Решение по делу № 5-2756/2020 от 05.10.2020

Дело № 5-2756/2020

УИД 25RS0002-01-2020-006788-20

                    ПОСТАНОВЛЕНИЕ

08 декабря 2020 года           г. Владивосток, ул. Адм. Фокина д.23А

Судья Фрунзенского районного суда г.Владивостока Михайлова Т.А., рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении Лефлер Даниила Евгеньевича, дата года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, проживающего по адресу: <адрес>, холостого, официально не трудоустроенного, привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,

установил:

дата в 18.00 в районе <адрес> водитель Лефлер Д.Е., дата года рождения, управляя мопедом «Yamaha Champ CX» без государственных регистрационных знаков, при движении со стороны <адрес> в сторону <адрес> не учел особенности данного участка дороги, скорость не обеспечила возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения в виде леерного ограждения, которое водитель в состоянии был обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства и совершил наезд на препятствие (леерное ограждение), что повлекло опрокидывание пассажира. В результате дорожно-транспортного происшествия телесные повреждения причинены пассажиру ФИО2, дата года рождения, которому согласно заключению эксперта № причинен вред здоровью средней степени тяжести.

Лефлер Д.Е. в судебное заседание не явился, извещался посредством направления судебного извещения заказным письмом по адресу места жительства, указанному в протоколе об административном правонарушении: <адрес>. От получения судебного извещения уклонился. Заказное письмо с судебной повесткой возвращено в адрес суда с отметкой почтового отделения «Истек срок хранения».

Законный представитель несовершеннолетнего потерпевшего ФИО2- ФИО4 и несовершеннолетний потерпевший ФИО2 в судебное заседание не явились, извещены посредством телефонограммы, о причинах неявки не сообщили, об отложении судебного заседания не ходатайствовали.

Представитель ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Владивостоку в судебное заседание не явился, извещен.

В соответствии с разъяснениями, содержащимися в абз. 2 п. 6 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2005 N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", лицо, в отношении которого ведется производство по делу, считается извещенным о времени и месте судебного разбирательства и в случае, когда из указанного им места жительства (регистрации) поступило сообщение об отсутствии адресата по указанному адресу, о том, что лицо фактически не проживает по этому адресу либо отказалось от получения почтового отправления, а также в случае возвращения почтового отправления с отметкой об истечении срока хранения.

Руководствуясь вышеприведенными разъяснениями постановления Пленума Верховного Суда РФ, положениями ст. 25.1. ст. 25.2, ст. 25.15 КоАП РФ, судья полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Исследовав материалы дела, судья приходит к выводу, что вина Лефлер Д.Е. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, нашла свое подтверждение в судебном заседании и основана на следующих доказательствах.

В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В силу п. 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу п. 10.1 Правил водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства

Факт нарушения Лефлер Д.Е. требований Правил дорожного движения РФ, повлекший причинение несовершеннолетнему потерпевшему вреда здоровью средней тяжести, подтверждается совокупностью имеющихся в материалах дела доказательств, а именно: рапортом обнаружения признаков административного правонарушения, справкой по дорожно-транспортному происшествию, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, схемой места дорожно-транспортного происшествия, телефонограммой, протоколом об административном правонарушении <адрес>0 от дата, заключением эксперта №, согласно которому у ФИО2, дата г.р., согласно представленным медицинским документам («Заключению эксперта» № от дата, рентгенограммы № от дата (костей черепа, правого голеностопного сустава на 1 -ом рентгенологическом листе) и их описание врачом- рентгенологом КГАУЗ «ВКБ №» от дата) имелись: <...> данные повреждения причинены в единых условиях образования, в совокупности повлекли за собой длительное расстройство здоровья, в связи с чем расцениваются как повреждения причинившие вред здоровью средней тяжести; письменными объяснениями ФИО2, Лефлер Д.Е.; иными материалами дела.

Согласно письменным объяснениям несовершеннолетнего ФИО2, опрошенного в присутствии законного представителя ФИО5, дата примерно в 18.00 он находился в районе <адрес>, стоял рядом с мопедом Yamaha Champ CX» без государственных регистрационных знаков, к нему подошел незнакомый мужчина, оттолкнул его и сел на мопед, он (ФИО2) запрыгнул на сиденье сзади, мужчина начал движение, в районе <адрес> не справился с управлением при входе в поворот, совершил столкновение с леерным ограждением, он (ФИО2) упал и ударился головой о леерное ограждение.

Согласно письменным объяснениям Лефлер Д.Е., дата приблизительно в 18.00 он управлял мопедом по адресу <...> не справился с управлением, въехал в леера, пассажир был ранее не знаком. Оценив представленные доказательства в их совокупности в соответствии с требованиями ст. 26.11 КоАП РФ, судья приходит к выводу о доказанности вины Лефлер Д.Е. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Согласно ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ является альтернативной, предусматривающей административное наказание виде административного штрафа либо лишения права управления транспортными средствами.

В соответствии с п. 2 ст. 26 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" право на управление транспортными средствами категории "M" (мопеды и легкие квадроциклы) и подкатегории "A1" (мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт) предоставляется лицам, достигшим 16-летнего возраста.

Согласно п. 1.2 Правил дорожного движения РФ, мопед - это двух или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт; мотоцикл - это двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.

По смыслу ст. 3.8 КоАП административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами может быть назначено только лицам, имеющим указанное право, либо лишенным его в установленном законом порядке. Согласно ст. 32.6 КоАП лишение водителя права управления транспортным средством определенного вида означает, что он лишается права управления и другими транспортными средствами соответствующего вида. Применительно к главе 12 КоАП перечень таких транспортных средств определен в примечании к ст. 12.1 КоАП к ним относятся: автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 км/ч, на управление которыми в соответствии с законодательством РФ о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.

Из системного толкования вышеназванных норм следует, что при отсутствии у водителя права управления транспортным средством той категории или вида, которым он управлял, но при наличии у него права управления транспортным средством иной категории или вида, указанного в примечании к ст. 12.1 КоАП, не исключается возможность применения к нему административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность Лефлер Д.Е., не установлено.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность, является повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию, поскольку согласно материалам дела Лефлер Д.Е. привлекался к административной ответственности по Главе 12 КоАП РФ в течение года до совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

По мнению судьи, Лефлер Д.Е. допущено грубое нарушение Правил дорожного движения, создавшее реальную угрозу жизни и здоровью и приведшее к причинению вреда здоровья несовершеннолетнего потерпевшего, при этом при должной степени внимательности и осмотрительности Лефлер Д.Е. имел реальную возможность избежать ДТП.

Установленные по делу обстоятельства подтверждают действительную необходимость применения в отношении Лефлер Д.Е. административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, что будет соответствовать целям восстановления социальной справедливости, предупреждения совершения новых противоправных действий, а также принципам соразмерности и справедливости административного наказания.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

постановил:

Лефлер Даниила Евгеньевича признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и подвергнуть административному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на один год семь месяцев.

Течение срока лишения специального права исчислять со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В соответствии с ч. 1.1 ст. 32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Фрунзенский районный суд в течение 10 дней со дня его получения.

Судья                                Т.А.Михайлова