Решение от 28.07.2016 по делу № 2-512/2016 от 25.04.2016

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Трехгорный 28 июля 2016 года

Трехгорный городской суд Челябинской области в составе:

председательствующего      Лукьянова А.П.,

при секретаре          Третьяковой А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-512/2016 по иску Оськина В.Н, к обществу с ограниченной ответственностью «Санмар Тур» о защите прав потребителей,

УСТАНОВИЛ:

Оськин В.Н. обратился в суд с иском к ООО «Санмар Тур» о взыскании стоимости туристического продукта в размере 141 000 руб., суммы ущерба в размере 44 350 руб. 40 коп., неустойки в размере 38 916 руб., компенсации морального вреда в размере 50 000 руб., расходов по оплате юридических услуг в размере 20 000 руб., штрафа в размере 50% от удовлетворенной суммы иска, а также расходы по оплате питания в столовой г. <адрес> в сумме 1 610 руб. 79 коп.

В обоснование заявленных требований Оськин В.Н. указал, что между его супругой Оськиной Е.И. и ООО «Санмар Тур» был заключен договор на реализацию туристического продукта на туристическую поездку в <адрес> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на двоих: Оськина В.Н. и Оськину Е.И. В связи с оплатой стоимости тура из совместного семейного бюджета и осуществлением большинства платежей Оськиным В.Н., истцом по обоюдному согласию супругов является Оськин В.Н. Согласно платежному поручению от ДД.ММ.ГГГГ Оськиным В.Н. оплачена вся стоимость тура в размере 141 000 руб., в том числе: перелет из аэропорта <адрес> до аэропорта <адрес>, доставка из аэропорта до отеля, проживание и питание в отеле, доставка из отеля до аэропорта для вылета домой, перелет из <адрес> до <адрес>. ДД.ММ.ГГГГ по окончанию отдыха Оськина В.Н. и Оськину Е.И. забрали из отеля и привезли в аэропорт, они зарегистрировались на рейс <данные изъяты>, сдали свой багаж, прошли паспортный контроль, проследовали в зону беспошлинной торговли. На электронном табло изменилось время вылета с 16.40 час. на 18.30 час. В 17.45 час. Оськины подошли к стойке для оформления посадки, предоставили посадочные талоны, но им сообщили, что самолет уже улетел, что не соответствовало действительности, так как их приятели по отдыху по телефону им сообщили, что находятся в самолете на посадочной полосе. Багаж Оськиных был выгружен с самолета, который в 18.47 час. вылетел. Сотрудники аэропорта не предоставили им гостиницу, в связи с чем Оськины были вынуждены снять гостиницу на сутки, а также приобрести билеты на рейс в Россию до аэропорта в <адрес> за 38 750 руб. Прилетев в <адрес>, Оськины приобрели билеты в плацкартный вагон до <адрес> за 5 600 руб. 40 коп. В связи с тем, что Оськины не получили качественную услуг в полном объеме стоимости туристического продукта, считает, что вправе требовать взыскания всей стоимости тура в размере 141 000 рублей. На претензию, направленную в адрес ответчика, был дан отказ в ее удовлетворении. Действиями ООО «Санмар Тур» истцу причинен моральный вред, выразившийся в переживаниях. Моральный вред оценивает в 50 000 руб.

В судебное заседание не явились истец Оськин В.Н., представитель ответчика ООО «Санмар Тур», представитель третьего лица ООО «Персона Тур», о времени и месте рассмотрения дела судом извещались надлежащим образом.

Представитель истца Орешкина С.С., действующая на основании доверенности, уточненные исковые требования поддержала в полном объеме по основаниям, изложенным в иске и уточненном исковом заявлении.

Третье лицо Оськина Е.И. заявленные исковые требования с учетом их уточнения поддерживала в полном объеме, считает их законными и обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме. Суду пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ после окончания отдыха их из отеля в 12.00 час. забрал автобус и привез в аэропорт. В аэропорту они подошли к стойке регистрации, получили посадочные билеты, сдали багаж, прошли паспортный контроль. В связи с тем, что до вылета оставалось время, они гуляли по зоне беспошлинной торговли. Отдыхающие, которые должны были лететь вместе с ними на самолете, сказали, что вылет их рейса перенесен на 1 час. На электронное табло также была информация, что рейс перенесен. Оськины подошли к стойке регистрации и удостоверились, что их рейс перенесен. По электронному табло время вылета было обозначено в 18.45 час. После этого они пошли гулять, где встретили своих знакомых – семью ФИО8. В 17.50 час. они подошли к стойке регистрации, где им сообщили, что их самолет улетел. По громкой связи их не вызывали. До отлета в <адрес> им сообщили, на электронном табло произошла ошибка.

Заслушав представителя истца, третье лицо, исследовав письменные доказательства, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований на основании следующего.

Из представленных истцом доказательств следует, что ДД.ММ.ГГГГ между ООО «<данные изъяты>» и Оськиной Е.И. заключен договор о реализации туристического продукта № от ДД.ММ.ГГГГ, предметом которого явилась туристическая поездка Оськина В.Н. и Оськиной Е.И. в <адрес> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 5-11). Факт исполнения обязанности со стороны Оськиной Е.И. по оплате цены договора в сумме 141 000 руб. подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 12). Согласно посадочному талону посадка на воздушное судно осуществлялось в 16 час. 40 мин. местного для аэропорта <адрес> времени (л.д. 29,30).

Из ответа ООО «<данные изъяты>» от ДД.ММ.ГГГГ на претензию Оськина В.Н., Оськиной Е.И. следует, что согласно ответа аэропорта <адрес> все изменения фиксируются на электронном табло аэропорта. Никаких ошибок на табло в указанный период не было. Посадка пассажиров на борт воздушного судна осуществлялась в строгом соответствии с Технологией и требованиям Федеральных авиационных правил, что подтверждается отчетом аэропорта <адрес>, формирующемся в автоматическом режиме. Представителями авиакомпании исполнены все требования технологии международного аэропорта <адрес>, в том числе по работе с опоздавшими пассажирами.Из письма ООО «Санмар Тур» от ДД.ММ.ГГГГ № следует, что утверждение туристов о том, что время выхода на посадку было изменено на табло вылета после получения пассажирами посадочных талонов, не подтверждена надлежащими документами аэропортовых служб. Выход на посадку запланированного рейса <данные изъяты> с датой и временем отправления ДД.ММ.ГГГГ в 17 час. 40 мин. был закрыт в 17 час. 50 мин. Опаздывающих пассажиров данной рейса неоднократно объявляли посредством аудиоповещения. Рейс <данные изъяты> отправился в пункт назначения ДД.ММ.ГГГГ в 18 час. 47 мин. Истцы прибыли к выходу на посадку после 18 час. Кроме того, на данный рейс было зарегистрировано достаточное количество туристов, которые благополучно совершили вылет в указанное в посадочном талоне время.

В соответствии с ч. 2 ст. 784 Гражданского кодекса РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Правовые основы использования воздушного пространства Российской Федерации и деятельности в области авиации регулируются Воздушным кодексом Российской Федерации и иными нормами воздушного законодательства.

Согласно ч.1 ст.100 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее также ВК РФ) перевозчиком является эксплуатант, осуществляющий воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты и имеющий лицензию на осуществление подлежащего лицензированию в соответствии с законодательством Российской Федерации вида деятельности в области авиации. В соответствии с ч.1 ст. 103 ВК РФ по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа - также доставить этот багаж в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу.

Перевозчики при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами (ч.1 ст. 102 ВК РФ).

При этом, именно перевозчик обязан организовывать обслуживание пассажиров воздушных судов, обеспечивать их точной и своевременной информацией о движении воздушных судов и предоставляемых услугах. Порядок предоставления пассажирам воздушных судов услуг и льгот устанавливается федеральными авиационными правилами (ч. ч.1,3 ст.106 ВК РФ).

Ответственность перед пассажиром воздушного судна и грузовладельцем в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, также несет перевозчик (ч.1 ст. 116 ВК РФ).

Приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82 утверждены Федеральные авиационные правила "Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей" (далее также Федеральные авиационные правила, правила).

Пунктом 6 указанных Федеральных авиационных правил установлено, что перевозчик организует, обеспечивает и выполняет перевозку пассажиров, багажа, груза регулярными рейсами.

В соответствии с требованиями п. п. 77, 81, 90, 92 правил для перевозки пассажира, багажа перевозчик обеспечивает проведение регистрации пассажиров и оформления багажа. Регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту заканчивается не ранее чем за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию или по плану (графику) чартерных перевозок. Пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Посадка пассажира на борт воздушного судна производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс.

Перевозчик или обслуживающая организация обеспечивает пассажиров в аэропорту визуальной и акустической информацией, в том числе: о времени отправления и прибытия воздушных судов; о месте, времени начала и окончания регистрации на рейс, указанный в билете; о месте, времени начала и окончания посадки пассажиров в воздушное судно; о задержке или отмене рейса и о причинах задержки или отмены рейса.

Согласно положениям ч.1 ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

    При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о недоказанности истцом обстоятельств, на которые он ссылается в обоснование своих требований, а именно на обстоятельства своевременного прибытия к выходу на посадку на борт воздушного судна.

При таких обстоятельствах требования истца не подлежат удовлетворению.

НА основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 13, 56, 198-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ «░░░░░░ ░░░» ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 141 000 ░░░., ░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 44 350 ░░░. 40 ░░░., ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 50 000 ░░░., ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 38 916 ░░░., ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ 20 000 ░░░., ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 1 610 ░░░. 79 ░░░., ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 50% ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░.░. – ░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░