Решение от 31.10.2023 по делу № 5-402/2023 от 22.08.2023

Дело № 5-402/2023

24RS0046-01-2023-004820-76

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

         (резолютивная часть объявлена 31.10.2023 года)

31 октября 2023 года судья Свердловского районного суда г.Красноярска Толстихина Е.Е., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении Кузурманова С.П., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, проживающего по адресу: <адрес>, паспорт №, выдан <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ,

У С Т А Н О В И Л:

Кузурманов С.П. совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкой тяжести вреда здоровью потерпевшему при следующих обстоятельствах.

15.04.2023 года в 17 часов 49 минут Кузурманов С.П., управляя автомобилем ХОНДА СИТИ, государственный регистрационный знак №, в районе дома 2и по ул. Киренского в г. Красноярске, двигался по ул.Киренского со стороны ул.Ленинградская в сторону ул.Академгородок с левым поворотом в дворовой проезд в направлении дома №2И по ул.Киренского, нарушил п.8.1, 11.3 ПДД РФ - перед поворотом налево не убедился в безопасности своего маневра, создав помеху другому транспортному средству (МЕРСЕДЕС-БЕНЦ GLE 400 D 4MATIC, государственный регистрационный знак №), а именно своими действиями воспрепятствовал обгону, совершив маневр поворота налево, в результате чего допустил столкновение с автомобилем МЕРСЕДЕС-БЕНЦ GLE 400 D 4MATIC, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО3, который двигался по ул.Киренского в попутном направлении слева, находясь в фазе обгона, с последующим наездом автомобиля МЕРСЕДЕС-БЕНЦ GLE 400 D 4MATIC, государственный регистрационный знак №, на стоящий автомобиль ТОЙОТА КОРОЛЛА, государственный регистрационный знак №, под управлением Потерпевший №1, который стоял по ул.Киренского в попутном направлении слева. В результате данного дорожно-транспортного происшествия Потерпевший №1 причинен вред здоровью легкой тяжести.

Кузурманов С.П. в судебном заседании вину в совершении правонарушения не признал, пояснил, что он перед началом маневра поворота налево заблаговременно снизил скорость, включил сигнал поворота, убедился в безопасности маневра. Автомобиль МЕРСЕДЕС-БЕНЦ GLE 400 D 4MATIC он не видел вплоть до момента столкновения с ним.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании подтвердил обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, изложенные в протоколе по делу об административном правонарушении, пояснил, что он не видел, кто из автомобилей первым начал маневр.

Участник ДТП ФИО3, собственник ТС ФИО4, должностное лицо ОГИБДД МУ МВД России «Красноярское», составившее протокол об административном правонарушении, в судебное заседание не явились, о времени и месте судебного заседания извещены надлежащим образом, ходатайств об отложении рассмотрения дела не поступало.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, судья считает вину Кузурманова С.П. в совершении административного правонарушения доказанной.

Факт нарушения требований п.8.1, 11.3 ПДД РФ и совершения правонарушения Кузурмановым С.П. подтверждается следующими доказательствами:

- протоколом об административном правонарушении от 18.08.2023 года №;

- заключением эксперта № от 31.07.2023 года в отношении потерпевшего Потерпевший №1 с выводами о том, что при обращении за медицинской помощью в результате события 15.04.2023 года у него имелся левосторонний ротационный подвывих первого шейного позвонка (что подтверждается рентгенологическими данными), который вызвал временную нетрудоспособность продолжительностью до 21 дня и квалифицируется как вред здоровью легкой тяжести;

- определением № о возбуждении дела об административном правонарушении от 21.04.2023 года;

- извещением о раненом в ДТП от 19.04.2023 года;

- объяснениями Кузурманова С.П. от 15.04.2023 года, согласно которым 15.04.2023 года он двигался на автомобиле Хонда Сити, г/н №, по ул.Киренского со стороны пр.Свободный. Подъехав к нужному ему адресу – ул.Киренского, д.2и, притормозил, включив поворотник и убедившись в том, что нет помех, начал поворачивать к данному дому. В этот момент, ехавший позади автомобиль Мерседес, г/н №, совершил столкновение с его автомобилем в левое крыло, затем отскочил в припаркованный автомобиль Тойота Королла.

- объяснениями ФИО3 от 15.04.2023 года, от 26.04.2023 года о том, что 15.04.2023 года он управлял автомобилем МЕРСЕДЕС-БЕНЦ GLE 400 D 4MATIC, государственный регистрационный знак № и двигался по ул. Киренского со стороны ул. Ленинградская в направлении ул. Академгородок, по левой полосе, совершал маневр опережения транспортного средства, движущегося по левой полосе, со скоростью 40-50 км/ч. Подъезжая к повороту налево (дворовой проезд), автомобиль Хонда Сити, г/н №, неожиданно, когда он находился на полкорпуса с данным автомобилем передней частью своего автомобиля, стал поворачивать налево. Включенный поворот он не видел, так как был параллельно с автомобилем Хонда Сити.

- объяснениями ФИО11 от 15.04.2023 года, 20.04.2023 года, о том что 15.04.2023 года он находился в своём автомобиле Тойота Королла, г/н №, который был припаркован по адресу: г.Красноярск, ул.Киренского, 2и. В этот момент произошло столкновение двух автомобилей Мерседес и Хонда, в результате чего Мерседес откатился и допустил столкновение в заднюю часть его автомобиля, в этот момент он ударился головой в потолок салона. При оформлении ДТП болевых ощущений не было, в течение нескольких дней испытывал боль в области шеи, в связи с чем обратился за медицинской помощью;

- объяснениями ФИО5 от 25.04.2023 года о том, что 15.04.2023 года он приехал вместе с Потерпевший №1 по адресу: г.Красноярск, ул.Киренского, 2и. Находясь на улице он увидел, что справа со стороны ул.Ленинградаская движется автомобиль Хонда Сити, который включил поворот налево, приостановился на секунду и стал поворачивать налево, в этот момент произошло столкновение с автомобилем Мерседес, который осуществлял опережение Хонды Сити по полосе встречного движения. Когда водитель автомобиля Хонда включил сигнал поворота, автомобиль Мерседец уже находился на полосе встречного движения для осуществления обгона. Когда водитель автомобиля Хонда начал поворачивать, автомобиль Мерседец находился на полкорпуса Хонды;

- объяснениями ФИО6 от 04.05.2023 года, согласно которым 15.04.2023 года он находился вместе с Потерпевший №1 в автомобиле Тойота, который был припаркован у правого края дворового проезда по адресу: г.Красноярск, ул.А.Киренского, 2И. Находясь на переднем сиденье автомобиля, он повернул голову налево и увидел автомобиль Хонда серого цвета, который с включенным левым поворотником поворачивал в дворовый проезд, где был припаркован автомобиль, в котором они находились. Автомобиль Хонда находился под углом 45-55 градусом на повороте. В этот же момент на расстоянии около 30 метров двигался на полосе встречного движения автомобиль Мерседес, который позже столкнулся с автомобилем Хонда и по касательной врезался в заднюю часть автомобиля Тойота;

- объяснениями ФИО7 от 04.05.2023 года, согласно которым она ехала в качестве пассажира в автомобиле Honda City, г/н №. В районе дома 2и по ул. Киренского перед поворотом к дому водитель начал снижать скорость и включил поворотник налево, доехав до места поворота водитель начал поворот, через несколько секунд она услышала сигнал автомобиля, повернув голову налево увидела приближающийся автомобиль на большой скорости, который уходя от столкновения задел их автомобиль в левое переднее крыло и врезался в припаркованный автомобиль;

- рапортом ст. инспектора полка ДПС ГИБДД МУ МВД России «Красноярское» от 15.04.2023 года;

- рапортом оперативного дежурного ОП № 2 МУ МВД России «Красноярское» от 19.04.2023 года;

- справкой о ДТП от 15.04.2023 года;

- протоколом осмотра места происшествия от 15.04.2023 года;

- справкой от 19.04.2023 года о наличии у Потерпевший №1 дисторсии шейного отдела позвоночника;

- схемой места совершения правонарушения, составленной с участием водителей в присутствии понятых; в которой указано место ДТП, а также направление движения ТС и их положение после ДТП. Данная схема составлена с участием водителей, в присутствии понятых. С указанной схемой водитель Кузурманов С.Г. был ознакомлен и согласен, о чем свидетельствуют его подпись, замечаний при составлении схемы ДТП не поступило.

- фотографиями.

Действия Кузурманова С.П. судья квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ - как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкой тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, исключающих производство по делу, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, не имеется.

При определении вида и размера наказания Кузурманову С.П., судья учитывает личность виновного, ранее привлекавшегося к административной ответственности, характер совершенного правонарушения, с учетом принципа разумности и справедливости, задач административного права, связанных в том числе с обеспечением безопасности дорожного движения, в целях сохранения жизни и здоровья его участников, предупреждения совершения административных правонарушений, считает в данном случае достижение целей административного наказание возможно путем назначения наказания в виде административного штрафа в размере 2 500 рублей.

Вместе с тем к рассматриваемому делу приложено постановление старшего инспектора группы (по ИАЗ) 1 батальона полка ДПС ГИБДД МУ МВД России «Красноярское» по делу об административном правонарушении № от 04.05.2023 года, согласно которому Кузурманов С.П. по тем же обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия и ввиду нарушения им п. 8.1 Правил дорожного движения привлечен к административной ответственности по ч.3 ст. 12.14 КоАП РФ за невыполнение требования Правил дорожного движения, назначен административный штраф в размере 500 рублей.

Таким образом, за одно и то же деяние Кузурманов С.П. дважды привлечен к административной ответственности, что недопустимо, в частности, согласно положениям п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

Руководствуясь правовой позицией Конституционного Суда РФ, изложенной в постановлении от 17 мая 2023 г. N 24-П «По делу о проверки конституционности ст.12.18, ч.2 ст.12.24 и п.7 ч.1 ст.24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в связи с жалобой гражданина Р.А.Чепурного», прихожу к выводу о необходимости отмены постановления старшего инспектора группы (по ИАЗ) 1 батальона полка ДПС ГИБДД МУ МВД России «Красноярское» по делу об административном правонарушении № от 04.05.2023 года по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ в отношении Кузурманова С.П. с прекращением производства по делу, по которому оно было вынесено.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9 и 29.10 КоАП РФ судья,

П О С Т А Н О В И Л:

    ░░░░░░░░░░░ ░.░., ░░.░░.░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░░░░░░░ №, ░░░░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░.░░.░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 12.24 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 2 500 (░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░) ░░░░░░ (░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ (░░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░): ░░░ 2466050868; ░░░ 246601001; ░/░ 03100643000000011900 ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░, ░░░ 010407105, ░/░░ 40102810245370000011, ░░░░░ 04701000, ░░░ 18811601123010001140, ░░░ 18810424231080053504).

    ░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░. 1 ░░. 32.2 ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 31.5 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ (░░ ░░░) 1 ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░» ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ № ░░ 04.05.2023 ░░░░ ░░ ░.3 ░░.12.14 ░░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░ ░. 7 ░. 1 ░░. 24.5 ░░░░ ░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░. ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░.

░░░░░                                    ░.░. ░░░░░░░░░░