Решение по делу № 2-135/2015 от 19.01.2015

К делу № 2-135/15 РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Тихорецк 20 марта 2014 года

Тихорецкий районный суд Краснодарского края в составе:

председательствующего НОГИНОЙ Н.В.

при секретаре ТИМОНИНОЙ М.А.

с участием представителя истца СЕРИКОВОЙ Е.В.,

действующей на основании доверенности 23АА4117708 от 24.11.2014 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Ступко Дмитрия Викторовича к ОАО «Аэрофлот» о возмещении материального ущерба и морального вреда, причиненных некачественным оказанием услуг,

УСТАНОВИЛ:

Истец просит суд взыскать с ответчика в его пользу в счет возмещения материального ущерба сумму 12488 (двенадцать тысяч четыреста восемьдесят восемь) рублей, моральный вред 50000 (пятьдесят тысяч) рублей, судебные расходы в сумме 20000 рублей.

Представитель истца – Бич А.А. в судебном заседании поддержал исковые требования и пояснил, что Ступко Д.В. ДД.ММ.ГГГГ купил в ООО «Авиакасса.ру» электронный авиабилет № (номер заказа № на рейс <данные изъяты> на самолет № стоимостью 7 821 (семь тысяч восемьсот двадцать один) рубль и электронный авиабилет № (номер заказа №) на рейс <данные изъяты> на самолет № стоимостью 4667 (четыре тысячи шестьсот шестьдесят семь тысяч) рублей компании ОАО «Аэрофлот» на ДД.ММ.ГГГГ. Общая стоимость указанных авиабилетов составила – 12488 (двенадцать тысяч четыреста восемьдесят восемь) рублей. В силу сложившихся жизненных обстоятельств ДД.ММ.ГГГГ он был вынужден сдать с использованием сети интернет купленные ДД.ММ.ГГГГ в ООО «Авиакасса.ру» электронные авиабилеты № и № в срок не позднее чем за двадцать четыре часа, (а фактически за месяц) до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанные в билете рейсы. Денежные средства, уплаченные истцом за данные авиабилеты, вернуть отказались. Прислали на телефонный номер + № CMC сообщение о том, что, согласно данному тарифу, билет возврату не подлежит. Полагает, что незаконными действиями ответчика нарушены законные гражданские права и интересы истца. В силу своих индивидуальных особенностей, истец очень болезненно воспринял несправедливое отношение ответчика к нему, выразившееся в незаконном отказе от возврата стоимости электронных авиабилетов возвращенных в установленный срок, не позднее, чем за двадцать четыре часа до отправки воздушного судна. На протяжении всего периода решения спорных вопросов путем телефонных переговоров, CMC, отправки претензии, истец испытывал нравственные страдания, негативные эмоции и ощущения, нарушающие психическое равновесие, потерял сон, пребывал в постоянном состоянии тревоги, что негативно отражалось на взаимоотношениях на работе с коллегами и в семье с родственниками. Просит суд взыскать с ответчика в пользу истца в счет возмещения материального ущерба сумму в размере 12488 (двенадцать тысяч четыреста восемьдесят восемь) рублей, в счет возмещения морального вреда 50000 (пятьдесят тысяч) рублей.

Представитель ответчика ОАО «Аэрофлот» в судебное заседание не явился, от него поступило заявление о рассмотрении дела в его отсутствие, предоставил отзыв на исковое заявление, из которого следует, что исковые требования не ОАО «Аэрофлот» не признает, считая их не законными и не обоснованными по следующим основаниям. ДД.ММ.ГГГГ агентом <данные изъяты>, аккредитованным при ИАТА, осуществляющим продажу авиаперевозок ОАО «Аэрофлот» через систему BSP на территории <данные изъяты> был приобретен авиабилет № на имя Ступко Дмитрия на рейс №/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ агентом <данные изъяты> Corporate на имя истца был оформлен авиабилет № на рейс №ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <данные изъяты>. Авиабилеты № и № были оформлены по невозвратному тарифу «БЮДЖЕТ-Эконом». После оформления авиабилетов и до ДД.ММ.ГГГГ каких-либо изменений в бронировании не производилось. ДД.ММ.ГГГГ авиабилеты аннулированы как у неявившегося на рейс пассажира.

В соответствии со статьей 786 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

На основании статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную специальными нормами транспортных уставов и кодексов, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 103 Воздушного кодекса Российской Федерации, по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу.

Согласно пункту 1 части 1 статьи 108 Воздушного кодекса Российской Федерации, в случае отказа пассажира от воздушной перевозки по причинам, не предусмотренным пунктом 2 настоящей статьи, возврат пассажиру провозной платы осуществляется в следующем порядке: 1)если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную
перевозку провозная плата (за исключением суммы расходов перевозчика, фактически понесенных им и связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира) при условии, что пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки не позднее, чем за двадцать четыре часа до окончания, установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс; если пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки с нарушением сроков, установленных в соответствии с подпунктом 1 настоящего пункта, до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата с взысканием неустойки в размере двадцати пяти процентов уплаченной за воздушную перевозку пассажира провозной платы и суммы расходов перевозчика, фактически понесенных им и связанных с исполнением обязательств по договору воздушной перевозки пассажира. Перевозчик вправе уменьшить размер указанной неустойки; если пассажир уведомил перевозчика об отказе от воздушной перевозки после окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, пассажиру не возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата; если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира,
предусматривающий условие о невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, уплаченная за воздушную перевозку пассажира провозная плата не возвращается, за исключением неиспользованных сумм, взимаемых перевозчиком в пользу иных организаций в соответствии с законодательством иностранных государств, с территорий, на территории или через территории которых осуществляется воздушная перевозка пассажира.

Согласно изменениям, внесенным в воздушное законодательство, начиная с 21.06.2014 года российским авиаперевозчикам предоставляется право продавать билеты по невозвратным тарифам. Пассажиры, купившие авиабилеты по невозвратным тарифам, не могут вернуть уплаченную за них сумму, если ими не будет осуществлен перелет.

Согласно пункту 5 Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 сентября 2008 года N 155 денежная сумма за перевозку пассажира и/или багажа между двумя пунктами (далее - тариф) и условия применения тарифов устанавливаются перевозчиком. Пассажирские тарифы, условия применения тарифов и сборов, маршруты сквозных тарифов, норма бесплатного провоза багажа, установленные перевозчиком курсы перевода валют, исключения к кодам бронирования (далее - тарифная информация) подлежат регистрации и опубликованию в соответствии с п. 11 Правил № 155. На основании п. 231 ФАП № 82 возврат провозной платы, производится перевозчиком или по его поручению уполномоченным агентом по месту оплаты перевозки, а также в пунктах, предусмотренных правилами перевозчика. В соответствии с п. 232 ФАП №82 возврат провозной платы производится на основании неиспользованного (частично использованного) перевозочного документа лицу, указанному в перевозочном документе, при предъявлении документа, удостоверяющего его личность, или управомоченному лицу – при предъявлении документа, удостоверяющего личность, и документа, подтверждающего право на получение денежных сумм. Кроме того, необходимо учитывать, что договор перевозки пассажира является двусторонним (взаимным), возмездным, консенсуальным, публичным. По способу заключения указанный договор относится к договорам присоединения.

Вся необходимая информация, касающаяся условий договора перевозки и правил, являющихся неотъемлемой частью договора перевозка размещена в открытом доступе на официальном сайте ОАО «Аэрофлот» в сети Интернет - www.aeroflot.ru, (Информация и Услуги - Важная Информация - Договор перевозки), с которой пассажиры имеют возможность и должны ознакомиться в силу публичного характера заключаемого договора перевозки. Приобретение авиабилетов истцом свидетельствует в данном случае не только о его ознакомлении с условиями договора, но и о его согласии с условиями договора перевозки и правилами применения тарифа. Таким образом, считает, что невозвратный тариф, по которому истцом приобретен авиабилет, не предусматривает возврата провозной платы до окончания установленного временирегистрации пассажиров или после окончания установленного времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс.

В соответствии с п.38 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 № 82 (далее - ФАП №82) при оплате и оформлении перевозки уполномоченный агент обязан предоставить пассажиру достоверную и полную информацию: об условиях договора воздушной перевозки; о правилах перевозки груза; об условиях применения тарифа; об общих требованиях, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным контролем, предусмотренным законодательством РФ. Учитывая, что билет истца был оформлен агентом KRIS Reisen Gmbh & СО KG, аккредитованным при ИАТА, осуществляющим продажу авиаперевозок ОАО «Аэрофлот» через систему BSP на территории России, ответственность перед пассажиром за информирование о правилах применения тарифа в соответствии с действующими нормами законодательства возлагается на агента KRIS Reisen Gmbh & СО KG, осуществившего продажу авиабилета.

Система BSP (BillingandSettlementPlan) – это система взаиморасчетов по продажам авиаперевозок международной организации гражданской авиации ИАТА. Указанная система, созданная с целью упрощения процесса подготовки отчетов о продаже авиабилетов и проведения взаиморасчетов между авиакомпаниями и агентами за оказанные услуги. Вся отчетность агентов и авиакомпаний формируется автоматически и передается авиакомпаниям, агентам (членам ИАТА) и расчетному банку с определенной дискретностью, формируются отчетные файлы с информацией по обязательствам каждого агента перед каждой авиакомпанией. После поступления расчетных файлов каждые десять дней производится перевод средств, причитающихся авиакомпаниям за каждый отчетный период единым платежом. Кроме того, данная система предполагает возможность продажи авиабилетов агентами перевозчика в отсутствие отдельного агентского соглашения. Деятельность агентов, использующих систему BSP, регламентирована «Руководством по системе BSP для Агентов» (Приложении «I» к Резолюции 850 ИАТА) (далее - Руководство).

В соответствии с п.14.10.1 Руководства, в случае возврата неиспользованного сборов пассажирам агент может осуществить возврат в автоматическом режиме. При этом агент должен убедиться, что возврат может быть осуществлен по этому билету согласно правилам примененного тарифа. На основании изложенного, в соответствии с действующими нормами законодательства, считает действия ОАО «Аэрофлот» законными и обоснованными. Требование о возмещении морального ущерба в сумме 50000 (пятидесяти тысяч) рублей не признает по следующим основаниям.

В соответствии со ст.151 Гражданского кодекса Российской Федерации, на нарушителя в судебном порядке может быть возложена обязанность денежной компенсации морального вреда, если гражданину причинен вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, либо посягающие на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом. Таким образом, в качестве обязательного условия наступления ответственности за причинение морального вреда ГК РФ устанавливает наличие вины причинителя, а также наличие прямого указания в законе на возможность компенсации морального вреда по спорным правоотношениям.

В соответствии с п.2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 20.12.1994 №10 «Некоторые вопросы применения законодательства о компенсации морального вреда», под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага (жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и т.п.), или нарушающими его личные неимущественные права (право на пользование своим именем, право авторства и другие неимущественные права в соответствии с законами об охране прав на результаты интеллектуальной деятельности) либо нарушающими имущественные права гражданина.

На основании ст.1099 Гражданского кодекса Российской Федерации основания и размер компенсации гражданину морального вреда определяются по правилам главы 59 и ст.151 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со ст.151 Гражданского кодекса Российской Федерации при определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен моральный вред.

На основании пункта 2 ст.1101 Гражданского кодекса Российской Федерации размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости. В исковом заявлении истец не указал, какие именно физические или нравственные страдания ему причинены, не представил доказательств причинения морального вреда, а так же доказательств, свидетельствующих о наличии вины в действиях ответчика, что позволяет говорить об отсутствии правовых оснований для возмещения морального вреда.

Истец Ступко Д.В. в судебное заседание не явился, уведомлен о времени и месте рассмотрения дела.

Суд, выслушав представителя истца, исследовав письменные доказательства, приходит к выводу, что иск подлежит частичному удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со статьей 786 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

На основании статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную специальными нормами транспортных уставов и кодексов, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 103 Воздушного кодекса Российской Федерации, по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также этот багаж доставить в пункт назначения и выдать пассажиру или управомоченному на получение багажа лицу.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ истцом через систему BSP на территории <данные изъяты> был приобретен авиабилет № на рейс №/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ агентом <данные изъяты> Corporate на имя истца был оформлен авиабилет № на рейс №ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <данные изъяты> Авиабилеты № и № были оформлены по невозвратному тарифу «БЮДЖЕТ-Эконом», что подтверждается электронными билетами. ДД.ММ.ГГГГ авиабилеты аннулированы как у неявившегося на рейс пассажира.

Так же, судом установлено, что стоимость авиабилета № составила 4476 рублей, из которых 2800 рублей – невозвратный тариф, 1676 рублей – сумма неиспользованных сборов. Стоимость авиабилета № составила 7821 рубль, из которых 4471 – невозвратный тариф, 3350 рублей – сумма неиспользованных сборов.

Согласно пункту 4 части 1 статьи 108 Воздушного кодекса Российской Федерации, если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о не возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, уплаченная за воздушную перевозку пассажира провозная плата не возвращается, за исключением неиспользованных сумм, взимаемых перевозчиком в пользу иных организаций в соответствии с законодательством иностранных государств, с территорий, на территории или через территории которых осуществляется воздушная перевозка пассажира.

Согласно пункту 5 Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 сентября 2008 года N 155 денежная сумма за перевозку пассажира и/или багажа между двумя пунктами (далее - тариф) и условия применения тарифов устанавливаются перевозчиком. Пассажирские тарифы, условия применения тарифов и сборов, маршруты сквозных тарифов, норма бесплатного провоза багажа, установленные перевозчиком курсы перевода валют, исключения к кодам бронирования (далее - тарифная информация) подлежат регистрации и опубликованию в соответствии с п. 11 Правил № 155. На основании п. 231 ФАП № 82 возврат провозной платы, производится перевозчиком или по его поручению уполномоченным агентом по месту оплаты перевозки, а также в пунктах, предусмотренных правилами перевозчика. В соответствии с п. 232 ФАП №82 возврат провозной платы производится на основании неиспользованного (частично использованного) перевозочного документа лицу, указанному в перевозочном документе, при предъявлении документа, удостоверяющего его личность, или управомоченному лицу – при предъявлении документа, удостоверяющего личность, и документа, подтверждающего право на получение денежных сумм. Кроме того, необходимо учитывать, что договор перевозки пассажира является двусторонним (взаимным), возмездным, консенсуальным, публичным. По способу заключения указанный договор относится к договорам присоединения. Вся необходимая информация, касающаяся условий договора перевозки и правил, являющихся неотъемлемой частью договора перевозки размещена в открытом доступе на официальном сайте ОАО «Аэрофлот» в сети Интернет - www.aeroflot.ru, (Информация и Услуги - Важная Информация - Договор перевозки), с которой пассажиры имеют возможность и должны ознакомиться в силу публичного характера заключаемого договора перевозки. Приобретение авиабилетов истцом свидетельствует в данном случае не только о его ознакомлении с условиями договора, но и о его согласии с условиями договора перевозки и правилами применения тарифа.

В соответствии с п.38 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса РФ от 28.06.2007 № 82 (далее - ФАП №82) при оплате и оформлении перевозки уполномоченный агент обязан предоставить пассажиру достоверную и полную информацию: об условиях договора воздушной перевозки; о правилах перевозки груза; об условиях применения тарифа; об общих требованиях, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным контролем, предусмотренным законодательством РФ, что сделано не было. О том, что билет возврату не подлежит потребителю стало известно из СМС-сообщения уже после того, как он решил их сдать и получить деньги.

Таким образом, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию сумма неиспользованных сборов по невозвратному тарифу, которая по авиабилету №, составляет 1676 рублей, по авиабилету №, составляет 3350 рублей.

В силу статьи 1101 Гражданского кодекса РФ компенсация морального вреда осуществляется в денежной форме. Размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости. Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред, и индивидуальных особенностей потерпевшего.

В соответствии со статьей 151 Гражданского Кодекса Российской Федерации, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

Согласно Постановлению Пленума Верховного Суда Российской Федерации «О некоторых вопросах применения законодательства
о компенсации морального вреда» №10 от 20.12.1994 года под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага (жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и т.п.), или нарушающими его личные неимущественные права (право на пользование своим именем, право авторства и другие неимущественные права в соответствии с законами об охране прав на результаты интеллектуальной деятельности) либо нарушающими имущественные права гражданина.

Моральный вред, в частности, может заключаться в нравственных переживаниях в связи с утратой родственников, невозможностью продолжать активную общественную жизнь, потерей работы, раскрытием семейной, врачебной тайны, распространением не соответствующих действительности сведений, порочащих честь, достоинство или деловую репутацию гражданина, временным ограничением или лишением каких-либо прав, физической болью, связанной с причиненным увечьем, иным повреждением здоровья либо в связи с заболеванием, перенесенным в результате нравственных страданий и др.

Определяя размер суммы, подлежащей в качестве компенсации морального вреда, суд учитывает характер и степень причинённых
истцу физических и нравственных страданий в результате виновных действий ответчика, его материальное положение, требования разумности и справедливости, и считает, что надлежащей суммой компенсации морального вреда, с учётом требований положений статей 151, 1099 – 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации и всех установленных обстоятельств, является денежная сумма в размере 3000 (три тысячи) рублей.

Разрешая вопрос о взыскании судебных расходов, суд считает следующее.

В соответствии со статьей 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Ступко Д.В. в связи с рассмотрением дела, понесены расходы по оплате услуг представителя в сумме 20000 рублей, что подтверждается договором возмездного оказания услуг.

На основании статьи 14 Закона РФ «О защите прав потребителей» от 07 февраля 1992 года № 2300-1 вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потребителя вследствие конструктивных, производственных, рецептурных или иных недостатков товара (работы, услуги), подлежит возмещению в полном объеме. Вред, причиненный вследствие недостатков работы или услуги, подлежит возмещению исполнителем.

Руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,

РЕШИЛ:

Исковые требования Ступко Дмитрия Викторовича к ОАО «Аэрофлот» о возмещении материального ущерба и морального вреда, причиненных некачественным оказанием услуг, удовлетворить частично.

Взыскать с ОАО «Аэрофлот» в пользу Ступко Дмитрия Викторовича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> края, в счет возмещения материального ущерба 5026 (пять тысяч двадцать шесть) рублей.

Взыскать с ОАО «Аэрофлот» в пользу Ступко Дмитрия Викторовича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> края, в счет возмещения морального вреда 3000 (три тысячи) рублей.

Взыскать с ОАО «Аэрофлот» в пользу Ступко Дмитрия Викторовича, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> края судебные расходы по оплате услуг представителя в сумме 10000 (десять тысяч) рублей.

Решение может быть обжаловано в Краснодарский краевой суд через Тихорецкий районный суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Решение отпечатано председательствующим в совещательной комнате.

ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВУЮЩИЙ -