Судья Лемешко А.С. № 2-276/2022
(в первой инстанции)
№ 33-213/2023 (33-3959/2022)
(в апелляционной инстанции)
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
26 января 2023 года г.Севастополь
Судебная коллегия по гражданским делам Севастопольского городского суда в составе:
председательствующего судьи Ваулиной А.В.,
судей Балакого Е.В., Устинова О.И.,
при секретаре Бабийчук Л.О.,
рассмотрев в отрытом судебном заседании апелляционную жалобу Дробот Т. С. на решение Нахимовского районного суда города Севастополя от 14 октября 2022 года по гражданскому делу по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Альтфатер Крым» к Дробот Т. С. (третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора - Российский Союз Автостраховщиков) о возмещении ущерба, причиненного вследствие дорожно-транспортного происшествия,
заслушав доклад судьи Ваулиной А.В.,
установила:
ООО «Альтфатер Крым» обратился в суд с иском к Дробот Т.С., в котором с учётом изменений просил взыскать ущерб в размере 907 648 рублей, расходы по оценке в размере 9 000 рублей, расходы по оплате юридических услуг в размере 10 000 рублей, расходы по уплате госпошлины в размере 14 561 рублей.
В обоснование своих требований указало, что в результате ДТП 16 октября 2016 года и столкновения по вине водителя Акимова В.В., управлявшего автомобилем CHEVROLET SPARK, государственный регистрационный знак №, автомобилю истца MAN, государственный регистрационный знак №, причинены механические повреждения. Поскольку ввиду банкротства страховщика выплата страхового возмещения невозможна, а в компенсационной выплате с РСА истцу было отказано вступившим в законную силу решением Арбитражного суда горда Москва от 20 июня 2019 года, и поскольку Акимов В.В. в момент столкновения управлял транспортным средством, не имея на это прав, то потерпевший считал, что гражданская ответственность за ущерб, причинённый автомобилю MAN, должна быть возложена на ответчика Дробот Т.С., как на собственника автомобилем CHEVROLET SPARK.
Решением Нахимовского районного суда города Севастополя от 14 октября 2022 года исковое заявление удовлетворено.
С таким решением суда Дробот Т.С. не согласна и в своей апелляционной жалобе просит его отменить, как постановленное в нарушении норм материального и процессуального права, приняв новое решение об отказе истцу в иске. Указывает, что произошедшее ДТП от 16 октября 2016 года страховым событием не является, и что это обстоятельство было установлено вступившим в законную силу решением Арбитражного суда города Севастополя от 20 июня 2019 года, имеющим силу преюдиции. В этих условиях вред, причинённый имуществу потерпевшего возмещается владельцами транспортных средств в соответствии с гражданским законодательством. Апеллянт полагает, что истец при получении 22 октября 2016 года справки о ДТП узнал, что ответственным по его требованиям о возмещении ущерба является Дробот Т.С., как собственник автомобиля CHEVROLET SPARK. Однако, ООО «Альтфатер Крым» не только избрал способ защиты к ненадлежащему ответчику, что не может считать уважительным, но и пропустил трёхлетний срок исковой давности при обращении 16 марта 2020 года в суд с настоящим иском. В свою очередь, районный суд эти обстоятельства не учёл и требования иска удовлетворил неправомерно.
В судебное заседание суду апелляционной инстанции Дробот Т.С., представитель РСА не явились, были надлежащим образом извещены о времени и месте его проведения. В соответствии со статьёй 327 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебная коллегия определила рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.
Представитель Дробот Т.С. – Копчинский А.Ю., действующий на основании доверенности от 24 октября 2020 года, апелляционную жалобу поддержал, просил её удовлетворить.
Представитель ООО «Альтфатер Крым» Ягьяев О.Я., действующий на основании доверенности от 10 января 2023 года, решение суда просил оставить без изменения.
Выслушав представителей сторон, проверив материалы дела, законность и обоснованность постановленного решения проверив материалы дела, законность и обоснованность постановленного решения суда в порядке, установленном главой 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с учётом положений части 1 статьи 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в пределах доводов апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к следующему.
Судом установлено и из материалов дела следует, что ООО «Альтфатер Крым» является собственником автомобиля MAN, государственный регистрационный знак №
22 октября 2016 года в 22.30 в районе 61 км автомобильной дороги Ялта – Севастополь (со стороны г.Ялта в направлении г.Севастополя) водитель Акимов В.В., управлявший автомобилем CHEVROLET SPARK, государственный регистрационный знак № на левом закруглении дороги не справился с управлением, выехал за пределы проезжей части вправо, где произвёл наезд на металлическое барьерное ограждение, после чего выехал на полосу встречного движения, где произвёл столкновение с автомобилем MAN, государственный регистрационный знак №, с прицепом MILLER, государственный регистрационный знак №, находившихся под управлением водителя Герасимчука Ю.В., который двигался во встречном направлении по своей полосе.
В результате описанного столкновения принадлежащий истцу автомобиль MAN получил механические повреждения. Кроме того, пассажиру автомобиля CHEVROLET SPARK Дробот Т.С. причинены тяжкие телесные повреждения, а водитель Акимов В.В. скончался 23 октября 2016 года.
Постановлением следователя СЧ СУ УМВД России по г.Севастополю от 28 февраля 2017 года в возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, в отношении водителя Акимова В.В., действия которого находились в причинно-следственной связи с произошедшим, отказано в связи с его смертью. Вина, а, следовательно, состав преступления, предусмотренный частью 3 статьи 264 Уголовного кодекса Российской Федерации, в действиях водителя Герасимчука Ю.В. не установлены, потому в отношении него в возбуждении уголовного дела по факту ДТП, также было отказано.
В момент причинения вреда гражданская ответственность владельца автомобиля CHEVROLET SPARK Дробот Т.С. была застрахована в ООО СК «Московия») по полису серии ЕЕЕ № №. Однако, приказом Банка России от 29 августа 2017 года № ОД-2470 у названного страховщика отозвана лицензия на осуществление страховой деятельности, а решением Арбитражного суда города Москва от 09 октября 2017 года Общество признано несостоятельным (банкротом).
05 декабря 2017 года истец обратился в РСА с заявлением о компенсационной выплате, но в её осуществлении решением № от 15 декабря 2017 года было отказано по тому мотиву, что причинитель вреда Акимов В.В. водительское удостоверение не получал и на момент ДТП 16 октября 2016 года права на управление автомобилем не имел.
Решением Арбитражного суда города Москвы от 20 июня 2019 года (дело № А40-47317/19-43-430), оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 09 октября 2019 года и постановлением Арбитражного суда Московского округа от 10 февраля 2020 года, в удовлетворении требований ООО «Альтфатер Крым» к РСА о взыскании компенсационной выплаты отказано.
При таких обстоятельствах, потерпевший полагал, что причинённый повреждением автомобиля MAN ущерб подлежит возмещению собственником автомобиля CHEVROLET SPARK Дробот Т.С.
Заключением судебной автотехнической экспертизы ООО «Центр оценки и экспертизы» № 0410-22/К от 04 октября 2022 года установлено, что рыночная стоимость восстановительного ремонта принадлежащего ООО «Альтфатер Крым» автомобиля MAN без учёта износа составляет 907 648 рублей.
Разрешая спор, и удовлетворяя требования иска, суд первой инстанции исходил из того, что в соответствии со статьями 1079, 1064, 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в сложившейся ситуации гражданская ответственность за возмещение причинённого истцу ущерба должна быть возложена на Дробот Т.С., как на владельца источника повышенной опасности - автомобиля CHEVROLET SPARK, при использовании которого такой вред был причинён. Потому, положив в основу решения заключение судебной экспертизы № 0410-22/К от 04 октября 2022 года, районный суд признал иск обоснованным и взыскал с ответчика в пользу ООО «Альтфатер Крым» ущерб в размере 907 648 рублей.
Не оспаривая обстоятельства ДТП, факт наступления вреда имуществу потерпевшего, размер ущерба, вину водителя Акимова В.В. в произошедшем, то, что он права на управление транспортным средством не имел, в связи с чем, не был в установленном порядке допущен собственником к управлению автомобилем CHEVROLET SPARK, а также то, что в этой связи обязанность по возмещению вреда законом возложена на Дробот Т.С., как на собственника этого транспортного средства, ответчик в своей жалобе полагает, что истец пропустил трёхлетний срок исковой давности, о применении которого ответчиком было заявлено.
Между тем, эти доводы неоднократно являлись предметом судебного разбирательства по настоящему делу и судом первой инстанции были обоснованно отклонены.
Согласно статье 195 Гражданского кодекса Российской Федерации исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.
В соответствии с пунктом 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения. Истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.
В силу взаимосвязанных пункта 1 статьи 196 и пункта 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации общий срок исковой давности составляет три года со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.
Применительно к настоящему спору и его фактическим обстоятельствам момент, с которым законодатель связал возникновение у потерпевшего в ДТП права на иск к владельцу источника повышенной опасности, определяется с учётом положений Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Так согласно преамбуле и взаимосвязи положений части 2 статьи 6, пунктов «в» и «д» части 1 статьи 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ, в редакции, действовавших на момент возникновения спорных правоотношений, установлена обязанность страховщика произвести страховую выплату ввиду причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевшего в дорожно-транспортном происшествии, виновник которого не имел прав на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред, а равно который не был включен страхователем в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством. При этом страховщику предоставлено право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу в размере произведённой страховой выплаты.
В том случае, когда осуществление страховой выплаты страховой компанией ответственности причинителя вреда стало невозможно по основаниям Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ, то не ранее, чем с этого момента у потерпевшего возникает право на предъявление требований к причинителю вреда, либо к лицу, которое несёт с причинителем вреда совместную ответственность.
С учётом того, что в результате ДТП 16 октября 2016 года также был причинён вред жизни и здоровью его участников, и прямое возмещение убытков, предусмотренное статьёй 14.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ, исключалось, то ООО «Альфатер Крым», как потерпевший имел право на получение страхового возмещения лишь у страховщика ответственности причинителя вреда, а именно в ООО СК «Московия», в которой на момент произошедшего события по полису серии ЕЕЕ № была застрахована гражданская ответственность при управлении автомобилем CHEVROLET SPARK, и которая была обязана произвести страховую выплату независимо от того, что на тот момент у причинителя вреда – водителя Акимов В.В. прав на управление транспортным средством не имел.
Однако, как указывалось ранее, у ООО СК «Московия» приказом Банка России от 29 августа 2019 года № ОД-2470 была отозвана лицензия на осуществление страховой деятельности. В связи с чем, с этой даты произведение страховой выплаты по основаниям Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ стало невозможным. Следовательно, не ранее той же даты у истца возникло право требования возмещения ущерба к Дробот Т.С., как к собственнику автомобиля CHEVROLET SPARK.
Поскольку с настоящим иском к владельцу транспортного средства потерпевший согласно штемпелю на конверте обратился 13 мая 2020 года, то есть в течение трёх лет, с момента, когда такое право 29 августа 2019 года у возникло, то судебная коллегия соглашается с выводами районного суда о том, что срок исковой давности в данном случае ООО «Альфатер Крым» не пропустило. Потому признаёт решение суда об удовлетворении требований иска законным и обоснованным.
Доводы апелляционной жалобы Дробот Т.С. о том, что в связи с ДТП 16 октября 2016 года страховой случай не наступил, что было установлено судебными постановлениями арбитражных судов различных инстанций при разрешении дела № А40-47317/19-43-430, и что в этой связи для целей определения начала течения срока исковой давности нормы Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ применяться не могли, и следовало исходить лишь из положений Гражданского кодекса Российской Федерации, в частности главы 59, регламентирующей обязательства вследствие причинения вреда, судебная коллегия во внимание не принимает.
В рамках судебного разбирательства по делу № А40-47317/19-43-430 разрешался спор между ООО «Альфатер Крым» и РСА по поводу осуществления компенсационной выплаты по факту ДТП 16 октября 2016 года. Действительно арбитражные суды различных инстанций, отказывая потерпевшему в иске установили, что произошедшее событие не является страховым случаем. Однако, к такому выводу суды пришли применительно к РСА, на которого в отличие от страховщика Федеральный закон от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ не возложил обязанность о░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░; ░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ - ░░░ ░░ «░░░░░░░░», ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 20 ░░░░ 2019 ░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 09 ░░░░░░░ 2019 ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 10 ░░░░░░░ 2020 ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░.
░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░ 22 ░░░░░░░ 2016 ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ CHEVROLET SPARK, ░, ░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░. ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░ «░░░░░░░░ ░░░░» ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░, ░ ░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 199, 200 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 14 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 25 ░░░░░░ 2002 ░░░░ № 40-░░ ░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ 29 ░░░░░░░ 2019 ░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░ 13 ░░░ 2020 ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ 13 ░░░░░░░░ 2021 ░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 15 ░░░░░ 2022 ░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░ 2 ░░░░░░ 61 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░. ░░░ ░░░░░, ░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ 330 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 328, 329 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░
░░░░░░░░░░:
░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ 14 ░░░░░░░ 2022 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░. ░. – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░.
░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ 02 ░░░░░░░ 2023 ░░░░.
░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░: ░.░. ░░░░░░░
░░░░░: ░.░. ░░░░░░░░
░.░. ░░░░░░░