Решение от 14.05.2024 по делу № 33-60/2024 (33-4951/2023;) от 06.03.2023

Судья Калинина О.В.УИД 52RS0005-01-2021-002842-79 Дело № 33-60/2024                      Дело № 2-6356/2022

А П Е Л Л Я Ц И О Н Н О Е      О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

14 мая 2024 года г. Нижний Новгород

Судебная коллегия по гражданским делам Нижегородского областного суда в составе:

председательствующего судьисудей при ведении протокола помощником Никитиной И.О., Будько Е.В., Силониной Н.Е., Морозовой Д.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании по апелляционной жалобе ФИО1

на решение Нижегородского районного суда г. Нижнего Новгорода от 13 октября 2022 года

по гражданскому делу по иску ФИО1 к Российскому союзу автостраховщиков о взыскании компенсационной выплаты, неустойки, штрафа, компенсации морального вреда,

заслушав доклад судьи Нижегородского областного суда Будько Е.В.,

У С Т А Н О В И Л А:

ФИО1 обратился в суд с иском к ответчику Российскому союзу автостраховщиков о взыскании компенсационной выплаты, неустойки, штрафа, указывая, что [дата] в 21 часов 00 минут в городе Нижнем Новгороде на [адрес] произошло ДТП с участием автомобиля Мазерати, госномер У517ТН/178 под управлением ФИО9 (полис ОСАГО АО «АльфаСтрахование» серии XXX [номер]), транспортное средство КАМАЗ, государственный номер В311ТУ/52 под управлением ФИО10 (полис ОСАГО ООО «ПСА» серии МММ [номер]), автомобиля Инфинити, государственный номер Е975ТА/750 под управлением ФИО11 (полис ОСАГО отсутствует). Виновником ДТП был признан водитель ФИО10, управлявший транспортным средством КАМАЗ, государственный номер ВЗ11 ТУ/52, что подтверждается документами, выданными в ГИБДД. В результате данного ДТП транспортное средство Мазерати, государственный номер У517ТН/178, принадлежащий на праве собственности ФИО9 получил механические повреждения.                В соответствии с Приказом Банка России от [дата] № ОД-2063 у ООО «Поволжский страховой альянс» отозвана лицензия на осуществление страхования. [дата] истец предоставил в адрес страховщика АО «АльфаСтрахование» (который являлся на тот момент времени официальным представителем РСА в [адрес] по рассмотрению заявлений о компенсационных выплатах, досудебных претензий) заявление, содержащее требование о компенсационной выплате в связи с причинением вреда имуществу при использовании транспортного средства, с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования. Представитель РСА произвел осмотр транспортного средства Мазерати, государственный номер У517ТН/178. Не согласившись с бездействием РСА, истец был вынужден обратиться в независимую экспертную организацию - ООО «ОЭК» с целью установления размера ущерба. В соответствии с экспертным заключением ООО «ОЭК» [номер] от [дата]     года, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Мазерати, государственный номер У517ТН/178 без учета износа составляет -1 838 589,40 рублей; с учетом износа составляет 939 000 рублей; стоимость транспортного средства Мазерати, государственный номер У517ТН/178 на дату ДТП - 803 300 рублей; стоимость годных остатков транспортного средства Мазерати, государственный номер У517ТН/178 на дату ДТП - 194 019 рублей. За составление экспертного заключения ООО «ОЭК» [номер] от [дата] Цедентом было оплачено 5 000 рублей.

С учетом изменения исковых требований в порядке ст.39 ГПК РФ, истец просил суд взыскать с Российского Союза Автостраховщиков (РСА) в пользу ФИО1 компенсационную выплату в размере 400 000 рублей; 5 000 рублей расходов по оплате услуг экспертной компании; неустойку в размере 40 000 рублей за период времени с [дата] г. по 09.10.2020    г.; неустойку за период с [дата] на день вынесения решения суда и далее по день фактического исполнения обязательств, исходя из расчета 1% в день от суммы невыплаченной компенсационной выплаты, но не более 400 000 рублей; компенсацию морального вреда в размере 5 000 рублей, штраф в размере пятидесяти процентов от разницы между совокупным размером компенсационной выплаты, определенной судом, и размером компенсационной выплаты, осуществленной Ответчиком в добровольном порядке; государственную пошлину в размере 7 650 рублей.

Решением Нижегородского районного суда [адрес] от [дата] в удовлетворении исковых требований ФИО1 отказано.

В апелляционной жалобе ФИО1 поставлен вопрос об отмене решения суда первой инстанции как незаконного и необоснованного, указано, что судом необоснованно положено в основу решения заключение ООО «Экспертно-правовой центр Вектор», которое является недопустимым и недостаточным доказательством по делу. В связи с чем заявитель просит назначить по делу повторную судебную экспертизу.

Лица, участвующие в деле, в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом в порядке главы 10 ГПК РФ. Кроме того, информация о движении дела размещена на официальном интернет-сайте Нижегородского областного суда - www.oblsudnn.ru.

Судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц, поскольку их неявка в силу статей 167, 327 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации не является препятствием к разбирательству дела.

В силу части 1 статьи 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционной жалобе, представлении и возражениях относительно жалобы, представления.

Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к следующему.

В силу ст. 1 Федерального закона от [дата] N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования) - договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Страховой случай - наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение.

Российский Союз Автостраховщиков создан и осуществляет свою деятельность в соответствии Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" N 40-ФЗ от [дата]. В соответствии с подп. 3 п. 2.2 Устава РСА, целью союза является осуществление компенсационных выплат потерпевшим в соответствии с требованиями Федерального закона N 40-ФЗ от [дата], а также реализация прав требования, предусмотренных ст. 20 указанного Федерального закона.

Согласно преамбуле Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от [дата] № 40-ФЗ данный закон определяет правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в целях защиты прав потерпевших на возмещение причиненного вреда.

В статье 3 данного закона закреплено, что одним из основных принципов обязательного страхования является гарантия возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших.

Согласно ч. 2 ст. 18 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" N 40-ФЗ от [дата], компенсационная выплата в счет возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего, осуществляется в случаях, если страховая выплата по обязательному страхованию не может быть осуществлена вследствие отзыва у страховщика лицензии на осуществление страховой деятельности.

На основании ст.19 указанного Закона, компенсационные выплаты осуществляются профессиональным объединением страховщиков, действующим на основании учредительных документов и в соответствии с настоящим Федеральным законом (РСА), по требованиям лиц, имеющих право на их получение.

К отношениям между потерпевшим и профессиональным объединением страховщиков по поводу компенсационных выплат по аналогии применяются правила, установленные законодательством РФ для отношений между выгодоприобретателем и страховщиком по договору обязательного страхования.

Компенсационные выплаты устанавливаются:

в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, в размере не более 500 тысяч рублей с учетом требований п.7 ст.12 настоящего Федерального закона;

в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, в размере не более 400 тысяч рублей.

При этом указанные компенсационные выплаты уменьшаются на сумму, равную сумме произведенного страховщиком и (или) ответственным за причиненный вред лицом частичного возмещения вреда.

Как установлено судом первой инстанции и следует из материалов дела, [дата] в 21 часов 00 минут в городе Нижнем Новгороде на [адрес] произошло ДТП с участием транспортного средства Мазерати, государственный номер У517ТН/178 под управлением ФИО9 (полис ОСАГО АО «АльфаСтрахование» серии XXX [номер]), транспортного средства КАМАЗ, государственный номер В311ТУ/52 под управлением ФИО10 (полис ОСАГО ООО «ПСА» серии МММ [номер]), транспортного средства Инфинити, государственный номер Е975ТА/750 под управлением ФИО11 (полис ОСАГО отсутствует).

Виновником ДТП был признан водитель ФИО10, управлявший транспортным средством КАМАЗ, государственный номер В311ТУ/52, что подтверждается документами, выданными в ГИБДД.

В соответствии с Приказом Банка России от [дата] N ОД-2063 у ООО "Поволжский страховой альянс" отозвана лицензия на осуществление страхования.

[дата] истец предоставил в адрес страховщика АО «Альфастрахование» (который являлся на тот момент времени официальным представителем РСА в [адрес] по рассмотрению заявлений о компенсационных выплатах, досудебных претензий) заявление, содержащее требование о компенсационной выплате в связи с причинением вреда имуществу при использовании транспортного средства, с приложенными документами, предусмотренными правилами обязательного страхования.

Представитель РСА произвел осмотр т/с марки Мазерати, госномер У517ТН/178.

Российское объедение страховщиков компенсационную выплату истцу не осуществило.

Истцом в обоснование стоимости восстановительного ремонта представлено суду экспертное заключение ООО «ОЭК» [номер] от [дата], согласно которого стоимость восстановительного ремонта транспортного средства Мазерати, государственный номер У517ТН/178 без учета износа составляет-1 838 589,40 рублей; с учетом износа составляет 939 000 рублей; стоимость т/с Мазерати, государственный номер У517ТН/178 на дату ДТП - 803 300 рублей; стоимость годных остатков транспортного средства Мазерати, государственный номер У517ТН/178 на дату ДТП - 194 019 рублей.

В связи с оспариванием стороной ответчика соответствия повреждений транспортного средства обстоятельствам ДТП, судом по ходатайству представителя ответчика по делу была назначена судебная экспертиза, проведение которой было поручено экспертам ООО «ЭПЦ Вектор».

Согласно заключению экспертов ООО «Экспертно-правовой центр Вектор» [номер] от [дата] следует, что обстоятельствам ДТП, имевшего место

07.08.2020    года не соответствуют повреждения транспортного средства марки «MASERATI QUATTROPORTE», государственный номер У517ТН/178, по своему характеру и локализации.

Отнести заявленные повреждения транспортного средства «MASERATI QUATTROPORTE», государственный номер У517ТН/178, к заявленному ДТП от [дата], не представляется возможным.

Согласно проведенного исследования установлено, что на транспортном средстве «MASERATI QUATTROPORTE», государственный номер У517ТН/178, отсутствуют повреждения, соответствующие обстоятельствам рассматриваемого события от 07.08.2020    года, таким образом, стоимость восстановительного ремонта равна нулю.

В связи с несогласием с выводами судебной экспертизы, стороной истца была представлена рецензия ООО «Декрапро» относительно технической обоснованности выводов и результатов судебной экспертизы.

Определением суда апелляционной инстанции от 04.0.04.2023 по ходатайству истца (заявитель апелляционной жалобы) назначена повторная судебная экспертиза, производство который было поручено ООО ЭКЦ «Независимость» ([адрес]), на разрешение экспертов поставлены следующие вопросы:

1.    Какие повреждения транспортного средства марки Мазерати, государственный номер У517ТН/178, с технической точки зрения соответствуют обстоятельствам ДТП, произошедшего [дата].

2.    С учетом ответа на первый вопрос определит░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░517░░/178, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░░ [░░░░], ░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░                 [░░░░░]-░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░░                      [░░░░].

░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ [░░░░░], ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░», ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░/░ Maserati Quattroporte ░/░ [░░░░░], ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░░ [░░░░], ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░. ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ [░░░░░], ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ /░ Maserati Quattroporte ░/░ [░░░░░] ░ ░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░ [░░░░], ░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ 0298/2023, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░» ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ 6 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 84 - 86 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░ [░░░░], ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░1 ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ – ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░ ░░. 94 ░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░, ░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░. 4 ░░. 95 ░░░ ░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░. 2 ░. 1 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░ [░░░░] N 1 "░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░", ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░ ░░░░ ░░░░, ░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░

░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░» ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 42 000 ░░░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░.

░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 328, 329 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░ ░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 13 ░░░░░░░ 2022 ░░░░ – ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ – ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░1 (░░░ [░░░░░]) ░ ░░░░░░ ░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░░» (░░░ 5262273413) ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 42 000 ░░░.

░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ 14 ░░░ 2024 ░░░░