Решение по делу № 12-190/2024 от 23.08.2024

Дело № 12-190/2024 Копия

УИД № 59RS0040-01-2024-003220-67

РЕШЕНИЕ

20 ноября 2024 года город Чайковский

Судья Чайковского городского суда Пермского края Лагно Н.А.,

рассмотрев жалобу ООО «СВТ-Сибирь» на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО от 2 мая 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО «СВТ-Сибирь»,

установил:

по постановлению государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО от 2 мая 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, ООО «СВТ-Сибирь», как собственник (владелец) транспортного средства FOTON AUMAN, государственный регистрационный знак , признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 250000 рублей.

ООО «СВТ-Сибирь» обратилось в суд с жалобой на указанное постановление, просит его отменить, производство по делу прекратить, указывая, что при рассмотрении дела не выяснялось кто являлся водителем транспортного средства, на основании каких документов водитель управлял транспортным средством, какой груз перевозился, какая была заполняемость емкости перевозимого груза, какие технические характеристики имеет транспортное средство и перевозимый груз. К жалобе приложен договора аренды транспортного средства без экипажа , заключенный с Отчиным С.А.

ООО «СВТ-Сибирь» о месте и времени рассмотрения дела извещены, представителя в суд не направили, направили письменные пояснения Отчина С.А., который подтвердил факт заключения договора аренды и управления транспортным средством.

Проверив на основании имеющихся в деле материалов законность и обоснованность вынесенного по делу постановления, судья приходит к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 ст. 12.21.5 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей.

Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В силу п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В соответствии с п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 года № 2200, тяжеловесным транспортным средством является транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению № 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению № 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении следующих условий: указанные значения массы транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением № 2 к настоящим Правилам, и (или) указанные значения нагрузки на ось транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением № 3 к настоящим Правилам; владельцем автомобильной дороги установлены соответствующие дорожные знаки, и на официальном сайте владельца автомобильной дороги в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» размещена соответствующая информация; транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) соответствуют указанным значениям массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства.

Согласно Приложению № 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, допустимая масса пятиосного автопоезда, составляет 40 т.

В соответствии с Приложением № 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, допустимая нагрузка на ось для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 10 тонн на ось, на одиночную ось, расстояние между сближенными осями более 2,5 м, составляет 9 (10) тонн.

Согласно примечанию 1 к Приложению № 3 в скобках приведены значения для осей с двускатными колесами (колесо транспортного средства, имеющее 2 шины), без скобок - для осей с односкатными колесами (колесо транспортного средства, имеющее одну шину).

Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Из материалов дела следует, что 18 апреля 2024 года в 20:43:09 на 224 км + 750 м автодороги «Кукуштан-Чайковский» из <адрес> в <адрес>, водитель, управляя тяжеловесным пятиосным автопоездом FOTON AUMAN, государственный регистрационный знак , в нарушение ч. 1 ст. 29 Федерального Закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2020 года № 2200 «Об утверждении Правил перевозки грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в п. 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации», осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, согласно акту от 19 апреля 2024 года результатов измерений весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием АПВГК. Превышение нагрузки на вторую ось составило 13,67 %. Собственником данного транспортного средства является ООО «СВТ-Сибирь».

Факт совершения ООО «СВТ-Сибирь» данного административного правонарушения подтверждается совокупностью исследованных доказательств, а именно:

- актом от 19 апреля 2024 года результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, согласно которому 18 апреля 2024 года в 20:43:09, комплексом аппаратно-программным автоматическим весогабаритного контроля СВК-2-Р(М)ВС, поверен до 12 октября 2024 года, расположенным на автодороге «Кукуштан-Чайковский» участок 224 км + 750 м, по направлению из <адрес> в <адрес>, установлено нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства пятиосным автопоездом, государственный регистрационный знак , а именно: нагрузка на вторую ось (двускатная), составляет (с учетом погрешности) 11,367 т, при допустимых параметрах 10 т, то есть превышение на вторую ось составило 13,67 %; специальное разрешение отсутствует;

- сведениями о регистрационных действиях транспортных средств и его владельцах, согласно которому владельцем транспортного средства FOTON AUMAN, VIN: , ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, государственный регистрационный знак , является ООО «СВТ-Сибирь», с 8 ноября 2023 года;

- копией свидетельства о регистрации транспортного средства, согласно которому владельцем транспортного средства FOTON AUMAN, VIN: , ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, государственный регистрационный знак , является ООО «СВТ-Сибирь»;

- договором безвозмездного пользования от 7 июня 2023 года, заключенного между ООО «РТ Инвест Транспортные Системы» и ООО «СВТ-Сибирь», с дополнительным соглашением от 8 ноября 2023 года, согласно которому ООО «СВТ-Сибирь» в безвозмездное пользование передано бортовое устройство серийный номер , для установки на транспортное средство с государственный регистрационным знаком ;

- заявлением собственника (владельца) транспортного средства на регистрацию транспортного средства в реестре системы взимания платы от 8 июня 2023 года, согласно которому ООО «СВТ-Сибирь» просит зарегистрировать в реестре системы взимания платы транспортное средство собственником (владельцем) которого оно является: FOTON AUMAN, VIN: , государственный регистрационный знак .

Приведенные доказательства объективны, согласуются между собой, каких-либо противоречий, которые бы ставили под сомнение виновность ООО «СВТ-Сибирь» в совершении административного правонарушения, не содержат.

Оснований не доверять изложенным доказательствам не имеется, поскольку они получены с соблюдением установленных КоАП РФ, содержат данные, необходимые для правильного разрешения настоящего дела, достоверность и допустимость их сомнений не вызывает.

Вся совокупность доказательств доказывает вину ООО «СВТ-Сибирь» в совершенном административном правонарушении.

В соответствии с требованиями ст. 24.1 и 26.1 КоАП РФ в ходе производства по данному делу об административном правонарушении все юридически значимые обстоятельства, необходимые для правильного разрешения дела, должностным лицом были исследованы.

Действия ООО «СВТ-Сибирь» должностным органом правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.21.1КоАП РФ как движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения.

Доводы жалобы о том, что собственником (владельцем) транспортного средства на момент совершения административного правонарушения являлось не ООО «СВТ-Сибирь» отклоняются, поскольку, судье не представлено доказательств фактического выбытия транспортного средства из владения ООО «СВТ-Сибирь». Представленные судье договор аренды, акт приема-передачи транспортного средства, пояснения Отчина С.А. не свидетельствуют о фактическом исполнении договора аренды, поскольку судье не представлены сведения об произведении оплаты по данному договору, договор аренды заключен с Отчиным С.А., который является работником ОО «СВТ-Сибирь», что подтверждено сведениями из ОСФР по Пермскому краю и Межрайонной ИФНС № 18 по Пермскому краю, договор аренды расторгнут спустя непродолжительное время после его заключения, что свидетельствует о фиктивности договора аренды. Кроме того, как следует из п. 3.2.2 Договора безвозмездного пользования , отчуждение транспортного средства либо передача прав владения и/или пользования транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, является основанием для возврата бортового устройства.

Соответствующее требование коррелирует с положениями Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504, согласно которому в случае если собственником (владельцем) транспортного средства является лицо, владеющее транспортным средством на ином, чем право собственности, законном основании, регистрация такого собственника (владельца) транспортного средства осуществляется в центре информационной поддержки пользователей. При этом информация о законных основаниях владения транспортным средством указывается таким лицом в заявлении о регистрации в реестре (п. 42); при изменении данных о транспортном средстве и (или) о собственнике (владельце) транспортного средства, не доступных к редактированию посредством личного кабинета, собственник (владелец) транспортного средства обращается в центр информационной поддержки пользователей и представляет оператору оригиналы и заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающих изменения. Собственник (владелец) транспортного средства несет ответственность за достоверность, полноту и актуальность данных (сведений), представленных оператору, а также за своевременность внесения в них изменений (п. 65).

Неисполнение ООО «СВТ-Сибирь» указанного требования, также свидетельствует, что транспортное средство не выбыло из владения Общества.

Комплекс поверен 13 октября 2023 года, что подтверждается свидетельством о поверке № , аккредитованным в установленном порядке юридическим лицом, признан пригодным к применению. Свидетельство действительно до 12 октября 2024 года. Место установки АПГВК соответствует требованиям п. 39 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса России от 31 августа 2020 года № 348, что подтверждено актом проверки соответствия места установки АПГВК от 4 июня 2024 года. После комплекса установлено информационное табло, которое информирует водителей о наличии перегруза.

Средство измерения «Системы дорожные весового и габаритного контроля «СВК» производства АО «ВИК «Тензо-М» внесено в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства средств измерения под номером 42677-14, как действующее.

Автомобильная дорога 57 ОП РЗ 57К-0005 внесена в реестр автомобильных дорог, автомобильной дороге присвоена III категория с расчетной нагрузкой на ось 10 тонн.

При таких обстоятельствах оснований сомневаться в точности и правильности измерений у судьи не имеется.

Административное наказание назначено ООО «СВТ-Сибирь» в соответствии с требованиями санкции ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, в ходе рассмотрения жалобы не установлено, в связи с чем оснований для применения положений ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ судья не находит. Само по себе неудовлетворительное финансовое положение Общества не может служить основанием для снижения наказания, учитывая характер и возможные последствия административного правонарушения.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, а также оснований для прекращения производства по делу и освобождения ООО «СВТ-Сибирь» от административной ответственности, не имеется.

Оспариваемое постановление вынесено уполномоченным должностным лицом с соблюдением порядка привлечения к административной ответственности, при наличии законных оснований, с учетом всех обстоятельств, имеющих значение для дела и в пределах срока давности.

При таких обстоятельствах оснований для отмены или изменения постановления не имеется.

Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, судья

решил:

постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО от 2 мая 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ООО «СВТ-Сибирь» оставить без изменения, жалобу ООО «СВТ-Сибирь» без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Пермский краевой суд в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.

Судья подпись Н.А. Лагно

"КОПИЯ ВЕРНА"

подпись судьи __________________________

Секретарь судебного заседания отдела обеспечения судопроизводства по уголовным делам

В.О. Вахрушева

20 ноября 2024 года

Решение вступило в законную силу

Подлинный документ подшит в деле № 12-190/2024

УИД № 59RS0040-01-2024-003220-67

Дело находится в производстве

Чайковского городского суда Пермского края.

Дело № 12-190/2024 Копия

УИД № 59RS0040-01-2024-003220-67

РЕШЕНИЕ

20 ноября 2024 года город Чайковский

Судья Чайковского городского суда Пермского края Лагно Н.А.,

рассмотрев жалобу ООО «СВТ-Сибирь» на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО от 2 мая 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО «СВТ-Сибирь»,

установил:

по постановлению государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО от 2 мая 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ, ООО «СВТ-Сибирь», как собственник (владелец) транспортного средства FOTON AUMAN, государственный регистрационный знак , признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 250000 рублей.

ООО «СВТ-Сибирь» обратилось в суд с жалобой на указанное постановление, просит его отменить, производство по делу прекратить, указывая, что при рассмотрении дела не выяснялось кто являлся водителем транспортного средства, на основании каких документов водитель управлял транспортным средством, какой груз перевозился, какая была заполняемость емкости перевозимого груза, какие технические характеристики имеет транспортное средство и перевозимый груз. К жалобе приложен договора аренды транспортного средства без экипажа , заключенный с Отчиным С.А.

ООО «СВТ-Сибирь» о месте и времени рассмотрения дела извещены, представителя в суд не направили, направили письменные пояснения Отчина С.А., который подтвердил факт заключения договора аренды и управления транспортным средством.

Проверив на основании имеющихся в деле материалов законность и обоснованность вынесенного по делу постановления, судья приходит к следующему.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных ч. 2 ст. 12.21.5 КоАП РФ влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей.

Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

В силу п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В соответствии с п. 6 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2020 года № 2200, тяжеловесным транспортным средством является транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства. При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению № 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению № 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги при соблюдении следующих условий: указанные значения массы транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением № 2 к настоящим Правилам, и (или) указанные значения нагрузки на ось транспортного средства превышают значения, предусмотренные приложением № 3 к настоящим Правилам; владельцем автомобильной дороги установлены соответствующие дорожные знаки, и на официальном сайте владельца автомобильной дороги в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» размещена соответствующая информация; транспортно-эксплуатационные характеристики автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) соответствуют указанным значениям массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства.

Согласно Приложению № 2 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, допустимая масса пятиосного автопоезда, составляет 40 т.

В соответствии с Приложением № 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, допустимая нагрузка на ось для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 10 тонн на ось, на одиночную ось, расстояние между сближенными осями более 2,5 м, составляет 9 (10) тонн.

Согласно примечанию 1 к Приложению № 3 в скобках приведены значения для осей с двускатными колесами (колесо транспортного средства, имеющее 2 шины), без скобок - для осей с односкатными колесами (колесо транспортного средства, имеющее одну шину).

Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

Из материалов дела следует, что 18 апреля 2024 года в 20:43:09 на 224 км + 750 м автодороги «Кукуштан-Чайковский» из <адрес> в <адрес>, водитель, управляя тяжеловесным пятиосным автопоездом FOTON AUMAN, государственный регистрационный знак , в нарушение ч. 1 ст. 29 Федерального Закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», постановления Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2020 года № 2200 «Об утверждении Правил перевозки грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в п. 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации», осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, согласно акту от 19 апреля 2024 года результатов измерений весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием АПВГК. Превышение нагрузки на вторую ось составило 13,67 %. Собственником данного транспортного средства является ООО «СВТ-Сибирь».

Факт совершения ООО «СВТ-Сибирь» данного административного правонарушения подтверждается совокупностью исследованных доказательств, а именно:

- актом от 19 апреля 2024 года результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием специальных технических средств, работающих в автоматическом режиме, согласно которому 18 апреля 2024 года в 20:43:09, комплексом аппаратно-программным автоматическим весогабаритного контроля СВК-2-Р(М)ВС, поверен до 12 октября 2024 года, расположенным на автодороге «Кукуштан-Чайковский» участок 224 км + 750 м, по направлению из <адрес> в <адрес>, установлено нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства пятиосным автопоездом, государственный регистрационный знак , а именно: нагрузка на вторую ось (двускатная), составляет (с учетом погрешности) 11,367 т, при допустимых параметрах 10 т, то есть превышение на вторую ось составило 13,67 %; специальное разрешение отсутствует;

- сведениями о регистрационных действиях транспортных средств и его владельцах, согласно которому владельцем транспортного средства FOTON AUMAN, VIN: , ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, государственный регистрационный знак , является ООО «СВТ-Сибирь», с 8 ноября 2023 года;

- копией свидетельства о регистрации транспортного средства, согласно которому владельцем транспортного средства FOTON AUMAN, VIN: , ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, государственный регистрационный знак , является ООО «СВТ-Сибирь»;

- договором безвозмездного пользования от 7 июня 2023 года, заключенного между ООО «РТ Инвест Транспортные Системы» и ООО «СВТ-Сибирь», с дополнительным соглашением от 8 ноября 2023 года, согласно которому ООО «СВТ-Сибирь» в безвозмездное пользование передано бортовое устройство серийный номер , для установки на транспортное средство с государственный регистрационным знаком ;

- заявлением собственника (владельца) транспортного средства на регистрацию транспортного средства в реестре системы взимания платы от 8 июня 2023 года, согласно которому ООО «СВТ-Сибирь» просит зарегистрировать в реестре системы взимания платы транспортное средство собственником (владельцем) которого оно является: FOTON AUMAN, VIN: , государственный регистрационный знак .

Приведенные доказательства объективны, согласуются между собой, каких-либо противоречий, которые бы ставили под сомнение виновность ООО «СВТ-Сибирь» в совершении административного правонарушения, не содержат.

Оснований не доверять изложенным доказательствам не имеется, поскольку они получены с соблюдением установленных КоАП РФ, содержат данные, необходимые для правильного разрешения настоящего дела, достоверность и допустимость их сомнений не вызывает.

Вся совокупность доказательств доказывает вину ООО «СВТ-Сибирь» в совершенном административном правонарушении.

В соответствии с требованиями ст. 24.1 и 26.1 КоАП РФ в ходе производства по данному делу об административном правонарушении все юридически значимые обстоятельства, необходимые для правильного разрешения дела, должностным лицом были исследованы.

Действия ООО «СВТ-Сибирь» должностным органом правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.21.1КоАП РФ как движение тяжеловесного транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения.

Доводы жалобы о том, что собственником (владельцем) транспортного средства на момент совершения административного правонарушения являлось не ООО «СВТ-Сибирь» отклоняются, поскольку, судье не представлено доказательств фактического выбытия транспортного средства из владения ООО «СВТ-Сибирь». Представленные судье договор аренды, акт приема-передачи транспортного средства, пояснения Отчина С.А. не свидетельствуют о фактическом исполнении договора аренды, поскольку судье не представлены сведения об произведении оплаты по данному договору, договор аренды заключен с Отчиным С.А., который является работником ОО «СВТ-Сибирь», что подтверждено сведениями из ОСФР по Пермскому краю и Межрайонной ИФНС № 18 по Пермскому краю, договор аренды расторгнут спустя непродолжительное время после его заключения, что свидетельствует о фиктивности договора аренды. Кроме того, как следует из п. 3.2.2 Договора безвозмездного пользования , отчуждение транспортного средства либо передача прав владения и/или пользования транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, является основанием для возврата бортового устройства.

Соответствующее требование коррелирует с положениями Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504, согласно которому в случае если собственником (владельцем) транспортного средства является лицо, владеющее транспортным средством на ином, чем право собственности, законном основании, регистрация такого собственника (владельца) транспортного средства осуществляется в центре информационной поддержки пользователей. При этом информация о законных основаниях владения транспортным средством указывается таким лицом в заявлении о регистрации в реестре (п. 42); при изменении данных о транспортном средстве и (или) о собственнике (владельце) транспортного средства, не доступных к редактированию посредством личного кабинета, собственник (владелец) транспортного средства обращается в центр информационной поддержки пользователей и представляет оператору оригиналы и заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающих изменения. Собственник (владелец) транспортного средства несет ответственность за достоверность, полноту и актуальность данных (сведений), представленных оператору, а также за своевременность внесения в них изменений (п. 65).

Неисполнение ООО «СВТ-Сибирь» указанного требования, также свидетельствует, что транспортное средство не выбыло из владения Общества.

Комплекс поверен 13 октября 2023 года, что подтверждается свидетельством о поверке № , аккредитованным в установленном порядке юридическим лицом, признан пригодным к применению. Свидетельство действительно до 12 октября 2024 года. Место установки АПГВК соответствует требованиям п. 39 Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса России от 31 августа 2020 года № 348, что подтверждено актом проверки соответствия места установки АПГВК от 4 июня 2024 года. После комплекса установлено информационное табло, которое информирует водителей о наличии перегруза.

Средство измерения «Системы дорожные весового и габаритного контроля «СВК» производства АО «ВИК «Тензо-М» внесено в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства средств измерения под номером 42677-14, как действующее.

Автомобильная дорога 57 ОП РЗ 57К-0005 внесена в реестр автомобильных дорог, автомобильной дороге присвоена III категория с расчетной нагрузкой на ось 10 тонн.

При таких обстоятельствах оснований сомневаться в точности и правильности измерений у судьи не имеется.

Административное наказание назначено ООО «СВТ-Сибирь» в соответствии с требованиями санкции ч. 2 ст. 12.21.1 КоАП РФ.

Каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности юридического лица, в ходе рассмотрения жалобы не установлено, в связи с чем оснований для применения положений ч. 3.2 ст. 4.1 КоАП РФ судья не находит. Само по себе неудовлетворительное финансовое положение Общества не может служить основанием для снижения наказания, учитывая характер и возможные последствия административного правонарушения.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, а также оснований для прекращения производства по делу и освобождения ООО «СВТ-Сибирь» от административной ответственности, не имеется.

Оспариваемое постановление вынесено уполномоченным должностным лицом с соблюдением порядка привлечения к административной ответственности, при наличии законных оснований, с учетом всех обстоятельств, имеющих значение для дела и в пределах срока давности.

При таких обстоятельствах оснований для отмены или изменения постановления не имеется.

Руководствуясь п. 1 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, судья

решил:

постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ПФО ФИО от 2 мая 2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении ООО «СВТ-Сибирь» оставить без изменения, жалобу ООО «СВТ-Сибирь» без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Пермский краевой суд в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.

Судья подпись Н.А. Лагно

"КОПИЯ ВЕРНА"

подпись судьи __________________________

Секретарь судебного заседания отдела обеспечения судопроизводства по уголовным делам

В.О. Вахрушева

20 ноября 2024 года

Решение вступило в законную силу

Подлинный документ подшит в деле № 12-190/2024

УИД № 59RS0040-01-2024-003220-67

Дело находится в производстве

Чайковского городского суда Пермского края.

12-190/2024

Категория:
Административные
Ответчики
ООО СВТ Сибирь
Суд
Чайковский городской суд Пермского края
Дело на странице суда
chaikov.perm.sudrf.ru
26.08.2024Материалы переданы в производство судье
26.08.2024Материалы переданы в производство судье
27.08.2024Истребованы материалы
04.09.2024Поступили истребованные материалы
04.10.2024Судебное заседание
16.10.2024Поступили истребованные материалы
31.10.2024Судебное заседание
20.11.2024Судебное заседание
25.11.2024Направление копии решения (определения) в соотв. с чч. 2, 2.1, 2.2 ст. 30.8 КоАП РФ
02.12.2024Дело сдано в отдел судебного делопроизводства
20.11.2024
Решение

Детальная проверка физлица

  • Уголовные и гражданские дела
  • Задолженности
  • Нахождение в розыске
  • Арбитражи
  • Банкротство
Подробнее