Решение от 31.03.2022 по делу № 8Г-2540/2022 [88-3389/2022] от 10.03.2022

           88-3389/2022 (2-2273/2020)

      Девятый кассационный суд общей юрисдикции

                        О П Р Е Д Е Л Е Н И Е

31 марта 2022 года                                    город Владивосток

    Судья Девятого кассационного суда общей юрисдикции Юданова С.В., рассмотрев единолично без проведения судебного заседания гражданское дело по иску Дурушева Александра Валерьевича к Уразбахтину Андрею Юрьевичу, Уразбахтиной Ирине Николаевне о взыскании ущерба, причиненного дорожно- транспортным происшествием, убытков, судебных расходов,

          по кассационной жалобе Уразбахтина А.Ю.,

    на решение мирового судьи судебного участка № 47 судебного района «Город Бикин и Бикинский район Хабаровского края» от 24 декабря 2020 года, апелляционное определение Бикинского городского суда от 25 января 2022 года,

у с т а н о в и л а :

Дурушев А.В. обратился в суд с иском в обоснование указав, что 6 декабря 2019 года в 16ч. 7мин. в районе <адрес> неустановленный водитель транспортного средства «Тойота Лэнд Крузер 200», гос.рег.знак №, совершил наезд на транспортное средство «Тойота Виш», гос.рег.знак №, принадлежащее Дурушеву А.В. Водитель «Тойота Лэнд Крузер 200» покинул место происшествия, о случившемся в полицию не сообщал. На месте ДТП было вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования, в ходе которого установить личность водителя автомобиля «Тойота Лэнд Крузер 200», и решить вопрос о его привлечении к административной ответственности по ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ не представилось возможным, местонахождение разыскиваемого автомобиля не установлено. 6 марта 2020 года было вынесено постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности. В соответствии с ФИС ГИБДД-М автомобиль «Тойота Лэнд Крузер 200», зарегистрирован на Уразбахтина Д.Ю., который на основании договора купли-продажи от 29 октября 2019 года продал данное транспортное средство Уразбахтину А.Ю. Как установлено материалами административного расследования, 29 октября 2019 года Уразбахтин Д.Ю. продал автомобиль «Тойота Лэнд Крузер 200» Уразбахтину А.Ю. Автомобиль на момент продажи был зарегистрирован в страховой компании СПАО «Ингосстрах» (полис ОСАГО серия XXX № №) продавцом Уразбахтиным Д.Ю., что подтверждается скриншотом с официального сайта РСА. Согласно информации сайта РСА, договор страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств был заключен Уразбахтиным Д.Ю. 8 февраля 2019 года. На момент ДТП от 6 декабря 2019 года, автогражданская ответственность водителя Уразбахтина А.Ю. застрахована не была. Актом экспертного исследования определена сумма ущерба, причиненного транспортному средству истца, которая составляет 39092 руб. В связи с обращением в ООО ЮК «МЕДВЕД - ПРАВ» истец понес затраты в размере 7000 руб. на производство независимой экспертизы. Просил взыскать с ответчика в пользу истца сумму причиненного ущерба 39092 руб., убытки за оплату ответчикам уведомления об осмотре поврежденного ТС и проведении независимой экспертизы в размере 139,40 руб., расходы на оплату независимой экспертизы в размере 7000 руб., судебные издержки за оплату нотариальной доверенности в размере 1200 руб., за оплату услуг нотариуса по заверению копий документов в размере 300 руб., оплату услуг представителя в размере 10000 руб., оплату государственной пошлины в размере 1375 руб.

Определением мирового судьи от 8 декабря 2020 года по настоящему гражданскому делу в качестве соответчика привлечена Уразбахтина И.Н.

Решением мирового судьи судебного участка № 47 судебного района «Город Бикин пи Бикинский район Хабаровского края» от 24 декабря 2020 года, исковые требования Дурушева А.В. удовлетворены частично.                              С Уразбахтина А.Ю. в пользу Дурушева А.В. взыскан ущерб, причиненный дорожно-транспортным происшествием в размере 39092 руб., затраты на производство экспертизы в размере 7000 руб., расходы на оплату услуг представителя в размере 7000 руб., судебные расходы в размере 1514,40 руб., а всего 54606,40 руб. В остальной части исковых требований отказано.

Апелляционным определение Бикинского городского суда от 11 июня 2021 года решение отменено, принято новое решение об отказе в иске.

Определением Девятого кассационного суда общей юрисдикции от 19 ноября 2021 года апелляционное определение от 11 июня 2021 года отменено, дело направлено на новое апелляционное рассмотрение.

Апелляционным определением Бикинского городского суда от 25 января 2022 года решение оставлено без изменения.

В кассационной жалобе Уразбахтин А.Ю. просит отменить обжалуемые судебные постановления как незаконные.

В силу положений ст. 379.6 Гражданского процессуального кодекса РФ кассационный суд общей юрисдикции проверяет законность судебных постановлений, принятых судами первой и апелляционной инстанций, устанавливая правильность применения и толкования норм материального права и норм процессуального права при рассмотрении дела и принятии обжалуемого судебного постановления, в пределах доводов, содержащихся в кассационных жалобе, представлении, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом.

    Основаниями для отмены или изменения судебных постановлений кассационным судом общей юрисдикции являются несоответствие выводов суда, содержащихся в обжалуемом судебном постановлении, фактическим обстоятельствам дела, установленным судами первой и апелляционной инстанций, нарушение либо неправильное применение норм материального права или норм процессуального права (ст. 379.7 Гражданского процессуального кодекса РФ).

    Таких нарушений судами не допущено.

Судами установлено, что 6 декабря 2019 года в 16час. 7мин. <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства «Тойота Лэнд Крузер 200», гос.рег.знак №, водитель которого не установлен, и транспортного средства «Тойота Виш» гос.рег.знак №, принадлежащего Дурушеву А.В.

В результате дорожно-транспортного происшествия транспортное средство «Тойота Виш» получило механические повреждения - бампер задний, боковина левая, фонарь задний левый наружный, по результатам осмотра составлен акт осмотра № № с перечнем повреждений указанного автомобиля.

Гражданская ответственность Дурушева А.В. - собственника автомобиля «Тойота Виш» застрахована по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства серия XXX № № в АО «Альфа Страхование».

Согласно материалам дела об административном правонарушении ЖУ ДТП № 17850 от 6 декабря 2019 года, в ходе проведения административного расследования в установленный действующим административным законодательством срок принятыми мерами розыска установить личность водителя автомобиля «Тойота Лэнд Крузер 200», и решить вопрос о привлечении его к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ (оставление водителем в нарушение Правил дорожною движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния) не представилось возможным. Место нахождение разыскиваемого автомобиля не установлено. В связи с чем, 6 марта 2020 года старшим инспектором группы по ИАЗ ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г.Хабаровску вынесено постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении, предусматривающим ответственность по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, в отношении неустановленного водителя в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности.

В соответствии со сведениями карточки учета транспортного средства собственником автомобиля «Тойота Лэнд Крузер 2002, гос.рег.знак А 888 КН 27 с 18 января 2018 года значится Уразбахтин Д.Ю.

Согласно информации официального сайта РСА, договор страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства «Тойота Лэнд Крузер 200», гос.рег.знак № заключен с СПАО «Ингострах» на срок с 8 февраля 2019 года по 7 февраля 2020 года, страхователь Уразбахтин Д.Ю. (страховой полис серии XXX № №), договор заключен в отношении неопределенного круга лиц, допущенных к управлению транспортным средством.

Из договора купли-продажи транспортного средства от 29 октября 2019 года следует, что Уразбахтин Д.Ю. передал в собственность Уразбахтину А.Ю. транспортное средство «Тойота Лэнд Крузер 200», гос.рег.знак № (пункт 1 договора), право собственности на указанное транспортное средство переходит к Уразбахтину А.Ю. с момента подписания настоящего договора (пункт 5 договора).

1 ноября 2019 года между Уразбахтиным А.Ю. и                                     Уразбахтиным Д.Ю. заключено дополнительное соглашение к договору купли - продажи транспортного средства от 29 октября 2019 года, согласно которого договор купли - продажи транспортного средства «Тойота Лэнд Крузер 200», гос.рег. знак № признан недействительным.

Суд первой инстанции, руководствуясь ст.ст. 1064, 1079, ч. 4 ст. 931 ГК РФ, ч. 2 ст. 4, ч. 6 ст. 4, ст. 14.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», оценив представленные сторонами доказательства в их совокупности, пришел к обоснованному выводу о том, что собственником автомобиля «Тойота Ленд Круизер 200» гос.рег.знак № на момент ДТП являлся Уразбахтин А.Ю., гражданская ответственность которого, как владельца данного автомобиля застрахована не была, и поскольку им не представлено доказательств, что автомобиль выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц или был передан им иному лицу на законном основании, удовлетворил исковые требования к Уразбахтину А.Ю.

С данным выводом согласился суд апелляционной инстанции.

    Суд кассационной инстанции полагает возможным согласиться с принятыми судами первой и апелляционной инстанций судебными постановлениями, поскольку изложенные в них выводы соответствуют установленным обстоятельствам и основаны на нормах материального права, подлежащего применению к спорным отношениям.

Вопреки доводам кассационной жалобы судами первой и апелляционной инстанций правильно установлено, что собственником автомобиля «Тойота Ленд Круизер 200» гос.рег.знак № на момент ДТП являлся Уразбахтин А.Ю. Предоставленное судам дополнительное соглашение от 1 ноября 2019 года, которым Уразбахтин А.Ю. и Уразбахтин Д.Ю. признали недействительность договора купли-продажи от 29 октября 2019 года не свидетельствует о расторжении данного договора купли-продажи.

Доводы кассационной жалобы направлены на иную оценку доказательств по делу и установленных судами обстоятельств, что в силу части 3 статьи 390 ГПК РФ в полномочия кассационного суда не входит и основанием к отмене или изменению судебных постановлений по делу служить не может (статья 379.7 ГПК РФ).

Принимая во внимание отсутствие предусмотренных частью 1 статьи 379.7 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации оснований для отмены обжалуемых судебных постановлений, суд находит кассационную жалобу Уразбахтина А.Ю. не подлежащей удовлетворению.

    Руководствуясь статьей 390 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,

                    о п р е д е л и л а :

░░░░░░░ ░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░ ░░░░░░░ № 47 ░░░░░░░░░ ░░░░░░ «░░░░░ ░░░░░ ░ ░░░░░░░░░ ░░░░░ ░░░░░░░░░░░░ ░░░░» ░░ 24 ░░░░░░░ 2020 ░░░░, ░░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░░░░░░░ ░░░░ ░░ 25 ░░░░░░ 2022 ░░░░ ░░░░░░░░ ░░░ ░░░░░░░░░, ░░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░░░░ ░░░░░░ ░░░░░░░░ - ░░░ ░░░░░░░░░░░░░░.

░░░░░