Решение по делу № 2-2531/2016 от 20.09.2016

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

27 декабря 2016 года    пос. Ленинский

Ленинский районный суд Тульской области в составе

председательствующего судьи Ефимовой Е.В.,

при секретаре Ульяновой А.А.,

с участием:

представителя истца по доверенности Стародубцевой <данные изъяты>.,

представителя ответчика ОАО «Российские железные дороги» по доверенности ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2 – 2531/2016 по исковому заявлению Куренева <данные изъяты> к ОАО «Российские железные дороги», территориальному управлению Росимущества в Тульской области о признании сведений о местоположении границ земельного участка кадастровой ошибкой и исправлении кадастровой ошибки в местоположении границы земельного участка,

     у с т а н о в и л:

    истец обратился в суд с иском, уточнив который в порядке ст. 39 ГПК РФ, просит признать сведения о местоположении границы земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером № кадастровой ошибкой, обязать исправить кадастровую ошибку в отношении земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером №, включив в описание местоположения границ земельного участка между точками т. <данные изъяты> и т.<данные изъяты> точки: <данные изъяты>

Требования истца мотивированы тем, что Куреневу <данные изъяты> на праве собственности принадлежит земельный участок с кадастровым номером № расположенный по адресу: <адрес> общей площадью <данные изъяты> кв.м на основании свидетельства на право собственности на землю, бессрочного (постоянного) пользования землей от ДД.ММ.ГГГГ за №. Право собственности зарегистрировано в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним.

В отношении указанного земельного участка были заказаны кадастровые работы с целью установления местоположения его границ. Кадастровым инженером ФИО1 подготовлен межевой план. Местоположение границ земельного участка согласовано со смежными землепользователями, однако органом кадастрового учета выявлено пересечение границ принадлежащего Куреневу <данные изъяты> земельного участка с границами земельного участка с кадастровым номером № по данным государственного кадастра недвижимости. Фактически указанный земельный участок частично накладывается на принадлежащий истцу земельный участок таким образом, что лишает его площади земельного участка равной <данные изъяты> кв.м.

Споры со смежными землепользователями относительно фактических границ земельного участка отсутствуют.

Истец указывает, что земельный участок с кадастровым номером № является частью единого землепользования с кадастровым номером № принадлежащего на праве собственности Российской Федерации. Земельный участок находится в аренде у ОАО «Российские железные дороги» и является полосой отвода железной дороги, относится к категории земель промышленности, транспорта и связи, сведения о земельном участке внесены в государственный кадастр недвижимости ДД.ММ.ГГГГ. Межевое дело на данный земельный участок изготовлено в ДД.ММ.ГГГГ году, то есть после отвода Куреневу <данные изъяты> земельного участка.

Истец полагает, что в границы земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером № по данным Государственного кадастра недвижимости незаконно включена площадь равная <данные изъяты> кв.м, отведенная Куреневу <данные изъяты> для садоводства.

Указывает, что обратился в Территориальное управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом с просьбой исправить кадастровую ошибку, согласно полученному ответу, в связи с уменьшением площади земельного участка необходимо согласование с Федеральным агентством железнодорожного транспорта (Росжелдор). Куреневым <данные изъяты> направлено письмо в Росжелдор, согласно полученному ответу, права на земельные участки переданы в долгосрочную аренду ОАО «Российские железные дороги», письмо истца было переправлено в их адрес. В ДД.ММ.ГГГГ года Куреневым <данные изъяты> получено уведомление от Росжелдора о направлении обращения истца в службу управления имуществом Московской железной дороги. Куренев <данные изъяты> подготовил письмо в адрес начальника службы управления имуществом Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» и приложил к нему межевой план на исправление кадастровой ошибки, предложил согласовать местоположение границ формируемого земельного участка. Письмо истца вручено адресату ДД.ММ.ГГГГ.

В ДД.ММ.ГГГГ года Куреневым <данные изъяты> получен отказ в согласовании местоположения смежной уточненной границы по причине использования земельного участка Московской железной дорогой в соответствии с категорией и видом разрешенного использования.

Истец считает, что при проведении землеустроительных работ в отношении спорного земельного участка использовались картографические материалы в масштабе 1:5000, предположительно без использования топографической съемки фактического местоположения границ формируемого и смежного с ним земельного участка. В результате и возникло пересечение границ. Фактически принадлежащий Куреневу <данные изъяты> на праве собственности земельный участок никогда не использовался в качестве полосы отвода железной дороги. Участок существует длительное время.

Землеустроительные работы в отношении земельного участка полосы отвода проводило ФГУП «Тулаземпроект», правопреемником которого является ООО «Тульское землеустроительное проектно-изыскательное предприятие».

Истец указывает, что согласно экспертному заключению № АО «Тульское городское земельно-кадастровое бюро» в описании местоположения границ земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером № допущена кадастровая ошибка, наиболее вероятно связанная с использованным землеустроителем картографического способа определения координат.

Из межевого дела на спорный земельный участок также следует, что использовался картографический метод определения координат без топосъемки, масштаб карты 1: 5000. Экспертом указано, что при использовании карты в масштабе 1: 5000 1 мм чертежа соответствует 5 метрам на местности, согласно приказу Минэкономразвития России от 17.08.2012 N 518 допустимая, но не предельно возможная погрешность составляет 2,5 метра (т.е. ? миллиметра на карте).

По данным инвентарной карточки БТИ, длины линий земельного участка истца составляет <данные изъяты> и <данные изъяты> м. Указанная карточка составлена по данным на ДД.ММ.ГГГГ год. Согласно показаниям свидетеля, допрошенного в ходе судебного разбирательства, границы земельного участка не менялись, а, следовательно, при проведении землеустроительных работ в отношении земельного участка ответчика должно было учитываться фактическое землепользование, тем более, что в правоустанавливающих документах на спорный земельный участок также отсутствует описание местоположения его границ в координатах.

Также, существенным для дела является то обстоятельство, что ширина полосы отвода на спорном участке после устранения пересечения составит <данные изъяты> метров, тогда как в п. 3 Инструкции о нормах и порядке отвода земель для железных дорог и использовании полосы отводы, утвержденной МПС СССР 30 января 1963 года, ширина полосы отвода (между ее границами) на перегонах при высоте насыпи и глубине выемки до 1 м, когда не требуется устройства резервов, кавальеров и укрепительных сооружений, а также защитных лесонасаждений, не должна превышать для железных дорог колеи 1524 мм I категории с учетом сооружения второго пути 28.0 м.

Согласно Приказу Минтранса РФ от 6 августа 2008 N 126 «Об утверждении Норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также норм расчета охранных зон железных дорог» (таблица 3). ширина полосы отвода в 200 метров должна устанавливаться на участках, расположенных на оползнях, в 100 метров на скально-обвальных образованиях, в местах оврагообразования, на карстовых участках и вечномерзлых грунтах. В других случаях, показатели ширины отвода значительно ниже. Указанные влияющие факторы в данном случае отсутствуют.

Истец Куренев <данные изъяты> и его представитель по доверенности Куренев <данные изъяты> в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Представитель истца по доверенности Стародубцева <данные изъяты> в судебном заседании поддержала уточненные исковые требования в полном объеме по основаниям, изложенным в исковом заявлении и заявлении об уточнении исковых требований.

Дополнительно пояснила, что в поступивших от представителя ответчика письменных возражениях на заключение эксперта содержатся выводы, не соответствующие данному заключению, поскольку эксперт делает вывод о том, что при определении границ земельного участка истца с К№ ООО «Земельно-кадастровый центр» была допущена ошибка в описании местоположения границ этого земельного участка.

По- мнению представителя ответчика, увеличение площади земельного участка истца с кадастровым номером № по сравнению с площадью, указанной в правоустанавливающем документе, свидетельствует о самовольном изменении границ земельного участка истца. Однако само по себе несоответствие площади земельного участка фактической и по правоустанавливающему документу еще не означает самовольное изменение границ истцом. Истец владеет указанным земельным участком длительное время (с ДД.ММ.ГГГГ года) и границы земельного участка не менял, о превышении площади земельного участка по сравнению с правоустанавливающим документом узнал при межевании земельного участка.

Экспертом проведена топографическая съемка земельного участка истца и ответчика, сопоставлены данные государственного кадастра недвижимости и выявлено пересечение. Метод определения координат границ земельного участка полосы отвода указывается лишь как одна из возможных причин наличия кадастровой ошибки.

Стародубцева <данные изъяты> не согласилась с доводами представителя ОАО РЖД о соблюдении порядка согласования границ при межевании земельного участка ОАО РЖД, поскольку имело место согласование границы в спорной части с председателем СНТ ФИО2, а не с собственником земельного участка - Куреневым <данные изъяты>

Указала, что согласно Инструкции по межеванию земель, утв. Роскомземом ДД.ММ.ГГГГ, результаты установления и согласования границ оформляются актом, который подписывается собственниками, владельцами, пользователями размежевываемого и смежных с ним земельных участков (или их представителями), городской (поселковой) или сельской администрацией и инженером -землеустроителем - производителем работ. Полагала, что председатель СНТ не имел доверенности на согласование спорной границы, не являлся пользователем или собственником земельного участка, а, следовательно, не может считаться надлежащим лицом.

В межевом деле на земельный участок ОАО «РЖД» не содержится доказательств выноса границ земельного участка. Отсутствие такого выноса подтверждает то обстоятельство, что площадь земельного участка по правоустанавливающему документу и инвентарной карточке образуют пересечение с границами земельного участка ОАО «РЖД». Таким образом, координаты границ земельного участка, описанные в межевом деле, не выносились на местность на спорном участке.

ОАО РЖД не представлено доказательств отведения земельного участка именно в тех границах, которые установлены в межевом деле. Имеются сведения об отводе ОАО РЖД земельного участка без описания каким-либо доступным образом его границ. В дальнейшем, проводились землеустроительные работы, целью которых было определение местоположения границ ранее отведенного земельного участка. Эти работы проводились в ДД.ММ.ГГГГ году. То есть до ДД.ММ.ГГГГ года отсутствовало описание границ земельного участка полосы отвода.

В то время, когда первое описание границ земельного участка истца, содержащееся в инвентарной карточке БТИ, датировано ДД.ММ.ГГГГ годом.

В межевом деле имеются ссылки на следующие материалы, прилагаемые к межевому плану: чертеж границ полосы отвода, план трассы железной дороги, график полосы, однако эти документы стороной ответчика не представлены.

Представитель истца со ссылкой на Федеральный закон «О железнодорожном транспорте», Правила установления и использования полос отвода и охранных зон железой дороги, утв. Постановлением Правительства РФ ДД.ММ.ГГГГ №, указала, что границы полосы отвода устанавливаются с учетом норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода, утверждаемых Министерством транспорта Российской Федерации.

Согласно Приказу Министерства Транспорта РФ от 6 августа 2008 N 126 «Об утверждении норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также норм расчета охранных зон железной дороги», значение ширины полосы отвода железной дороги в метрах для разных условий взяты в диапазоне от 24 до 60 метров. Идентичные значения приведены в ОСП 3.02.01-97 Нормы и правила проектирования отвода земель для железных дорог. Тем более, само железнодорожное полотно на спорном участке однопутное, рельеф имеет спокойный характер, повороты, изломы отсутствуют, однако именно на спорном участке идет расширение полосы отвода.

Согласно заключению эксперта, ширина полосы отвода железной дороги в случае исправления кадастровой ошибки составит 100 метров, что больше значений, указанных в Приказе.

Ранее действовавшие нормативные акты в области проектирования и отвода полос отвода железных дорог также не содержали таких показателей ширины полосы отвода как 100 метров и более.

Представитель ответчика по доверенности ФИО3 не признала исковые требования, представила возражения и дополнительные возражения на исковое заявление. Пояснила, что требования Куренева <данные изъяты> не соответствуют ни одному из способов защиты права на землю, установленным ЗК РФ. Земельный участок полосы отвода с К№, расположенный по адресу: <адрес> площадью <данные изъяты> кв.м, из земель промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, безопасности и иного специального назначения с разрешенным использованием: для эксплуатации железной дороги, передан ОАО «РЖД» в аренду на <данные изъяты> лет на основании договора аренды земельного участка, находящегося в федеральной собственности от ДД.ММ.ГГГГ №, без указания каких-либо изъятий и ограничений.

Право собственности Российской Федерации на вышеуказанный участок подтверждается свидетельством о государственной регистрации права собственности от ДД.ММ.ГГГГ № серии №

Межевое дело подготовлено ФГУП «Тульское землеустроительное проектно-изыскательное предприятие» в ДД.ММ.ГГГГ году в системе координат ДД.ММ.ГГГГ года, согласовано со всеми уполномоченными лицами, в том числе с председателем садоводческого товарищества «Садовод» ФИО2, утверждено постановлением главы МО «<адрес>» от ДД.ММ.ГГГГ № «О межевании земель полосы отвода железной дороги ФГУП «Московская железная дорога» МПС РФ в <адрес>.

Межевание земель полосы отвода и подготовка документов для государственной регистрации права на землю выполнено в соответствии с Земельным кодексом РФ, Инструкцией по межеванию земель, Методическими указаниями о порядке формирования и учета кадастровых номеров земельных участков и прочно связанных с ним объектов недвижимости в <адрес>, Техническими требованиями к кадастровому плану земельного участка.

Истец связывает свои требования с наличием кадастровой ошибки при определении границ земельного участка, принадлежащего на праве собственности Российской Федерации и праве аренды ОАО «РЖД», но при этом не указывает, в каком именно документе и по какому из спорных участков содержится кадастровая ошибка и в чем заключается ошибка, допущенная при определении координат характерных точек границ земельных участков, повлекшая внесение ошибочных сведений в ГКН.

Право собственности Российской Федерации на земельный участок подтверждено свидетельством о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ.

Границы уточняемого земельного участка, принадлежащего Куреневу <данные изъяты> определены кадастровым инженером ФИО1, однако до сегодняшнего дня не согласованы в установленном законом порядке.

К моменту постановки на кадастровый учет земельный участок ОАО «РЖД» обладал уникальными характеристиками, к которым относится кадастровый номер участка и площадь земельного участка.

Земельный участок истца не сформирован. В связи с этим вывод истца о наличии у него индивидуально определенной вещи не соответствует материалам дела.

Вместе с тем право собственности Российской Федерации и соответственно право аренды ОАО «РЖД» на земельный участок с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером №, границы которого определены и индивидуализированы в установленном порядке, истцом не оспорены и не признаны отсутствующими.

Внесение в кадастр сведений об изменении площади земельного участка вследствие корректировки местоположения его границ, требует изменение соответствующих сведений о площади земельного участка в ЕГРП у всех его зарегистрированных правообладателей, включая собственника, то есть, по сути представляет собой распоряжение этим участком, в результате которого право собственности и другие вещные права на участок в его прежнем виде, определяемого совокупностью уникальных характеристик, прекращаются.

Представитель ответчика по доверенности ФИО3 не согласилась с заключением эксперта, пояснила, что экспертом не установлены точные границы спорных земельных участков, не произведены сопоставления новых данных о фактическом расположении земельных участков со сведениями межевого дела ОАО «РЖД» и сведениями ГКН, соответственно выводы эксперта о наличии кадастровой ошибки являются предположением, а не фактом. Считает, что экспертизой не установлено нарушение ОАО «РЖД» прав и законных интересов истца. Истцом не представлено доказательств нарушения его прав действиями ОАО «РЖД».

Полагала, что Куреневым <данные изъяты> самовольно изменены фактические границы земельного участка с К№, поскольку площадь участка установлена экспертом и составляет <данные изъяты> кв.м, что превышает площадь участка, указанную в свидетельстве о государственной регистрации права от ДД.ММ.ГГГГ- <данные изъяты> кв.м.

Экспертом сделаны выводы о кадастровой ошибке при уточнении местоположения границы полосы отвода только исходя из метода проведения кадастровых работ, а также на основе свидетельских показаний ФИО4, утверждающего о неизменности ограждений с семидесятых годов, и не дает оценки тому обстоятельству, что фактическая площадь земельного участка истца превышает площадь земельного участка, установленную в свидетельстве о государственной регистрации права..

Указала, что полоса отвода не изменялась с ДД.ММ.ГГГГ года. Граница земельного участка находящегося в аренде ОАО «РЖД» установлена в соответствии с требованиями законодательства, граница садоводческого некоммерческого товарищества не обозначена, полагала, что при уточнении местоположения границы земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером № не было допущено кадастровой ошибки. Настоящий спор является спором о праве.

Представители Территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в <адрес>, ФГБУ «ФКП Росреестра» в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

Суд в соответствии со ст. 167 ГПК РФ рассмотрел дело в отсутствие неявившихся лиц.

Заслушав пояснения, исследовав и оценив письменные доказательства по делу, суд приходит к следующему.

В соответствии со статьями 38, 39, 40 Федерального закона от 24.07.2007 г. № 221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости», при уточнении границ земельного участка их местоположение определяется исходя из сведений, содержащихся в документе, подтверждающем право на земельный участок, или при отсутствии такого документа из сведений, содержащихся в документах, определявших местоположение границ земельного участка при его образовании. В случае, если указанные документы отсутствуют, границами земельного участка являются границы, существующие на местности пятнадцать и более лет и закрепленные с использованием природных объектов или объектов искусственного происхождения, позволяющих определить местоположение границ земельного участка.

Местоположение границ земельных участков подлежит в установленном настоящим Федеральным законом порядке обязательному согласованию с лицами, указанными в части 3 статьи 39 Закона о кадастре, в случае, если в результате кадастровых работ уточнено местоположение границ земельного участка, в отношении которого выполнялись соответствующие кадастровые работы, или уточнено местоположение границ смежных с ним земельных участков, сведения о которых внесены в государственный кадастр недвижимости.

Результат согласования местоположения границ оформляется кадастровым инженером в форме акта согласования местоположения границ на обороте листа графической части межевого плана.

Местоположение границ земельного участка считается согласованным при наличии в акте согласования местоположения границ личных подписей всех заинтересованных лиц или их представителей, за исключением предусмотренного частью 3 настоящей статьи случая. Реквизиты документов, удостоверяющих личность таких заинтересованных лиц или их представителей, с указанием реквизитов документов, подтверждающих полномочия представителей заинтересованных лиц, указываются в акте согласования местоположения границ.

Споры, не урегулированные в результате согласования местоположения границ, после оформления акта согласования границ разрешаются в установленном Земельным кодексом Российской Федерации порядке.

    Истцу Куреневу <данные изъяты> на праве собственности принадлежит земельный участок с кадастровым номером №, расположенный по адресу: <адрес>, общей площадью <данные изъяты> кв.м на основании свидетельства на право собственности на землю, бессрочного (постоянного) пользования землей от ДД.ММ.ГГГГ за № (т. 1 л.д.11).

Постановлением администрации муниципального образования <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № земельному участку, предоставленному Куреневу <данные изъяты> указанным выше свидетельством на право собственности на землю, бессрочного (постоянного) пользования землей от ДД.ММ.ГГГГ за №, присвоен почтовый адрес: <адрес>, установлен вид разрешенного использования земельного участка: для коллективного садоводства» (т. 1 л.д.36).

Право собственности на данный земельный участок зарегистрировано в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним ДД.ММ.ГГГГ, запись регистрации № (т. 1 л.д.10).

Указанный земельный участок поставлен на государственный кадастровый учет, его границы в соответствии с требованиями действующего законодательства не установлены (л.д.16).

ДД.ММ.ГГГГ по заказу истца кадастровым инженером ФГУП «Ростехинвентаризация –Федеральное БТИ» ФИО1 подготовлен межевой план в результате выполнения работ в связи с уточнением местоположения границы и площади земельного участка с К№.

Из заключения кадастрового инженера следует, что кадастровые работы по уточнению местоположения границы и площади земельного участка проведены с учетом сведений государственного кадастра недвижимости о всех смежных земельных участках, а также с учетом фактических границ уточняемого земельного участка (т. 1 л.д.23).

Решением филиала ФГБУ «ФКП Росреестра» по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ приостановлено осуществление кадастрового учета изменений объекта недвижимости- земельного участка с К№ в соответствии с указанным выше межевым планом. Выявлено пересечение границ земельного участка с К№ с границами земельного участка с К№, которое произошло при внесении в государственный кадастр недвижимости сведений о границах по предоставленным значениям координат характерных точек (т. 1 л.д.39).

В связи с невозможностью проведения кадастровых работ по уточнению границ и площади земельного участка с кадастровым номером № кадастровым инженером ФИО1 ООО «Земельно-кадастровый центр» ДД.ММ.ГГГГ подготовлен межевой план по исправлению кадастровой ошибки в местоположении границ земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером № расположенного по адресу: <адрес> (т. 1 л.д.196).

Однако Куреневу <данные изъяты> отказано в согласовании межевого плана, подготовленного в связи с исправлением кадастровой ошибки, что подтверждается письмом филиала ОАО «РЖД» Московская железная дорога от ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д.192).

Земельный участок с К№ (площадь <данные изъяты> кв.м) является частью единого землепользования с К№ площадью <данные изъяты> кв.м, относящегося к категории земель промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения, разрешенное использование: для эксплуатации железной дороги, адрес (местоположение) объекта: <адрес>, принадлежит на праве собственности Российской Федерации (т. 2 л.д. 32).

Земельный участок находится в аренде у ОАО «Российские железные дороги» и является полосой отвода железной дороги, сведения о земельном участке внесены в государственный кадастр недвижимости ДД.ММ.ГГГГ (т. 1 л.д.63- 149, т. 2 л.д.33-38).

Межевое дело на данный земельный участок подготовлено ФГУП «Тулаземпроект» в ДД.ММ.ГГГГ году (т. 1 л.д.150-183).

Из межевого дела следует, что определение координат точек поворота полосы отвода железной дороги проводилось графически на планах масштаба 1:5000 для межселенных земель с использованием графика занятия полосы отвода железной дороги и материалов корректировки на местности. Согласно свидетельствам на право бессрочного (постоянного) пользования на землю №, выданным на основании постановления главы администрации <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № общая площадь полосы отвода железной дороги составляет <данные изъяты> га. План границ полосы отвода железной дороги в свидетельствах отсутствует.

Согласно представленному ответчиком акту № установления и согласования границ земельного участка Тульского отделения ФГУП «Московская железная дорога» от ДД.ММ.ГГГГ местоположение границ уточняемого земельного участка согласовано со смежными землепользователями, в том числе с председателем садоводческого товарищества «Садовод» ФИО2 (т. 2 л.д.28).

Истец в обоснование требований указывает, что в границы земельного участка с К№, входящего в состав единого землепользования с К№ по данным государственного кадастра недвижимости незаконно включена площадь равная <данные изъяты> кв.м, отведенная Куреневу <данные изъяты> для садоводства.

В подтверждение своих доводов истцом представлена инвентарная карточка БТИ учета строений и сооружений, расположенных на участке № садоводческого товарищества «Садовод» по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ год с планом земельного участка, согласно которому длины линий земельного участка истца составляют <данные изъяты> и <данные изъяты> м.

По ходатайству истца допрошен свидетель ФИО4 (т. 2 л.д.61-62) пояснивший, что все участки в садоводческом некоммерческом товариществе «Садовод» расположены вдоль железной дороги, у всех членов СНТ земельные участки огорожены со стороны лесополосы примерно с ДД.ММ.ГГГГ года. Истец забор не перемещал, новый забор поставил на место старого.

Из описания границ смежных землепользователей в схеме организации территории садоводческого товарищества «Садовод» Тулоблсельхозуправления усматривается, что в точках от А до Б земельные участки садоводческого товарищества «Садовод» граничат с землями Тульского отделения Московской железной дороги. Это также подтверждается Государственным актом на право собственности на землю, пожизненного наследуемого владения, бессрочного (постоянного) пользования землей №, выданным областному управлению сельского хозяйства и продовольствия (т. 1 л.д.50, т. 2 л.д.3-7), копией дела № об отводе в натуре земельного участка Тульскому областному управлению сельского хозяйства для использования под огороды из земель АПП «Победитель» П.О. Тульский патронный завод в <адрес> (ДД.ММ.ГГГГ год) (т. 2 л.д.9-21).

Для решения вопроса о наличии кадастровой ошибки в местоположении границы земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером № судом назначена землеустроительная экспертиза, производство которой поручено АО «Тулземкадастр» (т. 2 л.д.116-154).

В заключении эксперта от ДД.ММ.ГГГГ № указано, что площадь земельного участка с К№, расположенного по адресу: <адрес>, по фактическому пользованию составляет <данные изъяты> кв.м.

При производстве топографической съемки выявлено, что границы земельного участка закреплены на местности объектами искусственного происхождения - забором и межой.

Учитывая вышеизложенное и Письмо Минэкономразвития РФ от 17.10.2011 N 22781-ИМ/Д23 "О государственном кадастровом учете изменений земельного участка в связи с изменением площади земельного участка и (или) изменением описания местоположения его границ" данный земельный участок сформирован в соответствии с фактическими границами и уточнен на величину, не превышающую предельный минимальный размер земельного участка, установленный в соответствии с действующим законодательством.

Предельные минимальный и максимальный размеры, соответствующие виду разрешенного использования земельного участка, указаны на основании <адрес> «О предельных размерах земельных участков, предоставляемых гражданам в <адрес>» от ДД.ММ.ГГГГ № (опубликовано в газете «Тульские известия» № от ДД.ММ.ГГГГ). Садоводство, огородничество (Рмах.-2500 кв.м, Pmin=400 кв.м).

Точно установить местоположение границ земельного участка с К№ по Свидетельству на право собственности №, по схеме организации садоводческого товарищества «Садовод», инвентарной точкой БТИ невозможно, так как ни в одном из этих документов нет координат характерных точек земельного участка. Координаты земельного участка, представленные в межевом плане, подготовленном ООО «Земельно-кадастровый центр» с целью исправления кадастровой ошибки в местоположении границ земельного участка с К№, не соответствуют фактическому местоположению границ земельного участка с К№, что свидетельствует о кадастровой ошибке, допущенной ООО «Земельно-кадастровый центр» в местоположении границ земельного участка с К№, принадлежащего истцу-Куреневу <данные изъяты>., выявленной при производстве экспертизы на основе натурных измерений. После выявления данного несоответствия, геодезистами «Тулземкадастр» был осуществлен дополнительный выезд на объект для подтверждения кадастровой ошибки.В Государственном акте, выданном областному управлению сельского хозяйства и продовольствия, администрацией <адрес> о предоставлении <данные изъяты> гектаров земли для коллективного огородничества, координаты, приложенные к чертежу границ земельного участка представлены в условной системе координат, т.е. определить местоположение границ по Государственному акту тоже не представляется возможным.

Фактическое местоположение границ земельного участка с К№, входящего в состав земельного участка, представляющего собой единое землепользование с К№ установить невозможно ввиду отсутствия координат в документах. В Свидетельстве о государственной собственности на земельный участок с К№ есть ссылка на документы основания: Свидетельство № на право собственности на землю, бессрочного (постоянного) пользования землей и постановление Главы администрации МО «<адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ, которых в материалах дела не имеется. Координаты характерных точек земельного участка с К№, представлены в межевом деле на земельный участок полосы отвода железной дороги Тульского отделения-филиала ФГУП «Московская железная дорога» в <адрес>, подготовленном ФГУП «Тулаземпроект» в ДД.ММ.ГГГГ. Спорная граница отражена в межевом деле на 146 странице в каталоге координат поворотных точек полосы отвода железной дороги участок № между т. <данные изъяты> и т. <данные изъяты> в системе координат ДД.ММ.ГГГГ года (стр.164 1-го тома материалов дела). Т. <данные изъяты> и т. <данные изъяты> соответствуют т.<данные изъяты> и т.<данные изъяты> из кадастровой выписки о земельном участке с К№ от ДД.ММ.ГГГГ (стр.142 1-го тома материалов дела). Графическое изображение этой границы можно увидеть в приложении к Акту № установления и согласования границ земельного участка Тульского отделения ФГУП «Московская железная дорога» (стр.30 2-го тома материалов дела), выполненное в масштабе М 1:5000, т.е. 1мм на чертеже соответствует 5 м на местности. Поскольку определение координат точек полосы отвода железной дороги проводилось графически на планах М 1:5000 для межселенных земель с использованием графика занятия полосы отвода железной дороги и материалов корректировки на местности, о чем говорится в пояснительной записке к межевому делу, т.е. если кадастровые работы проводились картометрическим методом на планах М 1:5000, то причиной пересечения границ земельных участков вполне могла быть кадастровая ошибка, допущенная при проведении работ картометрическим методом.

Фактическое местоположение границ земельного участка с К№ с уточненной площадью <данные изъяты> кв.м, пересекается с границами земельного участка с К№, входящего в состав земельного участка, представляющего собой единое землепользование с К№, внесенными в государственный кадастр недвижимости. Площадь пересечения (наложения), согласно приложенному к экспертному заключению чертежу границ составляет <данные изъяты> кв.м. Если увязать границы земельного участка с К№ со сведениями государственного кадастра недвижимости на земельный участок с К№, то площадь земельного участка с К№ составит <данные изъяты> кв.м. Как вытекает из ответа на первый вопрос, определить наложение границ земельного участка с кадастровым номером № на земельный участок с кадастровым номером № по имеющимся документам невозможно. Но, если отложить промеры, указанные в инвентарной карточке БТИ ДД.ММ.ГГГГ года (от фасада дачного дома до границы с полосой отвода <данные изъяты> м и <данные изъяты> м), то границы все равно попадают на поставленную на кадастровый учет полосу отвода железной дороги, т.е. границы земельного участка с К№ еще в ДД.ММ.ГГГГ году выходили на полосу отвода, поставленную на учет в ДД.ММ.ГГГГ году.

Эксперт делает вывод о наличии кадастровой ошибки при установлении границ земельного участка с К№, входящего в состав земельного участка, представляющего собой единое землепользование с К№.

На вопрос о возможности исправления кадастровой ошибки в отношении земельного участка с К№ в составе единого землепользования с К№, и вариантах ее исправления в соответствии с требованиями действующего земельного законодательства и имеющихся сведений о земельных участках сторон эксперт поясняет, что кадастровая ошибка подлежит исправлению в порядке ст. 28 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости».

В случае исправления кадастровой ошибки в местоположении границ земельного участка с К№ в части спорной границы ширина полосы отвода железной дороги составит -<данные изъяты> м, расстояние от лесополосы до существующих заборов более 5 м (п.2.1.4.5 ОСН ДД.ММ.ГГГГ-97).

Для исправления кадастровой ошибки в местоположении границ земельного участка с К№, входящего в состав земельного участка, представляющего собой единое землепользование с К№, необходимо между т.<данные изъяты> и т.<данные изъяты> (по сведениям ГКН № от ДД.ММ.ГГГГ на земельный участок с К№) вставить точки н5, н6, н7, н8, н9, с координатами характерных точек, указанных в таблице геоданных, приложенной к экспертному заключению. Площадь земельного участка с К№ составит <данные изъяты> кв.м, до исправления кадастровой ошибки-<данные изъяты> кв. м Обозначение характерных точек границ земельных участков на планах границ и в ведомостях вычисления площадей земельных участков проставлены в соответствии с п. 45, п.46 Приказа Минэкономразвития РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

Значение площади земельных участков указывается в квадратных метрах с округлением до 1 квадратного метра, а значения горизонтальных проложений - в метрах с округлением до 0,01 метра (Приказ Минэкономразвития РФ от 24.11.2008 N 412 "Об утверждении формы межевого плана и требований к его подготовке, примерной формы извещения о проведении собрания о согласовании местоположения границ земельных участков").

В соответствии с приказом от ДД.ММ.ГГГГ № «О реализации совместных мероприятий Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по <адрес> и Федерального бюджетного учреждения «Кадастровая палата» по <адрес>» координаты представлены в Системе координат: Местная №

Данное заключение эксперта соответствует требованиями ст. 86 ГПК РФ, содержит подробное описание проведенного исследования, анализ имеющихся данных, результаты исследования, конкретные ответы на поставленные судом вопросы. Выводы эксперта основаны не только на данных кадастрового учета, но и на осмотре, снятии замеров, материалов дела, расчетных методов и т.д. Заключение подготовлено экспертом, обладающим необходимой квалификацией, опытом работы в области геодезии, землеустройства, кадастровых работ, эксперт предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Каких-либо обстоятельств, позволяющих признать данное заключение судебной экспертизы недопустимым либо недостоверным доказательством, в суде не установлено.

Таким образом, в заключении эксперта содержатся выводы о том, что ФГУП «Тулаземпроект» в ДД.ММ.ГГГГ году при определении границ земельного участка с К№, входящего в состав земельного участка, представляющего собой единое землепользование с К№, была допущена ошибка в описании местоположения границ этого земельного участка и предложен вариант ее исправления.

Разрешая исковые требования о признании сведений о местоположении границы земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером № кадастровой ошибкой, обязании исправить кадастровую ошибку в отношении земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером №, включив в описание местоположения границ земельного участка между точками т. <данные изъяты> и т.<данные изъяты> точки: <данные изъяты>, суд приходит к следующему.

В соответствии с положениями ст. 36 Конституции РФ, условия и порядок пользования землей определяются на основе федерального закона.

Согласно ст. 7 Земельного кодекса РФ, земли в Российской Федерации подразделяются по целевому назначению на категории, среди которых выделена категория "земли транспорта", использование которых должно осуществляться в соответствии с установленным для них целевым назначением.

В соответствии с п. 3 ст. 27 Земельного кодекса РФ содержание ограничений оборота земельных участков устанавливается данным Кодексом, федеральными законами.

Исходя из положений п. 1 ст. 87 и п. 1 ст. 90 Земельного кодекса РФ, землями транспорта признаются земли, которые используются или предназначены для обеспечения деятельности организаций и (или) эксплуатации объектов автомобильного, морского, внутреннего водного, железнодорожного, воздушного, трубопроводного транспорта и права на которые возникли у участников земельных отношений по основаниям, предусмотренным Земельным кодексом, федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации.

Пунктом 2 статьи 90 Земельного кодекса РФ предусмотрено, что в целях обеспечения деятельности организаций и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта могут предоставляться земельные участки для размещения железнодорожных путей, размещения, эксплуатации, расширения и реконструкции строений, зданий, сооружений, в том числе железнодорожных вокзалов, железнодорожных станций, а также устройств и других объектов, необходимых для эксплуатации, содержания, строительства, реконструкции, ремонта, развития наземных и подземных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта, установления полос отвода и охранных зон железных дорог.

Свободные земельные участки на полосах отвода железных дорог в пределах земель железнодорожного транспорта могут передаваться в аренду гражданам и юридическим лицам для сельскохозяйственного использования, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов, и иных целей при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами.

Земли транспорта, занятые федеральным транспортом, путями сообщения, в соответствии со статьей 71 Конституции РФ, являются федеральной собственностью (пункт 4 статьи 87).

В соответствии с ч. 3 ст. 4 Федерального закона от 27.02.2003 года N 29-ФЗ "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта", земельные участки, предоставленные для размещения объектов федерального железнодорожного транспорта, ограничиваемых в обороте в соответствии с пунктом 1 статьи 8 настоящего Федерального закона, а также земельные участки, на которых размещены железнодорожные станции и железнодорожные вокзалы, являются федеральной собственностью. Порядок и условия пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью, устанавливаются Правительством Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Статьей 9 Федерального закона от 10.01.2003 года N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", закреплено, что земли железнодорожного транспорта (в том числе земельные участки, расположенные на полосах отвода железных дорог) должны использоваться в соответствии с земельным, градостроительным, экологическим, санитарным, противопожарным и иным законодательством Российской Федерации.

Полосой отвода железных дорог являются земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 29.04.2006 года N 264 (ред. от 04.04.2011 года) "О порядке пользования земельными участками, являющимися федеральной собственностью и предоставленными Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги", пользование земельным участком осуществляется с учетом требований Правил установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2006 года N 611.

Согласно пунктам 2 и 3 указанных Правил, в целях образования земельных участков в границах полосы отвода железных дорог (далее - полоса отвода) или уточнения их границ владелец инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владелец железнодорожного пути необщего пользования либо организация, осуществляющая строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования (далее - заинтересованная организация), или иное заинтересованное лицо обеспечивает проведение соответствующих кадастровых работ в соответствии с Федеральным законом "О государственном кадастре недвижимости". Границы полосы отвода устанавливаются с учетом норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода, утверждаемых Министерством транспорта Российской Федерации. Постановка на кадастровый учет земельных участков в границах полосы отвода осуществляется в соответствии с Федеральным законом "О государственном кадастре недвижимости".

Анализ приведенных правовых норм свидетельствует о наличии особенностей правового режима земель транспорта, которые установлены статьей 90 Земельного кодекса РФ и нормативными правовыми актами, изданными по вопросам деятельности различных видов транспорта.

Согласно статье 12 ранее действовавшего Земельного кодекса РСФСР от 01.07.1970 года, предоставление земельных участков в пользование и отвод, производились на основании постановления Совета Министров РСФСР либо решения Исполнительного комитета соответствующего Совета народных депутатов в порядке, устанавливаемом законодательством Союза ССР и РСФСР. В постановлениях или решениях о предоставлении земельных участков указываются цель, для которой они отводятся, и основные условия пользования землей.

В силу ст. 106 этого же Кодекса землями транспорта признаются земли, предоставленные в пользование предприятиям, организациям и учреждениям для осуществления возложенных на них специальных задач. Размеры земельных участков, предоставляемых для указанных целей, определяются в соответствии с утвержденными в установленном порядке нормами или проектно-технической документацией, а отвод участков осуществляется с учетом очередности их освоения.     Кроме Земельного кодекса РСФСР и вплоть до принятия Земельного кодекса РФ отношения по использованию земель транспорта регулировались также Постановлением Совмина СССР от 08.01.1981 года N 24 (ред. от 08.10.1990 года) "Об утверждении Положения о землях транспорта", в соответствии с пунктами 4 и 6 которого размещение сооружений, устройств и других объектов транспорта на предоставленных предприятиям, учреждениям и организациям транспорта землях, расположенных в пределах населенных пунктов, производится по согласованию с соответствующими исполнительными комитетами Советов народных депутатов. Земли транспорта могут также предоставляться во временное пользование колхозам, совхозам, другим государственным и общественным предприятиям, учреждениям, организациям и гражданам - для сельскохозяйственных целей; отдельным категориям работников транспорта - под служебные земельные наделы; гражданам - для выпаса скота и сенокошения.

Помимо названного Положения, действовала Инструкция о нормах и порядке отвода земель для железных дорог и использовании полосы отвода, утвержденная 30.01.1963 года заместителем Министра путей сообщения СССР, утратившая силу в связи изданием Приказа МПС РФ N 26Ц от 15.05.1999 года "Об утверждении Положения о порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог", в соответствии с которыми размер полосы отвода определяется в соответствии с нормами и правилами проектирования отвода земель для железных дорог, утверждаемыми МПС России, а также проектно - сметной документацией и генеральными схемами развития и реконструкции объектов федерального железнодорожного транспорта и станций. Установление границ полосы отвода осуществляется территориальными органами Государственного земельного комитета Российской Федерации совместно с железными дорогами.

Для обеспечения сохранности, прочности и устойчивости сооружений, устройств и других объектов федерального железнодорожного транспорта в местах, подверженных оползням, обвалам, размывам, селевым потокам, возникновению подвижных песков и другим опасным воздействиям, устанавливаются специальные охранные зоны, прилегающие к полосе отвода, с особым режимом использования земель (п.п. 4, 6 Приказа МПС РФ N 26Ц от 15.05.1999 года).

Таким образом, границы полосы отвода устанавливаются с учетом норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода, утверждаемых Министерством транспорта Российской Федерации.

Как следует из межевого дела на земельный участок полосы отвода железной дороги Тульского отделения-филиала ФГУП «Московская железная дорога» в <адрес> (т. 1 л.д.150-183) определение координат характерных точек границы земельного участка с кадастровым номером № являющегося частью единого землепользования с кадастровым номером № осуществлялось картометрическим методом с использование планов масштаба 1:5000.

Пунктом 12 Приказа Минэкономразвития России от 17.08.2012 N 518 "О требованиях к точности и методам определения координат характерных точек границ земельного участка, а также контура здания, сооружения или объекта незавершенного строительства на земельном участке" установлено, что при применении картометрического метода определения местоположения характерных точек границ земельного участка, изображенных на карте (плане) величина средней квадратической погрешности принимается равной 0,0005 м в масштабе карты (плана).

Соответственно исходя из выше указанного приказа Минэкономразвития России средняя квадратическая погрешность определения координат характерных точек границ участка с К№, при использовании карт (планов) масштаба 1:5000, составит <данные изъяты> м.

Из инвентарной карточки БТИ на земельный участок № в садоводческом товариществе «Садовод» (т. 2 л.д.84-87) установлено, что по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ год длины линий земельного участка истца составляют <данные изъяты> и <данные изъяты> м.

Свидетель ФИО4 в ходе судебного разбирательства пояснил, что границы земельного участка истца не менялись.

В связи с этим суд полагает, что имеющиеся расхождения фактического местоположения смежной границы между земельным участком истца с К№ и участком с К№ (обособленный участок с К№) имеют место в связи с использованием при проведении кадастровых работ картометрического метода определения местоположения характерных точек границ земельного участка с К№ по картам (планам) масштабов 1:5000.

Следовательно, при проведении землеустроительных работ в отношении земельного участка ответчика должно было учитываться фактическое землепользование, тем более, что в правоустанавливающих документах на спорный земельный участок с К№ также отсутствует описание местоположения его границ в координатах, доказательств отведения земельного участка в границах, установленных в межевом деле, ответчиками не представлено.

В соответствии с пунктами 9.1 и 9.2 Инструкции по межеванию земель, утвержденной Комитетом Российской Федерации по земельным ресурсам и землеустройству 08 апреля 1996 года, установление границ земельного участка производят на местности в присутствии представителя районной, городской (поселковой) или сельской администрации, собственников, владельцев или пользователей размежевываемого и смежных с ним земельных участков или их представителей, полномочия которых удостоверяются доверенностями, выданными в установленном порядке. После завершения процедуры установления и согласования границ земельного участка на местности производится закрепление его границ межевыми знаками установленного образца.

Результаты установления и согласования границ оформляются актом, который подписывается собственниками, владельцами, пользователями размежевываемого и смежных с ним земельных участков (или их представителями), городской (поселковой) или сельской администрацией и инженером - землеустроителем - производителем работ. Акт утверждается комитетом по земельным ресурсам и землеустройству района (города).

Однако, при выполнении межевого плана нарушен порядок согласования местоположения границ, поскольку не проведено согласование со смежным землепользователем Куреневым <данные изъяты>

Из схемы организации территории садоводческого товарищества «Садовод» Тулоблсельхозуправления следует, что с землями, находящимися в аренде РЖД, непосредственно граничат земельные участки, расположенные в товариществе (не земли общего пользования). В связи с чем согласование границы с председателем садоводческого товарищества «Садовод» ФИО2 не основано на законе.

В соответствии со ст. 28 Федерального закона от 24.07.2007 г. № 221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости», ошибками в государственном кадастре недвижимости являются:

1) техническая ошибка (описка, опечатка, грамматическая или арифметическая ошибка либо подобная ошибка), допущенная органом кадастрового учета при ведении государственного кадастра недвижимости и приведшая к несоответствию сведений, внесенных в государственный кадастр недвижимости, сведениям в документах, на основании которых вносились сведения в государственный кадастр недвижимости (далее - техническая ошибка в сведениях);

2) воспроизведенная в государственном кадастре недвижимости ошибка в документе, на основании которого вносились сведения в государственный кадастр недвижимости (далее - кадастровая ошибка в сведениях).

Если иное не предусмотрено настоящей статьей, кадастровая ошибка в сведениях подлежит исправлению в порядке, установленном для учета изменений соответствующего объекта недвижимости (если документами, которые содержат такую ошибку и на основании которых внесены сведения в государственный кадастр недвижимости, являются документы, представленные в соответствии со статьей 22 настоящего Федерального закона заявителем), или в порядке информационного взаимодействия (если документами, которые содержат такую ошибку и на основании которых внесены сведения в государственный кадастр недвижимости, являются документы, поступившие в орган кадастрового учета в порядке информационного взаимодействия) либо на основании вступившего в законную силу решения суда об исправлении такой ошибки.

Кроме того, суд учитывает то обстоятельство, что ширина полосы отвода на спорном участке после устранения пересечения составит 100 метров.

Согласно Федеральному закону «О железнодорожном транспорте», Правилам установления и использования полос отвода и охранных зон железой дороги, утв. Постановлением Правительства РФ 12 октября 2006 года № 611, границы полосы отвода устанавливаются с учетом норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода, утверждаемых Министерством транспорта Российской Федерации.

Как следует из Приказа Министерства Транспорта РФ от 6 августа 2008 N 126 «Об утверждении Норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также норм расчета охранных зон железных дорог» (таблица 3), ширина полосы отвода более 200 метров должна устанавливаться на участках, расположенных на оползнях, в 100 метров в зоне оврагообразования, на скально-обвальных участках, на карстовых участках и вечномерзлых грунтах.

В других случаях, показатели ширины отвода значительно ниже.

Идентичные значения приведены в ОСП 3.02.01-97 Нормы и правила проектирования отвода земель для железных дорог.

Как усматривается из масштабной схемы полосы отвода (т. 2 л.д.30) на спорном участке имеет место расширение полосы отвода.

Согласно заключению эксперта, ширина полосы отвода железной дороги в случае исправления кадастровой ошибки составит <данные изъяты> метров, что больше значений, указанных в Приказе Министерства Транспорта РФ от 6 августа 2008 N 126.

Из акта от ДД.ММ.ГГГГ по проведению замеров фактического расстояния от оси железной дороги до земельного участка Куренева <данные изъяты>., предоставленного стороной ответчика ОАО «РЖД», фактические замеры полосы отвода железной дороги соответствуют указанным на масштабной схеме. По межевому плану расстояние от оси междупутья 1 главного пути до границы полосы отвода железной дороги в точке № составляет <данные изъяты> метра, в точке № метров, в точке № метра.

Доводы представителя ответчика ОАО «Российские железные дороги» ФИО3 о том, что увеличение площади земельного участка истца с кадастровым номером № (<данные изъяты> кв.м) по сравнению с площадью, указанной в правоустанавливающем документе (<данные изъяты> кв.м) свидетельствует о самовольном изменении границ земельного участка истца, суд находит неубедительными, поскольку Куренев <данные изъяты> является собственником указанного земельного участка с ДД.ММ.ГГГГ года, участок на местности обозначен забором, местоположение которого не изменялось, данный земельный участок сформирован экспертом в соответствии с фактическими границами и уточнен на величину, не превышающую предельный минимальный размер земельного участка, установленный в соответствии с действующим законодательством.

О наличии кадастровой ошибки при определении местоположения спорного земельного участка с К№ также свидетельствует тот факт, что при выполнении работ по уточнению его местоположения не производилось выноса точек границ земельного участка. О чем свидетельствует тот факт, что площадь земельного участка по правоустанавливающему документу и инвентарной карточке образуют пересечение с границами земельного участка, находящегося в аренде ОАО «РЖД».

ОАО РЖД не представлено доказательств отведения земельного участка в тех границах, которые установлены в межевом деле. В связи с чем доводы представителя ответчика по доверенности ФИО3 о наличии спора о праве суд находит необоснованными.

В тоже время первое описание границ земельного участка Куренева <данные изъяты> содержится в инвентарной карточке БТИ по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ год.

Оценивая представленные доказательства в соответствии с требованиями ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к выводу, что при определении координат поворотных точек границ земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером № (в части смежеств с границей земельного участка истца) имеет место кадастровая ошибка, которая произошла вследствие проведения межевания земельного участка полосы отвода картометрическим методом определения координат характерных точек границ земельного участка, без учета фактических границ земельного участка истца.

При указанных обстоятельствах, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению частично, и полагает необходимым признать сведения о местоположении части границы земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером № (в части смежеств с границей земельного участка истца), в точках т. <данные изъяты> и <данные изъяты>, кадастровой ошибкой, исправить кадастровую ошибку в отношении земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером №, включив в описание границ земельного участка между точками т. <данные изъяты> и т.<данные изъяты> точки:

<данные изъяты> согласно заключению эксперта.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

р е ш и л :

удовлетворить исковые требования Куренева <данные изъяты> частично.

Признать сведения о местоположении части границы земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером №, в точках т. <данные изъяты> и т <данные изъяты>, кадастровой ошибкой.

    Исправить кадастровую ошибку в отношении земельного участка с кадастровым номером № в составе единого землепользования с кадастровым номером №, включив в описание границ земельного участка между точками т. <данные изъяты> и т.<данные изъяты> точки:

<данные изъяты> согласно заключению эксперта от ДД.ММ.ГГГГ № АО «Тульское городское земельно-кадастровое бюро».

     Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Тульский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Ленинский районный суд Тульской области.

Председательствующий