Решение от 15.12.2020 по делу № 1-405/2020 от 23.06.2020

Дело № 1-405/2020 УИД 74RS0017-01-2020-002789-06

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

город Златоуст 15 декабря 2020 года

Златоустовский городской суд Челябинской области в составе председательствующего судьи Максимова А.Е., при секретаре Еникеевой Т.В, с участием государственного обвинителя – помощника прокурора города Златоуста Паутова К.В., подсудимых Лагуткина С.А., Лагуткина Д.А., Козловского Я.Н., Исламова Д.Х., Микрюкова А.А., Решетова И.В., Королева Р.Л., Лосинского И.Н., Ершова И.А., Сугатова Н.М., Стёпочкина А.В., Салмина В.В., Смолина В.В., Сыскова А.Е., Никитина О.П., защитников Ивчатовой Е.А., Кобякова Ю.Г., Чистяковой Р.Р., Нагуманова Р.А., Еремеева В.М., Ереминой Л.Н., Романовой И.Е., Жидких И.Н., Андрашовой Е.М., Васильева М.А., Малышевой С.Д., Рожковой Е.А., Валеева В.У., Волковой С.А., Ворожцовой Е.Г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Златоустовского городского суда уголовное дело в отношении:

Лагуткина Сергея Александровича, <данные изъяты>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 Уголовного кодекса Российской Федерации,

Лагуткина Дмитрия Александровича, <данные изъяты>, ранее судимого:

24 июля 2013 года Златоустовским городским судом Челябинской области (с учетом изменений, внесенных постановлением Судебной коллегии по уголовным делам Челябинского областного суда от 19 сентября 2013 года) по ч.4 ст.264 Уголовного кодекса Российской Федерации с назначением наказания в виде двух лет восьми месяцев лишения свободы, с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима, с лишением права управления транспортными средствами на срок три года; освобожден 21 декабря 2015 года по отбытии назначенного наказания в виде лишения свободы, снят с учета 2018 года по отбытии дополнительного наказания,

Козловского Яна Николаевича, <данные изъяты>, не судимого,

Исламова Данила Ханифовича, <данные изъяты>, не судимого,

Микрюкова Алексея Александровича, <данные изъяты>, ранее не судимого,

Решетова Игоря Викторовича, <данные изъяты>, ранее не судимого,

Королева Романа Леонидовича, <данные изъяты>, ранее не судимого,

Лосинского Ивана Николаевича, <данные изъяты>, не судимого,

Ершова Ильи Александровича, <данные изъяты>, не судимого,

Сугатова Никиты Михайловича, <данные изъяты>, ранее не судимого,

Стёпочкина Александра Викторовича, <данные изъяты>, не судимого,

Салмина Владислава Викторовича, <данные изъяты>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п.п «а,б» ч.2 ст.158 Уголовного кодекса Российской Федерации,

Смолина Виктора Владимировича, <данные изъяты>, осужденного:

19 июня 2019 года Златоустовским городским судом Челябинской области по п. «а» ч.3 ст.158 Уголовного кодекса Российской Федерации с назначением наказания в виде одного года лишения свободы условно с испытательным сроком один год; постановлением Златоустовского городского суда Челябинской области от 13 ноября 2019 года испытательный срок продлен на один месяц; постановлением Златоустовского городского суда Челябинской области от 07 июля 2020 года условное осуждение, назначенное приговором Златоустовского городского суда Челябинской области от 19 июня 2019 года отменено, для отбывания наказания, назначенного по приговору суда, направлен в исправительную колонию общего режима на срок один год; срок отбытия наказания исчислен со дня вступления постановления в законную силу, в срок отбытия наказания зачтено время содержания под стражей с 07 июля 2020 года до дня вступления постановления в законную силу;

Сыскова Андрея Евгеньевича, <данные изъяты>, осужденного:

28 мая 2019 года Златоустовским городским судом Челябинской области по п. «в» ч.2 ст.158 Уголовного кодекса Российской Федерации к наказанию в виде обязательных работ сроком на двести часов, снят с учета по отбытии наказания 10 сентября 2019 года,

Никитина Олега Петровича, <данные изъяты>, не судимого,

у с т а н о в и л:

Лагуткин С.А., Лагуткин Д.А., Исламов Д.Х., Козловский Я.Н., Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П., Салмин В.В., действуя из корыстных побуждений, группой лиц по предварительному сговору, в период с ноября 2018 года по 23 мая 2019 года, действуя совместно и согласованно, при пособничестве Микрюкова А.А., Сугатова Н.М., Королева Р.Л., Решетова И.В., Лосинского И.Н., совершили умышленное корыстное преступление при следующих обстоятельствах.

В период до 10 ноября 2018 года Лагуткин С.А., находясь на территории г. Златоуста Челябинской области, из корыстных побуждений, с целью извлечения материальной выгоды, для систематического совершения тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 - структурного подразделения Южно-Уральской дирекции по ремонту пути – структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту пути - филиала ОАО «РЖД» (далее – Путевая машинная станция № 173), расположенной по адресу: Челябинская область г. Златоуст ст. Уржумка, 1961 км, принадлежащих указанному предприятию, предложил своему брату Лагуткину Д.А., а также ранее знакомым Исламову Д.Х. и Козловскому Я.Н., работающими в Путевой машинной станции № 173 в должности стропальщиков, объединиться для совместного совершения тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, принадлежащих указанному предприятию, обещая при этом Лагуткину Д.А., Исламову Д.Х., Козловскому Я.Н. материальное вознаграждение из средств, добытых в результате их совместной преступной деятельности.

При этом Лагуткин Д.А., Исламов Д.Х., Козловский Я.Н рассчитывающие на систематическое противоправное извлечение доходов от совместной преступной деятельности в составе группы лиц по предварительному сговору добровольно, из корыстных побуждений приняли предложение Лагуткина С.А., вступив в предварительный сговор с целью совершения тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, принадлежащих указанному предприятию.

При этом Лагуткин С.А., действуя согласованно по предварительному сговору с Лагуткиным Д.А., Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н. в период времени с 10 ноября 2018 года по 29 декабря 2018 года принимал непосредственное участие в совершении тайных хищений материалов верхнего строения пути, принадлежащих Путевой машинной станции № 173,определяя даты и время совершения преступлений, объемы товарно-материальных ценностей для хищений и предоставляя автомобильный транспорт, используемый для совершения хищений, а именно: автомобиль Ниссан Дизель, государственный регистрационный знак №, принадлежащий на праве собственности Свидетель №21; автомобиль ВАЗ 2121, государственный регистрационный знак №, принадлежащий на праве собственности Свидетель №22; автомобиль Фольксваген Гольф, государственный регистрационный номер №, принадлежащий на праве собственности ФИО3, которые передали данные автомобили в пользование Лагуткина С.А. и не были осведомлены о его преступных намерениях.

Согласно достигнутому участниками группы предварительному сговору, Лагуткин С.А. совместно с Лагуткиным Д.А. принимал участие и непосредственно участвовал в тайных хищениях материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работая в должности стропальщиков в Путевой машинной станции № 173 и находясь непосредственно на территории Путевой машинной станции № 173, подготавливали к хищению материалы верхнего строения пути, после чего сообщали о готовности материалов верхнего строения пути к хищению, а впоследствии осуществляли погрузку материалов верхнего строения пути в автомобили, предоставленные Лагуткиным С.А. и Лагуткиным Д.А. для хищений; Решетов И.В. и Королев Р.Л., являясь охранниками ООО ЧОП «Брусбарт» и осуществляя охрану территории Путевой машинной станции № 173, а также Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, содействуя совершению преступления, при совершении хищений должны были обеспечить беспрепятственное проникновение участников группы лиц по предварительному сговору на территорию Путевой машинной станции № 173 в отсутствие руководства и иных работников предприятия, выключать освещение и средства видеонаблюдения, чтобы проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 участников группы лиц по предварительному сговору не было зафиксировано видеокамерами, установленными на охраняемой территории, устранять следы автотранспорта, свидетельствующие о выезде на территорию ПМС-173 автомобилей, используемых при совершении хищения.

Так, 12 ноября 2018 года в вечернее время Лагуткин С.А., Лагуткин Д.А., Исламов Д.Х., Козловский Я.Н., действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, при пособничестве Микрюкова А.А., Решетова И.В., Королева Р.Л., содействовавших совершению преступления путем предоставления информации о присутствии на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения, совершили тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, принадлежащих указанному предприятию, при следующих обстоятельствах.

В период до 12 ноября 2018 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в Путевой машинной станции № 173 в должности стропальщиков, находясь на своем рабочем месте на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору согласованно с ее участниками Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А., согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению лом материалов верхнего строения пути, о чем до вечера 12 ноября 2018 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, сообщили Лагуткину С.А. посредством мобильной связи. Получив указанное сообщение, Лагуткин С.А. договорился с Лагуткиным Д.А., Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н. о совершении тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 12 ноября 2018 года. При этом Лагуткин С.А., в целях обеспечения совершения тайного хищения материалов верхнего строения пути, приискал неустановленный в ходе предварительного следствия автомобиль.

В вечернее время 12 ноября 2018 года, Лагуткин С.А. и Лагуткин Д.А., действуя по предварительному сговору, совместно и согласованно с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., на неустановленном в ходе предварительного следствия автомобиле подъехали к въездным воротам Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, поскольку ранее Решетов И.В. и Королев Р.Л., а также Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, действуя согласно отведенной им преступной роли пособников, посредством телефонной связи сообщили участникам группы лиц по предварительному сговору о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 12 ноября 2018 года в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

При этом, Решетов И.В. и Королев Р.Л., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Брусбарт» и осуществляющие охрану территории Путевой машинной станции № 173, находясь на рабочем месте в помещении охраны Путевой машинной станции № 173, в непосредственной близости от въездных ворот на территорию Путевой машинной станции № 173, содействуя совершению преступления, допустили въезд на охраняемую ими территорию Путевой машинной станции № 173 неустановленного в ходе предварительного следствия автомобиля, а также выключили освещение, чтобы проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 участников группы лиц по предварительному сговору не было обнаружено.

После того, как неустановленный в ходе предварительного следствия автомобиль заехал на территорию Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, 12 ноября 2018 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, неустановленные следствием лица, не осведомленные о преступных намерениях участников группы лиц по предварительному сговору, при помощи козловых кранов, установленных на территории Путевой машинной станции № 173, под руководством Исламова Д.Х. и Козловского Я.Н. осуществили погрузку не менее 3190 кг лома материалов верхнего строения пути, принадлежащего Путевой машинной станции № 173, в неустановленный в ходе предварительного следствия автомобиль.

После чего Решетов И.В. и Королев Р.Л., содействуя совершению преступления, согласно отведенной им преступной роли, обеспечили беспрепятственный выезд неустановленного в ходе предварительного следствия автомобиля, в котором находился похищенный с территории Путевой машинной станции № 173 лом материалов верхнего строения пути, с охраняемой территории предприятия.

Таким образом, Лагуткин С.А., Лагуткин Д.А., Исламов Д.Х., Козловский Я.Н., действуя совместно и согласованно в составе группы лиц по предварительному сговору, при пособничестве Микрюкова А.А., Решетова И.В., Королева Р.Л., тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 не менее 3190 кг лома материала верхнего строения пути, принадлежащего указанному предприятию, по цене 08 рублей 84 копейки за 1 кг на общую сумму не менее 28199 рублей 60 копеек, причинив своими преступными действиями материальный ущерб Путевой машинной станции № 173 на указанную сумму.

После чего, в период с 12 ноября 2018 года по 16 ноября 2018 года, точная дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков на Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая свой единый преступный умысел, направленный на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А., согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, а именно рельсы группы 5-АР, о чем до 16 ноября 2018 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, о чем сообщили Лагуткину С.А..

Лагуткин С.А., продолжая осуществлять единый преступный умысел, направленный на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 по предварительному сговору с Лагуткиным Д.А., Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., в целях обеспечения совершения хищения в вечернее время 16 ноября 2018 года приискал неустановленный в ходе предварительного следствия автомобиль.

16 ноября 2018 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Лагуткин С.А. и Лагуткин Д.А., действуя по предварительному сговору с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н. на неустановленном в ходе предварительного следствия автомобиле подъехали к въездным воротам Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, поскольку ранее Решетов И.В. и Королев Р.Л., а также Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, содействуя совершению преступления, посредством телефонной связи сообщили участникам группы лиц по предварительному сговору о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 16 ноября 2018 года в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения. При этом, Решетов И.В. и Королев Р.Л., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Брусбарт» и осуществляющие охрану территории Путевой машинной станции № 173, находясь на рабочем месте в помещении охраны Путевой машинной станции № 173, в непосредственной близости от въездных ворот на территорию Путевой машинной станции № 173, содействуя совершению преступления, допустили въезд на охраняемую ими территорию Путевой машинной станции № 173 неустановленного в ходе предварительного следствия автомобиля, а также выключили освещение, чтобы проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 участников группы лиц по предварительному сговору не было обнаружено.

После того, как неустановленный в ходе предварительного следствия автомобиль заехал на территорию Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, 16 ноября 2018 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, неустановленные следствием лица, не осведомленные о преступных намерениях участников группы лиц по предварительному сговору при помощи козловых кранов, установленных на территории Путевой машинной станции № 173, под руководством Исламова Д.Х. и Козловского Я.Н., действующих по предварительному сговору с Лагуткиным С.А. и Лагуткиным Д.А., осуществили погрузку материалов верхнего строения пути, а именно 18 рельс длиной по 3 метра группы 5-АР, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, в неустановленный в ходе предварительного следствия автомобиль.

После чего Решетов И.В. и Королев Р.Л., содействуя совершению преступления, обеспечили беспрепятственный выезд неустановленного в ходе предварительного следствия автомобиля, в котором находился лом материалов верхнего строения пути, похищенный с территории Путевой машинной станции № 173 и принадлежащий указанному предприятию, с охраняемой территории ПМС № 173.

Таким образом, Лагуткин С.А., Лагуткин Д.А., Исламов Д.Х., Козловский Я.Н., действуя группой лиц по предварительному сговору, при пособничестве Микрюкова А.А., Решетова И.В. и Королева Р.Л., тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 54 метра (18 рельс длиной по 3 метра) рельс группы 5-АР стоимостью 26 616 рублей 04 копейки, причинив своими преступными действиями материальный ущерб Путевой машинной станции № 173 на указанную сумму.

В период с 29 декабря 2018 года до февраля 2019 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Лагуткин С.А. находясь на территории г. Златоуста Челябинской области достоверно зная, что ранее незнакомые ему Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работая в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ», осуществляют охрану территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, а также осуществляют пропускной режим на территорию Путевой машинной станции № 173, с целью беспрепятственного проникновения на указанную территорию для совершения хищения материалов верхнего строения пути в ходе встреч и бесед, путем уговоров и угроз, предложил Ершову И.А. и Лосинскому И.Н. оказать содействие в совершении тайных хищений материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, обещая им при этом материальное вознаграждение из средств, добытых в результате преступной деятельности, за обеспечение беспрепятственного доступа на охраняемую ими территорию Путевой машинной станции № 173.

В свою очередь Ершов И.А. и Лосинский И.Н., рассчитывающие на систематическое противоправное извлечение доходов от преступной деятельности Лагуткина С.А., Лагуткина Д.А., согласились оказать содействие в совершении преступления, т.е. тайного хищения материалов верхнего строения пути, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, при этом Ершов И.А. и Лосинский И.Н. при совершении преступлений должны были обеспечивать беспрепятственное проникновение участников группы лиц по предварительному сговору на территорию Путевой машинной станции № 173, выключать освещение, чтобы проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 не было зафиксировано видеокамерами, установленными на охраняемой территории, а также предоставлять участникам группы информации о присутствии на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

После чего, в период с 29 декабря 2018 года по февраль 2019 года, точная дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков в Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте, на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая реализацию своего единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с другими ее участниками Лагуткиным С.А. и Лагуткиным Д.А., согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, а именно рельсы 4 группы, принадлежащие Путевой машинной станции № 173, о чем в феврале 2019 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, сообщили Лагуткину С.А. при помощи мобильной связи.

После чего Лагуткин С.А., продолжая свой единый преступный умысел, направленный на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в составе группы лиц по предварительному сговору, договорился с Лагуткиным Д.А., Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н. о совершении тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время в феврале 2019 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены.

При этом Лагуткин С.А., действуя по предварительному сговору с Лагуткиным Д.А., Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н, в целях обеспечения совершения хищения, приискал неустановленный в ходе предварительного следствия автомобиль.

В вечернее время в феврале 2019 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Лагуткин С.А. и Лагуткин Д.А. действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н, на неустановленном в ходе предварительного следствия автомобиле, подъехали к въездным воротам Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км.

Ранее Ершов И.А. и Лосинский И.Н., а также Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, действуя согласно отведенной им преступной роли пособников, посредством телефонной связи предоставили участникам группы лиц по предварительному сговору информацию о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 вечером в феврале 2019 г. в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

При этом, Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ» и осуществляющие охрану Путевой машинной станции № 173, находясь на рабочем месте в помещении охраны Путевой машинной станции № 173, в непосредственной близости от въездных ворот на территорию Путевой машинной станции № 173, содействуя совершению преступления, обеспечили беспрепятственный въезд на охраняемую территорию Путевой машинной станции № 173 неустановленного в ходе предварительного следствия автомобиля. После того, как неустановленный в ходе предварительного следствия автомобиль заехал на территорию Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, в тот же день в феврале 2019 года в вечернее время, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, через непродолжительный промежуток времени, неустановленные следствием лица, не осведомленные о преступных намерениях участников группы лиц по предварительному сговору, при помощи козловых кранов, установленных на территории Путевой машинной станции № 173, под руководством Исламова Д.Х. и Козловского Я.Н., действующих в составе группы лиц по предварительному сговору, согласно отведенной им преступной роли, осуществили погрузку материалов верхнего строения пути, а именно 22 рельс длиной по 6 метров 25 сантиметров 4 группы, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, в неустановленный в ходе предварительного следствия автомобиль, а также выключили освещение, чтобы проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 участников группы лиц по предварительному сговору не было обнаружено.

После чего Ершов И.А. и Лосинский И.Н., содействуя совершению преступления, согласно отведенной им преступной роли, обеспечили беспрепятственный выезд неустановленного в ходе предварительного следствия автомобиля, в котором находились похищенные материалы верхнего строения пути, с охраняемой территории Путевой машинной станции № 173.

Таким образом, Лагуткин С.А., действуя совместно и согласованно в составе группы лиц по предварительному сговору с Лагуткиным Д.А., Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., при пособничестве Микрюкова А.А., Ершова И.А. и Лосинского И.Н., тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 22 рельс длиной по 6 метров 25 сантиметров 4 группы стоимостью 76 564 рубля 13 копеек, принадлежащих указанному предприятию, причинив своими преступными действиями материальный ущерб Путевой машинной станции № 173 на указанную сумму.

В период с февраля 2019 года до 25 марта 2019 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Лагуткин С.А., находясь на территории г. Златоуста Челябинской области, преследуя цель вовлечения в совершение хищений в составе группы лиц по предварительному сговору новых участников, в ходе встреч и бесед вступил в преступный сговор с ранее знакомым ему Стёпочкиным А.В., предложив последнему войти в состав группы лиц по предварительному сговору для совместного совершения тайных хищений материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 по предварительному сговору с другими участниками группы лиц по предварительному сговору, и обещая при этом материальное вознаграждение из средств, добытых в результате совместной преступной деятельности.

В свою очередь, Стёпочкин А.В., рассчитывающий на систематическое противоправное извлечение доходов от совершения хищений в составе группы лиц по предварительному сговору, принял предложение Лагуткина С.А., вступив тем самым в предварительный сговор с Лагуткиным С.А., и вошел в состав группы лиц по предварительному сговору, с участниками которой планировал осуществлять преступную деятельность по совершению тайного хищения материалов верхнего строения пути, принадлежащих Путевой машинной станции № 173. При этом преступная роль Стёпочкина А.В. в составе группы лиц по предварительному сговору состояла в непосредственном участии в хищении материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, которые заранее приготовят к хищению Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н. и погрузке похищенного в автомобили, предоставленные Лагуткиным С.А.

В период с февраля 2019 года по 23 марта 2019 года, точная дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Козловский Я.Н., являясь участником группы лиц по предварительному сговору и действуя в интересах ее участников, сообщил Лагуткину С.А., что мониторы системы видеонаблюдения перенесены в кабинет начальника Путевой машинной станции № 173 ФИО10

После этого Лагуткин С.А. и Лагуткин Д.А., с целью продолжения своей преступной деятельности и реализации единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в составе группы лиц по предварительному сговору, 23 марта 2019 года обратились к ранее незнакомому им Свидетель №9, работающему в Путевой машинной станции № 173 в должности электрика и обеспечивающего надлежащую работу системы видеонаблюдения, установленной в Путевой машинной станции № 173, с просьбой изготовить за денежное вознаграждение пульт для отключения системы видеонаблюдения Путевой машинной станции № 173, не посвящая последнего о своих преступных намерениях, но угрожая ему применением насилия в случае отказа. Свидетель №9, опасаясь применения к нему насилия со стороны Лагуткина С.А. и Лагуткина Д.А., в период с 23 марта 2019 года по 25 марта 2019 года изготовил пульт для отключения системы видеонаблюдения, установленной на территории Путевой машинной станции № 173 и передал его Лагуткину Д.А.

В дальнейшем, в период с февраля 2019 года до 22 часов 10 минут 25 марта 2019 года, точная дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков в Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте, на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая реализацию единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ее участниками, согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению лом материалов верхнего строения пути, о чем до 22 часов 10 минут 25 марта 2019 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, сообщили Лагуткину С.А. посредством мобильной связи.

После чего Лагуткин С.А., продолжая реализацию единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 совместно с Лагуткиным Д.А., Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., Стёпочкиным А.В. в составе группы лиц по предварительному сговору, договорился об оказании содействия в совершении указанного преступления, т.е. хищении материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 25 марта 2019 года, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, с Микрюковым А.А., Ершовым И.А., Лосинским И.Н.

При этом Лагуткин С.А. в целях обеспечения совершения тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, предоставил в распоряжение участников группы лиц по предварительному сговору автомобиль Ниссан Дизель государственный регистрационный знак №, переданный ему в пользование женой Лагуткиной Т.С., не осведомленной о преступной деятельности Лагуткина С.А.. В то же время, Стёпочкин А.В., действуя в интересах других участников группы лиц по предварительному сговору, для обеспечения мобильности ее участников, обратился к своему знакомому Салмину В.В. с просьбой о его перевозке на принадлежащем Салмину В.В. автомобиле ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак №, не посвящая его в преступные намерения лиц, действующих в составе группы лиц по предварительному сговору.

После чего Лагуткин С.А. 25 марта 2019 года около 22 часов 10 минут, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору совместно и согласованно с ее участниками, находясь за управлением автомобиля Ниссан Дизель государственный регистрационный знак №, подъехал к въездным воротам Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км. В то же время, 25 марта 2019 года Лагуткин Д.А., действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ее участниками, согласно отведенной ему преступной роли, подъехал к въездным воротам Путевой машинной станции № 173 на автомобиле Ауди Q7 государственный регистрационный номер №, переданном ему в пользование Свидетель №21, не осведомленной о преступной деятельности Лагуткина Д.А., а Стёпочкин А.В., действуя совместно и согласованно с участниками преступной группы, подъехал к Путевой машинной станции № 173 на автомобиле ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак № под управлением Салмина В.В., который не был осведомлен о преступных намерениях Стёпочкина А.В. и других участников группы лиц по предварительному сговору.

Лагуткин Д.А., имея при себе пульт, изготовленный Свидетель №9, не осведомленным о преступных намерениях участников группы лиц, действующих по предварительному сговору, отключил систему видеонаблюдения и остался в непосредственной близости от территории Путевой машинной станции № 173 с целью наблюдения за окружающей обстановкой, чтобы в случае появления посторонних лиц, не осведомленных о преступных намерениях участников группы лиц по предварительному сговору, предупредить Лагуткина С.А. об опасности посредством мобильной связи.

Ранее Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ», а также Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, действуя согласно отведенной им преступной роли пособников, посредством телефонной связи сообщили участникам преступной группы информацию о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 25 марта 2019 года в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

25 марта 2019 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ» и осуществляющие охрану Путевой машинной станции № 173, находясь на рабочем месте в помещении охраны Путевой машинной станции № 173, в непосредственной близости от въездных ворот на территорию Путевой машинной станции № 173, содействуя совершению преступления, допустили въезд на охраняемую ими территорию Путевой машинной станции № 173 автомобиля Ниссан Дизель, государственный регистрационный знак №, под управлением Лагуткина С.А. и Стёпочкина А.В., а также выключили освещение, чтобы проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 участников группы лиц по предварительному сговору не было обнаружено.

После того, как автомобиль Ниссан Дизель государственный регистрационный знак № под управлением Лагуткина С.А., заехал на территорию Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, в тот же день 25 марта 2019 года в период времени с 22 часов 10 минут до 23 часов 00 минут, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, неустановленные следствием лица, не осведомленные о преступных намерениях участников группы лиц по предварительному сговору, при помощи козловых кранов, установленных на территории Путевой машинной станции № 173, под руководством Исламова Д.Х. и Козловского Я.Н., действующих в составе группы лиц по предварительному сговору, согласно отведенной им преступной роли, осуществили погрузку лома материалов верхнего строения пути весом 22 т 505 кг, принадлежащего Путевой машинной станции № 173, в кузов автомобиля Ниссан Дизель государственный регистрационный знак № под управлением Лагуткина С.А..

После чего Ершов И.А. и Лосинский И.Н., действуя согласно отведенной им преступной роли, содействуя совершению преступления участниками группы лиц по предварительному сговору, обеспечили беспрепятственный выезд автомобиля Ниссан Дизель государственный регистрационный знак № под управлением Лагуткина С.А., в кузове которого находился лом материалов верхнего строения пути, похищенный с территории Путевой машинной станции № 173, принадлежащий указанному предприятию, с охраняемой ими территории ПМС-173.

Таким образом, Лагуткин С.А., Лагуткин Д.А., Исламов Д.Х., Козловский Я.Н., Стёпочкин А.В., действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, при пособничестве Микрюкова А.А., Ершова И.А., Лосинского И.Н., тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 лом материалов верхнего строения пути весом 22 т 505 кг по цене 8053 рубля 34 копейки за 1 т на общую сумму 181 240 рублей 42 копейки, причинив своими преступными действиями материальный ущерб Путевой машинной станции № 173 на указанную сумму.

В период с 25 марта 2019 года по 05 апреля 2019 года, точная дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте, на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая реализацию единого преступного умысла участников группы лиц по предварительному сговору, направленный на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, а именно 52 рельсы 4 группы и две шестидырые накладки, о чем 05 апреля 2019 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, сообщили Лагуткину Д.А. посредством мобильной связи, поскольку Лагуткин С.А. находился за пределами г. Златоуста Челябинской области.

После чего Лагуткин Д.А., являясь участником группы лиц по предварительному сговору и действуя в интересах ее участников, продолжая реализацию их единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, по указанию Лагуткина С.А. договорился с участниками группы лиц по предварительному сговору Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н. о совершении при пособничестве Микрюкова А.А., Ершова И.А. и Лосинского И.Н. тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, принадлежащих указанному предприятию, в вечернее время 05 апреля 2019 года.

Так, Лагуткин Д.А., действуя согласно отведенной ему преступной роли в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ее участниками, в дневное время 05 апреля 2019 года, точное время следствием не установлено, обратился к ранее знакомому Свидетель №5, у которого в пользовании имеется автомобиль FREIGLINER государственный регистрационный знак №, с просьбой о перевозке лома металла, не посвящая Свидетель №5 в преступные намерения группы лиц по предварительному сговору, участником которой являлся. Свидетель №5, не зная о преступных намерениях Лагуткина Д.А., Лагуткина С.А., Исламова Д.Х., Козловского Я.Н, дал Лагуткину Д.А. свое согласие на перевозку металла с территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км.

В вечернее время 05 апреля 2019 года Лагуткин Д.А. с целью осуществления преступного умысла, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ее участниками Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н. на автомобиле Джип Гранд Чероки государственный регистрационный знак №, переданном ему в пользование Свидетель №21, не осведомленной о преступной деятельности Лагуткина Д.А., подъехал к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км.

Ранее Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ», а также Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, действуя согласно отведенной им преступной роли пособников, посредством телефонной связи сообщили участникам группы лиц по предварительному сговору информацию о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 вечером 05 апреля 2019 года в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

05 апреля 2019 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ» и осуществляющие охрану Путевой машинной станции № 173, находясь на рабочем месте в помещении охраны Путевой машинной станции № 173, в непосредственной близости от въездных ворот на территорию Путевой машинной станции № 173, действуя согласно отведенной им преступной роли, содействуя совершению преступления участниками группы лиц по предварительному сговору, обеспечили беспрепятственный въезд на охраняемую ими территорию Путевой машинной станции № 173 автомобиля FREIGLINER государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №5, а также выключили освещение, чтобы проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 участников группы лиц по предварительному сговору не было обнаружено.

После того, как автомобиль FREIGLINER государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №5, заехал на охраняемую территорию Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, в тот же день вечером 05 апреля 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, неустановленные следствием лица, не осведомленные о преступных намерениях участников группы лиц по предварительному сговору, при помощи козловых кранов, установленных на территории Путевой машинной станции № 173, под руководством Исламова Д.Х. и Козловского Я.Н., действующих в составе группы лиц по предварительному сговору, осуществили погрузку материалов верхнего строения пути, а именно: 52 рельс 4 группы и двух шестидырых накладок, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, в кузов автомобиля FREIGLINER государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №5, не осведомленного о преступных намерениях участников группы лиц по предварительному сговору.

После чего Ершов И.А. и Лосинский И.Н., способствуя совершению преступления и действуя согласно отведенной им преступной роли, обеспечили беспрепятственный выезд автомобиля FREIGLINER государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №5, не осведомленного о преступных намерениях участников группы по предварительному сговору, в кузове которого находились материалы верхнего строения пути, принадлежащие Путевой машинной станции № 173, с охраняемой территории предприятия.

Однако, довести свой преступной умысел до конца и распорядиться по своему усмотрению похищенным с территории Путевой машинной станции № 173 ломом материалов верхнего строения пути, а именно: 52 рельсами 4 группы и двумя шестидырыми накладками, принадлежащими Путевой машинной станции № 173, участники группы лиц по предварительному сговору не смогли, поскольку 05.04.2019 в 22 часа 50 минут у д. 8а по ул. Урицкого в г. Златоусте Челябинской области автомобиль «FREIGHTLINER CENTURY» государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №5, ДД.ММ.ГГГГ г.р., в полуприцепе которого с государственным регистрационным знаком № осуществлялась перевозка похищенного лома материалов верхнего строения пути, принадлежащего Путевой машинной станции № 173, был задержан сотрудниками ДПС ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области и помещен на стоянку ОМВД «Златоустовский».

Таким образом, Лагуткин Д.А., Лагуткин С.А., Козловский Я.Н., Исламов Д.Х., действуя совместно и согласованно в составе группы лиц по предварительному сговору, при пособничестве Ершова И.А., Лосинского И.Н., Микрюкова А.А., пытались тайно похитить с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути, а именно 52 рельс 4 группы общей длиной 647,42 метра по цене 543 рубля 12 копеек за 1 метр, и 2 шестидырых накладки по цене 12 921 рубль 32 копейки за 1 т, на общую сумму 352 389 рублей 11 копеек, принадлежащие Путевой машинной станции № 173, однако не довели свой преступный умысел до конца по не зависящим от них обстоятельствам, причинив своими преступными действиями материальный ущерб указанному предприятию в крупном размере.

В период с 05 апреля 2019 года до 16 мая 2019 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Лагуткин С.А., находясь на территории г. Златоуста Челябинской области, преследуя цель обеспечения возможности продолжения совершения хищения группой лиц по предварительному сговору лома материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 и достоверно зная, что ранее незнакомый ему Сугатов Н.М., работая в должности охранника ООО ЧОП «Гридъ», осуществляет охрану территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, с целью беспрепятственного проникновения на указанную территорию участников группы лиц по предварительному сговору, а также получения информации о присутствии на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения, в ходе встреч и бесед, путем переговоров и угроз, предложил Сугатову Н.М. оказать содействие участникам группы лиц по предварительному сговору в совершении тайных хищений материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, обещая при этом материальное вознаграждение из средств, добытых в результате данной преступной деятельности.

В свою очередь, Сугатов Н.М., рассчитывающий на противоправное извлечение дохода от преступной деятельности участников группы лиц по предварительному сговору, дал Лагуткину С.А. согласие оказать содействие участникам группы лиц по предварительному сговору в совершении ими тайного хищения материалов верхнего строения пути, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, при этом Сугатов Н.М. при совершении преступлений должен был представить участникам группы лиц по предварительному сговору информацию о присутствии на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения, а также реализовать возможность беспрепятственного проникновения участников группы лиц по предварительному сговору на территорию Путевой машинной станции № 173, выключать освещение, чтобы проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 участников группы лиц по предварительному сговору не было зафиксировано средствами видеонаблюдения, установленными на охраняемой территории.

Кроме того, с целью облегчения совершения тайных хищений материалов верхнего строения пути Лагуткин С.А., действуя в интересах участников группы лиц по предварительному сговору, обратился к Стёпочкину А.В. с просьбой подобрать людей для совершения тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173. В свою очередь, Стёпочкин А.В., являясь участником действующей по предварительному сговору группы лиц, с целью незаконного обогащения за счет преступной деятельности данной группы, согласно отведенной ему преступной роли, действуя в интересах ее участников, обратился к ранее знакомым ему Смолину В.В., Никитину О.П., Салмину В.В. и Сыскову А.Е. с предложением совершать совместно с ним и Лагуткиным С.А., тайные хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 с целью извлечения материальной выгоды, не сообщая последним о том, что он действует в составе группы лиц по предварительному сговору в составе Лагуткина С.А., Лагуткина Д.А., Исламова Д.Х., Козловского Я.Н.

В свою очередь, Смолин В.В., Никитин О.П., Салмин В.В. и Сысков А.Е., действуя из корыстных побуждений, рассчитывая на противоправное извлечение доходов от совместной со Стёпочкиным А.В. и Лагуткиным С.А. преступной деятельности, дали свое согласие Стёпочкину А.В. на совершение тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, тем самым вступили со Стёпочкиным А.В. и Лагуткиным С.А. в предварительный преступный сговор на совершение тайного хищения имущества, принадлежащего Путевой машинной станции № 173 группой лиц по предварительному сговору, согласно которому Смолин В.В., Никитин О.П., Салмин В.В. и Сысков А.Е. должны были принимать непосредственное участие в хищении материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, которые заранее приготовят к хищению Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н.

При этом Салмин В.В. в целях обеспечения совершения тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, а также для обеспечения мобильности соучастников предоставил в распоряжение указанных лиц при совершении хищения автомобиль ВАЗ 2106 регистрационный знак №, принадлежащий ему на праве собственности.

В период с 05 апреля 2019 года по 16 мая 2019 года, точная дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков в Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте, на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая реализацию единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ее участниками, согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, принадлежащие указанному предприятию, о чем до 16 мая 2019 года, точные дата и время в ходе предварительного следствия не установлены, сообщили Лагуткину С.А. посредством мобильной связи.

16 мая 2019 года в период до 20 часов 20 минут, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, продолжая свой единый преступный умысел, направленный на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 группой лиц по предварительному сговору, Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. на автомобиле ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак № под управлением Салмина В.В., подъехали к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км.

Ранее Сугатов Н.М. и Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, действуя согласно отведенной им преступной роли пособников, посредством телефонной связи сообщили участникам группы лиц по предварительному сговору о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 16 мая 2019 года в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

При этом, Сугатов Н.М., работающий в должности охранника ООО ЧОП «Гридъ» и осуществляющие охрану Путевой машинной станции № 173, находясь на рабочем месте в помещении охраны Путевой машинной станции № 173, в непосредственной близости от въездных ворот на территорию Путевой машинной станции № 173, оказывая содействие в совершении хищения участникам группы лиц по предварительному сговору, обеспечил беспрепятственное проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 Стёпочкина А.В., Смолина В.В., Сыскова А.Е. и Салмина В.В.

16 мая 2019 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Лагуткин С.А. на автомобиле Фольксваген Гольф государственный регистрационный знак №, находящемся в его пользовании, подъехал к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, и припарковал указанный автомобиль вблизи территории указанного предприятия, куда Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В. должны были перенести похищенные с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути.

Затем Смолин В.В., Сысков А.Е. и Салмин В.В. 16 мая 2019 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, действуя по предварительному сговору между собой, а также Стёпочкиным А.В. и Лагуткиным С.А., находясь на территории Путевой машинной станции № 173, погрузили в двенадцать мешков, принесенных с собой, материалы верхнего строения пути, а именно 48 шестидырых старогодних подкладок, принадлежащих Путевой машинной станции № 173. После чего, Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В., действуя совместно и согласованно между собой и Лагуткиным С.А., перенесли мешки с находящимися в них материалами верхнего строения пути к забору, ограждающему территорию Путевой машинной станции № 173, где перебросили мешки с погруженными в них материалами верхнего строения пути за ограждение Путевой машинной станции № 173, после чего погрузили указанные мешки в автомобиль Фольксваген Гольф государственный регистрационный знак № под управлением Лагуткина С.А., находящийся в его пользовании.

Таким образом, Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А., а также Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В., действуя по предварительному сговору между собой, совместно и согласованно с другими участниками группы лиц по предварительному сговору Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., при пособничестве Сугатова Н.М. и Микрюкова А.А., тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 48 шестидырых старогодних подкладок по цене 89 рублей 56 копеек за 1 штуку на общую сумму 4298 рублей 88 копеек, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, причинив своими преступными действиями материальный ущерб указанному предприятию.

В период с 16 мая 2019 года по 17 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков в Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте, на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая реализацию своего единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, принадлежащих указанному предприятию, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ее участниками, согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, о чем 17 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, сообщили Лагуткину С.А. посредством мобильной связи.

После чего Лагуткин С.А. продолжил реализацию своего единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 группой лиц по предварительному сговору в составе Лагуткина Д.А., Исламова Д.Х., Козловского Я.Н., Стёпочкина А.В., а также действующими в группе лиц по предварительному сговору Смолиным В.В., Сысковым А.Е., Салминым В.В., на совершение при пособничестве Ершова И.А., Лосинского И.Н., тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 17 мая 2019 года.

В период до 19 часов 28 минут 17 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. на автомобиле ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак № под управлением Салмина В.В., подъехали к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км. При этом, Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ» и осуществляющие охрану Путевой машинной станции № 173, находясь на рабочем месте в помещении охраны Путевой машинной станции № 173, в непосредственной близости от въездных ворот на территорию Путевой машинной станции № 173, содействуя совершению хищения участниками группы лиц по предварительному сговору, обеспечили беспрепятственное проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 Стёпочкина А.В., Смолина В.В., Сыскова А.Е. и Салмина В.В.

В это же время 17 мая 2019 года Лагуткин С.А. на автомобиле Фольксваген Гольф государственный регистрационный знак №, находящемся у него в пользовании, подъехал к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, и припарковал указанный автомобиль за ограждением Путевой машинной станции № 173, куда Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В. должны были перенести похищенные с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути.

Затем, 17 мая 2019 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В., действуя по предварительному сговору между собой, а также Стёпочкиным А.В. и Лагуткиным С.А., находясь на территории Путевой машинной станции № 173, погрузили в двенадцать мешков, принесенных с собой, материалы верхнего строения пути, а именно 48 шестидырых старогодних подкладок, принадлежащих Путевой машинной станции № 173. После чего Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В., действуя совместно и согласованно между собой и Лагуткиным С.А., перенесли мешки с находящимися в них материалами верхнего строения пути к забору, ограждающему территорию Путевой машинной станции № 173, где перекинув мешки с погруженными в них материалами верхнего строения пути за ограждение Путевой машинной станции № 173, погрузили указанные мешки в автомобиль Фольксваген Гольф государственный регистрационный знак № под управлением Лагуткина С.А., находящийся в его пользовании.

Таким образом, Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А., а также Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В., действуя по предварительному сговору между собой, не осведомленные, что Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А. действуют также в составе группы лиц по предварительному сговору с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., при пособничестве Ершова И.А. и Лосинского И.Н., оказавших содействие в совершении преступления путем обеспечения доступа на охраняемую ими территорию, тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути, а именно 48 шестидырых старогодних подкладок по цене 89 рублей 56 копеек за 1 штуку на общую сумму 4298 рублей 88 копеек, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, причинив своими преступными действиями материальный ущерб указанному предприятию.

После чего, в период с 17 мая 2019 года по 18 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков в Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая свой единый преступный умысел, направленный на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, принадлежащих указанному предприятию, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, о чем до 14 часов 30 минут 18 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, сообщили Лагуткину С.А. посредством мобильной связи.

Продолжая реализацию своего единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, Лагуткин С.А. договорился с участниками группы лиц по предварительному сговору Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., Стёпочкиным А.В., а также не входящими в состав указанной группы, действующими в группе лиц по предварительному сговору со Смолиным В.В., Сысковым А.Е. и Никитиным О.П., о совершении при пособничестве Ершова И.А., Лосинского И.Н., Микрюкова А.А. тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, принадлежащих указанному предприятию, в дневное время 18 мая 2019 года.

18 мая 2019 года в период до 14 часов 30 минут, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П. и Лагуткин С.А. на автомобиле Фольксваген Гольф государственный регистрационный знак №, под управлением Лагуткина С.А., находящемся у него в пользовании, подъехали к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км.

Ранее Ершов И.А., Лосинский И.Н и Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, содействуя совершению преступления, посредством телефонной связи сообщили участникам группы лиц по предварительному сговору о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в дневное время 18 мая 2019 г. в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

При этом Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ» и осуществляющие охрану Путевой Машинной станции № 173, находясь на рабочем месте в помещении охраны Путевой машинной станции № 173, в непосредственной близости от въездных ворот на территорию Путевой машинной станции № 173, содействуя совершению хищения участниками группы лиц по предварительному сговору, обеспечили беспрепятственное проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 Стёпочкина А.В., Смолина В.В., Сыскова А.Е. и Никитина О.П.

18 мая 2019 года около 14 часов 30 минут, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Лагуткин С.А. припарковал указанный автомобиль вблизи Путевой машинной станции № 173, куда Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П. и Стёпочкин А.В. должны были перенести похищенные с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути.

Затем Смолин В.В., Сысков А.Е. и Никитин О.П. в дневное время 18 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, действуя по предварительному сговору между собой, а также Стёпочкиным А.В. и Лагуткиным С.А., не осведомленные, что последние также действуют в составе группы лиц по предварительному сговору с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., находясь на территории Путевой машинной станции № 173, погрузили в двенадцать мешков, принесенных с собой, материалы верхнего строения пути, а именно 48 шестидырых старогодних подкладок, принадлежащих Путевой машинной станции № 173. После чего, Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П. и Стёпочкин А.В., действуя совместно и согласованно между собой и Лагуткиным С.А., перенесли мешки с находящимися в них материалами верхнего строения пути к забору, ограждающему территорию Путевой машинной станции № 173, где, перекинув мешки с погруженными в них материалами верхнего строения пути за ограждение Путевой машинной станции № 173, погрузили указанные мешки в автомобиль Фольксваген Гольф государственный регистрационный знак № под управлением Лагуткина С.А., находящийся в его пользовании.

Таким образом, Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А., а также Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П., действуя по предварительному сговору между собой, не осведомленные, что Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А. действуют в составе группы лиц по предварительному сговору с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., при пособничестве Ершова И.А., Лосинского И.Н. и Микрюкова А.А., оказавших содействие в совершении преступления, тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути, а именно 48 шестидырых старогодних подкладок по цене 89 рублей 56 копеек за штуку на общую сумму 4298 рублей 88 копеек, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, причинив своими преступными действиями материальный ущерб указанному предприятию.

В период с 18 мая 2019 года по 19 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков в Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая реализацию своего единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, принадлежащих указанному предприятию, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ее участниками Лагуткиным С.А., Степочкиным А.В., согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, о чем до 18 часов 57 минут 19 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, сообщили Лагуткину С.А. посредством мобильной связи.

Лагуткин С.А., продолжая реализацию своего единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, договорился с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., и Стёпочкиным А.В., а также действующими в группе лиц по предварительному сговору Смолиным В.В., Сысковым А.Е. и Салминым В.В., о совершении тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 19 мая 2019 года.

После чего 19 мая 2019 года около 19 часов 00 минут, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Сысков А.Е. и Салмин В.В. на автомобиле ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак № под управлением Салмина В.В., подъехали к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км.

Ранее Сугатов Н.М. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ», а также Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, содействуя совершению преступления, посредством телефонной связи сообщили участникам группы лиц по предварительному сговору о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 19 мая 2019 г. в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

При этом, Сугатов Н.М. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ» и осуществляющие охрану Путевой машинной станции № 173, находясь на рабочем месте в помещении охраны Путевой машинной станции № 173, в непосредственной близости от въездных ворот на территорию Путевой машинной станции № 173, содействуя совершению преступления, около 19 часов 00 минут, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, обеспечили беспрепятственное проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 Стёпочкина А.В., Смолина В.В., Сыскова А.Е. и Салмина В.В.

Лагуткин С.А. 19 мая 2019 года в вечернее время около 19 часов 00 минут на автомобиле Фольксваген Гольф государственный регистрационный знак №, находящемся у него в пользовании, подъехал к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, и припарковал указанный автомобиль за ограждением Путевой машинной станции № 173, куда Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В. должны были перенести похищенные с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути.

Затем Смолин В.В., Сысков А.Е. и Салмин В.В. 19 мая 2019 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, действуя по предварительному сговору между собой, а также Стёпочкиным А.В. и Лагуткиным С.А., не осведомленные, что последние действуют в составе группы лиц по предварительному сговору с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., находясь на территории Путевой машинной станции № 173, погрузили в двенадцать мешков, принесенных с собой, материалы верхнего строения пути, а именно 96 шестидырых старогодних подкладок, принадлежащих Путевой машинной станции № 173. После чего Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В., действуя совместно и согласованно между собой и Лагуткиным С.А., перенесли мешки с находящимися в них материалами верхнего строения пути к забору, ограждающему территорию Путевой машинной станции № 173, где перекинув мешки с погруженными в них материалами верхнего строения пути за ограждение Путевой машинной станции № 173, погрузили данные мешки в автомобиль Фольксваген Гольф государственный регистрационный знак № под управлением Лагуткина С.А., находящийся в его пользовании.

Таким образом, Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А., а также Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В., действуя по предварительному сговору между собой, не осведомленные, что Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А. действуют в составе группы лиц по предварительному сговору с ее участниками Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., при пособничестве Сугатова Н.М., Лосинского И.Н. и Микрюкова А.А., оказавших содействие в совершении преступления, тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути, а именно 96 шестидырых старогодних подкладок по цене 89 рублей 56 копеек за 1 штуку на общую сумму 8597 рублей 76 копеек, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, причинив своими преступными действиями материальный ущерб указанному предприятию.

В период с 19 мая 2019 года по 20 мая 2019 года Лагуткин С.А. в целях обеспечения продолжения совершения хищения, а также для обеспечения мобильности участников группы лиц по предварительному сговору, приискал и предоставил в распоряжение соучастников автомобиль ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак №, переданный ему в пользование Свидетель №22, неосведомленным о преступной деятельности Лагуткина С.А. и его соучастников.

При этом, в период с 19 мая 2019 года по 20 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков в Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая реализацию своего единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, принадлежащих указанному предприятию, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, согласно отведенной им преступной роли подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, о чем до 19 часов 40 минут 20 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, сообщили Лагуткину С.А. посредством мобильной связи.

20 мая 2019 года около 19 часов 40 минут, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Сысков А.Е. и Салмин В.В. на автомобиле ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак № под управлением Салмина В.В. подъехали к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км.

Ранее Ершов И.А. и Сугатов Н.М., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ», а также Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, содействуя совершению преступления, посредством телефонной связи сообщили участникам группы лиц по предварительному сговору о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 20 мая 2019 г. в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

При этом Ершов И.А. и Сугатов Н.М., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ» и осуществляющие охрану Путевой Машинной станции № 173, находясь на рабочем месте в помещении охраны Путевой машинной станции № 173, в непосредственной близости от въездных ворот на территорию Путевой машинной станции № 173, содействуя совершению преступления, около 19 часов 40 минут 20 мая 2019 г. обеспечили беспрепятственное проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 Стёпочкина А.В., Смолина В.В., Сыскова А.Е. и Салмина В.В.

20 мая 2019 года в вечернее время около 19 часов 40 минут Лагуткин С.А. на автомобиле ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак №, переданном ему в пользование Свидетель №22, неосведомленным о преступной деятельности Лагуткина С.А., подъехал к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, и припарковал указанный автомобиль вблизи Путевой машинной станции № 173, куда Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В. должны были перенести похищенные с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути.

Затем Смолин В.В., Сысков А.Е. и Салмин В.В. 20 мая 2019 года около 19 часов 40 минут, действуя по предварительному сговору между собой, а также Стёпочкиным А.В. и Лагуткиным С.А., не осведомленные, что последние действуют в составе группы лиц по предварительному сговору с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., находясь на территории Путевой машинной станции № 173 погрузили в двенадцать мешков, принесенных с собой, материалы верхнего строения пути, а именно 64 шестидырых старогодних подкладок, принадлежащих Путевой машинной станции № 173. После чего Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В., действуя совместно и согласованно между собой и Лагуткиным С.А., перенесли мешки с находящимися в них материалами верхнего строения пути к забору, ограждающему территорию Путевой машинной станции № 173, где перекинули мешки с погруженными в них материалами верхнего строения пути, за ограждение Путевой машинной станции № 173, погрузили данные мешки в автомобиль ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак № под управлением Лагуткина С.А., переданный ему в пользование Свидетель №22, неосведомленном о преступной деятельности Лагуткина С.А.

Таким образом, Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А., а также Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В., действуя по предварительному сговору между собой, не осведомленные, что Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А. действуют в составе совместно и согласованно с участниками группы лиц по предварительному сговору Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., при пособничестве Ершова И.А., Сугатова Н.М. и Микрюкова А.А., оказавших им содействие в совершении преступления, тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути, а именно 64 шестидырых старогодних подкладок по цене 89 рублей 56 копеек за 1 штуку на общую сумму 5731 рубль 84 копеек, принадлежащие Путевой машинной станции № 173, причинив своими преступными действиями материальный ущерб указанному предприятию.

В период с 20 мая 2019 года по 21 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков в Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая реализацию единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 и принадлежащих указанному предприятию, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ее участниками, согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, о чем 21 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, сообщили Лагуткину С.А. посредством мобильной связи.

Лагуткин С.А., продолжая реализацию единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной № 173, договорился с участниками группы лиц по предварительному сговору Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., а также действующими в группе лиц по предварительному сговору Смолиным В.В., Сысковым А.Е., Салминым В.В., о совершении тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 21 мая 2019 года.

В период до 20 часов 50 минут 21 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. на автомобиле ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак № под управлением Салмина В.В., подъехали к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км.

Ранее Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ», содействуя совершению преступления, посредством телефонной связи сообщили участникам группы лиц по предварительному сговору о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 21 мая 2019 г. в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

21 мая 2019 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Лагуткин С.А. на автомобиле ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак №, переданном ему в пользование Свидетель №22, неосведомленным о преступной деятельности Лагуткина С.А., подъехал к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км и припарковал указанный автомобиль вблизи Путевой машинной станции № 173, куда Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В. должны были перенести похищенные с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути.

Затем 21 мая 2019 года в вечернее время, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Смолин В.В., Сысков А.Е. и Салмин В.В., действуя по предварительному сговору между собой, а также Стёпочкиным А.В. и Лагуткиным С.А., не осведомленные, что последние действуют в составе группы лиц по предварительному сговору с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., находясь на территории Путевой машинной станции № 173, погрузили в двенадцать мешков, принесенных с собой, материалы верхнего строения пути, а именно 48 шестидырых старогодних подкладок, принадлежащих Путевой машинной станции № 173. После чего Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В., действуя совместно и согласованно между собой и Лагуткиным С.А., перенесли мешки с находящимися в них материалами верхнего строения пути к забору, ограждающему территорию Путевой машинной станции № 173, где перекинули мешки с погруженными в них материалами верхнего строения пути за ограждение Путевой машинной станции № 173, погрузили их в автомобиль ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак №, под управлением Лагуткина С.А., переданный ему в пользование Свидетель №22, неосведомленным о преступной деятельности Лагуткина С.А..

Таким образом, Стёпочкин А.В., Лагуткин С.А., а также Смолин В.В., Сысков А.Е., Салмин В.В., действуя по предварительному сговору между собой, не осведомленные, что Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А. действуют в составе группы лиц по предварительному сговору совместно и согласованно с ее участниками Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., при пособничестве Ершова И.А. и Лосинского И.Н., оказавших содействие в совершении преступления, тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути, а именно 48 шестидырых старогодних подкладок по цене 90 рублей 81 копейку за 1 штуку на общую сумму 4358 рублей 88 копеек, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, причинив своими преступными действиями материальный ущерб указанному предприятию.

В период с 21 мая 2019 года по 22 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте, на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая реализацию своего единого преступного умысла, направленного на совершение тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, принадлежащих указанному предприятию, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ее участниками, согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, о чем до 18 часов 00 минут 22 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, сообщили Лагуткину С.А. посредством мобильной связи.

Продолжая реализовывать свой единый преступный умысел, направленный на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, Лагуткин С.А., договорился с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., и Стёпочкиным А.В., а также не входящими в состав данной группы лиц по предварительному сговору, действующими в группе лиц по предварительному сговору Смолиным В.В., Сысковым А.Е., Салминым В.В. и Никитиным О.П., о совершении тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 22 мая 2019 года.

После чего, 22 мая 2019 года около 18 часов 00 минут, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П. и Салмин В.В. на автомобиле ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак № под управлением Салмина В.В., подъехали к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км.

Ранее Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ», а также Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, содействуя совершению преступления, посредством телефонной связи сообщили участникам группы лиц по предварительному сговору о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 22 мая 2019 г. в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

22 мая 2019 года в вечернее время около 18 часов 00 минут Лагуткин С.А. на автомобиле ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак №, переданном ему в пользование Свидетель №22, неосведомленным о преступной деятельности Лагуткина С.А., подъехал к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км и припарковал указанный автомобиль вблизи Путевой машинной станции № 173, куда Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П. Салмин В.В. и Стёпочкин А.В. должны были перенести похищенные с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути.

Затем Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П. и Салмин В.В. 22 мая 2019 года около 18 часов, действуя по предварительному сговору между собой, а также Стёпочкиным А.В. и Лагуткиным С.А., не осведомленные, что последние действуют в составе группы лиц по предварительному сговору с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., находясь на территории Путевой машинной станции № 173, погрузили в двенадцать мешков, принесенных с собой, материалы верхнего строения пути, а именно 48 шестидырых старогодних подкладок, принадлежащих Путевой машинной станции № 173. После чего, Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В., действуя совместно и согласованно между собой и Лагуткиным С.А., перенесли мешки с находящимися в них материалами верхнего строения пути к забору, ограждающему территорию Путевой машинной станции № 173, где перекинули мешки, с погруженными в них материалами верхнего строения пути, за ограждение Путевой машинной станции № 173, погрузили данные мешки в автомобиль ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак №, под управлением Лагуткина С.А., переданный ему в пользование Свидетель №22, неосведомленным о преступной деятельности Лагуткина С.А..

Таким образом, Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А., а также Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П., Салмин В.В., действуя по предварительному сговору между собой, не осведомленные, что Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А. действуют в составе группы лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ее участниками Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., при пособничестве Ершова И.А., Лосинского И.Н. и Микрюкова А.А., содействовавших совершению преступления, тайно похитили с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути, а именно 48 шестидырых старогодних подкладок по цене 90 рублей 81 копейку за 1 штуку на общую сумму 4358 рублей 88 копеек, принадлежащих Путевой машинной станции № 173, причинив своими преступными действиями материальный ущерб указанному предприятию.

В период с 22 мая 2019 года по 23 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, Исламов Д.Х. и Козловский Я.Н., работающие в должности стропальщиков в Путевой машинной станции № 173, находясь на своем рабочем месте, на территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, продолжая реализацию своего единого преступного умысла, направленного на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, принадлежащих указанному предприятию, действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, согласно отведенной им преступной роли, подготовили к хищению материалы верхнего строения пути, о чем до 19 часов 34 минут 23 мая 2019 года, точное время в ходе предварительного следствия не установлено, сообщили Лагуткину С.А. посредством мобильной связи.

Продолжая реализовывать свой единый преступный умысел, направленный на тайное хищение материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, Лагуткин С.А., договорился с участниками группы Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н. и Стёпочкиным А.В., а также не входящими в состав данной группы лиц по предварительному сговору, действующими в группе лиц по предварительному сговору со Смолиным В.В., Сысковым А.Е., Никитиным О.П., Салминым В.В., о совершении тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 23 мая 2019 года.

После чего 23 мая 2019 года около 19 часов 34 минут Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П. и Салмин В.В. на автомобиле ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак №, под управлением Салмина В.В., подъехали к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км.

Ранее Ершов И.А. и Лосинский И.Н., работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ», а также Микрюков А.А., работающий в Путевой машинной станции № 173 в должности распределителя работ, содействуя совершению преступления, посредством телефонной связи сообщили участникам группы лиц по предварительному сговору о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в вечернее время 23 мая 2019 г. в связи с отсутствием в указанное время на территории Путевой машинной станции № 173 руководства предприятия и лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения.

23 мая 2019 года в вечернее время около 19 часов 34 минут Лагуткин С.А. на автомобиле ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак №, переданном ему в пользование Свидетель №22, неосведомленным о преступной деятельности Лагуткина С.А., подъехал к территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, и припарковал указанный автомобиль вблизи Путевой машинной станции № 173, куда Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В. должны были перенести похищенные с территории Путевой машинной станции № 173 материалы верхнего строения пути.

Затем Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П. и Салмин В.В. 23 мая 2019 года в 19 часов 34 минут, действуя по предварительному сговору между собой, а также Стёпочкиным А.В. и Лагуткиным С.А., не осведомленные, что последние действуют в составе группы лиц по предварительному сговору с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н, находясь на территории Путевой машинной станции № 173 погрузили в двадцать мешков, принесенных с собой, 0,691 т лома материалов верхнего строения пути, принадлежащих Путевой машинной станции № 173. После чего, Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П., Салмин В.В. и Стёпочкин А.В., действуя совместно и согласованно между собой и Лагуткиным С.А., перенесли мешки с находящимися в них материалами верхнего строения пути к забору, ограждающему территорию Путевой машинной станции № 173, где перекинув мешки, с погруженными в них материалами верхнего строения пути за ограждение Путевой машинной станции № 173, погрузили их в автомобиль ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак №, под управлением Лагуткина С.А., переданный ему в пользование Свидетель №22, неосведомленным о преступной деятельности Лагуткина С.А..

Таким образом, Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А., а также Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П., Салмин В.В., действуя по предварительному сговору между собой, не осведомленные, что Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А. действуют в составе группы лиц по предварительному сговору совместно с Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., при пособничестве Ершова И.А., Лосинского И.Н. и Микрюкова, содействовавших совершению преступления, пытались тайно похитить с территории Путевой машинной станции № 173 0,691 т лома материалов верхнего строения пути по цене 7798 рублей 68 копеек за 1 т, а всего на общую сумму 5388 рублей 89 копеек, принадлежащих Путевой машинной станции № 173.

23 мая 2019 года в 20 часов 35 минут при въезде в г. Златоуст Челябинской области в районе ул. им. А.С. Грибоедова сотрудниками правоохранительных органов в ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение», участники группы лиц по предварительному сговору Стёпочкин А.В. и Лагуткин С.А., а также состоящие с ними в предварительном сговоре, не входящие в состав данной группы лиц по предварительному сговору Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П., Салмин В.В., находящиеся в автомобилях ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак №, ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак №, с похищенным имуществом были задержаны, не успев распорядиться им по своему усмотрению.

Тем самым работниками правоохранительных органов была пресечена деятельность группы лиц, в состав которой в период с 10 ноября 2018 года по 23 мая 2019 года входили действовавшие по предварительному сговору Лагуткин С.А., Лагуткин Д.А., Исламов Д.Х., Козловский Я.Н., Стёпочкин А.В., преступные действия которой были направлены на совершение тайного хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км при пособничестве Королева Р.Л., Решетова И.В., Ершова И.А., Лосинского И.Н. Сугатова Н.М., Микрюкова А.А., оказывавших участникам данной группы лиц по предварительному сговору содействие в совершении преступления.

Таким образом, в период с 10 ноября 2018 года по 23 мая 2019 года Лагуткин С.А., Лагуткин Д.А., Исламов Д.Х., Козловский Я.Н., Стёпочкин А.В., действуя в составе группы лиц по предварительному сговору, а также состоящие в предварительном сговоре с Лагуткиным С.А. и Стёпочкиным А.В., Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П., Салмин В.В., при пособничестве Королева Р.Л., Решетова И.В., Ершова И.А., Лосинского И.Н., Сугатова Н.М., Микрюкова А.А., оказывавших участникам преступной группы содействие в совершении преступления, пытались тайно похитить с территории Путевой машинной станции № 173 имущество, принадлежащее Путевой машинной станции № 173 на общую сумму 706 342 рубля 19 копеек, что является крупным размером, однако довести свой преступный умысел до конца и распорядиться похищенным по своему усмотрению не смогли, поскольку их действия были пресечены сотрудниками полиции, задержавшими участников группы лиц по предварительному сговору с похищенным имуществом.

Подсудимый Лагуткин С.А. с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее – УК РФ) согласился частично. Не оспаривая свою причастность к совершению вмененных ему хищений имущества, принадлежащего Путевой машинной станции № 173, указал, что все хищения материалов верхнего строения пути ПМС-173 были совершены им не в составе организованной группы, поскольку каких-либо приказов, распоряжений иным лицам, участвующим в совершении преступления, он не давал, подчиненности одних лиц другим, ответственности за неисполнение достигнутых договоренностей не было, состав лиц, совершающих вместе с ним хищения постоянно менялся, оснащенности каким-либо оборудованием и техникой не было.

Осуществляя ранее деятельность по приобретению на Путевой машинной станции № 173 шпал был знаком со многими работниками указанного объекта. Кроме того, видел, что на данном объекте отсутствует какой-либо порядок в части хранения металлических изделий, в связи с чем принял решение о совершении их хищения. В совершении хищения раскаивается, причиненный преступными действиями ущерб возмещен в полном объеме. Лица, участвовавшие совместно с ним в совершении хищения, помогали ему разово.

Так, своего брата Лагуткина Д.А. он разово попросил помочь осуществить погрузку изделий, при этом о том, что нужно что-либо вывозить, Лагуткин Д.А. не знал.

С Сугатовым Н.М. он не знаком, только в ходе судебного разбирательства узнал, что охранник, пропустивший его на территорию Путевой машинной станции № 173 с целью забрать шпалы, является Сугатовым Н.М. Какого-либо вознаграждения за его пропуск на территорию объекта он Сугатову не предлагал.

Со Стёпочкиным А.В. был знаком на протяжении длительного времени, поскольку ранее Стёпочкин А.В. помогал ему выполнять погрузочно-разгрузочные работы. В свои намерения и планы совершить хищение Стёпочкина А.В. он не посвящал.

С Королевым Р.Л. знаком лично, поскольку ранее он работал охранником Путевой машинной станции № 173. Каких-либо распоряжений он Королеву Р.Л. не давал, денежного вознаграждения от него Королев Р.Л не получал.

С Решетовым И.В. также знаком лично, ранее он работал охранником Путевой машинной станции №173. Во внерабочее время с Решетовым не встречался, какого-либо предложения вступить в организованную преступную группу не делал, денежного вознаграждения, в том числе, он реализации похищенного имущества, Решетову не передавал, хотя иногда передавал ему чай, кофе и мясо из деревни. Королеву Р.Л. и Решетову И.В. в ходе совершения хищений сообщал, что на территории Путевой машинной станции № 173 находятся приобретенные им шпалы, которые необходимо вывезти.

С Козловским Я.Н. знаком лично, однако о совершении каких-либо хищений Козловский не знал. Каких-либо указаний он ему не давал, но допускает, что несколько раз мог передавать Козловскому Я.Н. денежные средства, но точно не помнит.

С Исламовым Д.Х. знаком лично, каких-либо предложений принять участие в совершении преступлений Исламову не высказывал, о том, какой автомобиль и зачем загружать материалом, Исламов не знал.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.1 ч.1 ст. 276 УПК РФ в связи с противоречиями в показаниях подсудимого, были оглашены показания Лагуткина С.А., данные им в ходе предварительного расследования.

Так, из показаний Лагуткина С.А., данных им в качестве обвиняемого 23.09.2019 года, следует, что за время его работы по приобретению и реализации шпал с ПМС № 173 он познакомился со стропальщиками ПМС № 173 Козловским Яном и Исламовым Данилом, которые по указанию прораба базы Свидетель №1, либо бригадира Свидетель №2, осуществляли подготовку шпал к погрузке. В январе 2019 года он также по работе познакомился со сторожами базы Ершовым и Лосинским.

За время работы с ПМС № 173 он видел, что на территории старой базы были разбросаны материалы верхнего строения пути, а именно: подкладки, накладки, костыли, противоугоны. Зимой 2019 года, точную дату не помнит, решил, что учет материалов верхнего строения пути на ПМС № 173 не ведется, и раз материалы верхнего строения пути разбросаны по территории, возможно незаметно во внерабочее время похищать с территории ПМС № 173 материалы верхнего строения пути. При этом он переговорил со стропальщиками Исламовым и Козловским, что они по возможности будут в конце смены подготавливать ему материалы верхнего строения пути в корыто и увозить в конец старой базы, а он во внерабочее время будет заезжать на территорию ПМС № 173 и выгружать материалы верхнего строения пути в свои автомобили и вывозить их. Он решил, что реализовывать материалы верхнего строения пути можно в любой приемный пункт металла, так как материалы верхнего строения пути являются металлическими изделиями. При этом он обещал Исламову и Козловскому денежное вознаграждение за оказанную ему помощь, о сумме не договаривался. Они обменялись с Исламовым и Козловским номерами телефонов. Каким образом Исламов и Козловский подготавливали материалы верхнего строения пути он не знает, но впоследствии они ему сообщали о том, что корыто с материалами верхнего строения пути готово.

В феврале 2019 года, точную дату не помнит, Исламов или Козловский, кто именно, он в настоящее время не помнит, сообщили ему о том, что на территории ПМС № 173 имеются рельсы, которые никак не учтены. Он решил, что рельсы тоже являются металлическими изделиями и вес у них гораздо больше, чем у подкладок и накладок, решив похитить их. Он на автомобиле БАФ государственный регистрационный знак №, который имелся в собственности у его жены, но им фактически пользовался он, во внерабочее время после 18 часов вместе со своим знакомым Стёпочкиным Александром, который считал, что он едет на ПМС № 173 законно, так как знал, что он (Лагуткин С.А.) на законных основаниях вывозит с территории ПМС № 173 шпалы, приехал на ПМС № 173. Он и Стёпочкин А. открыли тент на автомобиле, после чего кто-то кранами, кто именно, он не знает, погрузил в его автомобиль рельсы длиной не более 3-х метров, точное количество рельс не помнит, но весом не более 3 тонн, так как грузоподъемность автомобиля БАФ не превышает 3 тонны. После чего он и Стёпочкин уехали в сторону г. Миасса. При въезде в г. Миасс вдоль автодороги размещены объявления о приеме лома металла. Он позвонил по одному из таких объявлений, и встретился с приемщиком лома металла в районе Динамо г. Миасса, который был на автомобиле с манипулятором, который принял у него рельсы, как лом за сумму 30 000-36 000 рублей, точную сумму в настоящее время не помнит. После этого он и Стёпочкин А. вернулись в г. Златоуст. Стропальщикам он за это заплатил 8000 рублей, как они распределяли данные денежные средства ему не известно.

Стёпочкин А. работает с ним уже давно, так как производит у него на участке различные работы, такие как укладка тротуарной плитки, копка огорода, погрузка и выгрузка шпал. Со Стёпочкиным он рассчитывался за каждый день его работы в сумме 500 рублей смена, независимо от вида выполняемых работ. Таким образом, за тот день он также заплатил Стёпочкину А. 500 рублей, но Стёпочкин А. не знал о том, что он данные рельсы с территории ПМС № 173 похищает.

В конце марта 2019 года, точную дату не помнит, но допускает, что это было 25.03.2019, как это указано в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого, он совершил кражу материалов верхнего строения пути с ПМС № 173, погруженных в кузов его автомобиля в маленьком корыте. Выгрузив в принадлежащем ему гаражном боксе из корыта материалы верхнего строения пути, через несколько дней он вернул пустое корыто на территорию ПМС № 173. За данный факт он заплатил Козловскому Я. 6000 рублей. Как последний распорядился данными денежными средствами, ему не известно. Кто и как договаривался с крановщиками о погрузке корыта в его автомобиль ему не известно, скорее всего, это были стропальщики Козловский Я., либо Исламов Д. (л.д.35-41, т.12).

Из показаний Лагуткина С.А., данных 02 октября 2019 года в качестве обвиняемого следует, что в марте 2019 года он на территории ПМС № 173 видел железнодорожные рельсы, которые лежали на территории старой базы ПМС № 173. Тогда он решил, что так как эти рельсы находятся не в вагонах, то они, скорее всего, неучтенные, и решил, что как появится возможность, их можно будет похитить. Он сказал об этом Козловскому Я. и Исламову Д., чтобы в случае, как появится возможность к хищению данных рельс, они ему сообщили об этом, заверив, что после вывоза данных рельс с территории ПМС № 173 сможет сделать на них документы, что эти рельсы приобретены легально и проблем с рельсами и их реализацией не будет. Когда он собирался уезжать из г. Златоуста в г. Ростов на Дону, поговорил со своим братом Лагуткиным Дмитрием и сказал ему, что если в его отсутствие ему позвонят с ПМС № 173 стропальщики, брат должен нанять автомобиль и вывезти с территории ПМС № 173 рельсы, то есть похитить их. В свою очередь, стропальщикам ПМС № 173, кому именно в настоящее время не помнит, скорее всего Исламову Д., он сказал номер телефона Лагуткина Д., чтобы они в его отсутствие позвонили Лагуткину Д., если будет возможность вывезти с территории ПМС № 173 рельсы. В дороге у него не было связи, но 06.04.2019 до него кто-то дозвонился, кто именно в настоящее время не помнит, и сообщил, что на автостоянке около ОМВД России по Златоустовскому городскому округу стоит автомобиль Фредлайнер с рельсами. Тогда он понял, что скорее всего Лагуткин Дмитрий похитил рельсы с территории ПМС № 173, а впоследствии автомобиль был задержан и помещен на автостоянку ОМВД России по Златоустовскому городскому округу. Также в течение 06.04.2019 он созванивался с Лагуткиным Д., Исламовым Д. и еще с кем-то, узнав, что 05.04.2019 рельсы были вывезены с территории ПМС № 173, и в пути следования автомобиль был задержан сотрудниками ГИБДД ОМВД России по Златоустовскому городскому округу. После возвращения в г. Златоуст узнал, что в ОМВД России по Златоустовскому городскому округу возбуждено уголовное дело по факту хищения с территории ПМС № 173 рельс, в качестве подозреваемых допрошены работники охраны ПМС № 173 Ершов и Лосинский, а также стропальщики Козловский Я., Исламов Д.. Позже от Лагуткина Д. ему стало известно, что ему позвонил кто-то из рабочих ПМС № 173 и сказал, что рельсы возможно вывезти. Так как у него в пользовании нет большегрузных автомобилей, Лагуткин Дмитрий нанял для перевозки рельс Свидетель №5, их общего знакомого, который ездит на автомобиле Фредлайнер. О том, что рельсы похищаются, Лагуткин Д. Свидетель №5 не говорил, сообщив, что их нужно просто перевезти с территории ПМС № 173 в другое место.

Затем у него возникли финансовые трудности, а в начале июня 2019 года ему нужно было ехать семьей в г. Москву на свадьбу. Тогда он решил похитить с территории ПМС № 173 около 3 тонн подкладок, чтобы их реализовать, а вырученные деньги потратить на поездку в г. Москва. Данные хищения решил разделить на несколько раз, то есть совершать их на протяжении нескольких дней, чтобы ездить и совершать кражи не на грузовом автомобиле, а на легковом автомобиле, не заезжая на территорию ПМС № 173 и не привлекая к себе внимания, вывозя подкладки за один раз в небольшом количестве. Ему было известно о том, что в заборе, ограждающем территорию ПМС № 173 со стороны ул. Олега Кошевого и лесного массива имеется отверстие. Он обратился к Стёпочкину А., чтобы тот подыскал людей, которые могли бы проникать на территорию ПМС № 173, загружать там в мешки подкладки, а затем передавать их через забор за территорию ПМС № 173, где бы он их встречал, и они загружали в его автомобиль мешки с подкладками. Ему известно, что Стёпочкин А. обратился к ранее знакомым ему Смолину Виктору Владимировичу, Сыскову Андрею, который является братом Стёпочкина А., Салмину Владиславу, которому его отец еще давно продал свой автомобиль ВАЗ-2106. Также Стёпочкин А. обратился к Никитину Олегу. Ему было без разницы, сколько человек будет ездить и собирать на территории ПМС № 173 подкладки, народ собирал Стёпочкин А.. Он стал ездить к территории ПМС № 173 на автомобиле Фольксваген Поло красного цвета, который находился у него в пользовании, но не был на него оформлен, а бригада рабочих во главе со Стёпочкиным А. ездили на автомобиле ВАЗ-2106 под управлением Салмина В.. При этом он созванивался со стропальщиками ПМС № 173 Козловским Я. и Исламовым Д., а также охранниками ПМС № 173, чтобы узнавать в дни, когда он собирался ездить за подкладкой, ушли ли начальники с территории ПМС № 173 и можно ли проникнуть рабочим, которых подыскал Стёпочкин А., на территорию ПМС № 173 незамеченными. Совершать кражи они ездили в вечернее время примерно в 19-20 часов, когда ему сообщали, что начальники и рабочие ПМС № 173 ушли с территории. Первыми, как правило, приезжали Стёпочкин А. с рабочими, начинали собирать подкладки в мешки, а затем, когда они уже подготовили мешки, подъезжал он со стороны забора, где имелось отверстие, через которое они передавали ему мешки с подкладками, которые загружались в его автомобиль. Затем они приезжали в его гаражный бокс, расположенный на пересечении ул. <адрес> и <адрес>, где выгружали мешки с подкладками.

Примерно 15 мая 2019 года они стали ездить на ПМС № 173 и воровать подкладки. Он затрудняется сказать, когда именно, но ездили они на протяжении нескольких дней, практически каждый день, до 23.05.2019, когда их задержали сотрудники полиции с поличным.

Рабочие, которых подыскал Степочкин А., ездили в мае 2019 года совершать хищения с территории ПМС № 173 в разном составе. Он никогда не вникал, кто из них едет совершать кражи, так как ему было без разницы, сколько человек будет грузить подкладки в мешки. Ему был важен факт того, чтобы у него к концу мая 2019 года было накоплено 3 тонны подкладки, чтобы их реализовать. За каждую поездку на ПМС № 173 он передавал Степочкину А. 2000 рублей, которые тот распределял между участвовавшими в этом рабочими сам (л.д.43-48, т.12).

Из показаний Лагуткина С.А., данных 25 марта 2020 года в качестве обвиняемого, следует, что ранее, когда он приобретал на ПМС № 173 шпалы, то он познакомился со стропальщиками Козловским Яном и Исламовым Данилом Ханифовичем, которые осуществляли погрузку шпал в его автомобиль, а также знал охранников Романа и Игоря, которые находились на проходной и осуществляли пропускной режим автомобилей на территорию ПМС № 173. Также в этот же период он познакомился с Микрюковым Алексеем, который работает диспетчером ПМС № 173 и находится в свое рабочее время в административном здании ПМС № 173.

Для того, чтобы совершать хищения материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173, он договорился со стропальщиками Козловским Я. и Исламовым Д. о том что они будут осуществлять погрузку материалов верхнего строения пути в предоставленные им автомобили, сказав им при этом, что у него все договорено с прорабом ПМС № 173 Свидетель №1. Он им сказал об этом, так как знал, что Козловский и Исламов находятся в непосредственном подчинении Свидетель №1 и согласятся с ним сотрудничать, зная, что их руководитель в курсе, тем самым введя их в заблуждение, обещая им за каждый раз погрузки выплачивать денежное вознаграждение. Охранников ПМС № 173 он каждый раз вводил в заблуждение, так как говорил, что он приезжает на ПМС № 173 за шпалами и они, зная, что у него на руках есть документы на шпалы, и зная его на протяжении нескольких лет, беспрепятственно пропускали его на территорию ПМС № 173. Микрюкову А. сказал, что когда приезжает на ПМС № 173 во внерабочее время, то приезжает за шпалами, так как у него не было возможности приехать в другое время, то есть он тоже вводил его в заблуждение.

В середине ноября 2018 года, точную дату не помнит, но допускает, что это было 12 ноября 2018 года, как это указано в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого, он совершил первое хищение материалов верхнего строения пути. не помнит, на каком именно автомобиле он приехал на ПМС № 173 в тот день, но в кузов автомобиля стропальщиками Исламовым Д. и Козловским Я. было загружено примерно три корыта лома верхнего строения пути, который он впоследствии вывез к себе в гараж, расположенный по <адрес>.

Через несколько дней, точную дату не помнит, но допускает, что это было 16 ноября 2018 года, он в вечернее время около 20 часов снова заехал на территорию ПМС № 173. На каком автомобиле, не помнит, так как прошло много времени, где стропальщики Исламов Д. и Козловский Я., считая, что у него имеется договоренность с Свидетель №1, погрузили в его автомобиль короткие рельсы, в каком именно количестве он в настоящее время не помнит, но допускает, что именно в том количестве, которое указано в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого. Охранники его также пропустили на территорию ПМС № 173, считая, что он приехал за шпалой. Все похищенное он увез к себе в гараж.

Он не помнит, чтобы его брат Лагуткин Д. в те дни ездил вместе с ним, но допускает, что Дмитрий был с ним, при этом не знал, что он совершает кражу. Куда именно он потом реализовал похищенный с территории ПМС № 173 металл не помнит, но вроде бы отвез металл в г. Миасс, где в районе «Динамо» на столбе увидел объявление о покупке лома металла.

В январе 2019 года на ПМС № 173 изменилась охрана, ПМС № 173 стали охранять сотрудники ООО ЧОП «Гридъ». Когда он приезжал на ПМС № 173 в 2019 году говорил охранникам, что у него давным-давно приобретены на ПМС № 173 деревянные шпалы в количестве 500 штук и он их не успел вывезти, в связи с чем будет приезжать на ПМС № 173 и вывозить шпалы.

Так, в феврале 2019 года, точную дату не помнит, договорился с Исламовым Д. и Козловским Я., что они погрузят в его автомобиль рельсы, при этом говорил, что у него все согласованно с прорабом базы Свидетель №1, то есть он ввел их в заблуждение относительно правомерности своих действий. Козловский и Исламов загрузили в его автомобиль БАФ рельсы, возможно в том количестве, которое указано в постановлении о привлечении в качестве обвиняемого. Данные рельсы он впоследствии продал в г. Миассе по тому же объявлению, что и в ноябре 2018 года.

Кроме того, в конце марта 2019 года, точную дату не помнит, от кого-то ему стало известно о том, что на ворота ПМС № 173 по указанию ФИО10, установлены камеры видеонаблюдения. Для этого он встретился с электриком ПМС № 173 по имени ФИО1, фамилию его не знает, у которого спросил об устройстве системы видеонаблюдения. С ФИО1 разговаривал спокойно, никаких угроз с его стороны в адрес ФИО1 не было. Когда ФИО1 объяснил, как устроена система видеонаблюдения, он попросил ФИО1 изготовить для него пульт, который бы отключал камеры видеонаблюдения. Для чего именно ему нужен этот пульт, ФИО1 не говорил и не сообщал, что собирается совершать кражи с территории ПМС № 173. При этом за работу он заплатил ФИО1 4000 рублей.

Также он договорился со своим знакомым Стёпочкиным Александром, что тот будет ездить вместе с ним на ПМС № 173 и совершать кражи, то есть помогать ему в погрузке и разгрузке металла.

Через несколько дней он приехал на ПМС № 173, при этом попросил своего брата Дмитрия приехать на ПМС № 173 с пультом, который изготовил ФИО1, так как в тот день ехал из г. Челябинска, а пульт забыл дома. На этот день он договорился с Исламовым Д. и Козловским Я., введя их в заблуждение, что у него все договорено с Свидетель №1, так со слов стропальщиков было известно, что в этот день происходила расшивка рельсошпальной решетки и было подготовлено достаточное количество материалов строения пути.

Он в тот день приехал на ПМС № 173 на своем автомобиле Ниссан Дизель, охранники его пропустили беспрепятственно, так как считали, что он приехал за шпалой. При этом брат Дима пультом пытался отключить камеры видеонаблюдения, но у него не получалось, поэтому он позвонил ФИО1, который изготавливал для него пульт, и попросил его подъехать к ПМС № 173.

На ПМС № 173 Исламов Д. и Козловский Я. погрузили в его автомобиль материалы верхнего строения пути. Сколько именно корыт, сказать не может, так как он находился в автомобиле и не видел, сколько именно грузят в его автомобиль. В тот день он приезжал на ПМС № 173 вроде бы два раза, но сколько именно, в настоящее время не помнит, так как прошло много времени. Весь похищенный лом материала верхнего строения пути отвез в свой гараж, где он находился до момента проведения обыска, то есть до 24.05.2019.

Зимой 2019 года, точную дату не помнит, к нему обратился прораб ПМС № 173 Свидетель №1, который попросил у него в долг денежные средства в сумме 500 000 рублей на приобретение автомобиля КИА Спортидж. Он передал данные денежные средства Свидетель №1, долг тот должен был ему вернуть частями, но не смог. Свидетель №1 предложил вернуть долг рельсами 4 группы на всю сумму долга. Он согласился, так как понимал, что от реализации рельс получит больше выгоды в денежном выражении, чем если ему Свидетель №1 будет возвращать долг. При этом они договорились, что если возникнет возможность вывезти рельсы в его отсутствие, так как он собирался в марте 2019 года в г. Ростов на Дону, Свидетель №1 позвонит его брату Дмитрию. Об этом он предупредил своего брата, сообщив, что в случае звонка с ПМС № 173 ему нужно будет нанять автомобиль для грузоперевозки. что именно нужно будет вывозить с ПМС № 173, Дмитрию не говорил.

Когда он возвращался из г. Ростов-на-Дону, ему на сотовый телефон кто-то дозвонился и сообщил, что в г. Златоусте задержан автомобиль Фредлайнер с рельсами. Тогда он понял, что Свидетель №1 все-таки в его отсутствие позвонил Дмитрию, и брат организовал вывоз рельс с ПМС № 173, но автомобиль был задержан.

После этого ему стало известно, что в ОМВД России по Златоустовскому городскому округу возбуждено уголовное дело по факту хищения рельс с ПМС № 173, в связи с чем он приостановил выезды на ПМС № 173 и временно не совершал хищения материалов верхнего строения пути.

Примерно в середине мая 2019 года, точную дату не помнит, решил возобновить хищения материалов верхнего строения пути, так как денежные средства ему все еще были нужны на поездку в г. Москва. Он обратился к Стёпочкину А. чтобы тот собрал команду для поездок на ПМС № 173. Ему известно, что Стёпочкин А. договорился с Сысковым Андреем, Салминым Владом, Смолиным Виктором и Никитиным Олегом, которых он знает, но отношения с ними не поддерживал. Так они начали ежедневно ездить на ПМС № 173, при этом рабочие ездили на автомобиле Салмина В., а он ездил сначала на автомобиле Фольксваген Гольф, а когда тот сломался, попросил у своего тестя Свидетель №22 его автомобиль Нива, но не говорил, что собирается совершать на нем кражи. Так они ездили на ПМС-173 каждый день до 23 мая 2019 года. Рабочие ездили в разном составе, но ему было без разницы, кто и сколько ездит на ПМС № 173. Ему был важен конечный результат, поэтому не может сказать, кто именно в какой день ездил. Для совершения краж он предоставлял Стёпочкину А. мешки, а рабочие грузили в мешки подкладки (л.д.138-145, т.12).

Подсудимый Лагуткин С.А. оглашенные показания подтвердил, указав, что обстоятельства совершения хищения с иными участниками не оговаривал. Они делали только то, что он им говорил. Денежные средства передавал в счет благодарности, при этом передаваемую сумму не распределял. О дате хищения, совершенного в момент, когда он был г.Ростов-на-Дону, не знал.

Подсудимый Лагуткин Д.А. с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 УК РФ, согласился частично. Суду пояснил, что участия в организованной группе не принимал. В момент совершения хищений распределения каких-либо обязанностей не происходило, все время он выполнял лишь просьбы брата Лагуткина С.А. Присутствующих в судебном заседании подсудимых знает не всех. О том, что брат совершил хищение, узнал только на следствии. О том, зачем был нужен пульт, за которым он ездил, также не знал. Степочкина, Смолина и Салмина в этот день он не видел. Как вывозили металл с базы тоже не видел. Брат попросил нанять машину и забрать что-то с территории ПМС №173. Наняв машину, на территорию базы он не заезжал, как погрузка осуществлялась, не видел, поскольку стоял за забором. Содержимое кузова не осматривал, при задержании автомобиля сотрудниками полиции не присутствовал, поскольку поехал по своим делам, ему это было неинтересно. О том, как брат узнал о том, что автомобиль задержан, не в курсе, о том, сообщал ли кому-нибудь о задержании автомобиля, не помнит.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.1 ч.1 ст. 276 УПК РФ в связи с существенными противоречиями в показаниях подсудимого, были оглашены показания Лагуткина Д.А., данные им в ходе предварительного расследования.

Так, из показаний Лагуткина Д.А., данных 09 октября 2019 года, следует, что его родной брат Лагуткин Сергей Александрович, ДД.ММ.ГГГГ г.р., на протяжении нескольких лет приобретал в ПМС № 173 ОАО «РЖД», расположенной в районе ст. Уржумка, бывшие в употреблении шпалы, которые впоследствии реализовывал. Он несколько раз по просьбе брата вместе с ним ездил на ПМС № 173, чтобы помочь загрузить шпалы в автомобиль, а впоследствии разгрузить их, поэтому знает, где расположена ПМС № 173.

В марте 2019 года, точную дату он не помнит, от Сергея ему стало известно, что брат помимо шпал осуществляет хищение материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173. Тогда же в марте 2019 года, точную дату не помнит, брат передал ему пульт и сообщил, что это пульт от камер видеонаблюдения ПМС № 173. В тот день Сергей уезжал в г. Челябинск и побоявшись, что не успеет вернуться вовремя, попросил его приехать к ПМС № 173 вместе с пультом, чтобы отключить камеры видеонаблюдения. К ПМС № 173 он приехал на автомобиле Ауди Q7 государственный регистрационный знак №, принадлежащем Свидетель №21, но находящемся у него в пользовании. Когда он приехал к ПМС № 173, обнаружил, что забыл дома пульт, который ему заранее передал Сергей. Он съездил за пультом домой, но когда вернулся к ПМС № 173 и стал нажимать кнопки на пульте лампочка, которая должна была погаснуть, не гасла. Он сообщил об этом Сергею, и брат попросил его съездить за каким-то мужчиной до «Коня», расположенного в районе Миасского тракта после выезда из г. Златоуста, и привезти мужчину к ПМС № 173. Как зовут данного мужчину не знает, так как не общался с ним. Он передал мужчине пульт и тот отключил камеры видеонаблюдения. На территорию ПМС № 173 он не заезжал, туда заезжал брат на автомобиле «Ниссан Дизель», находящемся у него в пользовании. Что на данном автомобиле Сергей вывез с территории ПМС № 173, не знает. Впоследствии с братом они о данном дне не разговаривали и Сергей ему не сообщал, что именно он похитил с территории ПМС № 173.

В начале апреля 2019 года брат собирался уехать в г. Ростов-на-Дону. Уезжая, Сергей предупредил, что ему могут позвонить с ПМС № 173, тогда он должен будет заказать автомобиль, чтобы вывезти с территории ПМС № 173 материалы верхнего строения пути, какие именно, не говорил. Через несколько дней, точную дату не помнит, ему на сотовый телефон кто-то позвонил с ПМС № 173, как его об этом предупреждал Сергей перед отъездом, и сообщил, что нужно приехать и вывезти. Что именно ему не говорили. Он, в свою очередь, позвонил своему знакомому Свидетель №5, зная, что тот занимается грузоперевозками на автомобиле Фредлайнер, и попросил Свидетель №5 перевезти груз с территории ПМС № 173 до гаража, расположенного по <адрес>. В свою очередь, он на автомобиле Джип Гранд Чероки государственный регистрационный знак №, который находился у него в пользовании, подъехал к ПМС № 173, чтобы дождаться, когда автомобиль под управлением Свидетель №5 выедет с территории ПМС № 173 и направится в сторону гаража. Потом он бы обогнал данный автомобиль и дождался около гаража, чтобы разгрузить рельсы. После того, как автомобиль под управлением Свидетель №5 выехал с территории ПМС № 173, он увидел, что в кузове автомобиля Свидетель №5 находятся металлические палки, в каком количестве не знает, после чего поехал в сторону <адрес> к гаражу. Через некоторое время ему на сотовый телефон позвонил Свидетель №5 и сообщил, что его автомобиль остановили сотрудники ГИБДД. Далее он узнал, что данный автомобиль был поставлен на автостоянку около ОМВД России по Златоустовскому городскому округу. Также позже ему стало известно, что в данном автомобиле с территории ПМС № 173 были вывезены железнодорожные рельсы. Что брат планировал делать с данными рельсами, ему не известно.

О других эпизодах преступной деятельности Лагуткина С.А. ему ничего известно не было, но в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого указано, что Лагуткин С.А. по предварительному сговору с другими лицами совершил хищение материалов верхнего строения пути 23.05.2019. Сам он участие в данном хищении не принимал, о планировании данного хищения Лагуткиным С.А. ничего не знал, узнал о совершении данного преступления только после своего задержания и предъявлении ему обвинения.

С работниками ПМС № 173 он, возможно, знаком внешне, так как он несколько раз вместе с Лагуткиным С.А. ездил на ПМС № 173 за шпалами, но имен и фамилий их не знает (л.д. 35-40, 67-72, т.13).

Подсудимый Лагуткин Д.А. оглашенные показания подтвердил в части, указав, что до следствия ему не было известно о том, что брат занимался совершением хищений с территории ПМС №173. Из присутствующих в зале судебного заседания подсудимых знаком с Исламовым и Козловским, остальных знает только «на лицо».

Подсудимый Микрюков А.А. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 УК РФ не согласился, указав, что являясь распределителем работ ПМС №173, в силу должностных обязанностей какого-либо отношения к пропуску автомобилей на территорию базы не имел, однако полагал, что загрузка автомобилей металлическими изделиями производится на основании документов. О том, что на самом деле имело место хищение металлических изделий с территории ПМС №173, узнал только в ходе предварительного следствия. Какого-либо участия в организованной преступной группе не принимал, вознаграждения от кого-либо не получал. Какого-либо отношения к нерабочим камерам видеонаблюдения не имел, более того, камеры не работали систематически на протяжении различного периода времени.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.1 ч.1 ст. 276 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации (УПК РФ) в связи с противоречиями в показаниях подсудимого были оглашены показания Микрюкова А.А., данные им в ходе предварительного расследования.

Из показаний Микрюкова А.А., данных им 27 февраля 2020 года в качестве подозреваемого следует, что он работает в должности распределителя работ в Путевой машинной станции № 173 с марта 2017 года. В его обязанности входит своевременный сбор информации от мастеров о проделанной работе на путях и производственной базе, передача данной информации в Дирекцию пути, работа за компьютером в программах по передаче и сбору информации, выдача заявок на предупреждение на производство работ на перегонах. Рабочее место распределителя работ расположено в Административном здании Путевой машинной станции № 173 на 4 этаже. Вид в кабинете панорамный на три стороны ПМС № 173, а именно: на железнодорожные ворота, автомобильные ворота и часть производственной базы (Новая база). В диспетчерской на постоянной основе хранятся ключи от автомобильных ворот, которые в ночное время закрыты. В случае необходимости водители автомобилей, стоящих на территории ПМС № 173, в случае раннего выезда на «окна» берут ключи от ворот у диспетчера, записываются в журнал, а затем возвращают ключи обратно под роспись.

Примерно в мае 2018 года, точную дату не помнит, когда он находился на работе в ПМС № 173, он вышел за ворота ПМС № 173 и подошел к своему автомобилю, стоящему на парковке перед ПМС № 173. В это время к нему подошел незнакомый ранее мужчина, который представился Дмитрием, позже в ходе предварительного следствия он узнал фамилию мужчины – Лагуткин. Дмитрий сказал ему, что им, кому именно им, не говорил, нужно заехать на территорию ПМС № 173 и кое-что забрать, чтобы он им не мешал и никому ничего не рассказывал, а то у него могут возникнуть проблемы или что-нибудь может полыхнуть. Угрозы этого мужчины он воспринял реально, так как видел, что рядом с ними стоял автомобиль - большой внедорожник, темного цвета, в котором находилось несколько человек, но сколько именно сказать не может, так как не разглядел. По манере общаться и жестам было видно, что мужчина, который представился Дмитрием, был настроен агрессивно, и он решил не проверять, воплотит ли Дмитрий свои угрозы в жизнь. В эту же ночь на территорию ПМС № 173 заезжал какой-то автомобиль, какой именно сказать не может, так как не смотрел в окно, чтобы у него не возникло никаких проблем. Что именно приехавшие на автомобиле делали на территории ПМС № 173, пояснить не может.

Летом 2018 года, точную дату не помнит, он приехал на работу, чтобы заступить в ночную смену с 20 часов. Когда находился на парковочной площадке перед территорией ПМС № 173 около своего автомобиля, к нему снова подошел Лагуткин Дмитрий, который передал ему кнопочный сотовый телефон в корпусе черного цвета, марку и модель не помнит. Лагуткин сказал, что данный телефон он передает для того, чтобы он всегда был на связи для того, чтобы он мог интересоваться у него обстановкой на ПМС № 173. В данном телефоне была установлена сим-карта, но какого оператора не знает, так как телефон никогда не открывал. В телефоне был записан единственный номер под именем Дмитрий. Абонентский номер Дмитрия он не знает, так как не запоминал его. Абонентский номер сим-карты, установленной в телефоне, также не знает, так как в основном пользовался телефоном на прием входящих звонков от Дмитрия. Сначала данный телефон он оставлял в помещении диспетчерской на своем рабочем месте даже на выходные дни, так как не видел никакой необходимости носить его домой. Но примерно спустя месяц, когда именно точно не помнит, Дмитрий ему сказал, чтобы он всегда носил данный телефон с собой и не оставлял его на работе. С чем это связано, Дмитрий не говорил, периодически звонил и узнавал, работает ли он, как обстановка на ПМС № 173, нет ли на ПМС № 173 проверок. Также по телефону Дмитрий предупреждал его, что они сегодня приедут. Кто именно приезжал на ПМС № 173, на чем приезжали и как они оказывались на территории ПМС № 173, то есть кто открывал автомобильные ворота и шлагбаум, с кем еще из работников ПМС № 173 Дмитрий был в сговоре, ему не известно. Что именно вывозилось с территории ПМС № 173 Дмитрием и неизвестными ему лицами ему также не известно. После таких случаев никогда никаких разбирательств со стороны руководства ПМС № 173 не было. Не знает, выявлялись ли факты краж имущества ПМС № 173 руководством, или нет. Помнит, что 05.04.2019 Дмитрий позвонил ему на сотовый телефон, который он предоставил ему в пользование и сказал, что они сегодня приедут. В тот день он находился на рабочем месте, работал в ночную смену. Он видел, что после 20 часов на территорию ПМС № 173 заехал большой грузовой автомобиль длиннобазный, марку и модель автомобиля не знает, так как видно не было. Автомобиль находился на территории ПМС № 173 не более 1 часа. Что в это время происходило на территории ПМС № 173 ему неизвестно, так как в помещении диспетчерской стоят евроокна и никакого шума не слышно. Работали ли в это время козловые краны или нет, сказать не может. Видел, как данный автомобиль выезжал с территории ПМС № 173, но что находилось в кузове автомобиля, ему видно не было. Через несколько минут ему на сотовый телефон, переданный Лагуткиным Дмитрием ранее, позвонил Дмитрий и сказал, что автомобиль задержан сотрудниками полиции, поэтому он должен выбросить этот телефон. Он спустился до железнодорожных путей, проходящих вдоль ПМС № 173, и бросил сотовый телефон в проходящий мимо грузовой поезд. В эту ночь его с рабочего места доставили в отдел полиции «Новозлатоустовский» ОМВД России по Златоустовскому городскому округу, где допросили в качестве свидетеля, после чего он ушел домой.

Примерно через неделю к его дому в темное время суток подъехал темный автомобиль типа джипа с хромированными порогами. В автомобиле находилось, как ему показалось, трое человек. Данные люди ему были не знакомы. К нему вышел водитель, данный парень ему был не знаком, он ему никак не представлялся. Парень сказал, чтобы он изменил свои показания, данные им в полиции.

Примерно в середине мая 2019 года он находился на работе в дневную смену. Это точно был выходной, либо праздничный день, так как на ПМС № 173 никого не было. К нему в кабинет зашел мужчина, который представился братом Димы и сказал, что его зовут Сергей. В руках Сергея был электрошокер. Сергей также стал ему говорить, чтобы он отказался от показаний. Также Сергей потребовал, чтобы он передал ему ключ от автомобильных ворот, так как они снова хотят заезжать на территорию ПМС № 173 для совершения краж. В кабинете диспетчера почему-то на тот момент ключей от ворот не было, поэтому он Сергею ключи не передал. Они обменялись с Сергеем номерами телефонов. В своем телефоне он записал его номер, как «Серый». Через несколько дней, когда он находился на рабочем месте, ему позвонил Сергей, который сказал, что ему нужен ключ. В это время к нему пришел охранник по имени Илья, его фамилию не знает, и сказал, что он от Сергея и ему нужен ключ от ворот. Он отдал Илье ключ, который Илья вернул примерно через 40 минут. Он понял, что они сделали дубликат ключа. Он знал, что они будут заезжать для кражи имущества ПМС № 173, но не знал, когда именно. В мае 2019 года, точные даты не помнит, Лагуткин Сергей ему звонил пару раз, интересовался у него, как обстановка на ПМС № 173, спрашивал ключ, а один раз Сергей интересовался, кто с ним находится в кабинете. Тогда он понял, что Сергей находится на территории ПМС № 173.

Ни от Дмитрия, ни от Сергея он никогда не получал никакого денежного вознаграждения. За время работы на ПМС № 173 получал только заработную плату. С кем в сговоре состояли Лагуткин Д. и Лагуткин С., не знает. Что именно Лагуткин Д. и Лагуткин С. похищали с территории ПМС № 173, ему неизвестно, они всегда проникали на территорию ПМС № 173 во внерабочее время, либо в ночное время, либо в выходные дни.

Он никогда не смотрел в окно, когда знал, что Лагуткины находятся на территории ПМС № 173, так как ему было неинтересно, что они делают на территории ПМС № 173. В его обязанности не входит обеспечение сохранности товарно-материальных ценностей. Он никогда не сообщал руководству ПМС № 173 о фактах нахождения посторонних лиц на территории ПМС № 173 во внерабочее время, так как Дмитрий предупреждал его о том, чтобы он «держал язык за зубами», иначе с ним, либо членами его семьи может что-нибудь случиться, либо что-нибудь «полыхнет». Он боялся, что Дмитрий может воплотить свои угрозы в жизнь, боялся за свое здоровье и безопасность членов своей семьи, а также за сохранность имущества, а именно автомобиля, либо дома, в котором он проживает.

Что именно похищалось с территории ПМС № 173, в каких объемах и в какие дни ему неизвестно, в связи с чем он считает, что он к хищениям имущества, принадлежащего ПМС № 173, не причастен (л.д.118-121, т.15).

Из показаний Микрюкова А.А., данных им 19 марта 2020 года в качестве обвиняемого, следует, что вину в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ, он признал частично. При допросе указал, что не являлся участником организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.. Он способствовал совершению преступлений, совершаемых Лагуткиным С., но при этом Лагуткин С. и Лагуткин Д. вовлекли его в совершение своих преступлений под угрозами применения к нему насилия, а также говорили, что может что-то «полыхнуть», но что именно – не говорили. Он решил не проверять, что может произойти в случае его отказа сотрудничества с Лагуткиными и действовать так, как ему велели Лагуткины. Также пояснил, что никогда не получал от Лагуткиных никакого денежного вознаграждения, при этом он предоставлял Лагуткиным информацию об обстановке на Путевой машинной станции № 173, находятся ли на территории Путевой машинной станции № 173 рабочие и руководители, а также планируются ли какие-либо проверки. Данную информацию он предоставлял Лагуткиным по сотовому телефону, который они предоставили ему в пользование.

Даты, когда именно Лагуткины заезжали на территорию Путевой машинной станции № 173 не знает, так как не вел никакого учета, но допускает, что это могло быть в те дни, которые указаны в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого. Что именно похищали с территории Путевой машинной станции № 173 участники организованной группы, данные которых указаны в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого не знал, так как никогда не видел, что именно похищается и в каком объеме, Лагуткин С. ему об этом никогда не говорил. С кем именно у Лагуткина С. была договоренность (сговор) на совершение преступлений и кто какую роль в этом выполнял, ему известно не было. Он, согласно указаниям Лагуткина С., должен был, находясь на своем рабочем месте, наблюдать за происходящим на Путевой машинной станции № 173, и в случае появления на ПМС № 173 кого-либо из руководящего состава предупредить об этом Лагуткина С. либо Лагуткина Д. (л.д.163-167, т.15).

Оглашенные показания Микрюков А.А. не подтвердил, указав, при первоначальном допросе чувствовал себя «как в тумане», а в дальнейшем решил первоначально данные показания не менять. В настоящее время по согласованию с защитником решил во всем сознаться. В действительности ему никто не угрожал и о том, что Лагуткин совершает хищение, узнал только в полиции, поскольку полагал, что отгрузка металлолома производится по согласованию с руководством на основании предоставленных документов. Ключ от автомобильных ворот никогда и никому не передавал, за исключением охранника Ильи. Людей, которым вменяют хищение в составе организованной группы, знает лишь по работе, деньги никогда ни от кого не получал. Даты хищения и объема похищенного не знает, личной заинтересованности в совершении хищений не имел. Ему действительно неоднократно предлагалось изменить показания.

Подсудимый Исламов Д.Х. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 УК РФ, согласился частично. Признав вину в хищении металлических изделий с территории ПМС №173, совершение хищения в составе организованной группы отрицал. В содеянном раскаялся, от дачи показаний отказался, воспользовавшись ст.51 Конституции Российской Федерации.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.3 ч.1 ст. 276 УПК РФ были оглашены показания Исламова Д.Х., данные им в ходе предварительного расследования.

Так, из показаний Исламова Д.Х., данных им 11 июня 2019 года в качестве подозреваемого, следует, что в 2014 году, работая на ПМС № 173, он познакомился с Лагуткиным Сергеем, который приезжал на ПМС № 173 за шпалами на грузовом автомобиле марки «БАФ» синего цвета. Он совместно с остальными работниками ПМС № 173 по указанию бригадира, либо мастера ПМС № 173 подвозили при помощи козлового крана шпалы к месту погрузки. Дальнейшую погрузку шпал в автомобиль Лагуткин С. производил самостоятельно, так как его автомобиль был тентованный. Ему известно, что у Лагуткина С. на шпалы всегда имелись документы, выписанные в бухгалтерии ПМС № 173. Лагуткин С. приезжал на ПМС № 173 за шпалами с периодичностью примерно 1 раз в 2 недели. Их общение с Лагуткиным С. ограничивалось только вопросами, связанными с погрузкой шпал. Он не помнит, при каких обстоятельствах и когда именно они обменялись с Лагуткиным С. номерами сотовых телефонов. После сокращения с ПМС № 173 его связь с Лагуткиным С. прервалась, поскольку их связывала только работа. В апреле 2016 года он вновь был принят на работу в ПМС № 173 на должность стропальщика, а Лагуткин С. также продолжал заниматься вывозом шпал с базы ПМС № 173, предоставляя официальные выписки на получение шпал.

Примерно в ноябре-декабре 2018 год, к нему подошел его коллега Козловский Ян Николаевич, который работает, также как и он, в должности стропальщика ПМС № 173 с предложением «подзаработать». На его вопрос, в чем заключается работа, Козловский Я. пояснил, что в вечернее время суток во внерабочее время необходимо прибыть на базу и с помощью козловых кранов переместить по территории ПМС № 173 корыто с металлом (материалами верхний строений пути: костыли, болты, противоугоны), для дальнейшего его вывоза с территории ПМС № 173 посторонними лицами. Кто именно был посторонними лицами, Козловский Я. не пояснял. При этом Козловский Я. пояснил ему, что за эту работу им заплатят по 1000 рублей.

Он согласился с предложением Козловского Я., так как его заработная плата составляет 25000 рублей, жена находится в отпуске по уходу за ребенком до 1,5 лет и получает ежемесячное пособие в сумме 4300 рублей. Данных денежных средств их семье на жизнь не хватает, поскольку они оплачивают ипотеку в сумме 15300 рублей ежемесячно, также оплачивают коммунальные платежи в сумме 5000 рублей, поэтому он согласился заработать дополнительные денежные средства, хотя понимал, что при их содействии будет совершена кража имущества, принадлежащего ОАО «РЖД» с территории ПМС № 173. Он поинтересовался у Козловского Я., кто является инициатором данного преступления, на что Козловский Я. ответил: «Пацаны», кто именно, не говорил.

Так как он работает в должности стропальщика, понял, что козловыми кранами будут управлять Свидетель №14, Свидетель №11, так как других крановщиков на ПМС № 173 нет. Дату совершения хищения ему заранее сообщил Козловский Я., это точно было в конце 2018 года, примерно в ноябре-декабре 2018 года.

В назначенный день он и Козловский Я. предварительно созвонились по сотовому телефону. Он на своем автомобиле Ford Mondeo черного цвета государственный регистрационный знак №, совместно с Козловским Я., который подошел к его дому, приехали к автобусной остановке, расположенной ниже ст. Уржумка. Далее они прошли через железнодорожные пути и зашли на территорию ПМС № 173 через железнодорожные ворота, которые расположены в нижней части ПМС № 173. Указанный маршрут ими был выбран во избежание встреч с охраной ПМС № 173, чтобы у охраны не возникло вопросов, почему они находятся на территории ПМС № 173 внерабочее время. Также за указанным въездом контроль доступа системой видеонаблюдения не осуществляется. Когда он и Козловский прошли на территорию старой базы ПМС № 173, обратил внимание на кран, в котором во внерабочее время находился кто-то из крановщиков, кто именно – Свидетель №14 или Свидетель №11, не знает. Далее он, Козловский Я. и кто-то из крановщиков переместили корыто, в котором находились материалы верхнего строения пути, какие именно он сказать не может, весом свыше 2 тонн, но не более 3 тонн. Корыто они переместили в начало старой базы, где находится место погрузки. На данном участке никакого автомобиля на тот момент не было, но он понял, что они приготовили корыто к хищению, куда подъедет автомобиль, в который и будут погружены материалы верхнего строения пути. Как осуществлялась погрузка материалов верхнего строения пути в автомобиль из корыта, не видел. После того, как они передвинули корыто, он и Козловский Я. вместе покинули территорию ПМС № 173 таким же маршрутом, как и заходили на ПМС № 173. Он с Козловским Я. сели в его автомобиль и уехали по домам.

На следующий день он вышел на работу на ПМС № 173 и обратил внимание на корыто, которое они накануне во внерабочее время переместили по территории старой базы ПМС № 173. Корыто было уже пустое, то есть после того, как он и Козловский Я. покинули в вечернее время территорию ПМС № 173, кто-то перегрузил куда-то материалы верхнего строения пути из корыта. Он при помощи козлового крана отвез корыто на место на территории старой базы ПМС № 173. Через пару дней Козловский Я. передал ему 1 000 рублей за проделанную работу. После этого случая Козловский Я. больше его ни о каких услугах не просил и он больше не приходил на территорию ПМС № 173 во внерабочее время до начала апреля 2019 года.

Примерно после Нового года, в январе 2019 года и до начала апреля 2019 года ему периодически на сотовый телефон стал звонить Лагуткин С., и выяснял обстановку на ПМС № 173. Он не видел, чтобы Лагуткин С. приезжал на ПМС № 173, но так как Лагуткин С. стал ему звонить и расспрашивать про обстановку на ПМС № 173, предположил, что корыто с материалами верхнего строения пути в конце 2018 года он и Козловский Я. готовили для Лагуткина С., который позже забрал лом на своем грузовом автомобиле, но каком именно, ему не известно.

Кроме того, помимо Лагуткина С. ему иногда звонил на сотовый телефон Лагуткин Дмитрий, родной брат Лагуткина С., с которым он познакомился в январе 2019 года в компании общего друга ФИО12. При знакомстве Лагуткин Д. спросил у него номер телефона. Также в ходе знакомства он рассказал Лагуткину Д., что работает на ПМС № 173 стропальщиком. Он это говорил Лагуткину Д. не специально, просто пришлось к слову. После этого, Лагуткин Д., также как и Лагуткин С. периодически звонил ему на сотовый телефон и спрашивал про обстановку на ПМС № 173, и интересовался есть ли металл в бункере или нет.

Лагуткин С. и Лагуткин Д. при звонках интересовались, есть ли в бункере материалы верхнего строения пути. Почему он рассказывал Лагуткиным данную информацию, пояснить не может. Лагуткины ему за это ничего не обещали и никогда ничем не угрожали.

В начале апреля 2019 года Козловский Я. сообщил ему, что снова есть возможность «подзаработать», он согласился. Сначала Козловский Я. ему не объяснял, что именно и для кого нужно будет сделать, но он не отказался подзаработать дополнительные деньги. В назначенное время вечером, вроде бы 05.04.2019, но точную дату не помнит, он на своем автомобиле приехал к ПМС № 173, снова зашел на территорию ПМС № 173 через железнодорожные ворота, Предварительно ему позвонил Козловский Я. и сказал, что ему нужно связаться с крановщиком Свидетель №14, сказав, что тот в курсе. Когда он позвонил Свидетель №14 и сказал, в какое время нужно приехать на территорию ПМС № 173, Свидетель №14 ему никаких вопросов не задавал. Он понял, что Свидетель №14 уже в курсе всего. Когда он пришел на территорию ПМС № 173, Козловский Я. уже ожидал его там, но он его не видел. Козловский Я. по телефону сказал, чтобы он подошел к месту хранения рельс (территория старой базы, неподалеку от грунтовочной машины) и осуществил зацепку рельс. Он последовал указанию Козловского Я., подошел к рельсам, удерживающее устройство козлового крана было уже над ними. Он скомандовал машинисту козлового крана, чтобы тот отпустил крепление чуть ниже. Далее он зацепил рельсы в количестве 12 штук длиной по 12,5 метров с двух сторон к двум козловым кранам и дал команду – поднять. Более на данном участке рельс не было. Козловский Я. сказал, чтобы он подцепил рельсы и может быть свободным, а он подойдет к нему. Подцепив рельсы, он направился в сторону, где был припаркован его автомобиль, а именно на остановку неподалеку от ст. Уржумка. Автомобиль, в который осуществлялась погрузка рельс, не видел, так как автомобиль находился далеко от него. Когда подошел к своему автомобилю, то ему на сотовый телефон позвонил Козловский Я. и сказал, чтобы он его не ждал, что доберется сам.

На следующий день его вызвали в ОП «Новозлатоустовский» ОМВД России по Златоустовскому городскому округу, где ему стало известно, что накануне с территории ПМС № 173 были похищены рельсы в количестве 52 штуки. Он цеплял рельсы только в количестве 12 штук, но он в тот день пришел чуть позже времени, назначенного ему Козловским Я., и со слов Козловского Я. ему известно, что он до его прихода на территорию ПМС № 173 уже начал цеплять к кранам рельсы, но сколько, не говорил, а сказал, чтобы он подцепил к кранам остатки рельс.

06.04.2019 его вызвали в полицию, где он сказал, что 05.04.2019 он после рабочего времени не находился на территории ПМС № 173, так как побоялся сказать правду, опасаясь, что его задержат и поместят в ИВС, а у него маленький ребенок и он единственный кормилец в семье. Как и на каких автомобилях Лагуткины или кто-то по их просьбе заезжали на территорию ПМС № 173, ему не известно.

Он замечал, что Козловский Я. пользуется обычно смартфоном, но иногда у него звонил какой-то маленький кнопочный телефон, при звонке на который Козловский Я. отходил в сторону и общался с кем-то, с кем именно не знает. Иногда при звонках на его сотовый телефон Лагуткины говорили, что не могут дозвониться до Козловского Я. и просили, чтобы он передал Козловскому Я., чтобы тот с ними связался. То есть Козловский Я. был тоже знаком с Лагуткиными и он может с уверенностью сказать, что Козловский Я. общался с ними по поводу хищений материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173.

Кроме того, в своих разговорах по телефону они использовали специальные термины, например базу ПМС № 173 называли «баней». Кто придумал специальные слова, сказать не может, но базу ПМС № 173 «баней» в разговорах называли и Лагуткины и Козловский, при этом он понимал, что речь идет о кражах с территории ПМС № 173. Какие еще они использовали слова кроме «бани», он в настоящее время сказать не может, так как не помнит.

Ему известно, что Лагуткиных кроме него и Козловского Я. об обстановке на территории ПМС № 173 информировал Микрюков Алексей, который работает на ПМС № 173 в должности диспетчера. Кто еще из работников ПМС № 173 сотрудничал с Лагуткиными, не знает (л.д.12-10, т.15).

Из показаний Исламова Д.Х., данных 17 марта 2020 года в качестве обвиняемого следует, что вину в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ признал частично.

Не согласен с тем, что совершал хищения материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173, так как Лагуткин Сергей всегда говорил ему, что он официально вывозит с территории ПМС № 173 материалы верхнего строения пути и у него на все есть официальные документы, но данные документы он никогда не видел. Кроме того, о том, что будет осуществляться вечерняя погрузка материалов верхнего строения пути, их предупреждали мастер Свидетель №1 и бригадир Свидетель №2. Бывали случаи, что он интересовался у Свидетель №1, либо Свидетель №2 о том, во сколько будет производиться погрузка, на что Свидетель №1 либо Свидетель №2 отвечали, чтобы он созвонился с Лагуткиным С. и узнал у него, когда будет автомобиль. Он считал, что раз Свидетель №1 и Свидетель №2, являющиеся руководителями на ПМС № 173 в курсе данных погрузок, то все погрузки и вывозы материалов верхнего строения пути являются официальными.

У него действительно был номер телефона Лагуткина Сергея, так как Лагуткин С. уже на протяжении примерно 10 лет сотрудничает с ПМС № 173 и ранее вывозил с ПМС № 173 деревянные шпалы, в погрузке которых он, как стропальщик, также принимал участие. Настаивал на том, что никогда не вступал в Лагуткиным Сергеем в сговор на совершение хищений материалов верхнего строения пути, они по телефону могли с ним обсуждать дату и время погрузки материалов верхнего строения пути, но он всегда считал, что данные погрузки осуществляются законно. Никто никогда не распределял ему преступную роль, он лишь осуществлял свою непосредственную работу, то есть отдавал команды крановщикам козловых кранов о подъеме или спуске грузов (либо связки рельс, либо груженных корыт), а также подцепление и отцепление их от кранов. Иногда Лагуткин С. платил им денежное вознаграждение, но это было в том случае, если они ждали долго автомобиль и задерживались после рабочего дня. В случае необходимости они оставались с Козловским Яном вдвоем. Это было в тех случаях, когда необходимо было грузить рельсы. Точные даты погрузок материалов верхнего строения пути в автомобили, предоставляемые Лагуткиным С. не помнит, но допускает, что это могло быть в те даты, которые указаны в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого, кроме даты 16.11.2018, так как он точно помнит, что в этот вечер примерно с 18 часов до 23 часов находился на дне рождении у своего двоюродного брата ФИО7. Объемы погруженных материалов верхнего строения пути в автомобили, предоставляемые Лагуткиным С., он не помнит, так как это зависело от автомобиля, который предоставлял Лагуткин С. Указания о количестве загружаемого груза каждый раз давали либо Свидетель №1, либо Свидетель №2.

Помнит, что Лагуткин С. приезжал на автомобиле БАФ синего цвета с тентом, погрузчике Ниссан, а также автомобиле Фредлайнер с кабиной красного цвета.

Также помнит, как он и Козловский осуществляли погрузку лома материалов верхнего строения пути корытом в автомобиль, представленный Лагуткиным С., но точную дату не помнит. Помнит день, когда осуществлялась погрузка рельс в автомобиль Фредлайнер с кабиной красного цвета. В тот день он опоздал на погрузку, так как приехал на погрузку из дома. Как правило, когда они осуществляли погрузку-выгрузку вдвоем с Козловским Я., он подцеплял к кранам груз, а Козловский Я. отцеплял груз от кранов в кузове автомобиля, поэтому сказать, кто приезжал на автомобилях на погрузку, не может, так как не видел. Что дальше происходило с грузом ему не известно, то есть он не знает, куда именно Лагуткин С. отвозил материалы верхнего строения пути.

Также не знал, что каким-то образом с Лагуткиным С. связан диспетчер ПМС № 173 по имени Алексей, его фамилия Микрюков ему стала известна из постановления о привлечении его в качестве обвиняемого. Также не знал, что какое-то участие в погрузках принимают охранники ПМС № 173, так как с охранниками никогда знаком не был, знает их только визуально. О том, что в мае 2019 года Лагуткин С. и какие-то люди похищали материалы верхнего строения пути с территории ПМС № 173, он ничего не знал.

Он никогда не проверял у Лагуткина С. документы на перевозимый им груз, а именно материалы верхнего строения пути, так как это в его полномочия не входило (л.д.64-68, т.15).

Подсудимый Королев Р.Л. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 УК РФ, не согласился, пояснив, что в период инкриминируемого деяния работал охранником ЧОО «Брусбарт», осуществляя охрану объекта ПМС №173. В силу своих должностных обязанностей проверял соблюдение пропускного режима, наличие пломб, установленных в вагоне. На территорию ПМС №173 автомобили могли проехать при наличии пропуска, либо в случае, если автомобиль внесен в соответствующий список, либо с прямого указания начальника охраны поста. Какого-либо денежного вознаграждения за пропуск автомобилей не получал. На территории ПМС №173 ведется видеонаблюдение, в связи с чем самостоятельно запустить автомобиль на территорию возможности не имеет. С Лагуткиными знаком, поскольку на протяжении длительного периода времени они занимались отгрузкой шпал с территории ПМС №173. Каких-либо денежных средств от Лагуткиных никогда не получал и о том, что ими совершено хищение изделий с территории ПМС №173 узнал только в полиции. Какого-либо предложения от Лагуткина принять участие в хищении не получал. С Лагуткиным иногда приезжали работники в зимнее время, которые с разрешения начальства производили посыпку, чтобы автомобиль мог выехать. По технике безопасности он не вправе присутствовать при осуществлении погрузок. В ночное время осуществляет обход определенных объектов с периодичностью один раз в два часа. Лагуткины иногда приезжали в вечернее время, при этом иногда сидели с ним на посту охраны, иногда были на территории базы. При этом, когда Лагуткины сидели на посту охраны, они препятствовали тому, чтобы он выходил на улицу курить. Каких-либо угроз со стороны Лагуткина в его адрес не поступало, просто общались, но с лишними вопросами к Лагуткиным он не лез. Автомобили Лагуткиных пропускались в общем порядке – по звонку от начальника охраны места, при этом у них были документы на вывоз 4 000 шпал. Доскональный осмотр автомобилей Лагуткиных на выезде с территории ПМС №173 не производился, но было видно, что вывозятся шпалы. Помнит, что у Лагуткина был автомобиль БАФ, другой марки не помнит. Работал в паре с Решетовым, о том, что ему от Лагуткиных поступали какие-либо угрозы, не в курсе.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.1 ч.1 ст. 276 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации УПК РФ в связи с противоречиями в показаниях подсудимого были оглашены показания Королева Р.Л., данные им в ходе предварительного расследования.

Так, при допросе в качестве подозреваемого 22 января 2020 года Королев Р.Л. пояснил, что с 13.01.2018 работал в должности охранника в ООО ЧОП «Брусбарт» объектом охраны являлась Путевая машинная станция № 173 ОАО «РЖД». В его обязанности входило соблюдение внутриобъектового и пропускного режима. Пропускной режим осуществлялся следующим образом: работники ПМС № 173 проходили по удостоверениям, автомобили заезжали на территорию согласно списку, имеющемуся в сторожке, который обновлялся ежемесячно и утверждался начальником ПМС № 173 ФИО10 Граждане, приходящие на ПМС № 173 и не являющиеся работниками ПМС № 173, проходили на территорию ПМС № 173 по разовым пропускам, сведения о таких посетителях вносились в журнал посетителей, находящийся на посту охранника. Внутриобъектовый режим соблюдался следующим образом – охранниками в течение дня обход не осуществлялся, а после закрытия ПМС № 173 во внерабочее время осуществлялся обход территории с целью проверки сохранности пломб на складах и входов в служебные помещения.

Въездные ворота в дневное время на территорию ПМС № 173 находятся в открытом состоянии, а во внерабочее время около 20 часов ворота закрывались на замок охранниками, но ключ от ворот передавался охранником дежурному диспетчеру. В случае необходимости запустить на территорию ПМС № 173 во внерабочее время автомобили охранник брал у диспетчера ключ от ворот, открывал ворота, запускал автомобиль, а после выезда автомобиля с территории ПМС № 173 закрывал ворота на ключ и передавал ключ обратно дежурному диспетчеру.

Его напарником являлся Решетов Игорь Викторович. Когда он устроился работать, то Решетов И.В. уже работал по охране объекта ПМС № 173.

За время работы ему стало известно, что работники ПМС № 173 работают на окнах, в связи с чем рабочие на ПМС № 173 могли заезжать и во внерабочее время, но об этом их заранее предупреждало руководство ПМС № 173, это могли быть ФИО10, Свидетель №7, Свидетель №1.

Также за время работы он узнал, что шпалы продавать ПМС № 173 нельзя, но их можно утилизировать. Среди утилизаторов были Лагуткин Сергей и Лагуткин Дмитрий, которые в основном вывозили с территории ПМС № 173 деревянные шпалы. Он в начале своей работы как-то поинтересовался о количестве вывозимых утилизаторами шпал, и кто-то из руководства показал ему документ на утилизацию 4000 шпал, которые за один раз никаким транспортом вывезти невозможно, в связи с чем он никогда не контролировал автомобили, на которых работали Лагуткины.

Были случаи, когда на стационарный телефон, установленный на посту охраны, звонил Свидетель №7 и говорил, что нужно запустить на территорию ту или иную машину, говоря, что приедут утилизаторы. При этом он понимал, что утилизаторы – это Лагуткины. Он никогда лишних вопросов не задавал, так как неоднократно от рабочих ПМС № 173 слышал, что Лагуткиным лучше не перечить, так как они могут и применить физическую силу, если им что-то или кто-то не понравится. Бывали случаи, что после звонка Свидетель №7 приезжал какой-либо грузовой автомобиль. Это могло быть и в рабочее время и во внерабочее время, при этом по приезду автомобиля на пост заходил кто-либо из Лагуткиных, которые сидели на посту, пока автомобиль находился на территории ПМС № 173. При этом если кто-либо из охранников собирался выйти из сторожки, то Лагуткиными задавался вопрос: «Ты куда?», «Что тебе там надо?». Так как он уже был наслышан о Лагуткиных, лишний раз не задавал никаких вопросов и не выходил с поста на территорию ПМС № 173. Такие автомобили, так как звонил Свидетель №7, не проверялись. Что вывозилось с территории ПМС № 173, сказать не может. С поста не видно, куда движется автотранспорт по территории ПМС № 173, через окно поста просматривается только въезд на территорию и кочегарка. Он видел среди автомобилей, на которых приезжали Лагуткины, автомобиль БАФ синего цвета и автомобиль МАН синего цвета с белой полосой по кабине и кузову. При этом, если Лагуткины приезжали во внерабочее время на ПМС № 173 было слышно, что ведутся какие-то работы на территории ПМС, но где именно, сказать невозможно. Работы на ПМС № 173 ведутся постоянно, то есть тепловозники осуществляют какие-то маневры, готовят платформы и передвигают их по территории ПМС № 173, то есть на ПМС шумно постоянно, поэтому определить, что именно за шум невозможно. При этом рядом с ПМС № 173 расположена железная дорога, по которой движутся поезда, от которых тоже постоянный шум.

Он не может сказать, возвращались ли на территорию ПМС № 173 по приезду Лагуткиных рабочие, которых не должно быть на территории ПМС № 173, так как вход на территорию ПМС № 173 также можно осуществлять через железнодорожные ворота, которые открыты круглые сутки, а охранники ООО ЧОП «Брусбарт» не контролировали железнодорожные ворота.

Когда въезд автомобилей осуществлялся по указанию Свидетель №7, такие автомобили в журналы въезда автотранспорта не вписывались. Когда именно приезжали на территорию ПМС № 173 автомобили по указанию Свидетель №7 сказать не может, так как не помнит из-за прошествии времени. Автомобили, которые заезжали по указанию Свидетель №7, он лично никогда не досматривал, так как не было смысла, поскольку если автомобиль заехал по указанию, то его все равно нужно выпускать, не смотря на то, что в него загружено. Если Свидетель №7 в курсе, что автомобиль заехал, то смысла его досматривать нет никакого.

За время его работы, утром, когда на смену приходили руководители ПМС № 173 ФИО10, Свидетель №7, Свидетель №1, они делали отметки в журнале охранников о наличии, либо отсутствии замечаний за смену. За время его работы случаев хищений выявлено не было, в связи с чем отметок о нарушении пломб и хищениях ТМЦ в журналы не вносились. За время его работы он ни разу не слышал о фактах хищений ТМЦ.

31.12.2018 был последний рабочий день ООО ЧОП «Брусбарт» на территории ПМС № 173. При этом при сдаче объекта составлялся акт приема-передачи объекта, который подписывали, в том числе и руководители ПМС № 173. Объект был сдан без замечаний.

О том, что Лагуткины совершали с территории какие-либо хищения товарно-материальных ценностей ему ничего известно не было, в связи с чем считает, что к хищениям, совершаемым Лагуткиными и еще кем-то он никакого отношения не имеет, ни в какой организованной группе он не состоял (л.д.154-159, т.13).

Оглашенные показания Королев Р.Л. подтвердил в полном объеме, указав, что каких-либо противоречий с показаниями, данными им в ходе судебного следствия, не усматривает.

Подсудимый Решетов И.В. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 УК РФ не согласился, указав, что в 2018 году работал охранником ЧОП «Брусбарт», в его должностные обязанности входила охрана объектов, соблюдение пропускного режима граждан и автомобилей, проверка сохранности пломб. На базу ПМС 173 автомобили заезжали по пропускам либо с разрешения начальства – Свидетель №1 и Свидетель №7, претензий за все время работы к нему не было. С Исламовым и Козловским лично не знаком, знает только визуально. С Лагуткиными знаком с 2017 года, поскольку они занимались вывозом шпал, отношения только рабочие. У них был документ, подтверждающий разрешение на вывоз шпал с территории базы, который всегда лежал на посту охраны. Иногда Лагуткины заезжали на территорию без пропуска, поскольку все знали, что они едут забирать шпалы и если их не пустить, сразу бы позвонило руководство и дало бы указание о необходимости запустить автомобиль. Помимо работы никогда с Лагуткиными не общался, с их стороны какого-либо предложения вступить в преступную группу никогда не поступало. В его смены ничего не похищалось, Лагуткины всегда вывозили шпалы. Детального досмотра автомобиля не производилось, поскольку видно было, что везут шпалы. Денежные средства никогда от Лагуткиных, либо Королева не получал. Угроз никогда ни от кого также не получал, страха к Лагуткиным никогда не испытывал. Иногда Лагуткины приезжали вечером, ворота им открывали, ключ у инженера никогда не брали. На посту на столе всегда лежал телефон, по которому Лагуткины созванивались и спрашивали, подготовлены ли шпалы. При этом сами шпалы он не собирал, но ему было видно, собраны ли шпалы на территории или нет. Откуда взялся этот телефон не помнит. Сам Лагуткиным по данному телефону никогда не звонил.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.1 ч.1 ст. 276 УПК РФ в связи с противоречиями в показаниях подсудимого, были оглашены показания Решетова И.В., данные им в ходе предварительного расследования.

Из показаний Решетова И.В., данных 20 февраля 2020 года в качестве подозреваемого следует, что ранее он работал в ООО ЧОП «Брусбарт» в должности охранника. В период с мая 2017 года по 31.12.2018 объектом охраны ООО ЧОП «Брусбарт» являлась Путевая машинная станция № 173 ОАО «РЖД», расположенная по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка. График работы был различный, его напарником являлся Королев Роман Леонидович.

Когда они заступили на работу на ПМС № 173, на объекте охраны находилась копия договора об оказании услуг, где было указано, что в их обязанности входит осуществление пропускного режима на территорию ПМС № 173 граждан, работников ПМС № 173 и автотранспорта, обеспечение сохранности товарно-материальных ценностей, находящихся на территории ПМС № 173.

Проход лиц на территорию ПМС № 173 осуществлялся по удостоверениям работников ПМС № 173, а лиц, не являющихся работниками ПМС № 173 - по разовым пропускам. Въезд автотранспорта осуществлялся согласно списку, имеющемуся на посту, утвержденному начальником ПМС № 173 ФИО10 и по пропускам по согласованию с начальником ПМС № 173 ФИО10 и главным инженером Свидетель №7. На посту имелось объявление о том, что также необходимо запускать на территорию ПМС № 173 автомобили по устному указанию руководства.

Въезд автотранспорта на территорию ПМС № 173 осуществлялся через металлические ворота и шлагбаум, которые открывал ФИО10 по приезду на работу, так как они закрывались на замок. В дневное время ворота открывали охранники согласно списку или по пропускам. В ночное время ключи от ворот находились у диспетчера. Кто работал в должности диспетчеров он по фамилиям сказать не может.

Когда он работал на ПМС № 173, познакомился с Лагуткиным Сергеем и Лагуткиным Дмитрием, которые вывозили с территории ПМС № 173 шпалы. У Лагуткиных на руках были документы на вывоз с территории ПМС № 173 большого количества шпал, которые за раз вывезти невозможно, поэтому они приезжали на ПМС № 173 на протяжении длительного времени. У охраны ООО ЧОП «Брусбарт» имелась копия данных документов для того, чтобы они могли запускать Лагуткиных на ПМС № 173 для осуществления погрузки шпал. Лагуткины заезжали на территорию ПМС № 173 в дневное время по разовым пропускам за шпалами, но иногда им на пост звонил Свидетель №7, либо ФИО10 и говорили, чтобы они запустили автомобили Лагуткиных на территорию ПМС № 173, а документы они предоставят позже. Документы всегда позже действительно предоставлялись, документы всегда были на вывоз деревянной шпалы. Иногда кто-либо из руководства - либо Свидетель №7, либо ФИО10 говорили, что в связи со служебной необходимостью Лагуткины приедут на ПМС № 173 во внерабочее время, то есть после 17 часов. Так как у сотрудников охраны ключей от автомобильных ворот не было, ворота открывали диспетчеры, у которых во внерабочее время хранились ключи от ворот. Насколько он помнит, в таких случаях ворота открывал диспетчер по имени Алексей.

При этом, как правило, Лагуткин С. заезжал на территорию ПМС № 173 на грузовых автомобилях либо БАФ, либо МАН, оба автомобиля синего цвета с тентами. Лагуткин С. приезжал на ПМС № 173 один, либо с какими-то незнакомыми ему мужчинами, как он понимал, это были его грузчики.

Осенью 2018 года, точную дату в настоящее время не помнит, Лагуткин Д. стал звонить ему на сотовый телефон, при этом в ходе телефонных разговоров Лагуткин Д. интересовался у него, дал ли Свидетель №7 ему команду о запуске их на территорию ПМС № 173 или нет, а также интересовался сменами диспетчеров, то есть кто именно из диспетчеров работает.

Осенью 2018 года, когда именно в настоящее время не помнит, Лагуткин Д. принес ему сотовый телефон «Нокиа» кнопочный в корпусе черного цвета, в котором был записан только один номер, который никак подписан не был. Лагуткин Д. звонил ему на этот телефон. Этот телефон он всегда носил с собой, на ПМС № 173 на свои выходные дни он его не оставлял. Данный телефон у него в пользовании пробыл примерно 1-1,5 месяца, но потом Лагуткин Д. его забрал, при этом ничего не объяснял. Абонентский номер сим-карты, установленной на том телефоне, он не знает, какая сим-карта стояла в том телефоне также не знает, так как никогда телефон не открывал и сим-карту не видел.

Когда Лагуткин С. приезжал на территорию ПМС № 173 после 17 часов, то есть во внерабочее время, его иногда просили подмести следы на территории старой базы ПМС № 173. Он никогда не спрашивал, зачем это делать, так как ему было не трудно это сделать. Он просто шел и подметал (л.д. 12-17, т.14).

Оглашенные показания Решетов И.В. подтвердил в полном объеме.

Подсудимый Ершов И.А. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а»ч.4 ст.158 УК РФ, согласился частично, указав, что действительно совершал хищения металлических изделий с территории ПМС №173, однако участия в организованной группе не принимал. Показал суду, что в январе 2019 года работал охранником ООО ЧОП «Гридъ», осуществляя охрану территории базы ПМС №173. От прежних работников было известно, что есть некоторые граждане, которые много лет вывозят шпалы с территории и у них обо всем достигнута договоренность. Такими гражданами являлись, в том числе, Лагуткины Сергей и Дмитрий. При этом Лагуткины действительно показывали документы и накладные на вывоз шпал. Иногда Лагуткины проезжали на территорию без пропусков. В этом случае руководство звонило и предупреждало о необходимости запустить конкретный автомобиль, а разрешающий документ предоставлялся немного позже. О том, что у Лагуткиных была создана организованная преступная группа, он не знал. О том, что именно вывозили Лагуткины, также не знал, но говорили, что Лагуткины вывозят шпалы, им доверяли. Кроме того, было устное указание руководителя базы о том, что у лиц, которые имеют ключ от ворот, имеется беспрепятственное право на проезд, поскольку данные лица относятся к категории руководящих должностей. У Лагуткиных был ключ, поэтому им все доверяли, подозрений они не вызывали. Каких-либо угроз в его адрес от Лагуткиных не поступало, но были подобные слухи. У него лично с Лагуткиным Сергеем был один небольшой конфликт из-за документов – в этот день вместо шпал они вывезли рельсы. В момент загрузки автомобилей всегда присутствовал Лагуткин Сергей. Какого-либо вознаграждения от Лагуткиных он никогда не получал, угроз физической расправы не поступало. Сугатова принимал на работу в качестве охранника, при приеме на работу разъяснил ему его должностные обязанности, при этом указал, чтобы с Лагуткиными он не связывался и беспрепятственно пропускал их автомобили на территорию базы. О хищениях ничего не знал до момента, когда обнаружил, что вместо шпал вывезли рельсы.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.1 ч.1 ст. 276 УПК РФ в связи с противоречиями в показаниях подсудимого, были оглашены показания Ершова И.А., данные им в ходе предварительного расследования.

Из показаний Ершова И.А., данных 06 апреля 2019 года (л.д.8-13, т.16), в качестве подозреваемого следует, что примерно 12.01.2019 к КПП приехали двое мужчин, их фамилии не знает, ему только известны их имена Дмитрий и Сергей, а также, что они братья. Дмитрий и Сергей сказали, что будут приезжать на своих автомобилях на территорию ПМС № 173 для совершения краж металла, сами будут грузить похищенный металл в машины и вывозить с территории, а их задача, как охраны, беспрепятственно их пропускать. При этом Дмитрий с Сергеем стали угрожать им физической расправой, говорили, что если они не согласятся или как-то будут им мешать, они что-нибудь сделают с ними. Что именно они имели в виду, он не знает, но проверять ему не хотелось. Поэтому он и Лосинский согласились, опасаясь за свое здоровье.

После этого, в конце января 2019 года, в его с Лосинским смену в вечернее время к КПП ПМС № 173 приехали Дмитрий и Сергей, которые были на автомобиле иностранного производства, седан темного цвета, номера не знает. Они «глушилкой» отключили видеокамеру, расположенную над въездом на территорию ПМС № 173, после чего Дмитрий своими ключами открыл ворота, и Дмитрий с Сергеем проехали на территорию. При этом Дмитрий приехал на указанном легковом автомобиле, а вслед за ним приехал автомобиль с манипулятором, модель и государственный регистрационный знак не знает, за рулем был Сергей. Он с Лосинским просто сидели в здании КПП, и делали вид, что ничего не замечают. Территория ПМС № 173 из здания КПП не просматривается, монитора видеонаблюдения у них на КПП нет, но они слышали звук работы крана на территории базы и он понял, что Сергей с Дмитрием что-то грузят в автомобиль. Он с Лосинским их действия не пресекали. Через некоторое время Сергей с Дмитрием выехали обратно, при этом он видел, что грузовой автомобиль, за рулем которого был Сергей, был груженый, но что было внутри, не знает, так как кузов автомобиля был накрыт тентом. Дмитрий прошел к ним и заплатил ему с Лосинским 3000 рублей на двоих за то, что они им не мешали. Он понимал, что он и Лосинский способствовали Дмитрию и Сергею совершать кражу имущества, принадлежащего ПМС № 173, но они опасались за свое здоровье, поэтому не предпринимали никаких мер.

После этого Дмитрий и Сергей дважды приезжали на территорию ПМС № 173 в феврале 2019 года, точные даты не помнит, примерно в середине февраля 2019 года, снова что-то грузили на территории базы в грузовой автомобиль с манипулятором, модель которого он не знает, и уезжали. При этом в феврале 2019 года Сергей с Дмитрием им не заплатили, то есть они ничего от кражи металла не заработали. Также Сергей с Дмитрием приезжали в конце марта 2019 года, точную дату не знает. Они приезжали всегда в вечернее время и в их смену. В марте им снова ничего не заплатили, но он и Лосинский все равно пропустили на территорию ПМС № 173 Сергея с Дмитрием. Они Дмитрия и Сергея не останавливали, так как у тех были ключи от ворот. Откуда у них ключи от ворот, он не знает. При этом ему известно, что имеется устное распоряжение начальника ПМС № 173 Малышева о том, что всех сотрудников, у которых есть ключи от ворот, они должны пускать на территорию базы беспрепятственно. Он знает, что ключи имеются у всего руководящего состава.

05.04.2019 он вместе с Лосинским находился на смене. В тот же день, 05.04.2019 на территории ПМС № 173 работали монтеры Исламов и Козловский. Около 21 часа 20 минут 05.04.2019 он с Лосинским ушли на обход территории базы, и когда шли в сторону административного здания увидели, что в районе старой базы, недалеко от КПП, заработали краны. Он и Лосинский поняли, что там что-то грузят. Они пошли в сторону КПП, чтобы посмотреть, кто и что грузит. Они шли около 40 минут и когда подошли к КПП, уже никто ничего не грузил, ворота были закрыты. Ворота запираются на навесной замок, расположенный на металлической цепи изнутри, то есть со стороны территории базы. Он и Лосинский предположили, что снова на территорию базы приезжали Дмитрий с Сергеем и снова что-то украли из металла, но они не знали, что именно. Они сразу подумали на Дмитрия с Сергеем, так как кроме них никто на территорию базы вечерами не приезжал, и ничего не грузил. Все работы производятся в дневное время. Они не стали никуда звонить и сообщать о случившемся. Примерно через 15-20 минут к зданию КПП приехали сотрудники полиции, которые сообщили, что на трассе, то есть на выезде с Миасского тракта задержали фуру, груженую рельсами. Сотрудники полиции спросили, выезжал ли с территории ПМС № 173 груженый автомобиль. Они сказали, что с ПМС № 173 никто не выезжал. После этого сотрудники полиции попросили его и Лосинского приехать утром 06.04.2019 в отдел полиции для разбирательства.

В период с января 2019 года по 05.04.2019 никто из руководства ПМС № 173 не сообщил о том, что с территории базы что-то пропало и о том, что произошла кража металла. Он и Лосинский также никому об этом не сообщали. Кроме 3000 рублей в январе 2019 года, он больше никаких денег от Сергея с Дмитрием не получал, они им больше ничего не платили. В содеянном раскаивается.

Допрошенный в качестве подозреваемого 10 апреля 2019 года Ершов И.А. дополнительно пояснил (л.д.24-36, т.16), что примерно 14.01.2019 он работал с напарником Лосинским Иваном, который находился на обходе. К воротам ПМС № 173 на темном автомобиле «Ауди Q7» государственный регистрационный знак № подъехали двое ранее неизвестных ему мужчин, которые представились как Дима и Сергей. Позднее он узнал, что они братья Лагуткины. Лагуткины зашли к нему на КПП, разговаривал только Дмитрий, Сергей в основном молчал. Дмитрий пояснил, что периодически будет приезжать в вечернее время на ПМС № 173, и вывозить с ПМС № 173 материалы верхнего строения пути, а именно рельсы, металлические накладки, костыли, и что с руководством у них все налажено, могут приезжать и днем и ночью на территорию ПМС № 173. Дмитрий сказал ему, чтобы охрана им не препятствовала и пригрозил ему физической расправой, а именно, что побьют его. Он воспринял это серьезно и реально, так как Лагуткины оба спортивного телосложения, Сергей с него ростом, а Дмитрий выше его на голову. Кроме того, Лагуткины вели себя агрессивно и вызывающе, не знает почему, но он испугался их. В это время на КПП зашел Лосинский, который слышал только часть разговора. Дмитрий сказал, чтобы они все обдумали, и что они все равно будут систематически приезжать, но как часто, не сказал. Кроме того, когда Иван спросил, а как же документы на груз, если их вдруг задержат, Дмитрий ответил, что если нужно, то документы сделают и подвезут, но кто это будет делать, не сказал

Со слов Лагуткина Дмитрия он понял, что с одним работником базы договариваться и решать вопросы о совершении краж трудно, и что у него почти со всем руководством есть договоренность о совершении краж. Со слов Дмитрия он также понял, что данная договоренность существует уже давно, около трех лет. Кроме того, со слов Лагуткина Дмитрия он понял, что если они не захотят сотрудничать с ними и пускать их беспрепятственно на базу, то Лагуткины все равно заедут и будут совершать кражи. Со слов Дмитрия сделал вывод, что роль охранников должна заключаться в том, что они должны закрывать на все глаза, не должны никому ни о чем не сообщать, а кроме того, не должны были записывать номера машин в журнал въезда и выезда автотранспорта на территорию ПМС № 173. Кроме того, перед тем, как Лагуткиным нужно будет заехать на автомобиле на базу, охранники должны будут выключить свет, когда автомобиль заедет на территорию ПМС включить свет, а перед тем, как им выехать, снова должны выключить свет, и когда они проедут, снова включить свет.

17 января 2019 он заступал на пост охраны совместно с Лосинским. В этот же день в 19 часов 00 минут на парковку, расположенную возле ворот базы подъехал автомобиль «Ауди», из которого вышли Сергей и Дмитрий, которые сразу же зашли в будку охраны. В это время на базе кроме них никого не было. Он предположил, что Лагуткины будут осуществлять кражи материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173. Их Сергей и Дмитрий отправили на обход территории базы. В этот вечер Дмитрий и Сергей запустили на территорию ПМС № 173 автомобиль марки «БАФ» синего цвета, кузов которого был покрыт тентом и грузовой автомобиль марки «Скания» светлого цвета (прицеп типа трал, 20 тонн). Открыл ворота ПМС № 173 Дмитрий, так как у него от них были свои ключи, также у Дмитрия были ключи от шлагбаума, который ведет на площадку погрузки. Указанные грузовые автомобили проехали на зону погрузки, «БАФ» загрузили шлаком, которым посыпали дорогу, ведущую от базы к Миасскому тракту, чтобы грузовой автомобиль «Скания» смог подняться в гору с территории ПМС № 173. «Скания» подъехала на зону погрузки и далее ее начали загружать рельсами с помощью 2 козловых кранов. Сергей наблюдал за погрузкой, Дмитрий сидел в охранной будке и выступал в роли охранника, он надел куртку охраны, которая была на посту, тогда он не знал, кто помогает Дмитрию и Сергею грузить рельсы. Но сейчас понял, что непосредственно участвовал в погрузке в качестве стропальщика Ян Козловский, который и заготавливал рельсы и материалы верхнего строения пути для последующего хищения их Дмитрием и Сергеем, а также прятал от начальства, планируемые к похищению материалы верхнего строения пути с ПМС № 173. Погрузка рельс заняла около 40 минут. Приблизительно в этот день Дмитрий и Сергей вывезли 20 тонн рельс. Камеры видеонаблюдения Дмитрий с Сергеем отключали, так как Дмитрий звонил по своему телефону, и просил отключить камеру. Также в тот день Дмитрий сам отключал освещение на въездных воротах базы ПМС № 173.

Через несколько дней Лагуткин Дмитрий в вечернее время суток приехал на территорию ПМС № 173 на автомобиле «Джип Гранд чероки», темного цвета, государственный регистрационный знак №. Дмитрий поставил автомобиль на стоянку, зашел на КПП и предупредил, что сейчас на базу ПМС № 173 заедет автомобиль. Дмитрий позвонил по своему телефону, кому звонил, он не знает. Потом Дмитрий открыл своими ключами ворота, прошел, открыл шлагбаум на площадку погрузки.

Через некоторое время приехали два автомобиля и проехали на территорию базы. Лосинский в это время выключил свет, чтобы автомобили проехали, и когда они проехали, он включил свет. В это время Дмитрий вышел с КПП, но через какое-то время вернулся и сидел с ними. В этот день на территорию базы заехал грузовой автомобиль «МАН» (7 тонн) под управлением Сергея, а за ним зашла бортовая грузовая (типа трал). Далее Сергей, Ян Козловский стропальщик, крановщики - мужчины и еще один стропальщик по вышеуказанной схеме осуществили погрузку рельс, примерно 20 тонн рельс в бортовую грузовую и 5-7 тонн в «МАН». Он это все видел из будки охраны ПМС № 173. Время погрузки составило не более часа. Потом Дмитрию снова кто-то позвонил, он сказал выключать свет и он выключил свет, после чего автомобиль покинул территорию базы ПМС № 173. Затем он включил свет, после чего Дмитрий вышел с КПП, пожал ему руку и ушел. Во время рукопожатия Дмитрий передал ему 3000 рублей, этими деньгами он поделился с Лосинским. Поясняет, что когда Дмитрий говорил, что они будут их пропускать беспрепятственно, про оплату он ничего не говорил и не предлагал.

Дмитрий сказал ему, что у него была достигнута договоренность с главным инженером базы Свидетель №7 по поводу содействия в хищении материалов верхнего строения пути с ПМС № 173.

В феврале 2019 года Дмитрий и Сергей приезжали на территорию ПМС № 173 с целью хищения материалов верхнего строения пути не менее 3 раз. Действовали те же лица по вышеописанной схеме. Кроме того, он заметил, что Дмитрию и Сергею в хищении материалов верхнего строения пути оказывает содействие оператор ПМС № 173 Алексей. Он это понял, так как Алексей приходил на ПМС № 173 в нерабочее время, когда приезжали Дмитрий и Сергей. По слухам, Дмитрий и Сергей продали Алексею автомобиль «Нива» (новый) по заниженной цене. Дмитрий и Сергей приезжали на манипуляторе синего цвета (правый руль), в кузове находился самодельный ящик, покрытый синим тентом, грузили за раз около 7 тонн. Именно Алексей отключал камеры видеонаблюдения, когда должны были заезжать автомобили на территорию ПМС № 173, а когда те выезжали, Алексей также отключал камеры. За февраль 2019 года Дмитрий и Сергей с территории ПМС № 173 вывезли материалов верхнего строения пути примерно на 20 тонн.

В марте 2019 года Дмитрий и Сергей приезжали на ПМС № 173 с целью хищения материалов верхнего строения пути 2 раза. Точно помнит, что приезжали 08.03.2019, для транспортировки использовали манипулятор под управлением Сергея. В присутствии Дмитрия погрузили ящик металлолома и накрыли тентом синего цвета (накладки, костыли, 5-7 тонн).

В начале марта 2019 года, точную дату не помнит, в вечернее время суток Дмитрий приехал на ПМС № 173 и дал ему кнопочный сотовый телефон красно-черного цвета, чтобы они общались с ним только по нему. В памяти телефона был записан только один номер телефона, который принадлежал Дмитрию, и Дмитрий уже не приезжал к ним на КПП, а звонил по телефону, когда нужно отключать свет. Кроме того, когда Дмитрий передавал ему телефон, пояснил, что если будут какие-то проблемы, то есть будут какие-то проверки на базе ПМС № 173, и если вдруг кто-то приедет из «блатных», то нужно позвонить ему.

Также у Дмитрия с Сергеем при себе были рации, но они их использовали в процессе хищения – разговаривали с крановщиками, стропальщиками.

В начале марта 2019 года на территории ПМС № 173, была проверка, и приезжал сотрудник ФСБ, так как он показал служебное удостоверение, Лосинский записал в журнал его номер автомобиля, так как тот проезжал на территорию. После чего Лосинский позвонил Дмитрию и сказал об этом, также назвал ему государственный регистрационный знак автомобиля сотрудника ФСБ. В этот же день Дмитрий приехал, заходил на территорию ПМС № 173 и общался с кем-то из сотрудников, проходил в административное здание, но к кому он ходил, не знает. Он об этом узнал от Лосинского, так как во время приезда Дмитрия, он делал обход территории ПМС № 173. После этого Дмитрий и Сергей не приезжал на базу ПМС № 173 около двух недель.

Примерно в конце марта 2019 года, когда он пришел утром на работу, Лосинский ему пояснил, что около камер видеонаблюдения, внизу прикреплена небольшая металлическая коробочка. Он посмотрел и увидел, что действительно около камеры видеонаблюдения висит небольшая металлическая коробка. Лосинский ему пояснил, что это распоряжение ФИО10, что это дополнительный блок питания к камерам видеонаблюдения. Кроме того, он обратил внимание, что камеры немного сдвинуты в сторону и Лосинский ему пояснил, что монитор из кабинета Алексея был переставлен в кабинет к ФИО10. В этот же день в вечернее время приехал Лагуткин Дмитрий, который выходил из своего автомобиля Ауди. В руках у Дмитрия был предмет, похожий на пульт от электрической люстры, пульт серебристо-черного цвета. Дмитрий на него нажимал, потом кому-то позвонил, и к базе приехал мужчина на автомобиле, которому Дмитрий передал пульт, и тот что-то понажимал, после чего передал обратно пульт Дмитрию. Со слов Лосинского он понял, что с пульта Дмитрий отключил камеру видеонаблюдения.

05.04.2019 в 21 час 00 минут приехал Дмитрий на автомобиле «Джип Гранд чероки», зашел на КПП. При нем Дмитрий позвонил со своего телефона Козловскому Яну и он слышал, как Дмитрий разговаривал с Яном, и что тот заготовил много рельс, что на обычном автомобиле их не вывезти, так как их много, либо нужно заезжать два раза, либо нужна большая фура. После чего Дмитрий сказал им, что сейчас приедет фура. Он понял, что в этот день Дмитрий забыл дома ключи от ворот и уехал за ними. Вернувшись, Дмитрий зашел в будку охраны и стал ждать автомобиль. Они в это время с Лосинским пошли делать обход территории, так они сказали Дмитрию. Они пошли якобы на обход, но сами встали за угол здания, чтобы наблюдать. Дмитрий вытащил устройство, которым он отключил камеру видеонаблюдения дистанционно. Зашел в будку охраны и стал ждать автомобиль. Спустя 10-15 минут подошли стропальщики Ян Козловский и еще один стропальщик по имени Данил. Крановщики - зашли через железнодорожные ворота, которые всегда открыты. Вторую камеру отключил сотрудник ПМС № 173, обслуживающий работу системы видеонаблюдения. Дмитрий заранее открыл ворота и в 21 час 30 минут на территорию ПМС № 173 заехал грузовой автомобиль «Фредлайнер» (типа трал, 20 тонн) и проехал на зону погрузки. Далее они пошли делать обход территории ПМС № 173, Лосинский в этот момент немного отстал. Когда выезжал автомобиль, было видно, что загрузили большое количество рельс, примерно 40 тонн, был перегруз, так как автомобиль «просел». Когда данный автомобиль уехал, а также уехал Дмитрий, он с Лосинским вернулись на КПП. С базы автомобиль выехал примерно в 22 часа 30 минут или чуть позже. Спустя минут десять-пятнадцать Дмитрий позвонил ему на сотовый телефон и сообщил, что фуру арестовали сотрудники полиции и им необходимо удалить контакты в телефоне и сделать вид, что ничего не было и они Дмитрия не знают. Он убрал под лавку в будке охраны телефон, данный ранее Дмитрием, а сим-карту выкинул в мусорное ведро. После этого приехали сотрудники полиции. Они их сопроводили к диспетчеру базы. Диспетчер позвонил ФИО10 и передал им трубку. ФИО10 сказал им, чтобы сотрудники полиции бесконтрольно не ходили по территории ПМС № 173. Полицейские провели осмотр базы и уехали.

Каждый раз после совершения хищения и выезда с территории базы ПМС № 173 автомобилей, груженых материалами верхнего строения пути, Дмитрий платил им с напарником 3000 рублей, которые передавал ему через рукопожатие.

Каждый раз, когда Дмитрий приезжал на базу в вечернее время на автомобиле и был вывоз имущества принадлежащего ПМС № 173, на утро ФИО10 спрашивал, все ли нормально, на что он, либо Лосинский поясняли, что все хорошо. Так как ФИО10 начальник ПМС № 173, он всегда на работу приходил первым, но спрашивал, все ли нормально, только когда были «заезды» автомобилей и было совершено хищение с территории базы ПМС № 173. Он понимал, что он и Лосинский способствовали Дмитрию и Сергею совершать кражи имущества, принадлежащего ПМС № 173. Он был уверен, что все руководство в курсе этого и поэтому не предпринимали никаких мер.

Допрошенный в качестве подозреваемого Ершов И.А. 11 января 2020 года (л.д.58-62, т.16) дополнительно пояснил, что 12.04.2019 он вышел на смену по охране ПМС № 173вместе с Лосинским И.. Вечером около 19 часов на его сотовый телефон позвонил Лагуткин Д., который сказал, что нужно встретиться и поговорить. Через некоторое время, примерно через 20 минут, к ПМС № 173 подъехал Лагуткин Д. на автомобиле АУДИ Q7 черного цвета, который позвал его и Лосинского И. к себе в автомобиль. Еще до приезда Лагуткина Д. он успел позвонить новому охраннику Сугатову Н., которому сообщил, что если с ним что-то случится, он оставил в сторожке свои документы и ключи от автомобиля, чтобы Сугатов Н., передал документы и ключи его жене. Он предполагал, что с ним может что-то случится, так как знал Лагуткина Д, и по его голосу и разговору понял, что Лагуткин Д. настроен агрессивно. Он был уверен, что Лагуткин Д., может применить к нему физическую силу. Он знал, что Лагуткин Д. является спортсменом и занимается боевыми искусствами.

После того, как он и Лосинский И. сели в автомобиль Лагуткина Д. на заднее сиденье, Лагуткин Д. отвез его и Лосинского И. в сторону СНТ «Уральские зори», расположенного на Миасском тракте. Лагуткин Д. стал интересоваться у него и Лосинского И., как их задержали, а также выяснял, какие именно показания они давали следователю, сказав при этом, что если он узнает, что они сотрудничают со следствием, то им придет «конец». Он воспринял угрозы Лагуткина Д. реально, так как тот вызвал его и Лосинского И. на разговор в темное время суток и увез в безлюдное место, а также говорил, что знают, где они живут и что у них есть дети. Он и Лосинский И. сказали Лагуткину Д., что они никаких показаний не давали, что они воспользовались ст.51 Конституции РФ. Если бы они признались Лагуткину Д., что дали показания следователю, Лагуткин Д. точно бы реально применил к ним насилие, и насилие в отношении членов их семей, так как Лагуткин Д. в тот вечер вел себя очень агрессивно и был злым. После чего Лагуткин Д. отвез его и Лосинского И. обратно на ПМС № 173.

Через несколько дней в их смену на ПМС № 173 на автомобиле Фольксваген Гольф красного цвета приехал Лагуткин С., который кричал им, что они обнаглели и все «попутали», что они всех сдали, что он их «прибьет, закопает и т.д.». Лагуткин С. был агрессивным и взволнованным. Он боялся, что Лагуткин С. может применить в отношении них физическую силу. Позже, когда они сказали Лагуткину С., что никого не сдавали, Лагуткин С. сказал, что они воруют у государства и от этого никому плохо не станет, что все будет хорошо.

Также в апреле 2019 года к ним охранником устроился работать Сугатов Никита, который работал как в смену с ним, так и Лосинским И. В начале мая 2019 года от Сугатова Н. ему стало известно, что к Сугатову Н. подъезжал Лагуткин С., который договаривался с Сугатовым Н. о том, чтобы он мог заезжать на ПМС № 173 и совершать кражи. Сугатов Н. интересовался у него, кто такой Лагуткин С. Он сказал Сугатову Н., чтобы тот не перечил Лагуткину С., так как тот способен на все что угодно. Ему известно, что в мае 2019 года в смены Сугатова Н. Лагуткин С. приезжал на ПМС № 173 вместе со своими рабочими, старшим среди которых был мужчина по имени Александр и совершал хищения материалов верхнего строения пути. Также иногда у него с Сугатовым Н. смены пересекались, так как он работал то с Сугатовым Н., то с Лосинским И., и Лагуткин С. приезжал сначала на автомобиле Фольксваген Гольф, а потом на автомобиле Нива.

Допрошенный в качестве обвиняемого 04 марта 2020 года Ершов И.А. показал, что с середины мая 2019 года до 23.05.2019 Лагуткин Сергей и примерно пять грузчиков осуществляли хищения материалов верхнего строения пути. Сергей и пять грузчиков заходили на территорию ПМС № 173 через КПП, а затем, насколько ему известно, грузчики на территории старой базы из бункера накладывали в мешки подкладки, затем мешки перекидывали через дыру в заборе. Территорию ПМС № 173 через КПП Сергей покидал один, а грузчики, видимо покидали территорию ПМС № 173 через забор, так как они обратно через пост охраны не возвращались. Иногда Сергей на территорию ПМС № 173 вообще не заходил, а заходили только грузчики с мешками, но при этом он видел, что Сергей либо на автомобиле Фольксваген красного цвета, либо на автомобиле Нива камуфлированной расцветки проезжал вдоль забора ПМС № 173, где видимо и осуществлялась погрузка мешков. Ему из сторожки не было видно, что именно происходит за забором.

За этот период времени до 23.05.2019 Сергей с грузчиками не менее 4 раз совершали хищения материалов верхнего строения пути в его смены. Грузчики были одни и те же, одного из них Сергей называл по имени «Саня». Лица грузчиков не помнит, так как они заходили на территорию ПМС № 173 в темное время суток и он их не разглядывал. Видел, что грузчики приезжали к ПМС № 173 на автомобиле ВАЗ-2106 синего цвета (л.д.96-103, т.16).

Оглашенные показания Ершов И.А. подтвердил, указав, что фамилии и автомобили называл ему следователь. О том, что Козловский и Исламов участвовали в хищениях, он не знал. На самом деле Лагуткин ему не угрожал, а показания он давал под давлением сотрудников полиции, которые говорили, что если он их не подпишет, то его «закроют».

Подсудимый Сугатов Н.М. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 УК РФ согласился частично. Не оспаривая факт участия в совершении хищений с территории ПМС №173 указал, что участия в организованной группе не принимал. Ранее был знаком с Ершовым, который в середине апреля 2019 года пригласил его работать охранником. С начала мая 2019 года приступил к исполнению обязанностей, его непосредственным начальником был Ершов. С Лагуткиным Сергеем познакомился в середине мая 2019 года, когда тот приехал на территорию базы ПМС, чтобы выписать шпалы для населения, а он его без документов не пустил, при этом начальника охраны не было на месте. Через несколько дней Лагуткин Сергей приехал снова, предложил позвонить начальнику Ершову. В ходе телефонного разговора Ершов пояснил, что это серьезные люди, что они зайдут на территорию, поработают и уйдут, мешать им не нужно. После этого разговора примерно 16 мая 2019 года Сергей приехал, предварительно позвонив и узнав, кто работает. В этот день Лагуткин Сергей приехал на территорию базы вместе с людьми в количестве 4-5 человек. Сергей остался у сторожки, а приехавшие с ним люди прошли на территорию базы. Через окно сторожки были видно, как люди Сергея с мешками проходили к углу базы. Зная, что в том месте замята проволока на заборе он догадывался, что делают люди Сергея. С Лагуткиным Дмитрием ранее был не знаком, узнал его только в суде. Лагуткин Сергей на территорию базы в его присутствии приезжал три раза – 16 мая 2019 года, 19 мая 2019 года и 20 мая 2019 года, совершая аналогичные действия. Люди Сергея, которые таскали мешки, проходили через КПП вместе с Сергеем, их лиц он не видел. Сергей один раз пояснил, что люди таскают опилки и больше к этому вопросу не возвращались. Сергей лично звонил ему на телефон. Какие-либо угрозы Лагуткин в его адрес не высказывал, вознаграждения от него, либо Ершова никогда не получал. О том, что на территории базы установлено видеонаблюдение, был в курсе, однако о том, работали ли камеры, не знал. Уволился после того, как после инцидента работников охраны увезла полиция. Слышал, что Ершов и Лосинский, общаясь между собой, обсуждали Лагуткина, но в их разговор не влезал. Транспорт, на котором провозили мешки, не видел. Лагуткин Сергей приезжал на джипе, на маленькой машине красного цвета и «Ниве». Также видел автомобиль ВАЗ 2106, но кто на нем приезжал не знает. По поводу включения и отключения света ничего не знает. О других фактах хищения ему ничего известно не было. Со слов Ильи знал, что Лагуткин на протяжении длительного времени совершал хищения.

Подсудимый Стёпочкин А.В. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 УК РФ согласился частично, пояснив, что не оспаривает факт совершения хищений с территории ПМС №173, при этом свое участие в организованной группе не признает. С Лагуткиным Сергеем познакомился около 6 лет назад через двоюродного брата Смолина. О том, что Лагуткин занимается хищением, не предполагал, работал с Лагуткиным как грузчик, согласившись с его предложением заработать. Работа заключалась в погрузке мешков в автомобили, при этом Лагуткин обещал заплатить 2 000 руб. Знаком только со Смолиным, Сысковым и Салминым, с остальными участниками процесса не знаком. О том, что фактически они совершают кражу, узнал в момент, когда их задержали сотрудники полиции. Лагуткин Сергей никогда ни о чем не планировал, на работу звал спонтанно. На территорию базы заходили без проблем, их никто никогда не останавливал. Через ворота мешки не выносили, потому что далеко был ходить. Лагуткин Сергей никогда не сообщал о том, что они совершают хищение.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.1 ч.1 ст. 276 УПК РФ в связи с противоречиями в показаниях подсудимого были оглашены показания Стёпочкина А.В., данные им в ходе предварительного расследования.

Из показаний Стёпочкина А.В., данных им 24 мая 2019 года в качестве подозреваемого, следует, что у него есть двоюродный брат Смолин Виктор Владимирович, который летом 2018 года познакомил его с Лагуткиным Сергеем Александровичем, с которым он ранее лично знаком не был.

В середине мая 2019 года ему на сотовый телефон позвонил Лагуткин С. и поинтересовался, сможет ли он найти людей, чтобы заниматься погрузкой и вывозом металла. Он сказал, что сможет организовать людей, так как среди его знакомых много безработных. Где нужно грузить металл и откуда его необходимо вывозить, Лагуткин С. ему сразу не сказал. Лагуткин С. спросил у него, есть ли человек, который умеет управлять автомобилем и имеет водительское удостоверение. У него самого водительского удостоверения и навыков вождения автомобиля нет, но среди его окружения такие люди есть. Поэтому он обратился к своему знакомому Салмину Владиславу с просьбой, чтобы ездить вместе с ними на «колым» и возить их на его автомобиле.

Кроме того, он обратился к своим знакомым Сыскову Андрею Евгеньевичу, Смолину Виктору Владимировичу, которые согласились с его предложением.

Примерно с середины мая 2019 до 23.05.2019 они ездили на ПМС № 173, где по указанию Лагуткина С. складывали металл в мешки, которые им предоставлял Лагуткин С. Лагуткин С. ездил на своем автомобиле один, а они ездили на автомобиле Салмина В.. Время, во сколько необходимо ехать, им определял Лагуткин С. Лагуткин С. звонил ему на сотовый телефон, а он обзванивал парней. Они встречались около его дома, а затем все вместе ехали в район ст. Уржумка по Миасскому тракту. Так они подъезжали к ПМС № 173, где после того, как ему отзванивался Лагуткин С. и говорил, что можно заходить, они все вместе поочередно заходили на территорию ПМС № 173 мимо охранников. При этом их никто никогда не останавливал. Как он понял, у Лагуткина С. с охранниками была договоренность о том, что они будут заходить на ПМС № 173. Лагуткин С. заходил с ними на территорию ПМС № 173 только в первый день, показав им, где и что именно надо брать и складывать в мешки. Они брали на территории ПМС № 173 металлические пластины, как они правильно называются, он не знает, из железобетонного сооружения, находящегося на территории ПМС № 173. Лагуткин С. припарковывал свой автомобиль за забором ПМС № 173, а они со стороны территории ПМС № 173 перетаскивали мешки с металлическими пластинами к отверстию в заборе, через которое перекидывали мешки за забор. Сами покидали территорию ПМС № 173 через забор, где складывали мешки с металлическими пластинами в автомобиль Лагуткина С.. После этого садились в автомобиль Салмина В. и по указанию Лагуткина С. ехали первыми, чтобы смотреть, нет ли на дороге патрулей ГИБДД, чтобы предупредить об их наличии Лагуткина С., чтобы он мог сменить маршрут.

После чего они останавливались около рынка на ул. Карла Маркса, где Лагуткин С. передавал ему деньги за работу, а он, в свою очередь, распределял деньги между парнями. Лагуткин С. платил им по 300 рублей за каждый выезд. На ПМС № 173 они ездили каждый день, сколько дней подряд он сказать затрудняется, так как не запоминал дни (л.д.199-203, т.17).

Из показаний Стёпочкина А.В., данных 03 июня 2019 года в качестве подозреваемого следует, что в феврале 2019 года Лагуткин С. поинтересовался у него наличием водительского удостоверения. Лагуткин С. спросил, нужен ли кому-нибудь из его знакомых автомобиль ВАЗ-2106 в рабочем состоянии за 40000 рублей. Он сказал, что поинтересуется у своих знакомых. Он вместе со своим знакомым Салминым В. встретились с Лагуткиным С., Салмин В. посмотрел автомобиль, а Лагуткин С. сказал, что может продать автомобиль в рассрочку. Салмин В. согласился. Ему известно, что впоследствии Салмин В. оформил автомобиль на себя.

25 марта 2019 года в дневное время он находился на даче Лагуткина С. в СНТ «Металлург-4». Дату он помнит точно, так как 29 марта у Салмина В. день рождения и они думали, где можно найти денег, чтобы его отметить. Лагуткин С. обратился к нему и сказал, что нужно вместе с ним съездить в одно место, куда именно не говорил, и помочь ему с погрузкой металла, а за это заплатит ему, как за обычный день работы, то есть 300-500 рублей. Он поинтересовался у Лагуткина С., в чем именно заключается работа. Лагуткин С. пояснил, что он совершает кражи металла с железной дороги, у него там все «схвачено», поэтому никаких проблем не возникнет. Так как он на тот момент не имел постоянной работы, кроме работы у Лагуткина С., который платил ему по 300-500 рублей за день работы, а семью нужно кормить, он согласился с предложением Лагуткина С. Лагуткин С. сказал ему, чтобы он самостоятельно добрался до АЗС «Лукойл», которая расположена на Миасском тракте, в 19 часов 30 минут. Поэтому он обратился к Салмину В. с просьбой довезти его, но куда и зачем именно Салмину В. не говорил. В назначенное время они приехали на АЗС «Лукойл». Ему позвонил Лагуткин С., который поинтересовался, где он находится. Когда он сказал, что они около АЗС «Лукойл», Лагуткин С. предложил приехать к его гаражу, расположенному в районе ул. Б. Ручьева, чтобы скинуть из автомобиля БАФ корыто. Он и Салмин В.В. подъехали к гаражу Лагуткина С.А., скинули с машины БАФ корыто и затащили его в гараж. Ранее он бывал в гараже Лагуткина С. по его просьбе, поэтому он знал, где находится гараж. Также он неоднократно видел Лагуткина С. на автомобиле БАФ. При этом гараж Лагуткина С. был пустой, в нем не было никаких металлических изделий. После того, как они разгрузили корыто, на двух автомобилях сразу поехали на базу ПМС № 173, расположенную в районе ст. Уржумка. Лагуткин С. ехал на автомобиле БАФ один, а он поехал вместе с Салминым В. на его автомобиле. Лагуткин С. ехал впереди и показывал им дорогу, так как они не знали, куда нужно ехать. Так они подъехали к базе ПМС № 173, где Лагуткин С. вышел из автомобиля и пошел к охране в бытовку. Когда Лагуткин С. вышел из бытовки, то махнул ему, чтобы он подошел к нему. Он вышел из автомобиля Салмина В., попросив его дождаться. Он и Лагуткин С. прошли на территорию ПМС № 173 мимо охранников, которые их видели. Охранников было двое, один стоял при входе в бытовку, а второй человек сидел в бытовке. Он понял, что это охранники, так как у них была форменная одежда с лычками и эмблемами. Шлагбаум был закрыт, и они прошли под ним. Они с Лагуткиным С. прошли до какого-то бункера, где Лагуткин С. сказал ждать его. После чего Лагуткин С. подъехал к этому месту на своем автомобиле БАФ кузовом вперед, не доезжая примерно метров 15, так как ближе подъехать было невозможно, после чего кто-то стал загружать в кузов автомобиля БАФ металлические изделия при помощи козловых кранов, которые высыпали в кузов автомобиля из каких-то емкостей. Кто управлял кранами, не видел. Он по указанию Лагуткина С. собирал вручную металлические пластины, которые падали на землю при погрузке кранами. Сколько именно он погрузил в кузов автомобиля Лагуткина С. металлических пластин, сказать не может, так как не считал. Так же не может сказать, сколько емкостей было выгружено в автомобиль Лагуткина С. Там же на базе ПМС № 173 Лагуткин С. рассчитался с ним и сказал, чтобы он ехал домой. Он вышел пешком с территории ПМС № 173, также через пост охраны, как и заходил, а Лагуткин С. оставался на территории ПМС № 173. Может утверждать, что в тот день в кузов автомобиля БАФ было погружено не менее 3 тонн металла. Куда Лагуткин С. дел этот металл, Лагуткин С. ему не говорил.

Примерно 14 или 15 мая 2019 года Лагуткин С. сказал ему, что на автомобиле БАФ он больше на базу ПМС № 173 ездить не будет, так как автомобиль сильно приметный и большой. Лагуткин С. также сообщил, что в бетонном заборе ПМС № 173 имеется дыра и поинтересовался у него, сможет ли он найти людей, чтобы заниматься погрузкой и вывозом металла с территории ПМС № 173. Он сказал, что сможет организовать людей, так как среди его знакомых много безработных. Лагуткин С. обещал платить за это 300-500 рублей. Он обратился к своим знакомым Сыскову Андрею Евгеньевичу, Смолину Виктору Владимировичу, Салмину Владиславу Викторовичу, которые согласились с его предложением. Лагуткин С., сказал ему, что они будут нагружать мешки металлом на территории ПМС № 173, а он будет подгонять свой легковой автомобиль к дыре в заборе. Мешки в автомобиль нужно было грузить уже за территорией ПМС № 173.

По мере необходимости Лагуткин С. обращался к нему и говорил, что нужно ехать за металлом на базу. Сколько всего раз они ездили на ПМС № 173 за металлом, сказать не может, но это было точно более 5 раз с середины мая 2019 года до 23.05.2019 каждый день.

Со слов Лагуткина С. он понял, что они ездили так часто, чтобы Лагуткин С. не гонял грузовой автомобиль. При этом Лагуткин С. ездил сначала на автомобиле Фольскваген Гольф красного цвета, а последние несколько дней - на автомобиле Нива цвета хаки с черными пятнами, так как автомобиль Фольксваген сломался.

Лагуткин С. в первый день встретил их около проходной, первым зашел к охранникам, а потом позвал их. Лагуткин С. проконтролировал, как они пройдут на территорию ПМС № 173. Потом он увидел Лагуткина С., только тогда когда они грузили мешки в его автомобиль за территорией ПМС № 173. Перед этим Лагуткин С. передал ему мешки белого цвета, в которые они должны были грузить накладки. Лагуткин С. сказал, что, так как его автомобиль старенький, то для начала нужно попробовать загрузить в него 12 мешков, а если автомобиль выдержит, то на следующий раз погрузят больше. Так он, Сысков А., Смолин В. и Салмин В. погрузили по 4 накладки в 12 мешков, то есть всего 48 накладок. Затем он показал остальным, где находится дыра в заборе и они стали таскать мешки к дыре. После того, как они перетащили все мешки от бункера к дыре в заборе, кто-то двое из них, кто именно, не помнит, перелезли через забор и стали принимать мешки через дыру. Затем через забор перелезли двое других. В это время за забором их уже ждал Лагуткин С. на своем автомобиле, в который они погрузили 12 мешков с накладками.

Обратно они ехали впереди Лагуткина С., так как он должен был предупредить Лагуткина С. о наличии нарядов ДПС на дороге. Они доехали до рынка по ул. им. Карла Маркса, где Лагуткин С. с ними рассчитался, заплатив 1500 рублей. Кто и куда разгружал металл из автомобиля Лагуткина С., ему не известно.

Все дни они похищали накладки аналогично, при этом в рабочие дни ездили на базу в вечернее время примерно в 19-20 часов, а выходные дни - днем примерно в 15 часов. Некоторые дни с ними ездил Никитин Олег, так как он предложил заработать ему денег. Он позвал Никитина О. для того, чтобы совершать кражу быстрее по времени. В какие дни по сколько мешков они воровали, не помнит, но сколько нагружать мешков ему говорил Лагуткин С., и он же каждый раз давал ему мешки для погрузки. В каждый мешок они клали по 4 накладки, так как одна накладка весит примерно около 8 кг, и если положить их в мешок больше, то мешок не выдержит и нести мешок будет очень тяжело.

23.05.2019 Лагуткин С. сказал, чтобы они погрузили накладки в 20 мешков. 23.05.2019, когда они уже возвращались с ПМС № 173 и ехали по Миасскому тракту, их задержали сотрудники полиции и доставили в ОМВД России по Златоустовскому городскому округу.

Когда они находились на территории ПМС № 173, к ним никто не подходил, никто никогда их не останавливал. На территорию ПМС № 173 всегда проходили мимо охранников, которые видели, что они заходят, но никогда их не останавливали. Как он понял, у Лагуткина С. с охранниками была какая-то договоренность об их нахождении на ПМС № 173. Он не может сказать, охранники всегда были одни и те же или разные, так как на них никогда не обращал внимания, при этом охранники всегда находились в помещении сторожки, мимо которой они проходили.

Также помнит, что 18.05.2019 они ездили на ПМС № 173 без Салмина В., так как в тот день у него сломался автомобиль и он не смог везти их на ПМС № 173. В тот день они ездили вместе с Лагуткиным С. до ПМС № 173, а возвращались обратно на маршрутном такси, так как это был выходной день, и на ПМС № 173 они ездили днем. Кроме того, обратно с Лагуткиным С. было ехать никак, так как с ПМС № 173 он возвращался груженным. В тот день Никитин О. поехал вместе с ними, так как Салмин В. с ними не поехал, а таскать металл тяжело, и он позвал Никитина О. в помощь. Также может с уверенностью сказать, что Никитин О. ездил вместе с ними на ПМС № 173 22.05.2019 и 23.05.2019.

В содеянном раскаивается, так как понимал, что он совершает кражи с территории ПМС № 173. За каждый выезд на ПМС № 173 Лагуткин С. им платил по 300-500 рублей. У него на иждивении находится четверо детей, которых нужно кормить и одевать, а жена также не имеет постоянного заработка (л.д.205-212, т.17).

Допрошенный в качестве обвиняемого 27 марта 2020 года Стёпочкин А.В. пояснил, что вину в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ признает полностью. В середине марта 2019 года Лагуткин С. предложил ему совершать с ним кражи с территории Путевой машинной станции № 173, а именно совершать хищения металлических изделий с железной дороги. При этом Лагуткин С. сказал ему, что у него там «все ровно». Он понял, что у Лагуткина С. есть с кем-то договоренность. Он согласился, так как на тот момент не имел никакой работы, кроме как работы у Лагуткина С., а у него четверо несовершеннолетних детей и жена, которых надо кормить. За каждый выезд Лагуткин С. обещал ему платить по 300-500 рублей (л.д. 38-43, т.18).

Подсудимый Стёпочкин А.В. оглашенные показаний подтвердил в части, указав, что с Лагуткиным С. о краже никогда не разговаривал, кражу совершать не договаривались. О том, что он совершил хищение, написал следователь. Согласился с тем, что совершил кражу, после разъяснений следователя. Когда переносили металл, использовали свои телефоны, рации никому не выдавались.

Подсудимый Салмин В.В. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п.п. «а,б» ч.2 ст.158 УК РФ согласился в полном объеме. По обстоятельствам совершенного преступления пояснил, что в апреле 2019 года ему позвонил Стёпочкин и предложил работу. В этот же день он вместе с двумя другими парнями на принадлежащем ему автомобиле поехали на территорию станции ПМС №173, где стали накладывать в мешки металлические пластины. На территорию базы проходили пешком, охранников на входе не было. После погрузки мешков носили их через забор и грузили в машину. С Лагуткиным Сергеем познакомился в январе 2019 года, он лично его ни о чем не просил. За выполненную работу получал вознаграждение в сумме 500 руб. за каждый раз. О том, что совершал кражу, не знал, поскольку когда Стёпочкин предлагал заработать о том, что нужно совершить какое-либо хищение не говорил. Более того, когда они проходили через ворота базы, охранники их не останавливали, по территории базы они передвигались открыто, ни от кого не прятались. Всего участие в хищениях он принимал три раза в апреле и два раза в мае. В содеянном раскаивается.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.1 ч.1 ст. 276 УПК РФ в связи с противоречиями в показаниях подсудимого, были оглашены показания Салмина В.В., данные им в ходе предварительного расследования.

Из показаний Салмина В.В., данных 09 октября 2019 года в качестве подозреваемого и 05 марта 2020 года в качестве обвиняемого следует, что с детства он знаком со Стёпочкиным Александром Викторовичем. Примерно 25.03.2019 Стёпочкин А. предложил ему «колым» - свозить его на ст. Уржумка, чтобы погрузить шпалы, сказав, что заправит его автомобиль. Он подъехал к дому Стёпочкина А., где к нему в автомобиль сели Смолин Виктор и Андрей по кличке «Зюзик», позднее он узнал, что его фамилия Сысков. Они вчетвером поехали до ст. Уржумка по Миасскому тракту, где подъехали к какому то предприятию. Впоследствии он узнал, что это Путевая машинная станция № 173. Стёпочкин А., Сысков А., Смолин В. вышли из автомобиля и зашли на территорию ПМС № 173 через проходную, а он оставался в автомобиле ждать. Примерно через 20 минут Стёпочкин А., Сысков А. и Смолин В. вышли через проходную и сели к нему в автомобиль. Он видел, что с территории ПМС № 173 в это время выехал автомобиль БАФ синего цвета, тентованный, государственный регистрационный знак он не запоминал. Что было в автомобиле БАФ и кто находился за его управлением, не видел. По разговору между Стёпочкиным А., Сысковым А. и Смолиным В. понял, что шпал на территории предприятия не было, поэтому они загрузили в автомобиль какие-то железки. После чего они доехали все до дома Стёпочкина А., он всех там высадил и уехал домой.

примерно в середине мая 2019 года, это точно было после 9 мая 2019 года, Стёпочкин А. предложить ему «подкалымить», то есть заработать деньги. Он согласился, так как на тот момент не имел работы. Он на своем автомобиле должен был возить рабочих на ст. Уржумка загружать металл, а потом развозить всех по домам.

На протяжении с середины мая 2019 года до 23 мая 2019 года он совместно со Стёпочкиным А., Сысковым А., Смолиным В. и пару раз с Никитиным Олегом, ездили в вечернее время на ПМС № 173, чтобы совершать хищения металлических пластин с территории ПМС № 173. Когда они в первый раз поехали на ПМС № 173 в мае 2019 года, у Стёпочкина А. были с собой белые мешки как из-под сахара. Они все вместе прошли на территорию ПМС № 173 через проходную, где сидели охранники, которых он не знает, и которые не препятствовали их проходу на территорию ПМС № 173. Автомобиль он оставил за территорией ПМС № 173 на стоянке перед проходной. На территории ПМС № 173 прошли вглубь базы, на месте с земли и из каких-то металлических коробок брали металлические пластины, которые складывали в мешки по 4 штуки, так как если их положить больше, то мешок не выдержит. Сколько они загрузили мешков, сказать затрудняется, но, насколько он помнит, каждый из них по указанию Стёпочкина А. отнес к забору по два мешка. Мешки относили к забору, расположенному слева относительно проходной. Забор был бетонный и в нем имелось отверстие, через которое они перетаскивали мешки за забор. Затем через забор в указанном месте покинули территорию ПМС № 173, где стоял автомобиль Фольксваген Гольф красного цвета. За управлением автомобиля находился Лагуткин Сергей. После того, как они перелезли через забор, Стёпочкин А. сказал ему, чтобы он шел за автомобилем и подобрал их на автодороге, а они остались грузить мешки в автомобиль. Он забрал автомобиль около проходной и на автодороге к нему в автомобиль сели Стёпочкин А., Сысков А. и Смолин В., после чего они поехали в сторону ул. им. Карла Маркса, где Стёпочкин А. попросил его остановить около рынка, расположенного по ул. им. Карла Маркса, и подождать его. Стёпочкин А. вышел из автомобиля и он видел, что тот подошел к автомобилю, за управлением которого находился Лагуткин С., а вернувшись, раздал им деньги по 500 рублей, после чего он всех развез по домам.

На следующий день Стёпочкин А. снова позвонил ему и сказал, что нужно ехать на ПМС № 173 за металлом. Так он ездил на ПМС № 173 до 23.05.2019 с перерывом в один день, так как у него был сломан автомобиль. Каждый раз на ПМС № 173 они грузили по 4 пластины в мешок. Пару раз с ними ездил Никитин Олег, но в какие именно дни, сказать не может, так как не знает даты.

Несколько дней Лагуткин С. ездил на ПМС № 173 на автомобиле Фольксваген Гольф красного цвета, а потом стал ездить на автомобиле НИВА серого цвета с раскраской под камуфляж.

На ПМС № 173 они всегда ездили в период с 18 часов до 20 часов. Каждый раз Стёпочкин А. рассчитывался с ними по 500 рублей. Куда Лагуткин С. отвозил металлические пластины, похищенные с территории ПМС № 173, не знает.

23.05.2019 они как обычно встретились у дома Стёпочкина А. и поехали на ПМС № 173. В тот день они загрузили 20 мешков пластинами, так как по словам Стёпочкина А., ему так велел сделать Лагуткин С. Когда они возвращались в г. Златоуст по Миасскому тракту, их остановили сотрудники полиции и доставили в ОМВД России по Златоустовскому городскому округу. Он понимал, что раз они ездят на территорию ПМС № 173 в темное время суток, а затем мешки с пластинами выносят с территории ПМС № 173 через забор, совершают кражу, но он на тот момент не имел постоянного заработка, в связи с чем согласился с предложением Стёпочкина А. «подкалымить», чтобы прокормить семью (л.д. 102-107, 132-137, т.18).

Подсудимый Салмин В.В. оглашенные показания подтвердил в части, указав, что не осознавал, что совершал хищение. Не обратил внимание, что следователь написал о том, что он осознавал факт совершения кражи. В настоящее время понимает, что совершил кражу.

Подсудимый Сысков А.Е. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п.п. «а,б» ч.2 ст.158 УК РФ согласился в полном объеме. По обстоятельствам совершенного преступления пояснил, что Стёпочкин является его родственником, в 2019 году он попросил помочь загрузить шпалы. Согласившись, они на автомобиле БАФ приехали на базу, но там шпал не оказалось, поэтому по указанию Лагуткина Сергея стали грузить в автомобиль подкладки. За одну поездку Стёпочкин ему платил 300-500 руб. Потом они мешками стали вывозить с базы металлические изделия. Помимо Степочкина, с ними еще был Смолин и водитель Влад. Кроме того, два последних раза присутствовал Никитин Олег. На территорию базы проходили через сторожку, а обратно – через дыру в заборе. Где собирать металл, никто не показывал, Лагуткин на территорию базы не проходил. Мешки грузили в черный джип, красную иномарку и ниву. За рулем всегда находился Лагуткин Сергей, Лагуткина Дмитрия никогда не видел. О том, куда разгружали похищенное, не в курсе. Когда первый раз по просьбе Стёпочкина приехал на базу, не думал, что они совершают кражу, но потом, поскольку каждый раз они приезжали на базу в темное время суток в нерабочее время понял, что они похищают данное имущество. В содеянном раскаивается.

Подсудимый Лосинский И.Н. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 УК РФ согласился частично. Не оспаривая факт совершения хищения с территории базы ПМС №173 указал, что участия в организованной группе не принимал. От дачи показаний по обстоятельствам совершенного преступления отказался, сославшись на ст.51 Конституции Российской Федерации.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.3 ч.1 ст. 276 УПК РФ в связи с отказом подсудимого от дачи показаний были оглашены показания Лосинского И.Н., данные им в ходе предварительного расследования.

Допрошенный в качестве подозреваемого 07 апреля 2019 года Лосинский И.Н. пояснил, что с 01.01.2019 работал охранником в ЧОП «Гридъ». С ним в смене в ЧОП «Гридь» работал охранник Ершов Илья Александрович, 1986 г.р., с которым он знаком около 5 лет. В ЧОП «Гридь» на работу его пригласил Ершов И.

Его рабочее место на находилось на КПП, расположенном при въезде на территорию ПМС № 173, огороженной бетонным забором. На въезде на территорию, а также на производственном участке базы имеется видеонаблюдение, включается в кабинете в начальника ПМС № 173 ФИО10

В конце января 2019 года в вечернее время он делал обход территории один, а когда вернулся на КПП, там вместе с Ершовым И. сидели двое ранее неизвестных ему мужчин, их фамилии не знает, ему только известны их имена - Дмитрий и Сергей, а также, то, что они братья. Когда он зашел на КПП, Ершов И. и братья о чем-то разговаривали. О чем шла речь, он так и не понял, так как братья почти сразу ушли. После их ухода Ершов И. пояснил, что братья будут приезжать на своих автомобилях на территорию ПМС № 173 для совершения краж металла, сами будут грузить похищенный металл в машины и вывозить с территории, а задача охраны беспрепятственно их пропускать. Со слов Ершова И. он понял, что у братьев есть договоренность о совершении данных краж, и что ему и Ершову И. нужно только выключать свет, открывать ворота, когда те будут приезжать и сидеть на КПП, никому ни о чем не сообщать. Кроме того, Ершов И. пояснил, что братья Дмитрий и Сергей ему угрожали словесно, что если они откажутся, им будет плохо. Со слов Ершова И. понял, что братья ранее уже приезжали на ПМС № 173 и уже совершали кражи.

Через несколько дней братья Дмитрий и Сергей приехали в их с Ершовым И. смену в вечернее время к КПП ПМС № 173 на автомобиле, каком именно не помнит. Они «глушилкой» отключили видеокамеру, расположенную над въездом на территорию ПМС № 173, после чего Дмитрий своими ключами открыл ворота. Затем Дмитрий с Сергеем проехали на территорию ПМС № 173. Он в этот момент находился на КПП. После этого он с Ершовым И. просто сидели в помещении КПП и делали вид, что ничего не замечают. Территория ПМС № 173 из здания КПП не просматривается, монитора видеонаблюдения у них нет. Так как рядом расположены железнодорожные рельсы, он не слышал каких-либо звуков со стороны ПМС № 173. Понимал, что братья совершают кражу, но он и Ершов И. не воспрепятствовали этому. Через некоторое время Сергей с Дмитрием выехали обратно. Он на улицу не выходил и сидел на КПП, на улицу выходил Ершов И. Когда Ершов И. вернулся на КПП, пояснил, что им за работу братья заплатили 3000 рублей на двоих и передал ему 1500 рублей, купюрами достоинством в 1000 рублей и одна в 500 рублей. Он понимал, что им заплатили за то, чтобы они не мешали братьям совершать кражу. Он понимал, что они способствовали Дмитрию и Сергею совершать кражу имущества, принадлежащего ПМС № 173, но со слов Ершова И. был уверен, что все руководство в курсе этого и поэтому не предпринимали никаких мер. На следующий день после хищения на территории ПМС № 173 никто никакого шума не поднимал. Он решил, что все в курсе, что была совершена кража, поэтому никто и никуда не обращался. Что было похищено в первый раз, он не знает.

После этого Дмитрий и Сергей приезжали на территорию ПМС № 173 минимум два раза в месяц и каждый раз что-то вывозили, но платили они через раз, то есть не каждую свою поездку, при этом ни разу никто из руководства не говорил, что было совершено хищение имущества ОАО РЖД. Каждый раз была одна и та же схема, т.е. когда приезжали братья он или Ершов отключали свет, после чего браться Сергей и Дмитрий проезжали на территорию ПМС № 173, они включали свет, и перед тем, как братьям выехать с территории ПМС № 173, снова отключали свет. У братьев всегда были ключи от ворот, то есть он сам видел у Дмитрия связку ключей, одним из которых он открывал ворота, чтобы проехать на территорию ПМС № 173. Второго брата Сергея он видел редко, скорее всего, тот сидел в автомобиле. Каждый раз братья приезжали на разных автомобилях, но на каких именно, сказать не может, так как они приезжали в темное время суток, но точно может сказать, что автомобили были либо грузовые, либо фуры.

В феврале 2019 года Дмитрий при нем передал Ершову И. сотовый телефон – простой кнопочный, в корпусе черно-красного цвета, модель не помнит, но с уверенностью может сказать, что телефон был новый и в нем уже была установлена сим-карта. Какого именно оператора, не знает, так как телефон был у Ершова И. и сам телефон он не разбирал, то есть не снимал заднюю крышку. По окончанию смены данный сотовый телефон Ершов И. каждый раз забирал с собой, то есть на КПП его не оставлял. Он знает, что в памяти телефона был только один номер, и это был номер телефона Дмитрия. Дмитрий каждый раз звонил Ершову И., когда они приезжали и когда нужно было отключать свет, а также звонил, когда братья выезжали с территории ПМС № 173. Иногда на телефон приходили смс-сообщения, что будут звонить с того или иного номера, что нужно будет также отключать свет.

В конце марта 2019 года Дмитрий купил себе такую же рацию, как была у них на рабочем месте, которая была настроена на их волну, и когда они подъезжали к КПП, кричали в рацию, что нужно выключать свет. Свет отключал либо он, либо Ершов И.. Забрали ли телефон у Ершова И., по которому звонил Дмитрий, он не знает, но телефон он у Ершова И. с конца марта 2019 года не видел. Примерно в середине марта 2019 года, когда он и Ершовым И. пришли на смену, обратил внимание, что около камер видеонаблюдения внизу прикреплена небольшая металлическая коробочка. Он спросил, что это такое, на что ему ответили, что это распоряжение ФИО10, и это дополнительный блок питания к камерам видеонаблюдения.

Дмитрия они никогда не останавливали, так как у него были ключи от ворот, при этом ему известно, что имеется устное распоряжение начальника ПМС № 173 ФИО10 о том, что всех сотрудников, у которых есть ключи от ворот, охрана должна пускать на территорию базы беспрепятственно. Он знает, что ключи имеются у всего руководящего состава.

05.04.2019 он вместе с Ершовым И. находился на смене, так как они заступили на работу утром 04.04.2019 и должны были смениться только 06.04.2019. 05.04.2019 в вечернее время Дмитрий позвонил Ершову И. и пояснил, что приедет в 21час. Перед тем, как приехать Дмитрию, он с Ершовым И. пошли делать обход территории, а когда вернулись с обхода, он увидел следы протекторов шин, то есть было видно, что открывали ворота и был заезд на территорию ПМС № 173, а также выезд с территории ПМС № 173. Об этом он сказал Ершову И.. Когда он с Ершовым И. делали обход, с собой у них были только рации, телефоны они оставили на КПП, но в этот раз по рации никто не кричал, а они пошли делать обход, чтобы проверить, не остался ли кто на территории ПМС № 173. Во время обхода никого шума не слышал, то есть был шум только движущих поездов, которые ходят часто. Обход по времени делали около 40 минут. Ворота запираются на один навесной замок, расположенный на металлической цепи изнутри, то есть со стороны территории базы, и если находиться за территорией базы, то есть стоять у ворот, можно легко открыть данный навесной замок, если есть ключи. Когда он и Ершов обнаружили следы протекторы шин на земле, звонить никуда не стали, решив, что Дмитрий уже заезжал на территорию и вывез то, что ему нужно с территории ПМС № 173, зашли на КПП и продолжили работать. Примерно через 15-20 минут к зданию КПП приехали сотрудники полиции, которые сообщили, что на трассе, то есть на выезде с Миасского тракта, задержали фуру, груженую рельсами. Сотрудники полиции спросили, их ли фура, и вообще, выезжала ли с территории груженая машина. Они сказали, что машина не их, и что от них никто не выезжал. После этого сотрудники полиции попросили их с Ершовым И. приехать утром 06.04.2019 в отдел полиции для разбирательства.

Ему известно, что на территории ПМС № 173 хранятся металлические рельсы. они лежат на новой и старой базе на улице, складируются штабелями. Несколько раз в неделю на территорию ПМС № 173 приезжают вагоны со старыми рельсами, которые складируют решетками по 25 метров, после чего рабочие ПМС № 173 их распиливают, рельсы складируют отдельно, а шпалы отдельно, после чего распиленные рельсы снова грузят в вагоны и отправляют по назначению. Когда со слов сотрудников полиции он узнал, что те задержали машину с рельсами, он сразу понял, что эти рельсы похитили с территории ПМС № 173. На территорию базы он никого не пропускал и не выпускал, но предполагает, что кражу совершили Дмитрий и Сергей.

В период с января 2019 года по 05.04.2019 никто из руководства ПМС № 173 не сообщил о том, что с территории базы что-то пропало. Кроме 3000 рублей в январе 2019 года, он больше никаких денег от Сергея с Дмитрием не получал. В настоящее время ему стыдно, что он не помешал совершать кражи с территории ПМС № 173 и способствовал этому. Сколько всего было похищено с территории ПМС № 173 в его смены, не знает, так как о хищениях никто не говорил (л.д.167-175, т.16).

В ходе допроса 09 апреля 2019 года в качестве подозреваемого Лосинский И.Н. дополнительно пояснил, что от Ершова И.А. узнал инструкции по охране объекта, согласно которым охранники должны вести записи в журнале, а именно автомобили, которые въезжают на территорию, записывать в «Журнал въезда и выезда автотранспорта на территорию базы ПМС», а кроме того, людей, которые приходят устраиваться на работу, необходимо записать в журнал, выписать пропуск, проставить время, а после их ухода забрать пропуск и сделать отметку о выходе.

Примерно в середине января 2019 года в темное время суток, находясь на дежурстве, возвращаясь с обхода территории базы, он застал в будке КПП Ершова И.А. в компании двух посторонних людей. Всего разговора не застал, но понял, что эти люди хотят иметь возможность проникновения на территорию базы ПМС № 173 для совершения кражи. Также они пояснили, что проезжать на территорию базы будут в любом случае и они им в этом не смогут помешать. Один из этих мужчин представился Дмитрием и пояснил, что он с братом. Говорил только Дмитрий, пояснив, что хорошо знает ФИО10, что тот работает начальником ПМС № 173, что он из г. Екатеринбурга, что его брат подъезжал к ФИО10 затариваться, то есть разговаривал о том, как у них будет происходить кражи с ПМС, подробности он не рассказал. Также Дмитрий говорил про Свидетель №7, что к нему есть подход, так как ранее уже совершали разные дела, то есть кражи. Ранее он был замом ФИО10, а потом его перевели на другую базу ПМС. Свидетель №7 не работает на ПМС-173 около двух месяцев. Дмитрий также говорил про ФИО9, начальника ремонтного цеха, что с ним также есть договоренность о совершении краж. Также говорил про Свидетель №3, который работает мастером участка, что с ним также есть договоренность о совершении краж. Какие именно договоренности были, Дмитрий не говорил. Со слов Дмитрия он понял, что у него почти со всем руководством есть договоренность о совершении краж. Кроме того, со слов Дмитрия, если они не захотят сотрудничать с ними и пускать беспрепятственно на территорию ПМС № 173, они все равно заедут и будут совершать кражи. Роль его и Ершова, как охранников, должна заключаться в том, что они должны закрывать на все глаза, не должны никому ни о чем не сообщать, а кроме того, не должны были записывать номера машин, которые приезжают. Перед, тем как Дмитрию с братом нужно будет заехать на автомобиле, они должны будут выключить свет, когда автомобиль заедет на территорию ПМС включить свет, а перед тем как им выехать, охранники снова должны выключить свет, и когда они проедут, снова включить свет. Дмитрий сказал, что они должны подумать, согласятся, или нет. При этом Дмитрий не говорил, что будет, если они откажутся. Он и Ершов не спрашивали, что будет, если они сообщат в полицию. Он не стал спрашивать, так как Дмитрий говорил таким голосом, что ему стало как-то страшно. Он спросил у Дмитрия про документы на вывоз имущества с базы ПМС-173, если вдруг кто остановит, на что Дмитрий пояснил, что все нормально и если надо будет, то у них будут документы. Позже он узнал, что брата Дмитрия зовут Сергей, они приезжали на темном автомобиле марки «Ауди Q 7», государственный регистрационный знак не помнит.

В одну из смен к ним приезжал бывший сотрудник охраны, который пояснил, что ранее работал на этом КПП и к нему подъезжали братья Дмитрий и Сергей, которые его уговаривали закрывать глаза на совершение краж с территории ПМС № 173, но он отказался это делать, поэтому братья заходили на КПП, били их, а в следующую смену заезжали и совершали кражи.

Через несколько дней, примерно через неделю, в их смену в вечернее время вновь приехал Дмитрий и предупредил, что сейчас на базу ПМС № 173 заедет автомобиль. Дмитрий позвонил по своему телефону, открыл своими ключами ворота, шлагбаум. Через некоторое время приехали два автомобиля и проехали на территорию базы. Он в это время выключил свет, чтобы автомобили проехали, а когда машины проехали, включил свет. В это время Дмитрий вышел с КПП, но через какое-то время вернулся и сидел с ними. Из будки охраны ПМС № 173 он видел, что на базе начали работать краны. Время погрузки составило не более часа. Потом Дмитрию снова кто-то позвонил. Он сказал выключать свет, после чего Ершов Илья выключил свет, а после того, как автомобиль покинул территорию базы ПМС № 173, Ершов включил свет. После этого Дмитрий вышел с КПП, пожал руку Ершову и ушел. После ухода Лагуткина Дмитрия Ершов передал ему деньги в сумме 1500 рублей, которые, как он понял, ему передал Дмитрий во время рукопожатия.

Тогда приезжал автомобиль-манипулятор иностранного производства белого цвета, его грузили не полный и сверху накрывали одеялами, тряпками, чтобы не было видно, что везут. Впоследствии с января по апрель 2019 года Дмитрий приезжал на базу ПМС № 173 1-2 раза в неделю и действовал по той же схеме. Когда Дмитрий находился на КПП, со своего телефона звонил диспетчеру Алексею, который отключал видеонаблюдение над воротами. После этого они выключали над воротами свет, Дмитрий открывал ворота, шлагбаум, запускал автомобили. На территорию базы ПМС № 173 через КПП в вечернее время, проходил, то есть проезжал на манипуляторе вместе с водителем - братом Дмитрия, сотрудник ПМС № 173 по имени Ян. После этого на базе начинали работу краны. Машины выезжали с территории базы груженные материалами верхнего строения пути, то есть рельсами, металлическими накладками. В вечернее время, когда Ян приезжал на автомобиле на работу, на лицо он одевал маску, были видны только глаза, но он его узнал по телосложению, походке, так как иногда видел, что он не проезжает на машине, а проходит. Кроме того, на территорию базы ПМС № 173 можно пройти пешком через железнодорожные ворота, которые не закрываются, пункта охраны там нет.

Дмитрий приезжал примерно 1-2 раза в неделю. Примерно на 5-6 раз Дмитрий привез телефон красно-черного цвета, который передал Ершову Илье. Какая была сим-карта в телефоне, не знает, телефон не разбирали. В памяти телефона был записан только один номер телефона, который принадлежал Дмитрию. После передачи телефона Дмитрий уже не приезжал на КПП, а звонил по телефону, когда нужно отключать свет. Кроме того, когда Дмитрий передавал телефон Илье, пояснил, что если будут какие-то проблемы, то есть будут какие-то проверки на базе ПМС № 173, или если вдруг кто-то приедет из «блатных», то нужно позвонить ему.

В начале марта 2019 года на территории ПМС № 173 была проверка, приезжал сотрудник ФСБ, так как он показал служебное удостоверение, он записал в журнал номер автомобиля этого сотрудника ФСБ, после чего он позвонил Дмитрию и сказал об этом, а также назвал ему государственный регистрационный номер автомобиля. В этот же день Дмитрий приехал, заходил на территорию ПМС № 173 и общался с кем-то из сотрудников, проходил в административное здание, но к кому Дмитрий ходил, не знает. После этого Дмитрий не приезжал на базу ПМС № 173 около двух недель. Пару раз у Дмитрия при себе была рация, которую он использовал, чтобы узнать обстановку на трассе.

Примерно в конце марта 2019 года, он и Ершов пришли на рабочую смену и он обратил внимание, что около камер видеонаблюдения, внизу прикреплена небольшая металлическая коробочка. На его вопрос ему ответили, что это распоряжение ФИО10, и это дополнительный блок питания к камерам видеонаблюдения. Кроме того, он обратил внимание, что камеры немного сдвинуты в сторону. Диспетчер Алексей, у которого ранее был монитор с камер видеонаблюдения, и которому звонил Дмитрий с просьбой отключать камеры видеонаблюдения пояснил, что монитор был переставлен в кабинет к ФИО10. В этот же день в вечернее время приехал Дмитрий, который вышел из своего автомобиля, держа в руках предмет, похожий на пульт от электрической люстры серебристо-черного цвета. Дмитрий на него нажимал и было видно, что у него ничего не получается. После этого Дмитрий со своего номера телефона кому-то позвонил, и приехал мужчина на автомобиле, которому Дмитрий передал пульт, тот человек что-то понажимал, после чего передал обратно пульт Дмитрию. После этого Дмитрий позвонил Ершову Илье и сказал, чтобы они отключали свет. В этот момент он посмотрел на камеры видеонаблюдения, но красный сигнал не горел, то есть камера была отключена.

05.04.2019 в вечернее время около 21 часов Дмитрий приехал на своем автомобиле и зашел на КПП. При нем Дмитрий позвонил со своего телефона и он слышал, как Дмитрий разговаривал с кем-то из работников ПМС № 173. В ходе разговора Дмитрий был «возбужден». Он понял, что кто-то из работников ПМС № 173 заготовил много рельс, и что на обычном манипуляторе их не вывезти. Так как рельс очень много, нужно либо заезжать два раза, либо нужен другой автомобиль. После разговора Дмитрий сказал, что сейчас приедет грузовой автомобиль, а сам Дмитрий забыл дома ключи и уехал. Вернувшись, Дмитрий достал устройство, которым дистанционно отключил камеру видеонаблюдения, зашел на КПП и стал ждать автомобиль. Он и Ершов пошли на обход территории базы. Крановщики зашли через железнодорожные ворота. Спустя 10-15 минут подошли стропальщики: по походке он узнал Яна и еще одного стропальщика. Дмитрий заранее открыл ворота и примерно в 21 час 30 минут на территорию ПМС № 173 заехал грузовой автомобиль «Фредлайнер» с красным кузовом, проехал на зону погрузки. Они видели, что в автомобиль при помощи кранов загрузили большое количество рельс, примерно 40 тонн, перегруз было видно. То есть грузили два стропальщика, два крановщика, и им помогал водитель автомобиля. Погрузка автомобиля была проведена быстро. С базы ПМС № 173 груженый автомобиль выехал примерно в 22 часа 30 минут или чуть позже. При этом рельсы ничем не накрывали и было видно, что был перегруз, так как автомобиль «просел». Когда данный автомобиль уехал, а также уехал Дмитрий, он и Ершов вернулись на КПП. Спустя минут десять-пятнадцать Дмитрий позвонил Ершову на сотовый телефон и сообщил, что фуру арестовали сотрудники полиции и им необходимо удалить контакты в телефоне и сделать вид, что ничего не было, и Дмитрия они не знают. Ершов убрал под лавку в будке охраны телефон, данный ранее Дмитрием, а сим-карту выкинул в мусорное ведро. Далее приехали сотрудники полиции, которых они сопроводили к диспетчеру базы. Диспетчер позвонил ФИО10 и передал им трубку. ФИО10 сказал, чтобы сотрудники полиции бесконтрольно не ходили по территории ПМС № 173. Полицейские провели осмотр базы и уехали.

Финансовые вопросы Дмитрий вел с Ершовым. Один раз в январе 2019 года Ершов дал ему 1500 рублей за пропуск автомобилей Дмитрия на базу ПМС № 173. Второй раз был в конце января 2019 года Ершов ему снова передал 1500 рублей. Деньги Дмитрий передавал Ершову через рукопожатие. Были ли в другие разы передачи денежных средств, он не знает, Ершов ему не говорил, денег ему более не передавал.

Он понимал, что он и Ершов способствовали Дмитрию и Сергею совершать кражи имущества, принадлежащего ПМС № 173, но со слов Ершова был уверен, что все руководство в курсе этого и поэтому охранники не предпринимали никаких мер. На следующий день после хищения на территории ПМС № 173 никто никакого шума не поднимал. Насколько он знает, в смену охранников, которых они меняют, и которые их меняют, Дмитрий не приезжал. Дмитрия он и Ершов никогда не останавливали, так как у него были ключи от ворот и шлагбаума.

Ему известно, что на территории ПМС № 173 хранятся металлические рельсы, они лежат на новой и старой базе на улице, складируются штабелями. Когда со слов сотрудников полиции он узнал, что они задержали автомобиль с рельсами, он сразу понял, что это рельсы ПМС № 173, и что их похитили с территории ПМС № 173. При этом кто именно их похитил, он не видел, он в тот день никого на территорию базы не пропускал, и не выпускал, но предполагает, что кражу совершили Дмитрий и Сергей (л.д.180-192, т.16)

Допрошенный в качестве подозреваемого 05 июня 2019 года Лосинский И.Н. дополнительно пояснил, что видел, как Лагуткины приезжали на территорию ПМС № 173 для совершения краж на автомобилях «ФРЕДЛАЙНЕР» с кабиной белого цвета (примерно 3 раза в течение февраля и марта 2019 года вывозили на нем рельсы, один раз вывозили на нем очень большое количество рельс, так как автомобиль сильно просел от груза); манипуляторе иностранного производства с кабиной темного цвета (приезжали на нем несколько раз, сколько сказать не может); тентованном грузовике иностранного производства темного цвета; «ФРЕДЛАЙНЕР» с кабиной красного цвета (приезжали на нем один раз 05.04.2019); автомобиле «Фольксваген» красного цвета (приезжал Лагуткин С. два раза в мае 2019 года), Ниве камуфлированной расцветки зеленого цвета с пятнами черного цвета (приезжал Лагуткин С. два раза в мае 2019 года).

Кроме того, Лагуткин Дмитрий приезжал на ПМС № 173 на автомобиле «Ауди Q7» черного цвета, государственный регистрационный знак не знает, а Лагуткин С. также приезжал на автомобиле Джип Гранд Чероки, черного цвета, государственный регистрационный знак не знает.

Даты, когда именно Лагуткины совершали хищения материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173 не запоминал, но они всегда старались приезжать в его с Ершовым И. смены. Но два раза, когда именно, в настоящее время не помнит, но еще лежал снег, Лагуткины сказали, что им необходимо совершить вывоз материалов верхнего строения пути именно в те дни, когда работали не они, он и Ершов И. на автомобиле Ершова И. приезжали на ПМС № 173, Ершов И. звал в свой автомобиль охранников Свидетель №4 и Свидетель №15, а затем куда-то их увозил, но куда, ему не известно. По договоренности с Ершовым И. он оставался на территории ПМС № 173 в качестве охранника, при этом не находился в помещении охраны, а ходил по территории ПМС № 173, якобы с обходом, при этом наблюдал, как и где осуществляется погрузка. В те дни он с уверенностью может сказать, что Лагуткины и их рабочие осуществляли на территории ПМС № 173 погрузку подкладок в грузовые автомобили небольшой вместимости весом около 5-6 тн. Также видел, что в данных автомобилях находились металлические контейнеры, в которые рабочие осуществляли погрузку подкладок из резервного бункера при помощи кранов.

В мае 2019 года в их смены, а именно 18.05.2019, 22.05.2019 и 23.05.2019 Лагуткин С. приезжал к ПМС № 173 на автомобиле Фольксваген, либо Нива, а кроме него на автомобиле ВАЗ-2106 синего цвета приезжали еще пять человек в рабочей одежде, которых он не знает. Они проходили на территорию ПМС № 173 мимо них и они их проходу не препятствовали, так как после 06.04.2019 Лагуткин Д. неоднократно приезжал в их смены с Ершовым И. на ПМС № 173 и выяснял, какие показания они дали в полиции, говорил, что если их «сдадут», то применит к ним физическую силу и «сломает». В связи этим он опасался за свою жизнь и здоровье, и не смотря на то, что в отношении него была избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, а также определен статус подозреваемого, не препятствовал Лагуткиным в совершении хищений.

Лагуткин Д. сам лично участие в хищениях никогда не принимал, то есть не участвовал в погрузке материалов верхних строений пути, а, как правило, во время погрузки находился в помещении охраны (л.д.207-212, т.16)

Допрошенный в качестве подозреваемого 14 января 2020 года Лосинский И.Н. дополнительно пояснил, что после 06.04.2019 Лагуткин Д. неоднократно приезжал в их смены с Ершовым И. на ПМС № 173 и выяснял, какие показания они дали в полиции и говорил, что если они их «сдадут», он применит к ним физическую силу и «сломает». Он понимал, что под словом «их», он подразумевает себя и своего брата Лагуткина С..

Кроме того, на следующий день после освобождения его и Ершова И. из ИВС ОМВД России по Златоустовскому городскому округу, они вышли вдвоем на смену. В этот же день к ПМС № 173 на автомобиле АУДИ Q7 подъехал Лагуткин Д., который позвонил Ершову И. и сказал, чтобы они оба выходили из будки охраны и садились к нему в автомобиль. Первым из будки вышел он. По требованию Лагуткина Д. он сел в автомобиль Лагуткина Д. сзади, так как на переднем пассажирском сиденье сидел незнакомый ему молодой человек. Лагуткина Д. отвез его в лесной массив в стороне Миасского тракта, после чего остановил автомобиль и велел ему выйти, а затем стал выяснять, какие показания он дал в полиции. Лагуткин также сказал, что если ему станет известно о том, что он, либо Ершов И. сдали его, домой они больше никогда не вернутся. Лагуткин Д. разговаривал очень «жестко», был агрессивно настроен, связи с чем он опасался за свою жизнь и здоровье и сказал Лагуткину Д., что никаких показаний против него давал. Тогда Лагуткин Д. сказал, чтобы он садился в автомобиль, отвез его обратно на ПМС № 173, а затем снова уехал на автомобиле уже вместе с Ершовым И.. Когда Ершов И. вернулся на ПМС № 173, рассказал ему, что у него Лагуткин Д. также выяснял, какие они дали показания в полиции, и угрожал ему расправиться с ними, если они его «сдали» (л.д.214-217, т.16).

Допрошенный в качестве обвиняемого 07 марта 2020 года Лосинский И.Н. вину в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ признал частично, отрицая свое участие в совершении преступления в составе организованной группы, так как считает, что у него был сговор с Лагуткиным С. и Лагуткиным Д. на совершение преступления в составе группы лиц по предварительному сговору. Он не знал достоверно, о том, что стропальщики Исламов Д. и Козловский Я., а также диспетчер Микрюков А., были в сговоре с Лагуткиными и помогали им в совершении хищений материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173. Кроме того, он знал, что Лагуткины совершали хищения материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173, но ему не было известно, что именно они похищают и в каком количестве. Только при ознакомлении с постановлением о привлечении в качестве обвиняемого ему стало известно, кто кроме него и Ершова И., совершал хищения материалов верхнего строения пути вместе с Лагуткиными, а также только из указанного постановления ему стали известны объемы и наименования похищенного.

О том, что Лагуткины осуществляют кражи материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173 они говорили открыто, предупредив, что в случае оказания противодействия их ожидает физическая расправа, какая именно не поясняли. Он с Ершовым И. решили подчиниться требованиям Лагуткиных, так как когда они пришли работать на ПМС № 173, от старых охранников другого ЧОПа, ранее охранявших территорию ПМС № 173 слышали, что Лагуткины уже давно совершают кражи с территории ПМС № 173, а также они уже кого-то убивали. В связи с чем он лично испугался за свою жизнь и здоровье и решил не проверять, что будет с ним, если он будет препятствовать совершению Лагуткиными преступлений. Про денежное вознаграждение со стороны Лагуткиных речи не шло.

Так в период с января 2019 года по май 2019 года Лагуткины Сергей или Дмитрий вместе с разными людьми в вечернее время неоднократно приезжали на территорию ПМС № 173 на различных автомобилях и вывозили с территории ПМС № 173 материалы верхнего строения пути. Лагуткины либо сами находились за управлением какого-либо автомобиля, либо за управлением автомобиля находились незнакомые ему лица. Марки и модели автомобилей, на которых Лагуткины приезжали на ПМС № 173, он не знает, но это были грузовые автомобили, которые заезжали на территорию ПМС № 173, а также к территории ПМС № 173 они подъезжали на темных джипах, марки и модели которых он не знает.

Даты, когда именно Лагуткиными были совершены кражи, он не знает, но из тех, которые указаны в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого, он помнит кражу, совершенную в марте 2019 года, в начале апреля 2019 года, и в мае 2019 года, но точные даты не помнит, но допускает, что это были даты, которые указаны в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого.

Помнит, что в марте 2019 года, возможно 25.03.2019, как это указано в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого, была не их с Ершовым И. смена, но Ершов И. ему позвонил и сообщил, что Сергей и Дмитрий в этот день в вечернее время будут совершать кражу, а им нужно подъехать на ПМС № 173, чтобы обеспечить их беспрепятственный въезд и выезд на территорию ПМС № 173. В тот день работали Свидетель №4 и Свидетель №15. Он и Ершов И. подъехали в вечернее время к ПМС № 173, после чего Ершов И. на своем автомобиле увез куда-то Свидетель №4 и Свидетель №15, а он остался на КПП. После этого к ПМС № 173 в вечернее время приехали Дмитрий и Сергей на темном автомобиле типа Джип, марку и модель он не знает, а также на грузовом автомобиле. Кто-то из них какой-то «глушилкой» отключили видеокамеру, расположенную над въездом на территорию ПМС № 173, после чего Дмитрий своими ключами открыл ворота. Затем Дмитрий и Сергей проехали на территорию ПМС № 173. Что именно происходило на территории ПМС № 173, кто, где, что именно и сколько загружал в автомобиль Лагуткиных с КПП не видно не было. Через некоторое время Сергей с Дмитрием выехали обратно. Когда Ершов И. вернулся на ПМС № 173, передал ему 1500 рублей, сказав, что братья заплатили им за работу 3000 рублей.

В середине мая 2019 года Лагуткин Сергей снова стал приезжать на ПМС № 173 для совершения краж. В его смены в мае 2019 года приезжал несколько раз, возможно 17, 18, 19, 21, 22 и 23 мая 2019 года, т.е. те дни он мог работать как с Ершовым И., так и с Сугатовым Никитой, так как в мае напарники у него менялись. Каждый раз вечером в мае 2019 года Лагуткин С. предупреждал кого-то из охранников: его, либо Ершова И., либо Сугатова Н., в зависимости о того, чья была смена, о том, что приедет с людьми совершать кражи. Перед этим Лагуткин С. узнавал, ушли ли все рабочие с ПМС № 173 или нет. Если на предприятии никого не было, Лагуткин С. сообщал о том, что они приедут и необходимо запустить на ПМС № 173 людей, старшим у которых был мужчина по имени Александр. Мужчин он описать не может, так как они в темное время суток проходили через КПП, а обратно они с территории ПМС № 173 не выходили, так как покидали территорию через забор. Мужчин всегда было 4 или 5. Лагуткин С. вместе с ними на территорию ПМС № 173 не проходил, но он видел, что Сергей подъезжал к ПМС № 173 на легковых автомобилях. Сначала это был какой-то красный автомобиль иностранного производства, а потом автомобиль Нива камуфлированной расцветки. Что именно делали мужчины на территории ПМС № 173, не видел, но Лагуткин С. всегда говорил, что зайдут мужчины и немного уберутся. Он понимал, что мужчины что-то похищают с территории ПМС № 173, но что именно, не знал.

23.05.2019 около 19 часов Ершову И. позвонил Лагуткин С. и поинтересовался, есть ли кто на базе. Через некоторое время примерно около 20 часов к территории ПМС № 173 подъехал автомобиль ВАЗ-2106 синего цвета, из которого вышли 5 мужчин, которые по очереди прошли через КПП. Куда именно они направились, из сторожки видно не было. Он и Ершов И. не препятствовали проходу мужчин на территорию ПМС № 173, так как понимали, что эти люди от Лагуткина С.. Примерно через 10 минут к территории ПМС № 173 подъехал автомобиль Нива, за управлением которого находился Лагуткин С., который зашел в сторожку, поздоровался с ними и сказал, что пойдет помогать мужикам. Спустя какое-то время Лагуткин С. вернулся к проходной, сел в свой автомобиль и поехал вдоль забора в правую сторону где, как ему известно, имеется дыра в заборе. При этом мужчины с территории ПМС № 173 не выходили. Он понимал, что скорее всего, мужчины через забор передают Лагуткину С. похищенное, но ни он, ни Ершов И. не препятствовали этому. Примерно через 1 час, на территорию ПМС № 173 приехали сотрудники полиции и задержали его и Ершова И.

Лагуткина Д. и Лагуткина С., они никогда не останавливали, так как лично он опасался за свою жизнь и здоровье, так как еще при первой встрече они обещали ему и Ершову И., что если они будут им препятствовать, то к ним будет применена физическая сила.

С кем из работников ПМС № 173 у Лагуткиных Сергея и Дмитрия была договоренность кроме него и Ершова И., он не знает, но в дни краж он пару раз, когда именно, в настоящее время не помнит, так как даты хищений не запоминал и не записывал, видел во внерабочее время на территории ПМС № 173 стропальщиков Козловского Яна и Исламова Данила, но что они делали на территории ПМС № 173 во внерабочее время, не знает. Также ему известно, что Лагуткины интересовались у Ершова И. сменами диспетчеров, но в смену кого из диспетчеров они совершали кражи, он не анализировал, и была ли это одна и та же смена или нет, пояснить не может.

Он никогда не знал, что именно и в каком количестве похищается Лагуткиными Сергеем и Дмитрием с территории ПМС № 173, так как с его рабочего места этого не видно, но допускает, что это было именно то и в том количестве, как указано в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого. В содеянном раскаивается (л.д. 34-42, т.17).

Подсудимый Смолин В.В. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п.п. «а,б» ч.2 ст.158 УК РФ согласился в полном объеме. От дачи показаний по обстоятельствам совершенного преступления отказался, воспользовавшись правами, предусмотренными ст. 51 Конституции Российской Федерации.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.3 ч.1 ст. 276 УПК РФ в связи с отказом подсудимого от дачи показаний были оглашены показания Смолина В.В., данные им в ходе предварительного расследования.

Допрошенный в качестве подозреваемого 24 мая 2020 года Смолин В.В. пояснил, что у него есть двоюродный брат Стёпочкин Александр Викторович, ДД.ММ.ГГГГ г.р., который предложил ему заработать денег и рассказал, что Лагуткин Сергей набирает команду мужчин для поездок на базу ПМС, чтобы совершать оттуда кражи металлических изделий. Лагуткин С. обещал за это платить 400 рублей за каждый выезд. Лагуткина С. он знает с детства, так как они примерно одного возраста, Лагуткин С. чуть-чуть помладше него, они жили в соседних домах. Он понял, что Стёпочкин А. предлагает ему совершать кражи, но все равно согласился, так как он с весны 2018 года не имеет постоянных заработков и не мог устроиться на работу. Сам Лагуткин С. на него с таким предложением не выходил, но Стёпочкин А. ему сказал, что собрать команду его попросил именно Лагуткин С..

Где находится база ПМС ему известно, так как в 2013 году он был привлечен к уголовной ответственности и осужден за хищение имущества с территории ПМС. Ему известно, что на территории ПМС разбирают рельсы и шпалы, которые ранее являлись железнодорожными путями на части, а именно: на рельсы, шпалы, подкладки, накладки, гвозди, костыли и т.д. Территория ПМС является охраняемой, огорожена бетонным забором высотой около 3,5-4 метров, а по верху забора натянута колючая проволока. Не смотря на то, что территория ПМС охраняемая и он понимал, что они будут совершать кражи, он дал на это свое согласие Стёпочкину А.

За период с момента, как Стёпочкин А. предложил ему совершать кражи и до 23.05.2019, он ездил на территорию ПМС совместно со Стёпочкиным А. и другими людьми, которых привлек Стёпочкин А. для совершения краж по просьбе Лагуткина С. 3 или 4 раза, точное количество и даты в настоящее время не помнит.

В день, когда Стёпочкин А. предложил ему совершать кражи, Стёпочкин А. его с собой не взял, так как в тот день он находился в состоянии алкогольного опьянения. Стёпочкин А. позвонил ему на следующий день и сказал, что они поедут совершать кражу, спросив, поедет ли он с ними или нет. Когда он сказал, что поедет, Стёпочкин А. сообщил, что он должен подойти к его дому к 18 часам. Когда он первый раз собирался ехать совершать кражу, пришел домой к Стёпочкину А., куда также подошел ранее знакомый ему Сысков Андрей и подъехал ранее знакомый Салмин Влад. Салмин В. был на автомобиле ВАЗ-2106 синего цвета. Ему известно, что данный автомобиль принадлежит отцу Лагуткина С., и Лагуткин С. выписал доверенность на имя Салмина В., чтобы тот мог возить их на кражи. Данных мужчин он знает с детства, так как они все росли в одном районе. По дороге в районе Кольца Машзавода они забрали Никитина Олега и впятером поехали в район ст. Уржумка, где расположена база ПМС. Когда подъехали к базе ПМС, то Салмин В. припарковал свой автомобиль на стоянке перед проходной на ПМС, но с противоположного края от проходной, чтобы их не заметили сотрудники охраны. Затем они вышли из автомобиля, впереди всех шел Стёпочкин А., а они пошли следом. Салмин В. пошел вместе с ними, предварительно они достали белые мешки из багажника. Они шли вдоль бетонного забора до места, где посередине забора была дыра. Через дыру в заборе перелезть не могли, поэтому вставали на дыру, подтягивались и перепрыгивали через забор. По территории базы их тоже вел Стёпочкин А. Шли они примерно около 100 метров вглубь базы, где расположены железнодорожные краны, затем вдоль железнодорожного полотна до места, где складировались разобранные части железнодорожного полотна. Место складирования было огорожено с четырех сторон большими бетонными блоками, внутри пространства, которых и складировались металлические части железнодорожного полотна. Сами демонтированные рельсы он на территории ПМС не видел, но недалеко от места, к которому их привел Стёпочкин А., складировались старые шпалы. Около бетонных блоков Стёпочкин А. остановился и сказал, чтобы они набирали в мешки, принесенные с собой, металлические изделия из бетонного короба. Какие именно изделия похищать Стёпочкин А. им не говорил, поэтому они складывали в мешки все подряд, но в основном старались брать накладки, которые были в виде прямоугольников, но также брали и гвозди, болты, гайки и прочие металлические изделия. В первый раз они набрали 12 мешков, не менее 30 кг каждый. Мешки не взвешивали, а наполняли на глаз, и после того, как наполнили 12 мешков, каждый из них закидывал себе на плечи по одному мешку и переносил к дыре в бетонном заборе, где они проникали на территорию базы. Перетащив все мешки от места их наполнения, он, Стёпочкин А. и Салмин В. перелезли через забор за территорию ПМС, а Никитин О. и Сысков А. остались на территории и через дыру в заборе передавали им мешки. Когда все мешки были за территорией ПМС, Стёпочкин А. позвонил Лагуткину С. и сказал, что у них все готово. Лагуткин С. подъехал к территории ПМС на своем автомобиле Нива серо-зеленого цвета, расписанной под камуфляж. После чего они загрузили все мешки в автомобиль под управлением Лагуткина С., частично в салон автомобиля, а частично в багажное отделение. Затем они все, кроме Лагуткина С., сели в автомобиль ВАЗ-2106 под управлением Салмина В., а Лагуткин С. ехал на автомобиле Нива. Ему известно, что Стёпочкин А. следил за дорогой и в случае обнаружения на дороге полицейских должен был позвонить Лагуткину С. и сообщить об этом, чтобы у Лагуткина С. была возможность их объехать. Так они доехали до ул. им. Карла Маркса, остановились около дома, в котором ранее находилась «Пельменная», где Стёпочкин А. вышел из автомобиля, встретился с Лагуткиным С., а когда вернулся, раздал им всем по 500 рублей. Затем они доехали до дома Стёпочкина А., откуда разошлись по домам.

Примерно через два дня Стёпочкин А. снова позвонил ему и сказал, что нужно ехать на территорию ПМС. Он понял, что они снова поедут совершать кражу. Всегоза период с 15.05.2019 по 23.05.2019 они ездили на ПМС 3 или 4 раза, точно не помнит, но всегда в том же составе, только в какой-то один раз с ними не было Никитина О.. Все разы они набирали по 12 мешков, а 23.05.2019 они набрали 20 мешков, так как на улице шел сильный дождь и они были уверены, что охрана в дождь на обход территории ПМС не пойдет, поэтому спокойно набирали металлические изделия в мешки. Мешки с металлическими изделиями, как и всегда, они погрузили в автомобиль Лагуткина С., а сами поехали на автомобиле ВАЗ-2106 под управлением Салмина В., но на этот раз Лагуткин С. почему-то поехал первым. Когда они проехали знак «г. Златоуст» по Миасскому тракту и подъезжали к круговой развилке, увидели, что автомобиль Лагуткина С. остановлен кем-то, а потом их остановили люди в масках и разгрузили их автомобиль. После этого через непродолжительный промежуток времени приехал полицейский автомобиль и сотрудники полиции что-то писали, его при этом не было. После чего их доставили в ОМВД России по Златоустовскому городскому округу для дальнейшего разбирательства.

Лагуткин С. никогда вместе с ними на территорию ПМС не проникал, а подъезжал к забору ПМС только тогда, когда они уже перетаскивали мешки за территорию базы, и только после звонка Стёпочкина А. Указания Стёпочкину А. о дате и времени совершения кражи всегда давал, как он понял, Лагуткин Сергей, а Стёпочкин А., в свою очередь, собирал уже его, Никитина О., Сыскова А., Салмина В..

С Лагуткиным Дмитрием он также знаком, но он намного младше него и он практически никогда с ним не общался. В период с 15.05.2019 по 23.05.2019 Лагуткин Д. вместе с ними на базу ПМС ни разу не ездил (л.д. 181-186, т.18)

Из показаний Смолина В.В., допрошенного 04 марта 2020 года в качестве обвиняемого, следует, что вину в совершении преступления, предусмотренного п.п. «а», «б» ч. 2 ст. 158 УК РФ, он признает полностью.

За период, как Стёпочкин А. предложил ему совершать кражи, и до 23.05.2019, он ездил на территорию ПМС совместно со Стёпочкиным А. и другими людьми, которых как и его, позвал Стёпочкин А., а именно с Салминым Владиславом, Сысковым Андреем. Несколько раз с ними ездил Никитин Олег. Кражи ездили совершать каждый день вечером после 18 часов на автомобиле ВАЗ 2106 синего цвета, за управлением которого находился Салмин В. Когда необходимо ехать на ПМС, ему сообщал Стёпочкин А. по телефону. Они подъезжали к ПМС, расположенному в районе ст. Уржумка, где Салмин В. оставлял свой автомобиль на парковке перед территорией ПМС. Затем по указанию Стёпочкина А. и вместе с ним они проходили через проходную, где находились охранники, на территорию ПМС, но охранники при этом их не останавливали и ничего им не говорили.

Первый раз Лагуткин С. прошел вместе с ними на территорию ПМС, где показал им на место складирования металлических изделий, которые остаются при расшивке рельс. Данное место было огорожено с четырех сторон большими бетонными блоками, внутри пространства, которых и складировались металлические изделия. Лагуткин С. сказал, чтобы они набирали в мешки, принесенные с собой, металлические изделия из бетонного короба. В мешки они складывали подкладки по четыре штуки, так как если складывать в мешки больше подкладок, мешок поднять невозможно. Они накладывали подкладки во столько мешков, сколько им говорил Лагуткин С. Количество мешков определял Лагуткин С., так как это зависело и от того, на каком автомобиле был Лагуткин С.. Сначала Лагуткин С. несколько дней ездил на легковом автомобиле красного цвета, марку и модель автомобиля он не знает, а последние несколько дней перед задержанием, насколько он помнит, три последних дня, Лагуткин С. ездил на автомобиле «Нива» камуфлированной расцветки. Один день, какого именно числа, не помнит, у Салмина В. автомобиль сломался, и на ПМС их отвез Лагуткин С., вроде бы на красном автомобиле, а обратно они возвращались на маршрутном такси.

После того, как они нагружали в мешки подкладки, по очереди перетаскивали их к забору ПМС, где за забором на автомобиле их ждал Лагуткин С. Они через дыру в заборе перетаскивали за территорию ПМС мешки с подкладками, а затем грузили их в автомобиль Лагуткина С. Обратно они уже через охрану ПМС не возвращались.

Сколько именно раз они ездили на ПМС не знает, но ездили совершать кражи каждый день примерно в течении недели, при этом допускает, что это было в период с 16.05.2019 по 23.05.2019, как это указано в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого. Кроме того, не помнит, по сколько именно подкладок и других металлических изделий они воровали каждый день, но допускает, что это было именно то количество, которое указано в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого.

Он не знает, кто именно находился на ПМС № 173 в будке охраны, с этими людьми он не знаком, никогда с ними не общался. Почему охранники беспрепятственно пропускали их на территорию ПМС № 173 не знает. Они заходили на территорию ПМС № 173 только после того, как им давали команду либо Лагуткин С., либо Стёпочкин А.. У кого из них была договоренность с охраной, ему не известно.

Кражи он совершал, так как ему нужно было возместить ущерб за ранее совершенное им преступление, а работы у него не было. При этом Лагуткин А. платил им за каждый день работы (совершения кражи) по 500 рублей наличными, при этом работа была не сложной. Хотя он понимал, что совершает новое преступление, но ситуация была безвыходной, ему нужно было возместить ущерб, чтобы не сесть в тюрьму, так как у него больная мать, за которой он ухаживает. В содеянном раскаивается (л.д.213-219, т.18).

Оглашенные показания Смолин В.В. подтвердил в полном объеме.

Подсудимый Никитин О.П. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п.п. «а,б» ч.2 ст.158 УК РФ согласился в полном объеме.

В судебном заседании на основании п.3 ч.1 ст. 276 УПК РФ в связи с отказом подсудимого от дачи показаний были оглашены показания Никитина О.П., данные им в ходе предварительного расследования.

Из показаний Никитина О.П., данных им 24 мая 2019 года в качестве подозреваемого следует, что у него есть друг Стёпочкин Александр Викторович, который 22.05.2019 позвонил ему на сотовый телефон и предложил «подкалымить». Стёпочкин А. сказал, что Лагуткин Сергей собирает бригаду, чтобы воровать металл с территории предприятия, относящегося к железной дороге, название предприятия не помнит. Стёпочкин А. сказал, что они будут воровать металл с территории предприятия, а Лагуткин Сергей будет им за это платить деньги. Так как он не имеет постоянного заработка, а денежные средства необходимы всегда, решил подзаработать денег, понимая, что будет совершать кражи и за это может наступить уголовная ответственность. Стёпочкин А. сказал ему, что за каждый выезд Лагуткин С. будет платить по 500 рублей каждому.

Вечером 22.05.2019 Стёпочкин А. позвонил ему на сотовый телефон примерно в 18.00-18.30 часов и сказал, что надо ехать на ПМС и он за ним заедет. Они договорились встретиться около магазина «Владомир». Стёпочкин А. подъехал на автомобиле ВАЗ-2106 синего цвета под управлением Салмина Владислава. Когда он сел в автомобиль, в нем находились также знакомые ему Смолин Виктор и Сысков Андрей. Данных людей он знает с детства, так как они все проживали в детстве и подростковом возрасте в районе Северо-Запада.

Он сел в указанный автомобиль и они поехали в район ст. Уржумка, где Салмин В. припарковал свой автомобиль недалеко от проходной на территорию базы ПМС ближе к кустам. Он знает, что территория ПМС является охраняемой, огорожена бетонным забором высотой около 2,5-3 метров, а по верху забора натянута колючая проволока. Когда они подъехали к базе ПМС, первым на базу пошел Стёпочкин А., а они все шли следом за ним. На территорию базы ПМС прошли через проходную, при этом охранников он не видел, но понимал, что они должны быть. Их проходу на территорию базы ПМС никто не препятствовал. Они спокойно прошли вглубь базы к какому-то бункеру, в котором находились различные металлические изделия в виде пластин, которые подкладывают под рельсы, и гвоздей, которыми забивают шпалы. Стёпочкин А. сказал, что надо складывать в мешки этот металл. Они впятером нагрузили в принесенные с собой мешки металл примерно по 20 кг в каждый. После чего Стёпочкин А. сказал, что мешки надо отнести к забору. Как он понял, что все уже знали, куда надо носить мешки, поэтому ходил следом за ними. Сколько они нагрузили мешков, сказать не может, но лично он отнес к забору 3 мешка. Как он помнит, Смолин В., Салмин В. и Степочкин А. перелезли через забор и принимали у него и Сыскова А. мешки с металлом с обратной стороны забора. Когда он и Сысков А. перелезли через забор за территорию ПМС, недалеко от места, куда они переместили мешки увидел автомобиль «Нива» черно-зеленого цвета под камуфляж. Лагуткин С. находился за управлением данного автомобиля. Затем они загрузили все мешки в автомобиль «Нива» в салон и в багажное отделение. Затем все, кроме Лагуткина С. сели в автомобиль ВАЗ-2106 под управлением Салмина В. и поехали обратно в сторону центра города по Миасскому тракту. Лагуткин С. ехал на автомобиле «Нива» впереди них. Его Салмин В. довез до универмага «Златоуст» в районе пр. Мира. При этом Стёпочкин А. заплатил ему 300 рублей за работу. Он вышел из автомобиля и направился домой, а остальные поехали дальше, так как все проживают в районе метзавода.

На следующий день, 23.05.2019 примерно в 18 часов ему на сотовый телефон позвонил Степочкин А., который сказал, что они сегодня снова поедут на базу ПМС и предложил поехать с ними. Его снова забрали у магазина «Владомир» на автомобиле ВАЗ-2106 под управлением Салмина В., в автомобиле находились Стёпочкин А., Смолин В. и Сысков А. Они вновь доехали до базы ПМС, также прошли через проходную на территорию ПМС, при этом им никто не препятствовал. На территории базы опять прошли к тому же месту в глубине базы, где снова набрали в мешки металлические изделия в виде пластин и гвоздей. Сколько всего мешков они набрали с металлом, он не знает, но он сделал к забору 4 ходки с мешками. Они снова перетаскали мешки к забору, а затем передавали их через забор, где опять находился автомобиль Лагуткина С. - «Нива». Они погрузили мешки в автомобиль Лагуткина С. и поехали по Миасскому тракту в сторону г. Златоуста. Первым ехал автомобиль под управлением Лагуткина С.. Когда они подъезжали к круговой развилке, увидели, что автомобиль Лагуткина С. остановлен кем-то, а потом автомобиль, в котором находились он, Стёпочкин А., Сысков А. и Смолин В. остановили люди в масках. После через непродолжительный промежуток времени к этому месту подъехали еще полицейские автомобили. Сотрудники полиции, как он понял, производили осмотр автомобилей, а потом их всех доставили в ОМВД России по Златоустовскому городскому округу для дальнейшего разбирательства.

Лагуткин С. ни 22.05.2019, ни 23.05.2019 вместе с ними на территорию базы ПМС не заходил, но когда они оказывались за забором и мешки также уже находились за забором, Лагуткин С. всегда был около базы ПМС за забором на автомобиле «Нива», в который они и загружали мешки с металлом (л.д.86-89, т.19).

Из показаний Никитина О.П., данных 04 марта 2020 года в качестве обвиняемого следует, что вину в совершении преступления, предусмотренного п.п. «а», «б» ч. 2 ст. 158 УК РФ он признает полностью.

При допросе показал, что на базу ПМС они ездили на автомобиле ВАЗ 21061 синего цвета под управлением Салмина В., а затем по команде Стёпочкина А. заходили на территорию Путевой машинной станции № 173 через проходную, где сидели охранники. Охранников он не знает, с ними никогда не разговаривал, но охранники никогда не препятствовали их проходу на территорию Путевой машинной станции № 173. Он не может сказать были ли это одни и те же охранники или разные люди, так как он никогда не обращал на них внимания. На территории Путевой машинной станции № 173 были сложены рельсы и шпалы стопками, а они проходили вглубь базы к какому-то бункеру, сложенному из железобетонных блоков, в котором находились различные металлические изделия в виде пластин, которые подкладывают под рельсы, и гвоздей, которыми забивают шпалы, и костылей. У Стёпочкина А. с собой всегда были белые мешки как из-под сахара, которые он давал им, и они складывали в мешки металлические пластины по 4 штуки в каждый мешок. Как называются эти пластины, не знает, но соглашается с тем, что они называются шестидырые подкладки, как это указано в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого. Он не помнит, по сколько мешков они накладывали каждый день, так как прошло много времени. Сколько набирать мешков, им говорил Стёпочкин А., с объемом похищенного указанного в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого согласен. После наполнения мешков их относили к железобетонному забору, ограждающему территорию Путевой машинной станции № 173, где имелась дыра, через которую поочередно перекидывали мешки с похищенными пластинами за территорию Путевой машинной станции № 173, где их ждал Лагуткин Сергей на легковом автомобиле. Он точно помнит, что 22.05.2019 и 23.05.2019 Лагуткин С. был на автомобиле ВАЗ 2121 камуфлированной расцветки, в который они складывали мешки с пластинами, после чего Лагуткин С. уезжал, а они добирались обратно самостоятельно. Когда он совершал кражу первый раз, Лагуткин С. был на каком-то легковом автомобиле красного цвета, марку и модель которого он не знает. Территорию Путевой машинной станции № 173 они покидали через забор и никогда не возвращались к проходной. При этом Стёпочкин А. каждый день после совершения преступления платил каждому, кто ездил на Путевую машинную станцию № 173 по 300 рублей. Ему известно, что Стёпочкину А. эти деньги платил Лагуткин Сергей.

Он точно помнит, что ездил вместе со Стёпочкиным А. и другими своими знакомыми совершать кражи с территории Путевой машинной станции № 173 22.05.2019 и 23.05.2019, так как их задержали 23.05.2019, а также за несколько дней до задержания, но точную дату он не помнит, но это было за несколько дней до задержания.

Кражи он совершал всегда трезвым и ездил только в те дни, когда ему звонил Стёпочкин А. Почему охранники не препятствовали их проходу на территорию Путевой машинной станции № 173 не знает, но они всегда проходили беспрепятственно. Кроме охранников на территории Путевой машинной станции № 173 они во время совершения краж, никого не видели. Лагуткин С. вместе с ними на территорию Путевой машинной станции № 173 никогда не проходил, а всегда дожидался их за забором. В содеянном раскаивается. Кражи он совершал только потому, что не имел постоянного места работы и нуждался в денежных средствах, так как семью на что-то нужно было содержать. Куда потом девались металлические пластины, которые они похищали и грузили в автомобиль Лагуткина С., ему неизвестно, так как ему об этом никто не рассказывал, а он сам никогда не интересовался (л.д.94-106, т.19).

Оглашенные показания Никитин О.П. подтвердил в полном объеме, указав, что с самого начала понимал, что идет воровать.

Подсудимый Козловский Я.Н. в судебном заседании с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст.158 УК РФ не согласился, указав, что работу по погрузке металлических изделий выполнял по прямому указанию вышестоящих руководителей ПМС-173 Свидетель №2, Свидетель №1, получая при этом оплату за работу во внерабочее время в двойном размере, либо отгул. Никаких денежных средств от Лагуткиных никогда не получал. На своей машине на территории базы не заезжал, металл не вывозил. Утилизаторы Лагуткины действительно звонили и просили погрузить, но все это было официально, объем заданий всегда получал от прораба базы Свидетель №1. О том, что Лагуткины совершали кражу, не знал, на металлоприем с ним не ездил, деньги с ними не делил. Пояснения Лагуткина о том, что он передавал ему деньги, являются оговором. Неприязненных отношений с Лагуткиными нет, угроз в свой адрес от них никогда не получал.

По ходатайству государственного обвинителя в судебном заседании на основании п.1 ч.1 ст. 276 УПК РФ в связи с противоречиями в показаниях подсудимого были оглашены показаний Козловского Я.Н., данные им в ходе предварительного расследования.

Из показаний Козловского Я.Н., данных 14 июня 2019 года в качестве подозреваемого, следует, что весной 2010 года он устроился на ПМС № 173 монтером пути. За время своей работы он познакомился с Лагуткиным Сергеем, который приезжал на территорию ПМС № 173 за шпалами. Примерно в 2017 году он стал работать стропальщиком, старшим у него был Исламов Данил. Он часто видел, что Исламов Д. общается с бригадиром Свидетель №2. Иногда от Свидетель №2 поступали устные указания о том, что необходимо приготовить корыто с материалами верхнего строения пути: подкладками, костылями, болтами, и что это корыто нужно поставить на погрузочную площадку старой базы. Через какое-то время эти корыта оказывались пустыми. Кто и когда их опустошал, он сначала не знал, но понимал, что кто-то совершает кражи металла с территории ПМС № 173. Через какое-то время к нему подошел Исламов Д. и передал 1000 рублей, и сказал, что это он заработал за корыта. Он понял, что Исламов Д. заплатил ему за то, что они подготавливали корыта на погрузочную площадку. При этом корыта перемещались на погрузочную площадку кранами, на которых работали крановщики. Примерно год назад крановщица по имени Свидетель №10, фамилию он не помнит, находясь на территории ПМС № 173 сказала Лагуткину С., который на тот момент находился на территории ПМС № 173, что она больше участвовать в кражах не собирается и не будет больше возить корыта с металлом на погрузочную площадку. Тогда Лагуткин С. сказал ей в присутствии другой крановщицы по имени ФИО2, что если кто-то расскажет об этом за территорией ПМС № 173, то плохо будет и тому человеку и его семье. Он продолжал готовить корыта по указанию Свидетель №2 и Исламова Д., при этом иногда к нему подходил прораб ПМС № 173 Свидетель №1 и спрашивал, приезжал ли Лагуткин С., а также спрашивал, забирают ли корыта.

Примерно 1,5 года назад к нему обратился Лагуткин Сергей, который передал ему 1000 рублей, чтобы он подошел к диспетчеру по имени Алексей, фамилию не помнит, который ранее работал вместе с ним монтером путей, и сказал ему, чтобы когда будут приезжать Лагуткины для вывоза с территории ПМС № 173 металла, он выключал камеры, так как провода и выключатели, ведущие к камерам видеонаблюдения, находятся в диспетчерской. Диспетчеры работают по графику, но Лагуткин С. сказал ему, что он должен подойти именно к этому диспетчеру. После этого Лагуткины стали совершать кражи металла именно в смену диспетчера Алексея. Они заранее звонили на сотовый телефон ему, либо его напарнику Исламову Д. и говорили, когда они приедут за металлом, а он, в свою очередь, предупреждал об этом диспетчера Алексея. При этом Лагуткины всегда подсчитывали, чтобы совпадали смены диспетчера Алексея и крановщицы ФИО2. Его и смену Исламова Д. они подсчитывали, так как у них была пятидневная рабочая неделя и всегда, когда те звонили, они могли подготовить металл к хищению. Кроме мелких материалов верхнего строения пути Лагуткины вывозили с территории ПМС № 173 еще и железнодорожные рельсы, которые находились на территории ПМС № 173 после разбора рельсошпальной решетки. Рельсы к хищению также подготавливали он и Исламов Д., а также разные крановщики ПМС № 173.

Когда именно по датам были осуществлены хищения материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173 он в настоящее время не помнит, так как хищения происходили с разной периодичностью. Лагуткины могли приезжать на разных автомобилях два раза в неделю, а могли не ездить на территорию ПМС № 173 и целый месяц. От чего зависели даты совершений краж, не знает.

Также хочет пояснить, что примерно 1,5 года назад Лагуткин Д. приехал к территории ПМС № 173, вызвал его за территорию и передал ему сотовый телефон Нокиа, в котором была установлена сим-карта какого оператора. В памяти телефона были забиты три номера: номер Лагуткина Сергея, номер Лагуткина Дмитрия и номер Исламова Д.. При этом Лагуткин Д. в период с момента начала пользования сотовым телефоном до апреля 2019 года иногда привозил новые сим-карты и говорил, чтобы он поменял в телефоне сим-карту. Ему известно, что кроме него еще такие телефоны были у Исламова Д. и у диспетчера Алексея. Также ему известно, что Лагуткин Д. и Лагуткин С. пользовались при совершении краж переносными рациями, с кем они по ним связывались, ему не известно.

Зимой 2018 года на въездных воротах прорабом Свидетель №1 был заменен замок, поэтому диспетчер Алексей передал Лагуткиным ключ от нового замка. Ему об этом известно, так как после смены замка Лагуткины С. и Д. подъезжали на ПМС № 173 и интересовались у него, Исламова Д. и Свидетель №2 о том, где можно взять ключ от замка на воротах. Ключи от ворот, насколько ему известно, находятся только у диспетчеров, и поэтому он предполагает, что ключ от ворот Лагуткиным передал диспетчер Алексей.

За каждое корыто с материалами верхнего строения пути, вывезенное с территории ПМС № 173, Лагуткины платили ему по 5000 рублей. Насколько ему известно, Исламову Д. Лагуткины платили тоже по 5000 рублей, а диспетчеру Алексею платили больше, но сколько, не знает.

05.04.2019 ему на сотовый телефон, который был передан ему Лагуткиным Д., позвонил Лагуткин Дмитрий и сказал, что необходимо подготовить к краже рельсы. Лагуткин Д. позвонил в дневное время. Он сообщил Исламову Д., что вечером будут вывозиться рельсы. Ему известно, что Исламов Д. предупредил о том, что вечером будут вывозиться рельсы крановщиков Свидетель №14 и Свидетель №12. По окончании смены он с Исламовым Д. ушли домой, потом примерно в 20 часов ему позвонил Лагуткин Д. и предупредил, что в 21 час они должны находиться на базе. Он подошел заранее к дому Исламова Д., и они вместе с ним приехали на территорию ПМС № 173, через железнодорожные ворота зашли на территорию ПМС № 173, чтобы не быть замеченными охранниками ПМС № 173. Когда уже находились на территории ПМС № 173, Лагуткин Д. позвонил ему и сообщил, что автомобиль заехал. На погрузочной площадке ПМС № 173 в районе старой базы он увидел автомобиль Фредлайнер красного цвета, подал команду Исламову Д. и крановщикам, после чего за три раза они погрузили рельсы с территории «старой базы» в кузов автомобиля в количестве 52 штуки, после чего автомобиль с территории ПМС № 173 уехал. Примерно через 30 минут ему позвонил Лагуткин Дмитрий и сообщил, что автомобиль с рельсами задержан сотрудниками полиции, чтобы он вернулся на ПМС № 173 и предупредил всех, а также чтобы он уничтожил сотовый телефон, который ему ранее в пользование передал Лагуткин Д.

После этого случая на базу ПМС № 173 приезжал Лагуткин Д., который собрал его, Исламова Д., Свидетель №14, Свидетель №12 крановщика и сказал, что если кто-то из них даст против них показания о хищении материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173, то сгорят их дома и их семьи. Угрозы Лагуткина Д. он воспринял реально, так как Лагуткин Д. сильный, спортивный и грозный. Накануне он отказался от дачи показаний, так как опасался, что Лагуткиным станет известно о том, что он дал показания, а знакомые Лагуткина Д., так как тот сам находится в СИЗО-4, узнают об этом и воплотят угрозы Лагуткина Д. реально. Находясь в ИВС, он подумал обо всем и решил, что все-таки необходимо дать правдивые показания следователю, так как пора уже прекращать бояться и необходимо рассказать о своей преступной деятельности и преступной деятельности Лагуткиных (л.д. 90-95, т.14).

Допрошенный в качестве подозреваемого Козловский Я.Н. 15 июня 2019 года дополнительно пояснил, что совершать хищения материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173 ему предложил Исламов Данил. До того, как он начал совершать данные хищения, которые планировали и организовывали Лагуткин Сергей и Лагуткин Дмитрий, Исламов Данил и Свидетель №2 уже совершали хищения материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173. Сначала деньги за совершенные хищения ему платил Исламов Д., а потом Лагуткины стали платить ему деньги напрямую за каждое совершенное хищение. При этом Лагуткины передавали ему деньги, которые он платил крановщикам. Каждому крановщику Лагуткины платили по 3000 рублей за каждое перемещение одного корыта на погрузочную площадку (л.д. 97-99, т.14)

Допрошенный в качестве подозреваемого 14 октября 2019 года Козловский Я.Н. дополнительно пояснил, что в ноябре 2018 года Лагуткины Сергей и Дмитрий по предварительному сговору с ним и Исламовым Данилом совершали хищения материалов верхнего строения пути. Примерно в середине ноября 2018 года днем на ПМС № 173 рабочими и монтерами пути осуществлялась расшивка рельсошпальных решеток, в ходе которой материалы верхнего строения пути, а именно подкладки, костыли, противоугоны складывались в большие корыта. Так в течение дня было собрано несколько больших корыт грузоподъемностью 2,5-2,7 тонны. В тот день Лагуткины решили совершить кражу материалов верхнего строения пути, так как от него, либо Исламова Д. знали о том, что на ПМС № 173 осуществляется расшивка рельсошпальных решеток. Они как обычно решили приехать на ПМС № 173 после рабочей смены, то есть примерно в 21-22 часа. Он, либо Исламов Д., кто именно в настоящее время не помнит, договорились с кем-то из крановщиков о том, чтобы они осуществили погрузку корыт для отправки в грузовой автомобиль. В тот день он помнит, что приехал большой бортовой автомобиль типа МАНа, либо КАМАЗа. Цвет кабины сказать не может, так как погрузка осуществлялась в темное время суток, без включенного освещения, поскольку на момент кражи освещение на базе отключалось, кем именно, не знает. В данный автомобиль было выгружено 4 корыта с материалами верхнего строения пути в виде подкладок и костылей, списанных в лом металла, так как при разборе деревянной рельсошпальной решетки мелкие материалы верхнего строения пути всегда списываются в лом ВСП. Вес каждого корыта составлял не менее 2,5-2,7 тонн. Кто находился за управлением автомобилем сказать не может, так как не видел водителя. Водителей автомобилей он никогда не видел, но знал, что когда приезжали автомобили МАН, либо Ниссан, за их управлением находился Лагуткин Сергей. Заходили ли на территории ПМС № 173, когда осуществлялась погрузка автомобилей материалами верхнего строения пути для совершения кражи, он не знает, так как его задачей было руководить работой крановщиков для погрузки автомобилей. Куда вывозились материалы верхнего строения пути Лагуткиными с территории ПМС № 173 ему также не известно. На следующий день или через несколько дней после кражи к ПМС № 173 приезжали либо Лагуткин Сергей, либо Лагуткин Дмитрий, но, как правило, это был Лагуткин Сергей, который передавал ему, либо Исламову Д. денежные средства за их работу и за работу крановщиков, чтобы они рассчитались с крановщиками.

Он помнит, что через несколько дней после этой кражи к ПМС № 173 приехал Лагуткин Дмитрий, который привез деньги за работу, при этом на следующий день после того, как Лагуткин Дмитрий заплатил ему денежные средства, они договорились с Лагуткиными Дмитрием и Сергеем о том, что они приедут на территорию ПМС № 173 в нерабочее время. Они похитили с территории ПМС № 173 три корыта с рельсами длиной по 3 метра, подготовленными работниками ПМС № 173 для вывоза в металлолом ОАО «РЖД». В одно корыто влезает не более 6 рельс длиной 3 метра. Таким образом, было похищено 18 рельс длиной 3 метра. Рельсы загружались в какой-то бортовой автомобиль. Кто именно приезжал на ПМС № 173 для совершения кражи, сказать не может, так как не знает, но точно были Лагуткины Дмитрий и Сергей, которые на базу не заходили.

В период с ноября 2018 года по февраль 2019 года он не помнит, чтобы ими совершались кражи материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173.

Он не помнит, чтобы в феврале 2019 года он осуществлял погрузку рельс в автомобили Лагуткиных, но слышал от Исламова, что тот вместе с крановщиками грузил рельсы длиной по 3 метра, подготовленные для сдачи в металлолом ОАО «РЖД».

В конце марта 2019 года, точную дату он не помнит, когда электрик ПМС № 173 по имени Свидетель №9 устанавливал на ПМС № 173 камеры видеонаблюдения, кто-то из Лагуткиных просил у него узнать номер телефона электрика, чтобы пообщаться с ним. Он тогда сообщил им номер телефона Свидетель №9. Ему известно, что Свидетель №9 изготовил для Лагуткиных пульт, чтобы отключать камеры видеонаблюдения. В конце марта 2019 года он и Исламов Данил подготовили для кражи два корыта с материалами верхнего строения пути, а именно одно корыто было большое, второе корыто было маленькое. Он точно помнит, что в тот день крановщиками руководил Исламов Д., то есть он отдавал крановщикам команды для поднятия и выгрузки корыт. В тот день Лагуткин Сергей приезжал на ПМС № 173 на автомобиле Ниссан с манипулятором, и корыта выгружались в кузов его автомобиля.

По факту кражи с территории ПМС № 173, совершенной 05.04.2019 он ранее давал показания и подтверждает их полностью. Тогда было похищено 52 рельсы. После этого он сказал Лагуткину Сергею о том, что помогать в совершении краж материалов верхнего строения пути им больше не будет. Ему известно, что Исламов Д. также отказался сотрудничать с Лагуткиными, так как они решили больше не принимать участия в кражах. Также ему известно, что Лагуткин Сергей впоследствии с какими-то людьми проникали на территорию ПМС № 173 и сами собирали на территории базы ПМС № 173 материалы верхнего строения пути и воровали их (л.д.104-108, т.14).

Допрошенный в качестве подозреваемого 17 октября 2019 года Козловский Я.Н. дополнительно пояснил, что примерно в середине ноября 2018 года в большой бортовой автомобиль типа МАНа, либо КАМАЗа, было выгружено 4 больших корыта с материалами верхнего строения пути в виде подкладок и костылей, списанных в лом ВСП. Корыта были в виде «лодочки», которые при осмотре места происшествия стояли на площадке около бункера, в который складируется лом ВСП около магнитного крана. Данный козловой кран грузит не только при помощи магнита, к нему также возможно подцепить корыта при помощи крючков. Из аналогичных корыт, которых на территории ПМС № 173 имеется несколько штук и был погружен автомобиль ломом ВСП в середине ноября 2018 года.

В аналогичное корыто в виде «лодочки» были погружены рельсы длиной по 3 метра в середине ноября 2018 года, через несколько дней после хищения лома ВСП. Всего было похищено 18 рельс длиной 3 метра, которые были погружены в автомобиль, предоставленный Лагуткиным С.

В конце марта 2019 года, точную дату не помнит, он и Исламов Данил подготовили для кражи два корыта с ломом ВСП, а именно одно корыто было большое, второе корыто было маленькое. Это тоже были корыта, которые при осмотре места происшествия стояли на площадке около бункера с ломом ВСП у козлового крана, то есть это было большое корыто в виде «лодочки» и маленькое корыто в виде «куба». Лом ВСП из данных корыт был высыпан в автомобиль Ниссан с манипулятором, на котором приезжал Лагуткин С. (л.д. 110-112, т.14).

Допрошенный 24 марта 2020 года в качестве обвиняемого Козловский Я.Н. пояснил, что вину в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 158 УК РФ, не признает, так как не принимал участие в совершении хищений материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173.

Он осуществлял погрузку материалов верхнего строения пути в автомобили Лагуткина Сергея только из-за того, что такие указания им давал прораб базы Свидетель №1. Именно Свидетель №1 говорил ему и Исламову Д. о том, что приедет Лагуткин С. на таком-то автомобиле, в который необходимо будет грузить конкретное наименование материалов верхнего строения пути и в каком количестве. Он вынужден был подчиняться требованиям Свидетель №1, так как тот является вторым руководителем ПМС № 173 после начальника ПМС, и если бы он пошел против его указаний, Свидетель №1 бы уволил его с работы, о чем неоднократно говорил ему. Так как он длительное время работает на ПМС № 173, знает всю работу, у него семья и двое несовершеннолетних детей, которых ему нужно кормить и поднимать, он не мог лишиться работы. За выполненную работу с ним и Исламовым Д. рассчитывались или Лагуткин Сергей, или Свидетель №1 Свидетель №1 он никогда не задавал никаких вопросов по поводу происходящего, так как внеурочная работа это обычное явление на ПМС № 173. Он согласен, что данные погрузки могли осуществляться именно в те дни, которые указаны в постановлении о привлечении его в качестве обвиняемого, кроме дат совершения хищений в мае 2019 года. В мае 2019 года он никогда не подготавливал материалы верхнего строения пути, ни по указанию Свидетель №1, ни по просьбе Лагуткина С. О фактах хищения, совершенных в мае 2019, ему ничего известно не было. В мае 2019 года от Свидетель №1 ему никаких указаний о подготовке и погрузке материалов верхнего строения пути не поступало.

Он неоднократно видел, как Лагуткин С. приезжал на ПМС № 173 и встречался с Свидетель №1, а потом в этот же день Свидетель №1 просил его и Исламова Д. задержаться на работе. Но он не знал, что происходят кражи, а считал, что выполняет сверхурочную работу. Погрузка автомобильного и железнодорожного транспорта во внерабочее время является частой ситуацией на ПМС № 173, и именно поэтому у него никаких подозрений не возникало.

Ранее он давал другие показания, так как Свидетель №1 в апреле 2019 года, точную дату не помнит, после того как был задержан автомобиль с рельсами и после того, как его и Исламова Д. вызывали на допрос к следователю, закрыл его и Исламова Д. у себя в кабинете в административном здании ПМС № 173 и сказал им, чтобы они не давали никаких показаний против Свидетель №1, он решит данную проблему с полицией и на работе, то есть если они не будут давать показания, то их никто не уволит и они не будут привлечены к уголовной ответственности. Прочитав постановление о привлечении его в качестве обвиняемого и увидев, что он привлекается в качестве обвиняемого, он решил рассказать правду о том, что не причастен к совершению краж, а осуществлял погрузки только по указанию Свидетель №1 и не знал, что осуществляются хищения.

Оплата внеурочного труда осуществляется путем оплаты 8 часов внеурочной работы плюсом к заработной плате, либо путем предоставления отгула за ранее отработанное время. Почему Лагуткиным либо Свидетель №1 оплата производилась наличными денежными средствами, пояснить не может (л.д.154-159, т.14).

Подсудимый Козловский Я.Н. оглашенные показания, данные им 24 марта 2020 года в качестве обвиняемого, подтвердил, указав, что на самом деле денежных средств от Лагуткина не получал. В ходе предварительного следствия видел и слышал, что иных участников, которые поясняли, что они получали от Лагуткина денежные средства, освобождали, под страхом ответственности решил дать аналогичные показания. Первоначальные показания давал с учетом показаний Исламова Данила, которые он услышал в кабинете, а также указаний Свидетель №1. В первоначальных показаниях он оговорил себя.

Однако, показания подсудимых Козловского Я.Н., Микрюкова А.А., Решетова И.В., Королева Р.Л. об их непричастности к совершению преступления суд расценивает, как избранный ими способ защиты от предъявленного обвинения, так как показания подсудимых в судебном заседании опровергаются исследованными в ходе судебного следствия доказательствами.

Из показаний представителя потерпевшего Путевой машинной станции №173 – структурного подразделения Южно-Уральской дирекции по ремонту пути – структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту пути – филиала ОАО «РЖД» ФИО10, данных в ходе предварительного расследования и оглашенных в судебном заседании по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст. 281 УПК РФ с согласия сторон по причине неявки представителя потерпевшего в судебное заседание, следует, что с октября 2015 года ФИО10 является начальником Путевой машинной станции №173, которая расположена по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км. В его должностные обязанности входит организация работы по ремонту железнодорожных путей. Территория базы ПМС № 173 составляет 21 Га, по всему периметру база огорожена бетонным забором высотой около 3 метров. Вход на территорию ПМС № 173 осуществляется через металлические ворота, оборудованные навесным замком. С правой стороны ворот находится будка сторожа. На территории ПМС № 173 имеются две камеры наблюдения. Одна камера направлена на въезд на территорию, вторая камера - на склад новой базы. Вторая камера не работает. С левой стороны от въезда расположена котельная. Между котельной и забором с левой стороны расположен шлагбаум, через который грузовой автотранспорт заезжает на территорию базы для погрузки материалом верхнего строения пути. Дорога проходит мимо столярной мастерской, которая находится с правой стороны, и подходит к местам хранения старых материалов. Погрузка старогодних материалов осуществляется двумя козловыми кранами. На данном складе находятся: шпалы деревянные, старогодние шпалы железобетонные. Кроме этого, находятся старогодние рельсы и железнодорожные скрепления, старогодние рельсошпальные решетки. Также на территории располагаются административное здание, два депо путевых машин, гараж, гараж для автомобильной техники. Ключ от шлагбаума находится в единственном экземпляре у прораба базы Свидетель №1.

В штатном расписании организации работают 180 человек. Вход и въезд на территорию автотранспорта производится по пропускам и по удостоверениям личности. Охрана производится охранным предприятием «Гридъ». Посторонние на территорию войти не могут. О работе в выходные дни издается приказ, в котором указывается список сотрудников, работающих в выходные дни.

06.04.2019 в ночное время ему на сотовый телефон позвонил сотрудник полиции и сообщил, что в г. Златоусте была задержана фура с рельсами и спросил, возможно ли пройти на территорию базы, чтобы определить, не выезжал ли данный автомобиль с территории ПМС № 173. Он сказал сотруднику полиции, что на территории ПМС № 173 находится распределитель работ, у которого находится ключ для заезда. Он позвонил распределителю работ Микрюкову Алексею и сказал, что подъедут сотрудники полиции, которым нужно открыть ворота. Затем ему вновь позвонил сотрудник полиции и попросил кого-нибудь из представителей подъехать на территорию ПМС № 173. Он позвонил Свидетель №3, который является заместителем начальника ПМС № 173 и сказал, что нужно подъехать на базу. В 01 час 45 минут ему позвонил Свидетель №3 и сообщил, что находится на базе и просмотрел камеры наблюдения на выезде с территории, на которых видно, что в определенное время запись с камер наблюдения отсутствовала, а именно прерывалась с 21 часа 47 минут до 22 часов 02 минут 05.04.2019, после чего на асфальте появился мокрый след от протектора шин грузового автомобиля, которого ранее на видео не было. Также Свидетель №3 рассказал, что запись прервалась с 22 часов 50 минут до 22 часов 54 минут. В 03 часа 10 минут Свидетель №3 перезвонил и сообщил, что предположительно рельсы в задержанной фуре могут принадлежать ПМС № 173, но так как была ночь, более тщательный осмотр произвести не представилось возможным. В 08 часов 58 минут 06.04.2019 он позвонил Свидетель №3, распорядившись, чтобы тот с заместителем начальника ПМС № 173 Свидетель №6 поехали и осмотрели фуру с рельсами. В дневное время Свидетель №3 вновь позвонил и сказал, что рельсы в фуре визуально осмотрели и рельсы действительно принадлежат ПМС № 173, так как маркировку на рельсах, которую производит мастер базы на пригодность рельс, похожа на маркировку, которые делают рабочие ПМС № 173 (меловая раскраска и годность категории римскими цифрами). Работниками ПМС № 173 Свидетель №3, Свидетель №6, ФИО11 был составлен акт, согласно которого произведен осмотр автомобиля «FREIGHTLINER CENTURY» государственный регистрационный знак №, в котором находились рельсы в количестве 52 штук, длиной примерно 12,5 метров каждая. Согласно акту, рельсы подходят к категории IV группы. Рельсы имеют вертикальный и боковой износ, а также торцы рельс разрезаны газосваркой. Со слов дорожного мастера ФИО11, при осмотре территории ПМС № 173 обнаружено, что в зоне резки и отгрузки металлолома отсутствует один ряд рельс.

Согласно примерному расчету стоимости похищенного имущества: 4 гр. металлолома в количестве 52 рельс длиной 12,5 метров каждая, из расчета 549,34 руб. за 1 метр рельс, общей протяженностью 625 метров, стоимость похищенных рельс составила: 625х549,34=343 337 рублей 50 копеек.

Таким образом, хищением рельс ПМС № 173 причинен материальный ущерб на сумму 343 337 рублей 50 копеек, что является крупным ущербом.

(т. 1 л.д. 229-233).

23.05.2019 от сотрудников полиции ему стало известно, что с территории ПМС № 173 совершено хищение материалов верхнего строения пути. В дальнейшем он прибыл на территорию ПМС № 173, где сотрудниками полиции совместно с ним был произведен осмотр места происшествия. В ходе осмотра было установлено, что с места хранения старогодних материалов верхнего строения пути пропали: 68 штук подкладок представляющие собой металлические прямоугольные детали размером 18х30см, которые служат для крепления рельс к шпалам, выполненные из сплава черных металлов, на общее количество 573,92 кг. (0,574 тн). Также были похищены 84 штуки противоугонов, представляющих собой «S»-образную деталь размером 15х8 см., выполненную из сплава черных металлов, на общее количество 114,24 кг (0,114 тн). Были украдены 5 шурупов размеров высотой 18 см на общее количество 3,30 кг(0,003 тн).

В дальнейшем от сотрудников полиции ему стало известно, что автомобиль с похищенным задержали. Кто является подозреваемым по уголовному делу, не знает. Также от сотрудников ПМС № 173 ему стало известно, что автомобиль с похищенным на территорию ПМС № 173 не заезжал, и, по-видимому, похищенное загрузили за территорией. Он лично видел, что в стене со стороны поселка «Уржумка» имелось отверстие размером 40х40 см, через которое, возможно, переносилось похищенное. Сами преступники перелазили через забор, на котором имелась проволока «егоза». Данная проволока была разорвана.

Согласно примерному расчету стоимости похищенного имущества: всего было похищено лома верхнего строения пути общим весом 0,691 тонна на общую сумму 5388 рублей 89 копеек (л.д. 66-69, т.2).

Вход на территорию ПМС № 173 осуществляется через контрольно-пропускной пункт, где находятся работники службы охраны. Автотранспорт осуществляет въезд через автомобильные ворота, расположенные около контрольно-пропускного пункта. Автомобильные ворота закрыты и открываются работниками охранного предприятия при необходимости.

Он никогда не давал никаких указаний работникам охранного предприятия о пропуске на территорию ПМС № 173 Лагуткина С. либо Лагуткина Д., но пропуска на взъезд автомобилей всегда подписывает он, а в его отсутствие кто-либо из заместителей, а именно: Свидетель №7, либо ФИО4. Непосредственно с Лагуткиным Сергеем он никаких отношений не имел, но допускает, что мог подписывать Лагуткину пропуск на въезд автомобиля. Человека, которому он подписывает пропуск, он лично не видит, так как документы на подпись при наличии требования на вывоз шпалы и заявления, ему заносит секретарь либо распределители работ (диспетчера) (л.д. 83-86, т.2).

От следователя ему стало известно о том, что в ходе предварительного следствия были выявлены факты хищения материалов верхнего строения пути, совершенные организованной группой, возглавляемой Лагуткиным С.А., в состав которой также входили рабочие Путевой машинной станции № 173 и работники предприятий, осуществляющих охрану территории Путевой машинной станции № 173 в 2018-2019 г.г.. Данные хищения со слов следователя были совершены 12.11.2018, 16.11.2018, в феврале 2019 года, 25.03.2019, а также 16.05.2019, 17.05.5019, 18.05.2019, 19.05.2019, 20.05.2019, 21.05.2019, 22.05.2019, 23.05.2019.

О данных фактах хищений ему ничего известно не было, так как отследить отсутствие материалов верхнего строения пути на территории Путевой машинной станции № 173 без проведения ревизии невозможно. От следователя знает, что общий ущерб, причиненный Путевой машинной станции № 173 на основании справок, представленных Путевой машинной станицей № 173 по запросам следователя, составил 707 698 рублей 44 копейки, часть материалов верхнего строения пути было возвращено на Путевую машинную станцию № 173 в ходе предварительного следствия, а именно имущество, принадлежащее Путевой машинной станции № 173 на сумму 576327 рублей 67 копеек в виде рельс, лома материалов верхнего строения пути и материалов верхнего строения пути, о чем работниками, получавшими на хранение указанное имущество, были написаны расписки.

Кроме того, Свидетель №21 в счет возмещения материального ущерба, причиненного преступными действиями Лагуткина С.А., была на расчетный счет Путевой машинной станции № 173 внесена сумма 151 100 рублей.

Материальный ущерб, причиненный преступными действиями организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., Путевой машинной станции № 173 возмещен в полном объеме. Иск о возмещении материального ущерба заявлять не желает (л.д. 97-99, т.2)

Показания представителя потерпевшего ФИО10 согласуются с данными, содержащимися в протоколах осмотра места происшествия л.д.180-187, 188-197, 198-211, т.1, л.д.11-15, 46-55, 56-63, т.2), протоколах осмотра предметов (л.д.212-219, т.1), а также справках о размере причиненного ущерба (л.д.236, т.1, л.д.16-18,73, т.2, л.д.79,81, 83, 85, 87, 89, т.10), в связи с чем у суда не имеется оснований не доверять показаниям представителя потерпевшего.

Свидетель Свидетель №20 в ходе судебного следствия пояснил, что до проведения оперативно-розыскных мероприятий с подсудимыми знаком не был, неприязненных отношений не имеется. Осенью 2018 года поступила оперативная информация о совершении группой лиц хищения товарно-материальных ценностей с объекта, принадлежащего ОАО «РЖД». Указанная информация посредством проведенного комплекса мероприятий была проверена, установлены причастные лица, противоправная деятельность которых впоследствии была прекращена. Группа лиц специализировалась на хищении материалов верхнего строения пути: рельс, подкладок, накладок, костылей. Организатором данной группы был Лагуткин Сергей, Лагуткин Дмитрий оказывал ему содействие, а остальные участники группы являлись исполнителями и пособниками совершения данного противоправного деяния. В частности, Козловский и Исламов осуществляли погрузку похищенных участниками товарно-материальных ценностей в грузовые автомобили участников организованной группы, Микрюков исполнял координирующую роль, осуществляя контрнаблюдение за выездом и заездом участников, сообщал и подсказывал когда, кто и где находится на базе. В обязанности Решетова, Королева, Сугатова, Ершова и Лосинского входила охрана имущества и пресечение въезда посторонних лиц на территорию предприятия, однако указанные лица позволяли беспрепятственно заезжать участникам группы на территорию путевой машинной станции с целью совершения хищения. Стёпочкин, Салмин, Смолин, Никитин и Сысков осуществляли хищение и содействие участникам организованной группы в погрузке материально-товарных ценностей в автомобили. Похищенные товарно-материальные ценности складировали у основных участников организованной преступной группы – у Лагуткиных Сергея и Дмитрия, которые в последующем организовали их продажу, а вырученные деньги распределялись между участниками. В использовании группы находился транспорт: тягач марки «Хедлайнер», задержанный в апреле 2019 года с 52 рельсами, автомобиль «Ниссан» на дизеле, серо-белая «Нива». Кому именно принадлежали указанные автомобили, не знает, но фактическое управление ими осуществляли Лагуткины Сергей и Дмитрий. Также в ходе проведенной работы были установлены лица, которым выдвигались требования и угрозы с целью вовлечения в преступную деятельность. Всех лиц, которым выдвигались такие требования, назвать не может, но точно помнит, что Микрюков и Лосинский были в их числе. При этом вознаграждение за свое участие в преступной деятельности они также получали. В качестве средств связи преступная группа чаще всего использовала мобильные телефоны, в которых были установлены сим-карты, оформленные на посторонних лиц. В ходе расследования преступления проводился ряд оперативно-розыскных мероприятий, в том числе, прослушивание телефонных разговоров, снятие информации с технического каналов связи, наблюдение, наведение справок. Полученная в результате указанных мероприятия информация способствовала установлению конкретных лиц, причастных к совершению преступления. В начале апреля 2019 года сотрудниками ГИБДД по ул.Грибоедова в г.Златоусте был остановлен автомобиль «Хедлайнер», в котором находилось 52 рельса. Указанным автомобилем управлял Свидетель №5. Было установлено, что на момент хищения указанных рельс Лагуткин Сергей отсутствовал в городе, но он дистанционно координировал работу группы. Фактически указанное хищение было совершено Козловским Я.Н., Исламовым Д.Х., Лагуткиным Дмитрием и какой-то из смен ЧОП, которая охраняла въезд на ПМС №173. Участвовал ли в данном хищении Микрюков, не помнит. Представитель ПМС по маркировкам, нанесенным на рельсы, установил, что рельсы были вывезены с территории ПМС №173, что также было подтверждено проведенной инвентаризацией материалов верхнего строения пути.

В двадцатых числах мая 2019 года в вечернее время Лагуткин Сергей, Смолин, Степочкин, Салмин и Никитин прибыли на автомобиле ВАЗ 2106 голубого цвета под управлением Салмина на парковку перед ПМС №173, прошли через пост охраны. Охранниками в тот день были Ершов и Лосинский. Беспрепятственно проникнув на территорию базы, они сложили в мешки железнодорожные подкладки. В каждом мешке было по 5-6 подкладок, мешков было около 8 штук. К углу путевой станции подъехал Лагуткин Сергей на автомобиле «Нива» цвета хаки, куда в дальнейшем Салмин, Никитин, Смолин и Степочкин перегрузили данные мешки. После чего автомобиль под управлением Лагуткина Сергея и ВАЗ 2106 под управлением Салмина выдвинулись в сторону г.Златоуста, но были задержаны с поличным в районе перегона между кольцевым движением и въездом в г. Златоуст. На место была вызвана следственно-оперативная группа и при проведении мероприятий было установлено, что в автомобиле Лагуткина Сергея находятся подкладки, упакованные в мешки, которые были похищены с территории ПМС №173.

В ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий были выявлены и иные факты хищений, совершенные группой Лагуткина. Также было установлено, что с целью уклонения от уголовной ответственности и выработки единой линии поведения оказывалось давление на других участников преступной группы.

Преступления планировались Лагуткиным Сергеем заранее – выбирались место, время, участники, количество похищаемого. Лагуткин Дмитрий при этом оказывал брату содействие. Также Лагуткин Сергей подыскивал транспорт и занимался сбытом похищенного.

Участники группы, которым высказывались угрозы, получали вознаграждение за то, что не доносили информацию о хищениях вышестоящему руководству и не обращались в правоохранительные органы.

Из прослушанных телефонных переговоров следует, что другие участники группы без Лагуткина между собой не договаривались. Стёпочкин был знаком со всеми участниками преступной группы, но с охранниками сам не договаривался.

Королев Р. способствовал беспрепятственному проникновению участников группы на территорию базы с целью хищения материалов верхнего строения путей. Королев знал Лагуткиных Сергея и Дмитрия, общение с ними было организовано при помощи средств сотовой связи, личных встреч, иногда необходимая информация передавалась через Решетова. Королев также получал вознаграждение.

Все участники группы были знакомы между собой, но все общение было построено через организатора Лагуткина Сергея.

Свидетель Свидетель №28 в ходе судебного следствия показал, что подсудимые Лагутин С.А. и Лагуткин Д.А. являются его сыновьями. В пользовании Лагуткина С.А. находится гараж, расположенный на ул.<адрес>, однако, какие именно вещи хранятся в данном гараже, пояснить не может, в гараже сына не бывал. Лагуткина С.А. и Лагуткина Д.А. может охарактеризовать исключительно с положительной стороны, в совершении хищений их никогда не замечал. Они оба спортсмены, Сергей хороший семьянин, любит детей. В связи с произошедшими событиями он очень сильно переживает, перенес инфаркт, у его супруги – матери Сергея и Дмитрия, тоже болит сердце. По характеру Сергей доброжелательный, справедливый, кому-либо угрожать он не мог, всегда защищал слабых, пользовался уважением. О совершенных хищениях узнал только от следователя.

Свидетель Свидетель №22 в ходе судебного следствия пояснил, что знаком с Лагуткиными Сергеем и Дмитрием. У него в собственности имеется автомобиль «Нива», который один раз по просьбе Лагуткина Сергея был передан ему в пользование. Ему известно, что у Лагуткина Сергея в собственности имеется гараж, однако, в данном гараже он никогда не был. Ранее Лагуткины работали у него, Сергей был водителем, а Дмитрий – менеджером по продажам. Как сотрудник, Лагуткин Сергей является порядочным, по характеру спокойный, общительный, веселый, дети любят его. Все возникающие вопросы Лагуткин решал спокойно, в его присутствии Сергей никогда никому не угрожал. О том, что, Лагуткины совершили хищение, узнал только после задержания.

Свидетель Свидетель №14 в ходе судебного следствия пояснил, что, работая машинистом крана ПМС №173, знаком с Козловским, Исламовым, Микрюковым, охранниками Ершовым и Решетовым. С Лагуткиным Сергеем и Дмитрием не знаком. В настоящее время ему известно, что на территории базы ПМС №173 осуществлялись хищения материалов верхнего строения пути. Весной 2019 года к нему подходил Исламов и сообщал о том, что автомобиль, который необходимо загрузить материалом, задерживается, и интересовался, сможет ли он по прибытии автомобиля загрузить его. Уехав домой, спустя время он позвонил Исламову и поинтересовался, нужна ли его помощь, на что Исламов пояснил, что машина не приедет.

Территория ПМС №173 охраняется охранниками, люди свободно проходят на территорию, личные автомобили оставляют перед воротами предприятия, автобус с людьми заезжает на территорию предприятия. При этом в каком порядке осуществляется пропуск грузового транспорта, не знает.

Поскольку Козловский и Исламов являются стропальщиками, с которыми он работает, по их указанию в дневное время он осуществляет погрузку грузовых автомобилей, документы, подтверждающие законность отгрузки изделий, проверяет Китаев – бригадир. В ночное время погрузку грузовых автомобилей не осуществлял.

С Салминым, Смолиным, Сысковым, Никитиным не знаком, с предложением осуществить хищение какого-либо имущества к нему никто, в том числе, лица, присутствующие в зале судебного заседания в качестве подсудимых, не обращались, вознаграждение не предлагали, угрозы в его адрес ни от кого не поступали.

По обстоятельствам совершенных хищений ничего пояснить не может. За время работы ни разу не видел, чтобы кто-то в мешках что-либо выносил с территории базы. От сотрудников базы не слышал, что им кто-то угрожает.

Свидетель №1 является прорабом базы, но если его не было, его обязанности исполнял Свидетель №2. Иные лица указания по отгрузке не давали. В его присутствии лично Козловскому никто денег не передавал.

Все документы на машины должен проверять Свидетель №1. На въезде или выезде автомобиля проверка, как ему кажется, не осуществляется, указания о необходимости пропуска автомобиля передаются по рации. Ни разу не видел, чтобы кто-то из присутствующих в зале судебного заседания самостоятельно осуществлял погрузку изделий при помощи крана.

Свидетель Свидетель №8 в ходе судебного следствия показала, что состоит в должности начальника сектора экономики и финансов ПМС №173. Учетом материалов верхнего строения пути занимаются материально-ответственные лица, с которыми заключается договор, согласно которому они несут полную материальную ответственность за вверенные им материалы. На предприятии ежегодно проводится плановая всероссийская инвентаризация по состоянию на 31 декабря, а также иногда проводятся внеплановые инвентаризации. Инвентаризация, проведенная по состоянию на 31 октября 2018 года какой-либо недостачи товарно-материальных ценностей не выявила. После выявления хищения материалов с территории ПМС №173 в апреле 2019 года была проведена внеплановая инвентаризация, которая выявила недостачу рельс четвертой группы годности. В июне 2019 года была выявлена недостача лома верхнего строения путей – обрезки рельс, крепления, иных негодных изделий. Лом хранится в контейнерах и вагонах, учитывается в тоннаже, рельсы учитываются в метрах. Инвентаризация рельс проводилась путем замерами рулеткой, а инвентаризация лома – весами. Материально-ответственным лицом за лом являлся Малкин. Мастера должны ежемесячно сдавать отчеты о приходовании и расходовании вверенных материальных ценностей, следить за сохранностью вверенных ценностей, однако на базе беспорядок, поэтому делать это крайне сложно и именно поэтому хищение рельс было обнаружено несвоевременно. По обстоятельствам хищения подробности неизвестны, с Лагуткиными не знакома, из присутствующих в зале судебного заседания в качестве подсудимых знакома лишь с работниками ПМС №173. Въезд на территорию предприятия осуществляется по транспортным пропускам, при этом на личный транспорт выдаются отдельные пропуска на определенное время. Также есть утвержденным список с номерами и марками автомобилей, фамилиями, у руководства цветные пропуска. Пропуска на грузовой транспорт выписывают у секретаря. Охраной территории ПМС №173 занимается частное охранное предприятие.

Свидетель Свидетель №10 ходе судебного следствия пояснила, что работает машинистом крана ПМС №173. Знакома с Лагуткиным Сергеем, поскольку в 2017-2018 годах примерно раз в неделю он, как утилизатор, приезжал на территорию ПМС №173 за старыми шпалами. Погрузку шпал осуществляли Исламов и Козловский. Лично к ней осенью 2018 года обращался Исламов с просьбой осуществить погрузку машины при помощи крана. Согласившись, она приехала на территорию базы в темное время суток, около 21.00 час. – 22.00 час., и осуществила погрузку автомобиля. Погрузку каких именно изделий и в какой именно автомобиль она осуществляла, не видела, поскольку было темно. Утром за проделанную работу Исламов передал ей деньги в сумме 1000-2000 руб., точно не помнит, но она, поняв, что было совершено хищение, сказала, что впредь во внерабочее время она будет выходить только в случае прямого указания руководителя. На момент выполнения работ по погрузке о том, что совершается хищение, не осознавала. Руководит погрузкой и отдает распоряжение прораб базы Китаев. С документами машинисты крана не работают, при выполнении непосредственно работ по погрузке выполняют команды стропальщиков. О имевших место иных фактах хищения с территории базы ПМС №173 ей ничего не известно. Помимо нее, работу машиниста крана на территории ПМС №173 выполняли Свидетель №14, ФИО6, Свидетель №11, Свидетель №13, ФИО2.

Свидетель Свидетель №11 в ходе судебного следствия пояснила, что работает машинистом козлового крана ПМС №173. Из присутствующих в зале судебного заседания в качестве подсудимых знакома с Лагуткиным Сергеем, который приезжал на базу за шпалами, а также с работниками ПМС №173 – стропальщиками Козловским и Исламовым. В сентябре 2018 года Исламов в вечернее время позвонил ей и сказал, что нужно при помощи крана загрузить машину. Когда она приехала на территорию базы, выполнила просьбу Исламова, осуществив погрузку небольшого грузового автомобиля. Поскольку обстоятельства бывают разными и ранее уже возникала срочная работа по погрузке автомобилей, никаких подозрений данная ситуация у нее не вызвала. На следующий день Исламов передал ей 1 000 руб., указав, что начальство в курсе, в связи с чем она восприняла это, как вознаграждение за сверхурочную работу.

Кроме того, в начале февраля 2019 года Исламов также в вечернее время обращался к ней с просьбой срочно загрузить машину. Она не хотела этого делать, но понимала, что все крановщики с их предприятия уехали учиться, а ситуация носила срочный характер. Приехав, она осуществила погрузку грузового автомобиля, за что Исламов передал ей 2 000 руб., но впредь она Исламова попросила с подобными просьбами к ней не обращаться.

Поскольку о характере данных работ, в ходе которых она осуществляла погрузку корыт с подкладками, рельсы в грузовой автомобиль, у нее возникли сомнения, она обратилась к мастеру Ягупову и сообщила об имевших место фактах выполнения работ в вечернее время. Больше кому-либо данную информацию не сообщала, поскольку Исламов сказал, что руководство в курсе, кроме того, она боялась потерять работу. Козловский с подобными просьбами к ней не обращался. Кто осуществлял погрузку рельс в апреле 2019 года, она не знает. Не видела, чтобы кто-то передавал денежные средства Козловскому. Лично от Лагуткина Сергея денежных средств не получала.

Свидетель Свидетель №9 в ходе судебного следствия пояснил, что работает бригадиром железнодорожного транспорта ПМС №173. Из числа присутствующих в зале в качестве подсудимых знаком с Лагуткиными Сергеем и Дмитрием, а также работниками ПМС №173. С Лагуткиными неприязненных отношений нет, но может охарактеризовать их как неприятных людей, конфликтов с ними также не было. В силу должностных обязанностей занимался видеонаблюдением территории ПМС №173. Изначально на территории предприятия было установлено 4 видеокамеры, одна из которых осуществляла съемку ворот, вторая – территорию старой базы, третья – территорию новой базы, и четвертая – территории за воротами. Записи с камер хранились на сервере, установленном изначально в диспетчерской, затем сервер был перенесен в кабинет начальника. Доступ посторонних лиц к записям был ограничен, установлен пароль, который помимо него знал Свидетель №1. Камеры можно было отключить путем отсоединения питания от сети. Когда сервер был перенесен в кабинет начальника, камеры можно было отключить путем выключения коммутатора. На территории базы было установлено уличное освещение, которое включалось как при помощи рубильника, так и при помощи датчиков. Весной 2019 года к нему обратился Лагуткин Сергей и сказал, что нужно сделать устройство, при помощи которого можно будет дистанционно отключать камеры видеонаблюдения. Для каких целей ему понадобилось данное устройство, не уточнял. При этом Лагуткин Сергей оказывал на него давление, давая понять, что ему известно место его работы и что лишние проблемы ему не нужны. Лагуткин Сергей на протяжении одной-двух недель звонил и говорил, что нужно сделать данное устройство, обещая денежные средства, но фактически предоставил денежные средства только на изготовление оборудования в сумме 1 000 руб. На данные средства он приобрел в магазине электроники пульт для люстр и сделал из него пульт дистанционного управления, при нажатии кнопки которого включалось, либо отключалось электропитание, ведущее к камерам видеонаблюдения. Дальность действия пульта составила 50-70 метров. Изготовленный пульт он передал Лагуткину Сергею в обусловленном месте – у Детского парка на пр.им. Ю.А. Гагарина, куда Сергей приехал вместе с братом Дмитрием. Также совместно с Лагуткиными Сергеем и Дмитрием он в один из вечеров приехал к территории базы и продемонстрировал им принцип работы пульта. Когда они отключили камеру, видел, как на территорию базы заехал, а потом выехал автомобиль, марку не запомнил, поскольку было темно. Отключив камеру, Лагуткины сказали ему пройти в автомобиль Туарег черного цвета, а сами Лагуткины пошли в сторону базы. Через час Лагуткины вернулись и довезли его до города. Спустя две-три недели ему снова позвонили Лагуткины и сказали, чтобы он был на связи, если вдруг что-то пойдет не так. Руководству о том, что изготовил пульт для Лагуткиных, не сообщал. Сам участия в хищениях не принимал, но о том, что с территории базы были похищены металлические изделия, знал, поскольку полиция просила предоставить записи с камер видеонаблюдения. Указанные записи были плохого качества, лица не видны – только силуэты. Почему пропадало освещение на предприятии, не знает. На базе установлен защитный автоматический щиток, к которому имеют свободный доступ охранники. Ранее, года два-три назад к нему обращался Свидетель №1 с просьбой показать, как просматривать записи с камер видеонаблюдения, ссылаясь на то, что у него что-то украли. Они тогда вместе посмотрели записи, но на них почти ничего не было видно.

Свидетель Свидетель №1 в ходе судебного следствия показал, что работает дорожным мастером ПМС №173. С Лагуткиным С.А. познакомился в 2014 году, когда он с территории ПМС №173 стал вывозить шпалы. О том, что с территории базы было похищено имущество, узнал только от оперативников. Инвентаризации на предприятии проводятся ежегодно, как в целом по предприятию, так и отдельно по каждому материально-ответственному лицу. При проведении плановой инвентаризации в прошлом году недостачи по новым материалам, материально-ответственным лицом за которые является он, а также недостачи по старогодним материалам, материально-ответственным лицом за которые является Свидетель №2, выявлено не было. Территориально база ПМС №173 разделена на две части – в одной части собирается новый материал, который хранится в полувагонах, в другой части базы производится демонтаж решетки, складирование старогодних рельс, металлолома. Рельсы пакетируются в штабеля, а лом ВСП складируется в бункер и полувагоны. Учет данных материалов ведет бригадир по материалу. Металлолом вывозится по разнарядкам, рельсы отгружаются по заявочным реквизитам, которые присылает дирекция по ремонту путей. На предприятии организован пропускной режим, согласно которому на территорию может проехать личный транспорт работников, сведения о котором внесены в пропускной журнал. Для грузового транспорта иных предприятий приходят разнарядки, документы и телеграмма о необходимости произведения отгрузки. На основании этих документов оформляется пропуск, который подписывается начальником, либо его заместителем. Когда Лагуткин С.А. занимался скупкой и вывозом шпал с территории ПМС №173, ему на основании предоставленных документов выписывались разовые пропуска, по которым тот проезжал на территорию базы. 24 мая 2019 года принимал участие в осмотре автомобиля Нива, в котором находились противоугоны, подкладки, при этом пояснял, что сразу же не может определить принадлежность указанных изделий ПМС №173. Каких-либо взаимных долговых обязательств между ним и Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А. не было. С предложениями о совершении хищения к нему никто не обращался. Доступа к видеозаписям с камер видеонаблюдения, установленных на территории базы, у него не было. Кто-либо из сотрудников с сообщениями о том, что Лагуткины путем угроз и воздействий склоняют их к совершению хищения, не обращался. Сверхурочная работа на территории предприятия не часто, но бывает. Например, если не успели произвести отгрузку изделий, в связи с чем, чтобы не было простоя, обращались к работникам с просьбой во внерабочее время произвести отгрузку. За выполнение сверхурочных работ производилась либо оплата в двойном размере, либо предоставлялся отгул. При этом выполнение работ во внерабочее время согласовывается с начальником. В 2019 году сервер видеонаблюдения стоял в диспетчерской, после чего его перенесли в кабинет начальника ФИО10. В 2014-2015 года были установлены факты нахождения на территории базы посторонних лиц, но впоследствии, когда просматривали видеозаписи с камер видеонаблюдения, было установлено, что камеры отключаются. Когда камеры стояли в диспетчерской в случае, если диспетчер выявлял, что запись не ведется, он звонил начальнику и сообщал о данном факте. Бывали случаи, что перегорал сервер. От кого-либо из начальства, либо от других сотрудников он никогда не слышал о нахождении Лагуткиных на территории базы во внерабочее время. Что именно входит в обязанности охранников по договору не знает, но ему известно, что охранники должны находиться не только на пропускном пункте, а с определенной периодичностью должны обходить вверенные им объекты.

Свидетель Свидетель №2 в ходе судебного следствия пояснил, что работает бригадиром ПМС №173. С Лагуткиным С.А. познакомился около двух лет назад, когда тот стал выкупать и вывозить с территории ПМС №173 шпалы. С Лагуткиным Д.А. практически не знаком. В апреле 2019 года в ночное время ему позвонил начальник и сообщил, что нужно подъехать для осмотра грузового автомобиля. При осмотре данного автомобиля было обнаружено, что он загружен рельсами, принадлежащими ПМС №173. Каким образом были похищены данные рельсы, а также об обстоятельствах иных хищений, имевших место, ему ничего неизвестно. На территории ПМС №173 организовано хранение старогодних рельс, которые складируются в штабеля, лом ВСП складируется отдельно, для этих целей есть вагон и бункер. Указанные металлические изделия образуются после демонтажа рельсо-шпальной решетки, также ведется их учет. На предприятии ежегодно в первых числах октября проводится инвентаризация. В октябре 2018 года недостачи выявлено не было. Когда именно была выявлена недостача, не помнит. Также на территории предприятия организован пропускной режим – чтобы проехать или пройти на территорию базы необходимо оформить пропуск, подписанный начальником, либо главным инженером. Кто отвечает за видеонаблюдение не знает. За оказанием содействия в хищении, либо с жалобами на то, что на сотрудников оказывают давление с целью участия в преступной деятельности, никто не обращался. На предприятии имеется производственный план. Объем работ определяет высшее руководство, затем даются указания начальнику участка, который, в свою очередь, дает указания дорожному мастер, мастер дает указание бригадиру, а бригадир – стропальщикам. Мастером был ФИО11, начальником участка – Свидетель №1 Если база сильно загружена и что-то не успевают сделать, то приходится просить людей выполнять работу сверхурочно. О каждой такой ситуации докладывается начальству, оформляется приказ, учитывается в табеле учета рабочего времени, оплачивается в двойном размере. Лично наличными денежными средствами вознаграждение за выход на работу во внеурочное время никогда никому не выплачивал. Несвоевременность обнаружения недостачи рельс в связи с их хищением обусловлена мизерным объемом похищенного по сравнению с объемом хранящихся на территории базы изделий. Лагуткина С.А., находящегося на территории базы без уважительных причин никогда не видел, информацией и запугивании Лагуткиными кого-либо из сотрудников не располагает. Охранники подчиняются руководству своего охранного предприятия. Ни он, ни Свидетель №1 не могут оказывать какое-либо воздействие на охранников. Допускает, что ФИО10, если что-то ему не понравится, может как-то повлиять на охранников. Касательно пропускного режима знает, что если к территории базы подъехал автомобиль, на него идут делать пропуск, на основании которого по радиосвязи или по телефону кто-то из вышестоящего руководства дает распоряжение о пропуске автомобиля. С территории предприятия автомобиль может выехать также только с их распоряжения. Отгрузка во внерабочее время в автомобили не производится.

Из показаний свидетеля Свидетель №3, данных в ходе предварительного следствия, и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля следует, что он работает на ПМС № 173 в должности заместителя начальника ПМС № 173. 06.04.2019 в 00 часов 30 минут ему позвонил начальник ПМС № 173 ФИО10 и сказал, что ему необходимо приехать на базу ПМС № 173, так как там находятся сотрудники полиции и пояснил, что на территории г. Златоуста сотрудниками полиции задержана фура с рельсами и возможно, что данные рельсы принадлежат ПМС № 173. Он приехал на территорию ПМС № 173 около 01 часа 30 минут, на территории уже находились сотрудники полиции. Он вместе с сотрудниками полиции прошли в административный корпус, а именно в кабинет начальника ПМС № 173 и начали просматривать запись с камер видеонаблюдения, установленных на въезде на территорию ПМС № 173. В ходе просмотра видеозаписи было установлено, что видеозапись прерывалась два раза, первый раз с 21 часа 47 минут до 22 часов 02 минут, после чего запись восстановилась, и они увидели на записи след протектора шин на асфальте, которого до этого не было. Затем запись прервалась с 22 часов 50 минут до 22 часов 54 минут, после чего, запись снова восстановилась.

Сотрудники полиции остались на базе делать осмотр места происшествия, а он поехал на территорию автостоянки по адресу: г. Златоуст пр. Гагарина, 1 линия, д. 23 где, как ему сообщили, припаркована фура с рельсами. Когда он приехал на место, залез в кузов, посветил телефоном на рельсы и заметил, что на рельсах присутствует маркировка, которая применяется на ПМС № 173, о чем сообщил ФИО10 После этого снова поехал на базу и остался на базе до утра. Около 12 часов 06.04.2019 он с сотрудниками полиции снова поехал на осмотр фуры. При визуальном осмотре рельсов в фуре было установлено, что данные рельсы точно принадлежат ПМС № 173, о чем был составлен акт. Рельсы на ПМС № 173 маркируются мелом, ставится группа годности от первой до четвертой. Четвертая группа – это рельсы в металлолом. Рельсы, расположенные в верхней части фуры, были промаркированы, как IV группа. Рельсы в нижней части осмотреть не представилось возможным (л.д. 103-106, т.2).

Из показаний свидетеля Свидетель №6, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля следует, что он работает в должности заместителя начальника по ремонту пути Путевой машинной станции № 173. В его обязанности входит организация работы по ремонту железнодорожного пути (организация работы на «окнах»).

06.04.2019 утром он находился на выходном. Ему на сотовый телефон позвонил главный инженер Путевой машинной станции № 173 Свидетель №3, который сообщил о необходимости подъехать на стоянку ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области, расположенную по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, пр. им. Ю.А. Гагарина, 1 линия, д. 23 для того, чтобы осмотреть изъятые сотрудниками полиции рельсы и определить, принадлежат ли они Путевой машинной станции № 173.

Когда он подъехал на стоянку ОМВД России по Златоустовскому городскому округу, там стоял автомобиль Фредлайнер с кабиной красного цвета, в прицепе которого находились железнодорожные рельсы. Следователь с его участием произвела осмотр рельс, находящихся в прицепе указанного автомобиля. На рельсах имелась надписи, выполненные мелом, которые обозначают длину рельсы. Кроме того, края рельс были срезаны газосваркой аналогично тому, как осуществляется распиловка рельсы на Путевой машинной станции № 173 при подготовке рельс к отгрузке. Осматриваемые рельсы являлись рельсами 4 группы, что было определено по срезу и износу рельсы. При осмотре рельсы перегружались автокраном в автомобиль Путевой машинной станции № 173, при перегрузке осуществлялись замеры рельс и их подсчет, так как рельсы, сложенные в прицепе, посчитать не представлялось возможным, так как они были сложены в ряды. При подсчете было определено количество рельс- было 52 рельсы 4 группы, а также в прицепе автомобиля Фредлайнер было обнаружено две шестидырые накладки, которые используются для соединения рельс в рельсошпальных решетках. Так как была определена принадлежность рельс Путевой машинной станции № 173, данные рельсы в количестве 52 штук и две шестидырые накладки после осмотра были переданы следователем ему на ответственное хранение.

При каких обстоятельствах были похищены рельсы с территории Путевой машинной станции № 173, ему неизвестно (л.д. 108-110, т.2).

Из показаний свидетеля Свидетель №12, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля, следует, что он работает монтером пути ПМС № 173 ОАО «РЖД». По просьбе руководства, а именно: прораба базы Свидетель №1, старшего мастера ФИО11 и бригадира Свидетель №2 он иногда замещает машинистов козлового крана, то есть выполняет работы машиниста крана по погрузке и разгрузке вагонов. График его работы с 08 часов до 17 часов, но иногда по указанию руководства они остаются работать сверхурочно, за что предоставляются отгулы, либо оплачивают переработку при выплате заработной платы.

За время его работы его никто и никогда не просил после рабочего времени вернуться на работу и осуществлять погрузку либо выгрузку материалов верхнего строения пути, за исключением сверхурочной работы. В конце зимы – в начале весны 2019 года, точные месяц и дату он не помнит, в конце рабочего дня прораб базы ПМС № 173 Свидетель №1 попросил его и второго крановщика Свидетель №11 задержаться на работе сверхурочно, так как нужно было срочно догрузить рельсы в железнодорожные вагоны для отправки их с территории ПМС № 173. Он и Свидетель №11 погрузили по указанию Свидетель №1 рельсы в вагоны. Домой они уйти еще не успели, к ним подошел стропальщик по имени Данил, фамилию его он не знает, и сказал, чтобы они не расходились, так как еще нужно будет погрузить рельсы в грузовой автомобиль. Рельсы к кранам цеплял Данил. Рельсы они с Свидетель №11 сразу перемещали в кузов грузового автомобиля. Насколько он помнит, они погрузили при помощи кранов три пачки рельс длиной 12,5 метров. Сколько было в пачке рельс, не видел, так как на улице уже было темно, но пачки бывают по 7, 9, 11 рельс. Помнит, что одна из пачек при перемещении в кузов автомобиля с территории старой базы упала и рассыпалась на шпалы, после чего они ее собрали при помощи кранов и погрузили в кузов автомобиля. Помнит это, так как Данил после того, как упали рельсы, сильно кричал и ругался на него. Пачка с рельсами рассыпалась и упала, потому что на территории базы было темно, было темное время суток, на кранах фонари на тот момент не работали, их отремонтировали уже позже. На территории ПМС № 173 освещение было включено, но его не хватало для безопасной работы на кране. После того, как они погрузили рельсы в кузов грузового автомобиля, он ушел домой. На следующий день к нему подошел Данил и передал ему денежные средства в сумме 3000 рублей, сказав, что это премия от Свидетель №1 за ненормированный рабочий день. Он сказал Данилу, что ему такие ненормированные работы больше не нужны даже за премию, так как работать без освещения в темное время суток невозможно.

Какой марки был автомобиль, в который он с Свидетель №11 грузили рельсы, сказать не может, так как не видел. Цвет автомобиля также не видел, но может сказать, что автомобиль был с большим открытым кузовом, похожим на тот, который был задержан с рельсами 06.04.2019. Он видел 06.04.2019 задержанный автомобиль, так как из него на стоянке около ОМВД России по Златоустовскому городскому округу перегружались рельсы в другой автомобиль, из которого впоследствии он вместе с братом Свидетель №13 разгружали рельсы на территории ПМС № 173.

Когда на следующий день ему Данил передал «премию» наличными денежными средствами, его это смутило, но он тогда еще не понял, что с его помощью с территории ПМС № 173 совершено хищение рельс. О том, что рельсы, скорее всего, были похищены, понял только 06.04.2019, когда задержали похожий грузовой автомобиль с рельсами.

О других фактах хищения с территории ПМС № 173 материалов верхнего строения пути ему ничего не известно (л.д.199-201, т.2).

Из показаний свидетеля Свидетель №12, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля следует, что с декабря 2018 года работе на ПМС №173 ОАО «РЖД» в должности машиниста козлового крана, совмещая выполняемую работу с работой в должности монтера пути.

За время работы на ПМС № 173 до начала апреля 2019 года о хищениях материалов верхних строений пути с территории ПМС № 173 никогда не слышал. В начале апреля 2019 года, в субботу его на работу вызвал мастер ПМС № 173 ФИО11 и попросил осуществить разгрузку рельс на территории ПМС № 173 из грузового автомобиля. В тот день он узнал, что разгружал рельсы, которые ранее кем-то были похищены с территории ПМС № 173, а впоследствии были изъяты сотрудниками полиции и возращены на территорию ПМС № 173.

За время работы его никто и никогда не просил после рабочего времени вернуться на работу и осуществлять погрузку либо выгрузку материалов верхнего строения пути, за исключением сверхурочной работы.

Он никогда ни по чьей просьбе не ставил корыта с материалами верхнего строения пути на погрузочную площадку ПМС № 173 для дальнейшей их погрузки в грузовые автомобили. Никто из числа работников ПМС № 173, либо посторонних людей ему не предлагал денежное вознаграждение за оказание им услуг по погрузке материалов верхнего строения пути, а также он никогда не получал денежные вознаграждения за такие же услуги, так как никогда их не выполнял. С Лагуткиным Дмитрием и Лагуткиным Сергеем не знаком (т. 2 л.д. 202-204).

Из показаний свидетеля Свидетель №15, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля следует, что с 12.02.2019 он работал охранником в ООО ЧОП «Гридъ». Работать его позвал знакомый Свидетель №4, пояснивший, что график работы двое суток через двое, работать нужно на ст. Уржумка по охране объекта.

Работал он в смену с Свидетель №4. В их обязанности входил пропуск лиц и автомобилей на территорию охраняемого объекта – Путевой машинной станции № 173 ОАО «РЖД». Людей, проходящих на территорию ПМС № 173, они в журнал не записывали, а выдавали разовые пропуска, которые при выходе возвращались охранникам и хранились в сторожке. Въезжающие на территорию ПМС № 173 автомобили охранники должны записывать в журнал «Въезд/выезд автотранспорта».

Въезд на территорию ПМС № 173 осуществляется через металлические ворота, которые открывал в начале рабочего дня директор ПМС № 173 ФИО10, так как ключи от ворот были у него. Кроме того, ключи от ворот имелись у Свидетель №1 и еще у одного человека, данные которого не помнит, но он является сотрудником ПМС № 173, и у диспетчера. В конце рабочего дня ФИО10, как правило, уезжал с территории ПМС № 173 последним и закрывал ворота.

Также на территории ПМС № 173 недалеко от ворот имеется шлагбаум, дорога через который ведет на старую базу. Шлагбаум закрывается на навесной замок. У охраны имеются ключи только от железнодорожных ворот, которые закрывались и открывались по указанию диспетчера.

Примерно в середине марта 2019 года, точную дату не помнит, когда была его смена и смена Свидетель №4, после 21 часа, на базу ПМС № 173 приехали охранники, с которыми они меняются сменами - Лосинский Иван и Ершов Илья. Ершов И. является старшим на объекте охраны и он решил, что тот приехал с проверкой. Ершов И. сказал ему и Свидетель №4: «Поехали». Он решил, что они поедут проверять объект, поэтому ничего не спрашивая, сел в автомобиль Ершова И. Лада-Гранта, красно-коричневого цвета. Ершов И., ничего не говоря и не объясняя ему и Свидетель №4, привез их на кольцо общественного транспорта «5 микрорайон» и остановил автомобиль на стоянке такси около цветочного павильона. Там они просидели в автомобиле около 2 часов. Его это конечно удивило, но он ничего спрашивать не стал, так как он на этой работе был человеком новым, ни с кем на работе не подружился, а с другой сменой вообще никогда не разговаривал, так как не знал о чем с ними можно поговорить, кроме как о погоде. Сидя в автомобиле, находился на заднем сиденье и слушал музыку, которую включил Ершов И., и дремал. При этом Ершов И. и Свидетель №4 выходили периодически из автомобиля покурить, Он видел, что они разговаривали, но о чем именно, ему слышно не было.

Примерно через 2 часа Ершов И. привез его и Свидетель №4 обратно на охраняемый объект ПМС № 173, после чего Ершов И. и Лосинский И. сразу же уехали. Когда он и Свидетель №4 остались на объекте вдвоем, он спросил, что такое происходит и зачем их куда-то увозили с объекта. На это Свидетель №4 ответил, что сам ничего не понял. В ту смену, когда рассвело на улице, он обнаружил, что со стороны старой базы к воротам имеется след автомобиля, похожего на автомобиль Газель. По следам было видно, что задние колеса у автомобиля были спаренные. Ему это показалось подозрительным, так как в то время, когда он и Свидетель №4 находились на охраняемом объекте, никакие автомобили они на территорию ПМС № 173 не запускали. Что происходило на охраняемом ими объекте в то время, когда их увозил с объекта Ершов И. ему неизвестно. Возможно данный автомобиль заезжал в их отсутствие. После обнаружения ими следов Свидетель №4 между делом сказал ему, что следы от автомобиля нужно убрать, но он этому не придал никакого значения, а ответил Свидетель №4: «Если тебе надо, убирай». После этой смены он ни от кого из работников ПМС № 173, в том числе и руководящего состава, ничего о хищении чего-либо не слышал. 01.04.2019 он уволился из ООО ЧОП «Гридъ».

Видел, что на территорию ПМС № 173 практически каждый день привозились связки рельс и шпал, которые разбирались рабочими ПМС № 173 на территории. На чем привозились связки и в каком количестве сказать не может, так как за время работы этого не понял. Количество рельс и шпал никогда охранникам не озвучивалось и под охрану данные предметы не сдавались. За время его работы, он не видел, чтобы с территории ПМС № 173 вывозились кем-либо шпалы и рельсы. с территории ПМС № 173 только какие-то прокладки.

О том, что с территории ПМС № 173 совершались какие-то хищения товарно-материальных ценностей, ему ничего известно не было. С Лагуткиным Дмитрием и Лагуткиным Сергеем он не знаком (л.д. 224-226, т.2).

Из показаний свидетеля Свидетель №4, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля следует, что в период с весны 2017 года по 28.03.2019 он работал в ООО ЧОП «Гридъ» в должности охранника, с 01.02.2019 осуществлял охрану территории Путевой машинной станции № 173 - Южно-Уральской дирекции по ремонту пути - центральной дирекции по ремонту пути - филиала ОАО «РЖД». В ПМС № 173 его позвал работать его коллега по ООО ЧОП «Гридъ» по имени ФИО11, его фамилию не помнит.

В феврале – марте 2019 года, точную дату не помнит, он совместно с Свидетель №15 находились на своем рабочем месте. Примерно в 19 часов 30 минут, после выезда всех автомобилей с территории ПМС № 173, они защелкнули замок на въездных воротах. После обхода, приблизительно в 21 час 00 минут, к воротам базы приехал Ершов Илья вместе с Лосинским Иваном. Ершов И. находился на своем автомобиле темно-синего цвета. Ворота Ершов И. не открывал, прошел на территорию базы через помещение охраны. Ершов И. и Лосинский И. зашли к ним в охранное помещение и сказали ему и Свидетель №15 сесть в автомобиль Ершова И.. Он подумал, что Ершов И. повезет их на какой-то другой объект, поэтому они сели в автомобиль Ершова И., а Лосинский И. вместо них остался в сторожке. После чего Ершов И. отвез их на своем автомобиле в 5 микрорайон г. Златоуста к торговому центру «Атриум». Он с Свидетель №15 задали Ершову И. вопрос, зачем он их туда привез. Ершов И. им ничего не ответил и больше они спрашивать не стали. Ершов И. включил в салоне автомобиля музыку, при этом пока они стояли, он периодически выходил из автомобиля курить. Ершов И. все время сидел в автомобиле. Примерно через 40-60 минут Ершов И. отвез его и Свидетель №15 обратно на ПМС № 173. Когда они подъехали к ПМС № 173, в сторожке света не было. Он и Свидетель №15 зашли в сторожку, где находился Лосинский И., у которого они спросили, почему тот сидит без света. На что Лосинский И. ответил, что без света лучше видно, но что именно видно, не говорил. Когда они вернулись на ПМС № 173, Ершов И. и Лосинский И. сели снова в автомобиль Ершова И. и уехали. Перед отъездом Ершов И. сказал им: «Подметите следы». Когда они вышли на территорию ПМС № 173, увидели, что к шлагбауму ведут следы от грузового автомобиля шириной около 30 см. След протектора был не направленный с ярко выраженными двумя продольными канавками по протектору шины. С уверенностью может сказать, что среди автомобилей, которые ранее в его смену заезжали на территорию ПМС № 173 в рабочее время, автомобилей с таким рисунком протектора шин не было. Он понял, что на территорию ПМС № 173 в их отсутствие заезжал посторонний автомобиль. Куда далее от шлагбаума вели данные следы, сказать не может, так как за шлагбаумом следов было много. Он и Свидетель №15 подмели следы, о которых им говорил Ершов И.

Примерно через неделю после этого случая, когда он и Свидетель №15 находились на своем рабочем месте, около 21 часа к ПМС № 173 снова подъехали Ершов И. и Лосинский И., которые были на автомобиле Ершова И., при этом Ершов И. снова сказал ему и Свидетель №15, чтобы они садились к нему в автомобиль, а Лосинский И. остался в сторожке. Ершов И. на своем автомобиле снова отвез его и Свидетель №15 в 5 микрорайон к торговому центру «Атриум». По дороге он вновь поинтересовался у Ершова И., зачем он их забрал с ПМС № 173, на что Ершов И. ответил, им чтобы они не лезли не в свое дело и добавил, чтобы они никому ничего не говорили, а если кому-то скажут, то их ожидает физическая расправа (им оторвут головы). Кто именно будет с ними расправляться, Ершов И. не озвучивал, он просто сказал в третьем лице. В автомобиле они сидели примерно 2 часа. За это время Ершов И. с кем-то разговаривал по телефону, но с кем, было непонятно. О чем Ершов И. разговаривал, он не вслушивался, так как ему это было неинтересно, и тот периодически выходил из автомобиля на улицу, чтобы поговорить. Помимо этого Ершов И. разговаривал с ними на общие темы, а также Ершов И. спрашивал у Свидетель №15, где он работал до ПМС № 173. Затем Ершов И. отвез их обратно на ПМС № 173. Когда они подъехали к ПМС № 173, въездные ворота были закрыты, в помещении охраны сидел Лосинский И. Они зашли в помещение охраны и приступили к исполнению своих служебных обязанностей. На базе находились только тепловозники. Ершов И. молча забрал Лосинского И. и они уехали, куда не сказали. После этого он и Свидетель №15 пошли на обход территории ПМС № 173. Все ворота были закрыты, и они легли спать. Их разбудил звонок Ершова И., который позвонил на его номер сотового телефона и попросил хозяйственной метлой убрать следы от грузового автомобиля около шлагбаума. Он спросил у Ершова И. зачем убирать следы от автомобиля, на что Ершов И. ответил, чтобы было чисто, иначе у руководства ПМС № 173 в лице ФИО10 могут возникнуть вопросы, что за автомобили заезжали на территорию ПМС № 173 в ночное время. После звонка Ершова И. он и Свидетель №15, пошли заметать следы от грузового автомобиля около шлагбаума. Следы протектора шин были аналогичны тем, что и в первый раз, то есть шириной около 30 см. След протектора был не направленный с ярко выраженными двумя продольными канавками по протектору шины. Кроме того, в ходе ночного обхода территории ПМС № 173 они обнаружили, что на территории «старой базы» не хватает материалов верхнего строения железнодорожного пути, а именно 2-х строительных коробов с нарезками рельсов, а также упаковки шпал. Также они заметили следы маневрирования грузового автомобиля на территории «старой базы». До того, как Ершов И. увез его и Свидетель №15 с территории базы, он и Свидетель №15 делали обход территории ПМС № 173. В ходе обхода видели, что на территории «старой базы» никаких следов от грузовых автомобилей не было, там стояли три короба с материалами верхних строений пути, а именно обрезками рельс, шпалами, накладками, костылями и т.д.. А после того, как они вернулись на территорию ПМС № 173, то на территории «старой базы» стоял только один короб, и он не был полный.

Он понял, что Ершов И. увез его и Свидетель №15 с территории ПМС № 173 специально, чтобы они не видели процесс хищения и причастных к нему лиц. Также он понял, что у лиц, причастных к хищению имущества, принадлежащего ОАО «РЖД», имеется комплект ключей от въездных ворот ПМС № 173 и шлагбаума, дорога о которого ведет на «старую базу», так как ключи от ворот и шлагбаума были только у ФИО10 и Свидетель №1, а чтобы совершить хищение, необходимо открыть ворота и шлагбаум. Ворота после рабочей смены закрываются, а шлагбаум закрыт постоянно (л.д.228-232, т.2).

Из показаний свидетелей Свидетель №29 и Свидетель №17, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетелей следует, что они работают в должности ИДПС ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области.

05.04.2019 свидетели работали в третью смену в районе ул. Урицкого согласно дислокации. Примерно в 22 часа 50 минут около дома № 8а по ул. Урицкого в г. Златоусте Челябинской области был замечен автомобиль Фредлайнер с кабиной красного цвета, в кузове которого находились железнодорожные рельсы. Данный автомобиль ими был остановлен с целью установления факта принадлежности рельс, проверки документов на перевозимый груз и пути его следования. Было установлено, что за управлением автомобилем находился Свидетель №5, №, который пояснил, что рельсы везет из Республики Башкортостан по просьбе неизвестного ему человека, который заплатил ему двойной тариф за перевозку данных рельс без документов. Также Свидетель №5 пояснил, что рельсы везет в г. Златоуст, но пункт назначения не называл. Через непродолжительный промежуток времени после остановки данного автомобиля, примерно через 3-5 минут, недалеко от них остановился автомобиль белого цвета, марку и модель не запомнил, так как не обращал на него внимания. Из данного автомобиля вышел и подошел к ним Свидетель №27, которого они знают визуально, так как работают на автодорогах г. Златоуста, а Свидетель №27 является владельцем автомобиля, и его неоднократно останавливали с целью проверки документов. Свидетель №27 пояснил, что рельсы, находящиеся в остановленном ими автомобиле Фредлайнер, принадлежат ему. Они предложили предъявить документы на перевозимый Свидетель №5 груз, на что Свидетель №27 пояснил, что документы находятся у него в офисе. Свидетель №27 было предложено привезти документы в ОМВД России по Златоустовскому городскому округу, куда будет перемещен задержанный автомобиль Фредлайнер с находящимися в нем рельсами, для дальнейшего разбирательства. О факте задержания указанного автомобиля был составлен и зарегистрирован в дежурной части ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области рапорт о задержании автомобиля Фредлайнер под управлением Свидетель №5 с перевозимым без документов грузом.

Свидетель №5 был передан следственно-оперативной группе ОМВД России по Златоустовскому городскому округу для дальнейшего разбирательства. Позднее им стало известно о том, что рельсы, находящиеся в задержанном ими автомобиле Фредлайнер, были похищены с территории Путевой машинной станции № 173 в районе ст. Уржумка в г. Златоусте (л.д. 234-236, 238-239, т.2).

Из показаний свидетеля Свидетель №5, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля, следует, что он работает по гражданско-правовому договору в ООО «Дорожное предприятие Транс» в должности начальника транспортного отдела. Данное предприятие осуществляет грузоперевозки по территории Российской Федерации. В его обязанности входит поддержание надлежащего технического состояния транспорта предприятия, а также непосредственное осуществление грузоперевозок в качестве водителя.

В его владении находится автомобиль – грузовой седельный тягач FREIGLINER CENURY красного цвета, государственный регистрационный знак №, который он приобрел по договору купли-продажи около полутора месяцев назад. За данный автомобиль он еще не произвел полный расчет, поэтому в собственность себе еще его не переоформил.

05.04.2019 в дневное время ему позвонили с незнакомого номера и предложили заработать, перевезти груз. Звонил мужчина, который никак не представился. Мужчина сказал, что нужно подъехать на территорию ПМС № 173 туда, где грузят шпалы. Когда он подъехал к воротам, время было около 21-22 часов, точно не помнит, ворота были открыты, его никто не встречал. С левой стороны от въезда расположен шлагбаум, который был открыт. Он через шлагбаум проехал по дороге вверх и вправо, подъехал под кран задней частью автомобиля. Его встретили двое мужчин, внешность которых он не запомнил, так как было темно. Он думал, что мужчины будут грузить шпалы. Когда мужчины все загрузили, сказали двигаться в город на ул. Грибоедова, где его встретит автомобиль. Модель и номер автомобиля не сказали. Когда он выезжал с ПМС № 173, увидел, что ему загрузили не шпалы, а рельсы. Никаких документов на рельсы ему не выдавали, он документы также не спрашивал. Он беспрепятственно проехал через ворота и выехал с территории ПМС №173, при этом никто его не останавливал. Когда он проехал через мост, его остановили сотрудники ГИБДД. Так как автомобиль был сильно загружен, сразу останавливаться не стал, так как на спуске опасно оставлять автомобиль на ручнике. Он доехал до поворота на ул. Урицкого и сразу остановился. Когда он остановился, позвонил мужчине, от которого ему поступил заказ и сказал, что его остановили сотрудники ГИБДД. Он сказал мужчине, что с него, скорее всего, будут требовать документы на рельсы. Мужчина сказал ему, чтобы он не говорил, что едет с ПМС № 173, а едет с пос. Миньяр и что документы сейчас подвезут. Он сотрудникам ГИБДД сказал так, как ему по телефону сказал мужчина. Почему не сказал правду, пояснить не может, он надеялся, что документы все-таки подвезут.

Сотрудники ГИБДД сказали ему следовать на стоянку к ОМВД России по Златоустовскому городскому округу, расположенную по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, пр. им. Ю.А. Гагарина, 1 линия, д. 23, где у него изъяли автомобиль с находящимися в нем рельсами, рацию и сотовый телефон. Следователь ему пояснил, что так как документов на рельсы у него нет, необходимо будет во всем разобраться.

О том, что рельсы, которые он перевозит – краденые, он не знал, поэтому спокойно передвигался по городу и перевозил груз. Если бы он знал, что рельсы краденые, он не стал бы их перевозить (л.д.175-178, т.2).

Из показаний свидетелей Свидетель №24 и Свидетель №30, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетелей следует, что в конце мая 2019 года они находились на работе в районе ст. Уржумка в г. Златоусте Челябинской области. К ним обратился сотрудник полиции, который пригласил их участвовать в качестве понятых при осмотре места происшествия. Им были разъяснены права и обязанности понятых, а кроме того, было разъяснено, что в районе автодороги, ведущей со стороны г. Миасса в г. Златоуст, были задержаны два автомобиля, в которых находились металлические изделия в виде железнодорожных подкладок. Вместе с сотрудниками полиции находился мужчина, который пояснил, что данные металлические изделия были похищены с территории Путевой машинной станции № 173 и он желает показать место, откуда данные изделия были похищены.

Затем все участвующие лица и сотрудники полиции прошли через будку охраны на территорию Путевой машинной станции № 173, расположенной в районе ст. Уржумка, где задержанный мужчина предложил пройти налево по территории Путевой машинной станции № 173 и остановился около сооружения с высотой стен около 3 метров, в котором находились различные металлические изделия в большом количестве, пояснив, что он вместе со своими знакомыми на протяжении нескольких дней совершали хищение металлических пластин из данного сооружения, расположенного на территории Путевой машинной станции № 173, которые они складывали в мешки, а затем уносили в сторону забора, в котором имелось отверстие.

Затем мужчина указал на забор, расположенный западнее от данного сооружения, и предложил пройти к нему. Мужчина указал на железобетонный забор высотой около 2,5 метров, посередине которого имелось отверстие, а в верхней части забора отсутствовала колючая проволока, которая была протянута по остальной части забора. Мужчина пояснил, что похищенные металлические пластины он и другие участники кражи, перекидывали через отверстие в заборе за территорию Путевой машинной станции № 173, где складывали их в автомобиль НИВА, который и был задержан сотрудниками полиции в тот же день (л.д. 26-28, 30-32, т.3).

Из показаний свидетеля Свидетель №26, данных в ходе предварительного следствия, и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля следует, что он является директором ООО «Ласточка», которое оказывает услуги по предоставлению спецтехники (самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, краны). У ООО «Ласточка» имеется в аренде земля, расположенная по фактическому адресу: <адрес>.

С юности он знаком с Лагуткиным Сергеем, с которым вместе занимались спортом. Примерно год назад Лагуткин С. попросил у него разрешение ставить свой автомобиль МАН синего цвета на территории, арендуемой ООО «Ласточка». Он дал свое согласие.

Ему было известно, что Лагуткин С. занимается бывшими в употреблении шпалами и с его разрешения также складировал на территории ООО «Ласточка» шпалы. Лагуткин С. не имел доступа на территорию ООО «Ласточка», так как въездные ворота открываются либо через его сотовый телефон дистанционно, либо с пульта. По мере необходимости открытия ворот Лагуткин С. звонил ему на сотовый телефон, и он открывал ему ворота. На территорию ООО «Ласточка» он приезжал по мере необходимости, и видел, что на территории ООО «Ласточка» стоит автомобиль МАН синего цвета, который ставил Лагуткин С., и видел складированные шпалы. также неоднократно видел, что вблизи автомобиля МАН стояло несколько мешков с какими-то металлическими изделиями, похожими на железнодорожные костыли и подкладки или накладки, он в этом не разбирается (л.д. 34-36, т.3)

Из показаний свидетеля Свидетель №27, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля, у его жены ФИО5 в собственности имеется автомобиль КАМАЗ на котором он занимается грузоперевозками У него есть знакомые Лагуткин Сергей Александрович и Лагуткин Дмитрий Александрович, с которыми он знаком с детства, так как они проживали с ними в одном районе, в настоящее время они продолжают общаться. В ходе допроса следователем ему были предъявлены для прослушивания телефонные разговоры с Лагуткиным С. и Лагуткиным Д., в ходе которых они в ноябре 2018 года обсуждают предоставление им Лагуткиным автомобиля. Он не помнит, когда именно Лагуткины просили у него КАМАЗ, а также ему неизвестно, что именно они на нем перевозили. За рулем данного автомобиля находился его знакомый по имени Эдуард, других данных в настоящее время не помнит, который умер в середине декабря 2019 года. Ему известно, что Эдуард по просьбе Лагуткиных осуществлял перевозку какого-то груза, возможно, в Свердловскую область, но куда именно, ему не известно. Также ему не известно, что именно Эдуард перевозил. В начале апреля 2019 года ему на сотовый телефон позвонил его знакомый Свидетель №5, который сообщил, что его задержали сотрудники полиции с каким-то грузом, на который у него нет документов. Свидетель №5 сказал ему, что он стоит на ул. Урицкого в районе Миасского тракта. Он подъехал к указанному Свидетель №5 месту, где последний сообщил, что его кто-то попросил перевезти груз, а документы обещали предоставить, но не предоставили. Он подошел к сотрудникам полиции поинтересоваться, за что задержан Свидетель №5 Сотрудники полиции пояснили, что автомобиль остановлен для проверки документов, но выяснилось, что у водителя нет документов на перевозимый груз. Так как Свидетель №5 ему сказал, что документы заказчик ему обещал предоставить, он сказал сотрудникам полиции, что документы будут. Он не собирался сам предоставлять никаких документов, так как он не имел к грузу никакого отношения, а также у него нет никакой возможности для изготовления документов. О том, что автомобиль Свидетель №5 был нанят Лагуткиными, ему также ничего известно не было.

Когда в мае 2019 года Лагуткины были задержаны сотрудниками правоохранительных органов, ему от кого-то из знакомых, а также из сети Интернет и телевидения стало известно, что Лагуткины были задержаны за совершение хищений с территории Путевой машинной станции № 173 (л.д. 49-51, т.3).

Из показаний свидетеля Свидетель №18, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля следует, что примерно с 2006 года свидетель занимается приобретением и продажей материалов верхнего строения пути (рельсы, подкладки, накладки, костыли, противоугоны и т.д.), строительством железнодорожных путей. Примерно в 2014 году он совместно с Свидетель №19 организовали ООО «ВСП - Регион Урал», в котором являлись соучредителями. Данное предприятие работало до ноября 2019 года, но фактически оно продано, как готовый бизнес, в ноябре 2019 году.

За время работы примерно около 10 лет назад он познакомился с Лагуткиным Сергеем, с тех пор они иногда общались как по телефону, так и при личных встречах.

Он действительно вел с Лагуткиным С. разговоры о денежных взаимоотношениях, так как иногда занимал у Лагуткина С. наличные денежные средства. Контрагентов, таких как Лагуткин С., у ООО «ВСП - Регион Урал» было очень много. Дружеских отношений с Лагуткиным С. никогда не поддерживал, между ними были только деловые взаимоотношения, но общаться они могли на любые темы.

Где Лагуткин С. приобретал материалы верхнего строения пути ему неизвестно. Он никогда не приобретал материалы верхнего строения пути лично у Лагуткина С., но возможно, приобретал от какой-либо организации по информации Лагуткина С. (л.д. 241-243, т.2).

Из показаний свидетеля Свидетель №19, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля следует, что примерно 5-6 лет назад, точно не помнит, им и его знакомым Свидетель №18 было создано ООО «ВСП – Регион Урал», в котором они являлись соучредителями, при этом он являлся директором, а Свидетель №18 - финансовым директором. ООО «ВСП – Регион Урал» занимался куплей-продажей материалов верхнего строения пути. В октябре 2019 года он и Свидетель №18 решили продать совместный бизнес. Были ли среди поставщиков (продавцов) Лагуткин Сергей, либо Лагуткин Дмитрий, он пояснить не может, так как не помнит (л.д. 245-247, т.2).

Из показаний свидетеля Свидетель №7, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля следует, что с 2013 года по февраль 2019 года он работал в Путевой машинной станции № 173 в должности главного инженера, с марта 2019 года работает в должности начальника Путевой машинной станции № 42 на ст. Чурилово в г. Челябинске.

Он был одним из членов комиссии по инвентаризации ПМС 173. С его участием на ПМС № 173 инвентаризация последний раз проводилась в октябре 2018 года. По результатам той инвентаризации на ПМС № 173 недостач выявлено не было ни по каким наименованиям товарно-материальных ценностей. К приходованию и расходованию материалов ВСП он отношения никакого не имел согласно своих должностных инструкций. За это отвечает материально ответственные лица, которыми являлись Свидетель №2 и Свидетель №1, технический и экономический отделы.

С Лагуткиными Сергеем и Дмитрием он знаком, так как на протяжении нескольких лет, когда была разрешена реализация деревянной шпалы населению, Лагуткин С. являлся покупателем деревянной шпалы у ПМС № 173. Дмитрий часто приезжал вместе с Сергеем. Они подписывали пропуски в административном здании, в том числе и у него в отсутствие начальника ПМС № 173 ФИО10 Примерно 2016-2017 годах к нему обратился Лагуткин Сергей, который поинтересовался, каким-образом можно вывозить с территории ПМС № 173 рельсы. Он объяснил Лагуткину С. процедуру тендерства и заключения договоров на приобретение материалов верхнего строения пути с ОАО «РЖД». Данный вопрос был однократный и более по данному поводу Лагуткин С. к нему никогда не обращался.

Он мог давать работникам ПМС № 173 указания о сверхурочной работе только в отсутствие на ПМС № 173 начальника, когда исполнял его обязанности для того, чтобы осуществить погрузку рельсошпальной решетки в железнодорожный транспорт для доставки ее на «окна», но такие случаи случались крайне редко.

Погрузка в грузовые автомобили на ПМС 173 осуществляется только в рабочее время, так как в автомобильный транспорт осуществляется погрузка ВСП для Путевых частей № 2, №3, № 4 (далее по тексту – ПЧ) только на основании телеграмм Дирекции по ремонту пути. Такие погрузки осуществляются редко и только в рабочее время, так как автомобиль должен доехать до ПЧ и осуществить там разгрузку. Погрузка ВСП осуществляется в таком случае в автомобильный транспорт, предоставляемый ПЧ. Во внерабочее время никаких погрузок в автомобильный транспорт не осуществляется, в связи с чем он никогда не мог давать указания о запуске каких-либо автомобилей на территорию ПМС № 173 во внерабочее время. В рабочее время он таких указаний также не давал, так как на пропускном пункте у работников охраны имелся реестр автотранспорта, допущенного к въезду на территорию ПМС № 173. На автотранспорт, не внесенный в реестр, выписываются разовые пропуски для осуществления погрузки того наименования, документы на который имелись у водителя автомобиля. Сторонним лицам, не относящимся к подразделениям ОАО «РЖД» материалы ВСП не выписываются.

О преступной деятельности Лагуткиных ему ничего известно не было, но примерно летом 2019 года на балансовой комиссии Дирекции по ремонту пути узнал о том, что с ПМС № 173 осуществлялись хищения материалов ВСП и предотвращена деятельность преступной группы. Кто входил в данную преступную группу, не знает. К преступной деятельности Лагуткина С. и Лагуткина Д. он никакого отношения не имеет (л.д. 152-156, т.2).

Из показаний свидетеля Свидетель №31, данных в ходе предварительного следствия и оглашенных по ходатайству государственного обвинителя на основании ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон в связи с неявкой свидетеля следует, что он работает в должности оперуполномоченного ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области. В соответствии с исполнением своих должностных обязанностей, на основании Федерального закона от 12 августа 1995 года № 144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности» (с изменениями и дополнениями), наделен полномочиями осуществления оперативно-розыскной деятельности.

22.05.2019 в ОУР ОМВД России по Златоустовскому городскому округу поступила оперативная информация о том, что неустановленные лица из числа жителей г. Златоуста совместно с охранниками ЧОП «Гридъ», осуществляющими охрану территории Путевой машинной станции № 173 и сотрудниками Путевой машинной станции № 173 совершают хищения изделий верхнего строения железнодорожных путей с территории ПМС № 173, расположенной в районе станции Уржумка в г. Златоусте Челябинской области.

С целью проверки поступившей информации заместителем начальника полиции (по оперативной работе) ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области было принято решение о проведении оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение», которое было санкционировано начальником ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области подполковником полиции ФИО8.

Проведение данного оперативно-розыскного мероприятия было поручено ему и проводилось совместно с сотрудниками отдела в г. Златоусте УФСБ России по Челябинской области в районе станции Уржумка в г. Златоусте, а именно в районе ПМС № 173. В ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение» было установлено, что 23.05.2019 в 19 часов 34 минут на стоянку автотранспорта, расположенную у ворот КПП ПМС №173 на автомобиле ВАЗ 2106 государственный регистрационный знак № светло синего цвета под управлением Салмина В.В. подъехали жители г. Златоуста Салмин В.В., Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Никитин О.П., Сысков А.Е.. Салмин В.В. припарковал указанный автомобиль на стоянке. После чего указанные лица, покинули припаркованный автомобиль и через пропускной пункт, где находились работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ» Лосинский И.Н. и Ершов И.А., беспрепятственно прошли на территорию ПМС № 173. На территории ПМС № 173 Салмин В.В., Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Никитин О.П., Сысков А.Е. находились около 20-25 минут. В 20 часов 00 минут к ПМС № 173 на автомобиле ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак Е 149 ВТ 74 серо-черного цвета подъехал Лагуткин С.А., который так же беспрепятственно через КПП прошел на территорию ПМС № 173. Через 20-25 минут Лагуткин С.А. покинул территорию ПМС № 173, сел в автомобиль ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак №, на котором прибыл, и уехал за угол ограждения базы, где, совместно с остальными участниками хищения осуществил погрузку мешков с материалами верхнего строения пути в автомобиль ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак №. После погрузки мешков, Лагуткин С.А. сел в автомобиль ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № и проследовал в сторону автодороги Миасс-Златоуст по направлению в г. Златоуст. Салмин В.В., Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Никитин О.П., Сысков А.Е. сели в автомобиль ВАЗ 2106 государственный регистрационный знак № светло- синего цвета и проследовали вслед за Лагуткиным С.А. в сторону автодороги Миасс-Златоуст по направлению в г. Златоуст. После чего было принято решение о задержании участников хищения при въезде в г. Златоуст. На место была вызвана следственно-оперативная группа.

В дальнейшем в ходе оперативно-розыскных мероприятий «Опрос», «Наведение справок» и др. был установлен Лагуткин Д.А., который также был причастен к совершению хищений материалов верхнего строения пути с территории ПМС № 173 (л.д. 1-4, т.3).

Виновность подсудимых Лагуткина С.А., Лагуткина Д.А., Исламова Д.Х., Лосинского И.Н., Сугатова Н.М., Стёпочкина А.В., Салмина В.В., Смолина В.В., Сыскова А.Е., Ершова И.А., Никитина О.П. в совершении хищения, помимо признания своей вины, а также виновность подсудимых Козловского Я.Н., Микрюкова А.А., Решетова И.В., Королева Р.Л. в совершении хищения подтверждается также письменными материалами уголовного дела:

- протоколом принятия устного заявления от 06.04.2019, справкой об ущербе от 13.05.2019, согласно которым в период с 17 часов 05.04.2019 по 01 часа 30 минут 06.04.2019 неустановленные лица путем свободного доступа проникли на территорию Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км, откуда тайно похитили имущество, принадлежащее Путевой машинной станции № 173, причинив материальный ущерб в крупном размере на сумму 343 337 рублей 50 копеек (л.д. 167, 168, т.1, л.д. 16, т.2);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 11.12.2019, справками об ущербе от 18.10.2019, от 18.11.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019, установлено, что 12.11.2018 в вечернее время участники организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., путем свободного доступа незаконно проникли на территорию ПМС №173, откуда тайно похитили 3190 кг лома ВСП, принадлежащего Путевой машинной станции, причинив материальный ущерб на общую сумму 112 798 рублей 40 копеек (л.д.121, т.1, л.д. 79, 81, т.10);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 11.12.2019, справкой об ущербе от 18.11.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019 установлено, что 16.11.2018 в вечернее время участники организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., путем свободного доступа незаконно проникли на территорию ПМС №173, откуда тайно похитили 54 метра (18 рельс длиной по 3 метра) рельс группы 5-АР, принадлежащих Путевой машинной станции, причинив материальный ущерб на общую сумму 26 616 рублей 04 копейки (л.д. 127, т.1, л.д. 83, т.10);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 11.12.2019, справкой об ущербе от 18.11.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019 установлено, что в феврале 2019 года участники организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., путем свободного доступа, незаконно проникли на территорию ПМС №173, откуда тайно похитили 137,50 метров (11 рельс длиной по 12,5 метра) рельс 4 группы, принадлежащих Путевой машинной станции, причинив материальный ущерб на общую сумму 76 564 рубля 13 копеек (т. 1 л.д. 133, л.д. 85, т.10);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 27.05.2019, справкой об ущербе от 20.02.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019 установлено, что в период с 22 часов 10 минут 25.03.2019 по 23 часа 00 минут 25.03.2019 неустановленные лица, действуя группой лиц по предварительному сговору, путем свободного доступа, незаконно проникли на территорию ПМС №173, откуда тайно похитили имущество на сумму не менее 10 000 рублей, причинив материальный ущерб (л.д. 25, т.1, л.д.87, т.10);

- рапортом инспектора ДПС ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 06.04.2019, согласно которому 05.04.2019 в 22 часа 50 минут у д. 8а по ул. Урицкого в г. Златоусте Челябинской области был остановлен автомобиль «FREIGHTLINER CENTURY» государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №5, ДД.ММ.ГГГГ г.р., который в полуприцепе государственный регистрационный знак № перевозил металлические изделия (рельсы), не имея на них сопроводительных документов (л.д. 170, т.1);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 12.11.2019, справкой об ущербе от 18.10.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019 установлено, что 16.05.2019 около 21 часа участники организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., путем свободного доступа незаконно проникли на территорию ПМС №173, откуда тайно похитили 48 штук 6-ти дырых старогодних подкладок по цене 89 рублей 56 копеек за штуку, принадлежащих Путевой машинной станции, причинив материальный ущерб на общую сумму 4298 рублей 88 копеек (л.д. 64, т.1, л.д. 89, т.10);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 12.11.2019, справкой об ущербе от 18.10.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019 установлено, что 17.05.2019 около 20 часов участники организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., путем свободного доступа, незаконно проникли на территорию ПМС №173, откуда тайно похитили 48 штук 6-ти дырых старогодних подкладок по цене 89 рублей 56 копеек за штуку, принадлежащих Путевой машинной станции, причинив материальный ущерб на общую сумму 4298 рублей 88 копеек (л.д. 70, т.1, л.д. 89, т.10);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 12.11.2019, справкой об ущербе от 18.10.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019, установлено, что 18.05.2019 около 15 часов, участники организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., путем свободного доступа незаконно проникли на территорию ПМС №173, откуда тайно похитили 48 штук 6-ти дырых старогодних подкладок по цене 89 рублей 56 копеек за штуку, принадлежащих Путевой машинной станции, причинив материальный ущерб на общую сумму 4 298 рублей 88 копеек (л.д. 76, т.1, л.д. 89, т.10);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 12.11.2019, справкой об ущербе от 18.10.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019 установлено, что 19.05.2019 около 19 часов участники организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., путем свободного доступа незаконно проникли на территорию ПМС №173, откуда тайно похитили 96 штук 6-ти дырых старогодних подкладок по цене 89 рублей 56 копеек за штуку, принадлежащих Путевой машинной станции, причинив материальный ущерб на общую сумму 8 597 рублей 76 копеек (л.д. 82, т.1, л.д. 89, т.10);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 13.11.2019, справкой об ущербе от 18.10.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019 установлено, что 20.05.2019 около 19 часов 30 минут участники организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., путем свободного доступа незаконно проникли на территорию ПМС №173, откуда тайно похитили 64 штуки 6-ти дырых старогодних подкладок по цене 89 рублей 56 копеек за штуку, принадлежащих Путевой машинной станции, материальный ущерб на общую сумму 5 731 рубль 84 копейки (л.д. 88, т.1, л.д. 89, т.10);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 13.11.2019, справкой об ущербе от 18.10.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019 установлено, что 21.05.2019 около 20 часов 30 минут участники организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., путем свободного доступа незаконно проникли на территорию ПМС № 173, откуда тайно похитили 48 штук 6-ти дырых старогодних подкладок по цене 90 рублей 81 копейку за штуку, принадлежащих Путевой машинной станции, причинив материальный ущерб на общую сумму 4 358 рублей 88 копеек (л.д. 94, т.1, л.д. 89, т.10);

- рапортом об обнаружении признаков преступления старшего следователя СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 13.11.2019, справкой об ущербе от 18.10.2019, согласно которым в ходе расследования уголовного дела № 11901750042000350, возбужденного 06.04.2019 установлено, что 22.05.2019 около 19 часов 00 минут участники организованной группы, возглавляемой Лагуткиным С.А., путем свободного доступа незаконно проникли на территорию ПМС №173, откуда тайно похитили 48 штук 6-ти дырых старогодних подкладок по цене 90 рублей 81 копейку за штуку, принадлежащих Путевой машинной станции, причинив материальный ущерб на общую сумму 4 358 рублей 88 копеек (л.д. 100, т.1, л.д.89, т.10);

- рапортом начальника смены ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 23.05.2019, согласно которому 23.05.2019 в 20 часов 35 минут на ул. им. А.С. Грибоедова в г. Златоусте Челябинской области в ходе ОРМ «Наблюдение» сотрудниками ОУР МВД России, отдела в г. Златоусте УФСБ России по Челябинской области и ВНГ ОМОН задержаны автомобиль ВАЗ -2106 государственный регистрационный знак № под управлением Салмина Владислава Викторовича, ДД.ММ.ГГГГ г.р., в котором находились Стёпочкин Александр Викторович, ДД.ММ.ГГГГ г.р.; Смолин Виктор Владимирович, ДД.ММ.ГГГГ г.р.; Никитин Олег Петрович, ДД.ММ.ГГГГ г.р.; Сысков Андрей Евгеньевич, ДД.ММ.ГГГГ г.р., и автомобиль ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № под управлением Лагуткина Сергея Александровича, ДД.ММ.ГГГГ г.р., в котором перевозились мешки с металлом, похищенным с территории ПМС № 173 на ст. Уржумка (л.д. 39, т.2);

- рапортом об обнаружении признаков преступления заместителя начальника полиции (по оперативной работе) ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 23.05.2019, согласно которому в ходе проведенного оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение», санкционированного начальником ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области, в период с 18 часов 00 минут до 22 часов 10 минут 23.05.2019 сотрудниками ОУР ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области совместно с сотрудниками Отела в г. Златоусте УФСБ России по Челябинской области и сотрудниками Управления Росгвардии по Челябинской области установлено, что жители г. Златоуста Лагуткин С.А., Салмин В.В., Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Никитин О.П., Сысков А.Е. незаконно проникли на территорию Путевой машинной станции № 173 – структурного подразделения Южно-Уральской дирекции по ремонту пути – филиала ОАО «РЖД», откуда совместно с работниками Путевой машинной станции № 173 Лосинским И.Н. и Ершовым И.А. совершили хищение материалов верхнего строения железнодорожных путей. Похищенное участники преступной группы положили в белые полимерные мешки и загрузили в автомобиль ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № за управление которого сел Лагуткин С.А., а остальные участники преступной группы Салмин В.В., Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Никитин О.П., Сысков А.Е. сели в автомобиль ВАЗ-2106 государственный регистрационный знак № под управлением Салмина В.В. и проследовали на ул. им. А.С. Грибоедова в г. Златоусте, где в 22 часа 10 минут 23.05.2019 были задержаны сотрудниками полиции. Лосинский И.Н. и Ершов И.А., являющиеся работниками ООО ЧОП «Гридъ», впоследствии были задержаны на территории Путевой машинной станции № 173 (л.д. 41-42, т.2);

- рапортом о результатах ОРМ «Наблюдение» оперуполномоченного ОУР ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 24.05.2019, согласно которому в ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение», санкционированного начальником ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области, им совместно с сотрудниками отдела в г. Златоусте УФСБ России по Челябинской области было установлено, что 23.05.2019 в 19 часов 34 мин. жители г. Златоуста Салмин В.В., Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Никитин О.П., Сысков А.Е. на автомобиле ВАЗ-2106 государственный регистрационный знак № светло-синего цвета подъехали на парковку, расположенную у ворот КПП Путевой машинной станции № 173, автомобиль припарковали на парковке. Затем указанные лица покинули припаркованный автомобиль и через пропускной пункт, где находились работающие в должности охранников ООО ЧОП «Гридъ» Лосинский И.Н. и Ершов И.А., беспрепятственно прошли на территорию Путевой Машинной станции № 173 ОАО «РЖД». На территории Путевой Машинной станции № 173 ОАО «РЖД» указанные лица находились около 20-25 минут. В 20 часов 00 минут в район Путевой Машинной станции № 173 ОАО «РЖД» на автомобиле ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № серо-черного цвета прибыл Лагуткин С.А., который также беспрепятственно через КПП прошел на территорию Путевой Машинной станции №173 ОАО «РЖД». Через 20-25 минут Лагуткин С.А., покинул территорию Путевой Машинной станции № 173 ОАО «РЖД», сел в автомобиль ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак №, на котором прибыл, и уехал за угол ограждения базы, где совместно с остальными участниками организованной группы осуществил погрузку мешков с материалами верхнего строения пути в автомобиль ВАЗ-2121. После погрузки мешков Лагуткин С.А. сел в автомобиль ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № и проследовал в сторону автодороги Миасс-Златоуст по направлению в г. Златоуст, остальные участники организованной группы Салмин В.В., Стёпочкин А.В., Смолин В.В., Никитин О.П., Сысков А.Е. беспрепятственно покинули территорию Путевой Машинной станции № 173 ОАО «РЖД» через КПП, сели в автомобиль ВАЗ 2106 государственный регистрационный знак № светло-синего цвета и проследовали вслед за Лагуткиным С.А. в сторону автодороги Миасс-Златоуст по направлению в г. Златоуст. После этого было принято решение о задержании участников данной преступной группы. В ходе осмотра задержанных транспортных средств в автомобиле ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак № обнаружены полиэтиленовые белые мешки, в которых находились различные изделия верхнего строения пути, похищенные с территории Путевой Машинной станции № 173 ОАО «РЖД» в районе станции Уржумка в г. Златоусте (л.д. 8-9, т.6);

- протоколом принятия устного заявления о преступлении от 24.05.2019, справкой об ущербе от 24.05.2019, согласно которым в неустановленный период времени, но не позднее 23.05.2019, неустановленное лицо через отверстие в заборе незаконно проникло на территорию ПМС № 173, откуда тайно похитило имущество, принадлежащее Путевой машинной станции № 173, причинив материальный ущерб на сумму свыше 10 000 рублей (л.д. 43, 73, т.2);

- протоколом осмотра места происшествия от 06.04.2019, согласно которому с участием понятых и с применением фотосъемки осмотрена территория Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км. (л.д. 180-187, т.1);

- протоколом осмотра места происшествия от 10.04.2019, согласно которому с применением фотосъемки осмотрено охранное помещение, расположенное при въезде на территорию Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км (л.д. 188-197, т.1);

- протоколом осмотра места происшествия от 30.04.2019, согласно которому с участием понятых и с применением фотосъемки осмотрена территория Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км (л.д. 11-15, т.2);

- протоколом осмотра места происшествия от 06.04.2019, согласно которому с участием понятых и с применением фотосъемки осмотрен автомобиль «FREIGHTLINER CENTURY», государственный регистрационный знак Р 926 ХС 174 с полуприцепом государственный регистрационный знак №, стоящий на территории автостоянки гражданского автотранспорта, расположенной напротив здания ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, пр. им. Ю.А. Гагарина, 1 линия, д. 23 (л.д. 198-211, т.1);

- протоколом осмотра места происшествия от 23.05.2019, согласно которому с участием Лагуткина С.А. и Салмина В.В. в присутствии понятых и с применением фотосъемки осмотрены автомобиль ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак № и автомобиль ВАЗ-2106, государственный регистрационный знак №, находящиеся на проезжей части по ул. им. А.С. Грибоедова (Миасский тракт) в г. Златоусте на расстоянии около 10-20 метров от кольцевого движения со стороны г. Миасса по направлению в г. Златоуст (л.д. 46-55, т.2);

- протоколом осмотра места происшествия от 23.05.2019, согласно которому с участием начальника ПМС № 173 ФИО10 и задержанного Стёпочкина А.В., в присутствии понятых с применением фотосъемки осмотрена территория Путевой машинной станции № 173, расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, ст. Уржумка, 1961 км. (л.д. 56-63, т.2);

- табелями учета рабочего времени за март 2019 года, за апрель 2019 года, за май 2019 года согласно которым у распределителя работ Путевой машинной станции № 173 ОАО «РЖД» Микрюкова А.А. 25.03.2019, 05.04.2019, 16.05.2019, 19.05.2019, 20.05.2019, 23.05.2019 были ночные смены, 18.05.2019, 22.05.2019 – дневные смены (л.д.91-92, т.10, л.д. 73, 74, т.11);

- табелями учета рабочего времени за ноябрь 2018 года, за март 2019 года, за апрель 2019 года, за май 2019 года, согласно которым 12.11.2018, 16.11.2018, 25.03.2019, 05.04.2019, 16.05.2019, 17.05.2019, 20.05.2019, 21.05.2019, 22.05.2019, 23.05.2019 у монтера пути Путевой машинной станции № 173 ОАО «РЖД» Исламова Д.Х. были рабочими днями (л.д. 91-92, т.10, л.д. 85, 89, 90, т.11);

- табелями учета рабочего времени за ноябрь 2018 года, за март 2019 года, за апрель 2019 года, за май 2019 года, согласно которым 12.11.2018, 16.11.2018, 25.03.2019, 05.04.2019, 16.05.2019, 17.05.2019, 20.05.2019, 21.05.2019, 22.05.2019, 23.05.2019 у монтера пути Путевой машинной станции № 173 ОАО «РЖД» Козловского Я.Н. были рабочими днями (л.д. 91-92, т.10, л.д. 101, 105, 106, т.11);

- договором № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому между ОАО «Российские железные дороги» и ООО ЧОП «Брусбарт» заключен договор об охране объектов Южно-Уральской дирекции по ремонту пути, в том числе ПМС № 173 с 01.01.2018 по 31.12.2018 (л.д. 94-106, т.10);

- договором № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому между ОАО «Российские железные дороги» и ООО ЧОП «Гридъ» заключен договор об охране объектов Южно-Уральской дирекции по ремонту пути, в том числе ПМС № 173 с 01.01.2019 по 31.12.2019 (л.д. 107-148, т.10);

- табелем учета рабочего времени за март 2019 года, согласно которому 25.03.2019 была смена охранников ООО ЧОП «Гридъ» Свидетель №4, Свидетель №15 (л.д. 151, т.10);

- табелями учета рабочего времени за апрель 2019 года, май 2019 года, согласно которым 05.04.2019, 17.05.2019, 18.05.2019, 21.05.2019, 22.05.2019 были смены охранников ООО ЧОП «Гридъ» Ершова И.А., Лосинского И.Н. (л.д.152,153, т.10

- табелем учета рабочего времени за май 2019 года, согласно которому 16.05.2019 была смена охранника ООО ЧОП «Гридъ» Сугатова Н.М.; 19.05.2019, 23.05.2019 – смена охранников ООО ЧОП «Гридъ» Лосинского И.Н., Сугатова Н.М.; 20.05.2019 – смена охранников ООО ЧОП «Гридъ» Ершова И.А., Сугатова Н.М. (л.д. 153, т.10);

- протоколом осмотра предметов от 07.04.2019, согласно которому с участием Свидетель №6 в присутствии понятых с применением фотосъемки осмотрен автомобиль «FREIGHTLINER CENTURY» государственный регистрационный знак № с полуприцепом государственный регистрационный знак №, 52 рельсы длиной 12,5 метров каждая и имеющие маркировку, находящиеся в указанном полуприцепе и 2 шестидырые накладки (л.д. 212-219, т.1);

- протоколом осмотра предметов от 25.05.2019, согласно которому с участием свидетеля Свидетель №1 с применением фотосъемки осмотрен автомобиль ВАЗ-2121 государственный регистрационный знак №, расположенный на территории ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, пр. им. Ю.А. Гагарина, 1 линия, д. 23, в котором обнаружено 20 хозяйственных мешков с металлическими изделиями, а именно: 68 шестидырых подкладок; 84 противоугона, 5 шурупов (л.д. 19-34, т.9);

- ответами из РЭО ГИБДД ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области от 19.06.2019, согласно которым владельцем автомобиля ВАЗ-21061 государственный регистрационный знак № является Салмин Владислав Викторович, ДД.ММ.ГГГГ г.р. (л.д. 28, т.6); на имя Свидетель №21, ДД.ММ.ГГГГ г.р. зарегистрированы: грузовой фургон МАН 1932 14.192, государственный регистрационный знак №; грузовой бортовой №, государственный регистрационный знак №; грузовой бортовой НИССАН ДИЗЕЛЬ, государственный регистрационный знак № (л.д. 16, 17, 20, 21, т.6);

- протоколом осмотра места происшествия от 24.06.2019, согласно которому с участием понятых с применением средств фотофиксации осмотрен участок местности на 4 линии СНТ «Металлург 4 участок» между домами № и № в г. Златоусте Челябинской области (л.д. 186-193, т.6);

- протоколом осмотра места происшествия от 02.07.2019, согласно которому с участием Свидетель №21 в присутствии понятых с применением средств фотофиксации осмотрена территория автостоянки, расположенной по адресу: <адрес> (л.д. 199-204, т.6);

- протоколом осмотра места происшествия от 03.07.2019, согласно которому в присутствии понятых с применением фотосъемки осмотрена территория базы ООО «Ласточка», расположенной по адресу: Челябинская область, г. Златоуст, правый берег городского пруда (л.д. 209-212, т.6);

- протоколом осмотра места происшествия от 17.10.2019, согласно которому с участием подозреваемого Козловского Я.Н., свидетеля Свидетель №1, в присутствии понятых с применением фотосъемки осмотрена территория «Старой базы» Путевой машинной станции № 173 (л.д. 217-221, т.6);

- протоколом обыска от 24.05.2019, протоколом осмотра предметов от 29.07.2019 года, согласно которым был произведен осмотр предметов и документов, изъятых в ходе проведенного 24.05.2019 в период с 03 часов 04 минут по 04 часа 30 минут обыска в жилище Лагуткина Д.А., расположенном по адресу: <адрес>, а именно: 2 коробки «Портативная радиостанция iRadio 310», в одной находится: зарядное устройство, износостойкая гарнитура, руководство пользователя. Во второй коробке: портативная радиостанция, антенна, зарядное устройство, аккумулятор Li-ion 1600 мАч, зажим для ношения на ремне, износостойкая гарнитура, руководство пользователя, гарантийный талон и скреплённый чек; Лист формата А4 с рукописными записями; незаполненные бланки Товарно-Транспортной накладной в количестве 8 штук с оттисками печати ООО «УралВторМет», сотовый телефон «Nokia X2-00», имей-код: №; (л.д. 77-81, т.6, л.д. 61-66, 69-83, т.9);

- протоколом обыска от 24.05.2019, протоколом осмотра предметов от 25.05.2019, согласно которым с участием свидетеля Свидетель №1 были осмотрены изъятые в ходе проведенного 24.05.2019 в период с 01 часов 50 минут по 02 часа 40 минут обыска в гаражном боксе №, расположенном на пересечении ул. им. <адрес> и <адрес>, принадлежащем Лагуткину С.А., предметы, а именно 3011 штук железнодорожных подкладок; 137 штук противоугонов; 6 штук шурупов; 5 штук закладных болтов; 5 штук клейм; 366 штук костылей (л.д. 89-90, т.6, л.д. 7-15, т.9);

- протоколом осмотра предметов от 10.06.2019, согласно которому с участием свидетеля Свидетель №5 осмотрен сотовый телефон «IPhone» с имей-кодом: № и сим-картой оператора МТС с абонентским номером №, рация «Связь М 333» серийный номер № М06278 (л.д. 1-3, т.9);

- протоколом выемки от 24.05.2019, протоколом осмотра предметов от 04.07.2019, согласно которым осмотрены изъятый у Салмина В.В. сотовый телефон «SENSEIT» имей-коды: №; № с сим-картой оператора МТС с абонентским номером № и флешкартой на 16 Гб, паспорт транспортного средства № на автомобиль ВАЗ 21061, государственный регистрационный знак №, свидетельство о регистрации транспортного средства на автомобиль ВАЗ 21061, государственный регистрационный знак № (л.д.164-165, т.6, л.д. 48-57, т.9);

- протоколом обыска от 24.05.2019, протоколом осмотра предметов от 07.06.2019, согласно которым осмотрены изъятые в ходе обыска в жилище Лагуткина С.А., расположенном по адресу: <адрес> предметы и документы: доверенность № 4, от 05.12.2017, выданная ООО «Трансметиз» на имя Лагуткина Сергея Александровича на получение от ООО «ТрансЛом» накладки старогодней Р-65 в количестве 20 тн, доверенность № 3, от 05.12.2017 выданная ООО «Трансметиз» на имя Лагуткина Сергея Александровича на получение от ООО «ТрансЛом» подкладки старогодней ДН6-65 в количестве 5 тн; сотовый телефон «Nokia» имей-коды №; №, с сим-картой оператора Билайн (л.д. 92-93, т.6, л.д. 91-96, т.9);

- протоколом выемки от 24.05.2019, протоколом осмотра предметов от 05.06.2019, согласно которым осмотрен изъятый у Лосинского И.Н. сотовый телефон «FLY» имей-код №; № с сим-картой оператора Теле-2 с абонентским номером № (л.д. 154, т.6, л.д.163-166, т.9);

- протоколом выемки от 24.05.2019, протоколом осмотра предметов от 07.08.2019, согласно которым осмотрены изъятые у Ершова И.А. сотовый телефон «Samsung» имей-код № с сим-картой оператора Теле-2 с абонентским номером №; сотовый телефон «teXet» имей-коды: №; № с сим-картой оператора Теле-2 с абонентским номером № (л.д. 157-159, т.6, л.д.1-5, т.10);

- протоколом выемки от 24.05.2019, протоколом осмотра предметов от 20.06.2019, согласно которым осмотрены изъятые у Микрюкова А.А. сотовый телефон «PHILIPS» имей-коды: №; № с сим-картой оператора МТС с абонентским номером № (л.д. 161-162, т.6, 170-173, т.9);

- протоколом выемки от 24.05.2019, протоколом осмотра предметов от 22.07.2019, согласно которым осмотрен изъятый у подозреваемого Козловского Я.Н. сотовый телефон «Honor» имей-коды: №; № с сим-картой оператора Йота с абонентским номером № (л.д. 167, т.6, л.д. 177-180, т.9);

- протоколом осмотра места происшествия от 25.05.2019, протоколом осмотра предметов от 12.07.2019, согласно которым осмотрены изъятые в ходе осмотра автомобиля АУДИ Q7 государственный регистрационный знак № 2 держателя для сим-карт оператора Tele-2 на номера: +№; +№, ежедневник с рукописными записями, блокнот с рукописными записями, сотовый телефон «Nokia», имей-коды: №, №, с двумя сим-картами оператора Теле-2; 1 лист формата А5 с рукописными записями; 1 лист формата А4 с рукописными записями; денежные средства в сумме 14558 рублей (л.д. 178-179, т.6, л.д. 91-98, т.9);

- постановлением о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следствию и суду от 09.04.2019, согласно которому в СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области для приобщения к материалам уголовного дела № 11901750042000350 и использования в доказывании, направлены материалы оперативно-розыскной деятельности (л.д. 97-98);

- справкой-меморандумом о результатах проведенного ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров и «Контроль технических каналов связи», из которого следует, что за период с 27.03.2019 по 05.04.2019 имеются телефонные переговоры между Лагуткиным Д.А., Ершовым И.А., Лосинским И.Н., Козловским Я.Н., Микрюковым А.А. в ходе которых они планируют совершение хищения рельс, обсуждают предмет хищения, время совершения преступления и задержания автомобиля Свидетель №5 с рельсами сотрудниками полиции (л.д. 107-117, т.3);

- протоколом осмотра предметов от 11.05.2019, согласно которому осмотрен СD-R диск Verbatim № 129/Т/24-6, на котором содержатся звуковые файлы с телефонными переговорами между Лагуткиным Д.А., Ершовым И.А., Лосинским И.Н., Козловским Я.Н., Микрюковым А.А. в ходе которых они планируют совершение хищения рельс, обсуждают предмет хищения, время совершения преступления и задержания автомобиля Свидетель №5 с рельсами сотрудниками полиции, а также к каждому звуковому файлу имеется текстовый файл, обозначенный тем же именем, в котором имеются сведения о дате, времени звонка, продолжительности разговора, направлении (входящем, исходящем), номера абонентов (л.д.1-20, т.7);

- постановлением о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следствию и суду от 15.05.2019, согласно которому в СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области для приобщения к материалам уголовного дела № 11901750042000350 и использования в доказывании направлены материалы оперативно-розыскной деятельности (л.д. 124-126, т.3);

- справкой-меморандумом о результатах проведенного ОРМ «прослушивание телефонных переговоров и «контроль технических каналов связи», из которого следует, что за период с 22.03.2019 по 12.04.2019 имеются телефонные переговоры между Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А., Ершовым И.А., Лосинским И.Н., Козловским Я.Н., Исламовым Д.Х., Микрюковым А.А. в ходе которых они планируют совершение хищений с территории Путевой машинной станции № 173, обсуждают предмет хищения, время совершения преступления и последствия совершения хищений (л.д. 138-235, т.3);

- протоколом осмотра предметов от 18.05.2019, согласно которому осмотрен СD-R диск Verbatim № 129/24/7-337, на котором содержатся звуковые файлы с телефонными переговорами между Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А., Ершовым И.А., Лосинским И.Н., Козловским Я.Н., Исламовым Д.Х., Микрюковым А.А. в ходе которых они планируют совершение хищения рельс, обсуждают предмет хищения, время совершения преступления и задержания автомобиля Свидетель №5 с рельсами сотрудниками полиции, а также к каждому звуковому файлу имеется текстовый файл, обозначенный тем же именем, в котором имеются сведения о дате, времени звонка, продолжительности разговора, направлении (входящем, исходящем), номера абонентов (л.д. 23-107, т.7);

- постановлением о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следствию и суду от 11.06.2019, согласно которому в СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области для приобщения к материалам уголовного дела № 11901750042000350 и использования в доказывании, направлены материалы оперативно-розыскной деятельности (л.д. 11-12, т.4);

- справкой-меморандумом о результатах проведенного ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров и «Контроль технических каналов связи», согласно которой за 23.05.2019 имеются телефонные переговоры между Лагуткиным С.А., Ершовым И.А., Микрюковым А.А., Козловским Я.Н., Стёпочкиным А.В. в ходе которых они планируют совершение хищения с территории Путевой машинной станции № 173 на 23.05.2019, обсуждают предмет хищения, время совершения преступления (л.д. 19-30, т.4);

- протоколом осмотра предметов от 23.05.2019, согласно которому осмотрен СD-R диск SmartTrack № 129/24/-348, на котором содержатся звуковые файлы с телефонными переговорами между Лагуткиным С.А., Ершовым И.А., Микрюковым А.А., Козловским Я.Н., Стёпочкиным А.В. в ходе которых они планируют совершение хищения с территории Путевой машинной станции № 173 на 23.05.2019, обсуждают предмет хищения, время совершения преступления, а также к каждому звуковому файлу имеется текстовый файл, обозначенный тем же именем, в котором имеются сведения о дате, времени звонка, продолжительности разговора, направлении (входящем, исходящем), номера абонентов (л.д. 110-121, т.7);

- постановлением о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следствию и суду от 18.06.2019, согласно которому в СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области для приобщения к материалам уголовного дела № 11901750042000350 и использования в доказывании, направлены материалы оперативно-розыскной деятельности (л.д. 32-33, т.4);

- справкой-меморандумом о результатах проведенного ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров и «Контроль технических каналов связи», из которого следует, что в период с 01.11.2018 по 16.11.2018 имеются телефонные переговоры между Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А.; Микрюковым А.А.; Козловским Я.Н.; Исламовым Д.Х., Решетовым И.В., в ходе которых они планируют совершение хищений с территории Путевой машинной станции № 173 на 12.11.2018 и 16.11.2018, обсуждают предмет хищения, время совершения преступлений; (л.д. 39-61, т.4);

- протоколом осмотра предметов от 29.06.2019, согласно которому осмотрен СD-R диск Verbatim № 129/Т/24-9, на котором содержатся звуковые файлы с телефонными переговорами между Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А.; Микрюковым А.А.; Козловским Я.Н.; Исламовым Д.Х., Решетовым И.В. в ходе которых они планируют совершение хищений с территории Путевой машинной станции № 173 на 12.11.2018 и 16.11.2019, обсуждают предмет хищения, время совершения преступлений, а также к каждому звуковому файлу имеется текстовый файл, обозначенный тем же именем, в котором имеются сведения о дате, времени звонка, продолжительности разговора, направлении (входящем, исходящем), номера абонентов (л.д. 124-166, т.7);

- постановлением о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следствию и суд от 25.07.2019, согласно которому в СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области для приобщения к материалам уголовного дела № 11901750042000350 и использования в доказывании, направлены материалы оперативно-розыскной деятельности (л.д. 63-64, т.4);

- справкой-меморандумом о результатах проведенного ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров и «Контроль технических каналов связи», согласно которой в период с 16.05.2019 по 22.05.2019 имеются телефонные переговоры между Лагуткиным С.А.; Ершовым И.А.; Микрюковым А.А.; Козловским Я.Н.; Лагуткиным Д.А.; Стёпочкиным А.В.; Сугатовым Н.М.; Сысковым А.Е., в ходе которых они планируют совершение хищений с территории Путевой машинной станции № 173 на 16.05.2019, 17.05.2019, 18.05.2019, 19.05.2019, 20.05.2019, 21.05.2019, 22.05.2019, обсуждают предмет хищения, время совершения преступлений.

(л.д. 69-140, т.4);

- протоколом осмотра предметов от 28.08.2019, согласно которому осмотрен СD-R диск Verbatim № 129/Т/24-21, на котором содержатся звуковые файлы с телефонными переговорами между Лагуткиным С.А.; Ершовым И.А.; Микрюковым А.А.; Козловским Я.Н.; Лагуткиным Д.А.; Стёпочкиным А.В.; Сугатовым Н.М.; Сысковым А.Е., в ходе которых они планируют совершение хищений с территории Путевой машинной станции № 173 на 16.05.2019, 17.05.2019, 18.05.2019, 19.05.2019, 20.05.2019, 21.05.2019, 22.05.2019, обсуждают предмет хищения, время совершения преступлений, а также к каждому звуковому файлу имеется текстовый файл, обозначенный тем же именем, в котором имеются сведения о дате, времени звонка, продолжительности разговора, направлении (входящем, исходящем), номера абонентов (л.д. 169-211, т.7);

- постановлением о представлении результатов оперативно-розыскной деятельности органу дознания, следствию и суду от 24.07.2019, согласно которому в СО ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области для приобщения к материалам уголовного дела № 11901750042000350 и использования в доказывании, направлены материалы оперативно-розыскной деятельности (л.д. 142-143, т.4);

- справкой-меморандумом о результатах проведенного ОРМ «Прослушивание телефонных переговоров и «Контроль технических каналов связи», из которого следует, что в период с 28.01.2019 по 16.06.2019 имеются телефонные переговоры между Лагуткиным С.А.; Лагуткиным Д.А.; Ершовым И.А.; Лосинским И.Н., Микрюковым А.А.; Козловским Я.Н.; Исламовым Д.Х., Стёпочкиным А.В.; Сугатовым Н.М.; Сысковым А.Е., в ходе которых они планируют совершение хищений с территории Путевой машинной станции № 173 на февраль 2019 года, 25.03.2019, 05.04.2019, 16.05.2019, 17.05.2019, 18.05.2019, 19.05.2019, 20.05.2019, 21.05.2019, 22.05.2019, обсуждают предмет хищения, время совершения преступлений и их последствия (л.д. 150-250, т.4, л.д. 1-218, т.5);

- протоколом осмотра предметов от 28.09.2019, согласно которому осмотрен СD-R диск Verbatim № 129/Т/24-23, на котором содержатся звуковые файлы с телефонными переговорами между Лагуткиным С.А.; Лагуткиным Д.А.; Ершовым И.А.; Лосинским И.Н., Микрюковым А.А.; Козловским Я.Н.; Исламовым Д.Х., Стёпочкиным А.В.; Сугатовым Н.М.; Сысковым А.Е., в ходе которых они планируют совершение хищений с территории Путевой машинной станции № 173 на февраль 2019 года, 25.03.2019, 05.04.2019, 16.05.2019, 17.05.2019, 18.05.2019, 19.05.2019, 20.05.2019, 21.05.2019, 22.05.2019, обсуждают предмет хищения, время совершения преступлений и их последствия, а также к каждому звуковому файлу имеется текстовый файл, обозначенный тем же именем, в котором имеются сведения о дате, времени звонка, продолжительности разговора, направлении (входящем, исходящем), номера абонентов (л.д. 1-104, т.8);

- протоколом осмотра предметов от 29.09.2019, согласно которому осмотрен СD-R диск Verbatim № 129/Т/24-24, на котором содержатся звуковые файлы с телефонными переговорами между Лагуткиным С.А.; Лагуткиным Д.А.; Ершовым И.А.; Лосинским И.Н., Микрюковым А.А.; Козловским Я.Н.; Исламовым Д.Х., Стёпочкиным А.В.; Сугатовым Н.М.; Сысковым А.Е., в ходе которых они планируют совершение хищений с территории Путевой машинной станции № 173 на февраль 2019 года, 25.03.2019, 05.04.2019, 16.05.2019, 17.05.2019, 18.05.2019, 19.05.2019, 20.05.2019, 21.05.2019, 22.05.2019, обсуждают предмет хищения, время совершения преступлений и их последствия, а также к каждому звуковому файлу имеется текстовый файл, обозначенный тем же именем, в котором имеются сведения о дате, времени звонка, продолжительности разговора, направлении (входящем, исходящем), номера абонентов (л.д. 107-198, т.8).

Вышеперечисленные письменные доказательства по делу, в соответствии с требованиями ст.88 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд признает допустимыми и достоверными, и достаточными для вынесения в отношении всех подсудимых обвинительного приговора.

В судебном заседании со стороны защиты также были допрошены свидетели Свидетель №21 и Свидетель №32

Свидетель Лагуткина Т.С. в ходе судебного следствия пояснила, что с 2013 года состоит в браке с Лагуткиным С.А., от брака имеют двух малолетних детей ДД.ММ.ГГГГ г.р. и ДД.ММ.ГГГГ г.р. О преступной деятельности супруга ей до момента задержания Лагуткина С.А. ничего известно не было. Лагуткин С.А. имел постоянный и стабильный заработок, занимался грузоперевозками и скупкой шпал. Лагуткин С.А. раскаивается в содеянном, переживает о случившемся. Ущерб, причиненный действиями Лагуткина С.А., возмещен ею в полном объеме. Лагуткина С.А. может охарактеризовать исключительно с положительной стороны, как замечательного супруга, отца, любящего детей, уважительно относящегося к родителям, никогда не повышающего голоса и не поднимающего рук на детей, тактичного с посторонними людьми. После произошедшего у отца Лагуткина С.А. произошел инсульт, у матери стало болеть сердце. Дети очень ждут папу дома, постоянно спрашивают, когда он приедет. С присутствующими в зале судебного заседания лицами, за исключением Лагуткина Д.А., не знакома, у себя в доме их никогда не видела. Лагуткин Д.А. приходится родным братом Лагуткину С.А., охарактеризовать его может тоже только с положительной стороны, как доброго, позитивного и не конфликтного человека. Отношения между братьями очень дружные, они во всем помогают друг другу.

Свидетель Свидетель №32 в ходе судебного следствия пояснила, что сына Сугатова Н.М. охарактеризовать может исключительно с положительной стороны как спокойного, ответственного, работящего, честного и доброжелательного человека. С сыном сложились доверительные отношения, в силу чего знакома со всеми его друзьями. Из присутствующих в зале судебного заседания знакома только с Ершовым Ильей. Именно по его указанию Сугатов Н.М. пропускал посторонних лиц на территорию базы. О Лагуткиных от сына никогда ничего не слышала.

Таким образом, по результатам состоявшегося судебного следствия, суд, не смотря на занятую подсудимыми позицию по отношению к предъявленному обвинению, приходит к выводу о виновности каждого из подсудимых в совершении преступления, которое инкриминировалось им в вину на основании доказательств, указанных в приговоре, которые отвечают закону по своей форме и источникам получения.

В ходе предварительного расследования по преступлению, которое вменено в вину подсудимым, возбуждены уголовные дела, поводом для возбуждения которых послужили заявления представителя потерпевшего, зарегистрированные в установленном порядке, подсудимые в ходе предварительного расследования были привлечены в качестве обвиняемых по возбужденному уголовному делу на основании и в порядке, установленном уголовно-процессуальным законодательством, каких-либо нарушений не имеется.

Расследование уголовного дела проведено в рамках установленной законом процедуры, с соблюдением процессуальных прав участников уголовного судопроизводства. Требования УПК РФ при производстве по делу органами следствия соблюдены.

Материалы оперативно-розыскных мероприятий, проведенных при наличии оснований и с соблюдением условий, предусмотренных статей 7 и 8 Федерального закона «Об оперативной розыскной деятельности», представлены следствию и суду в установленном порядке. Данные, полученные в результате проведенных мероприятий, были надлежащим образом легализованы.

В соответствии с постановлениями руководителя органа, осуществляющего оперативно-розыскную деятельность, были вынесены постановления о проведении ОРМ «Наблюдение, по результатам проведенных ОРМ оперативными сотрудниками были представлены рапорта, а также рассекречены сведения, полученные в результате проведенных оперативно-розыскных мероприятий.

Оснований не доверять результатам проведенных оперативно- розыскных мероприятий у суда не имеется.

Кроме того, в соответствии с постановлениями руководителя органа, осуществляющего оперативно-розыскную деятельность, были рассекречены сведения, составляющие государственную тайну, и их носители, полученные на основании судебных решений Челябинского областного суда о разрешении на проведение оперативно-розыскных мероприятий, затрагивающих конституционные права гражданина - прослушивание телефонных переговоров и снятие информации с технических каналов связи.

В судебном заседании были исследованы письменные материалы оперативно-розыскных мероприятий, что позволяет суду сделать вывод о законности проведенных следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий.

Результаты прослушивания телефонных переговоров подсудимых получены в ходе оперативно-розыскных мероприятий, проведенных на основании решений суда о разрешении прослушивания телефонных переговоров и снятии информации с технических каналов связи, с соблюдением требований Федерального закона РФ от 12.081995 № 144-ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности».

В ходе судебного следствия были исследованы протоколы осмотра дисков с детализациями абонентских номеров, которые приобщены и хранятся в материалах уголовного дела.

У суда не имеется никаких оснований сомневаться в подлинности информации, имеющейся на дисках и осмотренной в ходе предварительного расследования с составлением протокола осмотра.

Суд отмечает, что в специфическом контексте методов расследования такого рода преступления, которое совершено подсудимыми, способ получения доказательств путем проведения оперативных мероприятий был оправданным, а материалы ОРД и доказательства, полученные с их использованием, признаются судом достоверными, и суд считает необходимым положить их в основу обвинительного приговора.

При этом оснований для исключения из числа доказательств материалов, полученных в результате ОРД, вопреки доводам защитников Ивчатовой Е.А. и Васильева М.А., не имеется, поскольку как следует из протокола судебного заседания и аудиопротокола судебного заседания, государственным обвинителем указанные доказательства исследовались. Кроме того, подсудимые Лагуткин С.А., Ершов И.А. и их защитники Ивчатова Е.А. и Васильев М.А. не были лишены возможности подробнее ознакомиться с их содержанием как при выполнении требований ст. 217 УПК РФ, так и в ходе рассмотрения настоящего уголовного дела.

За основу обвинительного приговора суд также полагает необходимым положить признательные показания подсудимых Лагуткина С.А., Лагуткина Д.А., Исламова Д.Х. Лосинского И.Н., Сугатова Н.М., Стёпочкина А.В. Салмина В.В., Смолина В.В., Сыскова А.Е., Ершова И.А. и Никитина О.П. о совершении ими хищений, данные как в ходе предварительного, так и в ходе судебного следствия, поскольку они последовательны, согласуются и дополняют друг друга, получены в присутствии защитников. Оснований для самооговора подсудимых судом не установлено.

Также, несмотря на позицию, занятую подсудимыми Козловским Я.Н., Микрюковым А.А., Решетовым И.В. и Королевым Р.Л. в ходе судебного следствия о непричастности к совершенным с территории ПМС №173 хищениям, суд полагает возможным за основу обвинительного приговора взять их показания, данные в ходе предварительного следствия и оглашенные в ходе судебного следствия по ходатайству государственного обвинителя, согласно которым они были осведомлены о совершаемых с территории базы ПМС №173 хищениях и принимали в них участие, поскольку данные показания последовательны, согласуются друг с другом и показаниями иных участников судопроизводства. Подсудимые указанные показания давали в присутствии своих защитников и заверяли своими подписями, что в ходе судебного следствия ими не оспаривалось.

Доводы подсудимых Королева Р.Л., Решетова И.В. о том, что им не было известно о совершаемых с территории ПМС № 173 хищениях, поскольку в круг их должностных обязанностей не входил пропуск автомобильного транспорта на территорию ПМС № 173 и контроль за сохранностью имущества предприятия являются необоснованными, полностью опровергаются собранными по делу доказательствами и вызваны исключительно желанием подсудимых избежать уголовной ответственности и уменьшить свою роль при совершении хищений.

Являясь охранниками ООО ЧОП «Брусбарт», Королев Р.Л., Решетов И.В. не могли не знать, что условиями заключенного данным охранным предприятием договора об оказании услуг, копия которого имелась в занимаемом ими помещении на территории ПМС № 173 предусмотрено, что в обязанности охранников ООО ЧОП «Брусбарт» входит осуществление пропускного режима на территорию ПМС № 173 граждан, работников ПМС № 173 и автотранспорта, обеспечение сохранности товарно-материальных ценностей, находящихся на территории ПМС № 173.

Судом установлено, что въезд на территорию предприятия автотранспорта, с использованием которого с территории ПМС 173 осуществлялся вывоз похищенных материалов верхнего строения пути, осуществлялся исключительно в вечернее и ночное время, а также в выходные дни в отсутствие руководства предприятия, которое каких-либо разрешений на это не давало, документы на право въезда на территорию ПМС 173 охранникам не предъявлялись, в журнал сведения о въезде и выезде указанных автомобилей на территорию ПМС № 173 Королевым Р.Л. и Решетовым И.В. не вносились.

Из показаний представителя потерпевшего ФИО10, а также свидетелей Свидетель №1, Свидетель №7, ФИО4, Свидетель №2 следует, что каких-либо указаний сотрудникам охранного предприятия пропускать автотранспорт Лагуткина С. А., либо Лагуткина Д.А. никогда не давалось, о таких фактах охранниками ООО ЧОП «Брусбарт» не докладывалось.

За разъяснениями относительно причин въезда при отсутствии документов и разрешений указанного автотранспорта на территорию ПМС № 173 в нерабочее время, нахождения у Лагуткина С.А. и Лагуткина Д.А., не являющихся руководителями предприятия, ключей от въездных ворот и шлагбаума, действий подсудимых, беспрепятственно входивших в помещение охраны и дававших указания сотрудникам охранного предприятия Королев Р.Л. и Решетов И.В. к руководству ООО ЧОП «Брусбарт», руководству ПМС № 173, либо в правоохранительные органы не обращались.

Доводы подсудимых Микрюкова А.А., Козловского Я.Н. о том, что при совершении хищений материалов верхнего строения пути они полагали, что Лагуткин Д.А. и Лагуткин С.А. действуют с ведома и согласия руководства ПМС № 173, при этом осуществляя погрузку в представленные Лагуткиным Д.А. и Лагуткиным С.А автомобили материалов верхнего строения пути Козловский Я.Н. действовал на основании распоряжений руководителей ПМС № 173, которым было известно о совершении хищений, также опровергаются собранными по делу доказательствами.

Так, из показаний свидетелей Свидетель №14, Свидетель №12, Свидетель №10, Свидетель №11, являющихся работниками ПМС № 173 следует, что сверхурочная работа производилась исключительно на основании письменных распоряжений руководства ПМС № 173 с изданием соответствующего приказа, внесением информации об этом в табеля учета рабочего времени и дополнительной оплатой, перечисляемой на банковскую карту работника, при этом случаев привлечения к работе за денежное вознаграждение, которое выплачивалось бы наличными денежными средствами, не было. Погрузка же похищенного лома верхнего строения пути на автотранспорт, представленный Лагуткиным С.А. и Лагуткиным Д.А., производилась исключительно во внерабочее время, при отключенном освещении, при этом Исламов Д.Х., Козловский Я.Н., являлись стропальщиками, давать работникам ПМС № 173 указание о сверхурочной работе и выплачивать за это денежное вознаграждение не могли.

Кроме того, являясь работниками ПМС № 173, Микрюков А.А. и Козловский Я.Н. не могли не знать, что отгрузка лома верхнего строения пути в автомобильный транспорт, не принадлежащий подразделениям ОАО «РЖД», а также во внерабочее время производиться не может, однако за разъяснениями относительно правомерности действий и указаний Лагуткина С.А. и Лагуткина Д.А. к руководству ПМС № 173, либо вышестоящему руководству ОАО «РЖД» не обращались.

Микрюков А.А., предоставляя Лагуткину Д.А. и Лагуткину С.А. информацию об обстановке на Путевой машинной станции № 173, сведения о том, находятся ли на ее территории рабочие и руководители, а также планируются ли какие-либо проверки наличия товарно-материальных ценностей по сотовому телефону, который Лагуткин Д.А. предоставил ему в пользование, а также получивший от подсудимых указание предупредить их о появлении руководителей ПМС № 173 на территории предприятия, не мог не осознавать, что руководству предприятия о совершении хищений не известно.

Более того, из протокола очной ставки между подозреваемым Ершовым И.А. и подозреваемым Козловским Я.Н. от 14.06.2019, следует, что Козловский Я.Н. подтвердил показания Ершова И.А. о своей причастности к совершенным хищениям с территории базы ПМС №173 (л.д.62-66, т.3).

Из протокола очной ставки между подозреваемым Исламовым Д.Х. и подозреваемым Козловским Я.Н. от 18.06.2019 следует, что Козловский Я.Н. знал о совершаемых с его помощью хищениях и получал за свои действия вознаграждение, в том числе от Лагуткина С.А. (л.д. 69-73, т.3).

В ходе проведения очной ставки между обвиняемым Козловским Я.Н. и свидетелем Свидетель №1 от 07.04.2020, Козловский Я.Н. также пояснил, что получал денежное вознаграждение за выполнение работ по погрузке от Лагуткина С.А. (л.д. 88-95, т.3).

В ходе осмотра 17.10.2019 территории «Старой базы» Путевой машинной станции № 173 была обнаружена металлическая тара - «корыта» различного размера. Участвующий при осмотре места происшествия Козловский Я.Н. пояснил, что хищения осуществлялись корытом типа «лодочка» с размерами 280х140х45 см, а также маленьким корытом типа «куб» с размерами 115х76х50 см. (л.д. 217-221, т.6).

Имеющиеся в материалах дела данные о телефонных переговорах (л.д.1-20, 23-107, 110-121, 124-166, 169-211, т.7, л.д.1-104, 107-198, т.8) также подтверждают причастность Козловского Я.Н., Микрюкова А.А., Решетова И.В. и Королева Р.Л. к совершению хищений с территории базы ПМС №173.

Указанные доказательства в их совокупности и взаимосвязи с иными доказательствами позволяют суду прийти к однозначному выводу о причастности всех подсудимых к совершению хищений с территории базы ПМС №173, при этом суд не находит оснований, вопреки доводам защитников, для вынесения в отношении Козловского Я.Н., Решетова И.В., Королева Р.Л. оправдательного приговора.

При таких обстоятельствах доводы подсудимых Козловского Я.Н., Микрюкова А.А., Решетова И.В. и Королева Р.Л. о их непричастности к совершению преступления не нашли своего подтверждения и отвергаются судом, поскольку расцениваются, как избранная подсудимыми линия защиты с целью уклонения от уголовной ответственности за содеянное.

Как следует из предъявленного подсудимым Лагуткину С.А., Лагуткину Д.А., Козловскому Я.Н., Исламову Д.Х. Микрюкову А.А., Решетову И.В., Королеву Р.Л., Лосинскому И.Н., Сугатову Н.М., Стёпочкину А.В. и Ершову И.А. обвинения, им вменяется совершение хищения в составе организованной группы, которая характеризовалась устойчивостью, сплоченностью и другими присущими такой группе признаками:

наличие в лице Лагуткина С.А. ярко выраженного лидера, обладающего авторитетом перед другими участниками преступной группы, наличие у него организаторских способностей и возможности для привлечения к совершению преступлений новых лиц;

тщательное планирование совершения преступлений (обсуждение планов преступлений при совместном проведении времени, а также по средством мобильной связи), высокая степень организации и подготовки совершения преступлений, использование соучастниками при совершении преступлений мобильных средств связи (мобильных телефонов и радиостанций) для согласования своих действий, а также использование автомобильного транспорта для решения целей деятельности организованной группы, обеспечения возможности быстро и беспрепятственно скрыться с места преступления;

системное и функциональное распределение ролей в процессе совершения преступлений между участниками организованной группы, позволяющее эффективно выполнять намеченные преступные цели;

общие корыстные мотивы и цель участников организованной группы, связанная с незаконным материальным обогащением от преступной деятельности, стремление к извлечению максимально возможных доходов от преступной деятельности.

Кроме того, по мнению обвинения, организованная преступная группа, возглавляемая Лагуткиным С.А., характеризовалась устойчивостью, стабильностью состава, постоянством форм и методов преступной деятельности, длительностью существования, четким распределением ролей при совершении преступлений, строгой дисциплиной и беспрекословным подчинением ее членов организатору.

Как в ходе предварительного, так и в ходе судебного следствия, ни один из подсудимых не признал совершение им преступления в составе организованной группы. Об отсутствии в действиях подсудимых указанного квалифицирующего признака отмечено и их защитниками.

Оценивая данные доводы защиты, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч. 3 ст. 35 УК РФ преступление признается совершенным организованной группой, если оно совершено устойчивой группой лиц, заранее объединившихся для совершения одного или нескольких преступлений.

По смыслу закона, организованная группа представляет собой разновидность соучастия с предварительным соглашением, которой свойственны профессионализм и большая степень устойчивости, предполагающая наличие постоянных связей между членами и специфических методов деятельности по подготовке преступлений. Деятельность организованной группы связана с распределением ролей. Организатор тщательно готовит и планирует преступление, распределяет роли между соучастниками, оснащает их технически, координирует действия, подбирает и вербует соучастников и так далее. Об устойчивости группы свидетельствует объединение двух или более лиц на сравнительно продолжительное время для совершения одного или нескольких преступлений, сопряженного с длительной совместной подготовкой либо сложным исполнением.

Устойчивость организованной группы характеризуется наличием отработанного плана и способов совершения преступления, подготовкой орудий и средств, а также созданием условий, облегчающих совершение деяния. Организованностью является подчинение участников группы указаниям одного или нескольких лиц, решимость организованно достигать осуществления преступных намерений. Для организованной группы характерны признаки наличия лидера в группе, строгой дисциплины, распределения доходов в соответствии с положением каждого члена в ее структуре, а возможно и создания специального денежного фонда. Также организованная группа характеризуется особенностями психологического отношения соучастников к содеянному. Каждый участник должен сознавать, что он входит в устойчивую группу, участвует в выполнении части или всех взаимно согласованных действий и осуществляет совместно с другими соучастниками единое преступление при распределении ролей по заранее обусловленному плану.

Однако, по мнению суда, органами предварительного расследования и государственным обвинителем в ходе судебного следствия не представлено достаточных доказательств, подтверждающих наличие предусмотренного ч. 3 ст. 35 УК РФ обязательного признака устойчивости группы лиц, заранее объединившихся для совершения одного или нескольких преступлений.

Действия подсудимых Лагуткина С.А., Лагуткина Д.А., Козловского Я.Н., Исламова Д.Х., Микрюкова А.А., Решетова И.В., Королева Р.Л., Лосинского И.Н., Сугатова Н.М., Стёпочкиина А.В., Ершова И.А. по их участию в хищении, распределение ролей между ними и координация их действий, о чем органы предварительного расследования указали в обоснование организованного характера преступной группы, не свидетельствуют о той степени сплоченности членов группы и устойчивости преступных связей между ними, которая по смыслу уголовного закона должна быть присуща организованной группе.

Органом следствия не мотивирован факт осознания каждым из подсудимых того обстоятельства, что он принимает участие в преступлении, совершаемом организованной группой. Данное обстоятельство совокупностью собранных органом предварительного следствия доказательств не подтверждено.

Кроме того, материалами дела установлено, что какого–либо подчинения жесткой групповой дисциплине, сплоченности между соучастниками и координация действий между ними со стороны лидера отсутствовали. При этом подсудимые общались между собой лично или посредством сотовой связи, или посредством раций, Лагуткин С.А. использовал автомобили, принадлежащие ему на праве общей совместной собственности в силу закона, как совместно нажитое имущество супругов, о датах и времени хищениях участники преступных действий осведомлены были не всегда. При этом никто из подсудимых не был подконтролен в своих действиях одному лидеру, в любой момент мог отказаться от совершения каких–либо действий и прекратить принимать участие в преступной деятельности. Доказательств обратного в материалах дела не содержится.

Отсутствуют в материалах дела и какие-либо доказательства в подтверждение доводов следствия о том, что Лагуткин С.А. между участниками организованной преступной группы за совершенные хищения осуществлял распределение денежного вознаграждения.

Сам по себе факт передачи Лагуткиным С.А. денежных средств в небольшом размере иным участникам преступной деятельности не свидетельствует о том, что они действовали в составе организованной Лагуткиным С.А. устойчивой преступной группы.

В соответствии с ч. 3 ст. 14 УПК РФ все сомнения в виновности обвиняемого, которые не могут быть устранены в порядке, установленном УПК РФ, толкуются в его пользу, а согласно ч. 4 ст. 302 УПК РФ обвинительный приговор не может быть основан на предположениях и постановляется на основании совокупности исследованных доказательств.

С учётом изложенного, суд приходит к выводу об отсутствии в действиях подсудимых Лагуткина С.А., Лагуткина Д.А., Козловского Я.Н., Исламова Д.Х., Микрюкова А.А., Решетова И.В., Королева Р.Л., Лосинского И.Н., Сугатова Н.М., Стёпочкина А.В. и Ершова И.А. такого квалифицирующего признака, как совершение хищения в составе организованной группы.

Согласно ст. 33 Уголовного кодекса Российской Федерации, соучастниками преступления наряду с исполнителем признаются организатор, подстрекатель и пособник.

Исполнителем признается лицо, непосредственно совершившее преступление либо непосредственно участвовавшее в его совершении совместно с другими лицами (соисполнителями), а также лицо, совершившее преступление посредством использования других лиц, не подлежащих уголовной ответственности в силу возраста, невменяемости или других обстоятельств, предусмотренных настоящим Кодексом.

Пособником признается лицо, содействовавшее совершению преступления советами, указаниями, предоставлением информации, средств или орудий совершения преступления либо устранением препятствий, а также лицо, заранее обещавшее скрыть преступника, средства или орудия совершения преступления, следы преступления либо предметы, добытые преступным путем, а равно лицо, заранее обещавшее приобрести или сбыть такие предметы.

Вместе с тем, как разъяснено в п.п. 8,9,10 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 27.12.2002 N 29 "О судебной практике по делам о краже, грабеже и разбое", если организатор, подстрекатель или пособник непосредственно не участвовал в совершении хищения чужого имущества, содеянное исполнителем преступления не может квалифицироваться как совершенное группой лиц по предварительному сговору. В этих случаях в силу части третьей статьи 34 УК РФ действия организатора, подстрекателя или пособника следует квалифицировать со ссылкой на статью 33 УК РФ.

При квалификации действий виновных, как совершение хищения чужого имущества группой лиц по предварительному сговору, суду следует выяснять, имел ли место такой сговор соучастников до начала действий, непосредственно направленных на хищение чужого имущества, состоялась ли договоренность о распределении ролей в целях осуществления преступного умысла, а также какие конкретно действия совершены каждым исполнителем и другими соучастниками преступления. В приговоре надлежит оценить доказательства в отношении каждого исполнителя совершенного преступления и других соучастников (организаторов, подстрекателей, пособников).

Исходя из смысла части второй статьи 35 УК РФ уголовная ответственность за кражу, грабеж или разбой, совершенные группой лиц по предварительному сговору, наступает и в тех случаях, когда согласно предварительной договоренности между соучастниками непосредственное изъятие имущества осуществляет один из них. Если другие участники в соответствии с распределением ролей совершили согласованные действия, направленные на оказание непосредственного содействия исполнителю в совершении преступления (например, лицо не проникало в жилище, но участвовало во взломе дверей, запоров, решеток, по заранее состоявшейся договоренности вывозило похищенное, подстраховывало других соучастников от возможного обнаружения совершаемого преступления), содеянное ими является соисполнительством и в силу части второй статьи 34 УК РФ не требует дополнительной квалификации по статье 33 УК РФ.

Действия лица, непосредственно не участвовавшего в хищении чужого имущества, но содействовавшего совершению этого преступления советами, указаниями, либо заранее обещавшего скрыть следы преступления, устранить препятствия, не связанные с оказанием помощи непосредственным исполнителям преступления, сбыть похищенное и т.п., надлежит квалифицировать, как соучастие в содеянном в форме пособничества со ссылкой на часть пятую статьи 33 УК РФ.

Как установлено судом из пояснений подсудимых и исследованных в ходе судебного следствия доказательств, между Лагуткиным С.А. и Лагуткиным Д.А. возник предварительный сговор на хищение имущества, принадлежащего ПМС №173. С целью реализации умысла, направленного на хищение указанного имущества, Лагуткин С.А. обратился к ранее знакомым работникам ПМС №173 – стропальщикам Исламову Д.Х. и Козловскому Я.Н., которые, вступив в предварительный сговор с Лагуткиным С.А. и Лагуткиным Д.А., согласились совершать хищения материалов верхнего строения путей с территории ПМС №173, подготавливая к хищению, обеспечивая сбор и складирование, а впоследствии и осуществляя погрузку лома верхнего строения пути в автотранспорт, представленный Лагуткиным С.А., для чего согласовывали с Лагуткиным С.А. и Лагуткиным Д.А. ближайшую возможность беспрепятственного вывоза указанных материалов с охраняемой территории базы ПМС №173.

При этом охранники Решетов И.В., Королев Р.Л., Ершов И.А., Лосинский И.Н., Сугатов Н.М. непосредственного участия в хищениях, имевших место на территории базы ПМС №173, не принимали, а лишь содействовали совершению указанного преступления, сообщая по переданным им для связи Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А. сотовым телефонам информацию о возможности совершения хищения с охраняемой территории ПМС № 173 в связи с отсутствием руководства предприятия и иных лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения, а также выключая освещение на территории базы, обеспечивая беспрепятственное проникновение на территорию Путевой машинной станции № 173 участников группы лиц по предварительному сговору, не препятствуя нахождению во внерабочее время на территории охраняемого ими объекта посторонних лиц и скрывая следы автотранспорта, заезжавшего на территорию базы для совершения хищений.

Аналогичным образом распределитель работ ПМС №173 Микрюков А.А., непосредственного участия в совершении хищений не принимавший, передавая Исламову Д.Х., Козловскому Я.Н., Лагуткину С.А. и Лагуткину Д.А. посредством телефонной связи сведения о возможности совершения хищения материалов верхнего строения пути с территории Путевой машинной станции № 173 в связи отсутствием руководства предприятия и иных лиц, способных воспрепятствовать совершению хищения, а также сообщая им сведения, позволяющие беспрепятственно вывозить с территории ПМС №173 похищенные материалы верхнего строения пути, содействовал совершению хищения имущества, принадлежащего ПМС №173.

При этом охранники Ершов И.А. и Лосинский И.М., не принимавшие непосредственного участия в совершении хищений, но осведомленные о действиях Лагуткина С.А., Лагуткина Д.А., Исламова Д.Х. и Козловского Я.Н., с целью устранения препятствий в совершении ими преступления, также производили замену осуществлявших дежурство охранников Свидетель №15 и Свидетель №4, не осведомленных об имевших место на территории ПМС №173 хищениях с вверенного им объекта в их рабочую смену на период совершения участниками группы лиц по предварительному сговору действий, направленных на вывоз похищенного имущества.

Стёпочкин А.В., а также Салмин В.В., Смолин В.В., Сысков А.Е. и Никитин О.П., принимавшие непосредственное участие в хищении материалов верхнего строения пути – костылей, накладок, шурупов, по мнению суда, также вступили в предварительный сговор с Лагуткиным С.А., о чем свидетельствует их осведомленность и предварительная договоренность о способе совершении хищений.

С учетом изложенного, Лагуткин С.А., Лагуткин Д.А., Козловский Я.Н., Исламов Д.Х., Стёпочкин А.В., Салмин В.В., Смолин В.В., Сысков А.Е. и Никитин И.А. являются соучастниками преступления, совершенного группой лиц по предварительному сговору, в связи с чем в силу положений действующего законодательства их действия должны быть квалифицированы, как соисполнительство.

Действия Решетова И.В., Королёва Р.Л., Сугатова Н.М. и Микрюкова А.А., Ершова И.А. и Лосинского И.М с учетом их роли в совершении хищений с территории ПМС №173, квалифицирующих признаков совершения преступления по предварительному сговору группой лиц не образует. Совершенные ими действия надлежит квалифицировать, как соучастие в содеянном в форме пособничества (ч.5 ст.33 УК РФ).

Кроме того, как следует из предъявленного подсудимым обвинения, им вменяется совершение оконченного состава продолжаемого преступления. Анализируя действуя подсудимых, суд приходит к следующему.

Как разъяснено в п.16 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.12.2002 N 29 "О судебной практике по делам о краже, грабеже и разбое", от совокупности преступлений следует отличать продолжаемое хищение, состоящее из ряда тождественных преступных действий, совершаемых путем изъятия чужого имущества из одного и того же источника, объединенных единым умыслом и составляющих в своей совокупности единое преступление.

При этом кража считается оконченной, если имущество изъято и виновный имеет реальную возможность им пользоваться или распоряжаться по своему усмотрению (например, обратить похищенное имущество в свою пользу или в пользу других лиц, распорядиться им с корыстной целью иным образом) (п.6).

Вместе с тем, как следует из материалов дела, 05.04.2019 в 22 часа 50 минут у д. 8а по ул. Урицкого в г. Златоусте Челябинской области автомобиль «FREIGHTLINER CENTURY» государственный регистрационный знак № под управлением Свидетель №5, ДД.ММ.ГГГГ г.р., в полуприцепе которого с государственным регистрационным знаком ВР 7165 74 осуществлялась перевозка похищенного лома материалов верхнего строения пути, принадлежащего Путевой машинной станции № 173, был задержан сотрудниками ДПС ОВ ДПС ОГИБДД ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области и помещен на стоянку ОМВД «Златоустовский».

23 мая 2019 года в 20 часов 35 минут при въезде в г. Златоуст Челябинской области в районе ул. им. А.С. Грибоедова сотрудниками правоохранительных органов в ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия «Наблюдение», Стёпочкин А.В., Лагуткин С.А., Смолин В.В., Сысков А.Е., Никитин О.П. и Салмин В.В., находящиеся в автомобилях: ВАЗ 2121 государственный регистрационный знак №, ВАЗ 21061 государственный регистрационный знак №, были задержаны с похищенным с территории ПМС №173 имуществом.

Таким образом, виновные лица, следовавшие непосредственно с объекта, где совершили хищение и остановленные, а впоследствии и задержанные по пути следования сотрудниками правоохранительных органов, поскольку похищенное ими имущество было изъято сотрудниками полиции, не имели реальной возможности распорядиться похищенным имуществом.

С учетом изложенного, поскольку действия подсудимых, направленные на совершение умышленного продолжаемого хищения, не были доведены до конца по не зависящим от них обстоятельствам, в силу ч.3 ст.30 УК РФ действия подсудимых подлежат квалификации, как покушение на хищение имущества, принадлежащего Путевой машинной станции № 173, на общую сумму 706 342 рубля 19 копеек.

Стоимость похищенного имущества, а также квалифицирующий признак совершенного подсудимыми Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А., Исламовым Д.Х., Козловским Я.Н., Стёпочкиным А.В., Микрюковым А.А., Сугатовым Н.М., Королевым Р.Л., Решетовым И.В., Лосинским И.Н хищения, как «совершенного в крупном размере», установлены судом на основании представленных представителем потерпевшего в ходе предварительного следствия справках о размере причиненного ущерба. Оснований полагать, что указанная в справках стоимость похищенного имущества является завышенной, не имеется.

Квалифицирующий признак незаконного проникновение в иное хранилище, по мнению суда, также нашел свое подтверждение в судебном заседании. В соответствии с примечанием 3 к ст. 158 УК РФ под хранилищем понимаются хозяйственные помещения, обособленные от жилых построек, участки территории, трубопроводы, иные сооружения независимо от форм собственности, которые предназначены для постоянного или временного хранения материальных ценностей.

Таким образом, по смыслу закона, критерием для признания сооружения хранилищем является отведение и оборудование его исключительно для целей хранения.

В судебном заседании установлено, что все хищения были совершены подсудимыми с охраняемой территории базы ПМС №173, огороженной забором, которая использовалась, в том числе, для временного хранения материальных ценностей, в том числе, материалов верхнего строения путей.

Проверив всю совокупность исследованных доказательств, сопоставив между собой показания представителя потерпевшего, свидетелей, подсудимых, данные в суде и в период предварительного расследования, проанализировав их в совокупности с письменными доказательствами, в том числе, и с результатами проведенных оперативно- розыскных мероприятий, суд приходит к выводу о доказанности вины подсудимых в совершении преступлений.

Оснований для вынесения в отношении всех подсудимых оправдательного приговора, либо прекращения производства по уголовному делу с учетом изложенных в приговоре доказательств суд не находит.

В силу ч.3 ст.34 УК РФ уголовная ответственность пособника наступает по статье, предусматривающей наказание за совершенное преступление, со ссылкой на статью 33 настоящего Кодекса, за исключением случаев, когда они одновременно являлись соисполнителями преступления.

При указанных обстоятельствах суд считает необходимым квалифицировать действия подсудимых:

Лагуткина С.А. – по ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как покушение на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Лагуткина Д.А. – по ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как покушение на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Козловского Я.Н. – по ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как покушение на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Исламова Д.Х. – по ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как покушение на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Микрюкова А.А. – по ч.5 ст. 33, ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как пособничество в покушении на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Решетова И.В. – по ч.5 ст. 33, ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как пособничество в покушении на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Королева Р.Л. – по ч.5 ст. 33, ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как пособничество в покушении на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Лосинского И.Н. – по ч.5 ст. 33, ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как пособничество в покушении на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Ершова И.А. – по ч.5 ст. 33, ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как пособничество в покушении на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Сугатова Н.М. – по ч.5 ст. 33, ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как пособничество в покушении на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Стёпочкина А.В. – по ч.3 ст.30, п. «в» ч.3 ст.158 УК РФ – как покушение на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, в крупном размере, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Салмина В.В. – по ч.3 ст.30, п.п. «а, б» ч.2 ст.158 УК РФ – как покушение на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Смолина В.В. – по ч.3 ст.30, п.п. «а, б» ч.2 ст.158 УК РФ – как покушение на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Сыскова А.Е. – по ч.3 ст.30, п.п. «а, б» ч.2 ст.158 УК РФ – как покушение на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

Никитина О.П. – по ч.3 ст.30, п.п. «а, б» ч.2 ст.158 УК РФ – как покушение на кражу, то есть на тайное хищение чужого имущества, совершенную группой лиц по предварительному сговору, с незаконным проникновением в иное хранилище, если при этом преступление не было доведено до конца по независящим от виновного обстоятельствам;

При назначении наказания суд учитывает, что подсудимыми Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А., Козловским Я.Н., Исламовым Д.Х., Микрюковым А.А., Решетовым И.В., Королевым Р.Л., Лосинским И.Н., Ершовым И.А., Сугатовым Н.М. и Стёпочкиным А.В. совершено преступление, отнесенное уголовным законом к категории умышленных тяжких преступлений, а подсудимыми Смолиным В.В., Салминым В.В., Сысковым А.Е. и Никитиным О.П. – преступления, отнесенного уголовным законом к категории средней тяжести соответственно, данные о личности подсудимых.

Смягчающими наказание обстоятельствами суд признает:

Лагуткину С.А. – наличие на иждивении малолетних детей (п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ), добровольное возмещение причиненного преступлением материального ущерба (п. «к» ч.1 ст. 61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ), частичное признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики (ч.2 ст.61 УК РФ);

Лагуткину Д.А. – частичное признание вины, положительные характеристики, раскаяние в содеянном (ч.2 ст.61 УК РФ), добровольное возмещение причиненного материального ущерба (п. «к» ч.1 ст. 61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ);

Козловскому Я.Н. – наличие на иждивении малолетнего ребенка (п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ), положительные характеристики, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст. 61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ);

Исламову Д.Х. – наличие на иждивении малолетнего ребенка (п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ), частичное признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ);

Микрюкову А.А. – положительные характеристики, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ);

Решетову И.В. – наличие на иждивении малолетнего ребенка (п. «г» ч.2 ст.61 УК РФ), положительные характеристики, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ);

Королеву Р.Л. – положительные характеристики, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ);

Лосинскому И.Н. – наличие на иждивении малолетнего ребенка (п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ), частичное признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ);

Ершову И.А. – наличие на иждивении малолетнего ребенка (п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ), частичное признание вины, положительные характеристики, неудовлетворительное состояние здоровья, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ);

Сугатову Н.М. – частичное признание вины, положительные характеристики, неудовлетворительное состояние здоровья, отсутствие непогашенного ущерба, раскаяние в содеянном (ч.2 ст.61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ);

Стёпочкину А.В. – наличие на иждивении малолетних детей (п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ), частичное признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ);

Салмину В.В. – наличие на иждивении малолетних детей (п. «г» ч.1 ст.61 УК РФ), активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ); признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ);

Смолину В.В. – активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ); признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики, неудовлетворительное состояние здоровья матери подсудимого, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ);

Сыскову А.Е. – активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ); признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ);

Никитину О.П. – активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению других соучастников преступления (п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ); признание вины, раскаяние в содеянном, положительные характеристики, отсутствие непогашенного ущерба (ч.2 ст.61 УК РФ).

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимым, судом не установлено.

При этом суд не может согласиться с доводами государственного обвинителя о наличии в действиях Лагуткина С.А. обстоятельства, отягчающего наказание, предусмотренного п. "г" ч. 1 ст. 63 УК РФ, – особо активная роль в совершении преступления, поскольку исходя из фактических обстоятельств, установленных судом, обвинением не приведены конкретные действия подсудимого Лагуткина С.А., свидетельствующие о его особо активной роли. Сам по себе факт предложения Лагуткиным С.А. другим лицам совершить преступление нельзя учитывать в качестве отягчающего обстоятельства, поскольку он охватывается квалифицирующим признаком совершения преступления группой лиц по предварительному сговору.

Не снятая и не погашенная судимость Лагуткина Д.А. по приговору Златоустовского городского суда Челябинской области от 24 июля 2013 года рецидива преступлений в силу ст.18 УК РФ не образует, поскольку указанным приговором Лагуткин Д.А. осужден за совершение неумышленного преступления.

Также суд учитывает личность подсудимых:

Лагуткин С.А. имеет постоянное место жительства, совпадающее с местом его регистрации, состоит в браке, имеет на иждивении двух малолетних детей, до избрания в отношении него меры пресечения в виде заключения под стражу был трудоустроен и имел постоянный источник дохода, на учете у психиатра и нарколога не состоял и не состоит (л.д.205-207, т.12), по последнему месту работы и месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.189, 190, 200, т.12), участковым уполномоченным по месту жительства характеризуется удовлетворительно (л.д.192,238,т.12), по прежнему месту работы, по месту посещения детьми воспитательного и лечебного учреждения характеризуется положительно (л.д.191, 198,199, т.12), к административной ответственности не привлекался (л.д.227, т.12);

Лагуткин Д.А. имеет постоянное место жительства, совпадающее с местом его регистрации, в браке не состоит, несовершеннолетних детей и иных лиц на иждивении не имеет, до избрания в отношении него меры пресечения в виде заключения под стражу был трудоустроен и имел постоянный источник дохода, на учете у психиатра и нарколога не состоял и не состоит (л.д.115,117, т.13), по последнему месту работы и месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.111, 113, т.13), участковым уполномоченным по месту жительства характеризуется удовлетворительно (л.д.112, 142, т.13), в течение года привлекался к административной ответственности (л.д.132-133, т.13);

Козловский Я.Н. имеет постоянное место жительства, совпадающее с местом его регистрации, состоит в браке, имеет на иждивении одного малолетнего и одного несовершеннолетнего ребенка, имеет постоянный и законный источник дохода, на учете у психиатра не состоял и не состоит (л.д.176, т.14), с ДД.ММ.ГГГГ состоял на диспансерном наблюдении в наркологическом диспансерном отделении ГБУЗ «ОПБ №7» г.Златоуста с диагнозом «<данные изъяты>», в ДД.ММ.ГГГГ году снят с наблюдения в связи с совершеннолетием (л.д.178, т.14), по месту работы и месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.168, 169, т.14), к административной ответственности за совершение административных правонарушений, посягающих на общественный порядок и общественную безопасность, не привлекался (л.д.199, т.14);

Исламов Д.Х. имеет постоянное место жительства, не совпадающее с местом его регистрации, состоит в браке, имеет на иждивении малолетнего ребенка, имеет постоянный и законный источник дохода, на учете у психиатра и нарколога не состоял и не состоит (л.д.83,85, т.15), по месту работы и месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.80, 81, т.15), к административной ответственности не привлекался (л.д.91, т.15);

Микрюков А.А. имеет постоянное место жительства, не совпадающее с местом его регистрации, состоит в браке, несовершеннолетних детей и иных лиц на иждивении не имеет, имеет постоянный и законный источник дохода, на учете у психиатра и нарколога не состоял и не состоит (л.д.185,187, 202,204, т.15), по месту работы и месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.181, 182, т.15), к административной ответственности не привлекался (л.д.191, т.15);

Решетов И.В. имеет постоянное место жительства, совпадающее с местом его регистрации, состоит в браке, имеет на иждивении малолетнего ребенка, имеет постоянный и законный источник дохода, на учете у психиатра и нарколога не состоял и не состоит (л.д.53,55, т.14), по месту работы и месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.50,51, т.14), участковым уполномоченным по месту жительства характеризуется удовлетворительно (л.д.70, т.14), к административной ответственности не привлекался (л.д.59, т.14);

Королев Р.Л. имеет постоянное место жительства, совпадающее с местом его регистрации, в браке не состоит, несовершеннолетних детей и иных лиц на иждивении не имеет, имеет постоянный и законный источник дохода, на учете у психиатра и нарколога не состоял и не состоит (л.д.182, 184, 195, 197, т.13), по жительства соседями и участковым уполномоченным характеризуется положительно (л.д.205, 208, т.13), к административной ответственности не привлекался (л.д.188, т.13);

Лосинский И.Н. имеет постоянное место жительства, не совпадающее с местом его регистрации, в браке, имеет на иждивении малолетнего ребенка, имеет постоянный и законный источник дохода, на учете у психиатра и нарколога не состоял и не состоит (л.д.54,56, т.17), по месту работы и месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.51,52, т.17), участковым уполномоченным по месту жительства характеризуется удовлетворительно (л.д.94, т.17), к административной ответственности не привлекался (л.д.85, т.17);

Ершов И.А. имеет постоянное место жительства, не совпадающее с местом его регистрации, в браке не состоит, имеет на иждивении малолетнего ребенка, имеет постоянный и законный источник дохода, с 1994 года по 2001 год состоял на диспансерном учете в психоневрологическом диспансере по поводу <данные изъяты> (л.д.122, т.16), с ДД.ММ.ГГГГ состоял на диспансерном наблюдении в наркологическом диспансерном отделении ГБУЗ «ОПБ №7» г.Златоуста с ДД.ММ.ГГГГ с диагнозом «<данные изъяты>», в ДД.ММ.ГГГГ году снят с наблюдения в связи с выездом из зоны обслуживания (л.д.124, т.16), по месту работы и месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.113,114, т.16), участковым уполномоченным по месту жительства характеризуется удовлетворительно (л.д.153, т.16), к административной ответственности не привлекался (л.д.143, т.16);

Сугатов Н.М. имеет постоянное место жительства, совпадающее с местом его регистрации, в браке не состоит, несовершеннолетних детей и иных лиц на иждивении не имеет, имеет постоянный и законный источник дохода, на учете у психиатра и нарколога не состоял и не состоит (л.д.171,173,175, т.17), по месту работы, соседями по месту жительства, депутатом городского поселения и участковым уполномоченным по месту жительства характеризуется положительно (л.д.156, 158, 159, 192, т.17), к административной ответственности не привлекался (л.д.179, т.17);

Стёпочкин А.В. имеет постоянное место жительства, не совпадающее с местом его регистрации, в браке не состоит, имеет на иждивении двух несовершеннолетних и двух малолетних детей, с 1984 года по 1991 года состоял на диспансерном наблюдении в Златоустовском психоневрологическом диспансере с диагнозом «Задержка психического развития», снят в связи с улучшением состояния (л.д. 58, т.18), с ДД.ММ.ГГГГ состоит на диспансерном наблюдении в наркологическом диспансерном отделении ГБУЗ «ОПБ №7» с диагнозом «<данные изъяты>» (л.д.60, т.18), по месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.55, т.18), участковым уполномоченным по месту жительства характеризуется удовлетворительно (л.д.87, т.18), к административной ответственности не привлекался (л.д.77, т.18);

Салмин В.В. имеет постоянное место жительства, совпадающее с местом его регистрации, в браке не состоит, имеет на иждивении двух малолетних детей, на учете у психиатра и нарколога не состоял и не состоит (л.д.150,152, т.18), по месту жительства соседями и участковым уполномоченным характеризуется положительно (л.д.148, 174, т.18), к административной ответственности не привлекался (л.д.162, т.18);

Смолин В.В. имеет постоянное место жительства, совпадающее с местом его регистрации, в браке не состоит, несовершеннолетних детей и иных лиц на иждивении не имеет, на учете у психиатра не состоял и не состоит (л.д.233, т.18), со ДД.ММ.ГГГГ состоял на диспансерном наблюдении в наркологическом диспансерном отделении ГБУЗ «ОПБ №7» г.Златоуста, ДД.ММ.ГГГГ года снят с наблюдения в связи с улучшением (л.д.235, т.18), по месту жительства соседями и участковым уполномоченным характеризуется положительно (л.д.228, 257, т.18), в течение года привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, посягающих на общественный порядок и общественную безопасность (л.д.247, т.18);

Сысков А.Е. имеет постоянное место жительства, совпадающее с местом его регистрации, в браке не состоит, несовершеннолетних детей и иных лиц на иждивении не имеет, на учете у психиатра не состоял и не состоит (л.д.55, т.19), с ДД.ММ.ГГГГ состоял на диспансерном наблюдении в наркологическом диспансерном отделении ГБУЗ «ОПБ №7» г.Златоуста с диагнозом «<данные изъяты>,ДД.ММ.ГГГГ снят с наблюдения в связи с улучшением (л.д.57, т.19), по месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.52, т.19), участковым уполномоченным по месту жительства характеризуется отрицательно (л.д.79, т.19), привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, посягающих на общественный порядок и общественную безопасность (л.д.69, т.19);

Никитин О.П. имеет постоянное место жительства, не совпадающее с местом его регистрации, состоит в браке, несовершеннолетних детей и иных лиц на иждивении не имеет, на учете у психиатра не состоял и не состоит (л.д.125, т.19), с ДД.ММ.ГГГГ состоит на диспансерном наблюдении в наркологическом диспансерном отделении ГБУЗ «ОПБ №7» г.Златоуста с диагнозом «<данные изъяты>» (л.д.127, т.19), по последнему месту работы и месту жительства соседями характеризуется положительно (л.д.122,123,т.19), привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, посягающих на общественный порядок и общественную безопасность (л.д.136, т.19).

С учетом фактических обстоятельств преступления и степени его общественной опасности, личности подсудимых, суд не усматривает оснований для применения к подсудимым положений ч.6 ст. 15 УК РФ и изменения категории совершенного им преступления на менее тяжкую.

При назначении наказания суд, руководствуясь требованиями ст.ст. 6, 43,60,67 УК РФ, учитывает обстоятельства, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, характер и степень фактического участия каждого из подсудимых в его совершении, значение этого участия для достижения цели преступления, его влияние на характер и размер причиненного или возможного вреда, личность виновных, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание подсудимых, отсутствие обстоятельств, отягчающих наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление подсудимых и на условия их жизни и жизни их семей, и приходит к выводу, что исправление Лагуткина С.А., Лагуткина Д.А. и Смолина В.В. возможно только в условиях их изоляции от общества. Наказание, связанное с лишением свободы будет соответствовать характеру и степени общественной опасности совершенного ими преступления, обстоятельствам его совершения, личности виновных.

При этом оснований для применения к подсудимым Лагуткину С.А., Лагуткину Д.А. и Смолину В.В. положений ст. 73 УК РФ при назначении наказания у суда не имеется. Так, как следует из обстоятельств совершенного ими преступления, поведение Лагуткина С.А. и Лагуткина Д.А. после выявления 05 апреля 2019 года факта хищения материалов верхнего строения путей с территории ПМС №173, продолживших совершать умышленные действия, направленные на хищение чужого имущества, свидетельствует о формировании у них стойкого противоправного поведения, в связи с чем суд считает, что для своего исправления подсудимые Лагуткин С.А. и Лагуткин Д.А. нуждаются в изоляции от общества и контроле за их поведением в условиях исправительного учреждения.

Подсудимый Смолин В.В., как следует из материалов дела, приговором Златоустовского городского суда Челябинской области от 19 июня 2019 года осужден за совершение 13 мая 2019 года умышленного преступления корыстной направленности, наказание Смолину В.В. назначено в виде лишения свободы условно. Однако, исправительного воздействия указанного наказания оказалось недостаточно, поскольку условное осуждение постановлением Златоустовского городского суда от 07 июля 2020 года отменено, Смолин В.В. направлен для отбывания наказания в исправительную колонию общего режима.

При определении вида и размера наказания подсудимым Козловскому Я.Н., Исламову Д.Х., Микрюкову А.А., Решетову И.В., Королеву Р.Л., Лосинскому И.Н., Ершову И.А., Сугатову Н.М., Стёпочкину А.В., Салмину В.В., Сыскову А.Е. и Никитину О.П. суд полагает, что исправление подсудимых возможно без изоляции от общества, а наказание им следует назначить в виде лишения свободы с применением положений ст. 73 УК РФ. По мнению суда, данное наказание будет соответствовать характеру и степени общественной опасности совершенного ими преступления и отвечать целям уголовного наказания – восстановлению социальной справедливости, исправлению осужденных, предупреждения совершения нового преступления как самими осужденными, так и иными лицами.

В целях контроля за поведением подсудимых Козловского Я.Н., Исламова Д.Х., Микрюкова А.А., Решетова И.В., Королева Р.Л., Лосинского И.Н., Ершова И.А., Сугатова Н.М., Стёпочкина А.В., Салмина В.В., Сыскова А.Е. и Никитина О.П. со стороны государственных органов суд полагает необходимым, в соответствии с ч.5 ст.73 УК РФ, возложить на них следующие обязанности: не менять без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного постоянного места жительства, периодически являться на регистрацию в указанный орган.

При определении срока наказания всем подсудимым за совершение преступления суд руководствуется положениями ст. 66 УК РФ, регламентирующей правила назначения наказания за неоконченное преступление, а также положениями ст. 34 УК РФ, предусматривающий правила назначения наказания соучастникам преступления.

Поскольку подсудимыми Салминым В.В., Смолиным В.В., Сысковым А.Е. и Никитиным О.П. было заявлено ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке, учитывая, что в их действиях имеет место обстоятельство, смягчающее наказание, предусмотренное п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ, при назначении им наказания судом применяются положения ч.ч.1,5 ст. 62 УК РФ.

При этом, положения ч.5 ст.62 УК РФ при назначении наказания Лагуткину С.А., Лагуткину Д.А., Исламову Д.Х. и Стёпочкину А.В., не смотря на заявленное ими при ознакомлении с материалами дела ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке, применены быть не могут, поскольку, как следует из материалов дела, ни в ходе предварительного следствия, ни в ходе судебного следствия подсудимые с квалификацией их действий органами предварительного расследования, а также предъявленным обвинением в полном объеме не согласились, не признав наличие в своих действиях квалифицирующего признака совершения преступления организованной группой.

Принимая во внимание наличие в действиях подсудимых Лагуткина С.А., Лагуткина Д.А., Козловского Я.Н., Исламова Д.Х., Микрюкова А.А., Решетова И.В., Королева Р.Л., Лосинского И.Н., Ершова И.А., Сугатова Н.М., Стёпочкина А.В. обстоятельства, смягчающего наказание, предусмотренного п. «и» ч.1 ст.61 УК РФ, а также в действиях подсудимых Лагуткина С.А. и Лагуткина Д.А. также обстоятельства, смягчающего наказание, предусмотренного п. «к» ч.1 ст.61 УК РФ, при назначении им наказания в виде лишения свободы подлежит применению ч. 1 ст. 62 УК РФ.

Каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, иных обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности совершенного подсудимыми преступления, суд не усматривает, в связи с этим оснований для назначения всем подсудимым наказания с применением положений статьи 64 УК РФ не имеется.

Поскольку судом установлено, что преступление в отношении ПМС №173 были совершены Смолиным В.В. до вынесения в отношении него приговора Златоустовского городского суда Челябинской области от 19 июня 2019 года, окончательное наказание Смолину В.В. должно быть назначено по правилам ч.5 ст.69 УК РФ по совокупности преступлений путем частичного сложения наказаний, и в окончательное наказание должно быть зачтено наказание, отбытое по приговору Златоустовского городского суда Челябинской области от 19 июня 2020 года.

Оснований для назначения Сыскову А.Е. наказания по правилам ч.5 ст.69 УК РФ (приговор Златоустовского городского суда Челябинской области от 28 мая 2019 года) не имеется, поскольку при назначении наказания по настоящему приговору суд пришел о возможности исправления Сыскова А.Е. без реального отбывания наказания в виде лишения свободы, назначенное наказание в виде обязательных работ Сысковым А.Е. отбыто.

Отбывание наказания Лагуткиным С.А., Лагуткиным Д.А. на основании п.«б» ч.1 ст.58 УК РФ, следует определить в исправительной колонии общего режима, поскольку ими совершено тяжкое преступление, и ранее они не отбывали наказание в виде лишения свободы.

С учетом назначенного Лагуткину С.А. и Лагуткину Д.А. наказания до вступления приговора суда в законную силу суд считает необходимым избранную ранее в отношении них меру пресечения в виде заключения под стражу оставить без изменения. Избранная мера пресечения необходима также в целях обеспечения исполнения приговора суда.

При определении вида исправительного учреждения, в котором Смолину В.В. надлежит отбывать назначенное судом наказание, суд, руководствуясь положениями п. «а» ч.1 ст. 58 УК РФ, учитывая обстоятельства совершения преступления, его характер и степень общественной опасности, личность виновного, поведение до и после совершения преступления, принимая во внимание тот факт, что приговором Златоустовского городского суда Челябинской области от 19 июня 2019 года Смолин В.В. признан виновным в совершении умышленного тяжкого преступления и для отбытия наказания, назначенного приговором, постановлением того же суда направлен в колонию общего режима, суд приходит к выводу о необходимости назначения осужденному Смолину В.В. для отбывания наказания исправительной колонии общего режима.

С учетом личности подсудимых, их материального положения, суд считает возможным не применять ко всем подсудимым при назначении наказания дополнительный вид наказания ограничение свободы, а к подсудимым Лагуткину С.А., Лагуткину Д.А., Козловскому Я.Н., Исламову Д.Х., Микрюкову А.А., Решетову И.В., Королеву Р.Л., Лосинскому И.Н. - дополнительное наказание в виде штрафа.

Гражданский иск по делу не заявлен.

Решая вопрос о судьбе вещественных доказательств по настоящему делу, суд в соответствии с положениями ч. 3 ст. 81 УПК РФ полагает необходимым вещественные доказательства:

- автомобиль «FREIGHTLINER CENTURY», государственный регистрационный знак № с полуприцепом государственный регистрационный знак №, сотовый телефон «IPhone» с имей-кодом: № и сим-картой оператора МТС с абонентским номером №, рацию «Связь М 333» серийный номер № М06278, переданные на хранение Свидетель №5, считать возвращенными по принадлежности, освободив от обязанности дальнейшего хранения;

- 52 рельсы, имеющие разную индивидуальную маркировку, 2 шестидырые накладки, переданные на хранение Свидетель №6, считать возвращенными по принадлежности, освободив от обязанности дальнейшего хранения;

- 20 мешков с имуществом, принадлежащих ОАО «РЖД», в том числе 68 шестидырых подкладок; 84 противоугона, 5 шурупов, 3011 штук железнодорожных подкладок; 137 штук противоугонов; 6 штук шурупов; 5 штук закладных болтов; 5 штук клейм; 366 штук костылей), переданные на хранение Свидетель №1, считать возвращенными по принадлежности, освободив от обязанности дальнейшего хранения:

- автомобиль Фольксваген Гольф, государственный регистрационный знак № и грузовой бортовой автомобиль № (BAF), государственный регистрационный знак №, грузовой бортовой автомобиль Ниссан Дизель, государственный регистрационный знак №, автомобиль МАН 1932 14.192, государственный регистрационный знак №, переданные на хранение Лагуткиной Т.С., считать возвращенными по принадлежности, освободив от обязанности дальнейшего хранения;

- автомобиль ВАЗ-2121, государственный регистрационный знак №, переданный на хранение Свидетель №22, считать возвращенными по принадлежности, освободив от обязанности дальнейшего хранения;

- автомобиль ВАЗ-21061, государственный регистрационный знак №, сотовый телефон «SENSEIT» имей-коды: №; № с сим-картой оператора МТС с абонентским номером № и флешкартой на 8 Гб; паспорт транспортного средства № на автомобиль ВАЗ 21061, государственный регистрационный знак №; свидетельство о регистрации транспортного средства на автомобиль ВАЗ 21061, государственный регистрационный знак №, переданные на хранение Салмину В.В., считать возвращенными по принадлежности, освободив от обязанности дальнейшего хранения;

- 2 коробки «Портативная радиостанция iRadio 310» с зарядным устройством, износостойкой гарнитурой, руководством пользователя, портативной радиостанцией, антенной, зарядным устройством, аккумулятором Li-ion 1600 мАч, зажимом для ношения на ремне, износостойкой гарнитурой, руководством пользователя, гарантийным талоном и чеком; сотовый телефон «Nokia X2-00», имей-код: №, сотовый телефон «Nokia» имей-коды №; №, с сим-картой оператора Билайн, находящиеся на хранении в камере хранения вещественных доказательств ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области, передать Лагуткину Д.А., либо Лагуткиной Т.С., а при отказе от получения – уничтожить.

- лист формата А4 с рукописными записями, незаполненные бланки Товарно-Транспортной накладной с оттисками печати ООО «УралВторМет» в количестве 8 штук, уничтожить.

- доверенность № 4 от 05.12.2017, выданную ООО «Трансметиз» на имя Лагуткина Сергея Александровича на получение от ООО «ТрансЛом» накладки старогодней Р-65 в количестве 20 тн, доверенность № 3 от 05.12.2017 выданную ООО «Трансметиз» на имя Лагуткина Сергея Александровича на получение от ООО «ТрансЛом» подкладки старогодней ДН6-65 в количестве 5 тн, 1 лист формата А5 с рукописными записями, 1 лист формата А4 с рукописными записями, СD-R диск Verbatim № 129/Т/24-6, СD-R диск Verbatim № 129/24/7-337, СD-R диск SmartTrack № 129/24/-348 СD-R диск Verbatim № 129/Т/24-9, СD-R диск Verbatim № 129/Т/24-21, СD-R диск Verbatim № 129/Т/24-23, СD-R диск Verbatim № 129/Т/24-24, приобщенные к материалам уголовного дела, оставить на хранении в уголовном деле №1-405/2020;

- сотовый телефон «Fly», имей-коды №; № с сим-картой оператора Теле-2 с абонентским номером №, переданный на хранение Лосинскому И.Н., считать возвращенным по принадлежности, освободив от обязанности дальнейшего хранения;

- сотовый телефон «SAMSUNG», имей-код № с сим-картой оператора Теле-2, картой памяти MicroSD 8 GB, сотовый телефон «texet», имей-коды: №; № с сим-картой оператора Теле-2, картой памяти MicroSD 1 GB, переданные на хранение Ершову И.А., считать возвращенными по принадлежности, освободив от обязанности дальнейшего хранения;

- сотовый телефон «PHILIPS» в корпусе черного цвета, имей-коды: №; № с сим-картой оператора МТС с абонентским номером №, картой памяти MicroSD 2 GB, переданный на хранение Микрюкову А.А., считать возвращенными по принадлежности, освободив от обязанности дальнейшего хранения;

- сотовый телефон «Honor» имей-коды: №; № с сим-картой оператора YOTA с абонентским номером №, картой памяти MicroSD 512 MB, переданный на хранение Козловскому Я.Н., считать возвращенными по принадлежности, освободив от обязанности дальнейшего хранения;

- 2 держателя для сим-карт оператора Tele-2 на номера: +№; +№, ежедневник с рукописными записями, блокнот с рукописными записями, сотовый телефон «Nokia», имей-коды: №, №, с двумя сим-картами оператора Теле-2, находящиеся в камере хранения вещественных доказательств ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области, передать Лагуткину Д.А., либо Свидетель №21, а при отказе от получения – уничтожить);

- денежные средства в сумме 14 558 рублей, изъятые у Лагуткина Д.А., переданные на хранение в Финансовую часть ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области и зачисленные на депозитный счет ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области, возвратить по принадлежности Лагуткину Д.А.

- денежные средства в сумме 50 325 рублей 10 копеек, изъятые у Лагуткина С.А., переданные на хранение в Финансовую часть ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области и зачисленные на депозитный счет ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области, возвратить по принадлежности Лагуткину С.А.

- один боевой патрон калибра 7,62 мм обр. 1943 г., изготовленный промышленным способом, находящийся на хранении в оружейной комнате ОП «Новозлатоустовский» ОМВД России по Златоустовскому городскому округу Челябинской области , уничтожить.

При этом, поскольку с учетом вида назначенного подсудимым Лагуткину С.А. и Лагуткину Д.А. наказания, необходимость в применении ареста, наложенного в целях обеспечения исполнения приговора в части взыскания штрафа отпала, суд полагает возможным на основании ч.9 ст.115 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации арест на имущество Лагуткина С.А. – денежные средства в сумме 50 325,10 руб., а также арест на имущество Лагуткина Д.А. – денежные средства в размере 14 558 руб., наложенные постановлениями судьи Златоустовского городского суда от 13 апреля 2020 года, отменить.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.307, 308, 309 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд

п р и г о в о р и л:

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ - ░░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░ 24 ░░░ 2019 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░.«░» ░.3.1 ░░.72 ░░ ░░ (░ ░░░.░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 3 ░░░░ 2018░. №186-░░) ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░-░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ - ░░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░ 24 ░░░ 2019 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░.«░» ░.3.1 ░░.72 ░░ ░░ (░ ░░░.░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 3 ░░░░ 2018░. №186-░░) ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░-░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.5 ░░.33, ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.5 ░░.33, ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.5 ░░.33, ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.5 ░░.33, ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.5 ░░.33, ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.5 ░░.33, ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.30, ░. «░» ░.3 ░░. 158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.30 ░.░. «░,░» ░.2 ░░.158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.30 ░.░. «░,░» ░.2 ░░.158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░.5 ░░.69 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 19 ░░░░ 2019 ░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░.

░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ - ░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░. «░» ░. 3.1 ░░. 72 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ 16 ░░░░░░░ 2020 ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 19 ░░░░ 2019 ░░░░, ░ 07 ░░░░ 2020 ░░░░ ░░ 16 ░░░░░░░ 2020 ░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.30 ░.░. «░,░» ░.2 ░░.158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░.3 ░░.30 ░.░. «░,░» ░.2 ░░.158 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░

░░ ░░░░░░░░░ ░░. 73 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░:

- ░░░░░░░░░░ «FREIGHTLINER CENTURY», ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ № ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░░░░░ ░░░░░░░ «IPhone» ░ ░░░░-░░░░░: № ░ ░░░-░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ №, ░░░░░ «░░░░░ ░ 333» ░░░░░░░░ ░░░░░ № ░06278, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ №5, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░;

- 52 ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, 2 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ №6, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░;

- 20 ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░», ░ ░░░ ░░░░░ 68 ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░; 84 ░░░░░░░░░░░░, 5 ░░░░░░░, 3011 ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░; 137 ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░; 6 ░░░░ ░░░░░░░; 5 ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░; 5 ░░░░ ░░░░░; 366 ░░░░ ░░░░░░░░), ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ №1, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░

- ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ № ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ № (BAF), ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░░░░░░░░ ░░░ 1932 14.192, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░;

- ░░░░░░░░░░ ░░░-2121, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ №22, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░;

- ░░░░░░░░░░ ░░░-21061, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░░░░░ ░░░░░░░ «SENSEIT» ░░░░-░░░░: №; № ░ ░░░-░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № ░ ░░░░░░░░░░ ░░ 8 ░░; ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ № ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ 21061, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №; ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ 21061, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ №, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░;

- 2 ░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ iRadio 310» ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ Li-ion 1600 ░░░, ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░; ░░░░░░░ ░░░░░░░ «Nokia X2-00», ░░░░-░░░: №, ░░░░░░░ ░░░░░░░ «Nokia» ░░░░-░░░░ №; №, ░ ░░░-░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░., ░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░.

- ░░░░ ░░░░░░░ ░4 ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░-░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░░░░░ 8 ░░░░, ░░░░░░░░░░.

- ░░░░░░░░░░░░ № 4 ░░ 05.12.2017, ░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░» ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ «░░░░░░░░» ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░-65 ░ ░░░░░░░░░░ 20 ░░, ░░░░░░░░░░░░ № 3 ░░ 05.12.2017 ░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░» ░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ «░░░░░░░░» ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░6-65 ░ ░░░░░░░░░░ 5 ░░, 1 ░░░░ ░░░░░░░ ░5 ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, 1 ░░░░ ░░░░░░░ ░4 ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░D-R ░░░░ Verbatim № 129/░/24-6, ░D-R ░░░░ Verbatim № 129/24/7-337, ░D-R ░░░░ SmartTrack № 129/24/-348 ░D-R ░░░░ Verbatim № 129/░/24-9, ░D-R ░░░░ Verbatim № 129/░/24-21, ░D-R ░░░░ Verbatim № 129/░/24-23, ░D-R ░░░░ Verbatim № 129/░/24-24, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░ №1-405/2020;

- ░░░░░░░ ░░░░░░░ «Fly», ░░░░-░░░░ №; № ░ ░░░-░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░-2 ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ №, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░;

- ░░░░░░░ ░░░░░░░ «SAMSUNG», ░░░░-░░░ № ░ ░░░-░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░-2, ░░░░░░ ░░░░░░ MicroSD 8 GB, ░░░░░░░ ░░░░░░░ «texet», ░░░░-░░░░: №; № ░ ░░░-░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░-2, ░░░░░░ ░░░░░░ MicroSD 1 GB, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░;

- ░░░░░░░ ░░░░░░░ «PHILIPS» ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░-░░░░: №; № ░ ░░░-░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ №, ░░░░░░ ░░░░░░ MicroSD 2 GB, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░;

- ░░░░░░░ ░░░░░░░ «Honor» ░░░░-░░░░: №; № ░ ░░░-░░░░░░ ░░░░░░░░░ YOTA ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ №, ░░░░░░ ░░░░░░ MicroSD 512 MB, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░;

- 2 ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░-░░░░ ░░░░░░░░░ Tele-2 ░░ ░░░░░░: +№; +№, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ «Nokia», ░░░░-░░░░: №, №, ░ ░░░░░ ░░░-░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░-2, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░ ░░░░░░░░░ №21, ░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ – ░░░░░░░░░░);

- ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ 14 558 ░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.

- ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ 50 325 ░░░░░░ 10 ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░., ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░.

- ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ 7,62 ░░ ░░░. 1943 ░., ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░░░» ░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ , ░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░.░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░ ░░░░░░: ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ 50325 (░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░) ░░░░░░ 10 (░░░░░░ ░░░░░░), ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 13 ░░░░░░ 2020 ░░░░, ░░░░░░░░.

░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░.░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░: <░░░░░>, ░ ░░░░░░: ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ 14558 ( ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░) ░░░░░░ 00 ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ 13 ░░░░░░ 2020 ░░░░, ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░

░░░░░ ░░░░░.

░░░░░: ░.░. ░░░░░░░░

░░░░░░░░░: ░.░. ░░░░░░░░

░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ №1-405/2020 ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ 01.01.2021.

Решение от 15.12.2020 по делу № 1-405/2020 от 23.06.2020

1-405/2020

Движение по делу

Документы

Детальная проверка физлица