Решение по делу № 33-8062/2019 от 14.06.2019

Судья: Гараева Р.Р. № 33- 8062/2019

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

17 июля 2019 года судебная коллегия по гражданским делам Самарского областного суда в составе:

Председательствующего: Елистратовой Е.В.,

Судей: Занкиной Е.П., Лазарева Н.А.

при секретаре: Моревой Н.П.

Рассмотрела в открытом судебном заседании дело по апелляционной жалобе Гужиной О.В. на решение Куйбышевского районного суда г. Самары от 15.02.2019 года, которым постановлено:

«В удовлетворении исковых требований Гужиной О.В. к АО «Федеральная пассажирская компания» о возмещении материального ущерба и компенсации морального вреда, штрафа, судебных расходов, отказать».

Заслушав доклад судьи Самарского областного суда Лазарева Н.А., доводы Гужиной О.В. поддержавшей доводы апелляционной жалобы, возражения представителя АО «Федеральная пассажирская компания» - Князьковой О.С., судебная коллегия

УСТАНОВИЛА:

Гужина О.В. обратилась в суд с исковым заявлением к
АО «Федеральная пассажирская компания» о возмещении материального ущерба и компенсации морального вреда, штрафа, судебных расходов.

В заявлении указала, что являясь пассажиром поезда № (фирм), следовала по направлению <адрес> (электронный железнодорожный билет №) в период с ДД.ММ.ГГГГ В ходе поездки она получила травму (укус клеща) в поезде, непосредственно в вагоне 9 место 21. Данное происшествие произошло за три часа до прибытия в пункт назначения - <адрес> По факту данного события был составлен акт о несчастном случае с пассажиром АО «Федеральная пассажирская компания» от ДД.ММ.ГГГГ №. ДД.ММ.ГГГГ по прибытию в пункт назначения
<адрес>, истец обратилась в Травматологический пункт №, где был зафиксирован укус клеща, который был удален. После чего Гужиной О.В. был введен противоклещевой иммуноглобулин и даны другие медицинские рекомендации. ДД.ММ.ГГГГ Гужина О.В. сдала клеща на исследование ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Свердловской области», откуда ДД.ММ.ГГГГ был получен результат, который показал, что обнаружены <данные изъяты>

ДД.ММ.ГГГГ Гужина О.В. с арбовирусной инфекцией – <данные изъяты>

ДД.ММ.ГГГГ Гужина О.В. обратилась в страховую компанию АО «СОГАЗ» с заявлением о выплате страхового возмещения по факту причинения ДД.ММ.ГГГГ вреда здоровью на железнодорожном транспорте. Однако, получила отказ в возмещении. ДД.ММ.ГГГГ Гужина О.В. обратилась с претензией к АО «Федеральная пассажирская компания» Уральский филиал о взыскании сумм материальных затрат и компенсации морального вреда, в выплате которых ей было отказано. ДД.ММ.ГГГГ Гужина О.В. обратилась с претензией к АО «Федеральная перевозочная компания» о взыскании сумм материальных затрат и компенсации морального вреда. Ответ на указанную претензию врученную ДД.ММ.ГГГГ до настоящего времени не получен.

На основании вышеизложенного, а также принимая во внимание то, что услуги по перевозке Гужиной О.В. были оказаны ненадлежащего качества, с нарушением требований санитарных правил, а именно при наличии нарушений требований к содержанию пассажирских составов в пути следования, прослеживается причинно-следственная связь между некачественно предоставленной услугой и нарушением прав пассажира поезда Гужиной О.В. При этом, укус клеща для любого человека - это глубокий стресс, потому как он может вызвать тяжелые заболевания, такие как энцефалит и боррелиоз. Истец уточнив исковые требования, просила суд взыскать с АО «Федеральная пассажирская компания» в свою пользу материальные затраты в размере 5578 рублей 00 копеек, компенсацию морального вреда в размере 200000 рублей 00 копеек, от цены некачественной услуги 50 % в размере 3 936 рублей 00 копеек, штраф в размере 50 % суммы, присужденной судом в пользу потребителя, за несоблюдение ответчиком в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя по возврату уплаченной за некачественный товар суммы, а также судебные издержки в размере 444 рублей 12 копеек.

Судом постановлено вышеизложенное решение.

В апелляционной жалобе Гужина О.В. просит указанное решение суда отменить, ссылаясь на то, что представлены надлежащие доказательства причинения вреда её здоровью, во время следования поезда, а именно: акт о несчастном случае № от ДД.ММ.ГГГГ Факт оказания перевозчиком услуг по перевозке пассажира, подтверждается заключенным договором перевозки пассажира, электронным билетом №.

В суде апелляционной инстанции Гужина О.В. поддержала доводы апелляционной жалобы.

Представитель «Федеральная пассажирская компания» - Князькова О.С., в судебном заседании возражали против доводов апелляционной жалобы, просили решение суда оставить без изменения, а жалобу без удовлетворения.

Иные лица участвующие в деле в суд апелляционной инстанции не явились, о дне и месте судебного заседания извещен надлежащим образом.

В силу статьи 327 и статьи 167 ГПК РФ, судебная коллегия считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Изучив материалы дела, выслушав явившихся лиц, оценив в совокупности имеющиеся в деле доказательства, проверив в соответствии со ст.330 ГПК РФ правомерность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального законодательства, судебная коллегия не находит оснований для отмены решения суда.

По договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа (ст. 786 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно п. 1 ст. 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

По смыслу ст. 1079 ГК РФ источником повышенной опасности следует признать любую деятельность, осуществление которой создает повышенную вероятность причинения вреда из-за невозможности полного контроля за ней со стороны человека, а также деятельность по использованию, транспортировке, хранению предметов, веществ и других объектов производственного, хозяйственного или иного назначения, обладающих такими же свойствами.

Учитывая, что названная норма не содержит исчерпывающего перечня источников повышенной опасности, суд, принимая во внимание особые свойства предметов, веществ или иных объектов, используемых в процессе деятельности, вправе признать источником повышенной опасности также иную деятельность, не указанную в перечне.

При этом надлежит учитывать, что вред считается причиненным источником повышенной опасности, если он явился результатом его действия или проявления его вредоносных свойств.

В противном случае вред возмещается на общих основаниях (например, когда пассажир, открывая дверцу стоящего автомобиля, причиняет телесные повреждения проходящему мимо гражданину).

В соответствии со ст. 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

Статьей 1101 ГК РФ установлено, что компенсация морального вреда осуществляется в денежной форме. Размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости. Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред, и индивидуальных особенностей потерпевшего.

Из материалов деда следует, что в период с ДД.ММ.ГГГГ (13:35) по ДД.ММ.ГГГГ (21:51) Гужина О.В. являясь пассажиром поезда № (фирм), следовала по направлению Москва - Екатеренбург, в вагоне № (заводской номер вагона № указанного фирменного поезда 7/12 сообщением <данные изъяты> (рейс с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ), данный фирменный поезд начинает рейс от ст. Пермь под номером 7/8, далее под номером 11, 12), что подтверждается электронным железнодорожным билетом №.

Согласно записям ДД.ММ.ГГГГ. начальника поезда ФИО1 из рейсового журнала от ДД.ММ.ГГГГ №, и пояснениям ФИО1 допрошенным в ходе судебного заседания в качестве свидетеля - пассажир Гужина О.В. обратилась к поездной бригаде и проинформировала, что «у нее на руке укус от клеща». При осмотре на сгибе левой руки обнаружено маленькое пятнышко. Пассажиру было предложено вызвать медицинских работников на ближайшей станции. Она отказалась, указав, что едет до Екатеринбурга и там самостоятельно съездит в травмпункт.

Данные обстоятельства подтверждены показаниями допрошенных в суде первой инстанции в качестве свидетелей - начальника поезда ФИО1 и проводника вагона ФИО2

ДД.ММ.ГГГГ по прибытию в пункт назначения <адрес>, истец Гужина О.В. обратилась в Травматологический пункт №, где был зафиксирован укус клеща, который был удален. После чего Гужиной О.В. был введен противоклещевой иммуноглобулин и даны медицинские рекомендации.

ДД.ММ.ГГГГ Гужиной О.В. представлен клещ на исследование ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Свердловской области», откуда ДД.ММ.ГГГГ был получен результат, который показал, что обнаружены <данные изъяты>.

ДД.ММ.ГГГГ Гужина О.В. с <данные изъяты> была госпитализирована в Клиники Самарского Государственного медицинского университета, где проходила лечение в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ В последствии больничный лист был продлен до ДД.ММ.ГГГГ.

Из выписки лечащего врача Клиники инфекционных болезней
I инфекционного отделения от ДД.ММ.ГГГГ из истории болезни №, следует, что Гужина О.В. больной себя считает с ДД.ММ.ГГГГ, когда в 22.00 отметила присасывание клеща в области левой локтевой ямки. Укус предположительно получила в поезде в <адрес>.

<данные изъяты>) – это природно-очаговое, Инфекционное заболевание, передающееся через укус иксодового клеща.

Согласно протоколу совещания у начальника вагонного участка Пермь от ДД.ММ.ГГГГ № У/ЛВЧ Пермь 379/пр изначально акт о несчастном случае с пассажиром АО «ФПК» не был составлен, поскольку доказательства того, что покраснение на сгибе локтевого сустава были вызваны укусом клеща, отсутствовали.

Впоследствии по факту вышеуказанного события был составлен акт о несчастном случае с пассажиром АО «Федеральная пассажирская компания» от ДД.ММ.ГГГГ №, в котором зафиксировано следующее: «во время следования поезда, обнаружено присасывание к руке клеща».

ДД.ММ.ГГГГ истец Гужина О.В. обратилась в страховую компанию АО «СОГАЗ» с заявлением о выплате страхового возмещения по факту причинения ДД.ММ.ГГГГ вреда здоровью на железнодорожном транспорте, откуда получила отказ в возмещении причиненного ей вреда.

ДД.ММ.ГГГГ истец Гужина О.В. обратилась с претензией к АО «Федеральная пассажирская компания» Уральский филиал о взыскании сумм материальных затрат и компенсации морального вреда, в выплате которых ей было отказано.

ДД.ММ.ГГГГ истец Гужина О.В. обратилась с претензией к АО «Федеральная перевозочная компания» о взыскании сумм материальных затрат и компенсации морального вреда. Ответ на указанную претензию до настоящего времени не представлен.

Суд, разрешая требования по существу, установив, что услуга по перевозке пассажира железнодорожным транспортом, предоставленная АО «Федеральная пассажирская компания» оказана Гужиной О.В. в соответствии с требованиями Устава железнодорожного транспорта, а также соответствовала требованиям Закона «О защите прав потребителей», постановления Главного государственного санитарного врача РФ от 04.03.2003 № 12 «О введении в действие «Санитарных правил по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03», поскольку перевозчиком АО «Федеральная пассажирская компания» в вышеуказанный период надлежащим образом и в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации осуществлялась санитарная обработка как белья, так и съемного мягкого имущества, дезинфекция и дезинсекция вагонов, что подтверждается письменными доказательствами, и показаниями представителя ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту» ФИО3. АО «Федеральная пассажирская компания» надлежащим образом выполнены требования действующего законодательства РФ о безопасности перевозки пассажиров, качество услуг в пути следования поезда соответствовало предусмотренным требованиям о техническом и санитарном состоянии вагона. Судом не установлено наличие причинно-следственной связи между воздействием источника повышенной опасности и нанесения травмы (укуса клеща) и наступившими вредными последствиями. В связи с чем суд отказал в удовлетворении заявленных истцом требований.

Судебная коллегия соглашается с выводами суда по следующим основаниям.

В силу ст. 800 ГК РФ ответственность перевозчика за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, определяется по правилам главы 59 настоящего Кодекса, если законом или договором перевозки не предусмотрена повышенная ответственность перевозчика.

Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом регламентирована Правилами оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 02.03.2005 № 111, Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», Правилами перевозок пассажиров, багажа на федеральном железнодорожном транспорте, утвержденными приказом МПС от 26.07.2002 № 30.

Обязательными для исполнения юридическими лицами, деятельность которых связана с обеспечением пассажирских перевозок, являются Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03».

Согласно ч. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 г. N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность.

В силу положений ст. 80 Федерального закона от 10 января 2003 года N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» перевозчики и владельцы инфраструктур должны обеспечивать безопасность перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, качественное обслуживание пассажиров на железнодорожных станциях, железнодорожных вокзалах, пассажирских платформах и в поездах, сохранность перевозимых багажа, грузобагажа, движение пассажирских поездов в соответствии с расписанием, своевременную доставку багажа, грузобагажа.

Пассажирские вагоны, а также вокзалы и другие сооружения, предназначенные для обслуживания пассажиров, должны содержаться в исправном техническом состоянии и соответствовать требованиям строительных и санитарных норм, правил, других нормативных документов.

Статьей 2 Федерального закона от 10 января 2003 года N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» определено, что перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки железнодорожным транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж или не принадлежащий им порожний грузовой вагон (далее - порожний грузовой вагон) из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж, порожний грузовой вагон управомоченному на его получение лицу (получателю);

В силу ст. 113 настоящего Устава ответственность перевозчика за вред, причиненный при перевозке пассажира его жизни или здоровью и (или) багажу, ручной клади, определяется международными договорами Российской Федерации либо, если настоящим Уставом или договором перевозки пассажира не предусмотрен более высокий размер возмещения указанного вреда, в соответствии с гражданским законодательством. Перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при перевозке пассажира его здоровью.

Таким образом, из смысла приведенных правовых норм следует, что перевозчики, владельцы инфраструктуры несут ответственность за обеспечение безопасности перевозки, в частности пассажиров, лишь в пределах своей компетенции при осуществлении этой деятельности.

Тем самым законодатель предусматривает ответственность перевозчика за вред, причиненный пассажиру при осуществлении перевозки, под которой понимается непосредственно перевозка.

В соответствии с «Санитарными правилами по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте СП 2.5.1198-03» в пунктах формирования пассажирских поездов проводится полная подготовка и экипировка вагонов, которая включает в себя, в том числе, профилактическую дезинфекционную и дезинсекционную обработку вагонов по графику (п. 5.1.55).

Установлено, что между пассажиром Гужиной О.В. и АО «Федеральная пассажирская компания» был заключен договор перевозки, согласно которому и в соответствии со ст. 82 Федерального закона от 10 января 2003 года N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» перевозчик АО «Федеральная пассажирская компания» перевез пассажира Гужину О.В. от пункта отправления в пункт назначения с предоставлением ей спального места в поезде.

Между заказчиком АО «Федеральная пассажирская компания» и исполнителем ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту» заключен договор от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно п. 1.1 которого исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги по санитарной обработке пассажирских вагонов в пунктах формирования Уральского филиала АО «ФПК», что подтверждается актами приемки-сдачи выполненных работ в вагоне № (технический номер вагона №) поезда № – (данный номер поезда №, так как обработка в пункте формирования Перми) по дезинфекции и дезинсекции ДД.ММ.ГГГГ, то есть перед отправлением в рейс, в котором находилась истец и после него.

Также, между АО «Федеральная пассажирская компания» и ООО «Мехпрачечная СвЖД» заключен договор возмездного оказания услуг от ДД.ММ.ГГГГ №.

Согласно п. ДД.ММ.ГГГГ Санитарных правил в пунктах подготовки пассажирских вагонов в рейс проводятся следующие виды обработок: Дезинфекционная обработка туалетов, мусоросборников в каждом вагоне пассажирского состава по прибытии в пункт формирования и оборота; Дезинсекционная обработка вагонов – не реже 1 раза в месяц
(в зависимости от применяемых инсектицидов). Вагоны, предназначенные для перевозки организованных контингентов, должны подвергаться дезинфекции, дезинсекции и дератизации до и после указанных перевозок; Внеплановая дезинфекция, дезинсекция и дератизация в вагонах – по эпидпоказаниям, а также по заявке начальника поезда.

Акарицидная обработка пассажирского вагона санитарными правилами не предусмотрена.

Документально подтверждается, что в фирменном поезде №) проводилась плановая дезинсекционная и дезинфекционная обработка, в том числе вагона №, в соответствии с графиком на ДД.ММ.ГГГГ, о чем свидетельствуют: график дезинсекционной обработки пассажирских поездов на ДД.ММ.ГГГГ данного поезда; акт приемки пассажирского поезда перед отправлением в рейс постоянно действующей комиссии от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому санитарное состояние пассажирского поезда № соответствует, дезинсекционная и дезинфекционная обработка вагона проведена; акты приемки-сдачи выполненных работ по дезинсекции и дезинфекции вагона № от ДД.ММ.ГГГГ и от ДД.ММ.ГГГГ; справка, подтверждающая дезинфекционную и дезинсекционную обработку вагона № перед рейсом и после него.

Также обменной ведомостью на выдачу-приемку белья и съемного мягкого имущества (далее – СМИ) от ДД.ММ.ГГГГ №, а также отметками о проведении профилактической обработки СМИ из книги описи СМИ пассажирского вагона № от ДД.ММ.ГГГГ подтверждается стирка и дезинсекционная обработка подушек, одеял, чехлов на наматрацник, ковровых дорожек, в том числе ДД.ММ.ГГГГ, то есть перед рейсом, что соответствует п. ДД.ММ.ГГГГ Санитарных правил Дезинфекционная камерная обработка постельных принадлежностей и мягкого инвентаря.

Данные обстоятельства также подтверждаются показаниями допрошенного в судебном заседании в качестве специалиста - представителя ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту» Королькова С.Ю..

Из письма ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту» от ДД.ММ.ГГГГ, следует, что появление клеща в пассажирском вагоне возможно с заносом его на одежде или багаже пассажира.

По общему правилу, ответственность наступает за виновное причинение вреда. Для возложения ответственности за вред на АО «Федеральная пассажирская компания» необходимо доказать вину ответчика по предоставлению услуги по перевозке пассажира железнодорожным транспортом ненадлежащего качества и наличие в прямой причинной связи между этими действиями и неблагоприятными для пассажира последствиями, а также нарушение прав потребителя.

Принимая во внимание вышеизложенные обстоятельства, суд правильно установил, что никаких доказательств вины в действиях (бездействии) ответчиков, причинно-следственной связи между действиями (бездействием) и наступившими последствиями, истцом не представлено.

При таких обстоятельствах, учитывая, что поскольку перевозчиком АО «Федеральная пассажирская компания» в вышеуказанный период надлежащим образом и в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации осуществлялась санитарная обработка, как белья, так и съемного мягкого имущества, дезинфекция и дезинсекция вагонов, а АО «Федеральная пассажирская компания» надлежащим образом выполнены требования действующего законодательства РФ о безопасности перевозки пассажиров, качество услуг в пути следования поезда соответствовало предусмотренным требованиям о техническом и санитарном состоянии вагона суд верно отказал истцу в удовлетворении исковых требований о возмещении материального ущерба и морального вреда, а также в сопутствующем ему требованиях о взыскании штрафа, судебных расходов.

Р’ СЃРІСЏР·Рё СЃ выш░µ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░‹░ј, ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░°░Џ ░є░ѕ░»░»░µ░і░░░Џ ░ї░ѕ░»░°░і░°░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░І░‹░І░ѕ░ґ░‹ ░Ѓ░ѓ░ґ░° ░ѕ░± ░ѕ░‚░є░°░·░µ ░І ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░░ ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░Џ░І░»░Џ░Ћ░‚░Ѓ░Џ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░ј░░ ░░ ░ѕ░±░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░Ѕ░‹░ј░░.

░”░ѕ░І░ѕ░ґ░‹ ░°░ї░µ░»░»░Џ░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░¶░°░»░ѕ░±░‹ ░ѕ ░‚░ѕ░ј, ░‡░‚░ѕ ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░‹ ░Ѕ░°░ґ░»░µ░¶░°░‰░░░µ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░° ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ ░І░Ђ░µ░ґ░° ░µ░‘ ░·░ґ░ѕ░Ђ░ѕ░І░Њ░Ћ, ░І░ѕ ░І░Ђ░µ░ј░Џ ░Ѓ░»░µ░ґ░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░ї░ѕ░µ░·░ґ░°, ░° ░░░ј░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ: ░°░є░‚ ░ѕ ░Ѕ░µ░Ѓ░‡░°░Ѓ░‚░Ѕ░ѕ░ј ░Ѓ░»░ѓ░‡░°░µ ░„– ░ѕ░‚ ░”░”.░њ░њ.░“░“░“░“ ░ї░ѕ░Ѓ░є░ѕ░»░Њ░є░ѓ ░ґ░°░Ѕ░Ѕ░‹░№ ░°░є░‚ ░Ѕ░µ ░Џ░І░»░Џ░µ░‚░Ѓ░Џ ░ї░Ђ░Џ░ј░‹░ј ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░ѕ░ј ░Ѕ░°░»░░░‡░░░Џ ░ї░Ђ░░░‡░░░Ѕ░Ѕ░ѕ-░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░ј░µ░¶░ґ░ѓ ░І░ѕ░·░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░µ░ј ░░░Ѓ░‚░ѕ░‡░Ѕ░░░є░° ░ї░ѕ░І░‹░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░ѕ░ї░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░░ ░Ѕ░°░Ѕ░µ░Ѓ░µ░Ѕ░░░Џ ░‚░Ђ░°░І░ј░‹ (░ѓ░є░ѓ░Ѓ░° ░є░»░µ░‰░°) ░░ ░Ѕ░°░Ѓ░‚░ѓ░ї░░░І░€░░░ј░░ ░І░Ђ░µ░ґ░Ѕ░‹░ј░░ ░ї░ѕ░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░░░Џ░ј░░.

░’ ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░µ ░Ѓ░‚. 56 ░“░џ░љ ░ ░¤ ░░░Ѓ░‚░µ░† ░Ѕ░µ ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░░░»░° ░Ѕ░°░ґ░»░µ░¶░°░‰░░░… ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І ░‚░ѕ░і░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░ѓ░є░ѓ░Ѓ ░є░»░µ░‰░° ░±░‹░» ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░µ░Ѕ ░І ░ї░ѕ░µ░·░ґ░µ ░І ░І░°░і░ѕ░Ѕ░µ, ░░ ░‡░‚░ѕ ░±░‹░»░° ░ѓ░є░ѓ░€░µ░Ѕ░° ░є░»░µ░‰░ѕ░ј ░І ░ї░ѕ░µ░·░ґ░µ.

░Ј░є░°░·░°░Ѕ░░░µ ░І ░°░ї░µ░»░»░Џ░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░¶░°░»░ѕ░±░µ ░Ѕ░° ░‚░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░Ѕ░°░‡░°░»░Њ░Ѕ░░░є ░ї░ѕ░µ░·░ґ░° ░Ѕ░µ ░ѕ░є░°░·░°░» ░µ░№ ░ј░µ░ґ░░░†░░░Ѕ░Ѓ░є░ѓ░Ћ ░ї░ѕ░ј░ѕ░‰░Њ, ░Ѕ░µ ░ј░ѕ░¶░µ░‚ ░ї░ѕ░І░»░µ░‡░‘░‚ ░ѕ░‚░ј░µ░Ѕ░‹ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░ѓ░ґ░°, ░‚░°░є ░є░°░є ░І ░ґ░ѕ░»░¶░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░Ѕ░‹░µ ░ѕ░±░Џ░·░°░Ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░Ѕ░°░‡░°░»░Њ░Ѕ░░░є░° ░ї░ѕ░µ░·░ґ░°, ░ѕ░є░°░·░°░Ѕ░░░µ ░ј░µ░ґ░░░†░░░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░№ ░ї░ѕ░ј░ѕ░‰░░ ░Ѕ░µ ░І░…░ѕ░ґ░░░‚. ░џ░Ђ░░ ░Ќ░‚░ѕ░ј, ░Ѓ░ѕ░і░»░°░Ѓ░Ѕ░ѕ ░░░Ѕ░Ѓ░‚░Ђ░ѓ░є░†░░░░ ░Ѕ░°░‡░°░»░Њ░Ѕ░░░є░ѕ░ј ░ї░ѕ░µ░·░ґ░° ░░ ░ї░Ђ░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѕ░░░є░ѕ░ј ░І░°░і░ѕ░Ѕ░° ░░░Ѓ░‚░†░ѓ ░±░‹░»░ѕ ░ї░Ђ░µ░ґ░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░ѕ ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░░░‚░Њ ░ј░µ░ґ░░░†░░░Ѕ░Ѓ░є░ѓ░Ћ ░ї░ѕ░ј░ѕ░‰░Њ ░Ѕ░° ░±░»░░░¶░°░№░€░µ░№ ░Ѓ░‚░°░Ѕ░†░░░░, ░‡░‚░ѕ ░Ѓ░‚░ѕ░Ђ░ѕ░Ѕ░°░ј░░ ░Ѕ░µ ░ѕ░Ѓ░ї░°░Ђ░░░І░°░µ░‚░Ѓ░Џ. ░ћ░ґ░Ѕ░°░є░ѕ ░“░ѓ░¶░░░Ѕ░° ░ћ.░’. ░ѕ░‚░є░°░·░°░»░°░Ѓ░Њ ░ѕ░‚ ░ј░µ░ґ░░░†░░░Ѕ░Ѓ░є░ѕ░№ ░ї░ѕ░ј░ѕ░‰░░ ░Ѕ░° ░±░»░░░¶░°░№░€░µ░№ ░Ѓ░‚░°░Ѕ░†░░░░.

░ў░°░є░¶░µ ░Ѓ░ѓ░ґ░ѕ░ј ░ґ░ѕ░Ѓ░‚░ѕ░І░µ░Ђ░Ѕ░ѕ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░ѕ░ј ░±░‹░»░° ░ї░ѕ░І░µ░ґ░µ░Ѕ░° ░Ѕ░°░ґ░»░µ░¶░°░‰░°░Џ ░Ѓ░°░Ѕ░░░‚░°░Ђ░Ѕ░°░Џ ░ѕ░±░Ђ░°░±░ѕ░‚░є░° ░±░µ░»░Њ░Џ, ░Ѓ░Љ░µ░ј░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░ј░Џ░і░є░ѕ░і░ѕ ░░░ј░ѓ░‰░µ░Ѓ░‚░І░°, ░ґ░µ░·░░░Ѕ░„░µ░є░†░░░Џ ░░ ░ґ░░░·░µ░Ѕ░Ѓ░µ░є░†░░░░░Џ ░І░°░і░ѕ░Ѕ░ѕ░І, ░‡░‚░ѕ ░ї░ѕ░ґ░‚░І░µ░Ђ░¶░ґ░°░µ░‚░Ѓ░Џ ░Ѕ░°░ґ░»░µ░¶░°░‰░░░ј░░ ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј░░.

░ў░°░є░░░ј ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░ј, ░ї░Ђ░µ░ґ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░µ ░ѕ░‚░І░µ░‚░‡░░░є░ѕ░ј ░ґ░ѕ░є░°░·░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░° ░ѕ░ї░Ђ░ѕ░І░µ░Ђ░і░°░Ћ░‚ ░‚░ѕ ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░ѕ, ░‡░‚░ѕ ░ѓ░є░ѓ░Ѓ ░є░»░µ░‰░° ░±░‹░» ░ї░ѕ░»░ѓ░‡░µ░Ѕ ░░░Ѓ░‚░░░†░µ░№ ░ї░ѕ ░І░░░Ѕ░µ ░ђ░ћ ░«░¤░џ░љ░», ░»░░░±░ѕ ░Ѓ░»░µ░ґ░Ѓ░‚░І░░░µ ░І░Ђ░µ░ґ░ѕ░Ѕ░ѕ░Ѓ░Ѕ░‹░… ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░░░№ ░░░Ѓ░‚░ѕ░‡░Ѕ░░░є░° ░ї░ѕ░І░‹░€░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░№ ░ѕ░ї░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░, ░Ѕ░°░Ђ░ѓ░€░µ░Ѕ░░░Џ ░░░ј ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ѕ ░±░µ░·░ѕ░ї░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░ї░µ░Ђ░µ░І░ѕ░·░є░░ ░ї░°░Ѓ░Ѓ░°░¶░░░Ђ░ѕ░І.

░ђ░ћ ░«░¤░џ░љ░» ░Ѕ░°░ґ░»░µ░¶░°░‰░░░ј ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░ј ░І░‹░ї░ѕ░»░Ѕ░µ░Ѕ░‹ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░ґ░µ░№░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‰░µ░і░ѕ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░ѕ░ґ░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░° ░ ░¤ ░ѕ ░±░µ░·░ѕ░ї░°░Ѓ░Ѕ░ѕ░Ѓ░‚░░ ░ї░µ░Ђ░µ░І░ѕ░·░є░░ ░ї░°░Ѓ░Ѓ░°░¶░░░Ђ░ѕ░І. ░љ░°░‡░µ░Ѓ░‚░І░ѕ ░ѓ░Ѓ░»░ѓ░і ░І ░ї░ѓ░‚░░ ░Ѓ░»░µ░ґ░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ ░ї░ѕ░µ░·░ґ░° ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░ѕ░І░°░»░ѕ ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░‹░ј ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ░ј ░ѕ ░‚░µ░…░Ѕ░░░‡░µ░Ѓ░є░ѕ░ј ░░ ░Ѓ░°░Ѕ░░░‚░°░Ђ░Ѕ░ѕ░ј ░Ѓ░ѕ░Ѓ░‚░ѕ░Џ░Ѕ░░░░ ░І░°░і░ѕ░Ѕ░°, ░І ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░Ѓ ░‡░µ░ј, ░ѓ ░Ѓ░ѓ░ґ░° ░Ѕ░µ ░░░ј░µ░»░ѕ░Ѓ░Њ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ґ░»░Џ ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ ░░░Ѓ░є░ѕ░І░‹░… ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№.

░’ ░Ѓ░І░Џ░·░░ ░Ѓ ░І░‹░€░µ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░‹░ј, ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░°░Џ ░є░ѕ░»░»░µ░і░░░Џ ░ї░ѕ░»░°░і░°░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░І░‹░І░ѕ░ґ░‹ ░Ѓ░ѓ░ґ░° ░ѕ░± ░ѕ░‚░є░°░·░µ ░І ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░░ ░·░°░Џ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░Џ░І░»░Џ░Ћ░‚░Ѓ░Џ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░Ѕ░‹░ј░░ ░░ ░ѕ░±░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░Ѕ░‹░ј░░.

░ў░°░є░░░ј ░ѕ░±░Ђ░°░·░ѕ░ј, ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░°░Џ ░є░ѕ░»░»░µ░і░░░Џ ░Ѓ░‡░░░‚░°░µ░‚, ░‡░‚░ѕ ░ѕ░±░¶░°░»░ѓ░µ░ј░ѕ░µ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ, ░ї░ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░µ ░І ░Ѓ░ѕ░ѕ░‚░І░µ░‚░Ѓ░‚░І░░░░ ░Ѓ ░ѓ░Ѓ░‚░°░Ѕ░ѕ░І░»░µ░Ѕ░Ѕ░‹░ј░░ ░І ░Ѓ░ѓ░ґ░µ ░ѕ░±░Ѓ░‚░ѕ░Џ░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░°░ј░░ ░░ ░‚░Ђ░µ░±░ѕ░І░°░Ѕ░░░Џ░ј░░ ░·░°░є░ѕ░Ѕ░°, ░ї░ѕ░ґ░»░µ░¶░░░‚ ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░░░Ћ ░±░µ░· ░░░·░ј░µ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ, ░° ░°░ї░µ░»░»░Џ░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░°░Џ ░¶░°░»░ѕ░±░°, ░є░ѕ░‚░ѕ░Ђ░°░Џ ░Ѕ░µ ░Ѓ░ѕ░ґ░µ░Ђ░¶░░░‚ ░ї░Ђ░µ░ґ░ѓ░Ѓ░ј░ѕ░‚░Ђ░µ░Ѕ░Ѕ░‹░… ░Ѓ░‚░°░‚░Њ░µ░№ 330 ░“░џ░љ ░ ░¤ ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░№ ░ґ░»░Џ ░ѕ░‚░ј░µ░Ѕ░‹ ░Ђ░µ░€░µ░Ѕ░░░Џ ░Ѓ░ѓ░ґ░° ░ї░µ░Ђ░І░ѕ░№ ░░░Ѕ░Ѓ░‚░°░Ѕ░†░░░░ ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░»░µ░Ѕ░░░Ћ ░±░µ░· ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ.

░ќ░° ░ѕ░Ѓ░Ѕ░ѕ░І░°░Ѕ░░░░ ░░░·░»░ѕ░¶░µ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ, ░Ђ░ѓ░є░ѕ░І░ѕ░ґ░Ѓ░‚░І░ѓ░Џ░Ѓ░Њ ░Ѓ░‚. 328-329 ░“░џ░љ ░ ░¤, ░Ѓ░ѓ░ґ░µ░±░Ѕ░°░Џ ░є░ѕ░»░»░µ░і░░░Џ

░ћ ░џ ░  ░• ░” ░• ░› ░˜ ░› ░ђ :

░ ░µ░€░µ░Ѕ░░░µ ░љ░ѓ░№░±░‹░€░µ░І░Ѓ░є░ѕ░і░ѕ ░Ђ░°░№░ѕ░Ѕ░Ѕ░ѕ░і░ѕ ░Ѓ░ѓ░ґ░° ░і. ░Ў░°░ј░°░Ђ░‹ ░ѕ░‚ 15 ░„░µ░І░Ђ░°░»░Џ 2019 ░і. ░ѕ░Ѓ░‚░°░І░░░‚░Њ ░±░µ░· ░░░·░ј░µ░Ѕ░µ░Ѕ░░░Џ, ░° ░°░ї░µ░»░»░Џ░†░░░ѕ░Ѕ░Ѕ░ѓ░Ћ ░¶░°░»░ѕ░±░ѓ ░“░ѓ░¶░░░Ѕ░ѕ░№ ░ћ.░’. - ░±░µ░· ░ѓ░ґ░ѕ░І░»░µ░‚░І░ѕ░Ђ░µ░Ѕ░░░Џ.

░џ░Ђ░µ░ґ░Ѓ░µ░ґ░°░‚░µ░»░Њ░Ѓ░‚░І░ѓ░Ћ░‰░░░№:

░Ў░ѓ░ґ░Њ░░: