Решение по делу № 1-106/2019 от 11.01.2019

Дело № 1-106/19

Поступило в суд:11.01.2019

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

ДД.ММ.ГГГГ <адрес>

<адрес> районный суд <адрес>

в с о с т а в е:

председательствующего судьи                 ФИО

с участием:

государственного обвинителя              ФИО,

потерпевшей Потерпевший №1,

обвиняемого                               Юсуфова Г.А.,

защитника-адвоката          ФИО,

переводчика ФИО,

представителя гражданского истца ФИО,

при секретаре                              ФИО,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело по обвинению

Юсуфова Г. А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <данные изъяты> имеющий временную регистрацию по адресу: <адрес>, не судимого,

под стражей по данному уголовному делу содержащегося с ДД.ММ.ГГГГ, в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Юсуфов Г.А., управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека.

Преступление совершено им в <адрес> при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 00 минут водитель Юсуфов Г.А., управляя автомобилем «ТОЙОТА АЛЛИОН TOYOTA ALLION» регистрационный знак № в условиях светлого времени суток, неограниченной видимости, сухого асфальтового дорожного покрытия, следовал по <адрес> в направлении от пересечения с <адрес> к пересечению с <адрес>.

В пути следования ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 00 минут Юсуфов Г.А., действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, нарушая требования п. 1.3, 1.5., 8.1., 9.10, 10.1. Правил дорожного движения РФ, горизонтальной разметки 1.5 тех же Правил, избрал скорость, не обеспечивающую водителю возможности постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел при этом интенсивность движения (плотный поток автотранспорта), и дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, чем лишил себя возможности постоянного контроля за движением автомобиля для выполнения требований Правил дорожного движения РФ.

Двигаясь таким образом, и опережая впереди движущееся попутное транспортное средство «НИССАН АЛЬМЕРА NISSAN ALMERA» регистрационный знак № под управлением ФИО, водитель Юсуфов Г.А. при перестроении из среднего в крайний правый ряд движения по направлению от пересечения с <адрес> к пересечению с <адрес>, не справился с управлением автомобиля, на расстоянии 7 м от правого края проезжей части по ходу движения автомобиля и на расстоянии 77,4 м от ближнего к <адрес> угла <адрес>, допустил столкновение с движущимся в попутном направлении по среднему ряду автомобилем «НИССАН АЛЬМЕРА NISSAN ALMERA» регистрационный знак № под управлением ФИО, который в результате столкновения выехал на полосу встречного движения, где на расстоянии 17,5 м от правого, по ходу своего движения, края проезжей части <адрес> и в 13,4 м от ближнего к <адрес> угла <адрес> совершил столкновение с автомобилем «ТОЙОТА HARRIER» регистрационный знак № под управлением ФИО двигавшегося во встречном направлении по <адрес> от пересечения с <адрес> к пересечению с <адрес> и перевозившего в салоне автомобиля пассажиров ФИО, ФИО

В результате своих вышеуказанных противоправных действий Юсуфов Г.А. по неосторожности причинил водителю автомобиля «НИССАН АЛЬМЕРА NISSAN ALMERA» регистрационный знак № ФИО смерть. На основании заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ: 1. (3) Смерть ФИО, наступила от массивной кровопотери вызванной повреждением ткани легких в результате множественных переломов ребер.

2. (1, 2, 4). При судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО, обнаружены следующие телесные повреждения.

На голове: ссадины: в правой щечной области на участке 11x7 см (не менее 9); множественные резанные линейные раны в правой щечной области; кровоизлияние в мягкие ткани головы в теменно-затылочной области справа (1); кровоизлияние под мягкой мозговой оболочкой в теменной доли справа (1).

На туловище: кровоподтеки: на передней поверхности груди тот час справа от средней линии (1), на передней поверхности живота справа от средней линии на участке 17x18 см, множественные (не менее 10), на передней поверхности груди справа от срединной линии до передне-подмышечной линии (1), на правой боковой поверхности шеи с переходом на переднюю поверхность груди (1); полные поперечные переломы: 3-9 ребра справа по задне-подмышечной линии, 1-2 ребра справа по околопозвоночной линии, 3, 4 ребра слева по околопозвоночной линии, 2 ребра слева по лопаточной; разрывы пристеночной плевры; кровоизлияния в мягкие ткани груди; кровоизлияния под легочной плеврой и в ткани легкого; разрыв легочной плевры и ткани правого легкого в нижней доли, левого легкого в области корня; наличие крови в грудной полости: справа 700 мл, слева 300 мл; кровоизлияния в околоаортальную клетчатку, околопочечную клетчатку.

На конечностях: ссадины на передней поверхности левого плечевого сустава на участке 11x6 см, множественные (не менее 6); кровоподтеки на передненаружной поверхности правого плеча во всех третях, множественные (не менее 7); ушибленная рана на тыльной поверхности левой кисти в проекции 5 основной кости (1); полный поперечный перелом правой ключицы в задней трети; кровоизлияния в мягкие ткани.

Данные телесные повреждения образовались от воздействия твердых тупых предметов, которыми могли быть выступающие части салона автомобиля, ремня безопасности, рулевого колеса, в результате дорожно-транспортного происшествия. Повреждения являются прижизненными и образовались одномоментно, незадолго до момента наступления смерти, что подтверждается цветом кровоподтеков, корочкой ссадин, наличием кровоизлияний, характером повреждений. Повреждения стоят в прямой причинной связи со смертью. У живых лиц оцениваются в совокупности как тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни.

3. (3). Учитывая степень выраженности трупных явлений: кожный покров холодный на ощупь во всех областях, трупные пятна при оказании на них давления, не бледнеют; трупное окоченение сильно выражено в мышцах верхних и нижних конечностей, мышцах лица и шеи, можно предположить, что с момента смерти до исследования трупа в морге прошло не менее 1 суток не более 3 суток.

4. (5). При судебно-химической экспертизе, крови от трупа ФИО, этиловый спирт не обнаружен.

Таким образом, водитель Юсуфов Г.А. ДД.ММ.ГГГГ около 08 часов 00 минут, управляя автомобилем «ТОЙОТА АЛЛИОН TOYOTA ALLION» регистрационный знак №, нарушая п. 1.3, 1.5., 8.1., 9.10, 10.1. Правил дорожного движения РФ, горизонтальной разметки 1.5 тех же Правил, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий, допустил столкновение с автомобилем «НИССАН АЛЬМЕРА NISSAN ALMERA» регистрационный знак № под управлением ФИО, в результате чего причинил водителю ФИО по неосторожности смерть. Наступление указанных общественно-опасных последствий, Юсуфов Г.А. должен был и мог предвидеть при необходимой внимательности и предусмотрительности.

Совершение данного дорожно-транспортного происшествия, в результате которого потерпевшему ФИО причинена смерть, состоит в прямой причинно-следственной связи с нарушением водителем Юсуфовым Г.А. требований пунктов п. 1.3, 1.5., 8.1., 9.10., 10.1.. Правил дорожного движения РФ, горизонтальной разметки 1.5 тех же Правил.

п. 1.3.:    Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения (статья 12.33 КоАП). Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

п. 8.1.: Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.

п. 9.10.: водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

п. 10.1.: Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Горизонтальная разметка 1.5 – разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении.

При ознакомлении совместно с защитником с материалами уголовного дела Юсуфов Г.А. заявил ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке без проведения судебного разбирательства.

В судебном заседании подсудимый Юсуфов Г.А. признал вину полностью, согласился с предъявленным ему обвинением и в присутствии защитника поддержал ранее заявленное ходатайство о рассмотрении уголовного дела в особом порядке судебного разбирательства, которое заявлено им добровольно, после консультации с адвокатом, последствия данного ходатайства ему понятны.

Адвокат ФИО, защищающий Юсуфова Г.А., поддержал ходатайство подсудимого, пояснив, что Юсуфов Г.А. заявил такое ходатайство добровольно, после консультации с адвокатом, и последствия рассмотрения дела в особом порядке ему разъяснены и понятны.

Государственный обвинитель, представитель гражданского истца, потерпевшая Потерпевший №1 не возражали рассмотреть дело без проведения судебного разбирательства.

Заслушав стороны обвинения и защиты, изучив ходатайство подсудимого и материалы уголовного дела, суд пришел к выводу о том, что условия постановления обвинительного приговора без проведения судебного разбирательства в соответствии со ст.314 УПК РФ соблюдены, при этом Юсуфов Г.А. осознает характер и последствия заявленного им ходатайства, а предъявленное обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Действия Юсуфова Г.А. суд квалифицирует по ч. 3 ст. 264 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

В судебном заседании было проверено состояние психического здоровья подсудимого. Согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ (т. № л.д. №) Юсуфов Г.А. <данные изъяты>

Вышеизложенное заключение экспертов, суд признает достоверным, поскольку оно полное, последовательное и непротиворечивое, соответствует материалам уголовного дела, характеризующим поведение подсудимого в момент совершения преступления, на стадии предварительного следствия и в судебном заседании. В судебном заседании подсудимый вел себя адекватно, отвечая по существу на поставленные вопросы. Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о вменяемости подсудимого Юсуфова Г.А. на момент совершения им преступления, и о его способности в настоящее время по своему психическому состоянию нести за него уголовную ответственность.

При назначении вида и размера наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, данные, характеризующие личность подсудимого, обстоятельства, смягчающие наказание, при отсутствии отягчающих наказание обстоятельств, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого, на условия его жизни и жизни его семьи.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого, суд считает: полное признание вины, раскаяние в содеянном, совершение преступления впервые, положительные характеристики, молодой возраст, наличие малолетнего ребенка, добровольное возмещение морального вреда, причиненного в результате преступления, а также иные действия, направленные на заглаживание вреда, причиненного потерпевшей (в частности, оказание материальной помощи, принесение извинений потерпевшей).

Принимая во внимание конкретные обстоятельства совершенного подсудимым преступления, относящегося к категории средней тяжести, роль подсудимого в его совершении, а также учитывая данные о личности Юсуфова Г.А. суд полагает, что Юсуфову Г.А. должно быть назначено наказание в виде лишения свободы в условиях контроля за его поведением.

Суд не усматривает оснований для назначения подсудимому иного вида наказания, а также применения правил ч. 6 ст. 15, ст. 64, 73 УК РФ, поскольку вышеперечисленные смягчающие обстоятельства существенным образом не снижают опасность содеянного и не являются исключительными как по отдельности, так и в своей совокупности и учтены судом при определении вида и размера наказания.

При назначении наказания суд учитывает то, что приговор постановляется без проведения судебного разбирательства и назначает его с учетом положений ст. 62 ч.1, 5 УК РФ.

На основании п. «а» ч. 1 ст. 58 УК РФ наказание в виде лишения свободы Юсуфову Г.А. надлежит отбывать в колонии-поселении.

С учетом того, что Юсуфов Г.А. совершил преступление в сфере безопасности дорожного движения, характера, степени общественной опасности и обстоятельств совершения преступления, суд считает необходимым назначить ему дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами.

Суд полагает, что данное наказание будет соответствовать целям восстановления социальной справедливости, исправлению осужденного и предупреждения совершения им новых преступлений.

В материалах уголовного дела имеется исковое заявление ФИО, являющегося свидетелем по делу. Суд данное исковое заявление оставляет без рассмотрения, поскольку в рамках настоящего уголовного дела ФИО является свидетелем, соответственно его требования подлежат рассмотрению в порядке гражданского судопроизводства.

Вопрос о судьбе вещественных доказательств суд разрешает в соответствии с положениями ч.3 ст. 81 УПК РФ.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.303, 304, 307-310, 316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

Юсуфова Г. А. признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 11 (одиннадцать) месяцев с лишением права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок 3 (три) года с отбыванием наказания в виде лишения свободы в колонии-поселении.

В соответствии с п. «в» ч. 3.1 ст. 72 УК РФ (в редакции Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ №186-ФЗ) время содержания под стражей Юсуфова Г.А. с ДД.ММ.ГГГГ по день вступления приговора в законную силу включительно зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за два дня отбывания наказания в колонии-поселении, с учётом положений, предусмотренных ч.3.3 ст.72 УК РФ, в связи с чем назначенное наказание в виде лишения свободы считать отбытым.

Меру пресечения в отношении Юсуфова Г.А. в виде заключения под стражу с содержанием в ФКУ СИЗО № ГУФСИН России по <адрес> до вступления приговора в законную силу изменить на подписку о невыезде, освободив из-под стражи в зале суда, немедленно.

Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами на срок 3 (три) года исполнять самостоятельно.

Гражданский иск ФИО оставить без рассмотрения.

Вещественные доказательства после вступления приговора в законную силу:

- карту памяти с видеорегистратора, установленного в автомобиле «НИССАН АЛЬМЕРА NISSAN ALMERA» г/н №; диск с записью с видеорегистратора, установленного в автомобиле «ТОЙОТА HARRIER» г/н №, хранящиеся в материалах уголовного дела – хранить в уголовном деле;

-автомобиль «ТОЙОТА АЛЛИОН TOYOTA ALLION» г/н № – оставить законному владельцу Юсуфову Г.А.;

-автомобиль «НИССАН АЛЬМЕРА NISSAN ALMERA» г/н № – оставить законному владельцу ФИО;

- автомобиль «ТОЙОТА HARRIER» г/н №, находящийся на ответственном хранении у ФИО – оставить законному владельцу ФИО

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам <адрес> областного суда в течение 10 суток со дня его провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также об участии адвоката.

Судья                                    ФИО