Решение по делу № 2-142/2019 от 05.02.2019

Мотивированное решение

принято 11.03.2019

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Рі. Невьянск                      07.03.2019

Невьянский городской суд Свердловской области

в составе председательствующего судьи Уфимцевой И.Н.,

при секретаре ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ФИО2 и акционерному обществу «государственная страховая компания «Югория» о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,

установил:

Представитель истца ФИО1 – ФИО4 обратилась в суд с исковым заявлением со следующими требованиями:

установить степень вины ФИО2 в нарушении п. 8.4 и п. 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, приведшего к дорожно-транспортному происшествию (далее по тексту – ДТП) 00.00.0000 на автодороге в ...., ***;

взыскать с АО «ГСК «Югория» страховое возмещение в размере *** рублей;

взыскать с ФИО2 материальный ущерб в размере *** рублей, с возмещением расходов по уплате государственной пошлины;

взыскать с ФИО2 и АО «ГСК «Югория» пропорционально удовлетворенным исковым требованиям судебные издержки за услуги связи по отправке телеграммы на сумму *** рублей, расходы по оплате услуг оценщика в размере 5 000,00 рублей, расходы по поднятию автомобиля для проведения экспертизы 00.00.0000 в размере ***.

В обосновании требований представитель истца указала, что 00.00.0000 около 07:50 на автодороге в ...., возле ...., произошло ДТП, при участии автомобилей Мазда-3, государственный регистрационный знак ***, принадлежащий истцу на праве собственности, которым он же управлял, и Шевроле-Авео государственный регистрационный знак О039ВН96, которым управлял ФИО2. В результате ДТП автомобиль истца получил механические повреждения переднего бампера, передней блок фары, передних крыльев, правого зеркала заднего вида, капот, лобового стекла, переднего левого колеса, а истцу, как собственнику автомобиля был причинен материальный ущерб.

Инспектором ДПС ГИБДД МО МВД России «Невьянский» ФИО5 было вынесено определение от 00.00.0000 об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, в связи с невозможностью установить правонарушение по Правилам дорожного движения Российской Федерации, так как участника ДТП дают противоречивые показания.

На их взгляд в действиях ФИО2 усматривается нарушение п. 8.4 и п. 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Гражданская ответственность владельца автомобиля *** на момент совершения ДТП была застрахована в АО «ГСК «Югория», страховой полис ***.

В связи с причинением истцу материального ущерба, как собственнику автомашины, он был вынужден обратиться к ООО «Росоценка» для проведения независимой оценки поврежденного транспортного средства и определения суммы реального ущерба. При этом, истец заблаговременно уведомил АО «ГСК «Югория» и ФИО2 о проведении независимой оценки автомобиля. За услуги связи по отправке телеграммы ответчикам истцом понесены расходы в размере *** рублей.

Согласно экспертному заключению *** от 00.00.0000 рыночная стоимость по восстановительному ремонту автомобиля истца, поврежденного в результате данного ДТП, с учетом износа деталей, составляет 435 *** рублей. За выполнение заключения истец заплатил *** рублей, что подтверждается квитанцией *** и договором *** от 00.00.0000. За услуги ООО «Гриерсо-Сервис» по прибытию на адрес проведения экспертизы и поднятию автомобиля Мазда-3 для проведения экспертизы 00.00.0000, истец оплатил *** рублей, что подтверждается кассовым чеком от 00.00.0000, наряд-заказом на работы № ВМ *** от 00.00.0000, договором *** возмездного оказания услуг от 00.00.0000.

00.00.0000 в адрес АО «ГСК «Югория» была направлена претензия, оставленная без удовлетворения.

В судебном заседании истец ФИО1 и его представитель ФИО4 исковые требования поддержали и просили их удовлетворить.

Ответчик ФИО2 требования истца в судебном заседании не признал, не считает, что им были нарушены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые привели к ДТП. Считает, что истец сам виноват в произошедшем, поскольку двигался с нарушением разрешенной скоростью движения. Экспертное заключение *** от 00.00.0000 он не оспаривает.

Представитель ответчика АО «ГСК «Югория» в судебное заседание не явился, ходатайствовал о рассмотрении дела в их отсутствие, представил письменные возражения, в которых указал, что в удовлетворении требований истца следует отказать, так как они являются ненадлежащими ответчиками по делу.

Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, АО «СОГАЗ» о времени и месте рассмотрения дела извещался своевременно и надлежащим образом.

Заслушав лиц, участвующих в деле, установив фактические обстоятельства дела, исследовав и оценив представленные сторонами в материалы дела доказательства, в их совокупности, в соответствии с правилами ст. 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к следующему.

На основании ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с учетом требований ч. 3 ст. 123 Конституции Российской Федерации и ст. 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, закрепляющих принципы состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Как следует из материалов дела, установлено судом и не оспаривалось сторонами, 00.00.0000 около 07:50 на автодороге в ...., возле ...., произошло ДТП, с участием следующих транспортных средств: Мазда-3, государственный регистрационный знак ***, под управлением собственника автомашины ФИО1; Шевроле-Авео государственный регистрационный знак ***, под управлением собственника автомашины ФИО2.

В результате названного выше ДТП автомобилям причинены механические повреждения.

Лицо, право которого нарушено, в силу ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1); под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно п. 3 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с положениями п. 2 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

Поскольку вред причинен в результате взаимодействия источников повышенной опасности, каждый из водителей по отношению к другому является причинителем вреда, соответственно каждый из водителей должен доказать отсутствие своей вины в столкновении автомобилей.

В случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы (п. 4 ст. 931 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Положениями Федерального закона от 00.00.0000 № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" предусмотрено обязательное страхование риска гражданской ответственности владельцев транспортных средств на случай причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства.

В силу п. "б" ст. 7 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, *** рублей.

Согласно объяснениям ФИО1 он двигался по .... в ...., по направлению в сторону ...., по правой полосе движения со скоростью, не превышающей 30 км/час. Он решил совершить обгон впереди идущие машины. Перед ним на обгон выехала автомашина ..... Он включил левый указатель поворота, перестроился на левую полосу и продолжил движение, совершая обгон. Возле перекрестка .... и ...., он увидел, что автомашина .... стала резко перестраиваться обратно на правую полосу движения, и в этот же момент автомашина Шевроле-Авео, не дождавшись полного перестроения автомашины ...., стал совершать поворот налево, то есть на .... в .... с правой полосы движения на второстепенную дорогу, пересекая ему путь. Для того чтобы уйти от столкновения с автомашиной Шевроле-Авео, поскольку в момент поворота ответчика на .... с правой полосы движения, он двигался по левой полосе дороги, ему пришлось уходить на обочину дороги, но столкновение избежать не удалось.

Из объяснений ФИО2 следует, что он двигался по .... в ...., по направлению в сторону ...., примерно со скоростью 40 км/час. Поскольку ему необходимо было повернуть на ...., он начал притормаживать, снижать скорость и включил левый указатель поворота. Перед совершением маневра поворота, он посмотрел в зеркало заднего вида и увидел, что на обгон на встречную полосу выехала автомашина .... Для того, чтобы избежать столкновения, он остановился и хотел пропустить автомашину .... но потом он увидел, что данная автомашина начала перестроение обратно в правую полосу за него. Он начал движение, совершать поворот налево. При повороте он почувствовал удар. Столкновение произошло с автомашиной Мазда-3, которую он ранее не видел.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу положений пункта 8.1 Правил дорожного движения, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Анализируя обстоятельства дела, механизм развития ДТП, действия водителей, и оценивая их в совокупности с представленными по делу доказательствами, в том числе объяснениями участников ДТП, схемой ДТП, суд считает, что спорное ДТП произошло при следующих обстоятельствах.

Автомобиль Мазда-3, под управлением ФИО1, двигаясь по ...., в ...., по направлению в сторону ...., выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, и начал совершать обгон нескольких автомобилей, двигающихся в попутном направлении справа от него.

В это время автомобиль Шевроле-Авео, под управлением ФИО2, двигающийся в попутном с автомобилем Мазда-3 направлении и находящийся по отношению к автомобилю Мазда-3 впереди и справа (на стороне дороги, предназначенной для движения в сторону ....), начал совершать маневр поворота налево и при совершении этого маневра выехал на полосу встречного движения, где и произошло столкновение автомобилей Шевроле-Авео и Мазда-3.

Таким образом, суд приходит к выводу, что в дорожной ситуации, сложившейся перед столкновением автомобилей, водитель Шевроле-Авео ФИО2 должен был руководствоваться п. 8.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, поскольку совершаемый им маневр (поворот налево) охватывается диспозицией этой нормы.

Применительно к спорному ДТП ФИО2, совершая поворот налево с выездом на полосу встречного движения, должен был убедиться, что он не создает этим маневром помех другим транспортным средствам, двигающимся в обоих направлениях.

Указанные действия ФИО2 безусловно находятся в причинно-следственной связи с рассматриваемым ДТП.

В то же время, суд полагает, что в спорном ДТП имеется также вина ФИО1, поскольку в нарушение требований п. 11.1., 11.2. Правил дорожного движения Российской Федерации, он, прежде, чем начать обгон по встречной полосе движения не убедился в том, что в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения; и что по завершении обгона он сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться в ранее занимаемую полосу.

Из схемы места ДТП, фотоснимка, а также пояснений ФИО1, усматривается, что выезд автомобиля под управлением последним на перекресток, где произошло столкновение транспортных средств, имел место с полосы встречного движения, отделенной от транспортного потока попутного направления сплошной линией горизонтальной разметки 1.1. Правил дорожного движения, пересекать которую, так же, как и осуществлять движение по полосе встречного движения в зоне указанной разметки, запрещено. То есть, столкновение транспортных средств произошло в месте, где с учетом нанесенной перед перекрестком линии горизонтальной разметки 1.1 и при условии соблюдения ее предписаний ФИО1 не должен был находиться автомобиль под управлением истца.

Согласно Приложению 2 к Правилам дорожного движения "Дорожная разметка и ее характеристики", горизонтальная разметка 1.1 разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен; обозначает границы стояночных мест транспортных средств.

Исходя из данной характеристики горизонтальной разметки 1.1, въезд в зону проезжей части встречного направления, обозначенной данной разметкой, запрещен.

Таким образом, ФИО1 также допустил нарушение требований дорожной разметки 1.1. Приложение 2 к Правилвм дорожного движения Российской Федерации, требования п. 1.3. Правил дорожного движения Российской Федерации об обязанности знать и соблюдать требования разметки.

Допущенные ФИО1 нарушения Правил дорожного движения Российской Федерации также находятся в причинно-следственной связи со спорным ДТП.

Поскольку спорное ДТП произошло по вине обоих владельцев транспортных средств, то в силу положений п. 3 ст. 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации, п. п. 1, 2 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, и с учетом разъяснений, данных в п. 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.12.2017 № 58 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", размер ответственности каждого из участников спорного ДТП зависит от степени их вины в этом ДТП.

Учитывая конкретные обстоятельства спорного ДТП и характер допущенных сторонами нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации, отсутствие доказательств невиновности обоих водителей, суд признает степень вины ФИО1 и ФИО2 в этом ДТП равной, по 50% у каждого.

Следовательно, каждый из участников спорного ДТП несет ответственность за причиненный в результате этого ДТП вред в размере 50% от размера ущерба.

Исходя из степени вины ФИО1 и ФИО2, суд, разрешая требования истца по существу, приходит к следующему.

Из материалов дела следует, что размер стоимости восстановительного ремонта принадлежащего ФИО1 автомобиля Мазда-3, с учетом износа составляет *** рублей. Данное обстоятельство подтверждается представленным истцом заключением *** от 00.00.0000. Понесенные расходы по оценке размера ремонта составили *** рублей.

Поскольку вина ФИО2 в спорном ДТП составляет 50%, то размер ущерба, причиненного ФИО1, за который в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" ответчик несет обязательство по выплате страхового возмещения, составляет ***

Учитывая, что указанная сумма (220 231,68 рублей) не превышает размера страховая сумма (*** рублей), в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, суд не находит оснований для удовлетворения требований, предъявленных к ФИО2.

В удовлетворении требований истца об установлении степени вины ФИО2 в произошедшем ДТП, также следует отказать, поскольку такого способа защиты гражданских прав, как предъявление иска об установлении степени вины в ДТП, нормами действующего законодательства не предусмотрено.

Кроме того, суд не находит оснований для удовлетворения требований истца, предъявленных к АО «ГСК «Югория», по следующим основаниям.

Согласно абз. 2 п. 1 ст. 12 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" заявление о страховой выплате в связи с причинением вреда имуществу потерпевшего направляется страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность лица, причинившего вред, а в случаях, предусмотренных пунктом 1 статьи 14.1 настоящего Федерального закона, страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность потерпевшего, направляется заявление о прямом возмещении убытков.

░˜░· ░ї░Ђ░░░І░µ░ґ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░Ѕ░ѕ░Ђ░ј░‹ ░Ѓ░»░µ░ґ░ѓ░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░ѕ░±░Џ░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░‹░ј ░ѓ░Ѓ░»░ѕ░І░░░µ░ј ░ї░Ђ░Џ░ј░ѕ░і░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░Џ ░ѓ░±░‹░‚░є░ѕ░І ░Џ░І░»░Џ░µ░‚░Ѓ░Џ ░‚░ѕ ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░”░ў░џ ░ї░Ђ░ѕ░░░·░ѕ░€░»░ѕ ░І ░Ђ░µ░·░ѓ░»░Њ░‚░°░‚░µ ░ї░Ђ░Џ░ј░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░‚░ѕ░»░є░Ѕ░ѕ░І░µ░Ѕ░░░Џ ░ґ░І░ѓ░… ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░… ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І ░░ ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░°░Џ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░І░»░°░ґ░µ░»░Њ░†░µ░І ░ѕ░±░ѕ░░░… ░ѓ░‡░°░Ѓ░‚░Ѕ░░░є░ѕ░І ░·░°░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░° ░І ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‰░░░ј ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░»░Њ░Ѕ░‹░ј ░·░°░є░ѕ░Ѕ░ѕ░ј.

░Ў░ѕ░і░»░°░Ѓ░Ѕ░ѕ ░Ђ░°░·░Љ░Џ░Ѓ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ░ј, ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░‹░ј ░І ░ї. 25 ░џ░ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░░░Џ ░џ░»░µ░Ѕ░ѓ░ј░° ░’░µ░Ђ░…░ѕ░І░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ў░ѓ░ґ░° ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░ ░ѕ░‚ 26.12.2017 ░„– 58 "░ћ ░ї░Ђ░░░ј░µ░Ѕ░µ░Ѕ░░░░ ░Ѓ░ѓ░ґ░°░ј░░ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░ѕ░ґ░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░° ░ѕ░± ░ѕ░±░Џ░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░ј ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░І░»░°░ґ░µ░»░Њ░†░µ░І ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░… ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І", ░µ░Ѓ░»░░ ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░µ ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І░° ░ї░ѕ░І░Ђ░µ░¶░ґ░µ░Ѕ░‹ ░І ░Ђ░µ░·░ѓ░»░Њ░‚░°░‚░µ ░░░… ░І░·░°░░░ј░ѕ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░Џ (░Ѓ░‚░ѕ░»░є░Ѕ░ѕ░І░µ░Ѕ░░░Џ) ░░ ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░°░Џ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░░░… ░І░»░°░ґ░µ░»░Њ░†░µ░І ░·░°░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░° ░І ░ѕ░±░Џ░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░ј ░ї░ѕ░Ђ░Џ░ґ░є░µ, ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░µ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░µ ░ѕ░Ѓ░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░»░Џ░µ░‚░Ѓ░Џ ░Ѕ░° ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░ї░ѓ░Ѕ░є░‚░° 1 ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░░ 14.1 ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░° "░ћ░± ░ѕ░±░Џ░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░ј ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░І░»░°░ґ░µ░»░Њ░†░µ░І ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░… ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І" ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░‰░░░є░ѕ░ј, ░·░°░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░І░€░░░ј ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░µ░і░ѕ (░ї░Ђ░Џ░ј░ѕ░µ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░µ ░ѓ░‰░µ░Ђ░±░°).

░џ░ѓ░Ѕ░є░‚░ѕ░ј 4 ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░░ 14.1 ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░° "░ћ░± ░ѕ░±░Џ░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░ј ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░№ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░І░»░°░ґ░µ░»░Њ░†░µ░І ░‚░Ђ░°░Ѕ░Ѓ░ї░ѕ░Ђ░‚░Ѕ░‹░… ░Ѓ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░І" ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░‰░░░є, ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░‹░№ ░·░°░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░» ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░µ░і░ѕ, ░ѕ░Ѓ░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░»░Џ░µ░‚ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░µ ░І░Ђ░µ░ґ░°, ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░░░ј░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░ѓ ░ї░ѕ░‚░µ░Ђ░ї░µ░І░€░µ░і░ѕ, ░ѕ░‚ ░░░ј░µ░Ѕ░░ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░‰░░░є░°, ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░‹░№ ░·░°░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░» ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѓ░Ћ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░»░░░†░°, ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░░░І░€░µ░і░ѕ ░І░Ђ░µ░ґ (░ѕ░Ѓ░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░»░Џ░µ░‚ ░ї░Ђ░Џ░ј░ѕ░µ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░µ ░ѓ░±░‹░‚░є░ѕ░І), ░І ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░‹░ј ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░µ░№ 26.1 ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‰░µ░і░ѕ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░° ░Ѓ░ѕ░і░»░°░€░µ░Ѕ░░░µ░ј ░ѕ ░ї░Ђ░Џ░ј░ѕ░ј ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░░ ░ѓ░±░‹░‚░є░ѕ░І ░І ░Ђ░°░·░ј░µ░Ђ░µ, ░ѕ░ї░Ђ░µ░ґ░µ░»░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░ј ░І ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ░ѕ ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░µ░№ 12 ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‰░µ░і░ѕ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░°.

░˜░· ░ґ░µ░»░° ░І░░░ґ░Ѕ░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░Ѕ░° ░ј░ѕ░ј░µ░Ѕ░‚ ░”░ў░џ ░і░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░°░Џ ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Њ ░І░»░°░ґ░µ░»░Њ░†░° ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ ░░░µ░І░Ђ░ѕ░»░µ-░ђ░І░µ░ѕ ░±░‹░»░° ░·░°░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░°░Ѕ░° ░І ░ђ░ћ ░«░“░Ў░љ ░«░®░і░ѕ░Ђ░░░Џ░», ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░№ ░ї░ѕ░»░░░Ѓ ***, ░° ░І░»░°░ґ░µ░»░Њ░†░° ░°░І░‚░ѕ░ј░ѕ░±░░░»░Џ ░њ░°░·░ґ░°-3 ░І ░ђ░ћ ░«░Ў░ћ░“░ђ░—░», ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░№ ░ї░ѕ░»░░░Ѓ ***.

░Ў ░ѓ░‡░µ░‚░ѕ░ј ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І, ░Ѓ░ѓ░ґ ░Ѕ░µ ░Ѕ░°░…░ѕ░ґ░░░‚ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ґ░»░Џ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№, ░ї░Ђ░µ░ґ░Љ░Џ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░є ░ђ░ћ ░«░“░Ў░љ ░«░®░і░ѕ░Ђ░░░Џ░».

░ў░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░є ░ђ░ћ ░«░Ў░ћ░“░ђ░—░» ░ѕ ░І░·░‹░Ѓ░є░°░Ѕ░░░░ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░і░ѕ ░І░ѕ░·░ј░µ░‰░µ░Ѕ░░░Џ ░І░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░░░µ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░»░ѓ░‡░°░Џ ░ѕ░‚ 00.00.0000 ░░░Ѓ░‚░†░ѕ░ј ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░ѕ ░Ѕ░µ ░±░‹░»░ѕ. ░’ ░ґ░ѕ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░ѕ░ј ░ї░ѕ░Ђ░Џ░ґ░є░µ ░░░Ѓ░‚░µ░† ░‚░°░є░¶░µ ░Ѕ░µ ░ѕ░±░Ђ░°░‰░°░»░Ѓ░Џ ░І ░ђ░ћ ░«░Ў░ћ░“░ђ░—░» ░Ѓ ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░░░µ░ј ░ѕ ░Ѓ░‚░Ђ░°░…░ѕ░І░ѕ░№ ░І░‹░ї░»░°░‚░µ.

░ ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ї░Ђ░░░Ѕ░Џ░‚░ѕ ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј ░І ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ░ј░░ ░‡. 3 ░Ѓ░‚. 196 ░“░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░†░µ░Ѓ░Ѓ░ѓ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░є░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░° ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░, ░ї░ѕ ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░ј ░░░Ѓ░‚░†░ѕ░ј ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ░ј.

░ ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░Џ░ј░░ 194 ░Ђ“ 199 ░“░Ђ░°░¶░ґ░°░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░ї░Ђ░ѕ░†░µ░Ѓ░Ѓ░ѓ░°░»░Њ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░є░ѕ░ґ░µ░є░Ѓ░° ░ ░ѕ░Ѓ░Ѓ░░░№░Ѓ░є░ѕ░№ ░¤░µ░ґ░µ░Ђ░°░†░░░░, ░Ѓ░ѓ░ґ

░ ░µ░€░░░»:

░’ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░░ ░░░Ѓ░є░ѕ░І░‹░µ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░¤░˜░ћ1 ░ѕ░‚░є░°░·░°░‚░Њ.

░ ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░±░‹░‚░Њ ░ѕ░±░¶░°░»░ѕ░І░°░Ѕ░ѕ ░І ░Ў░І░µ░Ђ░ґ░»░ѕ░І░Ѓ░є░░░№ ░ѕ░±░»░°░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ ░І ░‚░µ░‡░µ░Ѕ░░░µ ░ј░µ░Ѓ░Џ░†░° ░Ѓ░ѕ ░ґ░Ѕ░Џ ░µ░і░ѕ ░ї░Ђ░░░Ѕ░Џ░‚░░░Џ ░І ░ѕ░є░ѕ░Ѕ░‡░°░‚░µ░»░Њ░Ѕ░ѕ░№ ░„░ѕ░Ђ░ј░µ ░ї░ѓ░‚░µ░ј ░ї░ѕ░ґ░°░‡░░ ░°░ї░µ░»░»░Џ░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░¶░°░»░ѕ░±░‹ ░‡░µ░Ђ░µ░· ░ќ░µ░І░Њ░Џ░Ѕ░Ѓ░є░░░№ ░і░ѕ░Ђ░ѕ░ґ░Ѓ░є░ѕ░№ ░Ѓ░ѓ░ґ.

            ░Ў░ѓ░ґ░Њ░Џ:             ░˜.░ќ. ░Ј░„░░░ј░†░µ░І░°