Решение от 07.02.2025 по делу № 5-6/2025 от 21.01.2025

Дело № 5-6/2025

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

Поселок Ягодное 07 февраля 2025 года

Судья Ягоднинского районного суда Магаданской области Засыпкин С.В.,

рассмотрев в помещении Ягоднинского районного суда материалы об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении:

Лысенко Евгения Михайловича, дата и место рождения, Гражданина Российской Федерации, не женатого, имеющего среднее специальное образование, не работающего, зарегистрированного в городе Магадане Магаданской области <адрес>, фактически проживающего <адрес>, ранее 06 марта 2024 года привлекавшегося к административной ответственности по статье 12.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (штраф 1 тысяча рублей оплачен),

У С Т А Н О В И Л:

Согласно протоколу об административном правонарушении № от 17 января 2025 года, 29 сентября 2024 года в 14 часов 00 минут на 1555 километре +268 метров федеральной автомобильной дороги (ФАД) Р-504 «Якутск-Магадан», Лысенко Е.М., управляя транспортным средством –автомобилем марки «Луидор – №» государственный регистрационный знак №, в нарушение пунктов 10.1 и 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, не вел постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел дорожные и метеорологические условия, не предпринял мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства, при разъезде со встречным автомобилем допустил выезд на обочину с последующим опрокидыванием автомобиля в правый по ходу движению кювет. В результате произошедшего ДТП пассажиром транспортного средства Макаровой Т.В. были получены телесные повреждения, квалифицирующиеся как причинившие средней тяжести вред здоровью.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, - Лысенко Е.М. в судебном заседании отсутствовал, о времени и месте рассмотрения материала об административном правонарушении был извещен заблаговременно и надлежащим образом, об отложении рассмотрения дела либо о передаче дела на рассмотрение по месту его жительства не ходатайствовал.

Согласно телефонограмме, просил рассмотреть дело в свое отсутствие.

Потерпевшая Макарова Т.В. в судебном заседании также отсутствовала, о времени и месте рассмотрения дела в отношении Лысенко Е.М. была извещена надлежащим образом, об отложении рассмотрения дела не ходатайствовала.

Согласно телефонограммы просила о рассмотрении дела без своего участия.

Судом было постановлено о рассмотрении дела об административном правонарушении в отсутствии неявившихся лиц.

Исследовав материалы дела, оценивая все доказательства в совокупности, считаю, что в действиях Лысенко Е.М. содержится состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (в редакции Федерального закона от 23 июля 2013 года № 196-ФЗ), а именно, нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Вина Лысенко Е.М.в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ), подтверждается исследованными в судебном заседании материалами дела, а именно:

- Рапортом оперативного дежурного ОМВД России по Ягоднинскому району от 29 сентября 2024 года, согласно которого на 468 километре ФАД «Колыма» совершено ДТП, пострадавших нет,

- Рапортом оперативного дежурного ОМВД России по Ягоднинскому району от 29 сентября 2024 года, согласно которого 29 сентября 2024 года в Ягоднинскую районную больницу поступила Макарова Т.В. с телесными повреждениями, в виде вывиха правой плечевой кости, закрытого перелома ключицы под вопросом,

- Объяснением Лысенко Е.М. от 29 сентября 2024 года, согласно которому в этот день около 09 часов он на автомобиле марки «Луидор – №» государственный регистрационный знак № выехал из поселка Мяунджа Сусуманского района в город Магадан, осуществляя перевозку пассажиров. Во время движения грунтовая трасса была мокрая, грязная, шел дождь со снегом. На 1555 километре ФАД Р-504 «Якутск-Магадан» при выезде с объездной на основную дорогу, он увидел приближающийся встречный автомобиль. Во избежание столкновения со встречным автомобилем он направил свой автомобиль ближе к правой по ходу движения обочине. Поскольку часть дороги была в грязи, он потерял управление автомобилем, допустил его съезд с дороги и последующее его опрокидывание на крышу в кювет.

После того как пассажиры выбрались из перевернутого автомобиля, одна из женщин пожаловалась на боль в ключице,

- Схемой места совершения дорожно-транспортного происшествия от 29 сентября 2024 года, с фототаблицей, на которой зафиксирована обстановка на месте ДТП, состояние дорожного полотна, расположение и наименование дорожных знаков и расположение транспортного средства - автомобиля марки «Луидор – №» государственный регистрационный знак №,

- Актом о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги от 29 сентября 2024 года, согласно которому недостатков и нарушений в состоянии дороги на 1555 километре +268 метров федеральной автомобильной дороги (ФАД) Р-504 «Якутск-Магадан», не выявлено,

- Объяснением Макаровой Т.В. от 25 декабря 2024 года, которая который об обстоятельствах произошедшего ДТП дала показания, по сути аналогичные показаниям Лысенко Е.М.,

- Заключением судебного медицинского эксперта № от 13 января 2025 года, согласно выводов которого, у Макаровой Т.В. при обращении за медицинской помощью 01 октября 2024 года в ОГКУЗ «Городская поликлиника» имелись телесные повреждения в виде закрытого перелома окологрудинного отдела 1-го ребра справа, перелом 9-го ребра справа без смещения отломков, закрытый перелом правой ключицы, ушиб правого плечевого сустава над плечевой областью справа, которые образовались от воздействия тупых твердых предметов, в том числе, выступающих внутренних частей салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия, и которые в совокупности квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью.

Вышеприведенные доказательства в совокупности подтверждают установленные при рассмотрении материала об административном правонарушении обстоятельства, согласно которым при управлении 29 сентября 2024 года автомобилем марки «Луидор – №» государственный регистрационный знак №, Лысенко Е.М.. не были соблюдены требования пунктов 1, 5 и 10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения), согласно которых водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Из-за несоблюдения вышеуказанных Правил дорожного движения автомобиль под управлением Лысенко Е.М. съехал в правый по ходу движения кювет и перевернулся на крышу, в результате чего от удара пассажиру автомобиля Макаровой Т.В. и были причины телесные повреждения, повлекшие причинение средней тяжести вреда её здоровью.

Факт того, что протоколе об административном правонарушении № от 17 января 2025 года в отношении Лысенко Е.М. не приведены непосредственно пункты 1, 5 и 10.1 Правила дорожного движения, не свидетельствуют о допущенных нарушениях при составлении протокола, поскольку содержание данных пунктов Правил дорожного движения приведено в текстовой изложении.

В ходе рассмотрения дела установлено, что Лысенко Е.М. не женат, не работает, но является трудоспособным.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность Лысенко Е.М. при рассмотрении материала не установлено.

Обстоятельством, в соответствии в пунктом 2 части 1 статьи 4.3 КоАП РФ, отягчающим административную ответственность Лысенко Е.М., является повторное совершение однородного административного правонарушения.

При назначении наказания, в соответствии с пунктом 2 статьи 4.1 КоАП РФ, учитываются характер совершенного лицом, привлекаемым к административной ответственности, административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, отсутствие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, наличие обстоятельства, отягчающего его административную ответственность.

Оценивая в совокупности все обстоятельства совершения Лысенко Е.М. административного правонарушения, считаю, что за совершенное административное правонарушение тому должно быть назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 25 тысяч рублей, полагая при этом, что указанное наказание будет являться справедливым, соразмерным содеянному правонарушению и будет способствовать достижению цели административного наказания, предупреждению совершения Лысенко Е.М. административных нарушений в дальнейшем.

Исходя из вышеизложенного, руководствуясь статьями 3.5, 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья,

П О С Т А Н О В И Л :

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 2 ░░░░░░ 12.24 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ (░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ 23 ░░░░ 2013 ░░░░ № 196-░░), ░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 25 000 (░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░) ░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░.░., ░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1 ░ 3 ░░░░░░ 32.2 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░. ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 20.25 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ 60-░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░:

░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ (░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░ 04471246420)

░░░. ░░░░ -40102810945370000040

░░░ 4909045951

░░░ 490901001

░░░ 188 1 16 01123010001140

░░░░░ 44701000

░░░ 014442501

░░░ (░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░): 18810449250090000019

░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░: 03100643000000014700 ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░: ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░

░░░░░░░░ (░░░░░░░░░) ░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ (░░░░░░░░░░░) ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░