Решение от 19.09.2024 по делу № 8Г-17860/2024 [88-20212/2024] от 16.07.2024

    УИД 21MS0058-01-2022-001460-50

ШЕСТОЙ КАССАЦИОННЫЙ СУД ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ

                                                                                                 № 88-20212/2024

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

кассационного суда общей юрисдикции

          город Самара                                                                   19 сентября 2024 г.

Судья Шестого кассационного суда общей юрисдикции Иванова С.Ю., рассмотрев кассационную жалобу казенного учреждения Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики на апелляционное определение Засвияжского районного суда г. Ульяновска от 21 мая 2024 г. по гражданскому делу № 2-251/2023 по иску Новиковой ФИО5 к обществу с ограниченной ответственностью «АВТОДОР», обществу с ограниченной ответственностью «ДОРТЕХ», Казенному учреждению Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием

установила:

          Новикова И.В. обратилась в суд с иском к казенному учреждению Чувашской Республики «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики (далее по тексту- КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии) о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, возмещении судебных расходов.

          В обоснование иска указав, что 3 мая 2022 г. водитель Хлебков А.А., управляя автомобилем Шкода Октавия, принадлежащим на праве собственности истцу, совершил наезд на препятствие в виде выбоины (ямы). В результате указанного дорожного-транспортного происшествия (далее –ДТП) автомашине причинен ущерб, в связи с чем стоимость восстановительного ремонта составляет 37 900 руб. Полагает, что данный ущерб подлежит возмещению ответчиком.

          Просит суд взыскать с ответчика материальный ущерб – 43 900 руб., расходы на оплату услуг представителя – 5 000 руб., расходы по уплате государственной пошлины - 1517 руб.

      Определением суда к участию в деле в качестве ответчиков привлечены ООО «АВТОДОР», ООО «ДОРТЕХ».

          Решением мирового судьи судебного участка № 5 Засвияжского судебного района г. Ульяновска от 28 февраля 2023 г. иск Новиковой И.В. к ООО «АВТОДОР», ООО «ДОРТЕХ», КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии удовлетворен частично.

          2 апреля 2024 г. Засвияжским районным судом г. Ульяновска вынесено определение о переходе к рассмотрению дела по правилам производства в суде первой инстанции, привлечены к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики, Хлебков А.А.

          Апелляционным определением Засвияжского районного суда г. Ульяновска от 21 мая 2024 г. вышеуказанное решение суда отменено, принято по делу новое решение, которым исковые требования к КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии удовлетворены, с КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии в пользу Новиковой И.В. взысканы возмещение материального ущерба в размере 37 900 руб., судебные расходы в сумме 12 337 руб. В удовлетворении исковых требований к ООО «АВТОДОР», ООО «ДОРТЕХ», - отказать.

          В кассационной жалобе КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии просит отменить апелляционное определение, поскольку учреждение является ненадлежащим ответчиком. Считает, что имеется грубая неосторожность в действиях самого водителя Хлебкова А.А.

          В соответствии с частью 10 статьи 379.5 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации кассационная жалоба КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии рассмотрена судьей единолично без проведения судебного заседания.

Информация о рассмотрении кассационной жалобы в соответствии с положениями Федерального закона от 22 декабря 2008 г. № 262-ФЗ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации» размещена на официальном сайте Шестого кассационного суда общей юрисдикции в сети Интернет (https//6kas.sudrf.ru/).

          Изучив кассационную жалобу, представленные материалы, суд полагает жалобу не подлежащей удовлетворению по следующим основаниям.

          Судом установлено, что 3 мая 2022 г. в 16 час. 30 мин. на 26 км. + 868 м. автодороги Никольское – Ядрин – Калинино водитель Хлебков А.А., управляя автомобилем Шкода Октавия, принадлежащим на праве собственности Новиковой И.В., совершил наезд на препятствие в виде выбоины (ямы), в результате которого транспортному средству были причинены механические повреждения.

          Определением от 3 мая 2022 г. ИДПС ОГИБДД ОМВД России по Ядринскому району было отказано в возбуждении дела об административном правонарушение, в связи с отсутствием в действиях водителя Хлебкова А.А. состава административного правонарушения.

          Из КУСП №№ от 3 мая 2022 г., следует, что заявителем Хлебковым А.А. сообщено о происшествие на автомобильной дороге Никольское – Ядрин – Калинино, на 26 км. + 868 м. недалеко от д.Никиткино в яме пробил два колеса на автомобиле Шкода Октавия.

          Согласно протоколу инструментального обследования автомобильной дороги (улицы), дорожного сооружения, железнодорожного переезда от 3 мая 2022, составленного ИДПС ОГИБДД ОМВД России по Ядринскому району, в присутствии свидетелей, были выявлены недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги, находящейся в ведении КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии, а именно: 26 км+ 868 м. на покрытии проезжей части имеются дефекты в виде выбоины размерами шириной 1,1 м., длиной 0,9 м, глубиной 0,1 м. Покрытие проезжей части не соответствует требования п.5.9.4 ГОСТ Р-№-2017.

          Участок автомобильной дороги, на котором произошло заявленное истцом дорожное событие, относится к дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения, находится в оперативном управлении КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии.

          КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии заключило государственный контракт №№ на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Ибресинском, Канашском, Моргаушском, Урмарском, Ядринском, Янтиковском районах Чувашской Республики в 2020-2022 гг. от 24 декабря 2019 г. с ООО «ДОРТЕХ».

          Работы по содержанию автомобильных дорог согласно государственному контракту №№ от 24 декабря 2019г., согласно техническому заданию, не предусматривали ремонтные работы по восстановлению поврежденной дорожной одежды, а только работы по устранению недостатков дорожного покрытия (устранение деформаций и повреждений) (пп.2 п.5 Технического задания).

          Между КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии заключен государственный контракт №№ на капитальный ремонт автомобильной дороги Никольское-Ядрин-Калинино км. 21+372 – км. 31 + 660 в Ядринском районе Чувашской Республики от 01.03.2021 с ООО «АВТОДОР» (подрядчик), в целях реализации программы дорожных работ подрядчик принимает на себя обязательства по выполнению работ по капитальному ремонту автомобильной дороги, в соответствии с утвержденной проектной документацией, с учетом календарного графика производства работ, а заказчик принимает на себя обязательства принять работы и оплатить их в соответствии с условиями настоящего контракта (пункт 1.1 контракта).

          Согласно акта передачи участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения для реализации программы дорожных работ от 1 ноября 2021 г., КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии (государственный заказчик), ООО «ДОРТЕХ» (подрядная организация), ООО «АВТОДОР» (организация, заключившая государственный контракт), в соответствии с условиями государственных контрактов эксплуатирующая организация передает заказчику участок автомобильной дороги Никольское-Ядрин-Калинино км. 21+372 – км. 31 + 660 в Ядринском районе Чувашской Республики. Заказчик передает подрядной организации участок автомобильной дороги Никольское-Ядрин-Калинино км. 21+372 – км. 31 + 660 в Ядринском районе Чувашской Республики для выполнения работ по капитальному ремонту.

          При определении надлежащего ответчика, суд апелляционной инстанции, исходил из того, что участок дороги, на котором произошло ДТП, находится в оперативном управлении и на балансе КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии, именно оно является лицом, ответственным за содержание и ремонт данного участка и как государственный заказчик имеет контролирующие полномочия в отношении исполнителей работ (услуг) по содержанию автомобильных дорог и пришел к выводу, что надлежащим ответчиком по делу является КУ «Чувашупрдор» Минтранса Чувашии.

          Согласно заключению судебной автотехнической экспертизы ФБУ Ульяновская ЛСЭ Минюста России в представленной дорожно-транспортной обстановке у водителя а/м «Шкода Октавия», при допустимой скорости 70 км/ч имелась техническая возможность путем применения экстренного торможения предотвратить 03.05.2022 года наезд на препятствие в виде ямы (выбоины) на 26 км.+ 868 м. автодороги Никольское- Ядрин-Калинино, если в момент, когда он мог обнаружить данное препятствие, автомобиль находился от этого препятствия на расстоянии более 58,5 метров.

          Если же исходить из допустимой скорости движения по данному участку дороги, равной 90 км/ч, то техническая возможность путем применения экстренного торможения предотвратить 03.05.2022 наезд на препятствие в виде ямы (выбоины) на 26 км.+ 868 м. автодороги Никольское-Ядрин-Калинино у водителя а/м «Шкода Октавия», государственный регистрационный знак №, имелась, если в момент, когда он мог обнаружить данное препятствие, автомобиль находился от этого препятствия на расстоянии более 84,5 метров.

          Из исследовательской части заключения экспертом указано, что на участке дороги знака 1.16 «Неровная дорога» не был, сведений о том, что яма на дорожном покрытии была огорожена и (или) имелся предписывающий дорожный знак 4.2.2 «Объезд препятствия справа» или 4.2.2 «Объезд препятствия слева». Учитывая имеющиеся в материалах дела сведения о том, что предупреждающий дорожный знак 1.16 «Неровная дорога» отсутствовал, то водитель не имел объективной возможности заранее определить место, где могло появиться препятствие, момент его появления и характер. Возможность определения с достаточной степенью точности глубину ямы с указанных расстояний представляется, с экспертной точки зрения, со░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░. ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░» ░░ ░░░░░░ (░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░) ░░░░░░, ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ (░░░) ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ (░░ 70 ░░░ ░░ 90 ░░/░), ░ ░░░░░░░░░ ░░░░

          ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ (░░░░░░░), ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ 1.16 «░░░░░░░░ ░░░░░░», ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ 4.2.2 «░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░» ░░░ 4.2.2 «░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░», ░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░ (░░░░░░░), ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

          ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ (░░░), ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░-░░░░░-░░░░░░░░ ░ 26░░+500░ ░░ 27░░+0 ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ 750 ░., ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░ (░░░).

         ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░ 21», ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ 37 900 ░░░.

          ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░ «░░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░. ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░ ░░░ «░░░░░░░», ░░░ «░░░░░░», ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

          ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░.

          ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 67 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░.

         ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 390 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░.

          ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░.

          ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 10 ░░░░░░ 379.5, ░░░░░░░░ 379.6, 379.7, 390 ░ 390.1 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░,

░░░░░░░░░░:

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░░░░░ ░░ 21 ░░░ 2024 ░. ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░

░░░░░ ░░░░░░░░░░                                          ░.░. ░░░░░░░