Решение по делу № 2-126/2022 (2-2323/2021;) от 12.11.2021

                                                                                                                 Дело № 2-126/2022

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

14 апреля 2022 года                                                                     г. Вязьма Смоленской области

Вяземский районный суд Смоленской области в составе:

председательствующего, судьи Перегонцевой Н.В.,

при секретаре Поморцевой Н.А.,

с участием прокурора Степушенковой А.П.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Ковалева Ю. А. к ОАО «РЖД» об отмене приказов о привлечении к дисциплинарной ответственности, восстановлении на работе, взыскании заработной платы за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда,

    У С Т А Н О В И Л:

Ковалев Ю.А., неоднократно уточняя требования, обратился в суд с иском к ОАО «РЖД» об отмене приказов о привлечении к дисциплинарной ответственности, восстановлении на работе, взыскании заработной платы за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда.

    Требования мотивированы тем, что на основании заключенного трудового договора от 25 февраля 2009 года ХХХ принят на работу 25 февраля 2009 года в Центральную дирекцию моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» моторвагонного депо Лобня в качестве помощника машиниста электропоезда; 12 июля 2013 года переведен в моторвагонное депо Смоленск-1 структурного подразделения Московской дирекции структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» в качестве машиниста электропоезда 11-го разряда; 25 апреля 2016 года переведен на должность помощника машиниста с указанием в дополнительном соглашении к трудовому договору место работы моторвагонное депо Смоленск-1 участок Смоленск. В июне 2017 года договорились с ответчиком, что местом постоянной работы, а также пунктом оборота будет считаться участок моторвагонного депо Смоленск-1 в городе Вязьма в соответствии с графиком оборота, о чем заключили дополнительное соглашение к трудовому договору от 25 февраля 2009 года ХХХ, вступившее в силу с даты его подписания от 30 июня 2017 года. В соответствии с пунктами 1.1. и 1.3. названного дополнительного соглашения местом постоянной работы определен участок моторвагонного депо Смоленск-1 в городе Вязьма, места заступления на работу определены как станция Вязьма, Гагарин и Можайск.

    Ответчик, начиная с 1 июня 2021 года расформировал локомотивную бригаду, в составе которой истец выполнял свои трудовые обязанности помощника машиниста электропоезда, поручил выполнять новую работу по охране электропоездов, находящихся в отстое на ст. Вязьма в «одно лицо» без машиниста электропоезда на основании Дополнений к приложению № 16 местной инструкции о порядке охраны электропоездов на пути отстоя от 16 июня 2021 года № 270/э, без проведения первичного инструктажа.

    Ответчик в нарушение ст. 152.1 ГК РФ и п. 6.1.8. Правил внутреннего трудового распорядка моторвагонного депо Смоленск-1 от 21 сентября 2018 года № 67/ТЧ проводил 7 июля 2021 года видеосъемку исполнения истцом должностных обязанностей во время осмотра охраняемого электропоезда ЭД4М-137 на ст. Вязьма без его согласия на использование своего изображения, в связи с чем приказ № ХХХ от 22 октября 2021 года считает необоснованным, незаконным и подлежащим отмене.

    22 ноября 2021 года согласно приказу ХХХ истец был привлечен к дисциплинарной ответственности в виде увольнения за неоднократное неисполнение без уважительных причин трудовых и должностных обязанностей в части нарушения приказа начальника депо от 18 октября 2021 года № 667 «Об утверждении мероприятий для допуска к работе» на основании п. 5 ч. 1 ст. 81 и п. 3 ч. 1 ст. 192 ТК РФ.

    Согласно приказу начальника депо от 22 ноября 2021 года ХХХ с помощником машиниста Ковалевым Ю.А. прекращен трудовой договор от 25 февраля 2009 года ХХХ на основании п. 5 ч. 1 ст. 81 ТК РФ; 22 ноября 2021 года ему была выплачена компенсация за неиспользованный отпуск и выдана трудовая книжка.

    Считает увольнение незаконным по следующим основаниям.

    4 октября 2021 года после очередного отпуска начальник моторвагонного депо Смоленск-1 в устной форме потребовал от истца выполнение работ, связанных с обучением, проверкой знаний в области охраны труда и электробезопасности, а также других мероприятий в г. Смоленске, на что он ответил отказом, поскольку г. Смоленск не является местом его постоянной работы и местом заступления на работу, находится за пределами обслуживаемого участка железной дороги, предусмотренного условиями трудового соглашения от 3 июля 2017 года.

     7 октября 2021 года он был отстранен от работы без сохранения заработной платы на основании ст. ст. 76, 157 ТК РФ до издания приказа о допуске к работе (приказ начальника депо от 7 октября 2021 года ХХХ), как не прошедший обучение и проверку знаний в области охраны труда.

    21 октября 2021 года истец по почте получил приказ начальника депо ХХХ от 18 октября 2021 года «Об утверждении мероприятий по допуску к работе» с приложением к нему планом мероприятий в г. Смоленске в течение трех дней.

    Данный приказ от 18 октября 2021 года ХХХ требовал от истца согласия на изменение существенных условий трудового договора и исполнением трудовых обязанностей на другом участке депо в г. Смоленске. Приказ о направлении истца в командировку не был оформлен и после его отстранения от работы без сохранения заработной платы (приказ от 7 октября 2021 года ХХХ) не была гарантирована оплата труда за фактически выполненную работу при проведении мероприятий.

    Согласно полученного уведомления от 11 ноября 2021 года № 42 истец прибыл в депо в г. Смоленске 19 и 22 ноября 2021 и проходил часть мероприятий, указанных в приказе от 18 октября 2021 года ХХХ, но оплату труда по фактически выполненной работе за эти дни не получил, несмотря на то, что 22 ноября 2021 года должно было считаться рабочим днем.

    Истец считал своим правом не выполнять требования в приказе от 18 октября 2021 года ХХХ, изложив их в своем ответе от 21 октября 2021 года и объяснительной от 19 ноября 2021 года.

    При этом со стороны машиниста-инструктора А.С. по причине неприязненных отношений истец в 2020-2021 году подвергся дискриминации в виде препятствия предоставления компьютера в его кабинете на ст. Вязьма для прохождения АСПТ СДО, обучения по охране труда и электробезопасностия, что привело к необходимости прохождения обучения на компьютере в г. Смоленске, ул. Кашена, д. 24. Однако его коллеги, работающие на участке депо в г. Вязьма имели возможность проходить техническое обучение в 2020-2021 году по видеоконференц-связи в г. Вязьма без выезда в г. Смоленск для такого обучения, в связи с чем ему причинен моральный вред в результате незаконного принуждения к труду 19 и 22 ноября 2021 года и дискриминации на протяжении с 8 сентября 2020 года по 8 сентября 2021 года, компенсацию за который он оценивает в 50 000 рублей.

    При этом в результате необоснованного увольнения он (истец) был лишен возможности трудиться и, соответственно, не получил всего заработка за период с 23 ноября 2021 года по дату вынесения решения суда из расчета среднедневного заработка за каждый день вынужденного прогула. При этом два дня его работы, в течение которых были совершены поездки в г. Смоленск для проведения плана мероприятий по допуску к работе согласно приказа от 18 октября 2021 года ХХХ не были оплачены ответчиком и подлежат возмещению в размере 5232 рубля.

    Он (истец) испытывал моральные и нравственные страдания в связи с потерей работы, так как при отсутствии постоянного заработка и средств на содержание несовершеннолетних детей, был вынужден занимать деньги, испытал стресс в связи со своим увольнением и неполучением заработка за свой труд 19 и 22 ноября 2021 года в результате которого произошло нарушение сна и депрессивное состояние, длящееся по сегодняшний день.

    Ссылаясь на данные обстоятельства, нормы права, уточнив требования в окончательной редакции (т. 4 л.д. 3-4), просит суд:

    - отменить приказ от 22 октября 2021 года ХХХ «О привлечении к дисциплинарной ответственности помощника машиниста Ковалева Ю.А.»;

    - признать требования, изложенные в приказе начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 от 18 октября 2021 года ХХХ «Об утверждении мероприятий для допуска к работе», предъявленные к Ковалеву Ю.А. после его отстранения от работы, незаконными;

    - признать привлечение Ковалева Ю.А. к дисциплинарной ответственности на основании приказа от 22 ноября 2021 года ХХХ незаконным;

    - восстановить Ковалева Ю.А. на работе в моторвагонном депо Смоленск-1 структурном подразделении Московской дирекции подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» в должности помощника машиниста электропоезда;

    - взыскать с ОАО «РЖД» в пользу Ковалева Ю.А. средний заработок за время вынужденного прогула с 23 ноября 2021 года по день восстановления на работе;

    - взыскать с ОАО «РЖД» в пользу Ковалева Ю.А. в счет компенсации морального вреда, причиненного неправомерными действиями, - 50 000 рублей;

    - взыскать с ОАО «РЖД» в пользу Ковалева Ю.А. 5232 рубля в качестве вознаграждения за труд, совершенный 19 и 22 ноября 2021 года и связанный с выполнением мероприятий по допуску к работе, указанных в приказе от 18 октября 2021 года ХХХ.

    Определением Вяземского районного суда Смоленской области от 11 февраля 2022 года гражданское дело № 2-126/2022 по иску Ковалева Ю.А. к ОАО «РЖД» об отмене приказа о привлечении к дисциплинарной ответственности и гражданское дело № 2-370/2022 по иску Ковалева Ю.А. к ОАО «РЖД» о восстановлении на работе, взыскании заработной платы за время вынужденного прогула, компенсации морального вреда по ходатайству представителя ответчика Моторвагонного депо Смоленск-1 объединены в одно производство (т. 2 л.д. 224-225).

    В судебном заседании истец Ковалев Ю.А. заявленные требования поддержал по доводам, изложенным в исковом заявлении, уточненном иске и объяснениях (т. 4 л.д. 3-4, 38-40).

    Представитель ответчика ОАО «РЖД» Курченко Т.С. исковые требования не признала по основаниям, изложенным в письменных возражениях на иск (т. 1 л.д. 14-15, т. 2 л.д. 53-61, т. 3 л.д. 35-39).

    Заслушав стороны, показания свидетелей, исследовав письменные материалы дела, заключение прокурора Степушенковой А.П., полагавшей в удовлетворении исковых требований Ковалева Ю.А. отказать в полном объеме, суд приходит к следующим выводам.

    Конституция Российской Федерации, провозглашая человека, его права и свободы высшей ценностью и возлагая на государство обязанность по их соблюдению и защите (ст. 2), гарантирует каждому судебную защиту его прав и свобод (ст. 46 ч. 1), в том числе закрепленных ст. 37 Конституции Российской Федерации прав в сфере труда.

    Согласно положениям ст. 352 Трудового кодекса РФ каждый имеет право защищать свои трудовые права и свободы всеми способами, не запрещенными законом, а судебная защита относится к основными способами защиты трудовых прав и свобод.

Судом установлено и следует из материалов дела, что 25 февраля 2009 года ОАО «РЖД» в лице начальника Локомотивного депо Лобня Центральной дирекции по обслуживании пассажиров в пригородном сообщении Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» с Ковалевым Ю.А. заключен трудовой договор ХХХ, в соответствии с которым он принят на должность помощника машиниста электропоезда 8 разряда участка депо им. Ильича Пригородного движения Электротяги Локомотивных бригад Локомотивного депо Лобня (т. 1 л.д. 24-28).

25 апреля 2016 года между Ковалевым Ю.А. и ОАО «РЖД» в лице начальника моторвагонного депо Смоленск-1 – структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» заключено дополнительное соглашение ХХХ к трудовому договору ХХХ от 25 февраля 2009 года, в соответствии с которым Ковалев Ю.А. переведен на должность помощника машиниста электропоезда 8 разряда Пригородного движения Участка Смоленск Электротяги Локомотивных бригад моторвагонного депо Смоленск-1 – структурного подразделения Московской дирекции моторвагонного подвижного состава – структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава – филиала ОАО «РЖД» (далее - Моторвагонное депо Смоленск-1) (т. 1 л.д. 32-33).

3 июля 2017 года дополнительным соглашением сторон в трудовой договор Ковалева Ю.А. внесены изменения по месту постоянной работы, которое рассматривать как пункт оборота участок Моторвагонного депо Смоленск-1 в г. Вязьме в соответствии с графиком оборота. Считать пунктом оборота для предоставления перерыва для отдыха и питания конечную станцию Можайск, Гагарин, Бородино в соответствии с графиком оборота. Считать местом заступления на работу станции Вязьма, Гагарин и Можайск (т. 2 л.д. 17).

    18 октября 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ Об утверждении мероприятий по допуску к работе в целях соблюдения порядка допуска к работе работников локомотивных бригад при перерыве в работе более 5-ти дней утвержден прилагаемый план мероприятий для допуска к работе помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. (п. 1). Ковалеву Ю.А. в суточный срок после получения письма (кроме субботы, воскресенья) явиться в Моторвагонное депо Смоленск-1 по адресу: г. Смоленск, ул. Кашена, д. 24 для прохождения соответствующих мероприятий у специалиста депо (п. 2.) (т. 2 л.д. 22). Согласно Плану мероприятий: 1-й день – внеплановое тестирование в системе АСПТ, прохождение тестов в системе СДО, тестирование по профессиональным компетенциям, обучение по охране труда в количестве 5-ти часов. 2-й день – обучение по охране труда в количестве 5-ти часов, изучение документов, поступивших за период отсутствия. 3-й день – периодическая проверка знаний по охране труда и электробезопасности, ежегодное обследование по безопасности движения у заместителя начальника депо (по эксплуатации) (т. 2 л.д. 23).

    22 октября 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ О привлечении к дисциплинарной ответственности помощнику машиниста электропоезда Ковалеву Ю.А. за нарушение п. п. 5.2, 1.19, 1.20 Инструкции по охране труда, в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 192 Трудового кодекса РФ объявлен выговор с невыплатой премии по итогам работы за октябрь месяц (т. 1 л.д. 57).

    В указанный приказ от 22 октября 2021 года ХХХ приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 от 1 марта 2022 года ХХХ внесены изменения. Пункт 1 приказной части приказа изложен в следующей редакции: «За нарушение п.п. 1.19, 1.20 Инструкции по охране труда, выразившееся в переходе железнодорожных путей при исполнении своих должностных обязанностей при обходе электропоезда ЭД4М-13 на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки стоящих вагонов с наступлением на головку рельса помощнику машиниста Ковалеву Ю.А. в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 192 Трудового кодекса РФ объявить выговор» (т. 3 л.д. 163).

22 ноября 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. за неоднократное неисполнение без уважительных причин трудовых и должностных обязанностей в части нарушения приказа начальника депо от 18 октября 2021 года ХХХ «Об утверждении мероприятий для допуска к работе», выразившееся в не прохождении в установленный срок 10-ти часового обучения по охране труда, сдачи тестирования в системе АСПТ, экзамена по охране труда на основании п. 5 ч. 1 ст. 81 и п. 3 ч. 1 ст. 192 Трудового кодекса РФ привлечен к дисциплинарной ответственности в виде увольнения (т. 2 л.д. 28а).

    22 ноября 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ прекращен (расторгнут) трудовой договор от 25 февраля 2009 года ХХХ с помощником машиниста электропоезда Пригородного движения Участка Вязьма Электротяги Локомотивных бригад Ковалевым Ю.А. за неоднократное неисполнение работником без уважительных причин трудовых обязанностей (п. 5 ч. 1 ст. 81 Трудового кодекса РФ) (т. 2 л.д. 30). В этот же день (22 ноября 2021 года) Ковалеву Ю.А. выплачена компенсация за неиспользованный отпуск и выдана трудовая книжка (т. 2 л.д. 45).

При разрешении требований истца Ковалева Ю.А. о признании приказа от 22 октября 2021 года ХХХ незаконными суд исходит из следующего.

    Согласно ст. 21 Трудового кодекса РФ (далее – ТК РФ) работник обязан добросовестно исполнять свои трудовые обязанности, возложенные на него трудовым договором.

    Указанной обязанности корреспондирует право работодателя требовать от работников исполнения ими трудовых обязанностей (п. 4 ч. 1 ст. 22 ТК РФ).

    Положениями ч. 1 ст. 192 ТК РФ за совершение дисциплинарного проступка, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение работником по его вине возложенных на него трудовых обязанностей, работодатель имеет право применить следующие дисциплинарные взыскания - замечание; выговор; увольнение по соответствующим основаниям.

    При этом под неисполнением или ненадлежащим исполнением работником трудовых обязанностей понимается, в том числе и нарушение при выполнении трудовой функции действующего законодательства, должностных инструкций, локальных правовых актов работодателя.

    Согласно ч. 1 ст. 193 ТК РФ до применения дисциплинарного взыскания работодатель должен затребовать от работника письменное объяснение. Если по истечении двух рабочих дней указанное объяснение работником не предоставлено, то составляется соответствующий акт.

На основании Положения о локомотивной бригаде Центральной дирекции Моторвагонного подвижного состава, утвержденной заместителем генерального директора ОАО «РЖД» от 14 ноября 2019 года № 2534/р в обязанности локомотивной бригады входит соблюдение требований охраны труда (п. 6); знание и выполнение требований правил и инструкций (п. 7); работники локомотивных бригад за несоблюдение Положения, нарушение требований иных нормативных актов по вопросам, отнесенным к работникам локомотивных бригад несут ответственность в соответствии с законодательством РФ (п. 78) (т. 1 л.д. 58-67). Списком на инструктаж подтверждается ознакомление с приведенным Положением 29 декабря 2020 года помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. (т. 1 л.д. 72).

В соответствии с Дополнением в местную инструкцию по обслуживанию электропоездов в два лица на участке обслуживания Моторвагонного депо Смоленск-1 от 16 июня 2021 года № 270/Э для обеспечения сохранности МВПС при отстое на станциях оборота Смоленск, Вязьма, Можайск из числа локомотивных бригад выделяются машинисты или опытные помощники машинистов для охраны МВПС. В указанном дополнении приведены действия работников локомотивных бригад (т. 1 л.д. 22). Списком локомотивных бригад подтверждается ознакомление с приведенным Дополнением под роспись 17 июня 2021 года помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. (т. 1 л.д. 85).

    В соответствии с Дополнением в местную инструкцию по обслуживанию электропоездов на участке обслуживания Моторвагонного депо Смоленск-1 от 19 августа 2021 года № 363/Э для обеспечения надлежащего технического состояния МВПС при отстое на станциях оборота Смоленск, Вязьма, Можайск из числа локомотивных бригад выделяются машинисты или опытные помощники машинистов. В указанном дополнении приведены действия работников локомотивных бригад (т. 1 л.д. 73).

21 января 2019 года начальником Моторвагонного депо Смоленск-1 утверждена Инструкция по охране труда для помощников машиниста электропоезда в Моторвагонном депо Смоленск-1 ИОТ-ТЧ-43-106-19 (далее – Инструкция по охране труда) (т. 1 л.д. 36-55). Согласно Инструкции по охране труда она устанавливает основные требования охраны труда для помощника машиниста электропоезда при эксплуатации и техническом обслуживании электропоездов (далее – МВПС) (п. 1.1.). При нахождении на железнодорожных путях помощники машинистов МВПС обязаны соблюдать следующие требования безопасности: быть одетыми в сигнальный жилет; переходить железнодорожные пути в установленных местах (по пешеходным мостикам, тоннелям, настилам), а при их отсутствии под углом, перешагивая через рельс: не наступая на концы шпал; при нахождении на железнодорожных путях (далее-пути) помощники машинистов МВПС обязаны соблюдать требования безопасности, в том числе, обходить подвижной состав, стоящий на пути, на расстоянии не менее 5-ти метров от автосцепки (п. 1.19.). Помощникам машинистов при нахождении на железнодорожных путях запрещается, в том числе, наступать на рельсы и на концы железобетонных шпал (п. 1.20.). От места сдачи МВПС локомотивная бригада должна следовать по маршруту служебного прохода, соблюдая требования безопасности, изложенные в п.п. 1.19.-1.21. Инструкции. Списком на инструктаж по ИОТ-ТЧ-43-105-19 и ИОТ-ТЧ-43-106-19, правилам по охране труда подтверждается ознакомление под роспись 31 января 2020 года помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. (т. 1 л.д. 56).

Графиком работы и табелем учета рабочего времени на июль 2021 года по ст. Вязьма подтверждается рабочий день помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А.: 5 июля 2021 года (8 часов) и 7 июля 2021 года (12 часов) (т. 1 л.д. 112, 113).

5 июля 2021 года машинистом-инструктором А.С. в адрес начальника ТЧ-43 составлен рапорт, из которого следует, что при выполнении проверки на ст. Вязьма 5 июля 2021 года были выявлены нарушения: помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. после окончания смены переходил пути парка «А» в неустановленном месте. При переходе через железнодорожные пути находился на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки стоящих вагонов. При нахождении на железнодорожных путях находился без сигнального жилета (т. 1 л.д. 203).

7 июля 2021 года машинистом-инструктором А.С. в адрес начальника ТЧ-43 составлен рапорт, из которого следует, что при выполнении своих должностных обязанностей помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. 7 июля 2021 года при обходе МВПС ЭД4М-137 на 5-м пути допустил проход ближе 5-ти метров от автосцепки головного вагона и наступил на головку рельса при переходе через путь (т. 1 л.д. 204).

7 июля 2021 года машинистом-инструктором А.С. в адрес начальника ТЧ-43 составлен рапорт, из которого следует, что при проверке на ст. Вязьма 7 июля 2021 года было выявлено повторное нарушением помощником машиниста Ковалевым Ю.А. требований охраны труда, выразившееся в переходе через ж/д пути парка «А» в неустановленном месте и без сигнального жилета (т. 1 л.д. 205).

9 июля 2021 года Ковалев Ю.А. ознакомлен с уведомлением о явке 12 июля 2021 года к 13.00 к начальнику депо Смоленск по адресу: г. Смоленск, ул. Кашена, д. 24, для разбора случая нарушения правил охраны труда, оформлением приказа о направлении в командировку в г. Смоленск и разрешением на использование ф. 3 для проезда по маршруту Вязьма-Смоленск-Вязьма (т. 3 л.д. 171).

    12 июля 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ Ковалев Ю.А. направлен в командировку на 1 календарный день в <адрес> основание: производственная необходимость, за счет расходов по обычным видам деятельности (т. 2 л.д. 214).

4 октября 2021 года Моторвагонным депо Смоленск-1 составлен комиссионный акт о затребовании у работника письменных объяснений по факту ненадлежащего исполнения трудовых обязанностей, в котором указано о том, что 4 октября 2021 года помощнику машиниста электропоезда Ковалеву Ю.А. в соответствии с ч. 1 ст. 193 ТК РФ было предложено представить письменные объяснения по факту нарушения им 5 июля 2021 года п. 5.2. ИОТ-ТЧ-43-106-19 в части нахождения на железнодорожных путях без сигнального жилета, перехода путей парка «А» после окончания смены в неположенном месте и на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки стоящих вагонов. Ковалев Ю.А. с указанным актом ознакомлен 4 октября 2021 года (т. 1 л.д. 16).

4 октября 2021 года Моторвагонным депо Смоленск-1 составлен комиссионный акт о затребовании у работника письменных объяснений по факту ненадлежащего исполнения трудовых обязанностей, в котором указано о том, что 4 октября 2021 года помощнику машиниста электропоезда Ковалеву Ю.А. в соответствии с ч. 1 ст. 193 ТК РФ было предложено представить письменные объяснения по факту нарушения им 7 июля 2021 года п. 5.2. ИОТ-ТЧ-43-106-19 в части перехода железнодорожных путей в неположенном месте без сигнального жилета. Ковалев Ю.А. с указанным актом ознакомлен 4 октября 2021 года (т. 1 л.д. 18).

4 октября 2021 года Моторвагонным депо Смоленск-1 составлен комиссионный акт о затребовании у работника письменных объяснений по факту ненадлежащего исполнения трудовых обязанностей, в котором указано о том, что 4 октября 2021 года помощнику машиниста электропоезда Ковалеву Ю.А. в соответствии с ч.1 ст. 193 ТК РФ было предложено представить письменные объяснения по факту нарушения им 7 июля 2021 года п. 1.19., 1.20. ИОТ-ТЧ-43-106-19 в части перехода железнодорожных путей при выполнении своих должностных обязанностей при обходе МВПС ЭД4М-137 на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки головного вагона, наступив на головку рельса. Ковалев Ю.А. с указанным актом ознакомлен 4 октября 2021 года (т. 1 л.д. 20).

7 октября 2021 года Моторвагонным депо Смоленск-1 составлен комиссионный акт об отказе помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. в предоставлении в течение двух рабочих дней письменных объяснений по факту нарушения им 5 июля 2021 года п. 5.2. ИОТ-ТЧ-43-106-19 в части нахождения на железнодорожных путях без сигнального жилета, перехода путей парка «А» после окончания смены в неположенном месте и на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки стоящих вагонов (т. 1 л.д. 17).

7 октября 2021 года Моторвагонным депо Смоленск-1 составлен комиссионный акт об отказе помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. в предоставлении в течение двух рабочих дней личных письменных объяснений по факту нарушения п. 5.2. ИОТ-ТЧ-43-106-19 в части перехода железнодорожных путей в неположенном месте без сигнального жилета (т. 1 л.д. 19).

7 октября 2021 года Моторвагонным депо Смоленск-1 составлен комиссионный акт об отказе помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. в предоставлении в течение двух рабочих дней личных письменных объяснений по факту нарушения п. 1.19., 1.20. ИОТ-ТЧ-43-106-19 в части перехода железнодорожных путей при выполнении своих должностных обязанностей при обходе МВПС ЭД4М-137 на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки головного вагона, наступив на головку рельса (т. 1 л.д. 21).

7 октября 2021 года комиссионным протоколом совещания у начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 № 434/э произведен разбор допущенного нарушения должностных обязанностей помощником машиниста Ковалевым Ю.А. 5 июля 2021 года, выявленных машинистом-инструктором А.С. при проверке локомотивных бригад по ст. Вязьма: после окончания смены производил переход железнодорожных путей парка «А» ст. Вязьма в неустановленном месте; при переходе через железнодорожные пути находился на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки стоящих вагонов; при нахождении на железнодорожных путях находился без сигнального жилета (п. 1). Помощнику машиниста Ковалеву Ю.А. за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей в части невыполнения требований п. 5.2. Инструкции по охране труда по вышеуказанным нарушениям предоставить объяснения на имя начальника депо, привлечь к дисциплинарной ответственности в виде выговора в соответствии с п. 2 ст. 192 ТК РФ (т. 3 л.д. 16-17).

7 октября 2021 года комиссионным протоколом совещания у начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 № 436/э произведен разбор допущенного нарушения должностных обязанностей помощником машиниста Ковалевым Ю.А. 7 июля 2021 года, выявленных машинистом-инструктором А.С. при проверке локомотивных бригад по ст. Вязьма: производил переход железнодорожных путей парка «А» ст. Вязьма в неустановленном месте; при нахождении на железнодорожных путях находился без сигнального жилета (п. 1). Помощнику машиниста Ковалеву Ю.А. за ненадлежащее исполнение должностных обязанностей в части невыполнения требований п. 5.2. Инструкции по охране труда по вышеуказанным нарушениям предоставить объяснения на имя начальника депо, привлечь к дисциплинарной ответственности в виде выговора в соответствии с п. 2 ст. 192 ТК РФ (т. 3 л.д. 18-19).

Фотоматериалами, представленными стороной ответчика, подтверждается установление на <адрес> знаков и табличек графически указывающие места служебных проходов (т. 3 л.д. 40-43).

    22 октября 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ помощнику машиниста электропоезда Ковалеву Ю.А. за нарушение п. п. 5.2, 1.19, 1.20 Инструкции по охране труда, выразившееся в переходе железнодорожных путей без сигнального жилета в неустановленном месте на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки стоящих вагонов с наступлением на головку рельса в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 192 ТК РФ объявлен выговор с не выплатой премии по итогам работы за октябрь месяц. В данном приказе указано о том, что 5 и 7 июля 2021 года машинистом-инструктором локомотивных бригад Моторвагонного депо Смоленск-1 А.С. проведены проверки выполнения должностных обязанностей локомотивными бригадами по станции Вязьма. В ходе проверок выявлены следующие нарушения допущенные помощником машиниста электропоезда Ковалевым Ю.А. Согласно п. 7 Положения о локомотивной бригаде Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 14 ноября 2019 года № 2534/р (далее – Положение о локомотивной бригаде) работник локомотивной бригады обязан знать и выполнять требования правил и инструкций по охране труда при эксплуатации подвижного состава. Согласно п. 5.2 Инструкции по охране труда локомотивная бригада должна следовать по маршруту служебного прохода, соблюдая требования безопасности, изложенные в п. п. 1.19-1.21 инструкции. Согласно п. 1.19 Инструкции по охране труда при нахождении на железнодорожных путях (далее-пути) помощники машинистов МВПС должны быть одетыми в сигнальный жилет, проходить по специально установленным маршрутам, обозначенным соответствующими указателями, пешеходным переходам, служебным и технологическим проходам, дорожкам (настилам), специально оборудованным пешеходным мостам, тоннелям, путепроводам, платформам, переходить железнодорожные пути в установленных местах (по пешеходным мостикам, тоннелям, настилам), а при их отсутствии – под прямым углом, перешагивая через рельс, не наступая на концы шпал и масляные пятна на шпалах, предварительно убедившись в том, что в этом месте с обеих сторон нет приближающегося подвижного состава, обходить подвижной состав, стоящий на пути на расстоянии не менее 5-ти метров от автосцепки. Помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. после окончания смены неоднократно (5 и 7 июля 2021 года) произвел переход железнодорожных путей парка «А» станции Вязьма в неустановленном месте без сигнального жилета. При переходе через пути находился на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки стоящих вагонов. Помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. 7 июля 2021 года при исполнении своих должностных обязанностей при обходе электропоезда ЭД4М-137 допустил проход на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки головного вагона, наступив на головку рельса. Согласно п. 1.20. Инструкции по охране труда при нахождении на железнодорожных путях запрещается наступать на рельсы и на концы железобетонных шпал. Помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. 7 июля 2021 года при исполнении своих должностных обязанностей при обходе электропоезда ЭД4М-137 наступил на головку рельса. Помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. в периоды с 12 по 23 июля 2021 года, с 23 июля по 6 августа 2021 года и с 6 по 20 августа 2021 года находился на больничном листе. С 18 августа 2021 года по 28 сентября 2021 года помощнику машиниста электропоезда Ковалеву Ю.А. предоставлен очередной оплачиваемый отпуск с последующим продлением на 3 календарных дня в связи с болезнью (т. 1 л.д. 57).

    В указанный приказ от 22 октября 2021 года ХХХ приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 от 1 марта 2022 года ХХХ внесены изменения: исключен абз. 5 в описательной части приказа «Помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. после окончания смены неоднократно (5 и 7 июля 2021 года) произвел переход железнодорожных путей парка «А» станции Вязьма в неустановленном месте без сигнального жилета. При переходе через пути находился на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки стоящих вагонов» (п. 1, 2). Пункт 1 приказной части приказа изложен в следующей редакции: «За нарушение п.п. 1.19, 1.20 Инструкции по охране труда, выразившееся в переходе железнодорожных путей при исполнении своих должностных обязанностей при обходе электропоезда ЭД4М-13 на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки стоящих вагонов с наступлением на головку рельса помощнику машиниста Ковалеву Ю.А. в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 192 ТК РФ объявить выговор» (т. 3 л.д. 163).

    Нахождение Ковалева Ю.А. на больничном и в отпуске подтверждено табелями учета рабочего времени за июль, август, сентябрь 2021 года (т. 3 л.д. 83-85).

    22 октября 2021 года Моторвагонным депо Смоленск-1 в адрес Ковалева Ю.А. направлены заказной почтой с уведомлением приказ начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ от 22 октября 2021 года о привлечении к дисциплинарной ответственности, а также уведомление о необходимости явиться на работу. Указанные документы получены Ковалевым Ю.А. 25 ноября 2021 года (т. 1. л.д. 23).

    В силу ч. 2 ст. 61 ГПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным постановлением по ранее рассмотренному делу, обязательны для суда. Указанные обстоятельства не доказываются вновь и не подлежат оспариванию при рассмотрении другого дела, в котором участвуют те же лица.

    Из смысла данной нормы закона, а также абз. 4 п. 9 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 19 декабря 2003 года «О судебном решении» следует, что опровергать факты, установленные судом по ранее вынесенному решению, могут лишь лица, не привлеченные к участию в этом деле, т.к. только для них факты и обстоятельства, установленные в предыдущем решении, не имеют преюдициального значения. Для тех лиц, которые участвовали в ранее рассмотренном деле, такая возможность исключена. Для них выводы суда по ранее рассмотренному делу имеют значение истинных и ревизии (пересмотру) не подлежат, пока решение не отменено в надлежащем порядке. Преюдиция для них означает отсутствие необходимости доказывать установленные ранее обстоятельства и запрещение их опровержения.

    Решением Вяземского районного суда Смоленской области от 15 декабря 2021 года по делу № 2-2124/2021 Ковалеву Ю.А. отказано в удовлетворении исковых требований к ОАО «РЖД» о взыскании ущерба и компенсации морального вреда (т. 3 л.д. 252-254). Решение суда вступило в законную силу 28 января 2022 года.

    Довод истца Ковалева Ю.А. о том, что работодатель поручил выполнение новой работы по охране электропоездов, находящихся в отстое на ст. Вязьма без проведения первичного инструктажа, суд отклоняет как несостоятельный, поскольку решением Вяземского районного суда Смоленской области от 15 декабря 2021 года установлено, что в спорный период с 9 июня 2021 года по 12 июля 2021 года Ковалев Ю.А. выполнял свои функциональные обязанности по техническому обслуживанию подвижного состава во время стоянок в пункте оборота ст. Вязьма, что соответствовало условиям его трудового договора и п. 14 Положения о локомотивной бригаде Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 14 ноября 2019 года № 2534/р. Перевод на другую работу истца со стороны ответчика произведен не был.

    Кроме того, в соответствии с Дополнениями в местную инструкцию по обслуживанию электропоездов от 16 июня 2021 года № 270/7 и от 19 августа 2021 года № 363/7 для обеспечения сохранности и надлежащего технического состояния МВПС привлекаются, в том числе, помощники машинистов. Истец Ковалев Ю.А. с указанными нормативными актами работодателя ознакомлен под роспись.

В подтверждение позиции стороны ответчика судом допрошен свидетель А.С. машинист-инструктор Моторвагонного депо Смоленск-1, который показал, что 5, 7 июля 2021 Ковалеву Ю.А. предоставили работу по контролю, обслуживанию и охране электропоездов, чтобы он не находился без работы, т.к. не было машинистов. Эта работа входит в обязанности помощника машиниста электропоезда. 5 и 7 июля 2021 года он проводил проверку на ст. Вязьма в парке «А», т.е. там, где производился прием и отправление грузовых поездов. 7 июля 2021 года помощник машиниста Ковалев при обходе электропоезда в рабочем состоянии допустил обход ближе 5-ти метром от автосцепки головного вагона и также наступил на головку рельса, что запрещено инструкцией по охране труда. Он определил данное расстояние визуально. Он ходил в депо и на обратном пути видел эти нарушения. О выявленных нарушениях он доложил начальнику депо С.А. и его заместителю Кусакину. Видеозапись нарушений, допущенных Ковалевым производилась с камеры наблюдения на вокзале.

Не доверять показаниям данного свидетеля, предупрежденного об уголовной ответственности за дачу ложных показаний, у суда оснований не имеется.

    2 марта 2022 года определением суда по ходатайству стороны ответчика по делу была назначена судебная портретная экспертиза для подтверждения вины работника и идентификации личности на представленном в судебном заседании видеоматериале (видеозапись CD-R 48Х/700 Mb) (т. 3 л.д. 213-215).

    В связи с поступившим от истца Ковалева Ю.А. ходатайством об отмене назначенной экспертизы и возобновлении производства по делу, в связи с признанием им факта, что на видеофайлах, представленных стороной ответчика для проведения экспертизы изображен именно он - Ковалев Ю.А., дата и время съемки не оспаривается (т. 3 л.д. 220-221), определением суда от 9 марта 2021 года производство по делу возобновлено (т. 3 л.д. 225).

Из материалов дела следует, что 2 июля 2020 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 № 591 в соответствии с которым в дополнение к разделу 6 в п. 6.1. Правил внутреннего трудового распорядка согласно распоряжения ОАО «РЖД» № 294/р от 19 февраля 2019 года «Рекомендации по изучению затрат рабочего времени методом видеосъемки установлено: в п. 6.1. «работодатель имеет право» раздела 6 «основные права и обязанности работодателя» дополнить абз. № 9 следующего содержания: «Проводить работы по изучению затрат рабочего времени, производственных процессов и трудовых действий на рабочих местах, в том числе, и методом видеосъемки, при этом в соответствии со ст. 152.1 ГК РФ работник дает согласие на использование своего изображения для целей обеспечения контроля количества и качества выполняемой работы» (п. 1).

8 июля 2021 года начальником Моторвагонного депо Смоленск-1 С.А. в адрес начальника железнодорожного вокзала по ст. Вязьма направлен запрос о предоставлении видеозаписи с камеры видеонаблюдения № 10 в период с 12.00 по 21.00 7 июля 2021 года в связи с возникшей необходимостью для контроля выполнения локомотивными бригадами своих должностных обязанностей (т. 1 л.д. 111).

    Довод истца Ковалева Ю.А. о незаконном использовании работодателем своего изображения при записи видеосъемки 7 июля 2021 года суд отклоняет, поскольку такое использование предусмотрено приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 от 2 июля 2020 года № 591 для контроля выполнения трудовых действий на рабочем месте локомотивными бригадами, т.е. не в личных, а исключительно в производственных целях, и в данном случае с целью фиксации наличия либо отсутствия нарушения исполнения Ковалевым Ю.А. своих должностных обязанностей и соблюдения Инструкции по охране труда. Свое изображение на видеофайле Ковалев Ю.А. в судебном заседании не отрицал.

    Факты нарушения требований п.п. 1.19, 1.20 Инструкции по охране труда выразившиеся в переходе железнодорожных путей при исполнении своих должностных обязанностей при обходе электропоезда ЭД4М-13 на расстоянии менее 5-ти метров от автосцепки стоящих вагонов с наступлением на головку рельса подтверждены рапортом и свидетельскими показаниями машиниста-инструктора А.С.

    При наложении спорного дисциплинарного взыскания в виде выговора на основании приказа от 22 октября 2022 года ХХХ работодателем предприняты исчерпывающие и достаточные меры для получения письменных объяснений от работника Ковалева Ю.А., от предоставления которых он отказался, что зафиксировано соответствующим актом.

    Поскольку нарушений порядка и срока, установленных ст. 193 ТК РФ, привлечения к ответственности при наложении на истца Ковалева Ю.А. дисциплинарного взыскания в виде выговора, не установлено, правовых оснований к отмене приказа от 22 октября 2022 года ХХХ у суда не имеется.

При разрешении требования истца о признании незаконными требований, изложенных в приказе от 18 октября 2021 года ХХХ «Об утверждении мероприятий для допуска к работе», суд руководствуется следующим.

Согласно подп. 7 п. 8 раздела 2 Трудового договора работник имеет право на профессиональную подготовку, переподготовку и повышение своей квалификации в порядке, установленном ТК РФ, иными федеральными законами и нормативными документами ОАО «РЖД».

На основании Положения о локомотивной бригаде Центральной дирекции Моторвагонного подвижного состава, утвержденного заместителем Генерального директора ОАО «РЖД» от 14 ноября 2019 года № 2534/р в обязанности работников локомотивной бригады входит соблюдение требований охраны труда (п. 6); знать и выполнять требования правил и инструкций (п. 7); проходить в установленном порядке обучение и проверку знаний по охране труда, проверку знаний норм и правил работы, аттестацию (п. 8); проходить техническую учебу в порядке, установленном нормативными документами ОАО «РЖД» и ЦДМВ (п. 13); периодически повышать свою квалификацию не реже 1 раза в 5 лет (п. 31); работники локомотивных бригад за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных положением, а также нарушение требований иных нормативных документов по вопросам, отнесенным к работникам локомотивных бригад, несут ответственность в соответствии с законодательством РФ (п. 78) (л.д. 58-67). Списком на инструктаж подтверждается ознакомление с Положением под роспись 29 декабря 2020 года помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. (т. 1 л.д. 72).

Согласно Инструкции по охране труда (т. 1 л.д. 36) в процессе работы помощники машинистов должны проходить в том числе: обучение по охране труда, проверку знаний требований охраны труда и пожарной безопасности, аттестацию, предусматривающую проверку знаний ПТЭ. Не реже одного раза в год помощники машинистов должны проходить обучение по оказанию перовой медицинской помощи пострадавшим при несчастных случаях (п. 1.3.). Помощники машинистов должны знать правила нахождения на железнодорожных путях; маршруты служебных проходов; требования охраны труда (п. 1.9.); соблюдать требования охраны труда, установленные для выполняемой работы, использовать специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты (СИЗ) (п. 1.10.). Помощникам машинистов запрещается приступать к выполнению работы без прохождения в установленном порядке инструктажей по охране труда, очередной проверки знаний требований охраны труда и проверки знаний Правил работы в электроустановках (п. 1.11.).

В соответствии с Положением о Моторвагоннм депо Смоленск-1 (далее –Депо) оно находится по адресу: Смоленская область, г. Смоленск, ул. Кашена, д. 24 (п. 1.4.). Депо руководит начальник, который: поощряет, налагает на работников Депо дисциплинарные взыскания в порядке, установленном законодательством РФ (п. 6.4.4.), требует от работников выполнения условий трудового договора, правил внутреннего трудового распорядка, других, действующих в Депо и в ОАО 2РЖД» приказов, указаний, правил и инструкций, а также соблюдения исполнительской дисциплины (п. 6.4.5.), организует проведение мероприятий, направленных на обеспечение безопасных условий и охраны труда (п. 6.4.11.), обеспечивает организацию профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации работников Депо (п. 6.4.12.), организует проведение аттестации работников Депо (т. 2 л.д. 139-143).

18 января 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 № 6 создана комиссия по проверке знаний по охране труда. В пункте 6 приказа указано, что работники, связанные с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях, проходят очередную проверку знаний правил и инструкций по охране труда в объеме их должностных обязанностей не реже одного раза в год в комиссии депо. Внеочередную проверку знаний требований охраны труда проводят в комиссии депо, независимо от срока проведения предыдущей проверки по требованию работодателя (уполномоченного им лица), руководителя подразделения при установлении нарушений требований охраны труда и недостаточных знаний требований безопасности и охраны труда; при выявлении в установленном порядке неоднократных нарушений данным работником требований охраны труда (п. 9). Комиссии проводить проверку знаний по охране труда в кабинете охраны труда депо (п. 13) (т. 2 л.д. 112-113).

21 апреля 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 об организации технической учебы назначены ответственные лица за организацию, проведение, содержание и качество проведения технической учебы. По Смоленскому участку с локомотивными бригадами участка Вязьма согласно ежемесячному плану при помощи видеоконференцсвязи по причине удаленности участка и отсутствия класса по технической учебе (п. 3). Для контроля ведется «журнал учета посещаемости занятий и успеваемости по технической учебе (п. 9). У локомотивных бригад проверка знаний (тестирование) по технической учебе проводится в системе АСПТ на персональных компьютерах, размещенных в классах технической учебы 4 раза в год (т. 4 л.д. 17-24).

Правилами внутреннего трудового распорядка Моторвагонного депо Смоленск-1, утвержденными 21 сентября 2018 года № 67ТЧ установлено, что работники локомотивных бригад несут дополнительные обязанности, в том числе, проходить инструктаж у начальника Депо или его заместителя по эксплуатации после отсутствия на работе более 10 дней (отпуск, болезнь, обучение, командировка (п. 15) (т. 3 л.д. 120 оборот).

Из материалов дела следует, что 4 октября 2021 года комиссионным протоколом совещания у начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 № 437/э рассмотрен вопрос выхода помощника машиниста Ковалева Ю.А. после нахождения на длительном больничном листе и в очередном отпуске и установлено, что при проведении психофизического тестирования психолога у Ковалева Ю.А. выявлено снижение функционального состояния –рекомендовано проведение корректирующих мероприятий у психолога, после чего проведение повторного тестирования. Ковалевым Ю.А. не пройдено внеплановое тестирование в системе АСПТ, назначенное ему при занесении в группу риска (срок прохождения был назначен до 12 июля 2021 года), не пройдено установленным порядком обучение по охране труда в количестве 10-ти часов и просрочены экзамены по охране труда и электробезопасности (срок 8 сентября 2021 года), ежегодное собеседование по безопасности движения (срок 6 июля 2021 года). Комиссией помощнику машиниста электропоезда Ковалеву Ю.А. предложено дать период в течение 2-х дней (5 и 6 октября 2021 года) для прохождения корректирующих мероприятий у психолога, а также прохождения 10-ти часового обучения по охране труда, сдачи тестирования в системе АСПТ (т. 2 л.д. 116).

    В своем уточненном иске истец Ковалев Ю.А. ссылается на то, что 4 октября 2021 года после своего отпуска отказался на устное требование начальника депо пройти обучение и проверку в области охраны труда и электробезопасности.

    7 октября 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. отстранен от работы как не прошедший в установленном порядке обучение и проверку знаний и навыков в области охраны труда без сохранения заработной платы на основании ст. ст. 76, 157 ТК РФ (т. 2 л.д. 106). Данный приказ направлен работодателем в адрес Ковалева Ю.А. и получен последним 12 октября 2021 года (т. 2 л.д. 107).

    8 октября 2021 года комиссионным актом Моторвагонного депо Смоленск-1 приказ от 7 октября 2021 года ХХХ об отстранении от работы зачитан вслух работнику Ковалеву Ю.А., отказавшемуся от ознакомления с приказом под роспись (т. 2 л.д. 108).

    18 октября 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ «Об утверждении мероприятий по допуску к работе» в целях соблюдения порядка допуска к работе работников локомотивных бригад при перерыве в работе более 5-ти дней утвержден прилагаемый план мероприятий для допуска к работе помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. (п. 1). Ковалеву Ю.А. в суточный срок после получения письма (кроме субботы, воскресенья) явиться в Моторвагонное депо Смоленск-1 по адресу: г. Смоленск, ул. Кашена, д. 24, для прохождения соответствующих мероприятий у специалистов депо (п. 2.) (т. 2 л.д. 22). Согласно Плана мероприятий: 1-й день – внеплановое тестирование в системе АСПТ, прохождение тестов в системе СДО, тестирование по профессиональным компетенциям, обучение по охране труда в количестве 5-ти часов. 2-й день – обучение по охране труда в количестве 5-ти часов, изучение документов, поступивших за период отсутствия. 3-й день – периодическая проверка знаний по охране труда и электробезопасности, ежегодное обследование по безопасности движения у заместителя начальника депо (по эксплуатации) (т. 2 л.д. 23).

    21 октября 2021 года Ковалев Ю.А. направил в адрес начальника ТЧ-43 ответ на полученный приказ от 18 октября ХХХ, в котором указал, что его постоянным местом работы является ст. Вязьма и прохождение обучения должно производится именно по месту постоянной работы. Поскольку он на основании приказа от 7 октября 2021 года ХХХ был отстранен от работы, то для прохождения обучения в г. Смоленске необходимо издать приказ о его направлении в командировку в г. Смоленск на три дня. В ответе содержится просьба проводить все назначенные мероприятия для допуска к работе и выполнения трудовых обязанностей с соблюдением условий трудового договора ХХХ и всех дополнительных соглашений к нему, графика работы на октябрь 2021 года и порядка заступления на работу указанного в приказе ХХХ от 26 января 2021 года, а также Правил внутреннего трудового распорядка и приказа об организации технической работы от 21 апреля 2021 года № 240 (т. 2 л.д. 26-28).

    11 ноября 2021 года Моторвагонным депо Смоленск-1 в адрес Ковалева Ю.А. направлено уведомление с разъяснением о том, что согласно дополнительного соглашения к трудовому договору его местом заступления на работу является г. Вязьма. Место нахождение Моторвагонного депо Смоленск-1 по адресу: г. Смоленск, ул. Кашена, д. 24. Все обучения проводят специалисты депо, аттестация и проверка уровня знаний проводится в комиссии депо по адресу: г.Смоленск, ул. Кашена, д. 24, куда необходимо явиться в суточный срок после получения письма (кроме субботы и воскресенья) для соблюдения мероприятий по допуску к работе установленным порядком (т. 2 л.д. 190).

    19 ноября 2021 года Ковалев Ю.А. подал в адрес начальника ТЧ-43 письменные объяснения о том, что он не мог явиться для прохождения обучения и проверки знаний по охране труда в депо г. Смоленска в связи с отсутствием гарантий оплаты времени прохождения указанных мероприятий, а также отсутствием приказа о направлении в командировку из г. Вязьма в г. Смоленск, т.к. оплата рабочего времени после отстранения не производится, в связи с этим, начиная с 7 октября 2021 года и по сегодняшний день он вынужден заниматься случайными заработками для исполнения кредитных обязательств, оплаты услуг ЖКХ и содержания иждивенцев (т. 2 л.д. 25).

    19 ноября 2021 года Ковалев Ю.А. подал в адрес начальника ТЧ-43 заявление с просьбой считать время в пути из г. Вязьма в г. Смоленск, затраченное на обучение по охране труда и других необходимых мероприятий, гарантировать его оплату (т. 2 л.д. 219).

В подтверждение позиции стороны ответчика судом допрошены свидетели, которые показали следующее.

Свидетель А.С. показал, что работники Вяземского участка проходят обучение по охране труда во время технической учебы на основании приказа № 240 от 21 апреля 2021 года «Об организации технической учебы в моторвагонном депо Смоленской области» дистанционно с использованием платформы Звук в г. Вязьма. Данное время является нерабочим, но посещение технической учебы оплачивается, ведется журнал. Войти в систему СПТ и СДО можно с помощью личного логина и пароля, который выдавался всем работникам, в том числе Ковалеву. Для прохождения тестирования в систему АСПТ необходимо прийти в кабинет технической учебы либо у него в кабинете можно было пройти, потому что данная система доступна только через систему внутренней связи, а система СДО проходить можно с любого компьютера, телефонного устройства. Для работников Вяземского участка используются кабинет технической учебы в Локомотивном депо ТЧ-41 либо в кабинете на вокзале. Ковалеву в устной форме неоднократно говорилось пройти обучение, но у него не было желания. Аттестацию, экзамены по охране труда и электробезопасности работников Вяземского участка проводит комиссия депо в г. Смоленск, на которую приезжают все работники в нерабочее время. Приказы о направлении в командировку для прохождения обучения на сотрудников не оформляются. В устной форме работнику сообщается о том, что ему необходимо пройти проверку знаний по охране труда и электробезопасности. Работник в свой выходной день внерабочее время приезжает в депо г. Смоленск и проходит данную проверку с бесплатным проездом до г. Смоленска по транспортному требованию.

    Свидетель С.А. - начальник Моторвагонного депо Смоленск-1 ОАО РЖД, показал, что с пункты явки и обороты в трудовом договоре Ковалева Ю.А. указаны по станциям: Вязьма, Гагарин, Можайск, Смоленск. Участок обслуживания депо Смоленск в границах моторвогонного депо. Приказ о направлении в командировку для прохождения обучения работников не оформляется, т.к. выдается транспортное требование на бесплатный проезд. В связи с длительным отсутствием на рабочем месте Ковалев Ю.А. должен был пройти мероприятия по АСПТ согласно инструкции по охране труда, приказа начальника депо № 240, положения МДМВ. Обучение проводится только в г. Смоленске, где находятся кабинеты по охране труда. Комиссия по охране труда, работники, которые занимаются обучением, психолог работают в г. Смоленске. В соответствии с пандемией некоторое обучение проводилось в дистанционном режиме, но для практических занятий формировали небольшие группы и с использованием средств индивидуальной защиты работники являлись в г. Смоленск для обучения в свободное от работы время. Как начальник депо он имеет право проверить работу сотрудников, было написано письмо в службу безопасности о разрешении проводить просмотр выявленных нарушений. Ранее Ковалев Ю.А. проходил ежегодное обучение в депо, по прохождении обучения выдается удостоверение инженером по охране труда, где указан срок действия. Инженер согласовывает дату с работником и назначается заседание комиссии. Правилами внутреннего трудового распорядка установлено, что после длительного отсутствия необходимо пройти мероприятия по охране труда, психолога, что предусмотрено приказом комиссии № 6 от 18 января 2021 года, инструкцией по охране труда. 7 октября 2021 года Ковалев Ю.А. был отстранен от работы, допуск к работе не был получен. Психолога Ковалев Ю.А. не прошел, ему дали ограничение, потом сказали пройти повторное 5 и 6 октября 2021 года были назначены мероприятия по допуску на работу. Ковалев Ю.А. находился в Смоленске два дня, что составило 11 часов за которые был произведен расчет, в марте 2022 года ему оплатили 19 и 22 ноября 2021 года по тарифной ставке 170,93 рублей.

Не доверять показаниям опрошенных свидетелей, предупрежденных об уголовной ответственности, у суда не имеется, поскольку они сопоставлены и согласуются с исследованными доказательствами.

    В соответствии со ст. 15 ТК РФ трудовые отношения - отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции (работы по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретного вида поручаемой работнику работы) в интересах, под управлением и контролем работодателя, подчинении работника правилам внутреннего трудового распорядка при обеспечении работодателем условий труда, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором.

    Статья 76 ТК РФ предусматривает, что работодатель обязан отстранить от работы (не допускать к работе) работника не прошедшего в установленном порядке обучение и проверку знаний и навыков в области охраны труда, в других случаях, предусмотренных настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации. Работодатель отстраняет от работы (не допускает к работе) работника на весь период времени до устранения обстоятельств, явившихся основанием для отстранения от работы или недопущения к работе. В период отстранения от работы (недопущения к работе) заработная плата работнику не начисляется, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом или иными федеральными законами.

    Как установлено судом, Ковалев Ю.А. после выхода из отпуска отказался на устное требование начальника депо пройти обучение и проверку в области охраны труда и электробезопасности.

    Вместе с тем, данное требования руководителя Моторвагонного депо Смоленск-1 являлось законным, поскольку п.1.3. Инструкции по охране труда предусмотрено, что в процессе работы помощники машинистов должны проходить в том числе: обучение по охране труда, проверку знаний требований охраны труда и пожарной безопасности, аттестацию, предусматривающую проверку знаний ПТЭ, а п. 15 Правил внутреннего трудового распорядка Моторвагонного депо Смоленск-1, утвержденными 21 сентября 2018 года № 67ТЧ установлено, что работники локомотивных бригад несут дополнительные обязанности, в том числе, проходить инструктаж у начальника Депо или его заместителя по эксплуатации после отсутствия на работе более 10 дней (отпуск, болезнь, обучение, командировка.

    Из материалов дела следует, что помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. в периоды с 12 июля 2021 года по 20 августа 2021 года находился на больничном листе. С 18 августа 2021 года по 28 сентября 2021 года находился в очередном отпуске с продлением на 3 календарных дня в связи с болезнью.

    Таким образом, работник Ковалев Ю.А. отсутствовавший на работе более 2-х месяцев, обязан был по указанию работодателя исполнить обязанность по прохождению инструктажа у начальника Депо или его заместителя.

    При этом нахождение Депо по адресу: г. Смоленск, ул. Кашена, д. 24, было известно Ковалеву Ю.А., поскольку ранее по указанному адресу он проходил обучение и проверку знаний в области охраны труда с последующим получением удостоверения, без которого не мог быть допущен к выполнению трудовых функций помощника машиниста электропоезда.

Однако от прохождения обучения по указанию руководителя с 4 октября 2021 года по 6 октября 2021 года Ковалев Ю.А. уклонился, в связи с чем 7 октября 2021 года был отстранен от работы, поскольку выполнение должностных обязанностей работника напрямую связано с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

     Отстранение Ковалева Ю.А. от работы без сохранения заработной платы на основании приказа от 7 октября 2021 года ХХХ, как не прошедшего обучение и проверку знаний в области охраны труда, и послужило для работодателя основанием для издания приказа от 18 октября 2021 года ХХХ«Об утверждении мероприятий по допуску к работе», которым персонально для Ковалева Ю.А. были утверждены мероприятия и план по допуску к работе.

    Своевременное, качественное исполнение требований, возложенных приказом ответчика от 18 октября 2021 года ХХХ, являлось обязанностью истца.

    Между тем, как указано в уточненном исковом заявлении истца, он считал своим правом не выполнять требования приказа от 18 октября 2021 года ХХХ, сославшись на изменение существенных условий трудового договора, исполнение трудовых обязанностей на другом участке в депо г. Смоленска, отсутствие гарантии оплаты труда за фактически выполненную работу.

    Однако каких-либо изменений условий трудового договора, тем более существенных, при прохождении истцом обучения 19 и 22 ноября 2021 года в депо г. Смоленска при совокупности вышеизложенных обстоятельствах суд не усматривает.

    При таком положении суд приходит к убеждению об отсутствии правовых оснований для признания незаконными требований, изложенных в приказе начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 от 18 октября 2021 года ХХХ, в связи с чем данное требование Ковалева Ю.А. подлежит отклонению.

    При разрешении требования истца о выплате вознаграждения за труд 19 и 22 ноября 2022 года в размере 5232 рубля суд исходит из следующего.

    Из материалов дела следует, что Распоряжением ОАО «РЖД» от 10 апреля 2019 года ХХХ утверждены Правила выдачи транспортных требований ОАО «РЖД» для проезда на железнодорожном транспорте общего пользования т. 2 л.д. 119-134), в соответствии с которыми к видам поездок по служебным надобностям относятся поездки работников для осуществления в установленном порядке проверки знаний в соответствующей области (подп. «г» п. 3.1.1.) (т. 2 л.д. 120 оборот).

    Железнодорожными билетами на имя Ковалева Ю.А. подтверждаются поездки по маршруту Вязьма-Смоленск-Смоленск-Вязьма 19 ноября и 22 ноября 2021 года (т. 4 л.д. 41-44). Билеты приобретались истцом на основании транспортного требования.

    Рапортом на имя начальника ТЧ 43 сообщено о том, что помощник машиниста Ковалев Ю.А. 19 ноября 2021 года прибыл в распоряжение Моторвагонного депо Смоленск-1 в 11.30 для прохождения обучения по безопасности движения и охране труда, время убытия в интервале с 16 до 17 часов, 22 ноября 2021 года Ковалев Ю.А. прибыл в депо также в 11.30 и убыл из депо в 17.00. В рапорте содержится просьба о производстве оплаты данному работнику прохождения обучения в количестве 11 часов.

    5 марта 2022 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 помощнику машиниста Ковалеву Ю.А. приказано оплатить время прохождения обучения 19 и 22 ноября 2021 года в размере часовой тарифной ставки за фактические часы обучения в ноябре месяце 2021 года с 11.30. по 17.00 в течение 11 часов из фонда заработной платы.

    Справкой работодателя подтвержден расчет оплаты технических заданий помощника машиниста Ковалева Ю.А. в размере 1569 рублей 44 копейки.

    Согласно расчетного листка за март 2022 года Ковалеву Ю.А. выплачено по тарифу время обучения вне рабочего времени за 11 часов в размере 1569 рублей 44 копейки (т. 4 л.д. 16). Перечисление 1569 рублей 44 копейки на основании платежного поручения от 23 марта 2022 года ХХХ и получение данной суммы подтверждено истцом Ковалевым Ю.А. в судебном заседании.

    Как указано выше, Ковалев Ю.А. был отстранен от работы, т.е. от исполнения должностных обязанностей с 7 октября 2021 года без сохранения заработной платы, следовательно, у работодателя отсутствовала обязанность по выдаче работнику командировочного удостоверения вне рабочего времени и оплате его обучения до фактического допуска к работе помощника машиниста электропоезда.

    Вместе с тем, ответчиком в ходе судебного разбирательства время обучения Ковалева Ю.А. вне рабочего времени 19 и 22 ноября 2021 года добровольно оплачено в количестве 11 часов в размере 1569 рублей 44 копейки по тарифной ставке, установленной локальными актами работодателя. Расчет такой компенсации времени обучения суд находит верным, в связи с чем требование истца о взыскании с ответчика вознаграждения в размере 5232 рубля подлежит отклонению.

    Довод истца о его дискриминации и принуждении к труду посредством прохождения обучения, сдачи тестирования в системе АСПТ, экзамена по охране труда в депо г. Смоленска, а не в кабинете посредством видеосвязи на ст. Вязьма судом отклоняется, поскольку такое прохождение обучение было связано с пандемией, являлось временным, что и подтвердил свидетель С.А., являющийся руководителем Моторвагонного депо Смоленск-1.

    Требование истца Ковалева Ю.А. о признании незаконным привлечения к дисциплинарной ответственности в виде увольнения на основании приказа от 22 ноября 2021 года ХХХ суд также отклоняет в силу следующего.

    Заключая трудовой договор, работник обязуется добросовестно выполнять свои трудовые обязанности, соблюдать трудовую дисциплину и правила внутреннего трудового распорядка организации (ст. 21 ТК РФ). Виновное неисполнение данных требований может повлечь привлечение работника к дисциплинарной ответственности, что является одним из способов защиты нарушенных прав работодателя.

    Как следует из ст. 189 ТК РФ дисциплина труда - обязательное для всех работников подчинение правилам поведения, определенным в соответствии с настоящим Кодексом, иными федеральными законами, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором.

В соответствии с Положением о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации, утвержденным постановлением Правительства РФ от 25 августа 1992 года № 621, от работников предприятий, учреждений, и организаций железнодорожного транспорта требуется безукоризненное выполнение трудовых обязанностей, поскольку нарушение дисциплины на железнодорожном транспорте создает угрозу жизни и здоровью людей, безопасности движения поездов и маневровой работы, сохранности перевозимых грузов, багажа и иного вверенного имущества.

    В силу положений п. 5 ч. 1 ст. 81 ТК РФ трудовой договор может быть расторгнут работодателем в случае неоднократного неисполнения работником без уважительных причин трудовых обязанностей, если он имеет дисциплинарное взыскание.

    В соответствии с разъяснениями, содержащимися в п. 33 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 17 марта 2004 года № 2 «О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации», при разрешении споров лиц, уволенных по п. 5 ч. 1 ст. 81 Кодекса за неоднократное неисполнение без уважительных причин трудовых обязанностей, следует учитывать, что работодатель вправе расторгнуть трудовой договор по данному основанию при условии, что к работнику ранее было применено дисциплинарное взыскание и на момент повторного неисполнения им без уважительных причин трудовых обязанностей оно не снято и не погашено.

    В силу ч. 2 ст. 61 ГПК РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным постановлением по ранее рассмотренному делу, обязательны для суда. Указанные обстоятельства не доказываются вновь и не подлежат оспариванию при рассмотрении другого дела, в котором участвуют те же лица.

    Решением Вяземского районного суда Смоленской области от 26 октября 2021 года по делу № 2-1414/2021 отказано Ковалеву Ю.А. в удовлетворении иска к ОАО «РЖД» моторвагонное депо Смоленск-1, ОАО «РЖД» о признании незаконными и отмене приказов о привлечении к дисциплинарной ответственности ХХХ от 4 июня 2021 года и ХХХ от 9 июня 2021 года, компенсации морального вреда (т.2 л.д.167-177). Решение вступило в законную силу 6 декабря 2021 года. Указанным решением судом установлены и подтверждены факты нарушения должностных обязанностей помощником машиниста электропоезда Ковалевым Ю.А. при КИП 26 апреля 2021 года именно с поездом № ХХХ, отраженные в оспариваемых приказах ХХХ от 4 июня 2021 года и ХХХ от 9 июня 2021 года. При этом работодателем предприняты исчерпывающие и достаточные меры для получения письменных объяснений от работника Ковалева Ю.А. Нарушений порядка и срока, установленных ст. 193 ТК РФ, привлечения к ответственности при наложении на истца Ковалева Ю.А. дисциплинарного взыскания в виде замечания, судом не установлено.

    Решением Вяземского районного суда Смоленской области от 10 февраля 2022 года по делу № 2-52/2022 Ковалеву Ю.А. отказано в удовлетворении исковых требований к ОАО «РЖД» о восстановлении нарушенных трудовых прав (т. 3 л.д. 246-251). Указанное решение не вступило в законную силу.

    Судом установлено и следует из материалов дела, что 22 ноября 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. за неоднократное неисполнение без уважительных причин трудовых и должностных обязанностей в части нарушения приказа начальника депо от 18 октября 2021 года ХХХ Об утверждении мероприятий для допуска к работе, выразившееся в непрохождении в установленный срок 10-ти часового обучения по охране труда, сдачи тестирования в системе АСПТ, экзамена по охране труда на основании п. 5 ч.1 ст. 81 и п. 3 ч.1 ст. 192 ТК РФ привлечен к дисциплинарной ответственности в виде увольнения. В данном приказе указано, что 4 октября 2021 года при найме на работе помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. после нахождения его на длительном больничном листе и в очередном отпуске установлено, что Ковалевым Ю.А. не пройдено внеплановое тестирование в системе АСПТ, назначенное ему при занесении в группу риска (срок прохождения был назначен до 12 июля 2021 года), не пройдено установленным порядком обучение по охране труда в количестве 10-ти часов и просрочены экзамены по охране труда и электробезопасности (срок 8 сентября 2021 года), ежегодное собеседование по безопасности движения (срок 6 июля 2021 года). В соответствии с вышеперечисленным 4 октября 2021 года на совещании помощнику машиниста электропоезда Ковалеву Ю.А. было предложено дать период в течение 2-х дней (5 и 6 октября 2021 года) для прохождения корректирующих мероприятий у психолога, а также прохождения 10-ти часового обучения по охране труда, сдачи тестирования в системе АСПТ. В назначенный день Ковалев Ю.А. не явился, был составлен акт об отсутствии работника на рабочем месте 5 октября 2021 года. 7 октября 2021 года Ковалев Ю.А. приказом начальника депо от 7 октября 2021 года ХХХ в соответствии со ст. 76 ТК РФ был отстранен от работы как не пройденное установленным порядком обучение по охране труда. 8 октября 2021 года машинист-инструктор А.С. при встрече с помощником машиниста электропоезда Ковалевым Ю.А. предложил ему ознакомиться с приказом от 7 октября 201 года ХХХ. После отказа от ознакомления был составлен акт. Приказ выслан по почте 9 октября 2021 года с уведомлением о доставке. 18 октября 2021 года повторно был направлен приказ начальника депо от 18 октября 2021 года ХХХ об утверждении мероприятий для допуска к работе. 21 октября 2021 года в суточный срок после получения письма Ковалев Ю.А. не явился. 9 ноября 2021 года от помощника машиниста электропоезда Ковалева Ю.А. поступил письменный отказ явиться для выполнения мероприятий, указанных в приказе начальника депо от 18 октября 2021 года ХХХ. 12 ноября 2021 года было направлено повторное уведомление о необходимости явиться в депо для выполнения мероприятий по допуску к работе. Помощник машиниста электропоезда Ковалев Ю.А. имеет ранее наложенные дисциплинарные взыскания: приказ от 9 июня 2021 года ХХХ-нарушение пунктов 7.16. Положения о локомотивной бригаде, требования п.п. 6.12. п. 4. и п.п. 11.13 Регламента переговоров, приказ от 22 октября 2021 года ХХХ – нарушение п. 5.2. Инструкции по охране труда. Ковалев Ю.А. ознакомлен с данным приказом под роспись 22 ноября 2021 года на письме о согласовании со службами работодателя, в котором приведено, что на момент регистрации приказа работник Ковалев Ю.А. от работы отстранен согласно ст. ХХХ, как не прошедшего в установленном порядке обучения и проверку знаний по охране труда, в связи с болезнью не освобожден, в отпуске не находится, в том числе, в связи с обучением в учебных заведениях без сохранения заработной платы, уполномоченным по охране труда или членом комитета (комиссии) по охране труда со стороны работников (профсоюза) не является.

    22 ноября 2021 года приказом начальника Моторвагонного депо Смоленск-1 ХХХ прекращен (расторгнут) трудовой договор от 25 февраля 2009 года ХХХ с помощником машиниста электропоезда Пригородного движения Участка Вязьма Электротяги Локомотивных бригад Ковалевым Ю.А. за неоднократное неисполнение работником без уважительных причин трудовых обязанностей (п. 5 ч. 1 ст. 81 ТК РФ) (т. 2 л.д. 30). В этот же день (22 ноября 2021 года) Ковалеву Ю.А. выплачена компенсация за неиспользованный отпуск и выдана трудовая книжка (т. 2 л.д. 45).

Согласно п. 35 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 17 марта 2004 года № 2 «О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации», при рассмотрении дела о восстановлении на работе лица, уволенного по п. 5 ч. 1 ст. 81 ТК РФ, или об оспаривании дисциплинарного взыскания следует учитывать, что неисполнением работником без уважительных причин является неисполнение трудовых обязанностей или ненадлежащее исполнение по вине работника возложенных на него трудовых обязанностей (нарушение требований законодательства, обязательств по трудовому договору, правил внутреннего трудового распорядка, должностных инструкций, положений, приказов работодателя, технических правил и т.п.).

    По смыслу изложенных норм ТК РФ и разъяснений Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации по их применению работник может быть уволен на основании п. 5 ч. 1 ст. 81 ТК РФ только при условии неоднократного нарушения работником трудовых обязанностей без уважительных причин. Нарушение трудовых обязанностей признается неоднократным, если, несмотря на дисциплинарное взыскание, которое не снято и не погашено, со стороны работника продолжается или вновь допускается виновное неисполнение или ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей. В этом случае к работнику возможно применение нового дисциплинарного взыскания, в том числе увольнения.

    Оценивая соответствие тяжести совершенного истцом проступка, суд учитывает неоднократность неисполнения трудовых обязанностей, принимает во внимание характер нарушений, а также обстоятельства их совершения, и предшествующее отношение Ковалева Ю.А. к труду.

    Суд, принимая во внимание условия трудового договора истца Ковалева Ю.А., локальные акты работодателя (Положение о локомотивной бригаде, Инструкцию по охране труда, Правила внутреннего трудового распорядка), приходит к выводу о наличии оснований для применения к истцу дисциплинарного взыскания в виде увольнения, поскольку факт ненадлежащего исполнения истцом трудовых обязанностей, имеющим ранее наложенные дисциплинарные взыскания, подтвержден доказательствами, которые соответствуют требованиям допустимости, относимости и достаточности и оценены судом по правилам ст. 67 ГПК РФ.

    При этом нарушений порядка и сроков, установленных ст. 193 ТК РФ, привлечения к ответственности при наложении на Ковалева Ю.А. дисциплинарного взыскания в виде увольнения, судом не установлено.

    Ссылка истца Ковалева Ю.А. на то, что его увольнение обусловлено негативным отношением к нему со стороны работодателя признается судом несостоятельной, поскольку доказательств такого отношения в соответствии со ст. 56 ГПК РФ не представлено, что не препятствует суду рассмотреть дело по имеющимся в нем доказательствам.

Анализируя собранные по делу доказательства в их совокупности, суд приходит к убеждению об отсутствии правовых оснований для удовлетворения требования истца Ковалева Ю.А. о признании незаконным его привлечения к дисциплинарной ответственности на основании приказа от 22 октября 2021 года ХХХ, в связи с чем оно подлежит отклонению.

    При таком положении у суда отсутствуют правовые основания для удовлетворения требования истца Ковалева Ю.А. о восстановлении на работе и производных от него требований о выплате среднего заработка за время вынужденного прогула и компенсации морального вреда.

Суд с учетом изложенного отказывает истцу Ковалеву Ю.А. в удовлетворении его исковых требований к ответчику ОАО «РЖД» в полном объеме.

Руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ,

Р Е Ш И Л:

    В удовлетворении исковых требований Ковалева Ю. А. к ОАО «РЖД» об отмене приказа о привлечении к дисциплинарной ответственности ХХХ от 22 октября 2021 года, признании незаконным приказа об утверждении мероприятий для допуска к работе ХХХ от 18 октября 2021 года, признании незаконным приказа о привлечении к дисциплинарной ответственности ХХХ от 22 ноября 2021 года, восстановлении на работе, взыскании заработной платы за время вынужденного прогула, оплаты за выполнение мероприятий по допуску к работе, компенсации морального вреда – отказать.

Решение может быть обжаловано в Смоленский областной суд через Вяземский районный суд Смоленской области в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме.

Судья                                                      Н.В. Перегонцева

Вынесена резолютивная часть решения 14.04.2022

Изготовлено мотивированное решение 22.04.2022

Решение вступает в законную силу 24.05.2022