дело №1-69/2022
П Р И Г О В О Р
Именем Российской Федерации
1 июня 2022 года п. Зубова Поляна РМ
Зубово-Полянский районный суд Республики Мордовия
в составе председательствующего судьи Шиндина В.В.
при секретаре судебного заседания Покриной Е.С.
государственного обвинителя - заместителя прокурора Зубово-Полянского района РМ Рузаева А.А.
адвоката Варданяна Р.С., представившего ордер № 82 от 25 мая 2022 года и служебное удостоверение №703 от 22 марта 2019 года
потерпевших ФИО1 и ФИО2
подсудимого Захарова Д.В.
рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке принятия судебного решения, в зале судебных заседаний Зубово - Полянского районного суда РМ уголовное дело по обвинению
Захарова Д.В., __.__.____ года рождения, уроженца <Адрес>, гражданина РФ, ..., зарегистрированного по адресу: <Адрес>, фактически проживающего без регистрации по адресу: <Адрес>, ранее не судимого,
в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264УК РФ,
У С Т А Н О В И Л:
Захаров Д.В. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.
Данное преступление Захаровым Д.В. совершено при следующих обстоятельствах:
31 декабря 2021 года, примерно в 06 часов 40 минут, более точное время в судебном заседании не установлено, Захаров Д.В., управляя технически исправным автомобилем марки «Hyundai Creta» государственный регистрационный знак №, двигался со скоростью примерно 60 км/час по 425 километру федеральной автодороги М-5 «Урал», проходящей по территории Зубово-Полянского муниципального района Республики Мордовия, по полосе движения в направлении г. Челябинск. В этот момент времени, проезжая указанный участок автодороги, водитель автомобиля марки «Hyundai Creta» государственный регистрационный знак № Захаров Д.В., не приняв во внимание дорожные и метеорологические условия, интенсивность дорожного движения, проявив преступное легкомыслие и в нарушении п. 1.5 абз. 1, п. 9.1, п. 10.1 абз. 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которых:
- п. 1.5 абз. 1 «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»;
- п. 9.1 «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметками и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.18.8, а если их нет, то самими водителями, с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)»;
- п. 10.1 абз. 1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.»,
а также не учитывая особенности ведомого им транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, то есть на полосу движения в направлении г. Москва, по которой в этот момент времени во встречном направлении двигался автомобиль марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1. Создав опасную дорожную ситуацию, Захаров Д.В.,управляя технически исправным автомобилем марки «Hyundai Creta» государственный регистрационный знак №, двигаясь при этом по встречной полосе движения, то есть по полосе движения в сторону г. Москва, расположенной на 425 км федеральной автодороги М-5 «Урал», на расстоянии 320 м от дорожного указателя «424 км», 31 декабря 2021 года примерно в 06 часов 40 минут совершил столкновение с автомобилем марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1. В результате совершенного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный знак № ФИО3 от полученных травм скончалась на месте. Согласно заключению судебно-медицинского эксперта № 2/2022 (экспертиза трупа) от 18 марта 2022 года смерть ФИО3 наступила в результате автотравмы: сочетанной тупой травмы: головы - ссадина скуловой области справа, кровоподтек верхнего века правого глаза у наружнего края, кровоизлияния в мягкие ткани в теменной области, кровоизлияния под мягкой мозговой оболочкой по всей поверхности обоих полушарий по ходу борозд, точечные диффузные кровоизлияния по всей поверхности на продольных разрезах больших полушарий мозга, в желудочках мозга следы крови; грудной клетки и живота - кровоизлияния в мягкие ткани груди, переломы ребер: справа 3, 4, 5, 6, 7 по средне-ключичной линии, с кровоизлияниями в мягкие ткани, без разрыва пристеночной плевры; слева 4, 5, 6, 7 по средне-ключичной линии, с кровоизлияниями в мягкие ткани, с повреждением пристеночной плевры, разрыв межпозвоночного диска между 4 и 5 грудными позвонками, без повреждения спинного мозга, в правой плевральной полости около 900 мл жидкой крови, левой 800 мл жидкой крови, кровоизлияния в области корней и междолевых бороздах легких, в клетчатке переднего и заднего средостения точечные кровоизлияния, разрыв аорты около 1,2 см, на уровне 4-5 грудных позвонков, кровоизлияния в области ворот селезенки, области ворот обеих почек, гистологически - массивное кровоизлияние в окружающие аорту мягкие ткани без реактивных клеточных изменений; конечностей - ушибленная рана тыльной поверхности правой кисти. Подобные повреждения, в совокупности, согласно п. 6.1.26. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» влекут Тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни в момент причинения.
Своими действиями Захаров Д.В. совершил преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 264 УК РФ, т.е. совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.
Допрошенный в судебном заседании в качестве подсудимого Захаров Д.В. виновным себя в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ признал в полном объеме и показал, что он зарегистрирован по адресу: <Адрес>, фактически проживает без регистрации по адресу: <Адрес>. Данную квартиру для временного проживания ему предоставили друзья. В настоящее время он нигде не работает. Он страдает в детства заболеванием асептический некроз головки правой бедренной кости. На новогодние праздники из г. Москва он собрался поехать к себе домой в Саратовскую область. 30 декабря 2021 года примерно в 20 часов он на своем автомобиле марки «Hyundai Creta» государственный регистрационный знак № выехал для празднования наступающего Нового 2022 года из города Москва к себе домой по адресу: <Адрес>,. Перед отъездом он хорошо выспался за весь день 30 декабря 2021 года. Перед поездкой и в процессе поездки он чувствовал себя хорошо и бодро, признаков сонливости и усталости не испытывал. Спиртных напитков в день поездки и накануне отъезда он не употреблял. В июле месяце 2021 года он производил техническое обслуживание своего автомобиля, где были заменены все жидкости, тормозные колодки, фильтры, то есть проблем с автомобилем не было. Автомобиль находился в полностью исправном состоянии. Путь из г. Москвы до его дома, т.е. <Адрес>, проходит по федеральной автомобильной дороге ФАД М-5 «Урал». Примерно в 05 часов 30 минут 31 декабря 2021 года в пути следования по вышеуказанному маршруту, он остановился на автозаправочной станции, чтобы заправить автомобиль и немного отдохнуть поездки. Заправив топливом автомобиль, он отъехал от АЗС и на стоянке автозаправочной станции одел маску на глаза, чтобы ему не мешал свет и уснул. Поспав примерно 10 минут, он выехал с автозаправочной станции и продолжил движение в сторону своего дома по ФАД М-5 «Урал», по полосе движения в сторону г. Челябинск. В это время были плохие погодные условия, шел снег со льдом, который сразу же замерзал на лобовом стекле. Видимость из салона его автомобиля при этом составляла в зоне действия фар его автомобиля. Какая точно была видимость он сказать не может, но она из-за погодных условий была плохая. Ехал он с включенным дальним светом фар, так как на его автомобиле не очень хороший свет фар. Иногда он переключался на ближний свет, когда водители встречных машин подавали ему сигналы ему фарами, чтобы он переключился. На тот момент дорожные условия были плохие, дорогу специализированной техникой не расчищали и ничем не посыпали. Дорожную разметку видно не было. Примерно в 06 часов 30 минут 31 декабря 2021 года он двигался на своем автомобиле по ФАД М-5 «Урал» по территории Зубово- Полянского района РМ по своей полосе движения, то есть по полосе движения в сторону г. Челябинск. В этот момент времени он ехал со скоростью примерно 60 км/час. и он заметил, что ему навстречу движется несколько автомобилей. Он при этом продолжал движение с указанной скоростью с включенным дальним светом фар по своей полосе движения. Встречные автомашины не подавали ему сигналы морганием света фар, чтобы он переключился на ближний свет, поэтому он продолжал движение на дальнем свете фар. Поравнявшись с машиной ехавшей ему навстречу, он услышал звук удара. Он понял, что ведомый им автомобиль столкнулся с данным встречным автомобилем левыми боковыми зеркалами. В этот момент времени он решил остановиться, чтобы разобраться по поводу произошедшего столкновения. Но буквально через пару секунд после столкновения зеркалами, он столкнулся «лоб в лоб» с другим автомобилем движущимся ему навстречу. Как произошло столкновение, он не помнит и по чьей вине оно произошло, он не знает, но считает, что с целью минимизации вреда причиненного в результате столкновения, водитель автомобиля, с которым он столкнулся, тоже могла предпринять какие-то меры для предотвращения столкновения автомобилей. Он помнит лишь свет фар данного автомобиля движущегося ему навстречу. Возможно, из-за плохих погодных условий, он плохо разглядел дорогу и выехал на встречную полосу движения. На место ДТП прибыла бригада скорой медицинской помощи, которая его и одного из пассажиров автомобиля марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1, с которым произошло столкновение с которым у него произошло столкновение, увезли в больницу. Через некоторое время ему стало известно, что управлял автомашиной, он совершил столкновение с вышеуказанной автомашиной под управлением ФИО1. Также ему стало известно, что водитель ФИО1 была доставлена в больницу с телесными повреждениями, а следовавшая в салоне автомашины в качестве пассажира ее мама ФИО3 скончалась на месте ДТП. В ходе производства предварительного расследования он несколько раз разговаривал по телефону с потерпевшими ФИО1 и ФИО2, предлагал им возместить причиненный материальный ущерб и моральный вред. Однако, они не смогли найти понимание между собой по данному вопросу. В стадии предварительного расследования была проведена автотехническая экспертиза, с результатами которой он согласен в полном объеме, что причинной ДТП явилось допущенное им нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации. Его автомашина марки «Hyundai Creta» государственный регистрационный знак № находится на стоянке, расположенной по адресу <Адрес> Он просит при вынесении решения данную автомашину возвратить ему по принадлежности. В стадии производства предварительного расследования вынесено постановление о выплате вознаграждения адвокату Алтуховой О.В. в сумме 3000 рублей за счет средств федерального бюджета. Данное постановление следователя от 29 марта 2022 года ему не представлялось для ознакомления, копия данного постановления ему не вручалась, ему не разъяснялись положения ст.ст.131 и 132 УПК РФ о возможности взыскания с него данной суммы в доход федерального бюджета. Одновременно, он просит суд при выплате вознаграждения адвокату Варданяну Р.С. за участие в судебном заседании, не взыскивать с него данную сумму в доход федерального бюджета, поскольку он нигде не работает и не имеет постоянного заработка. Он признает себя виновным в полном объеме, просит суд строго не наказывать.
Кроме личного самопризнания Захарова Д.В. виновным себя в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, его вина в совершении данного преступления подтверждается показаниями потерпевших, материалами уголовного дела, оглашенными и исследованными в судебном заседании по ходатайствам сторон.
Допрошенная в судебном заседании в качестве потерпевшей ФИО1 показала, что она проживает по адресу: <Адрес>.. В г.Мытищи Московской области проживает ее сестра ФИО2. 30 декабря 2021 года примерно в 21 час они совместно с ныне покойной мамой ФИО3 и сестрой ФИО2, выехали из г. Самары в г. Мытищи Московской области для празднования наступающего Нового 2022 года. В г. Мытищи Московской области они поехали на автомобиле марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный номер №, принадлежащем ее сестре ФИО2. Она находилась за управлением данным автомобилем, сестра ФИО2 сидела на переднем пассажирском сидении, мама сидела сзади с правой стороны. Ее водительский стаж исчисляется с 2003 года. За все это время участницей дорожно-транспортных происшествий она не была. Накануне и в день поездки, она сама никаких спиртных напитков не употребляла. Перед поездкой она хорошо отдохнула. В пути следования за управлением автомашиной она чувствовала себя хорошо и бодро. Примерно в 03 часа ночи 31 декабря 2021 года, двигаясь по ФАД М-5 «Урал» в сторону г. Москва, они въехали на территорию Республики Мордовия, где на автозаправочной станции «Татнефть» она решила остановиться, чтобы отдохнуть и поспать. Поспав примерно 3 часа, в 06 часов 05 минут 31 декабря 2021 года они продолжили движение в указанном направлении, оставаясь каждый на вышеуказанных местах в салоне автомобиля. Она и все пассажиры автомобиля под ее управлением были пристегнуты ремнями безопасности. Продолжая движение в направлении г. Москва и проехав п. Умет Зубово-Полянского района РМ, она чувствовала себя хорошо, признаков сонливости и усталости у нее не было. В это время на улице шел ледяной снег, и они двигались очень тихо, со скоростью где-то 60 км/час. При этом позади нее каких-либо транспортных средств она не замечала, а перед ней двигалась легковая автомашина, как ей казалось в кузове хэтчбэк, марки и номера она не помнит. По встречной полосе в это время шел поток машин. Видимость была хорошая, в пределах работы фар ближнего света и противотуманных фар, так как на улице было еще темно. Проехав п. Умет Зубово-Полянского района РМ, и двигаясь с указанной скоростью по полосе движения в сторону г. Москва следом за указанным автомобилем в кузове «хетчбек», на расстоянии от него где-то метров 15, примерно в 06 часов 40 минут, она заметила, как со встречной полосы ей на встречу, неожиданно для нее, выехал автомобиль. Заметив это, она повернула руль вправо, но столкновения избежать не удалось, и выехавшая на встречу автомашина совершила с ведомой ею автомашиной столкновение. С момента когда данная машина выехала ей навстречу, до момента столкновения прошло не более 1-2 секунд, то есть столкновение произошло мгновенно. После столкновения автомобиль под ее управлением отбросило на обочину ее полосы движения, а врезавшийся в них автомобиль, как потом она увидела, марки «Hyundai Creta», отбросило на полосу движения в направлении г. Пенза. После столкновения, к ней подбежал мужчина, как она поняла, водитель автомобиля, который ехал перед ними, и сообщил, что автомобиль, врезавшийся в ведомый ею автомобиль, снес зеркало на его автомобиле. Через некоторое время приехали службы спасения, которые забрали сестру ФИО2 и водителя Захарова Д.В. в больницу. Медицинские работники ей на месте оказали первую помощь. Она сразу же отказалась от госпитализации, так как в салоне автомашины оставались их животные, которых они перевозили в клетках. Прибывшие на место ДТП медицинские работники констатировали смерть ее мамы от полученных в результате дорожно-транспортного происшествия телесных повреждений. В последующем, 31 декабря 2021 года она все таки обратилась в Зубово-Полянскую районную больницу, куда ее госпитализировали, и где она находилась на лечении до 11 января 2022 года. В стадии производства предварительного расследования в отношении причиненных ей телесных повреждений была проведена судебно-медицинская\ экспертиза, у нее описаны следующие телесные повреждения: кровоплодтек в правой заушной области, множественные двусторонние переломы ребер без нарушения анатомической целости каркаса грудной клетки/ 1,3,4,5,6,7 ребер слева, 2,3 ребер справа по среднеключичной линии/, которые относятся к категории средней тяжести вреда здоровью по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью свыше трех недель/ более 21 дня/. Она согласна с данным заключением судебно-медицинского эксперта. В стадии производства предварительного расследования по данному делу им с сестрой ФИО2 дважды звонил Захаров Д.В., с которым они так и не договорились о возмещении материального ущерба и компенсации морального вреда. В результате совершенного Захаровым Д.В. дорожно-транспортного происшествия погибла ее мама ФИО3. Для нее данное обстоятельство является невосполнимой утратой. Она считает, что ей причинены как материальный ущерб, так и нравственные страдания, связанные с потерей близкого родственника. Она намерена по мере вынесения судебного решения по данному уголовному делу обратиться в суд в порядке гражданского судопроизводства о взыскании с подсудимого Захарова Д.В. материального ущерба и морального вреда. Просит суд сохранить за нею данное право обращения в суд с иском. Она просит суд назначить Захарову Д.В. наказание, связанное с реальным лишением свободы.
Допрошенная в судебном заседании в качестве потерпевшей ФИО2 показала, что она проживает по адресу: <Адрес>. Ее сестра ФИО1 проживает по адресу: <Адрес>. 30 декабря 2021 года примерно в 21 час они совместно с ныне покойной мамой ФИО3 и сестрой ФИО1, выехали для встречи Нового 2022 года из г. Самары в г. Мытищи Московской области, т.е. по месту ее жительства. Из г.Самара в г. Мытищи Московской области они поехали на принадлежащем ей автомобиле марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный номер №. За управлением автомобилем находилась ее сестра ФИО1, которая также вписана в страховой полис данного автомобиля. Она сама сидела на переднем пассажирском сидении, мама сидела на заднем сидении с правой стороны. В пути следования до г. Мытищи Московской области, примерно в 03 часа 31 декабря 2021 года, они остановились на автозаправочной станции «Татнефть», расположенной на ФАД М-5 «Урал» на территории Зубово-Полянского района Республики Мордовия, чтобы отдохнуть и поспать. Поспав примерно 3 часа, в 06 часов 05 минут 31 декабря 2021 года они продолжили движение в направлении г. Мытищи Московской области, оставаясь каждый на вышеуказанных местах. Все они были пристегнуты ремнями безопасности. Продолжая движение в направлении г. Мытищи Московской области, по полосе движения в направлении г. Москва, проехав п. Умет Зубово-Полянского района РМ, она не спала, при этом она разговаривала с сестрой и матерью. В это время на улице шел ледяной снег, и они двигались очень тихо, со скоростью где-то 60 км/час. При этом позади них каких-либо транспортных средств она не замечала, а перед ними двигалась легковая автомашина, марку и номера данной автомашины она не помнит. По встречной полосе в это время шел поток машин. Видимость была хорошая, в пределах работы фар ближнего света и противотуманных фар, так как на улице было еще темно. Проехав п. Умет Зубово-Полянского района РМ и двигаясь с указанной скоростью по полосе движения в направление г. Москва, следом за указанным автомобилем, на расстоянии где-то метров 15 от него, примерно в 06 часов 40 минут, она заметила, как со встречной полосы им навстречу, неожиданно, выехал автомобиль. Заметив это, сестра пыталась предотвратить столкновение повернув руль вправо, но столкновения избежать не удалось, так как с момента когда данная машина выехала навстречу, до момента столкновения прошло не более 1-2 секунд, то есть столкновение произошло мгновенно. После столкновения их автомобиль отбросило на обочину их полосы движения, а врезавшийся в них автомобиль, как потом она увидела, марки «Hyundai Creta», отбросило на полосу движения в сторону г. Пенза. После столкновения, к ним подбежал мужчина, который сказал, что он ехал за управление автомобилем перед ними, и что врезавшийся в них автомобиль снес зеркало на его автомобиле. Через некоторое время приехали службы спасения, которые забрали ее и водителя Захарова Д.В., управлявшего столкнувшимся с ними автомобилем, в больницу. Прибывшие медицинские работники на месте ДТП констатировали смерть мамы от полученных телесных повреждений. Сестре ФИО1 на месте оказали первую медицинскую помощь. В последующем 31 декабря 2021 года сестра ФИО1 все же обратилась в Зубово-Полянскую районную больницу. На лечении в Зубово-Полянской районной больнице они с сестрой находились до 11 января 2022 года. В стадии предварительного расследования в отношении нее была проведена судебно-медицинская экспертиза по определению степени тяжести причиненных ей телесных повреждений. Она согласна с данным заключением судебно-медицинского эксперта. Она просит суд вынести решение о возврате ей принадлежащей ей автомашины марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный номер №, которая находится на стоянке по адресу: <Адрес> В стадии производства предварительного расследования по данному делу им с сестрой ФИО2 дважды звонил Захаров Д.В., с которым они так и не договорились о возмещении материального ущерба и компенсации морального вреда. В результате совершенного Захаровым Д.В. дорожно-транспортного происшествия погибла ее мама ФИО3. Для нее данное обстоятельство является невосполнимой утратой. Она считает, что ей причинены как материальный ущерб, так и нравственные страдания, связанные с потерей близкого родственника. Она намерена по мере вынесения судебного решения по данному уголовному делу обратиться в суд в порядке гражданского судопроизводства о взыскании с подсудимого Захарова Д.В. материального ущерба и морального вреда. Просит суд сохранить за нею данное право обращения в суд с иском. Она просит суд назначить Захарову Д.В. наказание, связанное с реальным лишением свободы.
Доказательствами виновности Захарова Д.В. в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, являются материалы уголовного дела, оглашенные и исследованные в судебном заседании по ходатайствам сторон, а именно:
- протокол осмотра места происшествия от 31 декабря 2021 года, согласно которому, осмотрен участок местности на 425 км ФАД М-5 «Урал» в месте совершения дорожно- транспортного происшествия, а именно, на полосе движения в направление г. Москва зафиксировано место столкновения автомобиля марки «Hyundai Creta» государственный регистрационный знак № и автомобиля марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный знак №. Данные автомобили изъяты с места ДТП.
/л.д. 12-20/,
- протокол осмотра предметов от 18 февраля 2022 года, согласно которому, осмотрены автомобиль марки «Hyundai Creta» государственный регистрационный знак № и автомобиль марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный знак №, изъятые в ходе осмотра места происшествия 31 декабря 2021 года /л.д. 114-116/,
- заключение эксперта №№ 453, 454 от 15 марта 2022 года, согласно которому, Захаровым Д.В. были нарушены следующие пункты Правил дорожного движения Российской Федерации п. 1.5 абз. 1, п. 9.1, п. 10.1 абз. 1, согласно которых: п. 1.5 «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; п. 9.1 «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметками и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.18.8, а если их нет, то самими водителями, с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переход но скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств)»; п. 10.1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.». Действия ФИО1 с Правилами дорожного движения Российской Федерации не расходились/ л.д.97-113/,
- заключение эксперта № 2/2022 (экспертиза трупа) от 18 марта 2022 года, согласно которого смерть ФИО3 наступила в результате автотравмы: сочетанной тупой травмы: головы - ссадина скуловой области справа, кровоподтек верхнего века правого глаза у наружнего края, кровоизлияния в мягкие ткани в теменной области, кровоизлияния под мягкой мозговой оболочкой по всей поверхности обоих полушарий по ходу борозд, точечные диффузные кровоизлияния по всей поверхности на продольных разрезах больших полушарий мозга, в желудочках мозга следы крови; грудной клетки и живота - кровоизлияния в мягкие ткани груди, переломы ребер: справа 3, 4, 5, 6, 7 по средне-ключичной линии, с кровоизлияниями в мягкие ткани, без разрыва пристеночной плевры; слева 4, 5, 6, 7 по средне-ключичной линии, с кровоизлияниями в мягкие ткани, с повреждением пристеночной плевры, разрыв межпозвоночного диска между 4 и 5 грудными позвонками, без повреждения спинного мозга, в правой плевральной полости около 900 мл жидкой крови, левой 800 мл жидкой крови, кровоизлияния в области корней и междолевых бороздах легких, в клетчатке переднего и заднего средостения точечные кровоизлияния, разрыв аорты около 1,2 см, на уровне 4-5 грудных позвонков, кровоизлияния в области ворот селезенки, области ворот обеих почек, гистологически - массивное кровоизлияние в окружающие аорту мягкие ткани без реактивных клеточных изменений; конечностей - ушибленная рана тыльной поверхности правой кисти. Подобные повреждения, в совокупности, согласно п. 6.1.26. «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» влекут Тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни в момент причинения/ л.д. 34-38/.
В совокупности исследованных в судебном заседании доказательств суд находит, что вина Захарова Д.В. доказана и в его действиях содержится состав преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, поскольку в судебном заседании установлено, что
31 декабря 2021 года, примерно в 06 часов 40 минут, более точное время в судебном заседании не установлено, Захаров Д.В., управляя технически исправным автомобилем марки «Hyundai Creta» государственный регистрационный знак №, двигаясь со скоростью примерно 60 км/час по 425 километру федеральной автодороги М-5 «Урал», находящегося на территории Зубово-Полянского муниципального района Республики Мордовия, по полосе движения в сторону г. Челябинск, не приняв во внимание дорожные и метеорологические условия, интенсивность дорожного движения, проявив преступное легкомыслие и в нарушении п. 1.5 абз. 1, п. 9.1, п. 10.1 абз. 1 Правил дорожного движения Российской Федерации, а также, не учитывая особенности ведомого им транспортного средства, выехал на полосу встречного движения, то есть на полосу движения в сторону г. Москва, и совершил столкновение с автомобилем марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1. В результате совершенного дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный знак № ФИО3 от полученных травм скончалась на месте.
При назначении Захарову Д.В. вида и меры наказания по ч.3 ст.264 УК РФ, суд учитывает степень и характер общественной опасности содеянного, личность виновного, обстоятельства, смягчающие назначаемое ему наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи. По месту жительства Захаров Д.В. характеризуется удовлетворительно, на учете у врача-психиатра и врача-нарколога по месту жительства не состоит, ранее не судим. На основании п. «И» ч.1 и ч.2 ст.61 УК РФ обстоятельствами, смягчающими наказание, назначаемое Захарову Д.В., суд признает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, полное признание вины и раскаяние в содеянном, .... Преступление Захаровым Д.В. совершено 31 декабря 2021 года примерно в 6 часов 40 минут. С данного момента на всем протяжении предварительного расследования Захаров Д.В. активно способствовал раскрытию и расследованию совершенного им преступления. При наличии всех вышеизложенных обстоятельств, суд находит, что перевоспитание Захарова Д.В. невозможно без изоляции от общества и находит целесообразным из альтернативы наказаний, предусмотренных санкцией ч.3 ст.264 УК РФ, назначить ему наказание в виде лишения свободы. При этом суд не находит оснований для применения\ положений ст.ст.64 и 73 УК РФ при назначении Захарову Д.В. наказания в виде лишения свободы. При наличии в действиях Захарова Д.В. смягчающего наказание обстоятельства, предусмотренного п. «И» ч.1 ст.61 УК РФ - активное способствование раскрытию и расследованию преступления и отсутствии отягчающих назначаемое наказание обстоятельств, предусмотренных ст.63 УК РФ, Захарову Д.В. следует назначить наказание с учетом положения ч.1 ст.62 УК РФ. Одновременно, суд находит целесообразным назначить Захарову Д.В. дополнительный вид наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на определенный срок, что, по мнению суда, будет являться не только соразмерным содеянному, но и окажет в целях исправления наиболее эффективное воздействие на виновного. На основании п. «А» ч.1 ст.58 УК РФ Захарову Д.В. следует назначить отбывание наказания в колонии-поселении.
На основании п.6 ст.15 УК РФ суд не находит оснований для изменения категории совершенного Захаровым Д.В. преступления с категории преступления средней тяжести на категорию преступления небольшой тяжести.
Подлежит оставить без рассмотрения вопрос о взыскании с Захарова Д.В. в доход федерального бюджета произведенную выплату вознаграждения адвокату Алтуховой О.В. в размере 3000 рублей, поскольку, постановление следователя от 29 марта 2022 года не было представлено для ознакомления подсудимому Захарову Д.В., копия данного постановления ему не была вручена, последнему не были разъяснены положения ст.ст.131-132 УПК РФ.
Подлежит сохранить за потерпевшими ФИО1 и ФИО2 процессуальное право обращения в суд в порядке гражданского судопроизводства о взыскании с подсудимого Захарова Д.В. материального ущерба и компенсации морального вреда, причиненных в результате совершения преступления.
Вещественные доказательства:
- автомобиль марки «Hyundai Creta» государственный регистрационный знак №, находящийся на стоянке по адресу: <Адрес>, подлежит передаче по принадлежности подсудимому Захарову Д.В.,
- автомобиль марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный знак №, находящийся на стоянке по адресу: <Адрес>, подлежит передаче по принадлежности потерпевшей ФИО2.
Руководствуясь ст.ст.307-309 УПК РФ,
П Р И Г О В О Р И Л:
Захарова Д.В. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание по данной статье в виде лишения свободы сроком на 2/два/ года с отбыванием наказания в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 /два/ года.
Меру пресечения подписку о невыезде и надлежащем поведении в отношении Захарова Д.В. оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.
Разъяснить Захарову Д.В., что к месту отбытия наказания в колонию-поселение ему необходимо следовать самостоятельно за счет государства в порядке, предусмотренном ст.75.1 УИК РФ, по вступлению приговора в законную силу, согласно предписания территориального органа уголовно-исполнительной системы о направлении его к месту отбытия наказания.
Срок отбывания наказания в виде лишения свободы в соответствие с ч.3 ст.75.1 УИК РФ Захарову Д.В. исчислять со дня его самостоятельного прибытия за счет средств государства в колонию-поселение, зачесть ему в срок отбытия наказания время следования к месту отбытия наказания в соответствие с предписанием, из расчета один день за один день.
В соответствие с ч.4 ст.47 УК РФ назначенное дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2/два/ года, распространяется на все время отбывания основного наказания в виде лишения свободы, его срок исчислять с момента отбытия основного наказания в виде лишения свободы.
Вещественные доказательства:
- автомобиль марки «Hyundai Creta» государственный регистрационный знак №, находящийся на стоянке по адресу: <Адрес>, передать по принадлежности осужденному Захарову Д.В.,
- автомобиль марки «Renault Sandero Stepway» государственный регистрационный знак №, находящийся на стоянке по адресу: <Адрес>, передать по принадлежности потерпевшей ФИО2.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный суд РМ в течение 10 суток со дня его провозглашения через Зубово-Полянский районный суд РМ.
Разъяснить Захарову Д.В., что в случае подачи апелляционных жалоб либо апелляционного представления, он имеет право ходатайствовать о своем участии при рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.
судья
Зубово-Полянского районного суда В.В.Шиндин