Решение по делу № 5-3381/2021 от 19.10.2021

Дело № 5-3381/2021 (протокол ...1)

УИД 29RS0014-01-2021-007393-07

УИН 18810429210190003746

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

о назначении административного наказания

г. Архангельск, ул. Р. Куликова, д. 15 15 ноября 2021 года

Судья Ломоносовского районного суда города Архангельска Ибрагимова Н.В., с участием потерпевшей Потерпевший №1, рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении:

Кондратьева А. А., <***> ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородного административного правонарушения,

установил:

водитель Кондратьев А.А. нарушил Правил дорожного движения Российской Федерации, что повлекло причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшей, при следующих обстоятельствах.

<Дата> в 12 часов 45 минут Кондратьев А.А., управляя транспортным средством – пассажирским автобусом ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, принадлежащим Пробет А.В., двигался по автодороге Подъезд к международному аэропорту Архангельск от федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» в направлении ... в городе Архангельске.

При движении в районе 1 километра 884 метров автодороги Подъезд к международному аэропорту Архангельск от федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» не выдержал необходимую безопасную дистанцию, которая позволила бы избежать столкновения, до двигающегося впереди в попутном направлении транспортного средства – пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, под управлением водителя Матияш И.Н., допустив столкновение.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, - Потерпевший №1, <Дата> года рождения, получила телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, - Кириллова А. И., <Дата> года рождения, получила телесные повреждения, расценивающиеся как легкий вред здоровью.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, - Потерпевший №2, <Дата> года рождения, получила телесные повреждения, расценивающиеся как легкий вред здоровью.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, - Потерпевший №3, <Дата> года рождения, получила телесные повреждения, расценивающиеся как повреждения, не причинившие вред здоровья человеку.

В результате дорожно-транспортного происшествия транспортные средства получили механические повреждения, их владельцам причинен материальный ущерб.

О времени и месте рассмотрения дела Кондратьев А.А. извещен надлежащим образом, в судебное заседание не явился, защитника не направил.

Выслушав показания потерпевшей Потерпевший №1, исследовав письменные материалы дела и фотоматериалы, прихожу к следующим выводам.

При производстве по делу об административном правонарушении Кондратьев А.А. не оспаривал юридически значимое по делу обстоятельство, что <Дата> в 12 часов 45 минут управлял транспортным средством – пассажирским автобусом ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>.

Признавал Кондратьев и тот факт, что при движении в районе 1 километра 884 метров автодороги Подъезд к международному аэропорту Архангельск от федеральной автодороги М-8 «Холмогоры» не выдержал необходимую безопасную дистанцию, которая позволила бы избежать столкновения, до двигающегося впереди в попутном направлении транспортного средства – пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, под управлением водителя Матияш И.Н., допустив столкновение.

Не оспаривал, что в результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№> - Потерпевший №1 получила телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, - Кириллова А.И. получила телесные повреждения, расценивающиеся как легкий вред здоровью.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, - Потерпевший №2 получила телесные повреждения, расценивающиеся как легкий вред здоровью.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№> - Потерпевший №3 получила телесные повреждения, расценивающиеся как повреждения, не причинившие вред здоровья человеку.

В соответствии с пунктом 4 статьи 22 и пунктом 4 статьи 24 Федерального закона № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения.

Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации № 1090 от 23 октября 1993 года утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Транспортное средство отнесено статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации к источнику повышенной опасности.

Являясь участником дорожного движения, Кондратьев А.А. в силу требований пункта 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, обязан знать и соблюдать требования названных Правил.

Пунктами 1.5 и 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В соответствии с пунктом 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Положения указанных пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации согласуются с нормами международного права - Конвенцией о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации.

Пунктом 1 статьи 7 пунктом 1 статьей 13 названной Конвенции установлено, что пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Водитель транспортного средства должен при любых обстоятельствах сохранять контроль над своим транспортным средством, с тем, чтобы соблюдать необходимую осторожность и быть всегда в состоянии осуществлять любые маневры, которые ему надлежит выполнить.

Он должен при изменении скорости движения транспортного средства постоянно учитывать обстоятельства, в частности рельеф местности, состояние дороги и состояние транспортного средства, его нагрузку, атмосферные условия и интенсивность движения, чтобы быть в состоянии остановить транспортное средство в конкретных условиях видимости в направлении движения, а также перед любым препятствием, которое водитель в состоянии предвидеть.

Он должен снижать скорость и в случае необходимости останавливаться всякий раз, когда того требуют обстоятельства, особенно когда видимость неудовлетворительна.

Управляя транспортным средством и перевозя пассажиров, водитель Кондратьев А.А. не учел дорожные и метеорологические условия, интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, не выдержал необходимую безопасную дистанцию до двигающегося впереди транспортного средства – пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак М 920 РХ/29, под управлением водителя Матияш И.Н., допустив столкновение.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, - Потерпевший №1 получила телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№>, - Кириллова А.И. получила телесные повреждения, расценивающиеся как легкий вред здоровью.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№> - Потерпевший №2 получила телесные повреждения, расценивающиеся как легкий вред здоровью.

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир транспортного средства - пассажирского автобуса ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак <№> - Потерпевший №3 получила телесные повреждения, расценивающиеся как повреждения, не причинившие вред здоровья человеку.

Таким образом, дорожно-транспортное происшествие произошло вследствие несоблюдения водителем Кондратьевым А.А. требований Правил дорожного движения Российской Федерации.

Согласно пункту 1.6 Правил дорожного движения Российской Федерации лица, нарушившие настоящие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Нарушение водителем Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего образует состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Факт совершения Кондратьевым А.А. административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, объективно подтверждается протоколом об административном правонарушении от <Дата>, схемой места совершения административного правонарушения, сведениями о дорожно-транспортном происшествии, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, письменными объяснениями Кондратьева А.А., письменными объяснениями потерпевших Потерпевший №1, Кирилловой А.И., Потерпевший №2 и Потерпевший №3, письменными объяснениями водителя Матияш И.Н., рапортами должностных лиц, копией путевого листа ООО «Автоперевозки», копией лицензии на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, направлениями на госпитализацию, выписками, справками, сведениями, заключениями экспертов, а также иными материалами дела.

Согласно заключению эксперта <№> от <Дата> телесные повреждения, обнаруженные у потерпевшей Потерпевший №1, оцениваются как вред здоровью средней тяжести.

Согласно заключению эксперта <№> от <Дата> телесные повреждения, обнаруженные у потерпевшей Кирилловой А.И., оцениваются как легкий вред здоровью.

Согласно заключению эксперта <№> от <Дата> телесные повреждения, обнаруженные у потерпевшей Потерпевший №2, расцениваются как легкий вред здоровью.

Согласно заключению эксперта <№> от <Дата> телесные повреждения, обнаруженные у потерпевшей Потерпевший №3, расцениваются как повреждения, не причинившие вред здоровью человека.

Материалы дела свидетельствуют, что указанные заключения подготовлены на основании определений должностного лица в рамках проводившегося административного расследования, эксперты до начала исследования предупреждены об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, имеют необходимое образование.

О времени и месте составления протокола об административном правонарушении Кондратьев А.А. извещен надлежащим образом, на составление протокола не явился, защитника не направил.

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом в соответствует требованиям статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Приведенные доказательства признаю допустимыми, достоверными, согласующимися друг с другом и являющимися достаточными, чтобы исключить какие-либо сомнения в виновности Кондратьева А.А. в совершении вменяемого административного правонарушения.

Действия Кондратьева А.А. подлежат квалификации по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение водителем Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

За совершенное правонарушение Кондратьев А.А. подлежит административному наказанию.

В соответствии с санкцией части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При назначении административного наказания учитываю все обстоятельства дорожно-транспортного происшествия в совокупности, характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, его имущественное и семейное положение.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность Кондратьева А.А., судом не установлено.

Согласно части 1 статьи 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса.

Лишение физического лица ранее предоставленного ему специального права устанавливается также за уклонение от исполнения иного административного наказания, назначенного за нарушение порядка пользования этим правом, в случаях, предусмотренных статьями Особенной части настоящего Кодекса, за нарушение установленного в соответствии с законодательством об исполнительном производстве временного ограничения на пользование специальным правом.

Лишение специального права назначается судьей.

Пунктом 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, предусмотрено повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения.

В пункте 16 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 5 от 24 марта 2005 года «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» разъяснено, что однородным считается правонарушение, имеющее единый родовой объект посягательства, независимо от того, установлена ли административная ответственность за совершенные правонарушения в одной или нескольких статьях Кодекса.

Административные правонарушения в области дорожного движения, ответственность за которые установлена главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, объединены единым родовым объектом: нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств как источников повышенной опасности.

Из списка нарушений, представленного отделом ГИБДД УМВД России по городу Архангельску и характеризующего Кондратьева А.А., как водителя, следует, что он неоднократно привлекался к административной ответственности за правонарушения в области безопасности дорожного движения.

Повторное совершение однородного административного правонарушения отнесено пунктом 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к отягчающему вину обстоятельству.

Таким образом, при назначении административного наказания учитываю отягчающее административную ответственность обстоятельство (повторное совершение однородного административного правонарушения).

Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на охрану жизни и здоровья людей (статьи 7,20 Конституции Российской Федерации).

Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.

Транспортное средство отнесено статьей 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации к источнику повышенной опасности.

Управляя источником повышенной опасности и систематически нарушая Правила дорожного движения Российской Федерации, Кондратьев А.А. создавал угрозу аварийной ситуации и причинения вреда другим участникам дорожного движения и нанесения ущерба правам, законным интересам и здоровью иных граждан, что и произошло с его участием <Дата>.

В судебном заседании потерпевшая Потерпевший №1 пояснила суду, что после дорожно-транспортного происшествия водитель Кондратьев А.А. извинений не принес, состоянием здоровья не интересовался, никакой помощи не оказал, между тем полученные в дорожно-транспортном происшествии телесные повреждения требуют длительного и дорогостоящего лечения.

Настаивала на назначении водителю Кондратьеву А.А. административного наказания в виде лишения права управления транспортного средства.

Учитывая общественную опасность совершенного Кондратьевым А.А. административного правонарушения, противоправную направленность совершенных им действий, принимая во внимание позицию потерпевшей, считаю необходимым назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Назначенное Кондратьеву А.А. административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами адекватно общественной опасности совершенного правонарушения, противоправной направленности совершенных им действий.

Обстоятельств, исключающих производство по делу, а также оснований для освобождения от административной ответственности, не имеется.

Срок давности привлечения к административной ответственности, установленный частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не истек.

На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9, статьями 29.10, 29.11 и 30.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:

Кондратьева А. А. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год восемь месяцев.

Водительское удостоверение <№> <№> категории «В,С,D,ВЕ,СЕ,DЕ» на имя Кондратьева А. А. сдать в орган, исполняющий этот вид административного наказания.

Разъяснить Кондратьеву А.А., что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права лицо, должно сдать документы в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается.

Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Постановление может быть обжаловано в Архангельский областной суд в течение десяти суток с момента вручения или получения копии постановления.

Судья                                  Н.В. Ибрагимова