Решение от 23.10.2024 по делу № 12-24/2024 от 06.09.2024

Дело № 12-24/2024 УИД 35RS0014-01-2024-000480-80

РЕШЕНИЕ

по жалобе на постановление по делу

об административном правонарушении

г. Кириллов 23 октября 2024 года

    Судья Кирилловского районного суда Вологодской области Афаныгин А.Н.,

при секретаре Бурлаковой Т.А., рассмотрев жалобу Кочергина АЕ на постановление по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

    Постановлением начальника отделения Госавтоинспекции ОМВД России «Кирилловский» Домашина АА от ДД.ММ.ГГГГ Кочергин АЕ подвергнут административному взысканию в виде административного штрафа в размере 5000 рублей за нарушение ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, в связи с тем, что он ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 30 минут в городе <адрес> управлял электросамокатом NineBot Kickscooter F2 мощностью 400 ВТ, не имея права управления транспортным средством.

    В жалобе на постановление по делу об административном правонарушении Кочергин АЕ просит отменить постановление, ссылаясь на то, что на принадлежащий ему электросамокат NineBot Kickscooter F2 (10 ", 350ВТ, до 25 км/ч, до 120 кг, AirLock, IPX5) право управления транспортными средствами не требуется, так как электросамокаты в соответствии с ПДД относятся к средствам индивидуальной мобильности.

    В судебном заседании Кочергин АЕ и его защитник Пискунов АА доводы жалобы поддержали.

Проверив материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно пункту 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 1090 (далее - Правила дорожного движения), водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки в том числе, водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), - влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.

Из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 21 час 30 минут в городе <адрес> управлял электросамокатом NineBot Kickscooter F2 (10 ", 350ВТ, до 25 км/ч, до 120 кг, AirLock, IPX5), не имея права управления транспортным средством.

Указанное подтверждается протоколом по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, документами на электросамокат (товарным чеком, гарантийным талоном от ДД.ММ.ГГГГ), техническими характеристиками товара, фотографиями.

Факт управления электросамокатом в указанные время и месте Кочергин АЕ не оспаривает.

В соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ при рассмотрении дела об административном правонарушении на основании полного и всестороннего анализа собранных по делу доказательств установлены все юридически значимые обстоятельства совершения административного правонарушения, предусмотренные ст. 26.1 данного Кодекса.

Фактические обстоятельства дела должностным лицом, вынесшим обжалуемое постановление, установлены и исследованы в полном объеме, выводы соответствуют нормам действующего законодательства и доказательствам, имеющимся в материалах дела, получившим оценку с точки зрения их относимости, допустимости и достаточности, по правилам ст. 26.11 КоАП РФ.

Утверждение Кочергина АЕ о том, что управляемый им электросамокат не является транспортным средством и вследствие чего управление им не образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ, не находит своего подтверждения.

Согласно примечанию к ст. 12.1 Кодекса КоАП РФ под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

По смыслу приведенного примечания, необходимость наличия таких условий для характеристики транспортного средства как рабочий объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальная мощность электродвигателя более 4 киловатт и максимальная конструктивная скорость более 50 километров в час, и подлежащего государственной регистрации, относится только к применению ст. 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В целях применения других статей главы 12 КоАП РФ под транспортными средствами понимаются также иные транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

В соответствии с п. 1.2 Правил дорожного движения механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение двигателем.

Под средством индивидуальной мобильности (СИМ) понимается транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства) (абз. 56 п. 1.2 Правил дорожного движения).

Вместе с тем, при наличии у СИМ характеристик, соответствующих транспортным средствам, их необходимо классифицировать согласно указанных характеристик.

Так, мопед - это двух или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 кубических сантиметров, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадроциклы, имеющие аналогичные технические характеристики (пункт 1.2 Правил дорожного движения).

В соответствии с п. 1 ст. 25 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" в Российской Федерации устанавливаются категории и входящие в них подкатегории транспортных средств, на управление которыми предоставляется специальное право, в частности категория "М" - мопеды и легкие квадрициклы.

Из имеющихся в деле материалов, в том числе товарного чека, гарантийного талона от ДД.ММ.ГГГГ, техническими характеристик товара, размещенных на официальном сайте Интернет-магазин DNS, фотографий, предоставленных Кочергиным АЕ., электросамокат NineBot Kickscooter имеет номинальную мощность мотора 350 Ватт (0,35 кВт), максимальную скорость 25 километров в час.

Изложенное свидетельствует о том, что транспортное средство, которым управлял Кочергин АЕ при описанных выше обстоятельствах, по своим характеристикам относится к мопедам, право на управление которыми должно быть подтверждено водительским удостоверением (п. 4 ст. 25 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ), и в соответствии с примечанием к ст. 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях является транспортным средством.

Таким образом, вопреки доводам жалобы суд приходит к выводу о том, что водитель, управляющий транспортным средством NineBot Kickscooter F2, не имея при этом права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), является субъектом административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ.

Действия Кочергина АЕ квалифицированы правильно по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ.

Существенных процессуальных нарушений при производстве по делу об административном правонарушении не установлено.

Протокол об административном правонарушении соответствует требованиям, установленным ст. 28.2 КОАП РФ.

Порядок и срок давности привлечения Кочергина АЕ к административной ответственности соблюдены.

Административное наказание назначено Кочергину АЕ в пределах санкции ч.1 ст. 12.7 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения жалобы.

Вместе с тем, суд полагает необходимым внести в постановление по делу об административном правонарушении в части характеристик управляемого Кочергиным АЕ самоката. В постановлении мощность указана «400 Вт», следует указать «350 Вт».

Указанное изменение не влияет на квалификацию административного правонарушения.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

    ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░. 1 ░░. 12.7 ░░░░ ░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ NineBot Kickscooter F2 (10 ", 350░░, ░░ 25 ░░/░, ░░ 120 ░░, AirLock, IPX5). ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░ - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

    ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ 10 ░░░░░.

    ░░░░░: ░.░.░░░░░░░░

░░░░░ ░░░░░.

░░░░░ ░.░.░░░░░░░░