Задолженности 
Нахождение в розыске 
Уголовные и гражданские дела 
Арбитражи 
'%20gradientUnits='userSpaceOnUse'%3e%3cstop%20offset='0'%20stop-color='%23e65b29'/%3e%3cstop%20offset='1'%20stop-color='%23d8174e'/%3e%3c/linearGradient%3e%3c/defs%3e%3cg%20data-name='Слой%202'%3e%3cg%20data-name='Слой%201'%3e%3cpath%20d='M28.35%2020.83l2.27.28a5.54%205.54%200%200%201-2%203.09%206%206%200%200%201-3.71%201.1%205.93%205.93%200%200%201-4.51-1.75%206.84%206.84%200%200%201-1.67-4.91%207.16%207.16%200%200%201%201.68-5.08%205.7%205.7%200%200%201%204.37-1.81A5.54%205.54%200%200%201%2029%2013.51a7%207%200%200%201%201.65%205v.59H21a5%205%200%200%200%201.21%203.27%203.59%203.59%200%200%200%202.71%201.14%203.36%203.36%200%200%200%202.08-.66%204.22%204.22%200%200%200%201.35-2.02zm-7.21-3.55h7.24a4.4%204.4%200%200%200-.83-2.45%203.37%203.37%200%200%200-2.72-1.27%203.49%203.49%200%200%200-2.55%201%204%204%200%200%200-1.14%202.71zM33.39%2012h10.23v13h-2.2V13.86h-5.83V25H33.4zm13.43%2018l-.24-2.06a4.9%204.9%200%200%200%201.26.19%202.41%202.41%200%200%200%201.16-.25%202%202%200%200%200%20.72-.68%2010.83%2010.83%200%200%200%20.67-1.64q.06-.18.2-.54L45.68%2012H48l2.7%207.51q.52%201.43.94%203a29.54%2029.54%200%200%201%20.9-3L55.36%2012h2.2l-4.94%2013.22a25.88%2025.88%200%200%201-1.23%202.94%204.33%204.33%200%200%201-1.39%201.6%203.17%203.17%200%200%201-1.81.51%204.43%204.43%200%200%201-1.37-.27zm11.42-18h10.53v1.82H64.6V25h-2.19V13.86h-4.17zM79%2023.4a8.18%208.18%200%200%201-2.35%201.47%206.79%206.79%200%200%201-2.42.43%204.71%204.71%200%200%201-3.28-1%203.45%203.45%200%200%201-1.15-2.67%203.55%203.55%200%200%201%20.43-1.74%203.59%203.59%200%200%201%201.14-1.26%205.34%205.34%200%200%201%201.63-.77%2015.75%2015.75%200%200%201%202-.33%2020%2020%200%200%200%203.92-.76v-.57a2.43%202.43%200%200%200-.62-1.89%203.68%203.68%200%200%200-2.5-.74%203.88%203.88%200%200%200-2.29.54A3.32%203.32%200%200%200%2072.37%2016l-2.15-.29a5.32%205.32%200%200%201%201-2.23%204.23%204.23%200%200%201%201.94-1.31%208.67%208.67%200%200%201%202.94-.46%207.8%207.8%200%200%201%202.7.39%203.56%203.56%200%200%201%201.53%201%203.45%203.45%200%200%201%20.68%201.5%2012.39%2012.39%200%200%201%20.11%202v2.93a31.26%2031.26%200%200%200%20.14%203.88%204.89%204.89%200%200%200%20.52%201.59h-2.29a4.66%204.66%200%200%201-.49-1.6zm-.18-4.91a16.15%2016.15%200%200%201-3.59.83%208.21%208.21%200%200%200-1.92.44%201.92%201.92%200%200%200-.46%203.24%202.87%202.87%200%200%200%201.95.59%204.52%204.52%200%200%200%202.26-.59%203.42%203.42%200%200%200%201.45-1.52%205.3%205.3%200%200%200%20.35-2.2zM84.53%2012h2.2v11.19h6.08V12H95v11.19h1.42v5.48h-1.81V25H84.53V12zm14.28%200H101v9.89l6.1-9.89h2.37v13h-2.2v-9.83L101.18%2025h-2.37V12zM123%2012v13h-2.2v-5.05h-1.27a3.84%203.84%200%200%200-1.73.3%206.42%206.42%200%200%200-1.65%201.92L114.23%2025h-2.72l2.37-3.49A3.78%203.78%200%200%201%20116%2019.7a4.19%204.19%200%200%201-2.79-1.35%203.85%203.85%200%200%201-.91-2.53%203.48%203.48%200%200%201%201.19-2.73A5.06%205.06%200%200%201%20117%2012h6zm-2.18%201.82h-3.12a3.61%203.61%200%200%200-2.53.61%202%202%200%200%200-.57%201.43%201.88%201.88%200%200%200%20.84%201.7%205.77%205.77%200%200%200%203%20.54h2.43v-4.24z'/%3e%3cpath%20d='M0%2012.66h3.85v12.11H0z'%20fill='%23c91d44'/%3e%3cpath%20d='M7.43%200H0v3.85h7.43a4.4%204.4%200%201%201%200%208.81H0l3.85%203.85h3.58A8.26%208.26%200%200%200%207.61%200z'%20fill='url(%23a)'/%3e%3cpath%20d='M12.39%2016.51a9.57%209.57%200%200%201-4.26%201.35l3.21%206.91h5l-3.84-8.26z'%20style='isolation:isolate'%20fill='%23423e3e'%20opacity='.2'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e){kind=small}
Р Р• РЁ Р• Рќ Р Р•
г. Берёзовский 09 июня 2018 года
РЎСѓРґСЊСЏ Берёзовского РіРѕСЂРѕРґСЃРєРѕРіРѕ СЃСѓРґР° Свердловской области Большаков Р®.Р’., РїСЂРё секретаре Коноваловой Р®.Рћ., СЃ участием защитника Долгих Р’.Р’., рассмотрев РІ открытом судебном заседании жалобу Семенова Рђ.РЎ. РЅР° постановление исполняющей обязанности начальника ЦАФАП Р“РБДД ГУ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ Свердловской области РѕС‚ 26 февраля 2018 РіРѕРґР° РїРѕ делу РѕР± административном правонарушении, предусмотренном С‡. 1 СЃС‚. 12.21.1 РљРѕРђРџ Р Р¤, РІ отношении
Семёнова Рђ. Сергеевича, дата РіРѕРґР° рождения, уроженца <адрес>, гражданина Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, работающего РРџ «Семенов Рђ.РЎ.В», зарегистрированного РїРѕ адресу: <адрес>, проживающего РїРѕ адресу: <адрес>, бульвар Солнечный, <адрес>, ранее привлекавшегося Рє административной ответственности Р·Р° совершение однородных административных правонарушений,
РЈ РЎ Рў Рђ Рќ Рћ Р’ Р Р›:
Постановлением в„– исполняющей обязанности начальника ЦАФАП Р“РБДД ГУ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ <адрес> Байкаловой Рђ.Рђ. РѕС‚ дата Семёнов Рђ.РЎ. признан виновным РІ совершении административного правонарушения, предусмотренного С‡. 1 СЃС‚.12.21.1 РљРѕРђРџ Р Р¤, назначено наказание РІ РІРёРґРµ административного штрафа РІ размере 150.000 рублей.
Административное правонарушение совершено при следующих обстоятельствах: дата в 17 часов 45 минут на 22 км. 440 м. автодороги Екатеринбург - Реж - Алапаевск водитель транспортного средства марки Вольво FH 12, государственный регистрационный знак Е 511 СС 82, свидетельство о регистрации ТС №, собственником которого является Семенов А.С., в нарушение п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, ст. 31 Федерального закона от дата № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», двигался без специального разрешения с осевой нагрузкой 10,78 тонны на ось №, при предельно допустимой осевой нагрузке 10 тонн (расхождение +7,8%), с осевой нагрузкой 7,99 тонны на ось № при предельно допустимой осевой нагрузке 7,5 тонны (расхождение +6,53%), с осевой нагрузкой 7,88 тонны на ось №, при предельно допустимой осевой нагрузке 7,5 тонны (расхождение + 5,07%), с осевой нагрузкой 7,97 тонны на ось № при предельно допустимой осевой нагрузке 7, 5 тонны (расхождение 6,27%), с общей массой 43,02 тонны при предельно допустимой общей массе 40 тонн (расхождение + 7,55%), (предельно допустимые параметры установлены приложениями к Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации № от дата).
Не согласившись с указанным постановлением, Семёнов А.С. обратился в суд с жалобой, в которой просит постановление по делу об административном правонарушении отменить, производство по делу - прекратить, поскольку в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство Вольво FH 12, государственный регистрационный знак Е 511 СС 82 находилось в пользовании ООО «Руслес ЛК» на основании заключенного дата договора аренды.
Защитник Долгих В.В. в судебном заседании доводы жалобы поддержала, указала на необходимость отмены данного постановления и прекращения производства по делу об административном правонарушении, указав, что транспортное средство марки Вольво FH 12, государственный регистрационный знак Е 511 СС 82, собственником которого является Семенов А.С., передано на основании договоры аренды ООО «Руслес ЛК», что подтверждено договором оказания транспортных услуг от дата, актом приема-передачи транспортных средств от дата, иными документами. Указала, что исходя из страхового полиса Семенов А.С., являясь собственником, не является лицом, допущенным к управления транспортным средством марки Вольво FH 12, государственный регистрационный знак Е 511 СС 82.
Заслушав доводы защитника Долгих В.В., исследовав письменные материалы дела об административном правонарушении, прихожу к следующему.
Согласно ст. 24.1 КоАП РФ, задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.
Частью 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ установлена административная ответственность за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов.
Пунктом 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, установлено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.
В силу п. 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от дата №, под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает допустимые массы транспортных средств согласно приложению № или допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению №.
В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от дата № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном законом.
Согласно ч. 2 ст. 31 Федерального закона от дата № 257-ФЗ, движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения.
РСЃС…РѕРґСЏ РёР· С‡. 1 СЃС‚. 2.6.1 РљРѕРђРџ Р Р¤, Рє административной ответственности Р·Р° административные правонарушения РІ области дорожного движения, совершенные СЃ использованием транспортных средств, РІ случае фиксации этих административных правонарушений работающими РІ автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- Рё киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- Рё киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
Частью 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ предусмотрено, что собственник (владелец) транспортного средства освобождается от административной ответственности, если в ходе рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное в соответствии с ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ, будут подтверждены содержащиеся в ней данные о том, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица.
При этом, в силу ст. 1.5 КоАП РФ обязанность по представлению доказательств своей невиновности возложена на лицо, привлекаемое к административной ответственности.
РР· постановления в„– РїРѕ делу РѕР± административном правонарушении РѕС‚ дата, вынесенного исполняющей обязанности начальника ЦАФАП Р“РБДД ГУ РњР’Р” Р РѕСЃСЃРёРё РїРѕ <адрес> следует, что дата РІ 17 часов 45 РјРёРЅСѓС‚ РЅР° 22 РєРј. 440 Рј. автодороги Екатеринбург - Реж - Алапаевск водитель транспортного средства марки Вольво FH 12, государственный регистрационный знак Р• 511 РЎРЎ 82, свидетельство Рѕ регистрации РўРЎ в„–, собственником которого является Семенов Рђ.РЎ., РІ нарушение Рї. 23.5 Правил дорожного движения Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, СЃС‚. 31 Федерального закона РѕС‚ дата в„– 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах Рё Рѕ дорожной деятельности РІ Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации Рё Рѕ внесении изменений РІ отдельные законодательные акты Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации», двигался без специального разрешения СЃ осевой нагрузкой 10,78 тонны РЅР° РѕСЃСЊ в„–, РїСЂРё предельно допустимой осевой нагрузке 10 тонн (расхождение +7,8%), СЃ осевой нагрузкой 7,99 тонны РЅР° РѕСЃСЊ в„– РїСЂРё предельно допустимой осевой нагрузке 7,5 тонны (расхождение +6,53%), СЃ осевой нагрузкой 7,88 тонны РЅР° РѕСЃСЊ в„–, РїСЂРё предельно допустимой осевой нагрузке 7,5 тонны (расхождение + 5,07%), СЃ осевой нагрузкой 7,97 тонны РЅР° РѕСЃСЊ в„– РїСЂРё предельно допустимой осевой нагрузке 7, 5 тонны (расхождение 6,27%), СЃ общей массой 43,02 тонны РїСЂРё предельно допустимой общей массе 40 тонн (расхождение + 7,55%). Нарушение зафиксировано СЃ применением работающего РІ автоматическом режиме технического средства – «СВК-2 Р Р’РЎВ» 45467.
Согласно свидетельству о поверке № СП 1806056, средство измерения: Система дорожного весового и габаритного контроля «СВК-2-РВС» поверено в соответствии с методикой поверки, действительно до дата.
РР· акта измерения Рё проверки автотранспортных средств в„– РѕС‚ дата следует превышение осевых нагрузок автотранспортного средства марки Вольво FH 12, государственный регистрационный знак Р• 511 РЎРЎ 82.
Как следует из карточки учета транспортного средства, владельцем транспортного средства марки Вольво FH 12, государственный регистрационный знак Е 511 СС 82 является Семенов А.С.
Согласно страховому полису ЕЕЕ в„–, Семенов Рђ.РЎ. РЅРµ допущен Рє управлению транспортным средством марки Вольво FH 12, государственный СЂРµ░і░░░Ѓ░‚░Ђ░°░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░·░Ѕ░°░є ░• 511 ░Ў░Ў 82.
░░Ѓ░…░ѕ░ґ░Џ ░░░· ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░І ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░ѕ░ј ░·░°░Ѓ░µ░ґ░°░Ѕ░░░░ ░ґ░ѕ░і░ѕ░І░ѕ░Ђ░° ░ѕ░є░°░·░°░Ѕ░░░Џ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░… ░ѓ░Ѓ░»░ѓ░і ░„– ░ѕ░‚ ░ґ░°░‚░°, ░ј░µ░¶░ґ░ѓ ░░џ ░Ў░µ░ј░µ░Ѕ░ѕ░І ░ђ.░Ў. ░░ ░ћ░ћ░ћ ░«░ ░ѓ░Ѓ░»░µ░Ѓ ░›░љ░» ░·░°░є░»░Ћ░‡░µ░Ѕ ░ґ░ѕ░і░ѕ░І░ѕ░Ђ, ░Ѓ░ѕ░і░»░°░Ѓ░Ѕ░ѕ ░ѓ░Ѓ░»░ѕ░І░░░Џ░ј ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░і░ѕ ░ћ░ћ░ћ ░«░ ░ѓ░Ѓ░»░µ░Ѓ ░›░љ░» ░ї░Ђ░µ░ґ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░Џ░µ░‚░Ѓ░Џ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░µ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░ѕ ░ј░°░Ђ░є░░ ░’░ѕ░»░Њ░І░ѕ FH 12, ░і░ѕ░Ѓ░ѓ░ґ░°░Ђ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ђ░µ░і░░░Ѓ░‚░Ђ░°░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░·░Ѕ░°░є ░• 511 ░Ў░Ў 82 ░І░ѕ ░І░Ђ░µ░ј░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░І░»░°░ґ░µ░Ѕ░░░µ ░░ ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѕ░І░°░Ѕ░░░µ ░±░µ░· ░ѕ░є░°░·░°░Ѕ░░░Џ ░ѓ░Ѓ░»░ѓ░і ░ї░ѕ ░ѓ░ї░Ђ░°░І░»░µ░Ѕ░░░Ћ ░░ ░µ░і░ѕ ░‚░µ░…░Ѕ░░░‡░µ░Ѓ░є░ѕ░№ ░Ќ░є░Ѓ░ї░»░ѓ░°░‚░°░†░░░░.
░¤░°░є░‚ ░ї░µ░Ђ░µ░ґ░°░‡░░ ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░° ░ћ░ћ░ћ ░«░ ░ѓ░Ѓ░»░µ░Ѓ ░›░љ░» ░‚░°░є░¶░µ ░ї░ѕ░ґ░‚░І░µ░Ђ░¶░ґ░°░µ░‚░Ѓ░Џ ░°░є░‚░ѕ░ј ░ї░Ђ░░░µ░ј░°-░ї░µ░Ђ░µ░ґ░°░‡░░ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░… ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І ░ѕ░‚ ░ґ░°░‚░°, ░°░є░‚░ѕ░ј ░ѕ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░‹░… ░ѓ░Ѓ░»░ѓ░і ░ѕ░‚ ░ґ░°░‚░°, ░ї░»░°░‚░µ░¶░Ѕ░‹░ј░░ ░є░І░░░‚░°░Ѕ░†░░░Џ░ј░░ ░ћ░ћ░ћ ░«░ ░µ░Ѓ░»░µ░Ѓ ░›░љ░», ░Ѓ░ѕ░і░»░°░Ѓ░Ѕ░ѕ ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░‹░ј ░░џ ░Ў░µ░ј░µ░Ѕ░ѕ░І░ѓ ░ђ.░Ў. ░ї░µ░Ђ░µ░‡░░░Ѓ░»░µ░Ѕ░‹ ░ґ░µ░Ѕ░µ░¶░Ѕ░‹░µ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░°.
░Ў░ѕ░і░»░°░Ѓ░Ѕ░ѕ ░°░є░‚░° ░„– ░ѕ░‚ ░ґ░°░‚░° ░░ ░‚░ѕ░І░°░Ђ░Ѕ░ѕ-░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░№ ░Ѕ░°░є░»░°░ґ░Ѕ░ѕ░№, ░ґ░°░‚░° ░ћ░ћ░ћ ░«░ ░ѓ░Ѓ░»░µ░Ѓ ░›░љ░» ░Ѕ░° ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░ј ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░µ ░ј░°░Ђ░є░░ ░’░ѕ░»░Њ░І░ѕ FH 12, ░і░ѕ░Ѓ░ѓ░ґ░°░Ђ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ђ░µ░і░░░Ѓ░‚░Ђ░°░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░·░Ѕ░°░є ░• 511 ░Ў░Ў 82 ░ѕ░Ѓ░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░»░Џ░»░ѕ ░ї░µ░Ђ░µ░І░ѕ░·░є░░ ░і░Ђ░ѓ░·░°.
░ў░°░є░░░ј ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░ј ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░ї░Ђ░░ ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░‹░… ░І ░ї░ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░░ ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░… ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░ѕ░µ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░ѕ ░ј░°░Ђ░є░░ ░’░ѕ░»░Њ░І░ѕ FH 12, ░і░ѕ░Ѓ░ѓ░ґ░°░Ђ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░Ђ░µ░і░░░Ѓ░‚░Ђ░°░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░·░Ѕ░°░є ░• 511 ░Ў░Ў 82, ░І░ѕ ░І░»░°░ґ░µ░Ѕ░░░░ ░░ ░ї░ѕ░»░Њ░·░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░Ѓ░ѕ░±░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░░░є░° ░Ђ“ ░Ў░µ░ј░‘░Ѕ░ѕ░І░° ░ђ.░Ў. ░Ѕ░µ ░Ѕ░°░…░ѕ░ґ░░░»░ѕ░Ѓ░Њ, ░ґ░°░‚░° ░І 17 ░‡░°░Ѓ░ѕ░І 45 ░ј░░░Ѕ░ѓ░‚ ░Ѕ░° 22 ░є░ј. 440 ░ј. ░°░І░‚░ѕ░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░і░░ ░•░є░°░‚░µ░Ђ░░░Ѕ░±░ѓ░Ђ░і - ░ ░µ░¶ - ░ђ░»░°░ї░°░µ░І░Ѓ░є ░ґ░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░°░І░‚░ѕ░ј░°░€░░░Ѕ░ѕ░№ ░ѓ░ї░Ђ░°░І░»░Џ░» ░І░ѕ░ґ░░░‚░µ░»░Њ ░ћ░ћ░ћ ░«░ ░ѓ░Ѓ░»░µ░Ѓ ░›░љ░».
░░Ѓ░…░ѕ░ґ░Џ ░░░· ░‚░ѕ░і░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░Ѕ░µ ░ґ░ѕ░І░µ░Ђ░Џ░‚░Њ ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░ј ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј ░Ѕ░µ ░░░ј░µ░µ░‚░Ѓ░Џ, ░Ў░µ░ј░‘░Ѕ░ѕ░І ░ђ.░Ў. ░ї░ѕ░ґ░»░µ░¶░░░‚ ░ѕ░Ѓ░І░ѕ░±░ѕ░¶░ґ░µ░Ѕ░░░Ћ ░ѕ░‚ ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░.
░џ░Ђ░░ ░ѓ░є░°░·░°░Ѕ░Ѕ░‹░… ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░…, ░ї░ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░µ ░„– ░░░Ѓ░ї░ѕ░»░Ѕ░Џ░Ћ░‰░µ░№ ░ѕ░±░Џ░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░Ѕ░°░‡░°░»░Њ░Ѕ░░░є░° ░¦░ђ░¤░ђ░џ ░“░░‘░”░” ░“░Ј ░њ░’░” ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░░ ░ї░ѕ <░°░ґ░Ђ░µ░Ѓ> ░‘░°░№░є░°░»░ѕ░І░ѕ░№ ░ђ.░ђ. ░ѕ░‚ ░ґ░°░‚░° ░ї░ѕ ░ґ░µ░»░ѓ ░ѕ░± ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░ј ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░░, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј ░‡. 1 ░Ѓ░‚. 12.21.1 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤ ░І ░ѕ░‚░Ѕ░ѕ░€░µ░Ѕ░░░░ ░Ў░µ░ј░‘░Ѕ░ѕ░І░° ░ђ.░Ў. ░ї░ѕ░ґ░»░µ░¶░░░‚ ░ѕ░‚░ј░µ░Ѕ░µ ░І ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░Ѓ ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░░░µ░ј ░І ░µ░і░ѕ ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ░… ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░° ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░░, ░° ░¶░°░»░ѕ░±░° ░Ў░µ░ј░‘░Ѕ░ѕ░І░° ░ђ.░Ў. ░Ђ“ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Ћ. ░џ░Ђ░░░Ѕ░░░ј░°░Џ ░І░ѕ ░І░Ѕ░░░ј░°░Ѕ░░░µ ░░░Ѓ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ ░Ѓ░Ђ░ѕ░є░° ░ґ░°░І░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░ї░Ђ░░░І░»░µ░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░є ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░ї░ѕ ░‡. 1 ░Ѓ░‚. 12.21.1. ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤, ░ї░Ђ░ѕ░░░·░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѕ ░ї░ѕ ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‰░µ░ј░ѓ ░ґ░µ░»░ѓ ░ї░ѕ░ґ░»░µ░¶░░░‚ ░ї░Ђ░µ░є░Ђ░°░‰░µ░Ѕ░░░Ћ.
░ќ░° ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░░ ░Ђ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚. ░Ѓ░‚. 30.1 - 30.8 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ░Њ░Џ
░ ░• ░░ ░ ░›:
░–░°░»░ѕ░±░ѓ ░Ў░µ░ј░‘░Ѕ░ѕ░І░° ░ђ. ░Ў░µ░Ђ░і░µ░µ░І░░░‡░° - ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░░░‚░Њ.
░џ░ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░µ ░„– ░░░Ѓ░ї░ѕ░»░Ѕ░Џ░Ћ░‰░µ░№ ░ѕ░±░Џ░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░Ѕ░°░‡░°░»░Њ░Ѕ░░░є░° ░¦░ђ░¤░ђ░џ ░“░░‘░”░” ░“░Ј ░њ░’░” ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░░ ░ї░ѕ <░°░ґ░Ђ░µ░Ѓ> ░‘░°░№░є░°░»░ѕ░І░ѕ░№ ░ђ.░ђ. ░ѕ░‚ ░ґ░°░‚░° ░ї░ѕ ░ґ░µ░»░ѓ ░ѕ░± ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░ј ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░░, ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј ░‡. 1 ░Ѓ░‚. 12.21.1 ░љ░ѕ░ђ░џ ░ ░¤ ░І ░ѕ░‚░Ѕ░ѕ░€░µ░Ѕ░░░░ ░Ў░µ░ј░µ░Ѕ░ѕ░І░° ░ђ.░Ў. - ░ѕ░‚░ј░µ░Ѕ░░░‚░Њ ░І ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░Ѓ ░ѕ░‚░Ѓ░ѓ░‚░Ѓ░‚░І░░░µ░ј ░І ░µ░і░ѕ ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ░… ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░° ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ. ░џ░Ђ░ѕ░░░·░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѕ ░ї░ѕ ░ґ░µ░»░ѓ ░ѕ░± ░°░ґ░ј░░░Ѕ░░░Ѓ░‚░Ђ░°░‚░░░І░Ѕ░ѕ░ј ░ї░Ђ░°░І░ѕ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░░ - ░ї░Ђ░µ░є░Ђ░°░‚░░░‚░Њ.
░ ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ѕ░±░¶░°░»░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░»░░░±░ѕ ░ѕ░ї░Ђ░ѕ░‚░µ░Ѓ░‚░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░І ░Ў░І░µ░Ђ░ґ░»░ѕ░І░Ѓ░є░░░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░‡░µ░Ђ░µ░· ░‘░µ░Ђ░‘░·░ѕ░І░Ѓ░є░░░№ ░і░ѕ░Ђ░ѕ░ґ░Ѓ░є░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░І ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ 10 ░Ѓ░ѓ░‚░ѕ░є ░Ѓ░ѕ ░ґ░Ѕ░Џ ░І░Ђ░ѓ░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░░░»░░ ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░µ░Ѕ░░░Џ ░є░ѕ░ї░░░░ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░Џ.
░Ў░ѓ░ґ░Њ░Џ ░®.░’. ░‘░ѕ░»░Њ░€░°░є░ѕ░І
Банкротство