64RS0045-01-2023-004361-21
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
29 сентября 2023 года г. Саратов
Кировский районный суд г. Саратова в составе:
председательствующего судьи Волковой А.А.,
при секретаре Колотухиной Е.В.,
с участием представителя истца - Загадайловой Е.А., представителей ответчиков Сухановой О.А., Авдеевой Л.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению заместителя Саратовского транспортного прокурора в интересах Тубиной Ирины Григорьевны к акционерному обществу «Федеральная пассажирская компания», открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании компенсации морального вреда,
установил:
заместитель Саратовского транспортного прокурора в интересах Тубиной И.Г. обратился в суд с вышеуказанным иском к акционерному обществу «Федеральная пассажирская компания» (далее по тексту АО «ФПК»), открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее по тексту ОАО «РЖД»), мотивируя свои требования тем, что Саратовской транспортной прокуратурой по обращению Тубиной И.Г. проведен анализ исполнения требований законодательства о защите прав пассажиров в Приволжском филиале АО «ФПК», по результатам которого выявлены нарушения указанного законодательства. Установлено, что 17.04.2023
в 15 часов 22 минут пассажир Тубина Ирина Григорьевна осуществила посадку в пассажирский поезд № 135 сообщением Москва-Саратов в вагон № 06 на место № 95 по ст. Москва и следовала до ст. Платоновка прибытие в 01 час 07 минут 18.04.2023. В рейсе с 17.04.2023 по 18.04.2023 пассажирский поезд № 135 сообщением Москва-Саратов обслуживала поездная бригада под руководством начальника поезда Самойловой Л.И. Вагон № 06 обслуживали проводники пассажирского вагона Меняйло А.С, Капелин М.В., стажер пассажирского вагона Богаевская Н.И. Проводник пассажирского вагона Богаевская Н.И. по ст. Платоновка осуществляла высадку пассажира Тубиной И.Г. за пределами пассажирской платформы, что повлекло последующее падение Тубиной И.Г., причинение ей физического и морального вреда, что подтверждается актом о несчастном случае с пассажиром серии А № 153142 от 18.04.2023, выпиской Тубиной И.Г. из ГОГБУЗ «Рассказовская ЦРБ» от 26.04.2023. Проводник пассажирского вагона Богаевская II.И. 18.04.2023 по прибытию пассажирского поезда № 135/136 сообщением Москва-Саратов на станцию Платоновка не осигналила поезд для возможности высадки пассажиров через вагоны, находящиеся в пределах пассажирской платформы и допустила высадку пассажира за пределами пассажирской платформы, а также не оказала помощь пассажиру при осуществлении высадки из вагона на данной станции, что привело к травмированию пассажира Тубиной И.Г., а также не вызвала начальника поезда для принятия оперативных мер и оказания помощи пассажиру. В свою очередь, начальник поезда № 135/136 сообщением Москва-Саратов 18.04.2023 расчет вагонов, останавливающихся за пределами пассажирской платформы по станции Платоновка, не производила, а также заблаговременно не информировала проводников вагонов о местоположении вагонов в составе поезда относительно пассажирской платформы по станции Платоновка, надлежащий контроль за соблюдением требований транспортной безопасности пассажирского поезда работниками поездной бригады не осуществляла, тем самым не обеспечила безопасную высадку пассажира Тубиной И.Г. АО «Федеральная пассажирская компания» в лице Приволжского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» является субъектом транспортной инфраструктуры, в соответствии с требованиями законодательства обязано принимать меры к обеспечению безопасности пассажиров. Ссылаясь на нормы материального права и указанные обстоятельства, истец просит взыскать с ответчика в пользу Тубиной И.Г. компенсацию морального вреда в размере 100000 руб.
По инициативе суда к участию в деле в качестве соответчика было привлечено ОАО «РЖД», поскольку невозможно рассмотреть дело без участия указанного соответчика в связи с характером данного дела.
Истец Тубина И.Г. в судебное заседание не явилась, о времени и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом, представила письменные пояснения по иску, просила удовлетворить требования в полном объеме.
Представитель истца Загадайлова Е.А. в судебном заседании исковые требования поддержала по основаниям, изложенным в иске, просила удовлетворить заявленные требования в полном объеме.
Представители ответчиков АО «ФПК», ОАО «РЖД» Суханова О.А.,
Авдеева Л.В. в судебном заседании возражали против удовлетворения исковых требований, просили в иске отказать в полном объеме. Представитель АО «ФПК» дополнительно указала, что прямой вины поездной бригады под руководством начальника пассажирского поезда Самойловой Л.И. в причинении вреда истцу не было, таких доказательств материалы дела не содержат, стоянка поезда составляла всего 2 минуты, оказать медпомощь не представилось возможным, сослалась на наличие договора страхования, заключенного между АО «ФПК» и АО «СОГАЗ», полагала заявленный размер компенсации морального вреда завышенным, сославшись на судебную практику. Представитель ОАО «РЖД» полагала, что требования заявлены к ненадлежащему ответчику.
Иные лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены своевременно и надлежащим образом, причины неявки не известны.
Заслушав объяснения представителей сторон, исследовав письменные материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.
Статьей 2 Конституции Российской Федерации установлено, что человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина - обязанность государства.
В Российской Федерации признаются и гарантируются права и свободы человека и гражданина согласно общепризнанным принципам и нормам международного права и в соответствии с Конституцией Российской Федерации (часть 1 статьи 17 Конституции Российской Федерации).
Основные права и свободы человека неотчуждаемы и принадлежат каждому от рождения (часть 2 статьи 17 Конституции Российской Федерации).
Права и свободы человека и гражданина являются непосредственно действующими. Они определяют смысл, содержание и применение законов, деятельность законодательной и исполнительной власти, местного самоуправления и обеспечиваются правосудием (статья 18 Конституции Российской Федерации).
К числу общепризнанных, основных, неотчуждаемых прав и свобод человека, подлежащих государственной защите, относятся прежде всего право на жизнь (часть 1 статьи 20 Конституции Российской Федерации) как основа человеческого существования, источник всех других основных прав и свобод, и право на охрану здоровья (часть 1 статьи 41 Конституции Российской Федерации), которое также является высшим для человека благом, без которого могут утратить значение многие другие блага.
Из изложенного следует, что государство должно защищать право граждан на жизнь и здоровье, обеспечивать его реализацию, уделяя надлежащее внимание вопросам предупреждения произвольного лишения жизни и здоровья, а также обязано принимать все разумные меры по борьбе с обстоятельствами, которые могут создать прямую угрозу жизни и здоровью граждан.
Пунктом 2 статьи 2 ГК РФ установлено, что неотчуждаемые права и свободы человека и другие нематериальные блага защищаются гражданским законодательством, если иное не вытекает из существа этих нематериальных благ.
Как указано в ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа. Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией.
Ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, определяется по правилам главы 59 настоящего Кодекса, если законом или договором перевозки не предусмотрена повышенная ответственность перевозчика (статья 800 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ предусмотрено, что вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.
В силу пункта 2 ст. 1064 ГК РФ лицо, причинившее вред, освобождается от его возмещения, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Согласно ст. 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», перевозчиком является юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки железнодорожным транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира до пункта отправления в пункт назначения.
В соответствии с п. 3 ст.1, п. 2 ст. 20 Федерального закона
от 10.01.2003 N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации», пункту 15 Правил оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 20.11.2003 N 703, владельцы инфраструктур, перевозчики и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции должны обеспечивать безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда.
Как указано в ст. 80 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать, в том числе безопасность перевозок пассажиров, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных вокзалах.
При этом часть 5 статьи 113 вышеназванного Закона определяет период перевозки пассажира, как период, в течение которого перевозчик несет ответственность за вред, причиненный жизни или здоровью и (или) багажу, ручной клади пассажира, перевозка пассажира и включает в себя период, в течение которого пассажир находится в поезде, период посадки пассажира в вагон и период высадки пассажира из вагона.
Как следует из вышеизложенного, действующее законодательство ответственность за вред здоровью пассажира, причиненный в период, когда пассажир находится в поезде, при посадке в вагон и высадке из вагона возлагает на перевозчика.
Как установлено судом и следует из материалов дела, собственником пассажирских вагонов локомотивной тяги (локомотивы) является ОАО «РЖД».
Согласно свидетельству о государственной регистрации права ОАО «РЖД» принадлежит на праве собственности пассажирская платформа Платоновка.
Согласно Регламенту по обеспечению безопасной посадки/высадки пассажиров на пассажирских платформах длиной менее обращающегося подвижного состава, утвержденного распоряжением Юго-Восточной железной дороги - филиалом ОАО «РЖД», перевозчик – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявший на себя по договору перевозки железнодорожным транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, вверенный и отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж правомочному на его пользование лицу (получателю). Перевозчиком является в том числе АО «ФПК».
Перевозчики своевременно доводят до поездных бригад перечень станций, на которых длина поезда превышает длину пассажирских платформ, контролируют обязательное наличие актуальной информации об этом у ЛНП (старших проводников), организуют проведение предрейсовых инструктажей работников поездных бригад, разъездных билетных кассиров (п. 3.1).
Проводник пассажирского вагона, который на предстоящей станции посадки/высадки будет находиться за пределами платформы, в соответствии с нормативными документами перевозчика заблаговременно до прибытия на станцию предупреждает об этом пассажиров и информирует их о порядке высадки (в том числе № вагонов из которых возможна безопасная высадка), а также при необходимости оказывает содействие в переноске ручной клади пассажира в вагон, из которого будет производиться высадка (п. 3.2).
Дежурный по вокзалу, диктор, работник справочного бюро, дежурный по станции, оператор при дежурном по станции или иной работник, ответственный за информирование пассажиров производит объявление о прибытии поездов установленным в ОАО «РЖД» порядком (распоряжение ОАО «РЖД» от 23.09.20 г. № 2072р) дополняя текст объявления информацией о том, что часть вагонов будет находиться за пределами платформы и о необходимости производить посадку только в вагоны, расположенные в пределах платформы (п. 3.3).
Посадка/высадка пассажиров производится только в пределах пассажирской платформы. Проводники вагонов, находящихся за пределами пассажирской платформы, двери вагонов не открывают и посадку/высадку не осуществляют. Проводник хвостового вагона поезда дальнего следования всё время стоянки находится в открытом тамбуре (п. 3.4).
Установлено, что приказом о приеме на работу 248/лс от 30.04.2020
Самойлова Л.И. принята начальником пассажирского поезда - структурного подразделения Приволжского филиала акционерного общества "Федеральная пассажирская компания". ДД.ММ.ГГГГ между АО «ФПК» и ФИО11 заключен договор о полной индивидуальной материальной ответственности.
17.04.2023г. в 15 часов 22 минут пассажир Тубина Ирина Григорьевна осуществила посадку в пассажирский поезд № сообщением Москва - Саратов в вагон № на место № по станции Москва и следовала до станции Платоновка, прибытием в 01:07 (ДД.ММ.ГГГГ).
В рейсе с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ пассажирский поезд № сообщением Москва - Саратов обслуживала поездная бригада под руководством начальника пассажирского поезда ФИО11
Вагон № обслуживали проводники пассажирского вагона ФИО3, ФИО4, стажер пассажирского вагона ФИО5 Вагон № - плацкартный, постройка ДД.ММ.ГГГГ. Системой видеонаблюдения не оснащен.
ДД.ММ.ГГГГ состав пассажирского поезда № сообщением Москва - Саратов был сформирован из 17 вагонов: 14 основных вагонов + 3 вагона прицепных (в голове состава поезда). На станции Платоновка в пределах пассажиркой платформы умещается 12 вагонов. Нумерация вагонов была с хвоста поезда, в пределах платформы остановились вагоны с № по №. Вагоны с № находились в хвосте поезда за пределами платформы.
Проводник пассажирского вагона ФИО5 по <адрес> осуществляла высадку пассажира Тубиной И.Г. за пределами пассажирской платформы, что повлекло последующее падение Тубиной И.Г., причинение ей физического вреда, что подтверждается актом о несчастном случае с пассажиром серии А № 153142 от 18.04.2023, выпиской Тубиной И.Г. из ТОГБУЗ «Рассказовская ЦРБ» от ДД.ММ.ГГГГ.
Как следует из акта о несчастном случае с пассажиром АО «ФПК»
серия А № от ДД.ММ.ГГГГ, в нарушение требований проводник пассажирского вагона ФИО5 ДД.ММ.ГГГГ по прибытию пассажирского поезда № сообщением Москва-Саратов на станцию Платоновка не осигналила поезд для возможности высадки пассажиров через вагоны, находящиеся в пределах пассажирской платформы и допустила высадку пассажира за пределами пассажирской платформы, а также не оказала помощь пассажиру при осуществлении высадки из вагона на данной станции, что привело к травмированию пассажира ФИО1
Из медицинских документов следует, что Тубиной И.Г. был установлен диагноз: закрытый перелом нижней левой лучевой кости без смещения отломков, по результатам рентгенографии 18.04.2023 наложена гипсовая иммобилизация до 4 недель, назначено медикаментозное лечение. 16.05.2023 иммобилизация гипсовой лонгетой закончена, рекомендована фиксирующая повязка и мазь.
Установлено, что в день происшествия услуга по перевозке пассажира железнодорожным транспортом оказывалась АО «ФПК».
Существо заявленных исковых требований состоит в компенсации именно перевозчиком морального вреда, возникшего при исполнении договора перевозки. В данных правоотношениях перевозчиком по договору является АО «ФПК». Соответственно, у ОАО «РЖД» вопреки позиции АО «ФПК» не возникало гражданских обязательств, связанных с исполнением договора перевозки, не возникло обязательств, вследствие причинения вреда при исполнении данного договора.
В соответствии с п. 1.1. требований оперативного приказа АО «ФПК» № 2312 от 03.03.2021, работникам поездной бригады категорически запрещено осуществлять посадку и высадку за пределами пассажирских платформ.
Согласно п. 1.4 Инструкции проводника пассажирского вагона АО «ФПК» №6.15р от 27.04.2015, проводник при исполнении своих служебных обязанностей должен руководствоваться требованиями настоящей Инструкции, а так же других нормативных правовых актов, организационно-распорядительных, нормативных и информационно-справочных документов АО «ФПК», относящихся к деятельности проводника.
Согласно п. 1.2.3 требований оперативного приказа АО «ФПК» № 2312 от
03.03.2021 при наличии в вагонах, остановившихся за пределами пассажирской платформы, пассажиров, прибывших па станцию, назначения маршрута следования - показывать в сторону поездного локомотива сигнал «Стой! Движение запрещено!» до выхода всех указанных пассажиров из поезда через вагоны, остановившиеся в пределах пассажирской платформы.
Согласно п. 3,8 СТО ФПК 1.05.006-2022 «Обслуживание пассажиров в поездах формирования АО «ФПК». Требования к качеству обслуживания» № 450 от 31.05.2022, работником поездной бригады соблюдаются нормы вежливости и этикета, проявляется доброжелательность, готовность оказать помощь пассажирам.
Согласно п. 3.14 СТО ФПК 1.05.006-2022 «Обслуживание пассажиров в поездах формирования АО «ФГЖ». Требования к качеству обслуживания» № 450 от 31.05.2022, при возникновении конфликтной ситуации проводник вагона незамедлительно информирует начальника поезда для оперативного решения вопросов в случае невозможности устранения причины обращения пассажира.
Согласно п. 7.28 СТО ФПК 1 05.006-2022 «Обслуживание пассажиров в поездах формирования АО «ФПК». Требования к качеству обслуживания» № 450 от 31.05.2022, при угрозе жизни или здоровью пассажиров, осуществляющих
посадку /высадку, проводник вагона показывает машинисту локомотива сигнал остановки: днем - развернутый красный флаг; ночью ручной фонарь с красным огнем.
Согласно п. 1.12 Инструкции начальника пассажирского поезда АО «ФПК»
№ 894р от 27.09.2022, начальник поезда должен обеспечивать соблюдение работниками поездной бригады утвержденного графика сменности и требований охраны труда.
Согласно п. 1.12 Инструкции начальника пассажирского поезда АО ФПК
№ 894р от 27.09.2022, начальник поезда должен обеспечивать транспортную безопасность и пассажирского поезда.
Согласно п. 1.3 Инструкции проводника пассажирского вагона АО «ФПК»
№ 515р от 27.04.2015, проводник обязан» соблюдать установленный график дежурств.
Из объяснений начальника пассажирского поезда Самойловой Л.И. следует, что на станции Платоновка в пределах платформы останавливаются 12 вагонов (вагоны №08-31). О случае, произошедшем с пассажиром при высадке на станции Платоновка начальнику пассажирского поезда Самойловой Л.И. ничего известно не было. При осуществлении контроля за работой поездной бригадой в пути следования поезда факт нарушения графика дежурства проводниками вагона №06 не выявляла.
В соответствии с приказом АО «ФПК» от 24.05.2023 № 24 за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей, предусмотренных п. 1.4, п.1.12 Инструкции начальника пассажирского поезда АО «ФПК» №894р от 27.09.2022., п.1.3 Оперативного приказа АО «ФПК» № 2312 от 03.03.2021, выразившееся в отсутствии надлежащего контроля по соблюдению работниками поездной бригады утвержденного графика сменности в рейсе с 17.04.2023 по 18.04.2023, в не выявлении нарушения установленного графика дежурства проводниками пассажирского вагона №06 Меняйло А.С., Калединым М.В., в неосуществлении расчета вагонов, останавливающихся за пределами пассажирской платформы по станции Платоновка в рейсе, в не информировании заблаговременного проводников вагонов о местоположении вагонов в составе поезда относительно пассажирской платформы по прибытии станции Платоновка 18.04.2023, в необеспечении безопасной высадки пассажира, в отсутствии контроля за соблюдением требований транспортной безопасности пассажирского поезда работниками поездной бригады пассажирами, начальник пассажирского поезда Самойлова Л.И. привлечена к дисциплинарной ответственности - дисциплинарного взыскания в виде выговора.
Проводник пассажирского вагона Богаевская Н.И. уволена с предприятия по соглашению сторон (приказ об увольнении №307л/с от 16.05.2023).
Проводник пассажирского вагона Меняйло А.С. уволен с предприятия по соглашению сторон (приказ об увольнении №303 л/с от 15.05.2023).
Принимая во внимание установленные по делу обстоятельства и оценив имеющиеся в деле доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд приходит к выводу о том, что ответственность по компенсации истцу морального вреда должна быть возложена на АО «ФПК», поскольку общество как перевозчик отвечает за вред здоровью пассажира, причиненный в период, когда последний находится в поезде, при посадке в вагон и высадке из вагона.
Сведений о наличии грубой неосторожности со стороны Тубиной И.Г. материалы дела не содержат и при рассмотрении дела судом не установлено.
Доводы ответчика АО «ФПК» о том, что их ответственность застрахована, не имеют правового значения при разрешении данного спора.
Гражданская ответственность АО "ФПК" была застрахована АО "СОГАЗ" по договору N 23 GP 0001/G№ от ДД.ММ.ГГГГ обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, заключенного в рамках 67-ФЗ.
При этом указанный договор не предусматривает возмещение морального вреда, причиненного действиями работника страхователя.
Пунктом 1 ст. 150 ГК РФ определено, что жизнь и здоровье, достоинство личности, личная неприкосновенность, честь и доброе имя, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, неприкосновенность жилища, личная и семейная <данные изъяты>, свобода передвижения, свобода выбора места пребывания и жительства, имя гражданина, авторство, иные нематериальные блага, принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона, неотчуждаемы и непередаваемы иным способом.
В соответствии со ст. 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.
При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями гражданина, которому причинен вред.
В пункте 1 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 15.11.2022 N 33 "О практике применения судами норм о компенсации морального вреда" под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага или нарушающими его личные неимущественные права (например, жизнь, здоровье, достоинство личности, свободу, личную неприкосновенность, неприкосновенность частной жизни, личную и семейную <данные изъяты>, честь и доброе имя, <данные изъяты> переписки, телефонных переговоров, почтовых отправлений, телеграфных и иных сообщений, неприкосновенность жилища, свободу передвижения, свободу выбора места пребывания и жительства, право свободно распоряжаться своими способностями к труду, выбирать род деятельности и профессию, право на труд в условиях, отвечающих требованиям безопасности и гигиены, право на уважение родственных и семейных связей, право на охрану здоровья и медицинскую помощь, право на использование своего имени, право на защиту от оскорбления, высказанного при формулировании оценочного мнения, право авторства, право автора на имя, другие личные неимущественные права автора результата интеллектуальной деятельности и др.) либо нарушающими имущественные права гражданина.
Согласно п. 14 указанного постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 15.11.2022 N 33, под физическими страданиями следует понимать физическую боль, связанную с причинением увечья, иным повреждением здоровья, либо заболевание, в том числе перенесенное в результате нравственных страданий, ограничение возможности передвижения вследствие повреждения здоровья, неблагоприятные ощущения или болезненные симптомы, а под нравственными страданиями - страдания, относящиеся к душевному неблагополучию (нарушению душевного спокойствия) человека (чувства страха, унижения, беспомощности, стыда, разочарования, осознание своей неполноценности из-за наличия ограничений, обусловленных причинением увечья, переживания в связи с утратой родственников, потерей работы, невозможностью продолжать активную общественную жизнь, раскрытием семейной или врачебной <данные изъяты> распространением не соответствующих действительности сведений, порочащих честь, достоинство или деловую репутацию, временным ограничением или лишением каких-либо прав и другие негативные эмоции).
В силу п. 20 данного постановления Пленума Верховного Суда РФ от 15.11.2022 N 33, моральный вред, причиненный работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей, подлежит компенсации работодателем (абзац первый пункта 1 статьи 1068 ГК РФ).
Согласно п. 25 вышеуказанного постановления Пленума, суду при разрешении спора о компенсации морального вреда, исходя из статей 151, 1101 ГК РФ, устанавливающих общие принципы определения размера такой компенсации, необходимо в совокупности оценить конкретные незаконные действия причинителя вреда, соотнести их с тяжестью причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий и индивидуальными особенностями его личности, учесть заслуживающие внимания фактические обстоятельства дела, а также требования разумности и справедливости, соразмерности компенсации последствиям нарушения прав. При этом соответствующие мотивы о размере компенсации морального вреда должны быть приведены в судебном постановлении.
Размер компенсации морального вреда не может быть поставлен в зависимость от размера удовлетворенного иска о возмещении материального вреда, убытков и других имущественных требований.
Из изложенного следует, что право на компенсацию морального вреда возникает при наличии предусмотренных законом оснований и условий ответственности за причинение вреда, а именно: физических или нравственных страданий потерпевшего, то есть морального вреда как последствия нарушения личных неимущественных прав гражданина или посягательства на принадлежащие ему нематериальные блага, а также, неправомерного действия (бездействия) причинителя вреда, причинной связи между неправомерными действиями и моральным вредом, вины причинителя вреда. Поскольку, предусматривая в качестве способа защиты нематериальных благ компенсацию морального вреда, закон (статьи 151, 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации) устанавливает лишь общие принципы для определения размера такой компенсации, суду при разрешении спора о компенсации морального вреда необходимо в совокупности оценить конкретные незаконные действия причинителя вреда, соотнести их с тяжестью причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий и индивидуальными особенностями его личности, учесть заслуживающие внимание фактические обстоятельства дела, а также требования разумности и справедливости, соразмерности компенсации последствиям нарушения прав пострадавшей стороны как основополагающие принципы, предполагающие установление судом баланса интересов сторон. При этом соответствующие мотивы о размере компенсации морального вреда должны быть приведены в судебном постановлении во избежание произвольного завышения или занижения судом суммы компенсации.
Определяя размер компенсации морального вреда, суд учитывает характер и обстоятельства причинения физических и нравственных страданий, тяжесть полученных повреждений (нахождение в гипсе с 18.04.2023 по 16.05.2023), отсутствие виновных действий самого истца, возраст истца (70 лет), исходя из требований разумности и справедливости, считает соразмерной степени и характеру причиненных Тубиной И.Г. нравственных страданий денежную компенсацию морального вреда в размере 100000 руб., подлежащей взысканию с ответчика
АО «ФПК» в пользу истца.
Доводы ответчика АО «ФПК» о завышенном размере компенсации морального вреда со ссылкой на сложившуюся судебную практику по аналогичным делам, суд не принимает, поскольку обстоятельства по каждому конкретному спору устанавливаются непосредственно при рассмотрении дела, и решение принимается судом в соответствии с представленными доказательствами с учетом норм права, регулирующих спорные правоотношения.
В соответствии со ст. 98 ГПК РФ с ответчика АО «ФПК» в доход муниципального образования «Город Саратов» подлежит взысканию госпошлина в размере 300 руб.
Поскольку компенсация морального вреда взыскана с ответчика АО «ФПК», оснований для взыскания компенсации морального вреда с ОАО «РЖД» в пользу Тубиной И.Г. не имеется, поскольку ОАО «РЖД» в данном случае не является надлежащим ответчиком по делу.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
решил:
исковые требования заместителя Саратовского транспортного прокурора в интересах Тубиной Ирины Григорьевны к акционерному обществу «Федеральная пассажирская компания» о взыскании компенсации морального вреда удовлетворить.
Взыскать с акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» в пользу Тубиной Ирины Григорьевны компенсацию морального вреда в размере 100000 руб.
Взыскать с акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» в доход муниципального образования «Город Саратов» государственную пошлину в размере 300 руб.
Исковые требования заместителя Саратовского транспортного прокурора в интересах Тубиной Ирины Григорьевны к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании компенсации морального вреда оставить без удовлетворения в полном объеме.
На решение суда может быть подана в Саратовский областной суд апелляционная жалоба через Кировский районный суд г. Саратова в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Решение суда в окончательной форме составлено 06.10.2023.
Судья А.А. Волкова