Решение по делу № 2-6292/2022 от 10.08.2022

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

14 ноября 2022 года                                 город Новосибирск

Ленинский районный суд города Новосибирска в составе:

судьи                                            Шационка И.И.,

при помощнике судьи                                      Иванкиной И.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» к Щербатых Степану Павловичу о взыскании платы в счет возмещения ущерба автомобильным дорогам,

УСТАНОВИЛ:

ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» обратилось в суд с иском к Щербатых С.П., просило взыскать с ответчика денежные средства в счет возмещения ущерба в размере 205 089,32 руб. за период с 25.04.2019 г. 12:26:49 (мск) по 11.04.2021 05:06:11 (мск), а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 5 250,89 руб.

В обоснование заявленных требований истец указал, что Щербатых С.П., являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Между истцом и ответчиком был заключён договор безвозмездного пользования № 93593 от 26.11.2015, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства, что подтверждается актами передачи. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Ответчик обязан был внести оператору плату в размере 205 089,32 руб. (за период с 25.04.2019 12:26:49 (МСК) по 11.04.2021 05:06:11 (мск), что подтверждается детализацией операций и выпиской по расчётной записи № 103011254374, однако установленную законом обязанность ответчик в полном объёме не исполнил и плату в необходимом размере не внёс, в связи с чем ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.

В судебное заседание представитель истца не явился, уведомлен надлежащим образом о времени и месте судебного разбирательства, просил о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик Щербатых С.П. в судебное заседание не явился, извещен. Судебная повестка, направленная посредством почтовой связи заказным письмом с уведомлением, возвращена за истечением срока хранения, что суд, в силу ст.117 ГПК РФ, признает надлежащим извещением.

Судом вынесено определение о рассмотрении дела в порядке заочного производства.

Суд, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему.

В силу ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 установлен размер платы, равный 3,73 руб. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн.

К размеру платы, установленному Постановлением № 504, с 04.04.2017 применяется коэффициент 0,51 (п.2 постановления Правительства РФ от 03.11.2015 № 1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн»).

Распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является ООО «РТИТС».

В соответствии с п. 4 Правил Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.

Согласно п. 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пп. 38 - 55 Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления от собственника (владельца) транспортных средств о такой регистрации.

На основании п.п. «а» п. 38 Правил регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом собственник (владелец) указывает сведения, перечисленные в п. 43 и п. 44 Правил.

Согласно подп. б пункта 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственникам (владельцам) транспортных средств на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного п. 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.

В соответствии с п.п. «в» п. 6 Правил оператор в отношении каждого зарегистрированного в реестре транспортного средства ведёт персонифицированную запись собственника (владельца) транспортных средств, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

- маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

- операции по внесению собственником (владельцем) транспортных средств платы оператору с указанием её размера, а также даты и времени поступления;

- операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесённых владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

При этом в соответствии с п. 7 Правил собственник (владелец) транспортных средств обеспечивает внесение платы оператору в размере, определённом исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Согласно п. 87 Правил бортовое устройство предоставляется собственнику (владельцу) транспортных средств, зарегистрированному в реестре и закрепляется оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.

10.12.2018 между истцом и ответчиком был заключён договор безвозмездного пользования № 1044344, на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование бортовые устройства.

Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с п. 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных бортовых устройств на транспортных средствах.

В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортных средств является основанием для списания денежных средств с баланса расчётной записи в счёт Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз.2 п. 7 Правил).

Как следует из детализации операций и выписки по расчётной записи № 103011254374, транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения с 25.04.2019 12:26:49 (МСК) по 11.04.2021 05:06:11 (МСК) с общей протяжённостью пройденного транспортным средством пути: 97 963,757 км.

В соответствии со ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу п.1 ст.1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств и т. п.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Согласно ст.1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре или возместить причиненные убытки (п.2 ст.15 ГК РФ).

В соответствии с п.2 ст.15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу ч.ч.8, 9 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и размер такого вреда в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения определяется Правительством РФ.

В соответствии с п. 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 31.01.2020 N 67, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно представленному расчету, произведенному истцом размер вреда, причиненного федеральной автомобильной дороге за период с 25.04.2019 12:26:49 (МСК) по 11.04.2021 05:06:11 (МСК) составляет 205 089,32 руб.

В силу ч.1 ст.56 ГПК РФ, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований или возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Если сторона, обязанная доказывать свои требования или возражения, удерживает находящиеся у нее доказательства и не представляет их суду, суд вправе обосновать свои выводы объяснениями другой стороны (ч.1 ст.68 ГПК РФ).

Представленные истцом доказательства являются относимыми, допустимыми, достоверными и достаточными для установления факта причинения ущерба и размера стоимости возмещения такого ущерба. Ответчиком возражений относительно иска и доказательств, их подтверждающих, суду не представлено.

При данных обстоятельствах, заявленное истцом требование подлежит удовлетворению в полном объеме.

Также в соответствии с ч.1 ст.98 ГПК РФ, устанавливающей, что стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, подлежат взысканию с ответчика в пользу истца расходы по уплате государственной пошлины в размере 5 250,89 руб.

Руководствуясь статьями 194, 233-235 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с Щербатых Степана Павловича в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» в счет возмещения вреда, причиненного автомобильным дорогам транспортным средством в размере 205 089,32 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 5 250,89 руб., всего взыскать 210 340,21 руб. (двести десять тысяч триста сорок рублей двадцать одну копейку).

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, – в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Решение суда в окончательной форме изготовлено 21 ноября 2022 года.

Судья                        (подпись)                 И.И. Шационок

Подлинник решения хранится в гражданском деле № 2-6292/2022 (54RS0006-01-2022-008858-83) Ленинского районного суда г. Новосибирска.