№ 12-120/16
Р Е Ш Е Н И Е
г. Пермь 19.02.2016г.
Судья Ленинского районного суда г. Перми Старкова Т.В., рассмотрев жалобу Федотова Е.М., ДД.ММ.ГГГГ г.р., уроженца <данные изъяты>, проживающего: <Адрес> на постановление ДПС ГИБДД УМВД Росси по г. Перми № от 14.01.2016г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.12 КоАП РФ,
у с т а н о в и л:
Постановлением инспектора полка ДПС ГИБДД УМВД России по г. Перми от 14.01.2016г. Федотов признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.12 ч. 1 КоАП РФ, выразившегося в том, 14.01.2016г. в 18 час. 50 мин. на <Адрес>, управляя транспортным средством FORD – FOCUS г/н №, выехал на перекресток <Адрес> и <Адрес> на запрещающий сигнал светофора и допустил столкновение с а/м AUDI Q 5 г/н № под управлением В., чем нарушил п. 1.3, 6.2, 6.13 ПДД РФ и был подвергнут административному наказанию в виде штрафа в размере 1 000 рублей.
Федотов обратился в суд с жалобой на указанное постановление, в которой просит его отменить, в связи с отсутствием события административного правонарушения.
Также указал, что автомобиль FORD – FOCUS г/н № под его управлением двигался по <Адрес> со стороны <Адрес> в сторону <Адрес> во второй полосе движения со скоростью 55 км/час. Стоп-линию у светофора на перекрестке <Адрес> и <Адрес> пересек в момент переключения зеленого сигнала светофора на желтый. В момент выезда его автомобиля FORD – FOCUS на перекресток со встречного направления из третьей полосы движения с левым поворотом на полосу движения, по которой двигался его автомобиль, выехал автомобиль AUDI Q 5 г/н №. столкновение произошло на полосе движения автомобиля FORD – FOCUS ровно по середине трамвайных путей, проходящих по <Адрес>.
Считает, что проезжая стоп – линию при переключении сигнала с зеленого на желтый, он в соответствии с п. 6.13, 6.14 ПДД имел право продолжить движение. В той ситуации ни обычное, не экстренное торможение не позволили бы ему остановить автомобиль до линии перекрестка. Кроме того, резкое торможение в момент пересечения его автомобилем трамвайных путей запрещено п. 10.5 тех же Правил. Поскольку автомобиль AUDI Q 5 в этот момент времени еще находился на своей полосе движения и угрозы ДТП не было, в то же время позади него двигался другой автомобиль и угроза столкновения его автомобиля с этим вторым автомобилем при резком торможении была вполне реальной.
Считает, что действовал в соответствии с требованиями ПДД.
Федотов в судебном заседании доводы жалобы поддержал, настаивает на ее удовлетворении.
Заинтересованное лицо – В. в ходе проверки и судебном заседании пояснила, что двигалась по <Адрес> со стороны <Адрес>, остановилась на перекрестке <Адрес> и <Адрес> для поворота на <Адрес> ей загорелся зеленый сигнал светофора, она начала поворот, в это время на её автомобиль AUDI Q 5 совершил наезд автомобиль FORD – FOCUS, который двигался по <Адрес> в сторону <Адрес> с большой скоростью, стараясь проскочить перекресток на запрещающий сигнал светофора. Виновным в ДТП считает Федотова. Кроме того, светофор на <Адрес> виден за квартал от перекрестка. Просит в удовлетворении жалобы Федотову отказать. Выслушав заявителя, заинтересованное лицо, изучив доводы жалобы, проверив представленные материалы, суд считает, что жалоба удовлетворению не подлежит.
Статья 12.12 ч.1 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика.
Согласно п. 1.3 ПДД, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно п. 6.2 ПДД желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов.
В соответствии с п. 6.13 ПДД при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16).
Из материалов дела следует, что 14.01.2016г. в 18 час. 50 мин. на перекрестке <Адрес>, Федотов, управляя транспортным средством FORD – FOCUS г/н №, проехал на запрещающий сигнал светофора и допустил столкновение с а/м AUDI Q 5 г/н № под управлением В., чем нарушил п. 1.3, 6.2, 6.13 ПДД РФ, за что был подвергнут административному наказанию.
Довод заявителя о том, что он, согласно п. 10.5, 6.13, 6.14 ПДД должен был закончить маневр – проехать перекресток <Адрес>, на который въехал при перемене сигнала светофора с зеленого на желтый, опровергается имеющимся видеороликом, из которого следует, что автомобиль, которым управлял Федотов, выехал на перекресток на запрещающий (желтый) сигнал светофора.
Действия Федотова правильно квалифицированы по ст. 12.12 ч.1 КоАП РФ, как проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика.
Вина Федотова в совершении административного правонарушения подтверждается: протоколом об административном правонарушении, видеороликом, объяснениями Васиной и другими материалами дела.
При вынесении постановления об административном правонарушении, Федотов событие административного правонарушения не оспаривал, от уплаты административного штрафа не отказывался, что фактически свидетельствует о признании им вины.
При рассмотрении административного дела в отношении Федотова каких – либо нарушений административного законодательства не допущено.
При таких обстоятельствах суд не находит оснований для отмены обжалуемого постановления.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ,
р е ш и л:
Жалобу Федотова Е.М. оставить без удовлетворения.
Постановление ДПС ГИБДД УМВД Росси по г. Перми № от 14.01.2016г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.12 КоАП РФ, в отношении Федотова Е.М. оставить без изменения.
Решение в 10 дней с момента вынесения может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Ленинский районный суд г. Перми.
Судья: