Решение от 20.11.2024 по делу № 2-3491/2024 от 24.09.2024

Дело <№>

УИД 33RS0<№>-75

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

<адрес> 20 ноября 2024 года

Ковровский городской суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Рябининой М.В.,

при секретаре Алфимовой В.А.,

с участием истца В.В.,

представителя ответчика Александрова К.А.,

    рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению В.В. к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании недополученной заработной платы, компенсации за задержку выплаты заработной платы, компенсации морального вреда,

УСТАНОВИЛ:

В.В. обратился в суд с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее по тексту ОАО «РЖД») о взыскании недополученной заработной платы за февраль 2024 года в размере 5220,84 руб., денежной компенсации в соответствии со ст. 236 ТК РФ в размере 5220,84 руб., компенсации морального вреда в размере 1000 руб.

    В обоснование указал, что работает в должности <данные изъяты> в эксплуатационном локомотивном депо Москва-Сортировочная-Рязанская структурном подразделении Московской дирекции тяги структурном подразделении Дирекции тяги- филиала ОАО «РЖД». После перерыва в работе более 10 дней в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка депо, утвержденных приказом начальника депо № МСК ТЧЭ-6-760 от <дата>, он прибыл для прохождения инструктажей <дата> к 07-50 час. Прохождение инструктажей закончил в 17-00 час. Время, затраченное на прохождение данных инструктажей, работодателем не учтено и не оплачено.

В судебном заседании истец В.В. заявленные исковые требования поддержал, и указал, что с <дата> по <дата> он находился на больничном. Поскольку перерыв в работе составил более 10 дней, в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка и Порядком допуска к работе локомотивных бригад после перерыва в работе, он обязан был явиться для прохождения инструктажей по нарушениям безопасности движения, по охране труда, изменениям ТРА станций, изменениям скоростей движения, изучить телеграммы по случаям травматизма и допущенных нарушений, пройти тестирование в программах АСПТ, АСГРАД, без прохождения которого не предоставляют допуск машиниста к работе. <дата> в первый день после отвлечения (больничного), он явился в 07-50 час. в депо, расположенное по адресу: <адрес>, получил бланк допуска к работе. До 08-40 час. прошел инструктаж по случаям нарушений безопасности движения, изменениям установленных скоростей движения, графиков движения. Затем ему необходимо было пройти психолога, который начинает работу в 09-00 час. В связи с тем, что в каждый кабинет формируются очереди, психолога он прошел в 09-46 час. Далее он поехал в основное депо, расположенное на <адрес>. Дорога от <адрес> до <адрес> заняла у него приблизительно один час. Там до обеда, то есть до 12-00 час. он писал конспекты, по указанию машиниста-инструктора у руководителя депо С.Ф. выходил из «группы риска» по трем допущенным нарушениям скоростного режима. У начальника депо он просидел в очереди, затем прошел собеседование по выходу из «группы риска». С 12-00 до 12-45 час. в депо обед. К начальнику депо ходил три раза, все время ожидал своей очереди. Инструктор по обучению <данные изъяты> не допускал его до прохождения инструктажей без сдачи задолженностей по технической учебе, которые он сдавал в техническом классе по программам АСГРАД, АСПТ. Затем он прошел внеплановые инструктажи по охране труда и электробезопасности у специалиста по охране труда с 14-40 час. до 15-30 час. Далее проходил инструктажи у инструктора по обучению до 16-50 час. и в 17-00 час. начальник депо подписал ему бланк допуска к работе. Без данного допуска он не имел право заступать в наряд на работу по графику <дата>. Прохождение данных инструктажей ему было частично оплачено в размере 619,80 руб. за 2,22 часа в мае 2024 года, только после того как он написал заявление об оплате, тогда как выплата должна была быть произведена в дату выплаты заработной платы за февраль 2024 года. Полагает, что оплата за прохождение инструктажей в его выходной день по графику должна быть произведена из расчета 8,5 часов как выполнение сверхурочной работы, исходя из полуторного размера его тарифной ставки с учетом зональной надбавки в размере 70% от часовой тарифной ставки, что составит 5520,84 руб. В связи с несвоевременной оплатой обучения просит взыскать в его пользу проценты по ст. 236 ТК РФ, которые по его мнению должны соответствовать размеру невыплаченной заработной платы - 5220,84 руб. и начислены до даты фактической выплаты. В связи с нарушением его трудовых прав работодателем, просил взыскать с ОАО «РЖД» компенсацию морального вреда в размере 1000 руб.

Представитель ответчика ОАО «РЖД» по доверенности Александров К.А. иск В.В. не признал и пояснил, что между ОАО «РЖД» и В.В. заключен трудовой договор от <дата>, согласно которому истец исполняет обязанности машиниста электровоза. В отношении машинистов установлен суммированный учет рабочего времени с учетным периодом – месяц в связи с невозможностью соблюдения установленной ежедневной или еженедельной продолжительности рабочего времени. В соответствии с п.11 Правил внутреннего трудового распорядка депо после длительных отсутствий при суммированном учете рабочего времени работник локомотивной бригады в первый свой рабочий день (включая субботу и воскресенье) перед постановкой в наряд после перерыва в работе более 10 дней обязан явиться к 08-30 час. к нарядчику для получения бланка допуска, пройти инструктажи, ознакомиться с материалами по безопасности движения, сделать необходимые выписки в технический формуляр, пройти собеседование у заместителя начальника депо или начальника депо, вернуть нарядчику заполненный бланк допуска локомотивных бригад ОАО «РЖД» для постановки в наряд. В.В. находился на отвлечении с <дата> по <дата>. В связи с данным обстоятельством он должен был явиться в депо для прохождения инструктажей в первый рабочий день по графику <дата>. В.В. проходил инструктаж в свой выходной день по графику <дата>. Распорядительных актов о привлечении В.В. для работы в указанный день работодатель не издавал, должностными лицами работодателя для исполнения своих трудовых обязанностей не вызывался. В действиях работника усматривается недобросовестное поведение с намеренной целью увеличить количество выработанных часов в месяц с последующим предъявлением требований по факту невыплаченной в полном объеме заработной платы. Сам по себе факт исполнения работы по собственной инициативе в отсутствие определенно выраженного волеизъявления работодателя (приказа) на поручение такой работы, не дает работнику права требовать оплаты такой работы, в том числе как сверхурочной. Количество времени, затраченного В.В. на прохождение инструктажей, согласно бланку допуска составляет 2,22 часа: с 08-30 час. до 08-40 час. у машиниста-инструктора, с 09-33 час. до 09-46 час. у психолога, с 14-40 час. до 15-30 час. у специалиста по охране труда, с 16-00 час. по 16.50 час. у ТЧМИ по обучению. Указанное время, несмотря на отсутствие обязанности работодателя по оплате работы в выходной день по инициативе работника, оплачено В.В. в соответствии с его заявлением от <дата> в количестве 2,22 час., исходя из часовой тарифной ставки, что подтверждается расчетным листком за май 2024 года. Работодателем проведен хронометраж времени для прохождения инструктажей, согласно которому общее время на их прохождение составило 118 минут. Кроме того, согласно протоколам результатов испытаний по внеплановой проверке знаний работника ОАО «РЖД» В.В. проходил внеплановое тестирование в системе АСПТ <дата> с 8-22 час. до 08-43 час., с 16-41 час. по 16-43 час. Данные тестирования являются частью непрерывного процесса обучения работника согласно Порядку технической учебы в дирекции тяги регламентируется распоряжением <№>/р от <дата>. Исходя из данного порядка техническая учеба для работников проводится в рабочее время с выплатой работникам заработной платы, в размере, установленном в трудовом договоре. В случае, если проведение технической учебы в рабочее время невозможно она проводится в нерабочее время с оплатой по часовой тарифной ставке за каждый час технической учебы. В.В. проходил тестирование в АСПТ в связи с допущенными им нарушениями (превышение скорости, установленной временными или постоянно действующими предупреждениями, отсутствие продувки тормозной магистрали). При этом время тестирования в рабочее время не включается. Ссылка В.В., что в период с 09-46 по 14-40 час. он совершал действия в интересах работодателя не подтверждается материалами дела. Оплата времени прохождения инструктажа по тарифной ставке в размере 279,19 руб. за час не противоречит нормам трудового законодательства и условиям заключенного с В.В. трудового договора. Поэтому просил в удовлетворении исковых требований отказать.

Суд, выслушав истца и представителя ответчика, изучив представленные документы, приходит к следующему.

Судом установлено, что В.В. на основании трудового договора <№> от <дата> работает в ОАО «РЖД», в том числе с <дата>, на основании дополнительного соглашения к трудовому договору от <дата>, в должности <данные изъяты> локомотивной бригады участка эксплуатации Москва-3 эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная- Рязанская <адрес> (том 1 л.д.68-76).

В силу ст. 91 Трудового кодекса РФ рабочее время - время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности, а также иные периоды времени, которые в соответствии с настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации относятся к рабочему времени.

    Согласно ст. 104 Трудового кодекса РФ когда по условиям производства (работы) у индивидуального предпринимателя, в организации в целом или при выполнении отдельных видов работ не может быть соблюдена установленная для данной категории работников (включая работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда) ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, допускается введение суммированного учета рабочего времени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие периоды) не превышала нормального числа рабочих часов. Учетный период не может превышать один год, а для учета рабочего времени работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, - три месяца.

В соответствии со ст. 329 Трудового кодекса РФ особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей. Эти особенности не могут ухудшать положение работников по сравнению с установленными настоящим Кодексом.

В соответствии с пунктом 14 Приказа Минтранса России от 11.10.2021 №339 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов», работа локомотивных и кондукторских бригад организуется по именным графикам сменности или по безвызывной системе, при которой локомотивной бригаде устанавливается время явки на работу после окончания междусменного отдыха, предоставляемого после каждой поездки. Требования к продолжительности междусменного отдыха и порядок его расчета установлены пунктом 43 Особенностей.

В рабочее время работников локомотивных бригад грузового и пассажирского, пригородного, скоростного, высокоскоростного движения включаются: время на подготовку к работе, включая время прохождения инструктажа и предрейсовых или предсменных медицинских осмотров, предусмотренных Порядком проведения обязательных предрейсовых или предсменных медицинских осмотров на железнодорожном транспорте, утвержденным приказом Минтранса России от 12 января 2021 г. N 4 (зарегистрирован Минюстом России 8 февраля 2021 г., регистрационный N 62430); время, непосредственно затрачиваемое на выполнение основной трудовой функции; время на приемку и сдачу локомотива, МВПС; время следования пассажиром и ожидание следования пассажиром; время ожидания работы; время прохождения освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения), предусмотренного локальными нормативными актами работодателя, принятыми по согласованию с представительным органом работников.

Для работников локомотивных бригад, занятых на сменной работе, в рабочее время включается время от начала до окончания работы, установленное графиком, с учетом времени прохождения предрейсового или предсменного инструктажа и обязательного предрейсового или предсменного медицинского осмотра, время на приемку и сдачу локомотива (аналогичные положения содержаться п. 5.11 Правил внутреннего трудового распорядка эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская).

Для работников организаций железнодорожного транспорта, где длительность производственного процесса превышает допустимую продолжительность ежедневной работы (смены) работников, работа которых протекает посменно (но не круглосуточно), а также работников с разделенным на части рабочим днем, устанавливается суммированный учет рабочего времени при шестидневной рабочей недели с одним выходным днем и работе по четырехсменным графиками сменности с двенадцатичасовой продолжительностью работы (п.20).

Согласно п.8, 10, 11 должностной инструкции работников локомотивных бригад депо Дирекции тяги (том 1 л.д.154-158) локомотивная бригада, в которую включается машинист, обязана проходить в установленном порядке в том числе повторные, внеплановые и целевые инструктажи по охране труда, инструктажи о порядке применения средств индивидуальной защиты, противопожарные инструктажи, обучение по охране труда, проверку знаний требований охраны труда, пожарной безопасности, проверку знаний и норм работы в электроустановках; соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, выполнять оперативные распоряжения, в том числе машиниста-инструктора, руководителей депо.

    В силу п. 5.11 Правил внутреннего трудового распорядка эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская (том 1 л.д.114-153) работник с суммированным учетом рабочего времени после окончания отпуска или болезни должен приступить к работе в следующую после окончания отпуска и болезни смену по графику сменности. После длительных отсутствий при суммированном учете рабочего времени работник локомотивной бригады в первый свой рабочий день (включая субботу и воскресенье) перед постановкой в наряд после перерыва в работе более 10 дней обязан явиться к 08-30 к нарядчику локомотивных бригад для получении бланка допуска, пройти инструктаж, ознакомиться с материалами по безопасности движения, включенными в конспект текущего предрейсового инструктажа в период отсутствия работника и вновь поступившими телеграммами, сделать необходимые выписки в технический формуляр, пройти собеседование у заместителя начальника депо по эксплуатации или начальника депо (при их отсутствии у ответственного руководителя по графику дежурств), вернуть нарядчику заполненный бланк допуска локомотивных бригад ОАО «РЖД» для постановки в наряд.

День выхода на работу определяется по графику, установленному для данной категории работников.

Согласно п. 5.15 Правил внутреннего трудового распорядка компенсация работникам, исполнявшим должностные обязанности по независящим от них обстоятельствам сверх нормы рабочих часов за учетный период предоставляется в соответствии со ст. 152 ТК РФ.

Если работник по собственной инициативе (без приказа/распоряжения работодателя) продолжает выполнение трудовой функции за пределами нормальной продолжительности рабочего времени, то такая работа сверхурочной не признается (п. 5.16).

Приказом начальника эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская от 26.04.2022 утвержден Порядок допуска к работе работников локомотивных бригад (том 1 л.д.109-112).

Согласно данному Порядку работник локомотивной бригады в первый день после окончания перерыва в работе (очередной отпуск, учебный отпуск, временная нетрудоспособность, командировка и т.п.) не позднее 08-00 час. обязан явиться в основное эксплуатационное локомотивное депо к начальнику резерва локомотивных бригад, который заполняет и выдает сотруднику Бланк допуска к работе с указанием времени выдачи, а также проводит ознакомление работника с его графиком работы, о чем работник расписывается в бланке. Работник локомотивной бригады получает доступ к работе лично и исключительно при получении согласования всех должностных лиц, указанных в бланке допуска к работе.

После получения бланка работник локомотивной бригады через ЭТСО производит ознакомление с материалами, сформированными в АС «Инструктаж в разделе «после перерыва», который содержит материалы по темам предрейсовых инструктажей, не утративших актуальность, внеочередных инструктажей, назначенных в период отсутствии сотрудника, инструктажей по изменениям ТРА станций, с которыми работник не ознакомился ранее. При невозможности пройти инструктаж в автоматизированной системе, ознакомление производится на документам на бумажном носителе. Далее работник проходит инструктаж по случаям нарушений безопасности движения, изменениям установленных скоростей движения и изменениям графика движения поездов у закрепленного машиниста-инструктора локомотивных бригад (при его отсутствии у дежурного машиниста-инструктора локомотивных бригад, согласно графика дежурств). С указанием в бланке времени начала и окончания проведения инструктажа. После проведения инструктажа у закрепленного или дежурного машиниста-инструктора работник локомотивной бригады получает согласования психолога в депо, машиниста-инструктора локомотивных бригад по обучению, специалиста по охране труда, с указанием в нем времени начала и окончания согласований. После чего работник направляется на инструктаж и собеседование к начальнику депо (заместителю начальника депо по эксплуатации). В выходные и праздничные дни работник проходит согласование и собеседование у ответственного руководителя депо. После прохождения инструктажей, согласования и собеседования работник локомотивной бригады предоставляет оформленный бланк нарядчику локомотивных бригад пункта наступления (сменному нарядчику локомотивных бригад). В случаях, когда первый день после перерыва в работе выпадает на выходной или праздничный день, основанием для постановки в наряд работника локомотивной бригады после перерыва в работе служит проведение инструктажа согласно п. 5,6 данного Порядка и отсутствие нарушений контролируемых сроков проведения профилактической работы. Результаты проведенной работы по допуску работника к работе заносятся в соответствующие информационные системы.

Установлено, что в период с <дата> по <дата> В.В. находился на листе нетрудоспособности, выданном ЧУЗ «КБ «РЖД-Медицина» <адрес>» (том 1 л.д.164-168).

Исходя из Правил внутреннего трудового распорядка работник в первый свой рабочий день после перерыва в работе в связи с временной нетрудоспособностью должен явиться для прохождения инструктажей перед постановкой в наряд, а согласно Порядку допуска к работе работников локомотивных бригад он должен явиться для прохождения инструктажей в первый день после перерыва в работе.Согласно листу нетрудоспособности приступить к работе В.В. должен был с <дата>, этот день является первым днем после перерыва в работе.

По графику работы локомотивных бригад на февраль 2024 года (том 1 л.д.63,64) В.В. должен был выйти на работу <дата>, а <дата> по графику у В.В. был выходным днем. С данным графиком В.В. был ознакомлен <дата>.

    Согласно бланку допуска работников локомотивных бригад ОАО «РЖД» после перерыва в работе (том 1 л.д.18 оборот), данный бланк выдан В.В. <дата> в 07-50 час.

До 08-40 час. истец проходил у ТЧМИ инструктаж по случаям нарушений безопасности движения, изменениям установленных скоростей движения, изменениям графиков движения.

С 08-22 час. по 08-43 час. В.В. проходил теоретические испытания по внеплановой проверке знаний ОАО РЖД в автоматизированной системе оценке уровня знаний работников локомотивного комплекса ОАО «РЖД» (АСПТ), что подтверждено протоколом от <дата>, по теме «Превышение скорости, установленной временными или постоянно действующими предупреждениями, внеплановые» (том 1 л.д. 196, 197, 200).

С 9-33 час. по 9-46 час. В.В. проходил динамический контроль функционального состояния у психолога в депо.

Согласно пояснениям истца от ТЧМИ после прохождения инструктажей до психолога ему необходимо пройти в другое здание, время в пути составляет около 10 минут. После прохождения психолога он поехал в депо по адресу: <адрес>, время в пути составило около 1 часа.

После он проходил собеседование у начальника депо С.Ф. по выходу из «группы риска», что подтверждено выпиской из технического формуляра машиниста (том 1 л.д. 160). Время проведения собеседования ТЧЭ-6 С.Ф. не указано. Собеседование по выходу из группы риска В.В. проходил по распоряжению машиниста-инструктора и начальника депо, доказательств обратного ответчиком не представлено. Обязанность выполнения распоряжений машиниста-инструктора и начальника депо возложена на истца должностной инструкцией.

В.В. также пояснял, что до 14-40 часов проходит тестирование в автоматизированной системе графического тестирования (АСГРАД), осуществляя сдачу задолженности по технической учебе, заполнял технические формуляры, изучал телеграммы, без чего его ТЧМИ по обучению (машинист-инструктор) О.М. не допускал до сдачи инструктажей. Доказательств обратного работодателем не представлено.

С 14-40 по 15-30 час. В.В. проходил внеплановые инструктажи по охране труда, проверку знаний по охране труда и электробезопасности у специалиста по охране труда.

Затем с 16-00 час. по 16-50 час. В.В. проходил тестирование в АСПТ (с 16-41 час. по 16-43 час. подтверждено протоколом результатов теоретических испытаний (том 1 л.д.196,198,199,201,202-203), знакомился с изменениями ТРА станций.

<дата> в 17-00 час. бланк допуска был подписан В.В. ТЧЭ С.Ф. с указанием, что к работе истец допущен с <дата>.

    Таким образом, с учетом времени прибытия работника для прохождения инструктажей, установленного Порядком допуска работников локомотивных бригад после перерыва в работе, 08-00 час. и времени окончания прохождения указанного допуска 17-00 час., за вычетом времени обеда специалистов, проводящих инструктажи, по Правилам внутреннего трудового распорядка с 12-00 час. до 12-45 час., суд приходит к выводу, что В.В. <дата> осуществлял прохождение обязательных для него инструктажей по допуску к работе в течение 8 час. 15 мин.

В своем расчете задолженности, приобщенном к иску (том 1 л.д.6), В.В. производит расчет невыплаченной заработной платы исходя из 1,5 часовой тарифной ставки как за сверхурочную работу с учетом размера зональной надбавки 70% от часовой тарифной ставки. Часовая тарифная ставка истца составляет 279,19 руб. Сумма задолженности, которую просит взыскать истец по его расчету, составила 5220,84 руб.

В соответствии со ст. 99 Трудового кодекса РФ сверхурочная работа - работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной для работника продолжительности рабочего времени: ежедневной работы (смены), а при суммированном учете рабочего времени - сверх нормального числа рабочих часов за учетный период.

Согласно Порядку привлечения работников к сверхурочной работе, являющимся Приложением <№> к Правилам внутреннего трудового распорядка, для привлечения работника к сверхурочной работе непосредственным руководителем составляется рапорт о необходимости привлечения работника к сверхурочной работе, от работника получается письменное согласие на сверхурочную работу, оформляется приказ о привлечении работника к сверхурочной работе.

Из справки начальника эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская следует, что В.В. не привлекался по инициативе работодателя к работе в выходной и к работе сверхурочно <дата> (том 1 л.д.65).

Вместе с тем, суд учитывает, что поскольку работодатель допустил работника до прохождения инструктажей в целях допуска к работе <дата>, в его выходной день по графику, и В.В. прошел инструктажи в целях данного допуска к работе, у работодателя возникает обязанность по оплате времени прохождения данных инструктажей, т.к. их прохождение включается согласно Правилам внутреннего трудового распорядка и 14 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов, утвержденных Приказом Минтранса России от <дата> <№>, в рабочее время работника локомотивной бригады.

     Локальных актов работодателя, которыми бы устанавливался порядок оплаты прохождения допуска машиниста к работе, не имеется.

Однако согласно п.4.3 коллективного договора ОАО «РЖД» на 2023-2025 годы от <дата> (том 2 л.д. 22-35) работодатель обязан проводить техническую учебу в соответствии с локальными нормативными актами компании, принятыми с учетом мотивированного мнения выборного органа Профсоюза, в рабочее время с выплатой обучаемым работникам заработной платы в размере, установленном в трудовом договоре. Когда проведение технической учебы в рабочее время невозможно, она проводится с согласия работника в нерабочее время с личным присутствием работника и (или) в форме дистанционных технических занятий с оплатой часовой тарифной ставки (доле оклада за 1 час работы), установленной в трудовом договоре за каждый час обучения. Аналогичные положения содержаться в п. 3.8 Регламента организации технической учебы работников эксплуатационных локомотивных депо дирекции тяги, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от <дата> <№>/р (далее Регламент, том 2 л.д. 1-21).

Согласно п. 1.9 указанного Регламента техническая учеба направлена на обеспечение безусловного исполнения работниками требований Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, гарантированной безопасности движения поездов и маневровой работы, соблюдения работниками норм, правил и требований охраны труда и окружающей среды. В рамках технической учебы организуется проведение внеплановых технических занятий по допущенным отказам технических средств, технологическим нарушениям, осуществляется контроль проведения плановой и внеплановой проверки уровня знаний в АСПТ и АС ГРАД (п.1.21).

Таким образом, суд приходит к выводу, что допуск в работе после отвлечения с прохождением тестирования в АСПТ, ознакомление с изменениями в ТРА станций, проведение инструктажей и проверка знаний по охране труда и электробезопасности, схожа по своей природе с технической учебой работников локомотивных бригад и должен оплачиваться исходя из часовой тарифной ставки работника за каждый час обучения.

При таких обстоятельствах, суд полагает правильным рассчитать размер заработной платы В.В. за прохождение допуска к работе, исходя из его часовой тарифной ставки 279,19 руб. за 8 час. 15 минут прохождения допуска к работе и инструктажей:

279,19 руб.х8 час.=2233,52 руб.

279,19 руб. :4 (15 мин от 1 часа)=69,80 руб.

Всего за 8 час. 15 мин. 2303,32 руб.

Согласно расчетному листку за май 2024 года (том 1 л.д.25) В.В. выплачено за прохождение технической учебы во внерабочее время за 2,22 час. - 619,80 руб. на основании его заявления от <дата> и резолюции начальника депо от <дата> (том 1 л.д.18).

Таким образом, с ОАО «РЖД» в пользу В.В. подлежит взысканию недоплаченная заработная плата за время прохождения допуска к работе <дата> в размере 1683,52 руб. (2303,32 руб.-619,80 руб.).

В соответствии со ст. 236 Трудового кодекса РФ при нарушении работодателем установленного срока соответственно выплаты заработной платы, оплаты отпуска, выплат при увольнении и (или) других выплат, причитающихся работнику, работодатель обязан выплатить их с уплатой процентов (денежной компенсации) в размере не ниже одной сто пятидесятой действующей в это время ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации от начисленных, но не выплаченных в срок сумм и (или) не начисленных своевременно сумм в случае, если вступившим в законную силу решением суда было признано право работника на получение неначисленных сумм, за каждый день задержки начиная со дня, следующего за днем, в который эти суммы должны были быть выплачены при своевременном их начислении в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашением, локальным нормативным актом, трудовым договором, по день фактического расчета включительно. При неполной выплате в установленный срок заработной платы и (или) других выплат, причитающихся работнику, размер процентов (денежной компенсации) исчисляется из фактически не выплаченных в срок сумм.

Предусмотренные частью первой названной статьи проценты (денежная компенсация), подлежащие уплате работодателем в случае несоблюдения им установленного срока выплаты причитающихся работнику денежных средств или выплаты их в установленный срок не в полном размере, являются мерой материальной ответственности работодателя, призванной компенсировать работнику негативные последствия нарушения работодателем его права на своевременную и в полном размере выплату справедливой заработной платы и тем самым отвечающей предназначению данного вида ответственности как элемента механизма защиты указанного права работника.

Согласно трудовому договору о <дата> <№>, заключенному между В.В. и ОАО «РЖД», заработная плата выплачивается 12 и 24 числа каждого месяца (п.17).

Согласно Правилам внутреннего трудового распорядка заработная плата выплачивается работникам каждое тринадцатое (выплата заработной платы за предыдущий месяц) и двадцать седьмое число (выплата заработной платы за первую половину текущего месяца). Работникам, приступившим к работе после временной нетрудоспособности в период с 1 по 13 число текущего месяца и которым не произведена выплата заработной платы 13 числа текущего месяца, выплата заработной платы производится за период после окончания срока временной нетрудоспособности по 13 число текущего месяца -15 числа текущего месяца (п. 6.1, 6.2).

Следовательно, выплата за <дата> должна была быть произведена работодателем до <дата>.

Однако выплата произведена <дата> при выплате заработной платы за май 2024 года.

Поэтому за период с <дата> по <дата> размер денежной компенсации за несвоевременно выплаченную заработную плату составит 287,45 руб. (2303,30 руб.х117х1/150х16%).

За период с <дата> по <дата> (дата вынесения судом решения) 329,52 руб., исход из следующего расчета:

-за период с <дата> по <дата>: 1683,50 руб. х 47 дн.х1/150 х16%=84,40 руб.;

-за период с <дата> по <дата>: 1683,50 руб. х 49 х 1/150 х 18% =98,99 руб.;

-за период с <дата> по <дата>: 1683,50 руб. х 42 х 1/150 х 19% =89,56 руб.;

- за период с <дата> по <дата>: 1683,50 руб. х 24 х 1/150 х21% =56,57 руб.

Всего размер денежной компенсации за период с <дата> по <дата> составит 616,97 руб.

Кроме того, денежная компенсация за несвоевременную выплату заработной платы подлежит взысканию с учетом положений ст. 236 ТК РФ также за период, начиная с <дата> по день фактического расчета включительно на сумму 1683,50 руб., исходя из одной сто пятидесятой действующей в это время ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации.

Поскольку в ходе рассмотрения дела установлено нарушение действиями ответчика прав истца как работника, суд приходит к выводу, что истец имеет право на взыскание с ответчика компенсации морального вреда на основании части 1 статьи 237 Трудового кодекса Российской Федерации, согласно которой моральный вред, причиненный работнику неправомерными действиями или бездействием работодателя, возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон трудового договора. В случае возникновения спора факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба.

    Как разъяснено в пункте 63 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 17.03.2004 №2 «О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации», в соответствии с частью четвертой статьи 3 и частью девятой статьи 394 Кодекса суд вправе удовлетворить требование лица, подвергшегося дискриминации в сфере труда, а также требование работника, уволенного без законного основания или с нарушением установленного порядка увольнения либо незаконно переведенного на другую работу, о компенсации морального вреда.

    Учитывая, что Кодекс не содержит каких-либо ограничений для компенсации морального вреда и в иных случаях нарушения трудовых прав работников, суд в силу статей 21 (абзац четырнадцатый части первой) и 237 Кодекса вправе удовлетворить требование работника о компенсации морального вреда, причиненного ему любыми неправомерными действиями или бездействием работодателя, в том числе и при нарушении его имущественных прав (например, при задержке выплаты заработной платы).

В соответствии со статьей 237 Кодекса компенсация морального вреда возмещается в денежной форме в размере, определяемом по соглашению работника и работодателя, а в случае спора факт причинения работнику морального вреда и размер компенсации определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба.

Размер компенсации морального вреда определяется судом исходя из конкретных обстоятельств каждого дела с учетом объема и характера причиненных работнику нравственных или физических страданий, степени вины работодателя, иных заслуживающих внимания обстоятельств, а также требований разумности и справедливости.

Принимая во внимание конкретные обстоятельства дела, характер причиненных истцу нравственных страданий, связанных с незаконным отстранением от работы, недополучением заработной платы, суд определяет размер подлежащей взысканию с ответчика в пользу истца компенсации морального вреда в размере 1 000 руб., что соответствует требованиям ст. 1101 Гражданского кодекса Российской Федерации о разумности и справедливости.

В силу части 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

В соответствии с частью первой статьи 103 ГПК РФ, издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

     При обращении в суд с требованиями о взыскании недоплаченной заработной платы и компенсации морального вреда В.В. государственную пошлину не оплачивал. В связи с этим, с учетом положений части первой статьи 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика ОАО «РЖД» в доход бюджета муниципального образования <адрес> подлежит взысканию государственная пошлина в размере 7000 руб. (4000 руб. за требования имущественного характера + 3000 руб. за требования неимущественного характера).

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-197 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░.░. ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░.░., <░░░░> ░░░░ ░░░░░░░░, <░░░░░░ ░░░░░░>, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░», ░░░░ 1037739877295, ░░░ 7708503727, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 2024 ░░░░ ░ ░░░░░░░ 1683,52 ░░░., ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░ <░░░░> ░░ <░░░░> ░ ░░░░░░░ 616,97 ░░░., ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1000 ░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░.░., <░░░░> ░░░░ ░░░░░░░░, <░░░░░░ ░░░░░░> ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░», ░░░░ 1037739877295, ░░░ 7708503727, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ 1683,52 ░░░., ░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ <░░░░> ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░.░. ░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ «░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░», ░░░░ 1037739877295, ░░░ 7708503727, ░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ <░░░░░> ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 7000 ░░░.

░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░                 ░.░. ░░░░░░░░

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ <░░░░>