Дело № 5-242/2015
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г.Воронеж, 12 мая 2015 года
Набережная Авиастроителей, д.18 «а»
Левобережный районный суд г.Воронежа в составе председательствующего судьи Мельник И.А.,
с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Краснова А.В.,
потерпевшего С
рассмотрев в судебном заседании материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Краснова А.В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, имеющего <данные изъяты>
установил:
Краснов А.В. совершил административное правонарушение при следующих обстоятельствах.
ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 30 минут у <адрес> по Ленинскому проспекту <адрес> Краснов А.В., управляя транспортным средством «Ссанг Йонг» с государственным регистрационным знаком №, в нарушение требований пункта 13.4 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД РФ), при развороте по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу автомобилю «Шевроле Вива» с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя С движущемуся со встречного направления прямо. В результате столкновения автомобилям причинены технические повреждения, а водитель С получил телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта квалифицируются как причинившие легкий вред здоровью.
В судебном заседании Краснов А.В. вину в совершении вмененного ему административного правонарушения не признал, при этом суду пояснил, что в ГИБДД при составлении протокола об административном правонарушении он не присутствовал, в ДТП не виноват, так как, совершая маневр разворота, не видел никаких транспортных средств, двигавшихся бы во встречном направлении. В результате ДТП сам получил травмы, обращался за медицинской помощью в ГКБ СМП №10. ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 30 минут он, управляя автомобилем «Ссанг Йонг» с государственным регистрационным знаком №, двигался по Ленинскому проспекту в направлении от <адрес> в сторону <адрес> к перекрестку с <адрес>, на зеленый сигнал светофора, двигаясь в левом крайнем ряду с включенным указателем левого поворота, выехал на перекресток, оставаясь в левом ряду, подъехал к середине перекрестка, пропустил встречный поток автомобилей. На желтый сигнал светофора, убедившись при этом, что дистанция до встречных автомобилей позволяет совершить маневр, начал поворот. До начала маневра левый встречный ряд был свободен. В правом ряду остановился автобус, в центральном – «иномарка». Перестроившуюся в левый ряд машину, идущую на большой скорости по встречному движению, Краснов А.В. заметил непосредственно перед столкновением. В результате столкновения автомобиль Краснова А.В. развернуло и отбросило назад метров на 15-20. От удара водительскую дверь заклинило, поэтому он вышел из машины не сразу. Когда удалось выйти, то водителя встречной машины уже увезла «скорая помощь». Краснов А.В. вызвал экипаж ДПС, поставил аварийный знак, аварийную сигнализацию не смог включить из-за поломки аккумулятора, который был разбит. Столкновение произошло с автомобилем «Шевроле Вива» с государственным регистрационным знаком №. Кроме того, Краснов А.В. не согласен с имеющейся в материалах дела схемой места ДТП, считает, что удар произошел в переднее правое пассажирское колесо его автомобиля, после чего его автомобиль переместился таким образом, что вернулся на ту полосу, по которой он двигался изначально. Со схемой он не знакомился, так как его тоже с места ДТП увезла бригада «скорой медицинской помощи».
Потерпевший С суду показал, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 19 часов 30 минут, управляя автомобилем «Шевроле Вива» с государственным регистрационным знаком №, он двигался по Ленинскому проспекту <адрес> от ДК им.Кирова в сторону <адрес>. Выезжая на перекресток с <адрес> на зеленый сигнал светофора, двигаясь в среднем ряду, сбросив скорость с 50 км/час до 40 км/ч, увидел автомобиль «Ссанг Йонг», который резко начал маневр со встречной полосы движения в его сторону. С попытался совершить резкое торможение, но не успел остановить автомобиль, в результате чего произошло ДТП. Кроме того, С пояснил, что по ходу его движения в левом ряду в момент столкновения находился автомобиль, совершавший разворот на противоположную сторону движения, который ограничил С видимость встречной полосы движения, и автомобиля «Ссанг Йонг» до момента столкновения С не видел. Тормозного пути у автомобиля С не было, так как автомобиль «Ссанг Йонг» резко выехал непосредственно ним. От удара он потерял сознание, очнулся уже в больнице «Электроника», куда был доставлен «скорой помощью». В результате ДТП он получил различные травмы, в больнице находился на лечении 10 дней, потом еще полгода лечился амбулаторно, у него была травма шеи, на которую был наложен корсет, сотрясение головного мозга, ушибы на руках.
Помимо показаний участников процесса вина Краснова А.В. в совершении административного правонарушения подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами.
Согласно протоколу об административном правонарушении <адрес> от 25.03.2015 в 18 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ у <адрес> по Ленинскому проспекту <адрес> Краснов А.В., управляя транспортным средством «Ссанг Йонг» с государственным регистрационным знаком №, в нарушение требований пункта 13.4 ПДД РФ, при развороте по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу автомобилю «Шевроле Вива» с государственным регистрационным знаком № под управлением водителя С движущемуся со встречного направления прямо. В результате столкновения автомобилям причинены технические повреждения, а водитель С. получил телесные повреждения, повлекшие легкий вред здоровью.
Согласно рапорту инспектора дежурной части ОБДПС ГИБДД УМВД РФ по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 30 минут по указанию дежурного он был направлен для оформления ДТП, произошедшего по адресу: <адрес>, Ленинский проспект, <адрес>, данное ДТП было оформлено и зарегистрировано, в результате ДТП гражданин С получил телесные повреждения.
Согласно определению <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ у <адрес> по Ленинскому проспекту <адрес> произошло столкновение а/м «Ссанг Йонг» с государственным регистрационным знаком № и а/м «Шевроле Вива» государственный регистрационный знак №. В результате ДТП водитель гражданин С получил телесные повреждения, по факту чего было возбуждено дело об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.24 КоАП РФ, и начато административное расследование.
Согласно протоколу осмотра места совершения административного правонарушения <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ и схеме к нему, составленным в 22 часа 40 минут в присутствии понятых, на осматриваемом участке дороги по адресу: <адрес>, Ленинский проспект, <адрес>, имелось асфальтовое дорожное покрытие для двух направлений, шириной 24 м, на момент осмотра покрытие было сухое. Осмотр производился в темное время суток. На проезжей части были нанесены линии продольной разметки: 1.3, 1.5, 1.14.1, 1.12. Способ регулирования движения на данном участке – регулируемый перекресток, светофор работал. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков 5.19.1, 5.19.2, 2.1, 2.4. На дорожном покрытии имелись следы юза после столкновения. На схеме отражены окружающая обстановка, направление движения транспортных средств, место столкновения автомобилей, их расположение после столкновения.
Согласно справке о дорожно-транспортном происшествии <адрес> на автомобиле «Ссанг Йонг» в результате ДТП были повреждены: передняя правая и левая двери, лобовое стекло, капот, передний бампер, переднее правое и левое крыло, передняя правая фара, решетка радиатора, передняя правая противотуманная фара; на автомобиле «Шевроле Вива» были повреждены: передний бампер, капот, передние фары, переднее левое и правое крыло, подкрылки передних колес, лобовое стекло, передняя правая дверь, подушка безопасности.
Согласно объяснениям С от 17.11.2014, Краснова А.В. от 30.10.2014, в ходе административного расследования они дали показания, аналогичные показаниям, данным ими в судебном заседании.
Согласно объяснению свидетеля В. от ДД.ММ.ГГГГ он ДД.ММ.ГГГГ с женой Л вечером возвращался домой с работы. Они подошли к пешеходному переходу у остановки «Полины Осипенко», чтобы перейти дорогу. Машины ехали по Ленинскому проспекту, им горел зеленый сигнал светофора. В этот момент водитель «Джипа» начал делать маневр для разворота в обратную сторону, то есть к остановке «Нижняя». В этот момент в него врезался легковой автомобиль «Шевроле» с госномером № который ехал по своей полосе на зеленый свет по Ленинскому проспекту в сторону остановки «Нижняя». После столкновения машина «Шевроле» начала дымиться. В и еще один пешеход побежали к машине «Шевроле» для оказания помощи. Водитель был без сознания, его достали из автомобиля и перенесли на тротуар, где стали ждать «скорую помощь», которую вызвали прохожие.
Согласно объяснению свидетеля П от 30.10.2014 она, находясь в салоне своего автомобиля, была свидетелем ДТП: автомобиль марки «Ссанг Йонг» госномер № начал разворот на разрешающий сигнал светофора, в момент завершения маневра в него на высокой скорости врезался автомобиль марки «Шевроле Вива» госномер №.
Согласно объяснению свидетеля Н от 30.10.2014 он ДД.ММ.ГГГГ находился у <адрес> по Ленинскому проспекту на остановке перед пешеходным переходом, дожидаясь зеленого сигнала светофора для пешеходов, и стал свидетелем ДТП. Автомобиль марки «Ссанг Йонг» госномер № стоял чуть дальше пешеходного перехода, собираясь совершить поворот, либо разворот, при этом выезжая на встречную полосу движения. Автомобиль марки «Шевроле» госномер № двигался со стороны ДК им. Кирова в левом ряду на зеленый сигнал светофора. Пересекая перекресток, он допустил столкновение с автомобилем «Ссан Йонг», так как тот при маневре слишком сильно выехал на встречную полосу движения. Оба автомобиля двигались на зеленый сигнал светофора.
Согласно заключению судебно-медицинского эксперта № 1101.15 от ДД.ММ.ГГГГ у С на основании данных представленной медицинской документации имелось повреждение в виде сотрясения головного мозга. Повреждение причинено при действии тупого предмета, что подтверждается характером черепно-мозговой травмы. Установить точно срок причинения сотрясения головного мозга не представляется возможным, так как в представленной медицинской документации не отмечено каких-либо наружных повреждений в области головы, однако, учитывая объективные данные при поступлении С в стационар, наличие легкой объективной неврологической симптоматики, данные клинического наблюдения, не исключается возможность причинения сотрясения головного мозга 30.10.2014. Телесное повреждение квалифицируется как причинившее легкий вред здоровью, по признаку кратковременного расстройства здоровья – не свыше 21 дня. В медицинской организации С был выставлен диагноз «дисторзия шейного отдела позвоночника». Наличие данного повреждения не подтверждено объективной симптоматикой, данными дополнительных методов исследования, в связи с чем дисторзия шейного отдела позвоночника при определении степени тяжести вреда, причиненного здоровью С экспертом не учитывалось.
Выслушав в судебном заседании участников процесса, изучив материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.
Согласно пункту 13.4 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.
В судебном заседании установлено, что Краснов А.В., управляя транспортным средством, в нарушение указанного правила дорожного движения, при развороте по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу движущемуся прямо со встречного направления транспортному средству под управлением водителя С в результате чего произошло столкновение транспортных средств, и вследствие чего потерпевшему С. был причинен легкий вред здоровью.
Доводы Краснова А.В. о том, что он не видел автомобилей, которым бы он создавал препятствия, что он увидел перестроившийся автомобиль С непосредственно перед столкновением, не могут быть приняты судом во внимание, поскольку опровергаются приведенными выше доказательствами, согласно которым Краснов А.В., совершая маневр, не убедился в его безопасности и не уступил дорогу транспортному средству, пользующемуся в данной дорожной ситуации преимуществом в движении.
Доводы Краснова А.В. о том, что он не участвовал в составлении схемы места дорожно-транспортного происшествия и протокола об административном правонарушении не могут повлиять на выводы суда о допустимости указанных доказательств по делу, поскольку схема составлена в соответствии с требованиями закона с участием понятых, а для участия в рассмотрении дела инспектором, проводившим административное расследование, Краснов А.В. неоднократно вызывался телеграммами по указанному им адресу места жительства, однако, согласно сообщениям операторов связи, телеграммы доставить адресату не представилось возможным, дом был закрыт, по извещениям за телеграммой адресат не являлся.
При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о том, что вина Краснова А.В. в совершении административного правонарушения доказана.
Суд квалифицирует действия Краснова А.В. по части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшему.
При назначении наказания суд принимает во внимание фактические обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность, мнение потерпевшего.
Краснов А.В. имеет двоих несовершеннолетних детей, сам пострадал в данном ДТП, потерпевший С не настаивал на строгом наказании Краснова А.В., полагаясь в решении данного вопроса на усмотрение суда.
При таких обстоятельствах суд считает возможным назначить Краснову А.В. наименее строгий вид наказания, предусмотренный санкцией части 1 статьи 12.24 КоАП РФ, в виде административного штрафа.
Вместе с тем, Краснов А.В. ранее неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений в области безопасности дорожного движения, ему назначались административные наказания в виде административных штрафов в размерах от 500 до 1500 рублей, что приводит суд к выводу о том, что указанные суммы штрафов не привели к достижению главной цели наказания – предупреждению совершения новых правонарушений, в связи с чем суд считает необходимым назначить Краснову А.В. административный штраф не в минимальном размере, предусмотренном санкцией указанной статьи Кодекса.
На основании изложенного и руководствуясь статьей 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
постановил:
Признать Краснова А.В. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 3500 (трех тысяч пятисот) рублей.
Указанный штраф не позднее шестидесяти дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу перечислить на расчетный счет: №40101810500000010004, БИК: 042007001, ОКТМО: 20701000, ИНН 3666026374 получатель платежа: УФК по Воронежской области (ГУ МВД России по Воронежской области), ИНН 3664099722, КБК 18811630020016000140, КПП 366601001.
В случае неисполнения данной обязанности штраф будет взыскан судебным приставом-исполнителем в принудительном порядке, а лицо, добровольно его не уплатившее, будет привлечено к административной ответственности в соответствии с частью 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Постановление может быть обжаловано в Воронежский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.
Судья И.А. Мельник