Решение от 01.06.2021 по делу № 33-9373/2021 от 30.04.2021

ВЕРХОВНЫЙ СУД

РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

Апелляционное ОПРЕДЕЛЕНИЕ

№ 33- 9373/2021 (№2-3097/2020)

г. Уфа                                      1 июня 2021 г.

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан в составе

председательствующего судьи Абубакировой Р.Р.

судей          Аюповой Р.Н. и Сагетдиновой А.М.

при ведении протокола судебного заседания

помощником судьи Идельбаевым З.Р.

рассмотрела в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан на решение Ленинского районного суда г. Уфы Республики Башкортостан от дата

Заслушав доклад судьи Верховного Суда Республики Башкортостан Сагетдиновой А.М., объяснения представителя Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Назаровой Е.Н., поддержавшей доводы апелляционной жалобы, представителя ГУП «Башавтотранс» Республики Башкортостан Бадьиной С.В., возражавшей по доводам апелляционной жалобы, прокурора Валиуллиной Г.Р., полагавшей решение законным и обоснованным, судебная коллегия

установила:

прокуратура г. Салавата Республики Башкортостан обратилась в суд с исковым заявлением к ГУП "Башавтотранс", Государственному комитету Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству об обязании устранить нарушения требований федерального законодательства о транспортной безопасности.

Иск мотивирован тем, что прокуратурой проведена проверка деятельности ГУП «Башавтотранс» по исполнению требований федерального законодательства о транспортной безопасности и противодействия терроризму на автовокзале ГУП «Башавтотранс» г. Салавата Республики Башкортостан, расположенном по адресу: адрес. Приказом Федерального дорожного агентства РФ от дата №... автовокзалу ГУП «Башавтотранс» адрес присвоена третья категория с реестровым номером АТА0001060. Результаты оценки уязвимости объекта утверждены Федеральным дорожным агентством дата

На основании результатов оценки уязвимости объекта план обеспечения транспортной безопасности автовокзала ГУП «Башавтотранс» г. Салавата Республики Башкортостан направлен для утверждения в Федеральное дорожное агентство.

Согласно информации ГУП «Башавтотранс» план обеспечения транспортной безопасности направлялся в Федеральное дорожное агентство неоднократно.

дата Федеральным дорожным агентством отказано в утверждении плана обеспечения транспортной безопасности автовокзала, поскольку последний разработан без учета вновь установленных Требований.

В этой связи дата ГУП «Башавтотранс» по результатам электронного аукциона с ООО «ТБ-Эксперт» заключен договор на оказание услуг по проведению оценки и дополнительной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, в том числе автовокзала в г. Салавате.

Заместителем начальника управления транспортной безопасности Федерального дорожного агентства дата утверждены результаты дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры с присвоением 3 категории.

Вместе с тем ГУП «Башавтотранс» по состоянию на дата план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры -автовокзала ГУП «Башавтотранс» г. Салавата на утверждение в Федеральное дорожное агентство не направлен.

Таким образом, план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры - автовокзала ГУП «Башавтотранс» г. Салавата дорожным агентством не утвержден, фактически отсутствует.

Согласно Уставу учредителем ГУП «Башавтотранс» является Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству.

В связи с тем, что реализация плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры после его утверждения Федеральным дорожным агентством требует значительных финансовых затрат ГУП «Башавтотранс» в адрес Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству направлено письмо о необходимости оказания содействия в финансировании мероприятий в сфере транспортной безопасности.

Таким образом, отсутствие утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности препятствуют обеспечению безопасности категорированных объектов транспортной инфраструктуры, создает условия для возможной организации и совершения террористических актов.

Просил обязать Государственное унитарное предприятие «Башавтотранс», Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству разработать план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры - автовокзала ГУП «Башавтотранс» г. Салавата, расположенного по адресу: адрес, и в представить на утверждение в Федеральное дорожное агентство с учетом Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации №... от дата

Решением Ленинского районного суда г. Уфы Республики Башкортостан от дата постановлено:

иск прокуратуры г. Салавата к ГУП "Башавтотранс", Государственному комитету Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству об обязании устранить нарушения требований федерального законодательства о транспортной безопасности удовлетворить частично. Обязать Государственное унитарное предприятие «Башавтотранс» (ИНН ..., ОГРН ...), Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству разработать план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры - автовокзала ГУП «Башавтотранс» г. Салавата, расположенного по адресу: адрес, и в представить на утверждение в Федеральное дорожное агентство с учетом Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации №... от дата Установить ответчикам срок 12 месяцев, со дня вступления решения суда в законную силу для устранения выявленных нарушений.

В апелляционной жалобе Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан ставится вопрос об отмене решения суда по мотиву незаконности и необоснованности его принятия. Податель жалобы указывает на то, что они являются ненадлежащими ответчиками, так как в деятельность разработка плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры не относится к субсидируемой деятельности. Более того Министерство транспорта и дорожного хозяйства республики Башкортостан не является учредителем ГУП «Башавтотранс».

На указанную апелляционную жалобу поступил отзыв ГУП «Башавтотранс».

Лица, участвующие в деле и не явившиеся на апелляционное рассмотрение дела, о времени и месте судебного разбирательства извещены надлежащим образом, судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся участников процесса, руководствуясь положениями статей 167, 327 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, отзыва на апелляционную жалобу, рассмотрев дело в соответствии с частью 1 статьи 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, в пределах доводов, изложенных в жалобе, судебная коллегия приходит к следующему.

Определением судебной коллегии Верховного Суда Республики Башкортостан от дата произведена замена ответчика Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту на Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан.

Статьей 3 Федерального закона от дата № 35-ФЗ "О противодействии терроризму определено", что терроризм - идеология насилия и практика воздействия на принятие решения органами государственной власти, органами местного самоуправления или международными организациями, связанные с устрашением населения и (или) иными формами противоправных насильственных действий.

Террористический акт - совершение взрыва, поджога или иных действий, устрашающих население и создающих опасность гибели человека, причинения значительного имущественного ущерба либо наступления иных тяжких последствий, в целях дестабилизации деятельности органов власти или международных организаций либо воздействия на принятие ими решений, а также угроза совершения указанных действий в тех же целях;

Противодействие терроризму в Российской Федерации основывается на принципах приоритета мер предупреждения терроризма, минимизации и (или) ликвидации последствий терроризма

В силу статьи 2 Федерального закона от дата N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.

Основными задачами обеспечения транспортной безопасности являются: определение угроз совершения актов незаконного вмешательства; оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; разработка и реализация мер и требований по обеспечению транспортной безопасности и другие.

В соответствии с пунктом 9 статьи 1 Федерального закона от 9 февраля 200 7 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности", субъектами транспортной инфраструктуры являются юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании;

Данной статьей также установлено, что на основании результатов проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств субъекты транспортной инфраструктуры разрабатывают планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Указанные планы предусматривают систему мер по обеспечению транспортной безопасности. Порядок разработки указанных планов устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств утверждаются компетентными органами в области обеспечения транспортной безопасности.

Реализация планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств осуществляется субъектами транспортной инфраструктуры.

Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств утвержден Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от дата N 87, с последующими изменениями, которым определено, в том числе: пункт 4 - оценка уязвимости проводится организациями, определенными частью 2 статьи 5 Федерального закона от дата N 16-ФЗ "О транспортной безопасности", с учетом перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства и с применением модели нарушителя; пункт 5 - срок проведения оценки уязвимости не должен превышать одного месяца; пункт 6 - результаты проведенной оценки уязвимости оформляются в виде документа с графическими планами-схемами в трех экземплярах (первый и второй экземпляры на бумажном носителе, третий - на электронном носителе) и направляются в компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности (далее - компетентный орган) для рассмотрения и принятия решения об утверждении; пункт 8 - решение об утверждении результатов проведенной оценки уязвимости либо об отказе в их утверждении принимается компетентным органом в срок, не превышающий 30 дней; пункт 8.1 - решение оформляется в виде заключения и утверждается руководителем компетентного органа (либо уполномоченным им лицом); пункт 9 - в случаях, определенных требованиями по обеспечению транспортной безопасности для объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств по видам транспорта, утвержденными в соответствии с частью 1 статьи 8 Федерального закона от дата N 16-ФЗ "О транспортной безопасности", в установленные данными требованиями сроки проводится дополнительная оценка уязвимости.

Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, утвержденный Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от дата N 34, устанавливает: пункт 2 - план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства (далее - План) разрабатывается субъектом транспортной инфраструктуры и утверждается компетентным органом в области обеспечения транспортной безопасности (далее - компетентный орган); пункт 3 - план разрабатывается на основании результатов оценки уязвимости и определяет систему мер для защиты объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения акта незаконного вмешательства, а также при подготовке и проведении контртеррористической операции: пункт 4 - план оформляется в виде текстового документа с графическими план-схемами, являющимися составной и неотъемлемой его частью...; пункт 5 - план разрабатывается отдельно для каждого объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства; пункт 6 - план представляется в компетентный орган в трех экземплярах: первый и второй экземпляры на бумажном, третий на электронном носителе; решение об утверждении Плана либо об отказе в его утверждении принимается компетентным органом в срок, не превышающий 30 дней. Решение оформляется в виде заключения и утверждается руководителем компетентного органа (либо уполномоченным им лицом). Допускается представление Плана в двух экземплярах: первый экземпляр представляется на бумажном носителе, второй экземпляр, подписанный усиленной квалифицированной электронной подписью, - на электронном носителе.

Постановлением Правительства Российской Федерации от дата N 924 (действовавшего на момент предъявления искового заявления и вынесения решения суда) утверждены Требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, и Требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитываемые уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта, в связи с чем, изменены требования к разработке планов оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, являющиеся исходными данными при проведении оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и разработке планов обеспечении транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

Согласно представленному в материалы дела Уставу государственного унитарного предприятия «Башавтотранс» Республики Башкортостан учредителем учреждения является Республика Башкортостан, функции которого в пределах своих полномочий осуществляют Министерство земельных и имущественных отношений Республики Башкортостан и Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству.

Предприятие является некоммерческой организацией, создано в целях удовлетворения общественных потребностей в результате его деятельности и получения прибыли.

Как установлено судом, прокуратурой г. Салавата проведена проверка автовокзал ГУП «Башавтотранс» Республики Башкортостан. В ходе проведения проверки установлено, что автовокзал ГУП «Башавтотранс» Республики Башкортостан осуществляет деятельность по перевозке пассажиров, автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении, оборудованным для перевозок более 8 человек.

В соответствии с ччастью 1 статьи 9 Федерального закона № 16-ФЗ на основании результатов оценки уязвимости объекта план обеспечения транспортной безопасности автовокзала ГУП «Башавтотранс» г. Салавата направлен для утверждения в Федеральное дорожное агентство.

Согласно информации ГУП «Башавтотранс» план обеспечения транспортной безопасности направлялся в Федеральное дорожное агентство неоднократно.

дата Федеральным дорожным агентством отказано в утверждении плана обеспечения транспортной безопасности автовокзала, поскольку последний разработан без учета вновь установленных Требований.

дата ГУП «Башавтотранс» по результатам электронного аукциона с ООО «ТБ-Эксперт» заключен договор на оказание услуг по проведению оценки и дополнительной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, в том числе автовокзала в г. Салавате.

Заместителем начальника управления транспортной безопасности Федерального дорожного агентства дата утверждены результаты дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры с присвоением 3 категории.

По состоянию на дата ГУП «Башавтотранс» план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры -автовокзала ГУП «Башавтотранс» г. Салавата на утверждение в Федеральное дорожное агентство не направлен.

Кроме того, установлено, что ГУП «Башавтотранс», в связи с тем, что реализация плана обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в случае его утверждения Федеральным дорожным агентством требовала значительных финансовых затрат, в адрес Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству направлено письмо о необходимости оказания содействия в финансировании мероприятий в сфере транспортной безопасности, которое оставлено без удовлетворения.

Установив обстоятельства, имеющие значение дела, и оценив представленные сторонами доказательства в их совокупности, суд пришел к выводу о том, что выявленные прокурорской проверкой нарушения в области федерального законодательства о транспортной безопасности и противодействия терроризму на автовокзале ГУП «Башавтотранс» г. Салавата, нашли свое отражени░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░», ░ ░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 6 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ N 924 ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ 3 ░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 9 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░ N 16-░░ "░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░" ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ - ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░ ░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░ ░░░ ░░░░░ ░░ "░ ░░░░░░░", ░░ ░░░░ N 40-░░ "░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░", ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░ «░░░░░░░░░░░░» ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░ 2017 ░.

░░░░░░, ░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░. ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ - ░░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░░░░» ░. ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: ░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░ ░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 328-330 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░. ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░                     ░.░. ░░░░░░░░░░░

░░░░░:                                  ░.░. ░░░░░░

                                     ░.░. ░░░░░░░░░░░

░░░░░░░: ░░░░░ ░░░░░░░░ ░.░.