Дело № 2-45/2012 Решение Именем Российской Федерации с. Объячево 03 апреля 2012 года Мировой судья Летского судебного участка Прилузского района Республики Коми Т.Н.Можегова,при секретаре Смолевой О.В.,
рассмотрев гражданское дело по иску Дорожного агентства Республики <АДРЕС> к Кетову А. С., Пилипенко Д. В. о взыскании ущерба, причиненного транспортными средствами при перевозке тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования,
У С Т А Н О В И Л:
Дорожное агентство обратилось в Летский судебный участок <АДРЕС> района Республики <АДРЕС> с заявлениями о взыскании с Кетова А.С. платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в сумме 21244,44 руб. по тем основаниям, что в результате проведения весового контроля на ПВК автодороги Обход <АДРЕС> (9 км) <ДАТА2> установлен факт Кетовым А.С. перевозки тяжеловесного груза автотранспортом ХХХХ ХХХ госномер ХХХХ и прицепом марки ХХХХХ госномер ХХХХ, с нарушением требований нормативно-правовых актов, регулирующих данный вид перевозок. Перевозка осуществлялась с превышением установленных предельных значений осевой нагрузки и полной массы транспортных средств.
Представитель Дорожного агентства в суд не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, истец просит рассмотреть дело в отсутствие его представителя, исковые требования поддерживает. Мировой судья считает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителя истца.
Ответчик Кетов А.С. в суд не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, представил телефонограмму о рассмотрении дела в его отсутствие, с исковыми требованиями не согласен. Мировой судья считает возможным рассмотреть дело в отсутствие ответчика Кетова А.С.
Ответчик Кетов А.С. допрошенный в суде показал, что он <ДАТА3> управлял транспортным средством, принадлежащим по праву собственности Пилипенко Д.В. на основании доверенности, перевозил бумагу офсетную по поручению Пилипенко Д.В., разрешения на перевозку тяжеловесного груза у него не было. На 9км весового контроля был выявлен перегруз. В трудовых отношениях с Пилипенко Д.В. он не состоял, трудовой договор, несмотря на обещания, Пилипенко Д.В. не был заключен. На погрузку бумаги его отправлял Пилипенко Д.В., с которым состоял в гражданско-правовых отношениях. Оказывал Пилипенко Д.В. услуги по перевозке груза, за что получал оплату. В трудовых отношениях с ООО «ХХХ» он также не состоял.
Соответчик Пилипенко Д.В. по вторичному вызову в суд не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом. Мировой судья считает возможным рассмотреть дело в его отсутствие. Допрошенный по судебному поручению ответчик Пилипенко Д.В. суду показал, что он является индивидуальным предпринимателем, вид его деятельности-Логистика грузоперевозок, имеет свой автопарк. По праву собственности ему принадлежит транспортное средство, которым по доверенности управлял Кетов А.С.26 апреля 2011 г. Кетов А.С. по его просьбе перевозил груз - бумагу, принадлежащую «ХХХХ». С Кетовым А.С. у них рабочие отношения.
Мировой судья, исследовав материалы дела, считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению.
В соответствии с ч. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В силу ч. 1 ст. 29 Федерального Закона от <ДАТА4> <НОМЕР> «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается:
1) осуществлять движение по автомобильным дорогам на транспортных средствах, имеющих элементы конструкций, которые могут нанести повреждение автомобильным дорогам;
2) осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.
В соответствии с п. 2. Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными Постановлением Правительства РФ от <ДАТА5>, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами (далее - вред), подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется при оформлении специального разрешения на движение транспортных средств.
В силу п. 3 вышеуказанных Правил осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.
Порядок взаимодействия указанных органов и лиц по вопросам расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации при определении порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства.
Пункт 5 Правил предусматривает размер платы в счет возмещения вреда, который определяется в зависимости от:
а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном частью 2 статьи 30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений:
предельно допустимой массы транспортного средства;
предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;
б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог;
в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства;
г) базового компенсационного индекса текущего года.
В соответствии с п.2 ч. 9 ст. 31 ФЗ N 257-ФЗ от <ДАТА4> "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется:
1) Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения;
2) высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.
В соответствии с пунктом 7 статьи 12 Федерального закона "Об автомобильных дорогах
и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные
законодательные акты Российской Федерации" к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения;
Постановлением Правительства РК от <ДАТА6> <НОМЕР> определен размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики <АДРЕС>.
Дорожное агентство Республики <АДРЕС> создано в соответствии с п.п. 1 и 2 постановлением Правительства Республики <АДРЕС> <НОМЕР> от <ДАТА7> «Об утверждении Положения о Дорожном агентстве Республики <АДРЕС> и является органом исполнительной власти Республики <АДРЕС>, обеспечивающим проведение государственной политики в области использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики <АДРЕС> и осуществления дорожной деятельности в Республике <АДРЕС> и осуществляющим в пределах своей компетенции функции государственного управления в сфере дорожного хозяйства на территории Республики <АДРЕС>.
В силу ст. 1 ФЗ от <ДАТА8> <НОМЕР> (ред. От <ДАТА9>) « Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства
В суде установлено, что в результате проведения весового контроля на посту весового контроля автодороги Обход г. <АДРЕС> (9 км) <ДАТА3> установлен факт перевозки тяжеловесного груза (бумаги) без специального разрешения автотранспортом ХХХХХ с регистрационным знаком ХХХХ ХХ ХХ и прицепом марки ХХХХХ с регистрационным знаком ХХХХХ, принадлежащим по праву собственности Пилипенко Д.В. под управлением водителя Кетова А.С. с нарушением требований, регулирующих данный вид перевозок, а именно, перевозка осуществлялась с превышением установленных предельных значений осевой нагрузки и полной массы транспортных средств, что подтверждается Актом <НОМЕР> контроля весовых параметров транспортного средства от <ДАТА3> с приложением бумажного носителя.
Свидетельствами о регистрации транспортного средства установлено, что транспортное средство марки ХХХХХ и полуприцеп ХХХХХ принадлежит по праву собственности Пилипенко Д.В.
Доверенностью от 10.12. 2010., выданной Пилипенко Д.В. установлено, что Пилипенко Д.В. передал Кетову А.С. право управления транспортным средством.
Товарно-транспортным документом от <ДАТА10> установлено, что водителем <ДАТА3> Кетовым А.С. перевозился груз - бумага офсетная листовая в упаковке.
Постановлением по делу об административном правонарушении от <ДАТА3> установлено, что ответчик Кетов А.С. <ДАТА3> в нарушение требования дорожного знака совершил въезд с превышением допустимой осевой нагрузки, за что был привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.16. КоАП РФ.
Ответчик Пилипенко Д.В. <ДАТА11> зарегистрирован индивидуальным предпринимателем, основной вид деятельности которого-деятельность автомобильного грузового транспорта, что подтверждается выпиской из единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей.
Согласно Положения о Дорожном агентстве РК Дорожное агентство является органом исполнительной власти РК, основными задачами которого являются формирование и реализация государственной политики в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в РК, обеспечение сохранности и развития автомобильных дорог, улучшение их технического состояния, организует и контролирует выполнение работ по
строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, а также осуществляет приемку выполненных работ.
Расчетом платы установлено, что вред, причиненный провозом тяжеловесного груза по акту весового контроля от <ДАТА3> составляет 21244 руб. 44 коп. Расчет составлен на основании постановления Правительства РК от <ДАТА12> <НОМЕР> «Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования и регионального и межмуниципального значения Республики <АДРЕС>.
Как установлено в суде Кетов А.С. <ДАТА3> являлся водителем, управлял транспортным средством, принадлежащим на праве собственности Пилипенко Д.В., перевозил тяжеловесный груз в силу исполнения обязанностей на основании гражданско-правового договора, за оказанную услугу получал от последнего оплату. Пилипенко Д.В. как индивидуальный предприниматель неоднократно за плату привлекал Кетова А.С. в качестве водителя к оказанию услуг по перевозке груза.
А потому, водитель Кетов А.С. не является владельцем транспортного средства и не должен нести ответственности за причиненный <ДАТА3> материальный вред. В удовлетворении исковых требований Дорожного агентства РК о взыскании с Кетова А.С. ущерба следует отказать. Владельцем транспортного средства, на котором перевозился тяжеловесный груз (бумага офсетная), является его собственник, Пилипенко Д.В., который должен нести материальную ответственность за причиненный его транспортным средством вред. Причиненный ущерб им добровольно не возмещен и подлежит взысканию.
В соответствии со ст. 333.19 НК РФ, ч.1 ст.98 ГПК РФ с ответчика Пилипенко Д.В. следует взыскать госпошлину 400,00 руб. в доход местного бюджета.
В соответствии со ст. 333.19 НК РФ, ч.1 ст.98 ГПК РФ с Кетова А.С. следует взыскать госпошлину 837,33 руб. в доход местного бюджета.
На основании изложенного, руководствуясь, ст. ст. 194-199 ГПК РФ, мировой судья
РЕШИЛ:
Исковые требования Дорожного агентства Республики Коми удовлетворить. Взыскать с Пилипенко Д. В. 21244 (Двадцать одна тысяча двести сорок четыре) руб. 44 коп. в пользу Дорожного агентства Республики Коми и госпошлину в размере 837 (Восемьсот тридцать семь) руб. 33 коп. в доход местного бюджета. В удовлетворении исковых требований Дорожного агентства Республики Коми о взыскании ущерба с Кетова А. С. отказать Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня изготовления мотивированного решения в Прилузский районный суд Республики Коми через Летский судебный участок Прилузского района Республики Коми. Мотивированное решение изготовлено 09 апреля 2011 г. Мировой судья Т.Н.Можегова