Решение от 24.08.2022 по делу № 2-1530/2022 от 13.01.2022

Дело № 2-1-1530\2022

РЕШЕНИЕ

Именем РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Калужский районный суд Калужской области

в составе судьи Дулишкович Е.В.

при помощнике судьи Щетинниковой А.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Калуге 24 августа 2022 года гражданское дело по иску Алиева Р.С.о. к ГКУ КО «Калугадорзаказчик», ООО «Дорстройсервис», МТУ Росимущества в Калужской, Брянской и Смоленской областях, ГКУ КО «Жуковское лесничество», Федеральному агентству лесного хозяйства о возмещении ущерба,

Установил:

ДД.ММ.ГГГГг. истец обратился в Одинцовский городской суд Московской области с иском к ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Центральная Россия» о возмещении ущерба, причиненного его автомобилю марки «Фонд Фьюжн» г\з № в результате происшествия – падения дерева ДД.ММ.ГГГГ. в 15.45ч на <адрес>, в размере 89 900 руб., просил взыскать расходы по госпошлине.

ДД.ММ.ГГГГг. дело передано по подсудности в Калужский районный суд.

Истец Алиев Р.С.о. в судебном заседании иск поддержал, после проведенной судебной экспертизы требования уточнил, просил о взыскании ущерба в размере 98 237 руб., расходов по оплате судебной экспертизы 13 000 руб., расходов по оплате госпошлины.

Представители ответчиков ООО «Дорстройсервис» Кирюшина Е.В., ГКУ КО «Жуковское лесничество» Тукаев В.В., МТУ Росимущества в Калужской, Брянской и Смоленской областях Гаврикова М.Н. в судебном заседании исковые требования не признали.

Представитель ответчика ГКУ КО «Калугадорзаказчик» Митюшкин Г.В. после объявленного перерыва в заседание не явился.

    Представитель ответчика Федерального агентства лесного хозяйства в суд не явился, извещен, в представленных письменных отзывах требования не признал.

    Выслушав явившихся лиц, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Истец является собственником транспортного средства «Форд Фьюжн»,ДД.ММ.ГГГГ.выпуска, VIN №, г\з № ( л.д. 8,9 том 1).

ДД.ММ.ГГГГг. в 15.15ч на автодороге <адрес> на машину истца при ее движении упало дерева. Инспектором ОБДПС ГИБДД МОВД «Жуковский» <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГг. было вынесено определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении истца, в приложении к определению на машине истца зафиксированы повреждения: крыша, правое заднее крыло, крышка багажника, правый задний фонарь, обшивка салона. Инспектором составлена схема места совершения административного правонарушения ( л.д. 237 том 1), подписанная истцом.

В соответствии с положениями ст. 3 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог; полоса отвода автомобильной дороги – земельные участки (независимо от категории земель), которые предназначены для размещения конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и на которых располагаются или могут располагаться объекты дорожного сервиса; придорожные полосы автомобильной дороги – территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отвода автомобильной дороги и в границах которых устанавливается особый режим использования земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания автомобильной дороги, ее сохранности с учетом перспектив развития автомобильной дороги; содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии со статьей 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Задачами Закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 28 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения").

В силу ст. 28 данного Закона границы полосы отвода автомобильной дороги определяются на основании документации по планировке территории. Подготовка документации по планировке территории, предназначенной для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса, осуществляется с учетом утверждаемых Правительством Российской Федерации норм отвода земель для размещения указанных объектов. Порядок подготовки документации по планировке территории, предназначенной для размещения автомобильных дорог федерального значения, устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства, в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации.

Согласно пункту 4 Постановления Правительства Российской Федерации от 02 сентября 2009 года № 717 « О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса» для обеспечения необходимых условий производства работ по содержанию автомобильных дорог дополнительно к границам полосы отвода, устанавливаемым по нормам отвода земель согласно приложениям N 1 - 15 к настоящим нормам, с каждой стороны автомобильной дороги предусматриваются земельные участки шириной не менее 3 метров, в настоящем случае нормы полосы отвода определены в приложении № 6.

В соответствии со ст. 45 Лесного кодекса РФ лесные участки, которые находятся в государственной или муниципальной собственности и на которых расположены линейные объекты, предоставляются на правах, предусмотренных статьей 9 настоящего Кодекса, гражданам, юридическим лицам, имеющим в собственности, безвозмездном пользовании, аренде, хозяйственном ведении или оперативном управлении такие линейные объекты. В целях обеспечения безопасности граждан и создания необходимых условий для эксплуатации линейных объектов, в том числе в охранных зонах и санитарно-защитных зонах, предназначенных для обеспечения безопасности граждан и создания необходимых условий для эксплуатации соответствующих объектов, осуществляется использование лесов для проведения выборочных рубок и сплошных рубок деревьев, кустарников, лиан без предоставления лесных участков, установления сервитута, публичного сервитута.

Под линейными объектами понимаются в том числе и дороги ( Приказ Министерства природных ресурсов и экологии РФ № 434 от 17.07.2020г. «Правила использования лесов для строительства, реконструкции, эксплуатации линейных объектов»).

В п.п. 8,9 данного Приказа закреплено, что в целях использования линейных объектов, обеспечения их безаварийного функционирования и эксплуатации, в целях обеспечения безопасности граждан и создания необходимых условий для эксплуатации линейных объектов, в том числе в охранных зонах линейных объектов (в том числе в целях проведения аварийно-спасательных работ) гражданами, юридическими лицами, имеющими в собственности, безвозмездном пользовании, аренде, хозяйственном ведении или оперативном управлении линейные объекты, осуществляются:

а) прокладка и содержание в безлесном состоянии просек вдоль и по периметру линейных объектов.

б) обрезка крон, вырубка и опиловка деревьев, высота которых превышает расстояние по прямой от дерева до крайней точки линейного объекта, сооружения, являющегося его неотъемлемой технологической частью, или крайней точки вертикальной проекции линейного объекта, увеличенное на 2 метра;

в) вырубка сильноослабленных, усыхающих, сухостойных, ветровальных и буреломных деревьев, угрожающих падением на линейные объекты. В целях обеспечения безопасности граждан и создания необходимых условий для эксплуатации линейных объектов, в том числе в охранных зонах линейных объектов, осуществляется использование лесов для проведения выборочных рубок и сплошных рубок деревьев, кустарников, лиан без предоставления лесных участков, установления сервитута, публичного сервитута.

В силу ст. 28 ФЗ № 257 пользователи автомобильными дорогами имеют право:

1) свободно и бесплатно осуществлять проезд транспортных средств, перевозки пассажиров, грузов по автомобильным дорогам общего пользования в пределах Российской Федерации, если иное не установлено настоящим Федеральным законом;

2) получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.Автомобильная дорога <адрес> где имело место настоящее происшествие, находится в оперативном управлении ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик», что подтверждено письмом общества от ДД.ММ.ГГГГ. и свидетельством ( л.д. 50 том 1, л.д. 207 том 1), и не оспаривалось представителем данного общества в заседании, дорога расположена на землях лесного фонда ( л.д. 209, том 1). Между ГКУ <адрес> «Калугадорзаказчик» (заказчик) и ООО «Дорстройсервис» (подрядчик) заключен государственный контракт № согласно которому заказчик поручает, а подрядчик принимает на себя обязательства обеспечить выполнение работ по содержанию автомобильных дорог регионального или муниципального значения в Жуковском районе Калужской области на ДД.ММ.ГГГГ.г. (приложение №1, дороги <адрес> Согласно п. 1.2 контракта подрядчик принимает на себя обязательства по обеспечению круглогодичного безопасного и бесперебойного движения автомобильных транспортных средств, заданного уровня содержания, а также имущественного комплекса, включая дорожные сооружения на автомобильной дороге. В разделе 2 контракта закреплены обязанности подрядчика.

    Согласно материалов дела границы придорожной полосы, границы отвода дороги <адрес> не установлены, согласно технического паспорта ( том 2,л.д. 1-18) категория данной дороги IV.

Из пояснений истца в заседании следует, что во время движения по дороге <адрес> на его автомобиль упало дерево ( береза), дерево было гнилое, дерево произрастало на расстоянии 6 м от края дороги, и при падении перекрыло дорогу. Факт падения дерева на автомобиль истца при заявленных им обстоятельствам подтверждён материалом, составленным сотрудником органом внутренних дел, предоставленными истцом фото- и видео-материалами, ответчиками не опровергнут, как не предоставлено ответчиками доказательств получения повреждения машиной истца при иных обстоятельствах.    

Согласно раздела 3 Устава ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик», утвержденного приказом Министерства дорожного хозяйства Калужской области ДД.ММ.ГГГГ, учреждение осуществляет в рамках полномочий контроль за транспортно-эксплуатационным состоянием автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Калужской области и искусственных сооружений на них, организацию и проведение работ по диагностике транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог, контролирует выполнение подрядчиками норм и правил эксплуатации автомобильных дорог, обеспечивает принятие в оперативном порядке мер по устранению выявленных недостатков, выполняет функции государственного заказчика по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Калужской области, осуществляет финансирование работ по договорам с подрядными организациями в пределах утверждённых министерством дорожного хозяйства Калужской области лимитов финансирования на очередной год, производит приемку выполненных подрядчиком работ, проверку предъявляемых им документов ( п.п. 3.1.1,3.1.3,3.1.5,3.1.13 Устава).    

В силу статьи 403 Гражданского кодекса Российской Федерации должник отвечает за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьими лицами, на которых было возложено исполнение, если законом не установлено, что ответственность несет являющееся непосредственным исполнителем третье лицо.

С учетом изложенного ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик» несет бремя содержания переданной ему в оперативное управление автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Калужской области и придорожной полосы и отвечает по всем обязательствам.

Таким образом, указанные выше Правила использования лесов для строительства, реконструкции, эксплуатации линейных объектов, в части обрезки крон, вырубки и опиловки деревьев, высота которых превышает расстояние по прямой от дерева до крайней точки линейного объекта, сооружения, являющегося его неотъемлемой технологической частью, или крайней точки его вертикальной проекции, увеличенное на 2 метра, исключающие возможность падения дерева на проезжую часть, в том числе при чрезвычайных ситуациях, ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик» не были соблюдены.

Доказательств, подтверждающих принятие всех необходимых мер для надлежащего исполнения обязанностей по содержанию спорного участка автомобильной дороги и придорожной полосы в целях обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств, а также для контроля за состоянием насаждений в придорожной полосе, обеспечению своевременного сноса аварийных и опасных деревьев в целях надлежащего исполнения функций по обеспечению безопасности дорожного движения, ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик» не представлено.

Согласно сведений, находящимся в свободном доступе сети Интернет, погодные условия в Жуковском районе Калужской области ДД.ММ.ГГГГг. днем: температура 19 градусов, скорость ветра 3, 5м\с, по мнению суда, погодные условия не могли повлиять на возникновение данного происшествия.

Заключенный ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик» с ООО «Дорстройсервис» государственный контракт на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Жуковского района Калужской области на ДД.ММ.ГГГГ не свидетельствует в силу вышеизложенного, и положений статьи 403 Гражданского кодекса Российской Федерации о том, что обязанности по содержанию придорожной полосы, полосы отвода автомобильной дороги в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормативных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания автомобильной дороги были возложены на подрядчика. Дополнительное соглашение к данному контракту в части содержания придорожной полосы со стороны подрядчика не подписано ( том 1, л.д. 224).

Напротив, из представленных ООО «Дорстройсервис» доказательств следует, что в отношении подрядчика за вырубку насаждений в полосе отвода на а\д Московское большое кольцо, в адрес ООО «Дорстройсервис» было направлено представление прокурором Жуковского район, составлен акт о лесонарушении, предъявлен к возмещению причиненный ущерб.

В подтверждение данного вывода суда, ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик» представлены письма ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик» от ДД.ММ.ГГГГ. и от ДД.ММ.ГГГГ. в адрес ГКУ КО «Жуковское лесничество» ( в рамках настоящего дела) и Министру природных ресурсов и экологии Калужской области, согласно которого собственником автодороги <адрес> является Калужская область, учреждение направляло информацию о вырубке в придорожной полосе сильноослабленных, усыхающих, сухостойных деревьев, угрожающих падению на автомобильную дорогу.

Также, в ДД.ММ.ГГГГ. подрядчик направлял в адрес заказчика письмо о наличии на данной дороге нависающих деревьев для принятия мер ( том 2, л.д. 22)

Согласно пунктам 1, 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Следовательно, убытки, возникшие вследствие повреждения автомобиля истца являются материальным вредом, подлежащим взысканию с ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик».

Согласно заключению судебной экспертизы <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГг. размер затрат на проведение восстановительного ремонта машины истца без учета износа составляет 262 889 руб., с учетом износа – 98 237 руб. Заключение экспертизы в заседании не оспаривалось, является полным, мотивированным и принимается судом как доказательство причиненного имуществу истца ущерба.

    С учетом положений ст. 196 ч. 3 ГПК РФ в рамках заявленных требований, в пользу истца суд с надлежащего ответчика взыскивает стоимость ремонта с учетом износа – 98 237 руб.

В силу статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика ГКУ Калужской области «Калугадорзаказчик» как с проигравшей стороны в пользу истца в возмещение судебных расходов подлежит взысканию сумма уплаченной государственной пошлины и расходы по проведению судебной экспертизы в размере 13 000 руб., подтвержденные документально.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░.░. ░ ░░░ ░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ «░░░░░░░░░░░░░░░░░» (░░░ 4027074134) ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░.░.░, ░░.░░.░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ (░░░░░░░ №, ░░░ №) ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 98 237 ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 13 000 ░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 2 897 ░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░.░.░. ░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░░», ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░ «░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ – ░░░░░░░░.

    ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ 25 ░░░░░░░ 2022░.

░░░░░:                                    ░.░.░░░░░░░░░░