Решение по делу № 2-1620/2024 от 05.03.2024

Дело № 2-1620/2024

25RS0010-01-2024-001386-55

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

18.04.2024 года                     г. Находка

Находкинский городской суд Приморского края в составе:

председательствующего судьи                Шулико О.С.

    при секретаре               Андреевой А.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Находкинского транспортного прокурора в интересах Линник Алевтины Владимировны к компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») о взыскании задолженности по заработной плате,

УСТАНОВИЛ:

    Находкинский транспортный прокурор в интересах Линник А.В. обратился в суд с указанным иском, указав в обоснование исковых требований, что 19.01.2023г. между Линник А.В. и иностранной компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен контракт о найме моряка, в соответствии с которым Линник А.В. принята на работу на судно «Ангел-А» (флаг судна Togo, порт приписки Lome) на должность повара.

Согласно условиям контракта сумма заработной платы составляла в месяц: 850 долларов США – базис, 150 долларов США- овертайм, 350 долларов США – премия (бонус).

Из обращения Линник А.В. в Находкинскую транспортную прокуратуру следует, что у работодателя перед ней имеется задолженность по заработной плате.

Установлено, что Линник А.В. отработала на судне в период с 26.01.2023 г. по 25.05.2023 г. и не получила заработную плату в размере 4 091, 2 долларов США.

Таким образом, задолженность компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» по заработной плате перед Линник А.В. за указанный период составила сумму в размере 4 091, 2 долларов США.

Факт работы Линник А.В. на судне «Ангел-А» компанией-работодателем «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» не оспаривается, а также подтверждается подписанным сторонами контрактом о найме моряка, денежным аттестатом.

Обязанность по выплате заработной платы членам экипажа «Ангел -А» в соответствии с требованиями КТМ РФ возложена на судовладельца - иностранную компанию «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД», которая, в свою очередь, согласно контракту о найме моряка также является и работодателем.

    На основании изложенного истец просит взыскать с компании - работодателя «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» в пользу Линник А.В. задолженность по заработной плате в размере 4 091,2 доллара США.

    Находкинский транспортный прокурор, представитель ответчика компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» (компания «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, о причинах неявки суд не известили, ходатайство об отложении слушания дела не заявляли.

При указанных обстоятельствах, в силу ч. 3 ст.167 ГПК РФ суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Истица Линник А.В. в судебном заседании исковые требования поддержала в полном объеме, настаивала на их удовлетворении по указанным в иске основаниям.

Выслушав истицу, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Статья 2 ТК РФ устанавливает такой принцип правового регулирования трудовых отношений как обеспечение права каждого работника на своевременную и в полном размере выплату заработной платы.

На основании ст. 21 Трудового кодекса РФ работник имеет право на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполнения работы.

В соответствии со ст. 129 ТК РФ заработная плата (оплата труда работника) - вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).

В силу ст. 135 ТК РФ заработная плата устанавливается работнику трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.

В соответствии со ст. 136 ТК РФ заработная плата выплачивается не реже чем каждые полмесяца в день, установленный правилами внутреннего трудового распорядка, коллективным договором, трудовым договором.

Согласно ст. 8 КТМ РФ под судовладельцем понимается лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании.

В соответствии с ч. 1 ст. 57 КТМ РФ порядок приема на работу членов экипажа судна, их права и обязанности, условия труда и оплаты труда, а также порядок и основания их увольнения определяются законодательством Российской Федерации о труде, настоящим Кодексом, уставами службы на судах и уставами о дисциплине, генеральными и отраслевыми тарифными соглашениями, коллективными договорами и трудовыми договорами.

Согласно ст. 389 КТМ РФ взыскание заработной платы является морским требованием.

Понятие и категории морских требований, а также порядок разрешения споров, вытекающих из морских требований, содержатся в Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов от 10.05.1952 г., ратифицированной Российской Федерацией Федеральным законом от 06.01.1999 г. N 13-ФЗ и подлежит применению при рассмотрении указанных споров.

На основании ст. 389 КТМ РФ и пункта "м" ст. 1 указанной Конвенции невыплаченная заработная плата и другие суммы, причитающиеся капитану судна и другим членам экипажа судна за их работу на борту судна, являются морским требованием.

Исходя из положений ст. 56 ГПК РФ, процессуальная обязанность по доказыванию факта выплаты заработной платы работнику в полном объеме возлагается на работодателя (абз. 7 ч. 2 ст. 22 ТК РФ).

Судом установлено, что 19.01.2023г. между Линник А.В. и иностранной компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен контракт о найме моряка, в соответствии с которым Линник А.В. принята на работу на судно «Ангел-А» (флаг судна Togo, порт приписки Lome) на должность повара.

Согласно условиям контракта сумма заработной платы составляла в месяц: 850 долларов США – базис, 150 долларов США- овертайм, 350 долларов США – премия (бонус).

Согласно материалам дела в период с 26.01.2023 г. по 25.05.2023 г. Линник А.В. осуществляла работу на судне «Ангел-А» (флаг судна Togo, порт приписки Lome) на должности повара.

Обязанность по выплате заработной платы членам экипажа «ANGEL-A» в соответствии с требованиями КТМ РФ возложена на судовладельца - иностранную компанию «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД», которая, в свою очередь, согласно контрактам о найме моряков также является и работодателем.

Вместе с тем, судом установлено, что по окончании морского рейса Линник А.В. выплата заработной платы за период ее работы не была произведена, в связи с чем, у работодателя (судовладельца - компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») перед Линник А.В. имеется задолженность по заработной плате.

Согласно денежному аттестату от 25.05.2023, задолженность компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» по заработной плате перед Линник А.В. составляет 4 091,2 долларов США.

До настоящего времени задолженность по заработной плате перед истцом не погашена, доказательств обратного в нарушение ст. 56 ГПК РФ ответчиком не представлено.

При таких обстоятельствах, принимая во внимание тот факт, что до настоящего времени Линник А.В. не выплачена заработная плата, суд считает необходимым взыскать с ответчика компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» в пользу истца Линник А.В. задолженность по заработной плате в размере 4 091,2 долларов США (по курсу Центрального Банка России на день исполнения решения суда).

В соответствии со ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в федеральный бюджет, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Таким образом, с ответчика в бюджет Находкинского городского округа подлежит взысканию государственная пошлина в размере 7 058 руб. 82 коп. (4 091,2 долларов США эквивалентно 385 881 руб. 98 коп. по курсу Центрального банка России на дату рассмотрения спора 94,32 руб. за 1 доллар США).

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ

Взыскать с компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в пользу Линник Алевтины Владимировны (паспорт гражданина РФ серии <.........>) заработную плату в размере 4 091,2 долларов США (по курсу Центрального Банка России на день исполнения решения суда).

Взыскать с компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в доход бюджета Находкинского городского округа государственную пошлину в размере 7 058 руб. 82 коп.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Находкинский городской суд Приморского края в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

    Мотивированный текст решения суда составлен (с учетом выходных дней) 25.04.2024г.

Судья:          О.С. Шулико

             О.С. Шулико