженерно- технического состава назначаются: мужчинам по достижении возраста 55 лет при общем стаже работы в гражданской авиации не менее 25 лет, из них не менее 20 лет в указанных должностях; женщинам по достижении возраста 50 лет при общем стаже работы в гражданской авиации не менее 20 лет, из них не менее 15 лет в указанных должностях. В выслугу лет работникам инженерно-технического состава засчитывается также время работы в должностях летного (летно-испытательного) состава, дающих право на пенсию за выслугу лет.

Согласно Списку должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденному постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 № 459, право на пенсию на льготных условиях имеют: авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.

Исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона от28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 № 516.

В соответствии с п. 4 указанных Правил в стаж работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно, в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено Правилами или иными нормативными правовыми актами, при условии уплаты за эти периоды страховых взносов в Пенсионный фонд Российской Федерации.

Под полным рабочим днем понимается - выполнение работы в условиях труда, предусмотренных списками соответствующих видов работ, не менее 80 % рабочего времени (и. 5 разъяснения Минтруда России от 22.05.1996 № 5).

Кроме того, согласно п. 12 Перечня документов, необходимых для установления страховой пенсии, утвержденного Приказом Министерства труда и социальной защиты РФ №958н, к заявлению гражданина, обратившегося за досрочным назначением страховой пенсии по старости в соответствии со ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ, в необходимых случаях, в дополнение должны быть приложены документы, подтверждающие периоды работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

Пунктом 3 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 31.03.2011 № 258Н1 установлено, что в случаях, когда по периодам работы до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение страховой пенсии по старости (пункт 4 Порядка № 258н).

Из материалов дела следует, и подтверждается записями в трудовой книжке истца, что с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (1 мес.) – истец работал авиамехаником-стажером службы АТБ Шахтинского объединенного авиаотряда СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (10 лет 10 мес. 13 дней) - авиамехаником, авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 дня), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (9 мес. 18 дней) - авиатехником в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА; с ДД.ММ.ГГГГ. (1 год 11 мес.7 дней) - авиатехник Шахтинского авиационно-ремонтного завода РОСТО; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (8 мес. 13 дней) - авиационным техником в ОАО «Донтрансавиа»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (7 лет 18 дней) - авиационным механиком, авиационным техником цеха №5 «ЛИС» (летно-испытательная станция) ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря. С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (2 года 05 мес. 18 дней)обучался в Выборгском авиационном техническом училище гражданской авиации.

Условия и порядок подтверждения страхового стажа, в том числе для назначения досрочной страховой пенсии по старости, определены статьей 14 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. № 400-ФЗ.

При подсчете страхового стажа периоды работы на территории Российской Федерации, предусмотренные статьей 11 настоящего федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 1 апреля 1996 г. № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования», могут устанавливаться на основании показаний двух и более свидетелей, если документы о работе утрачены в связи со стихийным бедствием (землетрясением, наводнением, ураганом, пожаром и тому подобными причинами) и восстановить их невозможно. В отдельных случаях допускается установление стажа работы на основании показаний двух и более свидетелей при утрате документов и по другим причинам (вследствие небрежного их хранения, умышленного уничтожения и тому подобных причин) не по вине работника. Характер работы показаниями свидетелей не подтверждается (ч. 3 ст. 14 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. № 400-ФЗ).

На территории Российской Федерации на каждое застрахованное лицо Пенсионный фонд Российской Федерации открывает индивидуальный лицевой счет с постоянным страховым номером, содержащим контрольные разряды, которые позволяют выявлять ошибки, допущенные при использовании этого страхового номера в процессе учета (пункт 1 статьи 6 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования".

В силу пунктов 1, 2 статьи 11 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. № 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" страхователи представляют в органы Пенсионного фонда Российской Федерации по месту их регистрации сведения об уплачиваемых страховых взносах на основании данных бухгалтерского учета, а сведения о страховом стаже - на основании приказов и других документов по учету кадров. Страхователь представляет о каждом работающем у него застрахованном лице сведения, в том числе о периодах деятельности, включаемых в стаж на соответствующих видах работ.

Пенсионный фонд Российской Федерации осуществляет прием и учет сведений о застрахованных лицах в системе индивидуального (персонифицированного) учета, а также внесение указанных сведений в индивидуальные лицевые счета застрахованных лиц в порядке и сроки, которые определяются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти (статья 8.1 Федерального закона от 1 апреля 1996 г. N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования").

В соответствии со статьей 28 Федерального закона от 28 декабря 2013г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» работодатели несут ответственность за достоверность сведений, представляемых для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования. Перед сдачей отчетности предприятия, имеющие льготные профессии, представляют в орган Пенсионного фонда Российской Федерации документы, подтверждающие льготу, персонально по каждому работающему у него по льготной профессии человеку.

Дата регистрации в системе обязательного пенсионного страхования Маврина О.В. - ДД.ММ.ГГГГ.

Как следует из вышеуказанных норм законодательства, при подсчете страхового стажа после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица периоды работы подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета, до - документально.

По общему правилу периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. В случае отсутствия в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета данных о периодах работы и (или) иной деятельности, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, либо оспаривания достоверности таких сведений факт выполнения гражданином работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, может быть подтвержден путем представления письменных доказательств, отвечающих требованиям ст. 59, 60 ГПК РФ.

Разрешая требования истца о включении периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиамеханика-стажера службы АТБ Шахтинского объединенного авиаотряда СКУ ГА, суд не находит оснований для их удовлетворения, поскольку согласно изложенным выше нормам права, в стаж включаются периоды работы непосредственно на предприятиях, в объединениях, летно-испытательных (контрольно-испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий системы Министерства обороны СССР. МВД СССР И КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно-исследовательских и авиационно-спортивных организациях, а также в летных и учебно-­летных отрядах учебных заведений авиации. Доказательств, подтверждающий характер работы за указанный период истцом в нарушение ст. 56 ГПК РФ не представлено, следовательно, суд не находит оснований для включения данного периода в стаж на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Разрешая требования истца о включении периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиамеханика, авиатехника в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА, суд приходит к следующему.

В соответствии с исторической справкой Шахтинский объединенный авиаотряд ПАНХ (применение авиации в народном хозяйстве) организован в ДД.ММ.ГГГГ, первоначально имел название 232 летный отряд Гражданского Воздушного флота (ГВФ) Северо-Кавказского Территориального управления. С 1960 года – Шахтинский объединенный авиаотряд (ШОАО) Министерства гражданской авиации СССР, Северо-Кавказского управления Гражданской авиации.

До ДД.ММ.ГГГГ Шахтинский авиаотряд выполнял: авиационно-химические работы (рассев минеральных удобрений); борьбистские работы - борьба с вредителями; сельскохозяйственной культур и сорной растительностью; перевозка почты, перевозка пассажиров и грузов на местных воздушных линиях (МВЛ); выполнял санитарные задания по заявкам областной организации «Санавиация».

Шахтинский объединенный авиаотряд имел в своем составе аэропорты местных воздушных линий (МВД) - <адрес>. С ДД.ММ.ГГГГ года Шахтинский объединенный авиаотряд занимается только работами ПАНХ (Применение авиации в народном хозяйстве), выполняет все работы, за исключением перевозки пассажиров на МВД. В состав Шахтинского объединенного-авиаотряда (ШОАО) входили 232 летный отряд и 301 летный отряд, позднее переименованные в 1 и 2 1 Л.О ЛЭРМ (летно-эксплуатационные ремонтные мастерские) позднее АТБ (авиационно-техническая база) в состав которой входил a/тех. состав АиРЭО (авиа- и радиоэлектронное оборудование) и a/тех. состав сельхозучастка, транспортного участка, УТР (участок трудоемких регламентов), ГПП (группа подготовки полетов), ОГМ (отдела главного механика). Служба ЭРТСС (электро-радиотехехническое обеспечение связи) с опорными точками Мечетка, Советка, Цимла, Заветное (том 1 л.д. 224).

С ДД.ММ.ГГГГ Маврин О.В. проходил обучение в <данные изъяты> истцу присвоена квалификация техник-механик, что подтверждается дипломом серии № (том 1 л.д. 183).

Как следует из свидетельства техника гражданской авиации серии № Маврин О.В. ДД.ММ.ГГГГ допущен к техническому обслуживанию вертолета МИ-2 с двумя ГТД-350, а также к техническому обслуживанию <данные изъяты> по приказу МГА №: к заправке и контролю ГСМ на ОТ; к руководству подъездом (отъездом) специавтотранспорта к ВС; к буксировке ВС; к работе с подогревателями; с правом оформления тех. документации (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ) (том 2 л.д. 45,47). Из указанного свидетельства так же усматривается, что срок действия техника гражданской авиации был неоднократно продлен, а именно: с ДД.ММ.ГГГГ доДД.ММ.ГГГГ, до ДД.ММ.ГГГГ, до ДД.ММ.ГГГГ (том 2 л.д. 44).

В соответствии со сведениями, содержащимися в архивной выписке № от ДД.ММ.ГГГГ, на основании приказа по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ в связи с окончанием технической учебы и сдачи зачетов ИТС по особенностям технической эксплуатации самолетов АН-2 и вертолетов Ми-2, авиатехник Маврин О.В. допущен к работе в весенне-летний период ДД.ММ.ГГГГ, сл.инженерно-технический состав АТБ: вертолетный участок; в осенне-зимний период ДД.ММ.ГГГГ (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ); в весенне-летний период ДД.ММ.ГГГГ (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ); в осенне-зимний период 1987-1988 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ).

Как следует из приказа № от ДД.ММ.ГГГГ Шахтинского объединенного авиаотряда, Маврин О.В. допущен к самостоятельному техническому обслуживанию вертолетов Ми-2 на временных аэродромах с правом подписи производственной технической документации.

На основании приказа по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ в связи с окончанием технической учебы и сдачи зачетов ИТС по особенностям технической эксплуатации самолетов АН-2 и вертолетов Ми-2, авиатехник Маврин О.В. допущен к работе в осенне-зимний период 1988-1989 года, сл.инженерно-технический состав АТБ: вертолетный участок; в весенне-летний период 1989 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ); в осенне-зимний период 1989-1990 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ).

Согласно приказу по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ) Маврин О.В. допущен к самостоятельному техническому обслуживанию и контролю на временных аэродромах вертолета МИ-2, техническому обслуживанию АиРЭО по приказу МГА №, заправке и контролю ГСМ, руковод. подъездом (отъездом) спецавтотранспорта к ВС. буксировке вертолета, к работе с подогревателями типа ПП-85, МПМ-85, МП-70,ИП-40, ЭПВ-1. МП-«Север», ППМ, ИПП, ЭПД-2 и к работе ВЛП 1990 года с правом оформления технической документации следующий ИТС.

На основании приказа по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ в связи с окончанием технической учебы и сдачи зачетов ИТС по особенностям технической эксплуатации самолетов АН-2 и вертолетов Ми-2, авиатехник Маврин О.В. допущен к работе в осенне-зимний период 1990-1991 года, сл.инженерно-технический состав АТБ: вертолетный участок; в весенне-летний период 1992 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ); в осенне-зимний период 1991-1992 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ); в осенне-зимний период 1992-1993 года (приказ по личному составу № Шахтинского объединенного авиаотряда от ДД.ММ.ГГГГ).

Кроме того, истцом представлен пропуск для экипажей воздушных судов №, выданный Маврину О.В. как авиатехнику Шахтинского ОА, который был действителен до ДД.ММ.ГГГГ (том 2 л.д.42), а также пропуск для экипажей воздушных судов №, выданный Маврину О.В. как авиатехнику Шахтинского ОА, действительный по ДД.ММ.ГГГГ (том 2 л.д. 41).

Кроме того, в ходе слушания дела допрошен в качестве свидетеля П.Г.Ф., работавший с ДД.ММ.ГГГГ в Шахтинском АО, который пояснил, что Маврин О.В. работал в Шахтинском АО с ДД.ММ.ГГГГ. Трудовую деятельность начал со стажировки механиком. После сдачи экзамена истец имел право выполнять все регламентные работы – предполетные, заключительные, имел допуск к замене агрегата, выполнял регулировочные работы. Маврин О.В. работал на оперативной точке, все работы выполнялись на открытом воздухе, а также осуществлял обслуживание химической аппаратуры, промывку, чистку.

Свидетель И.А.Л., пояснил суду, что работал в Шахтинском АО с ДД.ММ.ГГГГ годы. С ДД.ММ.ГГГГ работал с Мавриным О.В. на одном участке в должности авиатехника, занимался обслуживанием вертолетов на открытом воздухе.

Довод ответчика о том, что в трудовой книжке имеются сведения об увольнении Маврина О.В. из Шахтинского АО с должности кладовщика, опровергающие его работу по непосредственному техническому обслуживанию воздушных судов в качестве авиатехника, по мнению суда, не свидетельствует об отсутствии льготного характера работы истца в спорные периоды, поскольку материалами дела подтверждено заключение между конкурсным управляющим Шахтинского АО Шепелевым А.А. и Мавриным О.В. срочного трудового договора до окончания процедуры ликвидации предприятия с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым истец был принят на должность кладовщика (том 2 л.д. 51). Указанные обстоятельства так же подтверждаются приказом о приеме на работу от ДД.ММ.ГГГГ №/л (том 2 л.д. 52).

Довод ответчика о нахождении Маврина О.В. в командировке заграницей в период с января 1995 по декабрь 1995 не свидетельствует о невозможности включения спорных периодов в стаж на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, поскольку из материалов дела усматривается, что в указанный период за истцом сохранялось место работы, занимаемая должность, Маврин О.В. осуществлял функции по обслуживании воздушных судов. Таким образом, не имеется правовых оснований для исключения указанного периода из льготного стажа.

С учетом изложенного, суд полагает, что периоды работы Маврина О.В. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиамеханика, авиатехника в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА подлежат включению в специальный стаж истца, поскольку в ходе судебного разбирательства суду представлены достаточные и достоверные доказательства осуществления истцом трудовой деятельности непосредственно связанной с обслуживание воздушных судов гражданской авиации полный рабочий день за указанные периоды работы. Судом проанализированы представленные доказательства, из которых явно усматривается, что трудовые обязанности Маврина О.В. в спорные периоды сводились к техническому обслуживанию воздушных судов, таких как заправка и контроль ГСМ на ОТ; руководство подъездом (отъездом) спецавтотранспорта к ВС; к буксировке ВС; к работе с подогревателями; с правом оформления технической документации.

Разрешая требования истца о включении периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиатехника Шахтинского авиационно-ремонтного завода РОСТО, суд не находит оснований для их удовлетворения, так как отсутствует документальное подтверждение непосредственной занятости полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях).

Как следует из ответа ЗАО «Шахтинский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ» № от ДД.ММ.ГГГГ, Маврин О.В. работал на указанном предприятии в должности авиационного техника вертолета МИ-2 в летном отряде с ДД.ММ.ГГГГ (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ) по ДД.ММ.ГГГГ (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), однако уточнить льготный характер работы истца не представляется возможным, поскольку в архиве организации отсутствуют лицевые счета и табели учета рабочего времени за спорный период в отношении Маврина О.В. (том 1 л.д. 119).

Разрешая требования истца о включении периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ авиационным техником в ОАО «Донтрансавиа», суд не находит оснований для их удовлетворения, поскольку согласно сведениям, содержащимся в ИЛС, работодатель при сдаче индивидуальных сведений не подтвердил право пенсионера на досрочное пенсионное обеспечение. Индивидуальные сведения сданы без кода льготы для включения в стаж работы в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. Указанный период работы включен ответчиком в стаж работы Маврина О.В. в гражданской авиации.

Разрешая требования истца о включении периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ авиационным механиком, авиационным техником цеха № «ЛИС» (летно-испытательная станция) ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря, суд приходит к следующему.

ПАО «Роствертол» является предприятием оборонно-промышленного комплекса, обеспечивающим обороноспособность и безопасность Российской Федерации, а также выполняющим полеты экспериментальных воздушных судов с целью проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, испытания авиационной и другой техники, проведение учебно-тренировочных полетов, в связи с чем осуществляет эксплуатацию аэродрома экспериментальной авиации «Ростов-на-Дону «Северный». Статус аэродрома закреплен в свидетельстве о государственной регистрации аэродрома экспериментальной авиации Российской Федерации «Ростов-на-Дону «Северный», выданном на основании приказа Минпромторга России от ДД.ММ.ГГГГ №.

Из материалов дела следует, что Маврин О.В. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности авиационного механика по сканеру и двигателям летно-испытательной станции (ЛИС) цеха № ПАО «Роствертол» (приказ №ок от ДД.ММ.ГГГГ). С ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время занимает должность авиационного техника по планеру и двигателям летно-испытательной станции (ЛИС) цеха № ПАО «Роствертол» (приказ №р.955 от ДД.ММ.ГГГГ) полный рабочий день.

В ДД.ММ.ГГГГ управлением Пенсионного Фонда России в Ворошиловском районе г. Ростова-на-Дону проведена проверка первичных документов летно-испытательной станции (ЛИС) цеха № ПАО «Роствертол», в результате чего часть профессий инженерно-технического состава ЛИС, была исключена из перечня профессий, дающих право на досрочное назначение пенсии в ПАО «Роствертол».

В ДД.ММ.ГГГГ Департаментом организации назначения и выплаты пенсий Исполнительной дирекции Пенсионного Фонда Российской Федерации дано разъяснение о том, что в соответствии с пп. 15 п. 1 ст. 27 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» право на досрочное назначение пенсии предоставлено работникам ИТС на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. На работников ИТС экспериментальной авиации действие указанной статьи не распространяется.

В письме исх.№ от ДД.ММ.ГГГГ в адрес ПАО «Роствертол» Государственным учреждением управления Пенсионного фонда Российской Федерации в <адрес> дано разъяснение о том, что положения ст. 20 Воздушного кодекса РФ, разделившего с 1997 года авиацию на гражданскую, государственную и экспериментальную, не могут ограничивать пенсионные права работников ИТС, обслуживающих воздушные суда государственной и экспериментальной авиации, и таким образом, при исчислении стажа на соответствующих видах работ работникам ИТС в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии с п.15 ч.1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», следует включать периоды работы в должностях ИТС, не только в гражданской, но и в государственной и в экспериментальной авиации.

Ввиду изложенного ПАО «Росвертол» произведена корректировка кода льготы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, что так же подтверждается выпиской из ИЛС в отношении Маврина О.В., в соответствии с которой спорный период работы истца в ПАО «Росвертол» им. Б.Н. Слюсаря включен в периоды работы, учитываемые для целей досрочного назначения страховой пенсии по старости в соответствии с п.15 ч.1 ст. 30 Федерального закона от28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» (том 2 л.д. 20).

На основании изложенного, суд полагает подлежащим удовлетворению требование истца о включении периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ авиационным механиком, авиационным техником цеха № «ЛИС» (летно-испытательная станция) ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря в стаж на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Рассматривая требования истца о включении в стаж работы в гражданской авиации в общий страховой стаж периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – учеба в Выборгском авиационном техническом училище гражданской авиации, суд не находит оснований для их удовлетворения, поскольку, ч. 4 ст. 30 Федерального закона от28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» предусмотрено сохранение права на досрочное назначение страховой пенсии определенным категориям граждан. При этом периоды работы (деятельности), имевшие место до дня его вступления в силу, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности). Однако необходимо отметить, что обучение в учебных заведениях включается в страховой стаж работы, но не в стаж работы в гражданской авиации.

Разрешая требования истца о взыскании компенсации морального вреда в размере 10000 рублей, суд приходит к следующему.

В силу ст. 1099 ГК РФ основания и размер компенсации гражданину морального вреда определяются правилами, предусмотренными главой 59 ГК РФ об обязательствах вследствие причинения вреда и ст. 151 ГК РФ, устанавливающей, что суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации морального вреда, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага.

Положения ст. 150 ГК РФ к нематериальным благам относят принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона, неотчуждаемы и непередаваемы иным способом блага, в том числе жизнь и здоровье, достоинство личности, личную неприкосновенность, честь и доброе имя, деловую репутацию, неприкосновенность частной жизни, неприкосновенность жилища, личную и семейную тайну, свободу передвижения, свободу выбора места пребывания и жительства, имя гражданина, авторство. Положения п. 2 ст. 1099 ГК РФ устанавливают, что моральный вред, причиненный действиями (бездействием), нарушающими имущественные права гражданина, подлежит компенсации в случаях, предусмотренных законом.

Поскольку обстоятельства, на которые истец ссылается в обоснование своих требований о компенсации морального вреда, с учетом требований закона не доказывают факт причинения ему вреда, выразившегося в нарушении личных неимущественных прав в том понимании, как это трактуется законодателем, а оснований, предусмотренных для компенсации морального вреда, независимо от вины причинителя, предусмотренных ст. 1100 ГК РФ не представлено, то оснований для удовлетворении исковых требований о взыскании компенсации морального вреда не усматривается.

Руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Маврина О.В. к Государственному учреждению - Отделению Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области, третье лицо: ПАО «Роствертол» о признании решения об отказе в назначении страховой пенсии незаконным, включении периодов работы, назначении пенсии, удовлетворить частично.

Признать незаконным решение Государственного учреждения - Управления Пенсионного фонда Российской Федерации в г. Шахты Ростовской области № от ДД.ММ.ГГГГ в части отказа в назначении страховой пенсии по п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 №400-ФЗ Маврину О.В..

Обязать Государственного учреждения - Отделения Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области включить Маврину О.В. в стаж на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации периоды работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиамеханика, авиатехника в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиатехника в Шахтинском объединенном авиаотряде СКУ ГА, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности авиационного механика, авиационного техника цеха №5 «ЛИС» ОАО «Росвертол», далее ПАО «Росвертол», далее РВ ПК ПАО «Росвертол» имени Б.Н. Слюсаря.

Обязать Государственное учреждение - Отделение Пенсионного фонда Российской Федерации по Ростовской области назначить Маврину О.В. досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с п. 15 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 №400-ФЗ с ДД.ММ.ГГГГ.

Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд через Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы.

Судья Е.Ю. Иванова

Решение в окончательной форме изготовлено 29 марта 2022 г.

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

2-47/2022 (2-4096/2021;)

Категория:
Гражданские
Истцы
Маврин Олег Вячеславович
Ответчики
ГУ-Отделение Пенсионного фонда РФ по РО
Другие
ПАО "Роствертол"
Суд
Кировский районный суд г. Ростова-на-Дону
Судья
Кузнецова Екатерина Юрьевна
Дело на сайте суда
kirovsky.ros.sudrf.ru
17.09.2021Регистрация иска (заявления, жалобы) в суде и принятие его к производству
20.09.2021Передача материалов судье
24.09.2021Вынесено определение о назначении дела к судебному разбирательству
12.10.2021Судебное заседание
24.11.2021Судебное заседание
13.12.2021Судебное заседание
24.12.2021Судебное заседание
20.01.2022Судебное заседание
27.01.2022Судебное заседание
04.02.2022Судебное заседание
22.03.2022Судебное заседание
29.03.2022Изготовлено мотивированное решение в окончательной форме
11.04.2022Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
14.06.2022Дело оформлено
14.06.2022Дело передано в архив
22.03.2022
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее