Решение от 19.01.2023 по делу № 8Г-22400/2022 [88-2073/2023 - (88-22394/2022)] от 19.12.2022

УИД 59RS0001-01-2021-004349-57

№ 88-2073/2023

О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

г. Челябинск                                                                         19 января 2023 года

    Судебная коллегия по гражданским делам Седьмого кассационного суда общей юрисдикции в составе председательствующего Сафронова М.В., судей Лаврова В.Г., Бабкиной С.А.

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело№ 2-206/2022 по иску Черных Михаила Анатольевича к Исмагзамовой Юлии Магданиевне о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия

по кассационной жалобе ответчика Исмагзамовой Юлии Магданиевны на решение Дзержинского районного суда г. Перми от 01 июня 2022 года и апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Пермского краевого суда от 14 сентября 2022 года.

Заслушав доклад председательствующего, судебная коллегия по гражданским делам Седьмого кассационного суда общей юрисдикции

установила:

Черных М.А. обратился с иском к Исмагзамовой Ю.М. о взыскании ущерба, судебных расходов. В обоснование требований указал, что 25 ноября 2020 года по вине водителя Исмагзамовой Ю.М., управлявшей автомобилем BMW X3, был поврежден принадлежащий истцу автомобиль JEEP GRAND CHEROKEE.

САО «РЕСО-Гарантия», где была застрахована гражданская ответственность ответчика, при обращении произвело выплату страхового возмещения в сумме 352 250 рублей. Согласно заключению судебной экспертизы, стоимость восстановительного ремонта транспортного средства без учета износа составляет 978 055 руб. Добровольно ущерб ответчик не возмещает.

Решением районного суда, оставленным без изменения апелляционным определением, взыскан с Исмагзамовой Ю.М. в пользу истца ущерб в размере 578 055 руб., судебные расходы в сумме 15 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в сумме 9 280, 55 руб.

В кассационной жалобе ответчик Исмагзамова Ю.М. просит об отмене судебных актов. Не согласна с размером ущерба, перечнем поврежденных деталей и выводами эксперта, указывает, что осмотр автомобиля не производился. Не согласна с оценкой доказательств, выводами о выезде ее на запрещающий сигнал светофора.

Стороны и лица, участвующие в деле, в судебное заседание суда кассационной инстанции не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены, в том числе публично путем размещения соответствующей информации на официальном сайте Седьмого кассационного суда общей юрисдикции, о причинах своего отсутствия суд не уведомили, не просили об отложении рассмотрения дела. Судебная коллегия в соответствии с частью 3 статьи 167, частью 5 статьи 379.5 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации находит возможным рассмотреть дело в их отсутствие.

В соответствии со статьей 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения судебных постановлений в кассационном порядке являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.

Суд кассационной инстанции не находит достаточных оснований для отмены обжалуемых судебных актов.

Судами установлено, что 25 ноября 2020 года произошло ДТП с участием принадлежащего истцу автомобиля JEEP GRAND CHEROKEE, под управлением водителя Черных Ю.А., на перекрестке поворачивающей налево, и автомобиля BMW X3, под управлением Исмагзамовой Ю.М., движущейся прямо через перекресток. Транспортные средства получили механические повреждения.

Гражданская ответственность водителя JEEP GRAND CHEROKEE была застрахована в САО «РЕСО-Гарантия» по договору ОСАГО, которое при обращении произвело страховую выплату в общей сумме 352 250 рублей.

Истец, полагая виновной в ДТП ответчика, ссылался на предварительный заказ-наряд ООО «Сатурн-Р-Атлас», в соответствии с которым общая стоимость ремонта автомобиля JEEP GRAND CHEROKEE составила 1 790 976 рублей.

В связи со спором между сторонами относительно вины участников ДТП и размера ущерба судом по ходатайству ответчика были назначены и проведены судебная автотехническая и автотовароведческая экспертиза в ФБУ Пермской лаборатории судебных экспертиз.

По заключению эксперта, стоимость ремонта JEEP GRAND CHEROKEE без износа по состоянию на день ДТП составила 978 055 рублей, ремонт экономически целесообразен.

Экспертом сделаны выводы относительно механизма столкновения и возможности его предотвратить, в двух вариантах исходя из дорожных ситуаций по версии каждого водителя.

При этом, при дорожной ситуации по версии водителя автомобиля JEEP GRAND CHEROKEE Черных, эксперт сделал выводу, что водитель автомобиля BMW X3 Исмагзамова располагала технической возможностью остановится перед дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия» путем принятия мер к снижению скорости при включении желтого, запрещающего движение, сигнала светофора. По варианту ситуации по версии водителя автомобиля BMW X3 Исмагзамовой Ю.М., она не располагала технической возможностью остановиться перед дорожным знаком 6.16 «Стоп-линия» даже при принятии мер к экстренному торможению, и следовательно, с учетом требований п. 6.14 Правил дорожного движения, ей разрешалось продолжить проезд перекрестка в намеченном направлении.

Экспертным путем не представилось возможным установить действия кого из водителей Исмагзамовой или Черных, находятся в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием. В исследованной ситуации путем проведения автотехнической экспертизы устранить противоречие в версиях водителей Исмагзамовой и Черных не представляется возможным.

Суд первой инстанции, дав оценку представленным доказательствам, материалам проверки ГИБДД, видеозаписи, объяснениям участников ДТП, режиму работы светофора, пришел к выводу о частичном удовлетворении исковых требований, исходя из того, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя Исмагзамовой Ю.М., которая нарушила п.1.3, 6.2, 6.13 ПДД РФ.

В действиях водителя Черных Ю.А. нарушений ПДД, находящихся в причинно-следственной связи с указанным ДТП, суд не установил.

При этом суд принял во внимание в качестве надлежащего доказательства экспертное заключение ФБУ «Пермская лаборатория судебных экспертиз» определив размер ущерба истца в соответствии с данным заключением за минусом выплаченного страхового возмещения.

Суд апелляционной инстанции с такими выводами согласился. Дав оценку видеозаписям из материала дела КУСП №39729 по факту ДТП, суд установил, что автомобиль JEEP GRAND CHEROKEE выехал на перекресток на разрешающий сигнал светофора с целью выполнения маневра поворота налево. При включении красного запрещающего движение сигнала светофора движению потока, автомобиль JEEP GRAND CHEROKEE начал заканчивать маневр поворота налево, в то время как на него при горящем красном сигнале светофора, с правой стороны наехал выехавший на перекресток автомобиль BMW X3, двигавшийся прямо без изменения направления движения.

С учетом положений п.1.5, 6.2,6.13,6.14 Правил дорожного движения Российской Федерации, судебная коллегия, дав оценку предоставленным доказательствам, режиму работы светофорного объекта на перекрестке, пришла к выводу, что выводы эксперта, исходя из версии Черных являются наиболее достоверными, и водитель Исмагзамова Ю.М. в нарушение п. 6.2, п. 6.13 Правил дорожного движения не предприняла мер к снижению скорости вплоть до полной остановки перед стоп-линией при включении желтого, запрещающего движение сигнала светофора, и выехала на перекресток на запрещающий красный сигнал светофора.

    Судебная коллегия пришла к выводу, ░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ BMW X3 ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ 6.16 «░░░░-░░░░░» ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░, ░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

           ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░, ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

    ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░.

    ░░░░, ░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░, ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░ 3 ░░░░░░ 390 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░ ░░░░░░.

░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░ 3 ░░░░░░ 390 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░.

░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░, ░░░ ░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░, ░ ░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░, ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░. ░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░.

░░░░░░ ░ ░░░, ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ JEEP GRAND CHEROKEE ░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░ ░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░.

░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░, ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░, ░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░, ░░░░░░░░░ ░ ░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ 41 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░ ░░ ░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░░░, ░░░ ░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░, ░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░, ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░.

░░░░░ ░░░░░░░, ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░ ░ ░░ ░░░░░░░, ░░░ ░ ░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░ 379.7 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ 379.5, 390, 390.1 ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░

                                              ░░░░░░░░░░:

░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░ ░. ░░░░░ ░░ 01 ░░░░ 2022 ░░░░ ░ ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 14 ░░░░░░░░ 2022 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

░░░░░