Дело об АП № 12-368/2024
УИД 26RS0018-01-2024-001280-21
РЕШЕНИЕ
19 декабря 2024 года с. Красногвардейское
Судья Красногвардейского районного суда Ставропольского края Непомнящий В.Г., рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда жалобу защитника Шибаева Александра Васильевича – адвоката Ханской Екатерины Вадимовны на постановление по делу об административном правонарушении № 10677481240375108758 от 11.11.2024 года, вынесенное государственным инспектором МТУ Ространснадзора по ЦФО, которым Шибаев Александр Васильевич признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Ходатайства о ведении протокола судебного заседания не поступило.
УСТАНОВИЛ:
Постановлением по делу об административном правонарушении № 10677481240375108758 от 11.11.2024 года, вынесенным государственным инспектором МТУ Ространснадзора по ЦФО, Шибаев А.В. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 250 000 рублей. В постановлении разъяснено, что при уплате административного штрафа не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа, он может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа.
Не согласившись с указанным постановлением, защитник Шибаева А.В. обратилась в суд с жалобой в порядке о его отмене и прекращении производства по делу об административном правонарушении, в обоснование доводов сославшись на то, что согласно заключению эксперта (специалиста) № 4199/24 габаритная высота автомобиля MERCEDES-BENZ БЕЗ МОДЕЛИ ACTROS 1841 LS, государственный регистрационный знак Х073УА750 конструктивно по данным завода изготовителя составляет величину 3,75 м; фактическая габаритная высота автомобиля MERCEDES-BENZ БЕЗ МОДЕЛИ ACTROS 1841 LS, государственный регистрационный знак Х073УА750 составляет величину 3,85 м; фактическая габаритная высота автомобиля MERCEDES-BENZ БЕЗ МОДЕЛИ ACTROS 1841 LS, государственный регистрационный знак Х073УА750 без учета дополнительного оборудования (спойлера на кабине) составляет величину 3,5 м; габаритная высота транспортного средства полуприцепа Wielton, государственный регистрационный знак ЕК88350, осуществляющего движение в составе автопоезда с автомобилем MERCEDES-BENZ БЕЗ МОДЕЛИ ACTROS 1841 LS, составляет величину 4,00м.
Габаритные параметры транспортного средства и полуприцепа соответствуют разрешенным параметрам, при условии, что на имеющихся фотографиях никаких изменений конструкции, контейнера, съемного кузова, тары для груза, или самого перевозимого груза, не усматривается.
Согласно постановлению от 19.12.2023 г. к административной ответственности привлекается собственник транспортного средства, а не полуприцепа за перевозку крупногабаритного груза.
Более того, в рамках специальных исследований было установлено, что автопоезд в составе автомобиля MERCEDES-BENZ БЕЗ МОДЕЛИ ACTROS 1841 LS, государственный регистрационный знак Х073УА750 и полуприцепа Wielton, государственный регистрационный знак ЕКЗ88350 крупногабаритным транспортным средством не является; автомобиль МERCEDES-BENZ БЕЗ МОДЕЛИ ACTROS 1841 LS, государственный регистрационный знак Х073УА750 тяжеловесным транспортным средством не является; водитель автомобиля 1ERCEDES-BENZ БЕЗ МОДЕЛИ ACTROS 1841 LS, государственный регистрационный знак Х073УА750 перевозку крупногабаритного груза не осуществлял.
Полагает, что в случае, если измерение габаритов было зафиксировано исправным техническим средством, то, эти измерения могли касаться габаритных размеров прицепа, тент которого могло раздуть во время движения, что исключает виновность владельца транспортного средства.
В судебное заседание лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, заинтересованное, должностное лицо административного органа, его представитель не явились, о дате, времени и месте судебного разбирательства уведомлены судом заблаговременно и надлежащим образом, в порядке ч.ч. 1-2 ст. 25.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, сведений об уважительных причинах неявки в суд не поступало, ходатайств об отложении судебного разбирательства, возражений на жалобу, представлено не было.
Согласно отчёту об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80089504138828 судебное извещение, направленное Шибаеву А.В., о времени и месте проведения судебного заседания, имеет статус «вручено адресату» 12.12.2024, 15:45.
Защитник лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении адвокат Ханская Е.В. в судебном заседании, по средствам видео-конференц-связи, на доводах жалобы настаивала, просила суд постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить. Просит обратить внимание на заключение специалиста, из которого следует, что габариты транспортного средства не превышают указанные производителем на официальном сайте.
При таких обстоятельствах, судья в соответствии с пп. 2, 4 ч. 1 ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и поскольку ходатайств об отложении судебного разбирательства представлено не было, а судом были приняты необходимые меры к надлежащему и своевременному извещению данных лиц, о месте и времени рассмотрения, созданы условия, необходимые для осуществления прав на защиту, принимая во внимание, что явку своих представителей они не обеспечили, что информация о дате и времени судебного заседания в соответствии со ст. ст. 14, 16 Федерального закона от 22.12.2008 года № 262-ФЗ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации» заблаговременно размещается на интернет-сайте суда, считает возможным рассмотреть жалобу на постановление по делу об административном правонарушении в их отсутствие.
Изучив доводы жалобы на постановление по делу об административном правонарушении, выслушав объяснения защитника заявителя настаивающего на удовлетворении жалобы, исследовав материалы дела об административном правонарушении в полном объеме, в соответствии с ч. 3 ст. 30.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, проверив законность и обоснованность обжалуемого постановления, оценив относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, судья приходит к следующему.
В соответствии со ст. 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом.
Согласно ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при разбирательстве по делу об административном правонарушении выяснению подлежат обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.
В соответствии с ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей.
В силу ч. 1 ст. 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.
Из представленных материалов усматривается, что основанием для привлечения Шибаева А.В. к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях послужили выводы должностного лица административного органа о том, что 01.10.2024 года 18:19:45 по адресу 183 км. 539 м. а/д Ростов-на-Дону (от М-4 "Дон") - Ставрополь (в границах Ставропольского края), Ставропольский край, водитель, управляя крупногабаритным транспортным средством (далее - ТС) МERCEDES-BENZ БЕЗ МОДЕЛИ, государственный регистрационный знак (далее - ГРЗ) Х073УА750, в составе 5-осного автопоезда, в нарушение п.23.5 ПДД РФ, ч.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», осуществлял движение крупногабаритного ТС без специального разрешения, согласно акту №8 992 измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по габаритам автопоезда на 0.12 м, двигаясь с высотой 4,12 м при разрешенной высоте 4.00 м.
На запрос от 02.10.2024 года, направленный в ФКУ Росдормониторинг, о наличии специального разрешения на движение крупногабаритного ТС с ГРЗ Х073УА750 за период, включающий 28.09.2024 года, по маршруту, проходящему через а/д Ростов-на-Дону (от М-4 «Дон»)-Ставрополь (в границах Ставропольского края), км 183+539, получен отрицательный ответ, специальное разрешение не выдавалось.
Собственником (владельцем) данного ТС, в соответствии со свидетельством о регистрации ТС №9907318777, на момент фиксации нарушения является Шибаев А.В..
Судья считает доводы жалобы заявителя и его защитника не состоятельными, поскольку событие административного правонарушения и факт его совершения нашли свое подтверждение при рассмотрении дела судом представленными доказательствами и имеющие существенное значения для рассмотрения жалобы заявителя.
Представленная в материалы дела копия заключения эксперта (специалиста) № 4199/24, согласно выводов которой:
- габаритная высота автомобиля Mercedes-Benz Actros 1841 LS, государственный регистрационный знак Х073УА750 конструктивно по данным завода изготовителя составляет величину 3,75 м;
- фактическая габаритная высота автомобиля Mercedes-Benz Actros 1841 LS, государственный регистрационный знак Х073УА750 составляет величину 3,85 м;
- фактическая габаритная высота автомобиля Mercedes-Benz Actros 1841 LS, государственный регистрационный знак Х073УА750 без учета дополнительного оборудования (спойлера на кабине) составляет величину 3,5 м;
- габаритная высота транспортного средства полуприцепа Wielton, государственный регистрационный знак ЕК88350, осуществляющего движение в составе автопоезда с автомобилем Mercedes-Benz Actros 1841 LS, составляет величину 4,00м;
- автопоезд в составе автомобиля Mercedes-Benz Actros 1841 LS государственный регистрационный знак Х073УА750 и полуприцепа Wielton государственный регистрационный знак ЕК388350 крупногабаритным транспортным средством не является;
- автомобиль Mercedes-Benz Actros 1841 LS государственный регистрационный Х073УА750 тяжеловесным транспортным средством не является;
- водитель а/м Mercedes-Benz 1841LS регистрационный знак Х073УА750 29.10.2023 г. 12:11:22 по адресу 183 км.539м. а\д Ростов-на-Цону (от М-4 «Дон») - Ставрополь перевоз крупногабаритного груза не осуществлял,
основанием для удовлетворения жалобы не является, поскольку заключение получено во внесудебном порядке на возмездной основе и не может быть принято во внимание, поскольку, оно не отвечает требованиям, предъявляемым статье 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях к доказательствам такого рода, и с позиции допустимости и достоверности обстоятельств, подтверждаемых таким заключением, возникают обоснованные сомнения. Экспертиза в рамках настоящего дела не назначалась, а специалист (эксперт), производивший исследование, не предупреждался об административной ответственности по статье 17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за дачу заведомо ложного заключения.
Между тем в силу ч.ч. 1 и 2 ст. 26.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях документы признаются доказательствами, если сведения, изложенные или удостоверенные в них организациями, их объединениями, должностными лицами и гражданами, имеют значение для производства по делу об административном правонарушении. Документы могут содержать сведения, зафиксированные как в письменной, так и в иной форме. К документам относятся материалы фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи, информационных баз и банков данных и иные носители информации.
В соответствии со ст. 26.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях под специальными техническими средствами понимаются измерительные приборы, утвержденные в установленном порядке в качестве средств измерения, имеющие соответствующие сертификаты и прошедшие метрологическую поверку. Показания специальных технических средств отражаются в протоколе об административном правонарушении или постановлении по делу об административном правонарушении, вынесенном в случае, предусмотренном ч. 3 ст. 28.6 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Указанное правонарушение зафиксировано с применением специального технического средства фиксации административных правонарушений, работающим в автоматическом режиме, имеющего функцию фото- и киносъемки, видеозаписи: система измерений параметров автомобильных ТС в движении Camea «UnicamWIM», заводской номер САМ22008671, свидетельство о поверке № С-Ab/30-01-2024/312798410, действительное до 29.01.2025 года включительно.
Система весового и габаритного контроля в движении Camea «UnicamWIM» установлена и работает в соответствии с руководством по эксплуатации, проектной документацией, приказами и разъяснениями Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Участок дороги, где установлена система Unicam WIM, соответствует техническим требованиям, система Unicam WIM прошла обязательную поверку.
Приведенные обстоятельства подтверждаются в том числе, фотоматериалом и актом № 8 992 от 01.10.2024 года результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства с использованием автоматического пункта весогабаритного контроля (АПВГК).
Результаты измерения параметров транспортного средства указаны с учетом погрешности названного технического средства, прошедшего периодическую поверку в установленном законом порядке, что объективно подтверждается информацией об АПВГК размещенной в открытом доступе на официальном сайте «Стававтодор» в разделе «Деятельность» (подраздел «Автоматический весогабаритный контроль», в котором имеются сведения о паспорте и описание системы, акты выполненных тестовых проездов, инструментальное обследование, свидетельства о поверке, свидетельства ТСИ).
Нарушений процедуры измерения крупногабаритного транспортного средства по настоящему делу не установлено, правильность результатов габаритного контроля, произведенного с использованием технических средств, и правильность произведенных должностным лицом расчетов, основанных, в том числе, на установленных Правилами движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, сомнений не вызывает.
Вопреки доводам жалобы заявителя на момент фиксации правонарушения установленная на АПВГК система измерения параметров автомобильных транспортных средств в движении «UnicamWIM» включена в перечень типов средств измерений, утвержденный приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 декабря 2020 г. № 2215. Система измерения зарегистрирована в Государственном реестре средств измерений № 52647-13, межповерочный интервал составляет один год, методика поверки - МП РТ 1781-2012 (с Изменением № 2).
Сведения о результатах поверки АПВГК размещены в открытом доступе на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в разделе «Метрология подсистема «Аршин»», публичный портал, сведения о результатах поверки средств измерений по ссылке: https://fgis.gost.ru/fundmetrology/cm/results, что позволяет оперативно получить информацию путем ввода заводского номера АПВГК, указанного в акте результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортных средств.
Результаты измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства внесены в акт результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортных средств в соответствии с требованиями приказа Минтранса России от 31.08.2020 № 348 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств».
Оснований сомневаться в достоверности результатов измерения транспортного средства на пункте габаритного и весового контроля, не имеется. Измерение параметров транспортного средства произведены в полном соответствии с действующим Порядком осуществления весового и габаритного контроля крупногабаритных транспортных средств.
Приведенные в названном акте сведения о технических характеристиках транспортного средства, в том числе об измеренных габаритах автопоезда по высоте, позволяли установить существенные обстоятельства, имеющие значение для данного дела об административном правонарушении.
Системой измерения параметров автомобильных транспортных средств в движении Camea «UnicamWIM» производится взвешивание, измерение параметров транспортного средства, в автоматическом режиме, что исключает воздействие человеческого фактора и возможность ошибки.
Прохождение поверки подтверждает соответствие средств измерения установленным техническим требованиям, а также пригодность их к применению. Оснований ставить под сомнение результаты измерений габаритных параметров транспортного средства не имеется, они признаются судьей достоверными.
Нарушений порядка проведения измерения параметров транспортного средства не имеется. Данная система полностью отвечает требованиям, предъявляемым законодателем к специальным техническим средствам, и оснований сомневаться в точности ее измерений не имеется.
Хронология фиксации административного правонарушения, процессуального оформления доказательств и вынесения постановления по делу об административном правонарушении не нарушена, доказательств обратного не представлено.
Следовательно по состоянию на 01.10.2024 года АПВГК был в исправном состоянии, сбоев в работе не зафиксировано.
Вышеприведенные доказательства судья признает допустимыми, так как они получены с соблюдением федеральных законов, достоверными, поскольку они согласуются между собой, взаимно дополняют друг друга, не содержат противоречий.
Каких-либо объективных данных, свидетельствующих о недостоверности результатов измерения, о неисправности указанного специального технического средства, оснований усомниться в правильности показаний технического средства измерения, проверки параметров и наличия специального разрешения автотранспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов, материалы дела не содержат и заявителем не представлены.
Таких бесспорных, относимых, допустимых и достоверных, а в совокупности достаточности для разрешения дела по существу доказательств, с учетом конкретных установленных обстоятельств дела, в заседание суда заявителем представлено не было, доводы заявителя объективно ничем не подтверждены.
Учитывая вышеизложенные обстоятельства, ссылка защитника на то, что транспортное средство в составе с полуприцепом соответствует параметрам, установленным заводом - изготовителем, при этом каких - либо изменений в их конструкцию не вносилось, не может быть признана состоятельной.
При этом необходимо отметить, что информация завода - изготовителя автомобиля в составе с полуприцепом доказательственного значения по делу не имеет, поскольку содержит общие сведения о технических характеристиках автомобиля и полуприцепа. Эти сведения определяют установленные заводом - изготовителем нормативы их использования, а не их соответствие установленным законом ограничениям и фактические параметры при непосредственном использовании владельцем.
Кром того довод жалобы о том, что превышение габаритов транспортного средства могло произойти от раздувания тента во время движения, являются не состоятельными и судьей отклоняются, поскольку с учетом п. 4 ч. 2 ст. 29 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ движение крупногабаритного транспортного средства должно быть организовано таким образом, чтобы не было превышения габаритов транспортного средства. При этом не имеет значения, по каким причинам произошло превышение габаритов транспортного средства.
Вместе с тем, Шибаев А.В. и его защитник не представили доказательств того, что неисполнение всех зависящих от него мер по предупреждению совершения административного правонарушения вызвано обстоятельствами, не зависящими от него и объективно непреодолимых, либо при наличии непредвиденных препятствий, находящихся вне контроля собственника, исключающих возможность соблюдения требований действующего законодательства, и проведение мероприятий по исполнению требований закона, в том числе, и при принятии всех надлежащих мер по соблюдению требований закона, о наличии таковых, объективно не названо.
Доказательств, подтверждающих, что собственником транспортного средства приняты все зависящие от него меры по соблюдению требований действующего законодательства при осуществлении перевозок и недопущению наступления события административного правонарушения, не представлено, тогда как возможность для соблюдения правил и норм действующего законодательства, за нарушение которых предусмотрена административная ответственность, у заявителя имелась.
Все доказательства, на основании которых установлена виновность Шибаева А.В. получены уполномоченным на то должностным лицом, в рамках выполнения им своих должностных обязанностей, содержат сведения, необходимые для правильного разрешения дела, согласуются между собой и с фактическими обстоятельствами дела, отвечают требованиям, предъявляемым к доказательствам в соответствии со статьей 26.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Основания для признания вышеуказанных документов, составленных по делу, недопустимыми доказательствами отсутствуют.
Оснований не доверять данным сведениям, изложенным в обжалуемом постановлении у судьи не имеется, оснований для оговора судьей не установлено, как не установлено и личной заинтересованности в привлечении к административной ответственности заявителя.
Нарушений процессуальных требований, предусмотренных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении в отношении Шибаева А.В. не допущено.
В ходе рассмотрения данного дела обстоятельств, предусмотренных ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, исключающих производство по делу об административном правонарушении, а также иных оснований, для прекращения производства по делу об административном правонарушении, в соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, должностным лицом и судьей не установлено.
Каких-либо неустранимых сомнений по делу, которые могли быть истолкованы в пользу привлекаемого к административной ответственности, судьей не усматривается.
Событие вменяемого административного правонарушения, фактические обстоятельства объективной стороны и виновность привлекаемого к административной ответственности лица, несмотря на не признание Шибаевым А.В. своей вины, установлены в ходе рассмотрения дела на основании совокупности доказательств, исследованных и оцененных судьей в их совокупности по правилам статей 26.2, 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которые в своей совокупности никаких сомнений в своей допустимости и достоверности сомнений не вызывают.
Таким образом, должностное лицо пришло к правильному выводу о наличии в действиях Шибаева А.В. объективной стороны состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Данный вывод основан на положениях названного кодекса, Закона № 257-ФЗ, Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и совокупности собранных по делу доказательств, оснований не согласиться с ним не имеется.
Административное наказание назначено в пределах санкции ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с учетом положений ст. 4.1 и ч. 3 ст. 28.6 названного Кодекса.
Дело рассмотрено должностным лицом, с соблюдением правил подведомственности, постановление о привлечении Шибаева А.В. к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях для данной категории дел.
При этом презумпция невиновности лица, привлекаемого к административной ответственности, не была нарушена.
Оснований для признания совершенного правонарушения малозначительным и освобождения лица от административной ответственности на основании статьи 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не имеется. Характер совершенного правонарушения, объект посягательства и существенность угрозы общественным отношениям по соблюдению законодательства в области дорожного движения, не позволяют отнести совершенное в настоящем случае правонарушение к категории малозначительных, в том числе с учетом разъяснений, содержащихся в пункте 21 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2005 года № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях».
Каких-либо доказательств, свидетельствующих о наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, имущественным и финансовым положением привлекаемого к административной ответственности лица, позволяющих назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного санкцией указанной нормы, в материалы дела заявителем не представлено (ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
При этом полагаю необходимым отметить, что к целям и задачам производства по делам об административных правонарушениях не относится достижение благоприятного для привлекаемого к административной ответственности лица результата, отвечающего его ожиданиям, а является всестороннее, полное и объективное рассмотрение всех обстоятельств дела в их совокупности, разрешение его в соответствии с законом.
Обстоятельств, которые в силу пунктов 2-6 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях могли повлечь изменение, отмену обжалуемого постановления, прекращение производства по делу, возвращение дела на новое рассмотрение, направление дела на рассмотрение по подведомственности не установлено, в связи с чем, судья приходит к выводу о том, что обжалуемое постановление является законным и обоснованным.
На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 12.21.1, 30.3 - 30.8 КоАП РФ, судья
РЕШИЛ:
Постановление по делу об административном правонарушении № 10677481240375108758 от 11.11.2024 года, вынесенное государственным инспектором МТУ Ространснадзора по ЦФО, которым Шибаев Александр Васильевич признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, оставить - без изменения, жалобу защитника Шибаева Александра Васильевича – адвоката Ханской Екатерины Вадимовны на постановление по делу об административном правонарушении - без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Ставропольского краевого суда через Красногвардейский районный суд Ставропольского края в течение десяти суток со дня получения копии решения.
Судья В.Г. Непомнящий