Решение от 06.06.2024 по делу № 33-4687/2024 от 02.05.2024

Судья Кондрашкина Ю.А.             № 33-4687/2024

№ 2-548/2024

64RS0043-01-2023-006540-89

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

06 июня 2024 года город Саратов

Судебная коллегия по гражданским делам Саратовского областного суда в составе:

председательствующего Крапивина А.А.,

судей Брандт И.С., Кудряшовой Д.И.,

при ведении протокола помощником судьи Ханаевой Ю.В.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Мишуниной Е.В, к администрации муниципального образования «Город Саратов», комитету дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации муниципального образования «Город Саратов», администрации Фрунзенского района муниципального образования «Город Саратов», обществу с ограниченной ответственностью «Концессии водоснабжения - Саратов», публичному акционерному обществу «Т Плюс», муниципальному бюджетному учреждению «Спецавтохозяйство по уборке города» о возмещении вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, по апелляционной жалобе администрации муниципального образования «Город Саратов» на решение Волжского районного суда г. Саратова от 21 марта 2024 года, которым исковые требования удовлетворены частично.

Заслушав доклад судьи Брандт И.С., объяснения представителя истца Мишуниной Е.В. - Орлова П.С., полагавшего решение суда законным и обоснованным, изучив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, судебная коллегия

установила:

Мишунина Е.В. обратилась в суд с иском к администрации муниципального образования «Город Саратов» (далее - администрация МО «Город Саратов»), комитету дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации муниципального образования «Город Саратов», администрации Фрунзенского района муниципального образования «Город Саратов» (далее администрация Фрунзенского района МО «Город Саратов»), обществу с ограниченной ответственностью «Концессии водоснабжения - Саратов» (далее - ООО «Концессии водоснабжения - Саратов»), публичному акционерному обществу «Т Плюс» (далее - ПАО «Т Плюс»), муниципальному бюджетному учреждению «Спецавтохозяйство по уборке города» (далее - МБУ «Спецавтохозяйство по уборке города») о возмещении вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия (далее - ДТП).

В обоснование иска указано, что Шитову Д.А. на праве собственности принадлежит транспортное средство LADA GRANTA государственный регистрационный знак <данные изъяты>. 11 ноября 2023 года Шитов Д.А., двигаясь на указанном автомобиле по ул. Университетской в г. Саратове, совершил наезд на закрытый люк колодца с провалом дорожного полотна вокруг него, находящийся на проезжей части дороги возле дома № 37. При этом дефект дороги не имел ограждений и не был обозначен соответствующими дорожными знаками.

В результате данного ДТП транспортному средству LADA GRANTA, регистрационный знак <данные изъяты>, были причинены механические повреждения, а Шитову Д.А. - имущественный вред.

Прибывшим на место ДТП сотрудником ГИБДД УМВД России по г. Саратову зафиксированы недостатки в содержании дороги, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения: углубление в асфальтном покрытии, залитое водой, размерами: глубина 0,3 м, длина 1,3 м, ширина 1,3 м, что подтверждается административным материалом от 11 ноября 2023 года.

29 ноября 2023 года между Шитовым Д.А. и истцом заключен договор цессии, по которому право требования возмещения вреда, причиненного транспортному средству LADA GRANTA, регистрационный знак <данные изъяты>, а также право требования иных расходов, понесенных Шитовым Д.А. в результате вышеуказанного ДТП от 11 ноября 2023 года, перешли к истцу.

Согласно экспертному заключению от 30 ноября 2023 года № 206/11/23В, проведенному по инициативе истца, размер расходов, необходимых для восстановительного ремонта указанного транспортного средства без учета износа комплектующих изделий составляет 63 400 рублей.

На основании изложенного, уточнив исковые требования, истец просила суд взыскать с надлежащего ответчика в свою пользу стоимость устранения повреждений транспортного средства в размере 59 162 рублей, расходы на оплату экспертных услуг в размере 20 000 рублей, расходы на оплату юридических услуг в размере 17 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 102 рублей, почтовые расходы в размере 370 рублей.

Решением Волжского районного суда г. Саратова от 21 марта 2023 года исковые требования удовлетворены частично.

С администрации МО «Город Саратов» взыскана стоимость восстановительного ремонта транспортного средства в размере 59 162 рублей 68 копеек, расходы по оплате досудебного исследования в размере 20 000 рублей, расходы по оплате юридических услуг в размере 15 000 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 102 рублей, почтовые расходы в размере 370 рублей.

В удовлетворении остальной части исковых требований к администрации муниципального образования «Город Саратов», в удовлетворении исковых требований к комитету дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации МО «Город Саратов», администрации Фрунзенского района МО «Город Саратов», ООО «Концессии водоснабжения - Саратов», ПАО «Т Плюс»,
МБУ «Спецавтохозяйство по уборке города» о возмещении вреда, причиненного в результате ДТП, отказано.

С администрации МО «Город Саратов» за счет средств казны муниципального образования «Город Саратов» в пользу общества с ограниченной ответственностью «Экспертиза-Саратов» (далее - ООО «Экспертиза-Саратов») взысканы расходы по проведению судебной экспертизы в размере 54 000 рублей.

Администрация МО «Город Саратов» в апелляционной жалобе просит решение суда отменить, принять по делу новое решение, которым в удовлетворении исковых требований Мишуниной Е.В. к администрации МО «Город Саратов» отказать. Автор жалобы ссылается на несоответствие выводов суда первой инстанции, изложенных в решении суда, обстоятельствам дела, неправильное применение норм материального права, полагает, что в материалах дела отсутствуют доказательства вины администрации МО «Город Саратов» в причинении ущерба истцу, поскольку под канализационным люком, на который совершен наезд, находятся коммуникации, принадлежащие ООО «Концессии водоснабжения - Саратов», а содержание и ремонт спорного участка дороги осуществляет МБУ «Спецавтохозяйство по уборке города».

Иные лица, участвующие в деле, извещенные о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы надлежащим образом, в судебное заседание не явились, об уважительной причине неявки судебную коллегию не известили, об отложении судебного заседания не просили. При указанных обстоятельствах, учитывая положения ч. 3 ст. 167 ГПК РФ, судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Проверив законность и обоснованность обжалуемого решения суда первой инстанции согласно требованиям ч. 1 ст. 327.1 ГПК РФ, исходя из доводов апелляционной жалобы, судебная коллегия приходит к следующему.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 11 ноября 2023 года в г. Саратове Шитов Д.А., управляя принадлежащим ему автомобилем LADA GRANTA государственный регистрационный знак <данные изъяты>, при следовании по ул. Университетской около дома № 37, совершил наезд на закрытый люк колодца с провалом дорожного полотна вокруг него, находящийся на проезжей части дороги. При этом дефект дороги не имел ограждений и не был обозначен соответствующими дорожными знаками.

Указанные обстоятельства подтверждаются материалом, составленным уполномоченными сотрудниками ГИБДД УМВД России по г. Саратову.

При оформлении ДТП уполномоченным сотрудником ДПС был составлен рапорт выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения в виде углубления в асфальтном покрытии, залитом водой, размерами: глубина 0,3 м, длина 1,3 м, ширина 1,3 м.

В результате данного ДТП транспортному средству причинены механические повреждения.

Определением инспектора ДПС ГИБДД УМВД России по г. Саратова от
11 ноября 2023 года отказано в возбуждении дела об административном правонарушении в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

29 ноября 2023 года между Шитовым Д.А. и Мишуниной Е.В. заключен договор цессии № 2386, по условиям которого право требования возмещения вреда, причиненного транспортному средству LADA GRANTA, регистрационный знак <данные изъяты>, а также иных расходов, понесенных Шитовым Д.А. в результате указанного ДТП от 11 ноября 2023 года, перешли к Мишуниной Е.В.

Согласно представленному истцом экспертному заключению № 206/11/23В от 11 ноября 2023 года, составленного ИП Князьковым А.С., размер расходов, необходимых для восстановительного ремонта указанного транспортного средства без учета износа комплектующих изделий составляет 63 400 рублей.

По ходатайству истца определением Волжского районного суда г. Саратова от 11 января 2023 года по делу назначена судебная комплексная экспертиза, производство которой поручено ООО «Экспертиза-Саратов».

Согласно выводам эксперта ООО «Экспертиза - Саратов», изложенным в заключении № 07-64-2024 от 31 января 2024 года, причиной образования недостатков дорожного полотна напротив дома № 37 по ул. Университетской г. Саратова на дату ДТП 11 ноября 2023 года с участием транспортного средства LADA GRANTA, регистрационный знак <данные изъяты>, является нарушение при выполнении ремонтных работ дорожного полотна: п. 6.3.7 СП 32.13330.2018 «Канализация. Наружные сети и сооружения» - люк не установлен на одном уровне с поверхностью проезжей части (дорожным полотном); п. 4.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» - отсутствуют соответствующие знаки и ограждения не поднятой в уровень с поверхностью проезжей части (дорожным полотном) горловины люка; п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» - допущен дефект в виде отклонения по вертикали крышки люка относительно проезжей части более 1 см.

Кроме того, экспертом установлено, что под проезжей частью дорожного полотна около дома № 37 по ул. Университетской г. Саратова в районе провала, в который совершил наезд автомобиль LADA GRANTA регистрационный знак <данные изъяты> расположены коммуникации ООО «КВС», данные коммуникации являются действующими.

Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства экспертом определена в размере 59 162 рублей 68 копеек.

Судом первой инстанции принято заключение эксперта ООО «Экспертиза-Саратов» в качестве допустимого доказательства по делу, оцененное по правилам ст. 67 ГПК РФ в совокупности с другими представленными по делу доказательствами.

Экспертное заключение ООО «Экспертиза-Саратов» проведено и составлено экспертами, обладающими специальными познаниями в области автотехники и строительства, имеющими достаточный стаж работы, методика исследования соответствует утвержденным правилам, с использованием действующих нормативов, соответствует требованиям полноты, объективности и научной обоснованности. Не доверять выводам данного заключения экспертов у суда оснований не имелось. Судебная коллегия таких оснований также не усматривает.

Разрешая исковые требования, руководствуясь положениями ст. ст. 15, 1064, 1083 ГК РФ, ст. ст. 12, 14, 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ст. ст. 6, 17, 18, 19, 28 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерацией о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ст. 16 Федерального закона от
6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», суд первой инстанции, установив, что вред имуществу истца причинен в результате наезда автомобиля на колодец, являющийся функциональной частью системы водоснабжения и водоотведения, а обеспечение безопасности дорожного движения на дорогах, осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности, а также устройство, содержание и строительство системы водоснабжения и водоотведения на территории муниципального образования в соответствии с законодательством Российской Федерации относится к вопросам местного значения, пришел к выводу о том, что обязанность по обеспечению соответствия состояния коммуникаций, автомобильных дорог установленным правилам лежит на администрации МО «Город Саратов».

Отклоняя доводы представителя администрации МО «Город Саратов» о том, что обязанность решать вопросы, связанные с надлежащим содержанием данного имущества, производить ограждения опасного участка дороги предупреждающими знаками лежит на организациях, содержащих объекты, суд первой инстанции обоснованно исходил из того, что автомобильная дорога, расположенная в районе дома № 37 по ул. Университетская г. Саратова, является собственностью муниципального образования «Город Саратов». Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в силу п. 6 ст. 13 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» относится к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

Судебная коллегия соглашается с выводами суда первой инстанции об удовлетворении заявленных исковых требований к администрации МО «Город Саратов» по следующим основаниям.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

При этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Согласно ст. 16 Федерального закона от 6 октября 2003 года № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения поселения относится, в частности, дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение функционирования парковок (парковочных мет), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Федеральным законом от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, что муниципальный контроль за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения осуществляется уполномоченным органом местного самоуправления в порядке, установленном муниципальными правовыми актами (ст. 13.1).

Дорожная деятельность - это деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог. Содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (пункт 6 статьи 3).

В соответствии с п. 4 ст. 6 Федерального закона от 10 декабря
1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

В силу ст. 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Статья 6 Устава муниципального образования «Город Саратов», принятого решением Саратовской городской Думы от 18 декабря 2005 года № 67-649, к вопросам местного значения города относит, в том числе: организацию в границах города электро-, тепло-, газо- и водоснабжения населения, водоотведения, снабжения населения топливом в пределах полномочий, установленных законодательством Российской Федерации (п. 4 ч. 1); дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах города и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве в границах города, организацию дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации (п. 5 ч. 1).

Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения установлены ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля (утверждены Приказом Росстандарта от 26 сентября 2017 года № 1245-ст).

В соответствии с пунктом 5.2.4 ГОСТ 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.

Так, согласно таблице 5.3 для вида дефекта - отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью равной или более 0,06 кв. м, для всех категорий дорог (1А, 1Б, 1В, 2 - 5) и улиц (А-Е) установлен срок устранения не более 1 - 12 суток в зависимости от категории дороги и группы улиц.

Согласно ч. 2 ст. 12 Федерального закона от 10 декабря
1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных ░░░░░.

░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ (░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░), ░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ 59 ░░ ░░, ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░. 1064 ░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░. ░░. 327, 327.1 ░░░ ░░ ░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░ ░. 43 ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░ 22 ░░░░ 2021 ░░░░ № 16 «░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░», ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ «░░░░░ ░░░░░░░» ░░ 04 ░░░░ 2024 ░░░░, ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░ ░░░░░░░» ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░: ░░. ░░░░░░░░░░░░░░░ (░░ ░░. ░. ░░░░░░░ ░░ ░░. ░░░░░░░░░░░░), ░░░░░░░░░░░░░░ 718, 5 ░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ «░░░░░ ░░░░░░░». ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░. ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. ░░░░░░░ ░░ ░░. ░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 17 ░░░░░░░ 2022 ░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ «░░░░░ ░░░░░░░» ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ «░░░░░░░», ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░. 37 ░░ ░░. ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░-░░░░░░░». ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ 28 ░░░░░░ 2023 ░░░░.

░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░: ░. 37 ░░ ░░. ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░. ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░ ░░░░░░░», ░░░░░░░░░░ ░░ 01 ░░░░░░ 2024 ░░░░ ░░░ «░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░-░░░░░░░» ░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ 24 ░░░░░░ 2017 ░░░░, ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░. ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░. ░░░░░░░ ░░ ░░. ░. ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ 17 ░░░░░░░ 2022 ░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ № 37 ░░ ░░. ░░░░░░░░░░░░░░░ ░. ░░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░ 11 ░░░░░░ 2023 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░ ░░░░░░░», ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░ ░░░░░░░» ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░, ░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░.

░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░ ░░░░░░░» ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░ ░░░░░░. ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░. ░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░. ░░. 327.1, 328, 329 ░░░ ░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░

░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░░░░ ░░ 21 ░░░░░ 2024 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ «░░░░░ ░░░░░░░» - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░ 13 ░░░░ 2024 ░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░