Решение от 20.03.2015 по делу № 2-368/2015 от 13.02.2015

Дело № 2-368/2015

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Шебекино 20 марта 2015 года

Шебекинский районный суд Белгородской области в составе:

председательствующего судьи Подрейко С.В.

при секретаре Поповой Т.В.,

с участием истца Зайцева ФИО10., представителя истца Быковой ФИО11по заявлению), представителя ответчика ГУ УПФ РФ по <данные изъяты> Власова ФИО12 (по доверенности),

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Зайцева ФИО13 к Управлению пенсионного фонда РФ по <данные изъяты> и <данные изъяты> о включении периодов работы в льготный трудовой стаж,

установил:

Согласно записей в трудовой книжке Зайцев ФИО14 работал водителем автобуса 3 кл. для работы на автобусах, городских маршрутах с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ года, в <данные изъяты>, водителем 3 класса в <данные изъяты> № для работы на регулярных городских маршрутах с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> ПАТП, водителем автобуса 3 класса с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и водителем автобуса для работы на городских и пригородных маршрутах с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>».

ДД.ММ.ГГГГ Зайцев ФИО15. обратился в ГУ УПФ РФ по <данные изъяты> с заявлением об оценке пенсионных прав, на которое ему было сообщено от отсутствии права для назначения досрочной трудовой пенсии.

Дело инициировано иском Зайцева ФИО16., просит обязать ГУ УПФ РФ по <данные изъяты> включить в льготный стаж периоды его работы, дающие право на досрочное назначение пенсии, в должности водителя автобуса, непосредственно занятого на регулярных городских пассажирских маршрутах, с полным рабочим днем и пятидневной рабочей неделей:

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> ПАТП,

- с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в ООО «<данные изъяты>».

В судебном заседании истец Зайцев ФИО17. и его представитель Быкова ФИО18. исковые требования поддержали и просили удовлетворить, поскольку работа истца протекала на регулярных городских маршрутах, по улицам <данные изъяты>, с остановками в установленных местах, для осуществления высадки и посадки пассажиров, с соблюдением правил и норм по технике безопасности. Считают, что отсутствие по вине работодателей в ГУ УПФ РФ по <данные изъяты> сведений, позволяющих назначить истцу льготную пенсию, не может ли шить Зайцева ФИО19. права на льготную пенсию.

Представитель ответчика ГУ УПФ РФ по <данные изъяты> Власов ФИО20. в судебном заседании возражал против удовлетворения исковых требований, поскольку в ГУ УПФ РФ по <данные изъяты> отсутствуют сведения о наличии льготных рабочих мест на предприятиях, где работал истец.

Исследовав в судебном заседании обстоятельства по представленным сторонами доказательствам, суд признает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Статьей 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей, в иных случаях, установленных законом.

В соответствии с п.10 ч.1 ст.27 Федерального закона от 17.12.2001 года №173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.

Согласно Порядку подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах, согласованным с Министерством социальной защиты населения РФ (письмо от 01.06.92 N 1-2110-15) право на назначение досрочной пенсии имеют водители автобусов, постоянно трудившиеся на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени. Под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких маршрутах не менее 80 процентов рабочего времени за месяц. Подтверждение специального трудового стажа возможно на основании следующих документов: приказов о назначении на работу водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов, путевых листов. При отсутствии приказов и путевых листов - справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.).

В судебном заседании установлено, что <данные изъяты> АТП переименовано в <данные изъяты> автоколонну № с ДД.ММ.ГГГГ на основании приказа № от ДД.ММ.ГГГГ года; <данные изъяты> автоколонна № преобразована в АООТ «<данные изъяты>» с ДД.ММ.ГГГГ на основании Постановления главы <данные изъяты> № от ДД.ММ.ГГГГ года; в ДД.ММ.ГГГГ года переименовано в ОАО «<данные изъяты> на основании постановления главы администрации <данные изъяты> № от ДД.ММ.ГГГГ года, что подтверждается справкой ОАО «<данные изъяты>».

Согласно справке архивного отдела администрации <данные изъяты> государственное предприятие «<данные изъяты> (ПАТП) выделилось из состава <данные изъяты> ПТК № на основании приказа № от ДД.ММ.ГГГГ ТПО «<данные изъяты>». На основании решения Арбитражного суда <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ ФГУП <данные изъяты> ПАТП признано несостоятельным (банкротом).

ООО «<данные изъяты>» ликвидировано на основании решения Арбитражного суда <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ года.

В судебном заседании установлено, что Зайцев ФИО21. в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в качестве водителя автобуса регулярных городских маршрутов <данные изъяты>; с ДД.ММ.ГГГГ переведен в <данные изъяты> ПАТП водителем автобуса первого класса для работы на регулярных городских маршрутах, уволен ДД.ММ.ГГГГ переводом в ООО «<данные изъяты>». С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в качестве водителя автобуса на регулярных городских маршрутах ООО «<данные изъяты>» (далее - ООО «<данные изъяты>»).

Данные обстоятельства подтверждаются записями в трудовой книжке Зайцева ФИО22., приказом № № от ДД.ММ.ГГГГ года, архивными справками № № от ДД.ММ.ГГГГ года, № З№ от ДД.ММ.ГГГГ года, приказом № к от ДД.ММ.ГГГГ года.

Из справки, уточняющей льготный характер работы ОАО «<данные изъяты>» следует, что Зайцев ФИО23. работал в «<данные изъяты>» в должности водителя автобуса на регулярных городских маршрутах по перевозке населения <адрес> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ года. В указанный период времени осуществлял регулярные пассажирские маршруты по перевозке населения <адрес> по утвержденному графику с полным рабочим днем, с пятидневной рабочей неделей, с установленной периодичностью, с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных остановках, с соблюдением правил по технике безопасности по маршрутам № и № и имеет право на досрочное назначение трудовой пенсии.

Из приказа №№ от ДД.ММ.ГГГГ Автоколонны № <данные изъяты> территориального объединения «<данные изъяты>» следует, что для усиления контроля за работой пассажирского транспорта и водительского состава, улучшения обслуживания жителей города и района пассажирскими перевозками, а также разделения автобусов по видам перевозок и характеру выполняемых задач, перераспределен подвижной состав и водителей существующего автоотряда, в автоотряд № вошел водитель Зайцев ФИО24

В судебном заседании установлено, что <данные изъяты> № осуществляла пассажирские и грузовые перевозки, с ДД.ММ.ГГГГ <данные изъяты> № реорганизована путем раздела на два предприятия грузовое <данные изъяты> № и пассажирское автотранспортное предприятие.

Свидетель Евсюков ФИО25 подтвердил в судебном заседании, что при реорганизации предприятия водители продолжали работать на тех же автобусах и на тех же рейсах, в том числе истец - на городских регулярных маршрутах, в основном на № №

Из устава <данные изъяты> ПАТП, имеющегося в материалах наблюдательного дела, следует, что основным видом деятельности <данные изъяты> ПАТП являлась организация и осуществление перевозок пассажиров автобусами.

Постановлением главы администрации <данные изъяты> № от ДД.ММ.ГГГГ утвержден перечень маршрутов муниципального и коммерческого заказов и количество автобусов на городских и близлежащих пригородных перевозках. Утверждены расписания движения автобусов по маршрутам, относящимся к муниципальному заказу.

Согласно данному постановлению <данные изъяты> ПАТП осуществляло как муниципальный заказ, так и коммерческие заказы на городских и близлежащих пригородных перевозках.

Из справки, выданной архивным отделом администрации <данные изъяты>, следует, что документы по личному составу <данные изъяты> ПАТП сданы не в полном объеме, карточки формы Т-2, путевые листы, наряды, табеля учета рабочего времени на хранение не передавались.

Из архивной справки архивного отдела администрации <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что в книгах лицевых счетов по заработной плате ООО «<данные изъяты>» имеются сведения о работе Зайцева ФИО26 в должности водителя ДД.ММ.ГГГГ год.

Из справки, выданной архивным отделом администрации <адрес> следует, что документы по личному составу ООО «<данные изъяты>» сданы не в полном объеме, карточки формы Т-2, путевые листы, наряды, табеля учета рабочего времени на хранение не передавались.

Суд считает, что отсутствие документов, подтверждающих льготный характер труда истца, в связи с их уничтожением работодателем или отсутствием на хранении в архиве не может служить основанием для лишения гражданина права на досрочное назначение пенсии, поскольку должность, занимаемая истцом в спорный период, соответствует требованиям п.п. 10 ч. 1 ст. 27 ФЗ N 173 "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" и подтверждена материалами дела.

Кроме того, обязанность ведения, оформления и хранения трудовых книжек законом возлагается на работодателя, поэтому не отражение условий, предусмотренные ст.27 ч.1 пп.10 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», в трудовой книжке истца само по себе не может служить основанием для отказа в заявленных требованиях.

Из показаний свидетелей ФИО8, ФИО7 следует, что ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ года, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работал в должности водителя автобуса, непосредственно занятого на регулярных городских пассажирских маршрутах, осуществляющих пассажирские перевозки в <адрес>, от <данные изъяты> ПАТП, ООО «<данные изъяты>» с полным рабочим днем и пятидневной рабочей неделей. Работал по маршруту № по утвержденному графику, с остановками в установленных местах, для осуществления высадки и посадки пассажиров.

Показания указанных свидетелей согласуются с другими материалами дела, поэтому у суда нет оснований усомниться в их правдивости, факт работы свидетелей с истцом в спорный период времени нашел свое подтверждение представленными в судебное заседание трудовыми книжками свидетелей и приобщенными к материалам дела их копиями.

Истцом в судебном заседании представлено решение <данные изъяты> районного суда <данные изъяты> в отношении ФИО8, вступившее в законную силу, в соответствии с которым удовлетворено заявление ФИО8, работавшего с истцом в автоколонне № <данные изъяты>, <данные изъяты> ПАТП и ООО «<данные изъяты>».

ФИО8 получает пенсию на льготных условиях, что не оспаривалось представителем ответчика в судебном заседании.

То обстоятельство, что руководство предприятий на которых работал истец, а именно <данные изъяты> ПАТП, ООО «<данные изъяты>» не предоставляло сведений в УПФ РФ в <данные изъяты> в отношении истца, работающего в качестве водителя автобуса, непосредственно занятого на регулярных городских пассажирских маршрутах, не является основанием для отказа в удовлетворении исковых требований, кроме того в судебном заседании нашел подтверждение факт работы истца в качестве водителя автобуса, работающего на регулярном городском маршруте в течение полного рабочего времени.

При таких обстоятельствах требования Зайцева ФИО28. подлежат удовлетворению в полном объеме.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░29 ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░ ░░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░30, ░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░:

- ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ <░░░░░░ ░░░░░░> ░░░░,

- ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░ ░░.░░.░░░░ ░░ ░░.░░.░░░░ ░ ░░░ <░░░░░░ ░░░░░░>».

░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░ ░░░░ ░░.░░.░░░░ ░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░.