Решение от 22.07.2022 по делу № 33-4451/2022 от 27.06.2022

Судья Калиновская В.М. В окончательной форме изготовлено 25.07.2022 Дело № 33-4451/2022 УИД 76RS0008-01-2021-002270-66

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Судебная коллегия по гражданским делам Ярославского областного суда в составе председательствующего Малахова В.А.

судей Суринова М.Ю., Фоминой Т.Ю.

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Ершовой Н.Н.

рассмотрела в открытом судебном заседании в городе Ярославле

22 июля 2022 года

дело по апелляционной жалобе представителя Попова Дениса Александровича по доверенности Миронова Андрея Александровича на решение Переславского районного суда Ярославской области от 11 мая 2022 года, которым постановлено:

«Исковые требования удовлетворить частично.

         Признать недействительным договор № о присоединении объекта придорожного сервиса к автомобильной дороге общего пользования федерального значения от ДД.ММ.ГГГГ, между ФКУ «Упрдор «Холмогоры» и Поповым Денисом Александровичем.

         В остальной части исковые требования оставить без удовлетворения.»

Заслушав доклад судьи областного суда Суринова М.Ю., судебная коллегия

установила:

           Попов Д.А. обратился с иском к ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства», с учетом уточненных требований, о возложении обязанности, признании договора недействительным.

В обоснование заявленных требований указано, Попов Д.А. является собственником земельного участка с КН <данные изъяты> площадью <данные изъяты> кв.м., расположенного по адресу <адрес>, <адрес>, <адрес>. Право собственности зарегистрировано в ЕГРН ДД.ММ.ГГГГ. Также истец является собственником кафе «<данные изъяты> по адресу <адрес>, 145 км. автодороги М8 «Холмогоры», <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ в адрес истца от ответчика поступило письмо № с проектом договора № от ДД.ММ.ГГГГ на оказание услуг по присоединению объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге общего пользования федерального значения, содержание присоединения объекта дорожного сервиса. Данное требование истец посчитал незаконным, поскольку находящиеся в его собственности объекты дорожного сервиса построены в 1990-х годах, что подтверждается имеющимися техническими паспортами и другой разрешительной документацией. Поскольку истец отказался от заключения договора, ответчик, в целях оказать давление на истца, своими силами перекрыл доступ с ФАД «Холмогоры» на земельный участок истца, установив металлическое ограждение между ФАД «Холмогоры» и земельным участком истца. Таким образом, ответчиком в настоящее время создаются истцу препятствия для доступа не только на земельный участок истца, но и к объекту придорожного сервиса – кафе «<данные изъяты>». Требования основаны на положениях ст. 304, ст. 305 ГК РФ. Оспариваемый истцом договор, истец не подписывал и в спорный период времени не являлся собственником имущества.

Истец просит обязать ответчика не чинить ему препятствий в пользовании принадлежащим ему земельным участком с КН <данные изъяты> – обязать убрать металлическое ограждение между ФАД «Холмогоры» и земельным участком Попова Д.А. с КН <данные изъяты>, обязать ответчика не чинить истцу препятствий в использовании принадлежащим ему кафе «<данные изъяты> с КН <данные изъяты>, дома охраны с КН <данные изъяты>, автостоянки с КН <данные изъяты>, путем создания препятствий для съезда с ФАД «Холмогоры» на земельный участок Попова Д.А. с <данные изъяты> Обязать ответчика построить переходно-скоростную полосу в месте съезда с автодороги 76К-0043 на ФАД «Холмогоры». Признать недействительным договор № о присоединении объекта придорожного сервиса к автомобильной дороге общего пользования федерального значения от ДД.ММ.ГГГГ.

Судом принято вышеуказанное решение.

В апелляционной жалобе ставится вопрос об отмене решения суда и принятии по делу нового решения об удовлетворении исковых требований в полном объеме. Доводы жалобы сводятся к неправильному применению норм материального права.

В возражениях на апелляционную жалобу от ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» указано на правильность принятого судом решения.

Истец, третьи лица в судебное заседание суда апелляционной инстанции не явились, о его дате и времени были уведомлены надлежащим образом. В силу чего судебная коллегия определила рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц (ч.3 ст. 167 ГПК РФ).

Проверив законность и обоснованность решения, исходя из доводов, изложенных в жалобе, обсудив их, исследовав материалы дела, заслушав возражения представителя ФКУ «Упрдор «Холмогоры» по доверенности Сердцевой В.О., судебная коллегия приходит к следующему.

Решение суда в части удовлетворения исковых требований Попова Д.А. о признании недействительным договора № о присоединении объекта придорожного сервиса к автомобильной дороге общего пользования федерального значения, заключенного ДД.ММ.ГГГГ, между ФКУ «Упрдор «Холмогоры» и Поповым Д.А., истцом не обжалуется, в связи с чем в силу требований ст. 327.1 ГПК РФ предметом проверки суда апелляционной инстанции не является.

Разрешая требования истца о возложении на ответчика обязанности не чинить препятствия в пользовании принадлежащим ему имуществом: земельным участком, распложенным по адресу: <адрес>, <адрес> расположенными на нем объектами недвижимого имущества, и отказывая в их удовлетворении, суд первой инстанции исходил из того, что принадлежащие истцу объекты дорожного сервиса не обеспечены безопасным доступом, действия ответчика по ограничению доступа к указанным объектам соответствуют требованиям законодательства, направлены на обеспечение безопасности дорожного движения.

С указанными выводами суда первой инстанции судебная коллегия соглашается и находит их правильными.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции Попов Д.А. является собственником земельного участка с КН №, площадью <данные изъяты> кв.м., расположенного по адресу <адрес>, <адрес> (Т. 1 л.д.8-10), кафе <данные изъяты>», дома охраны, расположенные по адресу <адрес>, <данные изъяты> км. автодороги М-8 «Холмогоры», близ <адрес>.

Здание кафе введено в эксплуатацию на основании акта государственной приемочной комиссии о приемке законченного строительство объекта в эксплуатацию от ДД.ММ.ГГГГ.

Также из пояснений сторон судом установлено, что съезд на земельный участок, принадлежащий истцу до июля 2021 г. осуществлялся с автодороги общего пользования федерального значения М-8 «Холмогоры» Москва- Архангельск-Вологда-Архангельск, обход <адрес> на участке <данные изъяты> слева, которая находится в управлении ответчика на праве постоянного (бессрочного) пользования.

В соответствии с отчетом ФГБУ «Дирекция мониторинга дорожной деятельности Федерального дорожного агентства» 2021 года по результатам инспектирования производственной деятельности ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» по вопросам размещения объектов дорожного сервиса, площадок отдыха, рекламных конструкций, инженерных коммуникаций, примыканий, пересечений вдоль автомобильных дорог общего пользования федерального значения: Комплекс придорожного сервиса «<данные изъяты> включающего в себя объекты: кафе, СТО, мойку, площадку для остановки автомобильного транспорта на км <данные изъяты> (слева), с примыканием к автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-8 «Холмогоры», обход <адрес>. В ходе инспектирования выявлено отсутствие переходно-скоростных полос (нарушение п. 5.1.11 ГОСТ 33062-2014) и электроосвещения (нарушение п. 4.6.1.1 ГОСТ Р 52766-2007). Въезд на объекты дорожного сервиса осуществляется в границах существующей геометрии Т-го перекрестка, в нарушение ГОСТ Р 58653-2019. На примыканиях к объектам и площадке комплекса дорожного сервиса отсутствует асфальтобетонное покрытие, вследствие чего происходит вынос грязи на дорогу.

На основании предписания, выданного ДД.ММ.ГГГГ ФГБУ «Дирекция мониторинга дорожной деятельности Федерального дорожного агентства» ответчиком АО «МТТС» выполнены работы по ограничению доступа к объекту дорожного сервиса в границах Т-образного перекрестка путем установки барьерного ограждения, на автодороге «<адрес>.

ДД.ММ.ГГГГ ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск Федерального дорожного агентства» в адрес Попова Д.А. направлены технические требования и условия на капитальный ремонт примыкания к автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-8 «Холмогоры» Москва- Архангельск-Вологда-Архангельск, обход <адрес> на участке <адрес> слева, в соответствии с которыми собственнику придорожного сервиса «<данные изъяты>» необходимо, в частности, разработать проектную документацию на капитальный ремонт примыкания к автомобильной дороге общего пользования федерального значения М-8 «Холмогоры» Москва- Архангельск-Вологда-Архангельск, обход <адрес> на участке <данные изъяты> ( слева), предусмотреть проектом устройство переходно-скоростных полос геометрические размеры которых принять в соответствии со СП 34.13330.2021 «Автомобильные дороги», необходимо предусмотреть условия обеспечения водоотвода от земляного полотна федеральной автомобильной дороги и примыкания, оформить земельные отношения ( сервитут) на часть земельного участка с кадастровым номером <данные изъяты> формирующего полосу отвода автомобильной дороги, используемого для размещение примыкания и переходно-скоростных полос, произвести устройство наружного освещения в границах переходно-скоростных полос и примыкания в соответствии с требования СП 52.133330.2011 и иные работы ( т. 1 л.д. 169-171).

В апелляционной жалобе представитель истца указывает на отсутствие у истца обязанности по строительству переходно-скоростных полос в месте примыкания земельного участка истца к автодороге общего пользования федерального значения М-8 «Холмогоры».

С указанным доводом жалобы судебная коллегия не соглашается.

Согласно ст. 2 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" ( далее Федеральный закон № 257-ФЗ) обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

Положениями ст. 12 указанного Федерального закона № 257-ФЗ предусмотрено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с положениями п.13 ст.3 Федерального закона № 257-ФЗ объекты дорожного сервиса - здания, строения, сооружения, иные объекты, предназначенные для обслуживания участников дорожного движения по пути следования (автозаправочные станции, автостанции, автовокзалы, гостиницы, кемпинги, мотели, пункты общественного питания, станции технического обслуживания, подобные объекты, а также необходимые для их функционирования места отдыха и стоянки транспортных средств).

В соответствии с п.6 ст.22 Федерального закона № 257-ФЗ объекты дорожного сервиса должны быть оборудованы стоянками и местами остановки транспортных средств, а также подъездами, съездами и примыканиями в целях обеспечения доступа к ним с автомобильной дороги. При примыкании автомобильной дороги к другой автомобильной дороге подъезды и съезды должны быть оборудованы переходно-скоростными полосами и обустроены элементами обустройства автомобильной дороги в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Пунктом 10 этой же статьи предусмотрено, что строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание подъездов, съездов и примыканий, стоянок и мест остановки транспортных средств, переходно-скоростных полос осуществляются владельцем объекта дорожного сервиса или за его счет.

Аналогичные нормы содержатся и в п. 4 Указа Президента РФ от 27.06.1998 N 727

(ред. от 29.06.2013) "О придорожных полосах федеральных автомобильных дорог общего пользования" :установить, что все расходы по обустройству, ремонту и содержанию подъездов, съездов, примыканий, площадок для стоянки автомобилей и других объектов, находящихся в придорожных полосах федеральных автомобильных дорог общего пользования, несут собственники и владельцы этих объектов.

Из системного толкования вышеприведенных норм следует, что если владелец объекта дорожного сервиса желает получить доступ к автомобильной дороге, либо уже имеется съезд, подъезд к его объекту либо примыкание дорожного полотна, введенные в эксплуатацию до введения в действие Федерального закона N 257-ФЗ, то обязанность по возведению, капитальному ремонту, ремонту и содержанию подъездов, съездов и примыканий, стоянок и мест остановки транспортных средств, переходно-скоростных полос осуществляются владельцем объекта дорожного сервиса либо за его счет в силу пункта 10 статьи 22 Федерального закона N 257-ФЗ, то есть истцом.

Довод истца о вводе объекта придорожного сервиса в эксплуатацию в 1998 году не имеет правового значения при рассмотрении данного спора, поскольку каких-либо претензий к зданию кафе у контролирующих органов в рамках рассмотрения настоящего дела не установлено.

Учитывая и░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░. 2 ░. 2 ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 27 ░░░░ 1998 ░░░░ N 727 "░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░", ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░», ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░ «░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ 23.13330.2012 ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ – ░░░░░ ░░ <░░░░░> ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░░░░» ░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░,

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 09.02.2021 N 53/░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░ 34.13330.2021 "░░░░ 2.05.02-85* ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░", ░░ 34.13330.2012 "░░░░ 2.05.02-85* ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░", ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 30 ░░░░ 2012 ░░░░ N 266, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░. 6.74 ░░ 34.13330.2021 "░░░░ 2.05.02-85* ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░" ░░░░░░░░░- ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░. 10 ░░. 22 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ № 257-░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░ ░░░░.

░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░-░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ (░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░) ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ( ░. 1 ░░. 24 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ № 257-░░).

░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░ ░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ( ░.2 ░.░. 10). ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>

░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░, ░ ░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░.

            ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 328 ░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 11 ░░░ 2022 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░