Решение по делу № 1-346/2022 от 28.02.2022

№ 1-346/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

31 мая 2022 года г.Стерлитамак

Стерлитамакский городской суд Республики Башкортостан в составе: председательствующего судьи Мельниковой Ю.А.,

представителей прокуратуры по Стерлитамакскому району РБ Конорева А.С., Дорофеева О.П.;

подсудимого Васильева П.А.,

потерпевшего ФИО3,

адвоката Хайретдинова С.М.,

при секретаре Усмановой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении: Васильева П.А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, гражданина РФ, уроженца <данные изъяты>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, имеющего средне профессиональное образование, женатого, не военнообязанного, не судимого:

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, суд

УСТАНОВИЛ:

30.06.2021, около 13 часов 00 минут, водитель Васильев П.А., управляя технически исправным автомобилем марки «УАЗ 390995», с государственным регистрационным знаком С 320 ЕТ 102, двигался по автодороге Стерлитамак-Раевский, в направлении г. Стерлитамак, расположенной на территории Стерлитамакского района, Республики Башкортостан, в условиях светлого времени суток и неограниченной видимости, при наличии сухого дорожного полотна - асфальта, где на 22 километре автодороги не проявил должного внимания к окружающей его дорожной обстановке и ее изменениям, тем самым проявляя преступную небрежность, не соблюдая установленных требований, предусмотренных пунктом 1.3 ПДД РФ. Вопреки требований п. 9.1 ПДД РФ которыми должен был руководствоваться во время движения, не учел габариты своего автомобиля, и тот факт, что стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств). В нарушении пункта 9.1.1 ПДД РФ, выехал на полосу движения создавая при этом помеху для движения автомобилей по встречной полосе движения в том числе двигавшемуся автомобилю марки «Равон Нексия», имеющем регистрационный знак А 349 ХР 702, под управлением ФИО3 Водитель Васильев П.А. в нарушении п. 10.1 ПДД РФ не предусмотрел интенсивность движения на данном участке проезжей части, особенности и состояние своего транспортного средства, дорожные условия, не выбрал скорость движения, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства. В нарушении п. 10.1 ПДД РФ при возникновении опасности, а именно двигавшейся по встречной полосе движения автомашины марки «Равон Нексия», которую водитель Васильев П.А. заранее в состоянии был обнаружить, так как согласно светлому времени суток и погодным условиям у него была не ограничена видимость при его движении. Возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства не принял, продолжая движение по встречной полосе движения повернул направо пытаясь вернуться на полосу своего движения, создав помеху для движения автомобилю марки «Равон Нексия», под управлением ФИО3, и совершил столкновение с вышеуказанным автомобилем, который двигался в сторону села Раевский, Альшеевского района, Республики Башкортостан.

В результате данного дорожно- транспортного происшествия, пассажир автомобиля марки «Равон Некися», имеющего регистрационный знак А 349 ХР 702 –ФИО3, получил телесные повреждения в виде: закрытого перелома левой вертлужной впадины со смещением отломков, ссадины нижних конечностей, которые вызвали тяжкий вред здоровью, как вызывающий значительную стойку утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть.

Водитель Васильев П.А. нарушил требования п.п. 1.3, 9.1, 9.1.1, 10.1 ПДД РФ, что по неосторожности повлекло причинение тяжкого вреда здоровью ФИО3 Данные нарушения ПДД РФ стоят в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием и наступившими последствиями.

В ходе судебного разбирательства подсудимый Васильев П.А. вину в совершенном преступлении признал, пояснил, что схему ДТП видел, с ней ознакомлен и согласен. Работает ПАО «Почта России», водителем, 30.06.2021 выехал на автомобиле марки «УАЗ 390995», имеющий регистрационный знак С 320 ЕТ 102 по маршрутному листу в сторону <адрес>. Погода была солнечной, ясной, без осадков, ехал примерно со скоростью 50-60 км/ч. Автомобиль полностью технически исправен. Не доезжая кафе «Чунгур» имеется крутой спуск и крутой подъем, двигался по своей полосе движения, когда поднялся с подъема то на расстоянии не более 100 метров увидел автомобиль, который ехал на большой скорости прямо в «лоб». Резко повернул руль вправо, но не успел, в итоге произошло столкновение. Удар произошел в левый угол автомобиля. После столкновения сознание, не терял. Через некоторое время приехали службы экстренной помощи, вытащили его из автомобиля, приехала службы скорой помощи, которые забрали его в больницу. Столкновение произошло на его полосе движения.

Потерпевший ФИО3 в судебном заседании пояснил, что 30.06.2021 часа в 3-4 ехал в автомашине Равон Нексия по системе «БлаБлаКар» такси из Стерлитамака в г. Белебей. В автомобиле сидел посередине, играл в телефон всё происходящее увидел в последний момент. Всего сзади было три человека. голову поднимаю, как раз столкновение, потом всё, звон в ушах. Водитель ехал со скоростью примерно 90 км/час. После ДТП был доставлен в больницу с закрытым перелом тазобедренного сустава, полгода ходил в больницу. Представил письменное заявление о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон.

В судебном заседании свидетель ФИО4 пояснил, что был участником ДТП, ехал 30.06.2021 часа в 3-4 ехал в автомашине Равон Нексия по системе «БлаБлаКар» такси из Стерлитамака в г. Белебей. Автомашина «Почта России» неожиданно выехала на их полосу движения. Потом, резко произошло столкновение. Автомобили столкнулись левыми углами передней частью. После того, как произошло столкновения, наш автомобиль развернуло, и он остановился.

В судебном заседании свидетель ФИО3 пояснил, что в собственности имелся автомобиль марки «Равон Нексия», рег.знак А 349 ХР 702. Так, 30 июня 2021 из г. Стерлитамака собрался ехать в гор. Белебей. Взял попутчиков через приложение «Бла-Бла-Кар». 30 июня 2021 около 12 часов 30 минут, подъехал к автовокзалу, в автомобиль сели 4 человека, 3 мужчин и 1 девушка. Пассажир на переднем пассажирском сиденье пристегнулся ремнями безопасности, про остальных не знает. Сам тоже был пристегнут ремнями безопасности. Погода была солнечной, дневное время суток, без осадков. Ехал со скоростью 90-100 км/ч. Подъезжая к кафе «Чунгур» увидел автомобиль, который выехал с подъема, а затем заметил, что автомобиль марки «УАЗ», синего цвета едет на встречу, то есть на его полосе движения. «УАЗ» заехал на обочину с его стороны одним колесом, так как на обочине была пыль, и она после наезда немного поднялась. Подумал, что «УАЗ» собирается съехать с дороги и остановиться на обочине. Затем, стал смещаться ближе к центру дороги и тормозить. В этот момент, водитель «УАЗа» стал смещаться на свою полосу движения, расстояние, которое оставалось до него сократилась значительно, не достаточно, чтобы разъехаться. Стал тормозить, в итоге столкнулись на середине дороги, на проезжей части не было разметок. Столкнулись под небольшим углом, задняя часть автомобиля больше находилась на моей полосе движения. Его автомобиль сместило на полосу встречного движения, затем развернуло на 180 градусов против часовой стрелки и он остановился на его полосе движения, задняя часть автомобиля находилась за краем проезжей части. Через окно автомобиля вылез на улицу, и стал помогать пассажирам выбраться из автомобиля. Приехали службы экстренной помощи.

По ходатайству прокурора с согласия сторон оглашены показания свидетеля ФИО1 согласно которых 30 июня 2021 года, около 12 часов дня, на автовокзале г. Стерлитамака села в автомобиль марки «Нексия Равон», синего цвета, который заказала через приложение «Бла-Бла-Кар». В салоне автомобиля находились 3 пассажиров и 1 водитель. Села на заднее пассажирское сиденье, сзади водителя. Пассажиры, которые сидели сзади были не пристегнуты ремнями безопасности, а водитель и пассажир, которые сидели спереди были пристегнуты ремнями безопасности. Поехали в сторону с. Раевский Альшеевского района по автодороге Стерлитамак- Раевский. В этот день погода была солнечной, без осадков. С какой скоростью ехал водитель автомобиля, не знает, так как в пути следовании дремала. В один момент очнулась и не понимала, что происходит, кто-то сказал, что произошло дорожно- транспортное происшествие. Как это произошло, не знает, телесных повреждений нет /том № 1, л.д. 65-67/

По ходатайству прокурора с согласия сторон оглашены показания свидетеля ФИО2 согласно которых 30 июня 2021 года, около 12 часов дня, на автовокзале г. Стерлитамака села в автомобиль марки «Нексия Равон», синего цвета, который заказала через приложение «Бла-Бла-Кар».

сел на переднее пассажирское сиденье. Пристегнулся ремнями безопасности, также был пристегнут сам водитель, пристегнулись ли пассажиры сзади, не знает. Поехали в сторону <адрес> по автодороге Стерлитамак- Раевский. Водитель ехал примерно со скоростью 100-120 км/ч. В этот день погода было солнечной, без каких-либо осадков. Возле кафе, из-под пригорка увидел автомобиль марки «УАЗ» синего цвета, который смещался на полосу встречного движения. Наш водитель начал тормозить и сигналить ему, потом принял решение обойти автомобиль «УАЗ» с левой стороны. В один момент, водитель автомобиля «УАЗ» стал перестраиваться на свою полосу движения, после этого, наш водитель начал перестраиваться на свою полосу движения, чтобы уйти от удара. Произошло столкновение. Столкновение произошло со стороны водителей этих автомобилей. Приехала служба скорой помощи, причинен вред здоровью средней тяжести /том № 1, л.д. 76-78/

По ходатайству прокурора с согласия сторон оглашены показания свидетеля ФИО5 согласно которых в конце июня 2021 года в дневное время поехал в д. <адрес> РБ. Возле кафе «Чунгур» увидел дорожно- транспортное происшествие с участием двух автомобилей. Сам момент ДТП не видел. Сотрудники ГИБДД попросили участвовать в качестве понятого при составлении схемы места ДТП и осмотра.На месте ДТП стоял автомобиль марки «УАЗ» синего цвета, он стоял на правой обочине в направлении <адрес>, а другой автомобиль иномарка синего цвета, стоял на полосе движения в сторону <адрес>, передней частью автомобиль был направлен в сторону обочины в направлении <адрес>. Сотрудник ГИБДД показал на следы юза, начало следов юза начинались с полосы движения в сторону <адрес> и заканчивались на полосе движения в сторону <адрес>, то есть под углом. Эти следы были от автомобиля «УАЗ». Один след был от правого колеса, его отчетливо было видно, а следы юза левого колеса были плохо видно. Измерил данные следы, и записал на схему. Место столкновения находилось на середине проезжей части. /том № 1, л.д. 99-101/

Вина подсудимого Васильева П.А. подтверждается также материалами уголовного дела:

- Рапортом о том, что 08.08.2021 от ССМП 03 ФИО7 поступило телефонное сообщение о том, что возле д. Сунгур, возле кафе ДТП с участием 2-х автомобиле. Есть пострадавшие. /том № 1, л.д. 4/;

- Рапортом о том, что из КБ № 1 ФИО6 поступило телефонное сообщение о том, что доставлена после ДТП около кафе «Чунгур» ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., прож. <адрес> с диагнозом: ушиб мягких тканей левой лобной области /том № 1, л.д. 5/;

- Рапортом о том, что из КБ № 1 ФИО6 поступило телефонное сообщение о том, что доставлен после ДТП около кафе «Чунгур» ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., прож. <адрес>, диагноз: ушибленные ссадины мягких тканей лица /том № 1, л.д. 6/;

- Рапортом о том, что из КБ № 1 ФИО6 поступило телефонное сообщение о том, что доставлен после ДТП около кафе «Чунгур» ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ г.р., прож. <адрес>, диагноз: закрытый перелом 6-8 ребер справа, ушиб грудины.том № 1, л.д. 7/;

- Рапортом о том, что из КБ № 1 ФИО6 поступило телефонное сообщение о том, что доставлен после ДТП около кафе «Чунгур» ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ, прож. <адрес>, д. Татарский Саскуль, <адрес>, диагноз: ушиб мягких тканей, тазобедренной области /том № 1, л.д. 8/;

- Рапортом о том, что из КБ № 1 ФИО6 поступило телефонное сообщение о том, что доставлен после ДТП около кафе «Чунгур» Васильев П.А., ДД.ММ.ГГГГ г.р. <адрес>, диагноз: ЗЧМТ, СГМ, ушибленная рана лобной области справа. /том № 1, л.д. 9/;

- Протоколом осмотра места дорожно- транспортного происшествия от 30.06.2021 года, согласно которого: Осмотр проводился в условиях: ясной, солнечной погоды, при температуре +36°С; Координаты места происшествия- место столкновения находится на расстоянии 3,3 м от правого края проезжей части и 3,5 м от левого края проезжей части, и на расстоянии 123,5 м от дорожного знака 6.13 ПДД РФ в направлении <адрес>. Положение транспортных средств на месте происшествия- автомобиль № «УАЗ 390996», г/н № передней частью направлен в сторону <адрес>. Переднее левое колесо от правого края проезжей части на расстоянии 1,3 м, заднее правое колесо от правого края проезжей части на расстоянии 1,2 м, параллельно дорожному знаку 6.13 ПДД РФ на расстоянии 124,5 м. автомобиль № расположен параллельно автодороге Стерлитамак- Раевский. Автомобиль № «Равон Нексия», г/н № расположен перпендикулярно к автодороге, передней частью направлен в сторону правого края проезжей части. Переднее левое колесо расположено на расстоянии 1,8 м от левого края проезжей части, заднее левое колесо от левого края проезжей части- 0,2 м и перпендикулярно знаку 6.13 ПДД РФ на расстоянии 123 м от заднего правого колеса. Следы торможения- автомобиля № с правой стороны сплошной длина- 2,4 м, с левой стороны прерывистые – 3,0 м. С места происшествия изъяты: автомобиль марки «УАЗ 390995», г/н № и автомобиль марки «Равон Нексия», г/н №, помещены на территорию специализированной стоянки. Таблица фотоиллюстраций /том № 1, л.д. 10-16,17-22/;

    - Схемой места дорожно-транспортного происшествия от 30.06.2021, где схематично изображено на 22 км автодороги Стерлитамак- Раевский, что на территории <адрес> РБ место ДТП и расположение автомобиля марки «УАЗ 390995», имеющего регистрационный знак С 320 ЕТ 102, расположение автомобиля марки «Равон Нексия», имеющего регистрационный знак А 349 ХР 702 /том № 1, л.д. 23/;

- Протоколом осмотра предметов от 30.06.2021, согласно которому на территории специализированной стоянки, расположенной по адресу: РБ, <адрес>, осмотрен автомобиль марки «УАЗ 390995», имеющий регистрационный знак С 320 ЕТ 102 и автомобиль марки «Равон Нексия», имеющий регистрационный знак А 349 ХР 702./том № 1, л.д. 58-60/;    

- Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ФИО3 получил повреждения: закрытый перелом левой вертлужной впадины со смещением отломков, ссадины нижних конечностей, которые вызвали тяжкий вред здоровью, как вызывающий значительную стойку утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть./том № 1, л.д. 125-128/;

- Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому в момент столкновения автомобиль «УАЗ 390995» передней правой угловой частью вошел в контакт с передней левой частью (в районе задней части переднего левого крыла) автомобиля «Равон Нексия». При этом угол между продольными осями вышеуказанных транспортных средств в момент столкновения составлял величину около 10°. Перед моментом столкновения автомобиль «УАЗ 390995» располагался преимущественно на правой стороне проезжей части (по ходу движения автомобиля «Равон Некися»), то есть двигался с выездом на полосу встречного движения (предназначенную для движения в сторону <адрес>), при этом учитывая значение величины взаимного перекрытия автомобилей «УАЗ 390995» и «Равон Нексия» в момент столкновения, следует, что автомобиль «Равон Нексия» в момент столкновения двигался частично с выездом на полосу встречного движения (предназначенную для движения в сторону <адрес>), и место столкновения автомобилей УАЗ 390995» и «Равон Нексия» расположено в районе середины проезжей части./том №, л.д. 134-139/;

- Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому водитель ФИО3 не располагал технической возможностью предотвратить столкновение, путем своевременного торможения./том № 1, л.д. 145-147/;

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому водитель ФИО3 не располагал технической возможностью предотвратить столкновение, путем своевременного торможения./том № 1, л.д. 202-205/;

- Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому при заданных следствием исходных данных водитель автомобиля «Равон Нексия» при движении как с разрешенной скоростью 90 км/ч, так и со скоростью 110 км/ч, не располагал технической возможностью (остановиться до линии места столкновения) предотвратить столкновение с движущимся ему навстречу автомобилем «УАЗ 390995» путем применения торможения. В данной дорожно-транспортной ситуации, с технической точки зрения, маневр, предпринятый водителем автомобиля «Равон Нексия» для предотвращения столкновения с автомобилем «УАЗ», в причинной связи с данным дорожно-транспортным происшествием не состоит./том №, л.д. 213-214/.

Изложенные доказательства оценены судом с точки зрения относимости и допустимости и признаны таковыми, поскольку они свидетельствуют о преступлении, добыты с соблюдением требований уголовно-процессуального закона, согласуются с показаниями подсудимого о совершении им нарушения правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

    Действия Васильева П.А. следует квалифицировать по ч. 1 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

    В судебном заседании от потерпевшего ФИО3 поступило письменное заявление о прекращении уголовного дела в отношении подсудимого Васильева П.А. в связи с примирением, возмещением материального ущерба и морального вреда.

Подсудимый, защитник также просят прекратить уголовное дело в отношении Васильева П.А. в связи с примирением с потерпевшим.

Прокурор полагал необходимым в удовлетворении ходатайства отказать.

Согласно ст.76 УК РФ, ст.25 УПК РФ лицо, впервые совершившее преступление средней тяжести может быть освобождено от уголовной ответственности, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный потерпевшему вред.

Выслушав участников процесса, государственного обвинителя, учитывая, что преступление, предусмотренное ч.1 ст.264 УК РФ относится к категории преступлений средней тяжести, Васильев П.А. ранее не судим, впервые совершил преступление средней тяжести, примирился с потерпевшим, загладил причиненный потерпевшему вред путем возмещения ущерба, потерпевший претензий к нему не имеет, имеет тяжелые заболевания, учитывая, что на учетах в наркологическом и психиатрическом диспансере не состоит, по месту жительства характеризуется положительно, по месту работы характеризуется положительно, суд считает возможным ходатайство удовлетворить, прекратить уголовное дело в отношении Васильева П.А. в связи с примирением сторон.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.25, 256 УПК РФ, суд

П О С Т А Н О В И Л:

Прекратить уголовное преследование и уголовное дело в отношении Васильева П.А. по ч. 1 ст.264 УК РФ на основании ст. 25 УПК РФ в связи с примирением сторон.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде в отношении Васильевва П.А. отменить.

Вещественные доказательства: автомобили: 1) «УАЗ 390995», имеющий регистрационный знак С 320 ЕТ 102; 2) «Равон Нексия», имеющий регистрационный знак А 349 ХР 702 – вернуть по принадлежности.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 10 суток.

Судья: подпись Ю.А.Мельникова

Копия верна: судья Ю.А.Мельникова

Секретарь с/з: А.А.Усманова