Решение по делу № 1-109/2018 от 23.07.2018

П Р И Г О В О Р

Именем Российской Федерации

г. Жигулёвск 08 августа 2018 года

Жигулёвский городской суд Самарской области в составе председательствующего судьи Тришкина Е.Л.,

с участием государственного обвинителя, помощника прокурора г. Жигулевск Ломакиной М.С., Чупшева Д.В.,

подсудимого Воложенинова Г.В., его защитника, адвоката Черной К.В. (КА СО «Гильдия» ПАСО 63/2881), действующей по назначению,

потерпевших Потерпевший №1, Потерпевший №2, Потерпевший №3,

при секретаре Лазаревой И.М.,

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело №1-109/2018 по обвинению:

Воложенинова Г. В., <данные изъяты> ранее несудимого, содержащегося в под стражей с 13.02.2018г.,

в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Воложенинов Г.В., являясь лицом, управляющим автомобилем, нарушил Правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

Так, 27.01.2018 примерно в 15 часов 49 минут, Воложенинов Г.В. управлял автомобилем VOLVO FH 12 государственный регистрационный знак № с полуприцепом SCHMITZ государственный регистрационный знак №, и следовал по асфальтированной, сухой, без дефектов автодороге «М-5 Урал» со стороны <адрес> указанной автодороги в г.Жигулевск Самарской области, в условиях ясной погоды без осадков, в светлое время суток при неограниченной видимости.

В пути движения, Воложенинов Г.В., нарушил следующие пункты Правил дорожного движения, введенных в действие с 01.07.1994 года и действовавших на момент происшествия (далее по тексту Правил): п. 1.3 согласно которому водитель обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, в том числе п. 2.3.1 Правил, согласно требований которого: «Водитель обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (в дальнейшем - Основные положения). Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада», а именно п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, приложения к Правилам, согласно требований которого: «запрещается эксплуатация автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов и других самоходных машин, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению)», а именно п.7.18 Перечня неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, в соответствии с которым: «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения ГИБДД МВД России или иных органов, определяемых правительством РФ», а так же п. 10.1 Правил, согласно которому: «водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».

Вследствие нарушения указанных пунктов Правил п.п. 1.3, 2.3.1, 10.1 Правил, п.11 Основных положений и п.7.18 «Перечня неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», Воложенинов Г.В., действуя по неосторожности, не предвидя возможное наступление общественно опасных последствий, хотя, являясь водителем механического транспортного средства, при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть возможность их наступления, заведомо зная, что у автомобиля VOLVO FH 12 государственный регистрационный знак № с полуприцепом SCHMITZ государственный регистрационный знак № имеются неисправности тормозной системы, эксплуатация с которыми запрещена, а именно: передние колодки переднего левого колеса автомобиля имели износ, превышающий предельно допустимый (толщина менее 8 мм.); деактивирован энергоаккумулятор на заднем левом колесе полуприцепа, а также повреждение энергоаккумулятора заднего правого колеса полуприцепа, не прекратил движение, не произвел своевременно соответствующий ремонт, а внес запрещенные Правилами изменения в конструкцию тормозной системы: снял энергоаккумулятор с заднего правого колеса полуприцепа и пережал кустарным способом тормозные трубки к заднему правому колесу полуприцепа, что повлекло за собой значительное снижение эффективности торможения, после чего в нарушение п.2.3.1 Правил, продолжил движение. Далее Воложенинов Г.В., управляя автомобилем VOLVO FH 12 государственный регистрационный знак № с полуприцепом SCHMITZ государственный регистрационный знак №, будучи заранее предупрежденным о наличии спуска дорожным знаком 1.13 «Крутой спуск» Приложения 1 к Правилам не учел длительный спуск автодороги, наличие груза, значительное снижение эффективности торможения, вследствие наличия неисправности тормозной системы автомобиля с полуприцепом, не выбрал безопасную скорость для движения на спуске, что повлекло за собой перегрев колодок и барабанов тормозной системы и потерю эффективности торможения исправных элементов тормозной системы. После чего Воложенинов Г.В., не воспользовался стояночной системой, которая может использоваться как аварийная в случае потери эффективности рабочих тормозов, а также имеющимися по ходу его движения аварийными спусками, то есть не приняв своевременных возможных мер к снижению скорости и остановки автомобиля, <адрес>, допустил столкновение с движущемся в попутном направлении автомобилем SKODA OCTAVIA государственный регистрационный знак № под управлением водителя Свидетель №4, после чего допустил столкновение с движущемся в попутном направлении автобусом ГАЗ A64R42 государственный регистрационный знак № под управлением водителя Свидетель №5

В результате данного ДТП пассажиру автобуса ГАЗ A64R42 государственный регистрационный знак № несовершеннолетнему ФИО №1, ДД.ММ.ГГГГ по неосторожности причинена смерть, пассажирам автобуса ГАЗ A64R42 государственный регистрационный знак № Потерпевший №2, Потерпевший №4, Потерпевший №3, Потерпевший №5 по неосторожности причинен тяжкий вред здоровью.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от 27.02.2018: При судебно-медицинской экспертизе трупа ФИО №1 обнаружены повреждения:

A. Головы и шеи:

- вдавлено-оскольчатый перелом на лобной кости справа и верхней челюсти справа с переходом на теменные кости, на основную кость с кровоизлиянием над твердой мозговой оболочкой объемом 30 мл, с повреждением твердой мозговой оболочки в лобной и височной областях справа, в лобной области слева, с повреждением вещества правой и левой лобных долей, правой и левой височной доли, нижних поверхностей правых височной и затылочной долей;

- кровоизлияние под твердую мозговую оболочку по всем поверхностям полушарий головного мозга объемом 40 мл;

- кровоизлияние под мягкие мозговые оболочки: на выпуклых поверхностях правых теменной и височной долей, на выпуклой поверхности левой теменной доли, на выпуклой поверхности левой лобной доли, на нижней и задней поверхностях правого полушария мозжечка;

- кровоизлияния в желудочки головного мозга;

- кровоизлияние в мягки ткани в лобной, теменной области справа и слева, височных областях, затылочной области справа и слева;

- перелом нижней челюсти справа с кровоизлиянием в окружающие мягкие ткани;

- раны: в лобной области справа (одна), на правом крыле носа (одна); на верхнем веке правого глаза (одна), на верхнем веке левого глаза у внутреннего угла (одна), в лобной области слева (две), на подбородке справа (одна);

- ссадины: в лобной области справа и слева, на веках правого глаза (множественные), на нижнем веке правого глаза (одна), на подбородке слева (две), на правой боковой поверхности шеи в средней трети (одна), на передней поверхности шеи справа в верхней трети (одна);

- кровоподтеки: в лобной области справа и слева, на веках обоих глаз, на спинке носа (множественные), на подбородке по срединной линии (один), на передней поверхности шеи справа в верхней трети (один);

Б. Туловища:

- переломы левых ребер: I-VI между среднеключичной и окологрудннной линиями, II по передней подмышечной линии с кровоизлияниями в окружающие мягкие ткани;

- ссадина соответственно гребню левой подвздошной кости;

- кровоподтеки: на передней поверхности грудной клетки слева соответственно II-IV
ребрам между среднеключичной и окологрудннной линиями (один), на левой боковой
поверхности туловища между IV и V межреберьями между задней подмышечной и передней
подмышечной линиями (один);

B. Конечностей:

- раны: на задней поверхности правого локтевого сустава (четыре), на задней
поверхности правого предплечья между верхней и средней третями (две); на тыльной
поверхности правой кисти (одна), на тыльной поверхности левой кисти (одна);

- ссадины: на задней поверхности правого локтевого сустава и правого предплечья между верхней и средней третями (одна), на тыльной поверхности правой кисти (множественные), на тыльной поверхности левой кисти (четыре);

- кровоподтеки: на тыльной поверхности правой кисти (два).

Все вышеуказанные повреждения прижизненные, образовались незадолго до наступления смерти, что подтверждается наличием, интенсивностью и состоянием кровоизлияний вокруг них, состоянием поверхностей ссадин, отсутствием воспаления по краям ран.

Множественные раны на верхних веках глаз, в лобной области слева, на подбородке справа, на тыльных поверхностях кистей образовались в результате действия острого предмета, обладавшего свойствами режущего, о чем свидетельствует их ровные края, остроугольные концы, не исключена возможность их образования от действия осколков стекла.

Все остальные вышеуказанные повреждения образовались в результате воздействия тупого твердого предмета (предметов), при этом ссадины возникли от ударно-скользящего, давяще-скользящего воздействия, все прочие повреждения - от ударного либо давящего воздействия, о чем свидетельствует характер повреждений (переломы, раны, кровоизлияния, кровоподтеки).

Учитывая локализацию, взаиморасположение всех указанных повреждений, характер и механизм их образования, не исключается возможность их образования в условиях автотравмы.

Смерть ФИО №1 наступила в результате вдавлено-оскольчатого перелома костей черепа с повреждением вещества головного мозга, которые являлись не совместимыми с жизнью повреждениями.

Переломы костей черепа с повреждением вещества головного мозга, с кровоизлияниями в желудочки головного мозга, в соответствии с п.п. 6.1.2, 6.1.3 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных приказом МЗ и СР РФ от 24.04.08 № создавали непосредственную угрозу для жизни и, следовательно, имеют признак тяжкого вреда, причиненного здоровью ФИО №1, и находятся в прямой причинно-следственной связи с его смертью.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от 27.04.2018, у Потерпевший №4 установлены повреждения:

- тупая травма грудной клетки, проявившаяся в виде закрытых переломов 3,5,8,9,10
правых ребер и 5,6 левых ребер, с ушибом легких и правосторонним пневмотораксом;

- рана левой голени.

Учитывая, что все повреждения образовались в комплексе одной травмы при дорожно-транспортном происшествии, то целесообразно оценивать их в совокупности по критерию, который соответствует большей степени тяжести, а именно «Тупая травма грудной клетки, проявившаяся в виде закрытых переломов 3,5,8,9,10 правых ребер и 5,6 левых ребер, с ушибом легких и правосторонним пневмотораксом», в соответствии с п.6.1.10 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом МЗ и СР РФ № 194н от 24.04.08 г., повлекло за собой вред здоровью опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, и квалифицируется как повреждение, причинившее ТЯЖКИЙ вред здоровью.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от 15.05.2018, у Потерпевший №5 установлены повреждения:

- закрытая черепно-мозговая травма, проявившаяся отеком, гематомами и ссадинами
лобной области справа и слева, глазницы справа, затылочной области справа, сосцевидной
области справа, ушибом головного мозга с субарахноидальными кровоизлияниями и
переломом затылочной кости.

Закрытая черепно-мозговая травма, проявившаяся отеком, гематомами и ссадинами лобной области справа и слева, глазницы справа, затылочной области справа, сосцевидной области справа, ушибом головного мозга с субарахноидальными кровоизлияниями и переломом затылочной кости, в соответствии с п.6.1.2 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом МЗ и СР РФ № 194н от 24.04.08 г., повлекло за собой вред здоровью опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, и квалифицируется как повреждение, причинившее ТЯЖКИЙ вред здоровью.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от 16.05.2018, у Потерпевший №2 установлены повреждения:

- открытая черепно-мозговая травма, проявившаяся ушибом головного мозга средней
степени и вдавленным переломом левой теменной и височной кости;

- ушиб нижней доли левого легкого;

- закрытый перелом правой подвздошной кости.

Учитывая, что все повреждения образовались в комплексе одной травмы при дорожно-транспортном происшествии, то целесообразно оценивать их в совокупности по критерию, который соответствует большей степени тяжести, а именно «Открытая черепно-мозговая травма, проявившаяся ушибом головного мозга средней степени и вдавленным переломом левой теменной и височной кости» в соответствии с п.6.1.2 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденных Приказом МЗ и СР РФ № 194н от 24.04.08 г., повлекло за собой вред здоровью опасный для жизни человека, который по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни, и квалифицируется как повреждение, причинившее ТЯЖКИЙ вред здоровью.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от 21.05.2018, у Потерпевший №3 установлены повреждения:

- открытый перелом нижней трети диафиза левой плечевой кости (рана на левом плече с дном представленным отломками плечевой кости);

- черепно-лицевая травма, включающая:

- множественные переломы костей лицевого скелета (вдавленный оскольчатый перелом передней стенки правой верхнечелюстной пазухи, перелом наружной и верхней стенок правой верхнечелюстной пазухи, фрагментарный перелом правой скуловой кости), с переходом на основание черепа (правого большого крыла клиновидной кости);

- травму головного мозга;

- травму мягких тканей лица (ссадины на фоне отека и кровоподтека в правой лобной, окологлазничной и скуловой областях, кровоподтек на веках левого глаза).

Учитывая, что все повреждения образовались в комплексе одной травмы в результате ДТП, оценку тяжести вреда здоровью целесообразно провести в совокупности и по повреждению, квалифицирующий признак которого соответствует наибольшей степени тяжести - черепно-мозговой травме, которая являлась опасной для жизни и в соответствии с п.6.1.2 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (утвержденных Приказом Минздравсоцразвития РФ № 194н от 24.04.2008 г.) причинила ТЯЖКИЙ вред здоровью.

Причиной данного дорожно-транспортного происшествия является нарушение Воложениновым Г.В. пунктов 1.3, 2.3.1, 10.1 Правил дорожного движения РФ, п.11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и п.7.18 «Перечня неисправностей и условий при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», введенных в действие с 01.07.1994 года и действовавших на момент происшествия. Нарушение вышеуказанных пунктов Правил находится в прямой причинно-следственной связи с наступившими последствиями.

По окончании предварительного следствия Воложенинов Г.В. в присутствии защитника заявил ходатайство о постановлении судом приговора без проведения судебного разбирательства, которое им было поддержано в ходе судебного заседания.

Государственный обвинитель, защитник, потерпевшие не возражали против постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Суд установил, что Воложенинову Г.В. понятно существо предъявленного ему обвинения, он с ним он согласен в полном объеме, свое ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства он поддерживает, указанное ходатайство заявлено им своевременно, добровольно и после консультации с защитником, он осознает последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства.

Суд приходит к выводу, что предъявленное подсудимому обвинение обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, позволяет постановить обвинительный приговор и назначить подсудимому наказание. Суд удостоверился, что условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства соблюдены.

Действия подсудимого органами предварительного следствия правильно квалифицированы как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, повлекшее по неосторожности смерть человека, то есть как преступление, предусмотренное ч.3 ст.264 УК РФ.

При назначении наказания подсудимому Воложенинову Г.В., в соответствие со ст.6, 60 УК РФ, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного им преступления, являющегося преступлением средней тяжести, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи и данные о личности подсудимого, который ранее не судим, на учете у врача-нарколога не состоит, по месту жительства соседями и органами внутренних дел <адрес> характеризуется положительно.

В качестве смягчающих наказание Воложенинова Г.В. обстоятельств в соответствие с п. «и» ч.1, ч.2 ст.61 УК РФ суд учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, наличие хронического заболевания, а также активное способствование расследованию преступления, что усматривается в даче Воложениновым Г.В. объяснений до возбуждения уголовного дела об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия и своей виновности в его причинах, указание на неисправность тормозной системы управляемого им автомобиля.

Обстоятельств, отягчающих наказание Воложенинова Г.В., судом не установлено.

Обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, судом не установлено, в связи с чем, с учетом характера, степени тяжести совершенного Воложениновым Г.В. преступления, а также данных о личности виновного, его гражданства, конкретных обстоятельств дела, ему подлежит назначению наказание в виде лишения свободы с реальным его отбыванием, сроком в пределах, установленных положениями ч.ч.1, 5 ст.62 УК РФ, поскольку исправление подсудимого невозможно без реальной изоляции от общества и назначении ему менее строгого вида наказания. Принимая во внимание те же обстоятельства, а также характер и размер наступивших последствий, другие фактические обстоятельства преступления, оснований для применения положений ч.6 ст.15, ст.53.1 УК РФ, суд не усматривает.

Учитывая обстоятельства совершения преступления, сведения о неоднократном привлечении к административной ответственности за нарушение в области безопасности дорожного движения, Воложенинову Г.В. подлежит назначению дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определенной деятельностью - управлять транспортными средствами.

Понесенные процессуальные издержки по делу в виде оплаты услуг адвоката подлежат отнесению на счет федерального бюджета, в связи с рассмотрением дела в порядке особого судопроизводства, о чем судом вынесено отдельное постановление.

Ввиду отсутствия у виновного каких-либо социальных связей, места жительства на территории Самарской области, а также учитывая иностранное гражданство, ранее избранную в отношении Воложенинова Г.В. меру пресечения в виде содержания под стражей необходимо оставить без изменения

Гражданские иски по делу не заявлены.

Руководствуясь ст. ст. 314- 317 УПК РФ, суд,

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать Воложенинова Г. В. виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ и назначить ему наказание в виде лишения свободы на срок 2 (два) года 1 (один) месяц с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься определенной деятельностью, в виде управления транспортом, на срок три года.

Избранную в отношении Воложенинова Г.В. меру пресечения в виде содержания под стражей оставить без изменения.

Срок отбывания наказания исчислять с 08.08.2018г., на основании п. «в» ч.3.1 ст.72 УК РФ (в ред. Федерального закона от 03.07.2018 года №186-ФЗ) время содержания под стражей Воложенинова Г.В. с 13.02.2018г. по день вступления приговора в законную силу включительно зачесть в срок лишения свободы из расчета один день за два дня отбывания наказания в колонии-поселении, с учетом положений, предусмотренных ч.3.3 ст.72 УК РФ.

Избранную в отношении Воложенинова Г.В. меру пресечения в виде содержания под стражей оставить без изменения.

Вещественные доказательства по делу: хранящиеся в камере хранения вещественных доказательств ОМВД России по г.Жигулевску водительское удостоверение на имя Воложенинова Г.В., ДД.ММ.ГГГГ свидетельство о регистрации ТС на автомобиль VOLVO FH 12 государственный регистрационный знак №, свидетельство о регистрации ТС на полуприцеп SCHMITZ государственный регистрационный знак №, миграционную карту на имя Воложенинова Г.В., ДД.ММ.ГГГГ., диагностическую карту технического осмотра № на автомобиль VOLVO FH 12 государственный регистрационный знак №, диагностическую карту технического осмотра № на полуприцеп SCHMITZ государственный регистрационный знак №, страховой полис ЕЕЕ № на автомобиль VOLVO FH 12 государственный регистрационный знак №, брызговик с блок-фарой и государственным регистрационным знаком №, страховой полис № на автомобиль VOLVO FH 12 государственный регистрационный знак № страховой полис № на полуприцеп SCHMITZ государственный регистрационный знак №, документы на молочную продукцию (груз), возвратить Воложенинову Г.В., путевой лист автобуса № 3 от 27.01.2018 на автомобиль ГАЗ A64R42 государственный регистрационный знак X №,возвратить в организацию, его выписавшую, кроссовок белого цвета, мех синего цвета, уничтожить, банковская карта «МТС Деньги» №, возвратить в банк, ее выдавшую, выпрямитель для волос (щипцы),платье черно-синего цвета, шапка вязаная светло-серого цвета, с надписью «Riff», шарф светло-серого цвета, пара перчаток серого цвета с изображением оленей, косметичка черного цвета с надписью «SUNFLOWER» в которой находится 2 кисточки, тушь, подводка, 2 блеска для губ, помада, контурный карандаш, тампон, 3 коробки теней, два металлических ресивера, возвратить законным владельцам, находящиеся на специализированной автомобильной стоянке по адресу: <адрес>. автомобиль VOLVO FH 12 государственный регистрационный знак №, полуприцеп SCHMITZ государственный регистрационный знак №, автомобиль ГАЗ A64R42 государственный регистрационный знак № – возвратить законным владельцам, хранящийся в материалах уголовного дела DVD-R диск с видеозаписью –оставить хранить там же.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Самарский областной суд через Жигулевский городской суд в течение 10 (десяти) суток со дня провозглашения приговора, а осужденным, содержащимся под стражей, в тот же срок со дня вручения ему копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своём участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья Жигулёвского

городского суда подпись Е.Л.Тришкин