гражданское дело № 2-255/2019
РЈРР” 66MS0085-01-2018-002783-57
В окончательном виде решение изготовлено 19 марта 2019 г.
РЕШЕНРР•
РМЕНЕМ Р РћРЎРЎРЙСКОЙ ФЕДЕРАЦРР
г. Каменск-Уральский Свердловской области |
14 марта 2019 г. |
Синарский районный СЃСѓРґ Рі. Каменска-Уральского Свердловской области РІ составе председательствующего СЃСѓРґСЊРё Доевой Р—.Р‘., РїСЂРё секретаре Зариповой Р•.Рђ., рассмотрев РІ открытом судебном заседании гражданское дело в„– 2-255/2019 РїРѕ РёСЃРєСѓ Демина Артема Рдуардовича Рє Симанову Виктору Николаевичу Рѕ взыскании денежных средств,
РЈРЎРўРђРќРћР’РР›:
Демин Рђ.Р. обратился Рє РјРёСЂРѕРІРѕРјСѓ СЃСѓРґСЊРµ судебного участка в„–1 Синарского судебного района Рі. Каменска-Уральского Свердловской области РџРѕРґРіРѕСЂР±СѓРЅСЃРєРёС… Р®.Р‘. СЃ РёСЃРєРѕРј Рє Симанову Р’.Рќ. Рѕ взыскании денежных средств Р·Р° изготовление карты водителя ЕСТР(дата) РІ СЃСѓРјРјРµ 3500 СЂСѓР±., расходов РїРѕ оплате государственной пошлины РІ размере 400 СЂСѓР±., расходов РЅР° оплату услуг представителя РІ СЃСѓРјРјРµ 5000 СЂСѓР±.
Определением мирового судьи судебного участка № 1 Синарского судебного района г. Каменска-Уральского Подгорбунских Ю.Б. от 27.12.2018 настоящее гражданское дело направлено по подсудности в Синарский районный суд г. Каменска-Уральского.
21.01.2019 указанный иск принят к производству Синарского районного суда г. Каменска-Уральского.
Р’ обоснование исковых требований указано, что РІ период СЃ 20.10.2012 РїРѕ 01.12.2018 ответчик Симанов Р’.Рќ. работал Сѓ истца РЅР° основании трудового РґРѕРіРѕРІРѕСЂР° водителем автобуса, осуществлял коммерческие перевозки. Для работы РЅР° коммерческом транспорте Сѓ водителя должна быть карта водителя, без которой работа РЅР° РіСЂСѓР·РѕРІРѕРј Рё пассажирском транспорте невозможна. Карта водителя является атрибутом РґСЂСѓРіРѕРіРѕ обязательного автомобильного оборудования – тахографа. Названная водительская карта необходима для того, чтобы идентифицировать личность шофера, представляет СЃРѕР±РѕР№ пластиковую чип-карту, которая является персональной Рё РЅРµ может быть выпущена более чем РІ РѕРґРЅРѕРј экземпляре, содержит данные, необходимые для аутентификации водителя транспортного средства (сведения Рѕ расписании работы, времени РЅР° отдых Рё нахождение РІ пути). Выдается названная карта лично водителю для тахографа СЃСЂРѕРєРѕРј РЅР° 3 РіРѕРґР°, после чего возникает необходимость РІ ее замене. Р—Р° оформление указанной карты РЅР° РёРјСЏ ответчика истец оплатил 27.02.2017 РћРћРћ В«<*****>В» 3500 СЂСѓР±. Данная карта была передана ответчику, вместе СЃ тем РґРѕ настоящего времени ответчик РЅРµ компенсировал истцу ее стоимость. Поскольку РЅР° претензию истца РѕР± оплате стоимости карты ответчик РЅРµ отреагировал, Демин Рђ.Р. обратился Р·Р° судебной защитой.
Р’ судебном заседании истец Демин Рђ.Р., его представитель Мальцева Рћ.Р”. заявленные требования РїРѕ изложенным РІ РёСЃРєРѕРІРѕРј заявлении доводам поддержали, указав, что карта водителя РЅРµ является собственностью работодателя, необходима для того, что водитель был допущен Рє управлению автобусом, что данные карты для тахографа приобретаются отдельно.
Ответчик Симанов В.Н., его представитель Бочарикова М.М. против удовлетворения заявленного иска возражали, поддержав письменный отзыв, в котором указано, что работодатель обеспечивает своих работников картами водителя для выполнения трудовых обязанностей. Дополнительно указали, что ответчик работал у истца водителем автобуса, в котором должен быть обязательно установлен тахограф, который приобретается работодателем; карта водителя является принадлежной к тахографу; карта водителя является индивидуальной, без нее водитель не может приступить к работе, в связи с чем ее наличие должен обеспечить работодатель; что стоимость данных карт истец удержал из заработной платы, а поскольку у ответчика нарушена кадровая и финансовая дисциплина, ответчик не может подтвердить того, что денежные средства за карту не получил. Ответчик пояснил также, что ранее имел намерение вернуть карту истцу в виду ненадобности, но в настоящее время возвращать карту не намерен. Настаивали на возмещении расходов на представителя.
Заслушав объяснения истца и его представителя, ответчика и его представителя, исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства, суд приходит к следующим выводам.
РЎСѓРґРѕРј установлено Рё следует РёР· материалов дела, что Демин Р’.Рќ. зарегистрирован РІ качестве индивидуального предпринимателя 04.02.2015, согласно выписке РёР· ЕГРЮЛ осуществляет деятельность прочего сухопутного транспорта, деятельность автомобильного РіСЂСѓР·РѕРІРѕРіРѕ транспорта Рё услуги РїРѕ перевозкам. РќР° основании трудового РґРѕРіРѕРІРѕСЂР° Р±/РЅ РѕС‚ 24.10.2012, заключенного РЅР° неопределенный СЃСЂРѕРє, Симанов Р’.Рќ. работал Сѓ РРџ Демина Р’.Рќ. РЅР° должности водителя РїРѕ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ месту работы. Согласно разделу 3 трудового РґРѕРіРѕРІРѕСЂР° работнику установлена пятидневная рабочая неделя, продолжительностью 40 часов, РїСЂРё этом РґРЅРё отдыха работника определяются согласно графику.
Вступившим РІ законную силу решением Синарского районного СЃСѓРґР° Рі. Каменска-Уральского РѕС‚ 09.08.2018 РїРѕ делу в„– 2-844/2018, изменена формулировка основания увольнения Симанова Р’.Рќ. СЃ увольнения «за прогулы, РїРѕРґРїСѓРЅРєС‚ 1 пункта 6 статьи 81 РўСЂСѓРґРѕРІРѕРіРѕ кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации» (фактически подпункта «а» пункта 6 части первой статьи 81 РўСЂСѓРґРѕРІРѕРіРѕ кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации), РЅР° «расторжение трудового РґРѕРіРѕРІРѕСЂР° РїРѕ инициативе работника, РїСѓРЅРєС‚ 3 части первой статьи 77 РўСЂСѓРґРѕРІРѕРіРѕ кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации», дату увольнения СЃ 20 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 2017 РіРѕРґР° РЅР° 01 февраля 2018 РіРѕРґР°. РќР° РРџ ДеминаА.Р. возложена обязанность внести РІ трудовую РєРЅРёР¶РєСѓ Симанова Р’.Рќ. запить Рѕ принятии РЅР° работу 24 октября 2012 РіРѕРґР° Рё увольнении 01 февраля 2018 РіРѕРґР° РїРѕ инициативе работника, РїСѓРЅРєС‚ 3 части первой статьи 77 РўСЂСѓРґРѕРІРѕРіРѕ кодекса Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации.
В период работы ответчика у истца, последним было оплачено изготовление карт водителя ЕСТР, в том числе на имя Симанова В.Н. В подтверждение оплаты представлена квитанция № от (дата). Стоимость одной карты составила 3500 руб.
(дата) истец в адрес ответчика направил письмо, в котором в числе прочего просил вернуть карту водителя или оплатить ее стоимость. Данное письмо получено адресатом (дата).
Поскольку стоимость карты ответчиком до настоящего времени не оплачена, истец обратился в суд с настоящим иском.
Как пояснили стороны в ходе рассмотрения дела, ответчик работал у истца в должности водителя, осуществлял на автобусе коммерческие пассажирские перевозки, без карты водителя ответчик не смог бы приступить к управлению автобусом, поскольку данная карта должна быть обязательно помещена в тахограф (данными устройствами оснащены все автобусы истца).
Согласно пункту 1 части 2 статьи 22 Трудового кодекса Российской Федерации работодатель обязан соблюдать трудовое законодательство и иные нормативные правовые акты, содержащие нормы трудового права, локальные нормативные акты, условия коллективного договора, соглашений и трудовых договоров.
Как предусмотрено пунктом 4 части 2 статьи 22 Трудового кодекса Российской Федерации работодатель обязан обеспечивать работников оборудованием, инструментами, технической документацией и иными средствами, необходимыми для исполнения ими трудовых обязанностей.
Согласно положениям пункта 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств, обязаны, в том числе, оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.11.2012 № 1213 «О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования, обслуживания и контроля их работы» предусмотрено, что требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, правила их использования, обслуживания и контроля их работы утверждаются Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с Федеральной службой безопасности Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации; порядок оснащения транспортных средств тахографами устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации.
Приказом Минтранса России от 13.02.2013 № 36 утверждены Требования к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами, правила использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства (далее Приказ).
В соответствии с Приложением № 3 к Приказу использование тахографов осуществляется: водителями – в целях регистрации и учета режимов труда и отдыха; транспортными предприятиями – в целях контроля за соблюдением водителями режимов труда и отдыха; контролерами – в целях контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха.
Водители транспортных средств обязаны, в числе прочего, перед началом движения транспортного средства (в начале смены, рабочего дня) вставить карту водителя в левый слот тахографа и ввести PIN-код карты (при экипаже второй водитель вставляет карту водителя в правый слот тахографа и вводит PIN-код своей карты после идентификации карты первого водителя); изъять карту водителя из слота тахографа при завершении ежедневного периода работы (окончание смены, рабочего дня) после запроса тахографа о завершении соответствующего периода работы и о подтверждении или вводе названия места, в котором завершился ежедневный период работы; не использовать карту водителя по истечении срока ее действия; обеспечить эксплуатацию тахографа в соответствии с настоящими Правилами использования тахографов, установленных на транспортных средствах, и руководством по эксплуатации организации – изготовителя тахографа.
В силу пункта 7 раздела 1 Требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, утвержденных Приказом Минтранса России от 13.02.2013 № 36, рабочий режим тахографа обеспечивается активированием карты водителя, соответственно при ее отсутствии тахограф находится в нерабочем состоянии.
Таким образом, целью установления тахографа РЅР° транспортном средстве является соблюдение режима труда Рё отдыха водителей, Р° должностное лицо, ответственное Р·Р° выпуск транспортного средства РЅР° линию, должно обеспечить условия для соблюдения вышеуказанных требований Рё РЅРµ допускать водителя Рє управлению транспортным средством РїСЂРё РѕС‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░є░°░Ђ░‚░‹ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ.
░’ ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░Ѓ ░Ќ░‚░░░ј, ░І ░Ѓ░░░»░ѓ ░І░‹░€░µ░ї░Ђ░░░І░µ░ґ░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░Ѕ░ѕ░Ђ░ј, ░░░ј░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ ░Ђ░°░±░ѕ░‚░ѕ░ґ░°░‚░µ░»░Њ ░ѕ░±░Џ░·░°░Ѕ ░ѕ░±░µ░Ѓ░ї░µ░‡░░░‚░Њ ░Ђ░°░±░ѕ░‚░Ѕ░░░є░ѕ░І ░Ђ“ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░µ░№ ░є░°░Ђ░‚░°░ј░░ ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Џ ░ґ░»░Џ ░І░‹░ї░ѕ░»░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ ░ї░ѕ░Ѓ░»░µ░ґ░Ѕ░░░ј░░ ░Ѓ░І░ѕ░░░… ░‚░Ђ░ѓ░ґ░ѕ░І░‹░… ░ѕ░±░Џ░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░µ░№, ░° ░‚░°░є░¶░µ ░Ѓ ░†░µ░»░Њ░Ћ ░є░ѕ░Ѕ░‚░Ђ░ѕ░»░Џ ░·░° ░Ѓ░ѕ░±░»░Ћ░ґ░µ░Ѕ░░░µ░ј ░Ђ░µ░¶░░░ј░° ░‚░Ђ░ѓ░ґ░° ░░ ░ѕ░‚░ґ░‹░…░° ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░µ░№.
░љ░°░є ░Ѓ░»░µ░ґ░ѓ░µ░‚ ░░░· ░ѕ░±░Љ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░°, ░Ѓ░‚░ѕ░░░ј░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░є░°░Ђ░‚░‹ ░±░‹░»░° ░ѓ░ґ░µ░Ђ░¶░°░Ѕ░° ░░░· ░µ░і░ѕ ░·░°░Ђ░°░±░ѕ░‚░Ѕ░ѕ░№ ░ї░»░°░‚░‹. ░”░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░ѕ ░Ѓ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░░░Ѓ░‚░†░° ░Ѕ░µ ░ѕ░ї░Ђ░ѕ░І░µ░Ђ░і░Ѕ░ѓ░‚░ѕ. ░•░‰░µ ░І ░Ђ░°░ј░є░°░… ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ґ░µ░»░° ░„– 2-844/2018 ░±░‹░»░ѕ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░ѕ ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ ░”░µ░ј░░░Ѕ░‹░ј ░ђ.░. ░є░°░ґ░Ђ░ѕ░І░ѕ░№ ░░ ░„░░░Ѕ░°░Ѕ░Ѓ░ѕ░І░ѕ░№ ░ґ░░░Ѓ░†░░░ї░»░░░Ѕ░‹ (░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░░░µ ░І░µ░ґ░ѕ░ј░ѕ░Ѓ░‚░µ░№, ░‚░°░±░µ░»░µ░№ ░ѓ░‡░µ░‚░° ░Ђ░°░±░ѕ░‡░µ░і░ѕ ░І░Ђ░µ░ј░µ░Ѕ░░ ░░ ░ґ░Ђ.).
░џ░Ђ░░ ░‚░°░є░░░… ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░…, ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‚ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░ґ░»░Џ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░░░Ѓ░є░°.
░љ░°░є ░І░░░ґ░Ѕ░ѕ ░░░· ░ј░°░‚░µ░Ђ░░░°░»░ѕ░І ░ґ░µ░»░°, ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░ѕ░ј ░Ў░░░ј░°░Ѕ░ѕ░І░‹░ј ░’.░ќ. ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░ѕ ░…░ѕ░ґ░°░‚░°░№░Ѓ░‚░І░ѕ ░ѕ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░░ ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░‹░… ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░ѕ░І ░·░° ░ѕ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░Ћ░Ђ░░░ґ░░░‡░µ░Ѓ░є░░░µ ░ѓ░Ѓ░»░ѓ░і░░ ░І ░Ѓ░ѓ░ј░ј░µ 8000 ░Ђ░ѓ░±.
░’ ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ░ѕ ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░Џ░ј░░ 98, 100 ░“░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░†░µ░Ѓ░Ѓ░ѓ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░є░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░° ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░ ░Ѓ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░µ, ░І ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѓ ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░№ ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░ѕ░Џ░»░ѕ░Ѓ░Њ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░Ѓ░ѓ░ґ░°, ░Ѓ░ѓ░ґ ░ї░Ђ░░░Ѓ░ѓ░¶░ґ░°░µ░‚ ░І░ѕ░·░ј░µ░Ѓ░‚░░░‚░Њ ░Ѓ ░ґ░Ђ░ѓ░і░ѕ░№ ░Ѓ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░‹ ░І░Ѓ░µ ░ї░ѕ░Ѕ░µ░Ѓ░µ░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░ї░ѕ ░ґ░µ░»░ѓ ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░‹░µ ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░‹, ░·░° ░░░Ѓ░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ░░░µ░ј ░Ѓ░»░ѓ░‡░°░µ░І, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░‡░°░Ѓ░‚░Њ░Ћ ░І░‚░ѕ░Ђ░ѕ░№ ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░░ 96 ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‰░µ░і░ѕ ░љ░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░°. ░Ў░‚░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░µ, ░І ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѓ ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░№ ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░ѕ░Џ░»░ѕ░Ѓ░Њ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░Ѓ░ѓ░ґ░°, ░ї░ѕ ░µ░µ ░ї░░░Ѓ░Њ░ј░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј░ѓ ░…░ѕ░ґ░°░‚░°░№░Ѓ░‚░І░ѓ ░Ѓ░ѓ░ґ ░ї░Ђ░░░Ѓ░ѓ░¶░ґ░°░µ░‚ ░Ѓ ░ґ░Ђ░ѓ░і░ѕ░№ ░Ѓ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░‹ ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░‹ ░Ѕ░° ░ѕ░ї░»░°░‚░ѓ ░ѓ░Ѓ░»░ѓ░і ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░░░‚░µ░»░Џ ░І ░Ђ░°░·░ѓ░ј░Ѕ░‹░… ░ї░Ђ░µ░ґ░µ░»░°░….
░џ░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░░░Ѓ░є░ѕ░І░‹░µ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░”░µ░ј░░░Ѕ░° ░ђ.░. ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░‹ ░±░µ░· ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ, ░Ѓ ░Ѕ░µ░і░ѕ ░І ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѓ ░Ѓ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░° ░Ў░░░ј░°░Ѕ░ѕ░І░° ░’.░ќ. ░ї░ѕ░ґ░»░µ░¶░°░‚ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░Ћ ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░‹░µ ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░‹. ░’ ░є░°░‡░µ░Ѓ░‚░І░µ ░‚░°░є░ѕ░І░‹░… ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░ѕ░ј ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░‹ ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░‹ ░Ѕ░° ░ѕ░ї░»░°░‚░ѓ ░Ћ░Ђ░░░ґ░░░‡░µ░Ѓ░є░░░… ░ѓ░Ѓ░»░ѓ░і ░І ░Ѓ░ѓ░ј░ј░µ 8000 ░Ђ░ѓ░±.
░ ░°░·░Ђ░µ░€░°░Џ ░І░ѕ░ї░Ђ░ѕ░Ѓ ░ѕ ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ ░ї░ѕ░ґ░»░µ░¶░°░‰░░░… ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░ѓ ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░ѕ░І ░Ѕ░° ░ѕ░ї░»░°░‚░ѓ ░Ћ░Ђ░░░ґ░░░‡░µ░Ѓ░є░░░… ░ѓ░Ѓ░»░ѓ░і, ░Ѓ░ѓ░ґ, ░Ђ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░є░Ђ░░░‚░µ░Ђ░░░µ░ј ░Ђ░°░·░ѓ░ј░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░, ░ѓ░‡░░░‚░‹░І░°░Џ ░Ѓ░»░ѕ░¶░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░ґ░µ░»░°, ░є░ѕ░»░░░‡░µ░Ѓ░‚░І░ѕ ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░‹░… ░·░°░Ѓ░µ░ґ░°░Ѕ░░░№ ░░ ░ї░Ђ░ѕ░ґ░µ░»░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░░░‚░µ░»░µ░ј ░‘░ѕ░‡░°░Ђ░░░є░ѕ░І░ѕ░№ ░њ.░њ. ░Ђ░°░±░ѕ░‚░‹, ░ї░ѕ░»░Ѕ░ѕ ░░ ░І░Ѓ░µ░Ѓ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░Ѕ░µ ░ѕ░†░µ░Ѕ░░░І ░░ ░ї░Ђ░ѕ░°░Ѕ░°░»░░░·░░░Ђ░ѕ░І░°░І ░є░І░░░‚░°░Ѕ░†░░░Ћ ░„– ░ѕ░‚ 24.12.2018 ░Ѕ░° ░Ѓ░ѓ░ј░ј░ѓ 8000 ░Ђ░ѓ░±., ░ј░°░‚░µ░Ђ░░░°░»░‹ ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‰░µ░і░ѕ ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ґ░µ░»░°, ░ї░Ђ░░░…░ѕ░ґ░░░‚ ░є ░І░‹░І░ѕ░ґ░ѓ ░ѕ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░░ ░Ѓ ░”░µ░ј░░░Ѕ░° ░ђ.░. ░І ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѓ ░Ў░░░ј░°░Ѕ░ѕ░І░° ░’.░ќ. ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░ѕ░І ░Ѕ░° ░ѕ░ї░»░°░‚░ѓ ░ѓ░Ѓ░»░ѓ░і ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░░░‚░µ░»░Џ ░І ░Ѓ░ѓ░ј░ј░µ 4000 ░Ђ░ѓ░±.
░ќ░° ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░░ ░Ђ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░Џ░ј░░ 12, 194-199 ░“░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░†░µ░Ѓ░Ѓ░ѓ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░є░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░° ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░, ░Ѓ░ѓ░ґ
░Ђ░µ░€░░░»:
░░░Ѓ░є░ѕ░І░ѕ░µ ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░░░µ ░”░µ░ј░░░Ѕ░° ░ђ░Ђ░‚░µ░ј░° ░░ґ░ѓ░°░Ђ░ґ░ѕ░І░░░‡░° ░є ░Ў░░░ј░°░Ѕ░ѕ░І░ѓ ░’░░░є░‚░ѕ░Ђ░ѓ ░ќ░░░є░ѕ░»░°░µ░І░░░‡░ѓ ░ѕ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░░ ░ґ░µ░Ѕ░µ░¶░Ѕ░‹░… ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І ░Ђ“ ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░░░‚░Њ ░±░µ░· ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ.
░’░·░‹░Ѓ░є░°░‚░Њ ░Ѓ ░”░µ░ј░░░Ѕ░° ░ђ░Ђ░‚░µ░ј░° ░░ґ░ѓ░°░Ђ░ґ░ѕ░І░░░‡░° ░І ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѓ ░Ў░░░ј░°░Ѕ░ѕ░І░° ░’░░░є░‚░ѕ░Ђ░° ░ќ░░░є░ѕ░»░°░µ░І░░░‡░° ░Ђ░°░Ѓ░…░ѕ░ґ░‹ ░Ѕ░° ░ѕ░ї░»░°░‚░ѓ ░ѓ░Ѓ░»░ѓ░і ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░░░‚░µ░»░Џ ░І ░Ѓ░ѓ░ј░ј░µ 4000 ░Ђ░ѓ░±.
░ ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ѕ░±░¶░°░»░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░І ░Ў░І░µ░Ђ░ґ░»░ѕ░І░Ѓ░є░░░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░І ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ ░ј░µ░Ѓ░Џ░†░° ░Ѓ ░ј░ѕ░ј░µ░Ѕ░‚░° ░░░·░і░ѕ░‚░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░Џ ░І ░ѕ░є░ѕ░Ѕ░‡░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░ј ░І░░░ґ░µ ░Ѓ ░ї░ѕ░ґ░°░‡░µ░№ ░°░ї░µ░»░»░Џ░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░¶░°░»░ѕ░±░‹ ░‡░µ░Ђ░µ░· ░Ў░░░Ѕ░°░Ђ░Ѓ░є░░░№ ░Ђ░°░№░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░і. ░љ░°░ј░µ░Ѕ░Ѓ░є░°-░Ј░Ђ░°░»░Њ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░Ў░І░µ░Ђ░ґ░»░ѕ░І░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░░.
░Ў░ѓ░ґ░Њ░Џ ░—.░‘. ░”░ѕ░µ░І░°