Решение по делу № 33-9638/2023 от 26.04.2023

по делу № 2-1521/2023

ВЕРХОВНЫЙ СУД

РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

№ 33-9638/2023

06 июня 2023 года                                           г. Уфа

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан в составе:

председательствующего                Анфиловой Т.Л.,

судей:                                                           Идрисовой А.В.,

                                            Рамазановой З.М.,

при секретаре                                   Бикбулатовой А.А.,

рассмотрела в открытом судебном заседании гражданское дело по апелляционной жалобе Страхового акционерного общества «ВСК» на решение Стерлитамакского городского суда Республики Башкортостан от 15 февраля 2023 года.

Заслушав доклад судьи Верховного Суда Республики Башкортостан Анфиловой Т.Л., судебная коллегия,

УСТАНОВИЛА:

Прокофьева Т.С. обратилась в суд с иском к САО «ВСК», в котором просила признать за ней по договору ОСАГО серии ХХХ №... на начало годового срока страхования право на «13-й» водительский класс, обязать ответчика внести изменения о водительском классе истца в АИС РСА по спорному договору, взыскать с ответчика компенсацию морального вреда за занижение водительского класса, за нарушение прав на удовлетворение законных требований по претензии в размере 5000 руб., расходы за услуги по подготовке и составлению заявления о корректировки водительского класса Страховщику в размере 1500 руб., расходы за составление искового заявления в размере 3500 руб., штрафа в размере 50% от присужденной суммы, почтовых расходов в размере 331,24 руб.

В обоснование исковых требований указано, что Прокофьева Т.С. является лицом, ежегодно страхующим свою автогражданскую ответственность и имеющим многолетнюю историю страхования, в связи с чем при заключении договоров ОСАГО имеет право на повышенный водительский класс по ОСАГО, от которого напрямую зависит возможность получения скидок по системе «бонус-малус» за счет применения понижающего значения КБМ при расчете страховых премий по ОСАГО.

22.11.2022 в отношении гражданской ответственности                       Прокофьевой Т.С. САО «ВСК» заключило договор ОСАГО серии ХХХ                   №... со сроком действия с 30.11.2022 по 29.11.2023 с присвоением «11-го» водительского класса, что подтверждается полисом ОСАГО.

Согласно данной проверке по сведениям АИС РСА следует, что на начало годового срока страхования по договору ОСАГО серии ХХХ                        №... предыдущими считались: договор ОСАГО серии ХХХ                       №... со сроком действия с 30.11.2021 по 29.11.2022 с присвоением «10-го» водительского класса; договор ОСАГО серии ХХХ №... со сроком действия с 30.11.2020 по 29.11.2021 с присвоением «9-го» водительского класса; договор ОСАГО серии ХХХ №... со сроком действия с 25.11.2019 по 24.11.2020 с присвоением «8-го» водительского класса; договор ОСАГО серии ХХХ № 0064628949 со сроком действия с 25.11.2018 по 24.11.2019 с присвоением «7-го» водительского класса, договор ОСАГО серии ХХХ №... от 24.11.2017, где истцу был применен «6-й» водительский класс; ЕЕЕ №... от 24.11.2016, где истцу был применен «5-й» водительский класс; полис ЕЕЕ №... от 23.11.2015, где истцу был применен «4-й» водительский класс; полис ССС № ССС                    №..., где водительский класс истца был необоснованно аннулирован до базового значения «3», договор ОСАГО серии ВВВ                          №... от 17.05.2013, заключенный в ПАО СК «Росгосстрах» с присвоением истцу «3-го» водительского класса, договор ОСАГО серии ВВВ №... от 09.09.2011, заключенный в АО «Группа Ренессанс Страхование» с присвоением истцу «5-го» водительского класса, что являлось основанием для учета «6-го» класса в последующий период страхования по договору ОСАГО ВВВ №..., 7-го» класса в последующий период страхования по договору ОСАГО ССС №..., «8-го» класса в последующий период страхования по договору ОСАГО ЕЕЕ №..., «9-го» класса по договору ОСАГО ЕЕЕ №..., «6-го» класса по договору ОСАГО ЕЕЕ №..., «10-го» класса по договору ОСАГО ХХХ №..., «11-го» класса по договору ОСАГО ХХХ                    №..., «12-го» по договору ОСАГО ХХХ №..., «13-го» класса по следующим договорам и по спорному договору ХХХ                                 №..., но не было учтено страховщиком.

01.12.2022 истец направил ответчику заявление, в котором содержались требования восстановить водительский класс водителя в системе АИС РСА, а также предоставить сведения о страховании по договору ОСАГО. Ответа на свое обращение истец не получил, добровольно мер, направленных на восстановление водительского класса страховщик не принял.

Обжалуемым решением Стерлитамакского городского суда Республики Башкортостан от 15.02.2023, постановлено: исковые требования Прокофьевой Т. С. к САО «ВСК» о восстановлении водительского класса по договору ОСАГО серии ХХХ №..., взыскании компенсации морального вреда за нарушение прав потребителя, штрафа, судебных расходов - удовлетворить частично.

Признать за Прокофьевой Т. С. по договору ОСАГО ХХХ №... на начало годового срока страхования право на «13-й» водительский класс. Обязать САО «ВСК» внести изменения о водительском классе Прокофьевой Т. С. в АИС РСА по договору ОСАГО серии ХХХ №....

Взыскать с САО «ВСК» (ИНН 7710026574) в пользу Прокофьевой Т. С. (№... в качестве компенсации морального вреда в размере 1000 рублей, расходы за услуги по подготовке и составлению заявления о корректировке водительского класса 1500 рублей, расходы за составление искового заявления в размере 3500 рублей, почтовые расходы в размере 331,24 рубль. В удовлетворении остальной части исковых требований Прокофьевой Т. С. - отказать.

Взыскать с САО «ВСК» (ИНН 7710026574) в доход местного бюджета ГО адрес государственную пошлину в размере 300 рублей.

В апелляционной жалобе САО «ВСК» просит решение суда отменить, принять по делу новое решение об отказе в удовлетворении исковых требований.

Лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещены о дате и времени судебного заседания.

Участвующие по делу лица также извещались публично путем заблаговременного размещения информации о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы на интернет-сайте Верховного Суда Республики Башкортостан в соответствии со ст. ст. 14 и 16 Федерального закона от 22.12.2008 № 262-ФЗ «Об обеспечении доступа к информации о деятельности судов в Российской Федерации».

Неявившиеся лица о причинах уважительности неявки не сообщили, в связи с чем, руководствуясь ст. ст. 167, 327 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия полагает возможным рассмотреть гражданское дело в отсутствие неявившихся лиц.

Проверив оспариваемое судебное постановление в соответствии с ч. 1 ст. 327.1 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в пределах доводов апелляционной жалобы, судебная коллегия считает необходимым оставить решение суда без изменения.

Разрешая спор, суд первой инстанции руководствовался тем, что страховая компания допустила нарушение прав истца на правильный и последовательный учет водительских классов, в связи с чем, частично удовлетворил заявленные исковые требования.

Судом первой инстанции установлено и следует из материалов дела, 22.11.2022 в отношении гражданской ответственности                       Прокофьевой Т.С. САО «ВСК» заключило договор ОСАГО серии ХХХ                      №... со сроком действия с 30.11.2022 по 29.11.2023 с присвоением «11-го» водительского класса, что подтверждается полисом ОСАГО.

Согласно данной проверке по сведениям АИС РСА следует, что на начало годового срока страхования по договору ОСАГО серии ХХХ                      №... предыдущими считались: договор ОСАГО серии ХХХ                       №... со сроком действия с 30.11.2021 по 29.11.2022 с присвоением «10-го» водительского класса; договор ОСАГО серии ХХХ №... со сроком действия с 30.11.2020 по 29.11.2021 с присвоением «9-го» водительского класса; договор ОСАГО серии ХХХ №... со сроком действия с 25.11.2019 по 24.11.2020 с присвоением «8-го» водительского класса; договор ОСАГО серии ХХХ №... со сроком действия с 25.11.2018 по 24.11.2019 с присвоением «7-го» водительского класса, договор ОСАГО серии ХХХ №... от 24.11.2017, где истцу был применен «6-й» водительский класс; ЕЕЕ №... от 24.11.2016, где истцу был применен «5-й» водительский класс; полис ЕЕЕ №... от 23.11.2015, где истцу был применен «4-й» водительский класс; полис ССС № ССС                      №..., где водительский класс истца был необоснованно аннулирован до базового значения «3», договор ОСАГО серии ВВВ                           №... от 17.05.2013, заключенный в ПАО СК «Росгосстрах» с присвоением истцу «3-го» водительского класса, договор ОСАГО серии ВВВ №... от 09.09.2011, заключенный в АО «Группа Ренессанс Страхование» с присвоением истцу «5-го» водительского класса, что являлось основанием для учета «6-го» класса в последующий период страхования по договору ОСАГО ВВВ №..., 7-го» класса в последующий период страхования по договору ОСАГО ССС №..., «8-го» класса в последующий период страхования по договору ОСАГО ЕЕЕ №..., «9-го» класса по договору ОСАГО ЕЕЕ №..., «6-го» класса по договору ОСАГО ЕЕЕ №..., «10-го» класса по договору ОСАГО ХХХ №..., «11-го» класса по договору ОСАГО ХХХ                       №..., «12-го» по договору ОСАГО ХХХ №..., «13-го» класса по следующим договорам и по спорному договору ХХХ                                  №..., но не было учтено страховщиком.

Суд пришел к выводу, что в силу фактического наличия данных о страховании водителя Прокофьевой Т.С. в АИС РСА, истец не являлся новичком в страховании и не обладал статусом лица, в отношении которого отсутствовали сведения о страховании, а поэтому ответчик необоснованно применил истцу КБМ=0,57 (класс 11) при заключении договора ОСАГО серии ХХХ №....

Разрешая спор, руководствуясь приведенными выше нормами материального права, на основании установленных по делу обстоятельств и принимая во внимание фактическое наличие данных о страховании водителя Прокофьевой Т.С. в страховой компании САО «ВСК», суд пришел к выводу, что с учетом отсутствия доказательств обоснованности понижения водительского класса истца до «11-го», суд первой инстанции пришел к верному выводу о том, что нарушенное право истца подлежит восстановлению путем признания за истцом права на «13-й» водительский класс по договору ОСАГО серии ХХХ №... на начало годового срока страхования.

Доводы жалобы об оставлении данного искового заявления без рассмотрения в связи с отсутствием обращения истца к финансовому уполномоченному, судебная коллегия отклоняет.

Согласно ч. 1 ст. 15 Федерального закона от 04.06.2018 № 123-ФЗ «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг», финансовый уполномоченный рассматривает обращения, если требования потребителя финансовых услуг вытекают из нарушения страховщиком порядка осуществления страхового возмещения, установленного Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», и если со дня, когда потребитель финансовых услуг узнал или должен был узнать о нарушении своего права, прошло не более трех лет.

Вместе с тем, как следует из предъявленного искового заявления, истцом заявлены требования нематериального характера, в связи с чем к данным правоотношениям указанный Федеральный закон от 04.06.2018                    № 123-ФЗ не применим.

Доводы апелляционной жалобы о том, что при заключении договора ОСАГО, страховой компании не были нарушены требования законодательства, после получения обращения истца о корректировке водительского класса САО «ВСК» проведена проверка, осуществлен повторный запрос в АИС ОСАГО, в соответствии с которым на дату заключения договора ХХХ №... значение КБМ не изменилось, подлежат отклонению.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления Банком России в соответствии с настоящим Федеральным законом актуально (экономически) обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффициентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования.

В силу положений пункта 2 статьи 8 Закона об ОСАГО страховые тарифы по обязательному страхованию и структура страховых тарифов определяются страховщиками с учетом требований, установленных Банком России в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.

Согласно пункту 2 статьи 9 Закона об ОСАГО коэффициенты, входящие в состав страховых тарифов, устанавливаются, в том числе, в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев данного транспортного средства, а в случае обязательного страхования при ограниченном использовании транспортного средства, предусматривающем управление транспортным средством только указанными страхователем водителями, наличия или отсутствия страховых выплат, произведенных страховщиками в предшествующие периоды при осуществлении обязательного страхования гражданской ответственности каждого из этих водителей.

Таким образом, коэффициент страховых тарифов находится в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (КБМ).

Для определения класса учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала срока страхования по договору обязательного страхования.

Согласно пункту 10.1 статьи 15 Закона об ОСАГО при заключении договора обязательного страхования в целях расчета страховой премии и проверки данных о наличии или отсутствии страховых выплат, а также проверки факта прохождения технического осмотра страховщик использует информацию, содержащуюся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и информацию, содержащуюся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Заключение договора обязательного страхования без внесения сведений о страховании в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, и проверки соответствия представленных страхователем сведений содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования и в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра информации не допускается.

Таким образом, обязанность внесения в базу данных отмеченной автоматизированной системы сведений о страховании, обязанность производить правильный расчет страховой премии, вносить корректные сведения в систему, производить сверку представленных сведений со сведениями АИС, и выявлять допущенные при страховании несоответствия приведенным правовым регулированием возложена на страховщика.

Исходя из вышеизложенного, судебная коллегия полагает, что обязанность внесения в базу данных АИС РСА сведений о страховании, обязанность производить правильный расчет страховой премии, вносить корректные сведения в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, производить сверку сведений, представленных страхователем со сведениями АИС и выявлять допущенные при страховании несоответствия законом возложена на страховщика. Страховая компания, имея доступ к единой автоматизированной информационной системе обязательного страхования, обязана проверять соответствие сведений, в том числе о водительском классе страхователя, а также вносить изменения в автоматизированную информационную систему в случае выявления несоответствия водительского класса, ранее присвоенного другой страховой компанией, при отсутствии данных о страховых случаях в отношении договора страхования.

Как следует из материалов дела, Прокофьева Т.С. обратилась к ответчику с заявлением о корректировке водительского класса 01.12.2022.

На основании заявления истца САО «ВСК» направлен в АИС РСА запрос на проверку КБМ, по результатам которого, значение КБМ не изменилось.

Из материалов дела следует, что к моменту страхования по спорному договору ОСАГО истец объективно имела право на учет за ней «13-го» водительского класса по договору ОСАГО серии ХХХ №... на начало годового срока страхования.

Вместе с тем, согласно имеющимся в материалах дела документов, доказательств того, что сведения вносились (направлялись) страховщиком САО «ВСК» в автоматизированную информационную систему до предъявления истцом искового заявления, материалы дела не содержат, также и того, что сведения по водительскому классу были скорректированы страховой компанией, опровергаются представленной информацией РСА в ответ на судебный запрос.

Доводы апелляционной жалобы о необоснованном взыскании с ответчика компенсации морального вреда судебной коллегией отклоняются по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 15 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» моральный вред, причиненный организацией, выполняющей функции изготовителя (продавца) на основании договора с ним, прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда.

В соответствии с разъяснениями п. 45 Постановления Пленума Верховного Суда от 28.06.2012 № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя. Размер компенсации морального вреда определяется судом независимо от размера возмещения имущественного вреда, в связи с чем размер денежной компенсации, взыскиваемой в возмещение морального вреда, не может быть поставлен в зависимость от стоимости товара (работы, услуги) или суммы подлежащей взысканию неустойки. Размер присуждаемой потребителю компенсации морального вреда в каждом конкретном случае должен определяться судом с учетом характера причиненных потребителю нравственных и физических страданий исходя из принципа разумности и справедливости.

В опровержение доводов жалобы с учетом разумности и справедливости, фактических обстоятельств дела на основании ст. 15 Закона Российской Федерации «О защите прав потребителей» с учетом позиции Пленума Верховного Суда Российской Федерации, суд правомерно взыскал в пользу истца компенсацию морального вреда в размере 1 000 руб., поскольку такая компенсация предусматривается за сам факт нарушения прав потребителей. Факт необоснованного занижения водительского класса при заключении договора ОСАГО судом установлен. Оснований для снижения размера компенсации морального вреда, судебная коллегия по доводам жалобы не находит.

Доводы апелляционной жалобы о необходимости снижения штрафных санкций подлежат отклонению, поскольку как следует из обжалуемого решения суда, требования истца о взыскании штрафа оставлены судом без удовлетворения.

Доводы апелляционной жалобы о том, что требование о возмещении расходов документально не обосновано, отклоняется. Материалами дела подтверждается, как факт несения истцом расходов на оплату представителя, так и фактическое выполнение представителем соответствующих услуг в суде.

Представленные заявителем доказательства отвечают требованиям относимости, допустимости и достоверности, а в совокупности достаточны для установления размера понесенных расходов, оснований ставить их под сомнение не имеется.

Довод апелляционной жалобы о том, что взысканная судом сумма расходов по оплате услуг представителя завышена и взыскана без учета требований ст. 100 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации судебная коллегия считает несостоятельным, поскольку доказательств чрезмерности таких расходов ответчиком не представлено, оснований для уменьшения их размера не имеется.

Исходя из сложности дела, продолжительности его рассмотрения, количества судебных заседаний, объема проделанной представителем работы, следует признать, что взысканная судом сумма расходов по оказанию услуг за по подготовке и составлению заявления о корректировки водительского класса страховщику в размере 1500 руб., расходов за составление искового заявления в размере 3500 руб., почтовых расходов за отправку заявления о корректировки водительского класса, искового заявления в размере 331 руб. 24 коп., является разумной.

Оснований для признания определенных судом к взысканию расходов на оплату услуг представителя чрезмерными и снижения размера взысканного возмещения суд апелляционной инстанции не усматривает.

Довод апелляционной жалобы о том, что судом необоснованно взысканы с ответчика почтовые расходы, не может быть принят во внимание судебной коллегии, поскольку указанные расходы понесены истцом в целях восстановления своих нарушенных прав ответчиком, что подтверждено документально, в связи с чем они не могут входить в цену оказываемых представителем юридических услуг (п. 15 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 21.01.2016 № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела»).

С учетом изложенного судебная коллегия полагает, что решение суда отвечает требованиям закона, оснований для его отмены по доводам апелляционной жалобы не имеется.

Руководствуясь статьями 327-329 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

решение Стерлитамакского городского суда Республики Башкортостан от 15 февраля 2023 года оставить без изменения, апелляционную жалобу страхового акционерного общества «ВСК»- без удовлетворения.

Председательствующий:                          Т.Л. Анфилова

Судьи:                                      А.В. Идрисова

                                          З.М. Рамазанова

Мотивированное апелляционное определение изготовлено 14.06.2023

Справка: судья 1-й инстанции Максютов Р.З.