Решение по делу № 1-69/2024 от 01.08.2024

Дело № 1-69/2024

64RS0008-01-2024-000686-25

ПРИГОВОР
именем Российской Федерации

2 сентября 2024 года    р.п. Базарный Карабулак

Саратовской области

Базарно-Карабулакский районный суд Саратовской области в составе председательствующего судьи Галяткиной К.К.,

при секретаре судебного заседания Зиминой Т.Е.,

с участием государственного обвинителя в лице старшего помощника прокурора Базарно-Карабулакского района Саратовской области Соболевской А.Ю.,

представителя потерпевшей Немовой Н.Н. – адвоката адвокатского кабинета АПСО Калиной Н.В., представившей ордер № 81 от 19 августа 2024 года и удостоверение № 2749 от 31 марта 2016 года,

подсудимого Кузнецова С.Н. и его защитника – адвоката Балтайского филиала СОКА Бригадина С.М., представившего ордер № 152 от 19 августа 2024 года и удостоверение № 2271 от 5 декабря 2011 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении Кузнецова С.Н., родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу: г. <адрес> Блинова, <адрес>, с высшим образованием, холостого, работающего водителем-экспедитором Транспортного отдела ООО «Саратовский птицекомбинат «Курников», не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

установил:

подсудимый Кузнецов С.Н., управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека при следующих обстоятельствах.

21 июня 2024 года не позднее 15.50 часов водитель Кузнецов С.Н., управляя технически исправным автомобилем марки «ГАЗ №», государственный регистрационный знак (далее по тексту г.р.з.) №, следовал по участку автодороги, расположенному напротив <адрес> в р.п. Базарный Карабулак Базарно-Карабулакского района Саратовской области, проходящему на территории <адрес> по 125 километру +440 метров автомобильной дороге М5 УРАЛ «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» подъезд к городу Саратов в условиях дневного времени суток, достаточной видимости, сухого асфальтированного покрытия, по имеющей две полосы движения дороги.

Осуществляя движение по улице Ленина в р.п. Базарный Карабулак Базарно-Карабулакского района Саратовской области в нарушении следующих Правил дорожного движения Российской Федерации (далее Правил),

- п.1.3 - «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки...»,

- п.1.5 «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда...»,

- п.10.1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил»,

- п.14.1 «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода»; Кузнецов С.Н., двигаясь со скоростью 42 километра в час, которая не обеспечивала безопасность движения и возможность постоянного контроля за движением автомобиля, приблизился к нерегулируемому пешеходному переходу, расположенному на проезжей части у <адрес> в р.п. Базарный Карабулак Базарно-Карабулакского района Саратовской области с целью дальнейшего движения.

Вследствие нарушения вышеуказанных требований Правил дорожного движения РФ Кузнецов С.Н. сам поставил себя в условия, при которых дорожно-транспортное происшествие стало неизбежным и 21 июня 2024 года не позднее 15.50 часов, управляя автомобилем «ГАЗ A23R22», г.р.з. №, на 125 километре +440 метров автомобильной дороге М5 УРАЛ «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» подъезд к городу Саратов, проходящей на территории Базарно-Карабулакского района Саратовской области, проявив преступное легкомыслие и невнимательность к дорожной обстановке, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий своих действий, но без достаточных на то оснований самонадеянно рассчитывал на их предотвращение, действуя таким образом, заведомо создал опасность для движения и угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия, следуя с вышеуказанной скоростью, не обеспечивающей безопасность движения с учетом сложившейся на тот момент времени дорожной обстановки, по правой полосе проезжей части своего направления движения, приблизившись к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками 5.19.1, 5.19.2 и дорожной разметкой 1.14.1 («зебра»), неверно оценил дорожную обстановку, не убедившись в отсутствии на указанном нерегулируемом пешеходном переходе пешехода, проходящего проезжую часть, продолжил свое движение по правой полосе проезжей части своего направления, выехал на указанный нерегулируемый пешеходный переход, где допустил наезд на переходившую по нему проезжую часть справа налево по ходу его движения пешехода ФИО1, которая с полученными телесными повреждениями была госпитализирована в ГУЗ СО «Базарно-Карабулакская районная больница», где последняя скончалась.

В результате наезда автомобиля «ГАЗ A23R22», г.р.з. №, под управлением водителя Кузнецова С.Н., пешеход ФИО1 получила, согласно заключения эксперта № 1899 от 26 июня 2024 года, следующие телесные повреждения: кровоизлияние в мягких тканях головы с внутренней стороны височно-теменно-затылочной области слева; кровоизлияние под твердую (110 мл) и мягкие мозговые оболочки левого полушария; кровоизлияние в желудочки мозга; ушиб вещества головного мозга левой лобной доли, базальной поверхности правой и левой височной доли; перелом костей основания черепа; ссадина затылочной области слева. Все вышеуказанные повреждения образовались одномоментно от травмирующего воздействия тупого твердого предмета; не исключается возможность их образования в едином комплексе в результате дорожно-транспортного происшествия при ударе выступающими частями движущегося автомобиля, когда потерпевшая находилась в вертикальном или близким к нему положении и была обращена задней поверхностью к транспортному средству, с направлением травмирующей силы сзади наперед и несколько слева направо с местом приложения силы в затылочной области слева (где имеется ссадина) при обстоятельствах указанных в направлении, которое имело место 21 июня 2024 года.

Смерть ФИО1, согласно указанного заключения эксперта, наступила от тупой травмы головы с кровоизлиянием под твердую и мягкие мозговые оболочки, в желудочки мозга, ушибом вещества головного мозга, переломом костей основания черепа, о чем свидетельствуют патоморфологические изменения, обнаруженные при судебно- медицинском исследовании трупа. Все вышеуказанные повреждения состоят в причинно-следственной связи с наступлением смерти, расценивается в совокупности в комплексе единой травмы, как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека.

Действия Кузнецова С.Н., выразившиеся в нарушении пунктов 1.3, 1.5, 10.1, 14.1 Правил дорожного движения РФ, находятся в прямой причинной связи с данным дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями - смертью ФИО1

Своими действиями Кузнецов С.Н. совершил преступление, предусмотренное ч.3 ст.264 УК РФ.

В судебном заседании подсудимый вину признал полностью, в содеянном раскаялся, с размером задолженности по алиментам согласилась, от дачи показаний отказался в порядке ст.51 Конституции РФ.

Согласно оглашенным в порядке ст.276 УПК РФ показаниям подсудимого, данным им в ходе следствия, у него имеется водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категорий «М», «В», «В1», «С», «С1» полученное им в 2020 году. Его водительский стаж - около 21 года. С мая 2024 года он официально трудоустроен водителем-экспедитором в ООО СПК Курников И.В. Свою деятельность он осуществляет на автомобиле, принадлежащем работодателю, марки ГАЗ A23R22, государственный регистрационный знак №, белого цвета, 2013 года выпуска. Автомобиль оборудован механической 5-ти ступенчатой коробкой передач. Он пользуется данным автомобилем с момента трудоустройства. Данный автомобиль застрахован по правилам «ОСАГО» в страховой компании «РЕСО». Автомобиль регулярно проходит техническое обслуживание, он был технически исправен. 21 июня 2024 года в утреннее время он выехал с производственной территории ООО СПК Курников И.В., расположенной по адресу: <адрес>, в соответствии с маршрутным листом по указанным в нем адресам магазинов, расположенных на территории Саратовской и Пензенской областях. Примерно в 15.50 часов он двигался по <адрес> в р.<адрес>, на тот момент он возвращался из г. Кузнецк Пензенской области в г. Саратов, груза на тот момент в термобудке автомобиля не было. Въехав в р.п. Базарный Карабулак Саратовской области, он двигался со скоростью примерно 40-50 км/час. В вышеуказанное время он проезжал центр рабочего поселка Базарный Карабулак, проехав магазин «Курников И.В.», он продолжил движение по ул. Ленина в р.п. Базарный Карабулак по правой полосе проезжей части. Двигался всегда строго в границах своей полосы. Впереди он увидел пешеходный переход, обозначенный соответствующими дорожными знаками справой по ходу движения стороны и дорожной разметкой, нанесенной на проезжей части. Подъезжая к пешеходному переходу, он посмотрел направо, а именно на площадь поселка, тем самым, кратковременно отвлек свое внимание в части касаемо видимости по ходу своего движения. Когда он повернул голову, и посмотрел уже прямо перед собой, на расстоянии примерно 10-15 метров, он увидел, увидел, как пожилая женщина направилась по пешеходному переходу в направлении справа налево, в этот момент он попытался резко остановить свой автомобиль, в связи с чем, он нажал на педаль тормоза и одновременно с этим, стал выкручивать в границах своей полосы рулевое колесо автомобиля влево, однако, этого оказалось недостаточно в связи с чем, он допустил наезд на женщину прямо в зоне действия пешеходного перехода. Когда он нажал на педаль тормоза был сильный свист от тормозов, от чего данная женщина, стоя на пешеходном переходе, немного развернулась к нему спиной и сгруппировалась, в связи с чем удар автомобиля пришелся передней правой частью автомобиля женщине сзади. От удара автомобилем женщина упала на проезжую часть на правой полосе движения. После этого он вышел из салона автомобиля и подошел к женщине с целью оказания помощи, на тот момент женщина была в сознании. В этот момент кто-то из окружающих также оказывал помощь данной женщине, при этом кто-то вызвал скорую помощь и сотрудников полиции. Буквально через несколько минут приехали сотрудники полиции и скорая медицинская помощь. Сотрудники скорой помощи доставили женщину в медицинское учреждение, а он остался с сотрудниками полиции. Далее совместно с сотрудниками полиции производились все замеры, фиксация следов торможения, и.т.д., которые были внесены в схему и соответствующий протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия. После составления схемы и соответствующего протокола, он, проверив написанное, удостоверил написанное личной подписью. Каких-либо замечаний, заявлений и дополнений к схеме и протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия от него не поступило. Свою вину в том, что совершил наезд на женщину на пешеходном переходе, он признает полностью (л.д.170-172).

Кроме признательных показаний подсудимого, его вина в совершении преступления также подтверждается совокупностью иных исследованных судом доказательств.

Так, согласно показаниям потерпевшей Потерпевший №1, данными ею в ходе предварительного расследования, и оглашенными с согласия сторон в порядке ст.281 УПК РФ, она является близким родственником погибшей в дорожно-транспортном происшествии – сестрой ФИО1. ДД.ММ.ГГГГ примерно в 17.30 часов ей позвонил племянник Курышев Андрей, от которого ей стало известно о том, что ее сестра ФИО1 была доставлена в ГУЗ СО «Базарно-Карабулакская районная больница» в тяжелом состоянии с травмами после дорожно-транспортного происшествия, а именно он сообщил о том, что в центре поселка сестру сбил автомобиль «Газель» на пешеходном переходе. После этого она совместно с Курышевым Андреем сразу же направились в больницу к сестре. В ходе разговора Андрей сообщил о том, что он являлся очевидцем данного происшествия, так как в это время проезжал по ул. Ленина, однако, он не узнал на тот момент ФИО1

Когда они приехали в больницу им сообщили, что ФИО1 умерла. После этого она занималась организацией похорон сестры, на что она потратила более 100 000 рублей, точную сумму она назвать не может, так как не помнит. От смерти сестры она испытала моральные страдания, так как она была для нее очень близким и родным человеком. Она до сих пор переживает потерю сестры.

В результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего по вине водителя автомобиля «Газель» Кузнецова С.Н. ей был причинен невосполнимый моральный вред, а так же материальный вред, связанный с организацией похорон сестры (л.д.81-83).

Кроме того, показаниями следующих свидетелей, данных ими в ходе предварительного расследования и исследованных в порядке ст.281 УПК РФ с согласия сторон, а именно:

из показаний свидетеля Свидетель №1, следует, что ему на праве личной собственности принадлежит автомобиль марки LADА 211440, государственный регистрационный знак №, белого цвета. В автомобиле установлен видео-регистратор с флэш-накопителем. Автомобиль и видео-регистратор технически исправны.

21 июня 2024 года примерно в 15.50 часов он приехал из города Саратова в р.п. Базарный Карабулак Саратовской области. По приезду в р.п. Базарный Карабулак он заехал в магазин «Пятерочка», расположенный по <адрес>, рядом со зданием администраци Базарно-Карабулакского MP. Совершив покупки, он вышел из магазина, сел в автомобиль и проехал по прилегающей территории здания администрации Базарно-Карабулакского MP, затем продолжил движение по улице Ленина. Проехав поворот, расположенный у здания «Почта России», он увидел, как автомобиль марки «Газель» с термобудкой белого цвета, как в последствии ему стало известно, данный автомобиль принадлежит организации Курников И.В., допустил наезд на пешехода - пожилую женщину в зоне действия пешеходного перехода, расположенного на проезжей части, напротив здания магазина «Магнит» по улице Ленина в р.п. Базарный Карабулак. Одновременно с этим, он услышал свист тормозов, после которого последовал наезд на пожилую женщину, переходившую проезжую часть по пешеходному переходу в направлении относительно того как он это видел - слева направо, то есть со стороны площади к магазину «Магнит». От удара пожилую женщину отбросило примерно на метр от пешеходного перехода на левую относительно его движения полосу движения на проезжую часть. После этого он прервал видеозапись на видео-регистраторе с той целью, что бы сохранился сам момент наезда. Припарковав автомобиль, он вышел из салона автомобиля и проследовал к пожилой женщине, которая в этот момент лежала за пределами пешеходного перехода. Рядом с пожилой женщиной уже было несколько мужчин, среди которых был водитель автомобиля «Газель». Один из мужчин удерживал голову женщины и обливал лицо водой. Он сразу же не придал значения тому, кто именно лежал на проезжей части, то есть он не знал, что сбитым пешеходом является его родная тетя - ФИО1, на тот момент он ее не узнал, так как на ее голове, а также из полости рта и ушной раковины текла кровь. После этого приехали сотрудники полиции и скорой медицинской помощи. Сотрудники скорой помощи доставили ФИО1 в <адрес>ную больницу. После этого он поехал дальше по своим делам.

Впоследствии от сотрудников скорой помощи он узнал о том, что тетя ФИО1 находится в тяжелом состоянии после дорожно-транспортного происшествия, в этот момент он понял, что сбитым пешеходом на пешеходном переходе являлась его родная тетя - ФИО1 Когда он приехал совместно с родной сестрой тети Потерпевший №1 в районную больницу им сообщили о том, что тетя умерла (л.д. 85-87).

Согласно показаниям свидетеля Свидетель №2, у нее имеется торговая точка, расположенная по адресу: <адрес>, р.<адрес>. По указанному адресу она арендует помещение, где осуществляет розничную торговлю кондитерских изделий.

21 июня 2024 года примерно в 15.50 часов она решила закончить свой рабочий день, в связи с чем, забрав личные вещи, вышла на улицу для того чтобы закрыть дверь на замок. В этот момент, повернув голову вправо, она обратила внимание на проезжую часть, а именно по <адрес> в центр р.п. Базарный Карабулак, на высокой, на ее взгляд скорости, двигался автомобиль марки «Газель» белого цвета с термобудкой, номерной знак которого она не запомнила. После этого она отвлекла свое внимание на свою сумку, где она искала ключи для того чтобы запереть входную дверь торговой точки, в связи с чем на автомобиль «Газель» она больше не смотрела. Когда она закрыла входную дверь торговой точки, она пошла в направлении магазина «Сити молл», где она увидела, как на проезжей части, на правой полосе движения, на пешеходном переходе стоит автомобиль «Газель» белого цвета с термобудкой, который ранее она видела. Кроме того, на проезжей части за пределами дорожной разметки пешеходного перехода лежала пожилая женщина. На голове женщины была кровь, из полости рта и ушной раковины также текла кровь. В этот момент она поняла, что водитель автомобиля «Газель» белого цвета с термобудкой, номерной знак она не запомнила, сбил пожилую женщину в то время, когда она переходила дорогу по пешеходному переходу в направлении из площади поселка к магазину «Магнит». Она со своего телефона позвонка на диспетчерской службы «112», где сообщила о данном дорожно-транспортном происшествии и попросила вызвать скорую медицинскую помощь и сотрудников полиции. Сам момент дорожно-транспортного происшествия она не видела, поскольку стояла спиной в этот момент, также она не помнит, был ли свист тормозов от шин колес данного автомобиля. Исходя из того, что она увидела после дорожно-транспортного, может уверенно сказать, что сбитая женщина, впоследствии как ей стало известно – ФИО1, переходила дорогу в разрешенном для этого месте, по пешеходному переходу, в направлении относительно движения автомобиля «Газель» белого цвета справа налево, где на нее был совершен наезд. К тому же она видела, что вышеуказанный автомобиль, подъезжая к пешеходному переходу, двигался на высокой скорости. Когда она находилась рядом с ФИО1 проходящие мимо люди, проезжающие мимо водители транспортных средств, оказывали помощь сбитой ФИО1 Рядом с ФИО1 ТЛ. было несколько мужчин, среди которых, как она поняла, был водитель автомобиля «Газель». Один из мужчин удерживал голову ФИО1 и обливал лицо водой. Через некоторое время приехали сотрудники полиции и скорой медицинской помощи. Сотрудники скорой помощи доставили ФИО1 в Базарно-Карабулакскую районную больницу. После этого она направилась дальше по своим делам. Считает, что в данном дорожно-транспортном происшествии вина полностью лежит на стороне водителя автомобиля «Газель» белого цвета с термобудкой, так как он допустил наезд на пешехода на пешеходном переходе (л.д.153-155).

Из показаний свидетеля Свидетель №3, следует, что ему на праве личной собственности принадлежит автомобиль марки LADA 211440, государственный регистрационный знак №, зеленого цвета.

21 июня 2024 года примерно в 15.50 часов он на вышеуказанном автомобиле двигался по <адрес> в р.<адрес>. В указанное время он проехал поворот, расположенный у здания «Почта России», и продолжил свое движение прямо в направлении <адрес>. В этот момент он увидел, как автомобиль марки «Газель» с термобудкой белого цвета, как в последствии ему стало известно, данный автомобиль принадлежит организации Курников И.В., допустил наезд на пожилую женщину в зоне действия пешеходного перехода, расположенного на проезжей части, напротив здания магазина «Магнит» по улице Ленина в р.п. Базарный Карабулак. Одновременно с этим он услышал свист тормозов, после которого последовал наезд на пожилую женщину, которая переходила проезжую часть по пешеходному переходу в направлении относительно того как он это видел – слева направо, то есть со стороны площади к магазину «Магнит». От удара женщину отбросило примерно на метр от пешеходного перехода на левую, относительно его движения, полосу движения на проезжую часть. Он вышел из салона автомобиля и проследовал к пожилой женщине, которая в этот момент лежала за пределами пешеходного перехода. Рядом с ней уже находилось несколько мужчин, среди которых был водитель автомобиля «Газель». Один из мужчин удерживал голову женщины и обливал лицо водой. Он также оказывал помощь пострадавшей, а именно придерживал ей голову. Впоследствии ему стало известно, что сбитым пешеходом является - ФИО1. Когда он подошел к ней, по ее голове, а также из полости рта и ушной раковины ФИО1 текла кровь. После этого приехали сотрудники полиции и скорой медицинской помощи. Сотрудники скорой помощи доставили ФИО1 в Базарно-Карабулакскую районную больницу. Он поехал дальше по своим делам. Считает, что в данном дорожно-транспортном происшествии вина полностью лежит на стороне водителя автомобиля «Газель» белого цвета с термобудкой, так как он допустил наезд на пешехода на пешеходном переходе (л.д.156-158).

Из показаний свидетеля Свидетель №4, следует, что 21 июня 2024 года примерно в 15.50 часов он находился в Базарный Карабулак Саратовской области. На тот момент он совершал покупки в магазинах, расположенных рядом с магазином «Магнит». В указанное время, он, находясь на улице, услышал свист тормозов, а затем увидел, как автомобиль марки «Газель» с термобудкой белого цвета, как впоследствии ему стало известно, данный автомобиль принадлежит организации Курников И.В., допустил наезд на пожилую женщину в зоне действия пешеходного перехода, расположенного на проезжей части, напротив здания магазина «Магнит», по <адрес> в р.<адрес>. Пожилая женщина переходила проезжую часть по пешеходному переходу в направлении, относительно того как он это видел - слева направо, то есть со стороны площади к магазину «Магнит». От удара женщину отбросило примерно на метр от пешеходного перехода на правую, относительно движения автомобиля «Газель», полосу движения, на проезжую часть. После этого он незамедлительно подбежал к пожилой женщине, которая в этот момент лежала за пределами пешеходного перехода, она была в сознании. Одновременно с ним из автомобиля «Газель» вышел водитель, а также подошел мужчина - водитель проезжающего мимо автомобиля «Нива». Все вместе они оказали помощь пожилой женщине, он удерживал ее голову, после чего кто-то из указанных выше мужчин освободил руки женщины от ее сумки, которую она удерживала, после чего данную сумку они положили под голову женщины. Также кто-то принес в канистре воды, которую он поливал на лицо и голову женщины. Одновременно с этим кто-то вызвал сотрудников скорой медицинской помощи и сотрудников полиции.

Впоследствии ему стало известно, что сбитым пешеходом является - ФИО1. Когда он подбежал к ней, по ее голове, а также из полости рта и ушной раковины ФИО1 текла кровь. Через некоторое непродолжительное время приехали сотрудники полиции и скорой медицинской помощи. Сотрудники скорой помощи доставили ФИО1 в Базарно-Карабулакскую районную больницу. После этого он направился дальше по своим делам. Считает, что в данном дорожно-транспортном происшествии вина полностью лежит на стороне водителя автомобиля «Газель» белого цвета с термобудкой, так как он допустил наезд на пешехода на пешеходном переходе (л.д.159-161).

Кроме вышеперечисленных доказательств, обстоятельства преступления подтверждаются также:

- сообщением Свидетель №2 (КУСП МО МВД России «Базарно-Карабулакский» за № 1495 от 21 июня 2024 года), в котором она сообщила о том, что в р.п. Базарный Карабулак на ул. Ленина около площади на пешеходном переходе автомобиль марки ГАЗ A23R22, государственный регистрационный знак №, сбил пожилую женщину, на вид 70 лет (л.д.4);

- сообщением из ГУЗ СО «Базарно-Карабулакская РБ» от 21 июня 2024 года (КУСП МО МВД России «Базарно-Карабулакский» за № 1499 от 21 июня 2024 года), в котором сообщается что в приемном покое ГУЗ СО «Базарно-Карабулакская РБ» после дорожно-транспортного происшествия скончалась ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р. (л.д. 8);

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемы и фототаблицы к нему от 21 июня 2024 года, в которых зафиксирована дорожная обстановка на проезжей части - напротив <адрес> в р.п. Базарный Карабулак Саратовской области, в условиях ясной погоды, сухого асфальтового дорожного покрытия. В ходе осмотра установлено, что участок, на котором произошло ДТП, представлял собой проезжую часть, которая предназначена для движения в двух направлениях, по одной полосе движения в каждую сторону. Ширина проезжей части для двух направлений движения - 7,0 м. На проезжей части имеется горизонтальная дорожная разметка, обозначенная пунктом 1.1 Правил Дорожного Движения РФ (далее ПДД РФ), которая прерывается в зоне действия пешеходного перехода, где нанесена дорожная разметка, обозначенная пунктом 1.14.1 ПДД РФ. Справа по ходу движения транспортного средства установлен дорожный знак, обозначенный пунктом 5.19.2 ПДД РФ, слева - 5.19.1. Зафиксировано конечное расположение транспортного средства: автомобиль марки «ГАЗ №», г.р.з. №, обнаружен стоящим на колесах, передним левым колесом на расстоянии 4,049 метра от левого края проезжей части, задним левым колесом на расстоянии 3,926 метра от левого края проезжей части, задним правым колесом на расстоянии 2,287 метра от правого края проезжей части и на расстоянии 5,361 метра от дорожного знака, обозначенного пунктом 5.19.2 ПДД РФ, передним правым колесом на расстоянии 2,137 метра от правого края проезжей части. На момент осмотра автомобиль расположен в зоне действия пешеходного перехода. На проезжей части на правой ее полосе обнаружены следы торможения правый и левый длиной 10 метров каждый. По окончанию осмотра автомобиль марки «ГАЗ №», г.р.з. №, был изъят в соответствии с требованиями норм УПК РФ (л.д. 10-21);

- заключением эксперта № 1899 от 26 июня 2024 года, согласно которому, смерть ФИО1 наступила от тупой травмы головы с кровоизлиянием под твердую и мягкие мозговые оболочки, в желудочки мозга, ушибом вещества головного мозга, переломом костей основания черепа, о чем свидетельствуют патоморфологические изменения, обнаруженные при судебно-медицинском исследовании трупа. Все вышеуказанные повреждения состоят в причинно-следственной связи с наступлением смерти, расценивается в совокупности в комплексе единой травмы, как причинившие тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни человека. При судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО1 обнаружены следующие повреждения: кровоизлияние в мягких тканях головы с внутренней стороны височно-теменно-затылочной области слева; кровоизлияние под твердую (ПО мл) и мягкие мозговые оболочки левого полушария; кровоизлияние в желудочки мозга; ушиб вещества головного мозга левой лобной доли, базальной поверхности правой и левой височной доли; перелом костей основания черепа; ссадина затылочной области слева. Все вышеуказанные повреждения образовались одномоментно от травмирующего воздействия тупого твердого предмета; не исключается возможность их образования в едином комплексе в результате дорожно-транспортного происшествия при ударе выступающими частями движущегося автомобиля, когда потерпевшая находилась в вертикальном или близким к нему положении и была обращена задней поверхностью к транспортному средству, с направлением травмирующей силы сзади наперед и несколько слева направо с местом приложения силы в затылочной области слева (где имеется ссадина) при обстоятельствах указанных в направлении, которое могло иметь место 21 июня 2024 года (л.д.43-50);

- заключением эксперта № 2004/2020/3-1 от 19 июля 2024 года, согласно которому в дорожно-транспортной ситуации, установленной в постановлении от 12 июля 2024 года водитель автомобиля «ГАЗ A23R22», г.р.з. №, Кузнецов С.Н. должен был руководствоваться требованиями п. 10.1, 14.1 ПДД. В данной дорожной ситуации перед началом торможения автомобиль «ГАЗ A23R22», г.р.з. №, двигался со скоростью около 42 км/ч. Рулевая и тормозная системы автомобиля «ГАЗ A23R22» г.р.з. № находятся в действующем состоянии. Все колеса находятся на штатных местах с давлением воздуха в шинах. Элементы подвески колес механических повреждений не имеют. На момент исследования неисправностей способных повлиять на нештатное развитие дорожной ситуации, вследствие технического состояния автомобиля «ГАЗ A23R22», г.р.з. №, до ДТП не обнаружено (л.д.70-75);

- протоколом выемки от 15 июля 2024 года, согласно которому у свидетеля Свидетель №1 изъят CD диск с видеозаписью момента наезда на ФИО1 имевшего место 21 июня 2024 года с фототаблицей (л.д.89-92);

- протоколом осмотра предметов от 17 июля 2024 года, а именно CD-диска с видеозаписью момента наезда на ФИО1, имевшего место 21 июня 2024 года с фототаблицей, который признан и приобщен в качестве вещественного доказательства к материалам уголовного дела (л.д.93-97, 98-99);

- протоколом осмотра предметов от 18 июля 2024 года, а именно автомобиля «ГАЗ A23R22», г.р.з. №, находящегося на автомобильной стоянке: <адрес>, р.<адрес> Б, с фототаблицей, который также признан и приобщен в качестве вещественного доказательства к материалам уголовного дела (л.д.144-150, л.д.151-152);

- справкой из АО «Тепловская ДорПМК» от 19 июля 2024 года о том, что <адрес> в р.п. Базарный Карабулак Саратовской области расположен на автомобильной дороге М5 Урал «Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск» подъезд к городу Саратов км 125+440 (л.д.163).

Анализ и оценка всех вышеприведенных письменных материалов дела, в совокупности с иными доказательствами по делу, исследованными и проверенными в судебном заседании, не вызывают сомнений у суда о виновности Кузнецова С.Н. в совершении преступления. Все они согласуются между собой, и в свою очередь сочетаются с иными доказательствами по делу, кроме того, являются относимыми, допустимыми и достаточными, в связи с чем оснований для их исключения не имеется.

При этом признательные показания подсудимого об обстоятельствах ДТП полностью подтверждаются показаниями свидетелей Свидетель №1, Свидетель №3, Свидетель №4, являвшихся прямыми очевидцами ДТП. Из показаний свидетеля Свидетель №2 следует, что она видела движения автомобиля ГАЗ по ул. Ленина в сторону пешеходного перехода, слышала свист колес автомобиля, после чего увидела сбитую им женщину. Свидетельские показания являются согласованными, последовательными и не противоречащими друг другу.

Из исследованных в ходе судебного разбирательства доказательств следует, что непосредственной причиной дорожно-транспортного происшествия явились действия водителя Кузнецова С.Н., а именно нарушение им пунктов 1.3, 1.5, 10.1, 14.1 Правил дорожного движения РФ.

Управляемый Кузнецовым С.Н. автомобиль находился в технически исправном состоянии, и безопасность движения в данной ситуации зависела только от действий водителя по управлению автомобилем. Нарушая вышеуказанные нормы, Кузнецов С.Н. не предвидел возможности наступления общественно опасных последствий от своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия. В итоге Кузнецов С.Н. допустил дорожно-транспортное происшествие, в результате которого наступила смерть потерпевшей. Нарушение водителем Кузнецовым С.Н. приведенных выше требований нормативных актов и наступившие последствия находятся в прямой причинной связи.

Место наезда на пешехода ФИО1, расположенное на пешеходном переходе, достоверно установлено на основании показаний очевидцев, а также в ходе осмотра места происшествия.

Таким образом, действия Кузнецова С.Н. суд квалифицирует по ч.3 ст.264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Учитывая совокупность характеризующих данных о личности подсудимого, его поведение в судебном заседании, суд признает его вменяемым и подлежащим уголовной ответственности за данное преступление.

При решении вопроса о назначении наказания подсудимому суд, руководствуясь положениями статей 6 и 60 УК РФ, принципом справедливости, в полной мере и достаточной степени учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимого, его возраст и состояние здоровья, состояние здоровья его близких, влияние наказания на исправление подсудимого, на условия жизни его семьи и на достижение иных целей наказания, таких как восстановление социальной справедливости и предупреждение совершения новых преступлений.

Суд учитывает, что подсудимый на учете врачей нарколога и психиатра не состоит, характеризуется в целом положительно.

В силу п. «к» ч.1 ст.61 УК РФ суд признает в качестве смягчающего наказание обстоятельства - добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда, поскольку Кузнецов С.Н. передал потерпевшей добровольно 500 000 рублей, что подтверждается заявлением потерпевшей Потерпевший №1

Также суд учитывает, что Кузнецов С.Н. вину в совершении преступления признал, в содеянном раскаялся, принес извинения, активно способствовал расследованию преступления, что выразилось в даче признательных показаний на протяжении всего предварительного следствия (п. и ч.1 ст.61 УК РФ), что суд признает смягчающими наказание обстоятельствами.

Суд принимает во внимание позицию потерпевшей, которая на строгом наказании не настаивала.

Отягчающих обстоятельств судом не установлено.

Санкция ч.3 ст.264 УК РФ предусматривает наказание в виде принудительных работа на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

Оценивая вышеуказанные обстоятельства в их совокупности, исходя из принципа справедливости и целей наказания, с учетом фактических обстоятельств дела, тяжести содеянного, формы вины, а также данных о личности подсудимого, суд приходит к выводу, что для достижения таких целей, как восстановление социальной справедливости и исправления Кузнецова С.Н., последнему необходимо назначить наказание в виде реального лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.

Оснований для применения положений ч.6 ст.15, статей 64 и 73, 76.2 УК РФ суд не усматривает.

В силу п. «а» ч.1 ст.58 УК РФ назначенное наказание Кузнецову С.Н. следует отбывать в колонии-поселении.

Согласно ст.53.1 УК РФ принудительные работы как вид наказания применяется как альтернатива лишению свободы в случаях, предусмотренных соответствующими статьями Особенной части Уголовного кодекса РФ, за совершение преступления небольшой или средней тяжести либо за совершение тяжкого преступления впервые.

Учитывая фактические обстоятельства дела, личность Кузнецова С.Н., его отношение к содеянному, поведение до и после совершения преступления, а также всю совокупность смягчающих наказание обстоятельств, установленных судом, суд приходит к выводу о возможности замены лишения свободы принудительными работами с назначением дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, поскольку такой вид наказания будет более способствовать целям наказания.

К месту отбывания наказания Кузнецову С.Н. следует следовать за счет государства самостоятельно, в порядке предусмотренному ст.60.2 УИК РФ, на основании предписания территориального органа уголовно-исполнительной системы.

При разрешении вопроса о вещественных доказательствах, суд руководствуется требованиями ст.81 УПК РФ.

Руководствуясь статьями 307-309 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд

приговорил:

Кузнецова С.Н. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 2 (два) года с отбыванием наказания в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 3 (три) года.

В соответствии с ч.2 ст.53.1 УК РФ заменить Кузнецову С.Н. наказание, назначенное по ч.3 ст.264 УК РФ, в виде лишения свободы на срок 2 (два) года на принудительные работы сроком 2 (два) года с удержанием из заработной платы в доход государства 10%, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 3 (три) года.

В соответствии с положениями ст.60.2 УИК РФ возложить на Кузнецова С.Н. обязанность проследовать к месту отбывания наказания в исправительный центр за счет государства самостоятельно на основании предписания территориального органа уголовно-исполнительной системы.

Срок отбытия наказания в виде принудительных работ исчислять с момента прибытия Кузнецова С.Н. для отбытия наказания в исправительный центр.

Зачесть в срок отбывания наказания времени следования Кузнецова С.Н. в исправительный центр, из расчета один день за один.

Меру пресечения Кузнецову С.Н. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства по уголовному делу: автомобиль ГАЗ №, государственный регистрационный знак А № 164, VIN №, находящийся на специализированной стоянке, расположенной по адресу: Саратовская область, Базарно-Карабулакский район, р.п. Базарный Карабулак, ул. Новая, д. 61 Б – передать по принадлежности ООО «Саратовский птицекомбинат «Курников» (ООО «СПК «Курников»), СД-диск с видеозаписью наезда на ФИО1 – хранить и далее при материалах уголовного дела.

Приговор может быть обжалован в судебную коллегию по уголовным делам Саратовского областного суда через Базарно-Карабулакский районный суд Саратовской области в течение 15 суток со дня провозглашения.

Судья    К.К. Галяткина